Как правильно откалибровать газовые форсунки? Форсуночная рейка MARS, YOTA RED type 30
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- В данном видеообзоре наш технический директор Владимир Черепенко расскажет про то, как можно калибровать газовые форсунки реечного типа механическим методом без дорогого оборудования. Такой способ подойдёт для калибровки всех форсунок такого типа, вне зависимости от производителя.
Приятного просмотра!)
За дополнительной информацией, а также по вопросам цены и приобретения обращайтесь:
dazhd.com/
+38 096 160 28 88
Интересует установка?
Приглашаем вас к нам на СТО: dazhd.com/sto/
+38 067 770 01 87
Владимир Черепенко. Технический директор компании Даждь-ГАЗ
+38 095 631 62 33
Будьте с нами !)
блин, я за 200к пробега так и не разу не калибровал эти форсунки. Да и добираться до них через каждые 30тыс км это гемор.
Тоже норм просто дома можно сделать лайки от меня.
Вы противоречите самому себе. Говорите зазор должен быть 0.45 сотых и тут же говорите что нет необходимости в точности. Это просто швахт полный
Имеется в виду, что нужно стремиться к зазору 0.45. Если вы выставите 0.44 или 0.46 ничего страшного не будет.
@@TV-lk9sz скажите пожалуйста эти форсунки откалиброваны с новья?
кстати, есть цифровые микрометры. там удобней смотреть.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, у меня стоять форсунки диджитроник (валтек), на катушках написано 2ом, вольметром измерил показывает 3.2 ома на холодном двигателе, скажите мне попались поддельные форсунки или так и должно быть ? спасибо
Микрометром не получится сделать в идеал по производительности форсунок. Стенд покажет по падению давления разные графики. Приходится парочку +\- подгонять в пределах 0.01-0.02 мм.
Отворачивается болт регулировки форсунки то и дело...В чем дело?Как его зафиксировать?
В общем провел эксперимент очень многое зависит от того сколько вы установили ампер
Кому интересно ruclips.net/video/xit2wlgy-wE/видео.html
И ещё такой момент, почему то многие его умалчивают, отсюда и ошибки при калибровке и споры что у одного при 0.7 все норм у другого при 0.3, короче 1 и 2 Омные калибруются через лампочку, а трехомные без это важно!
А умалчивают они специально. Если все эти "мелочи" они расскажут, то останутся без хлебушка. И тогда свои пузы им будет не чем кормить🤪
Через лампочку включеную последовательно форсунке? И какую роль играет лампочка?
@@АлександрКондратюк-н1срезистора.
Здраствуите на 3л матор зазор форс столько должнобыть матор 2jz 6 целиндра спс
Необходимо закрутить регулировочный винт и открутить на 0.5 оборота это лучшая регулировка. Шаг резьбы в этих форсунках 1.0 мм пол оборота 0.5 мм.
И что, даже хоть раз поучилось? Для экспериментов ра кучу форсунок, поднятие тока выставя по микрометру часового типа, примерно 0.42мм потом на точнейшем стенде проводил проверку по падению давления.Ни разу графики не совпали. Но если на стенде подгонять график, тогда может и получится. Дорегулировка -\+ 0.01-0.02мм. А игр с разными пружинками было много.
Пхаххаахах валенок. А чем плохая регулировка на видео? А как тебе регулировка не по ходу штока, а по дозировке, и времени впрыска на стенде? Не слышал о таком? Так вот, это и является самая точная настройка, а твой метод, не лучший, как выход из ситуации, когда кроме шестигранника, ничего нет
БРС форсунка,было заменено 2 шт после выявления не работоспособности нужно было колибровать?
Посмотрел с десяток подобных видео ,и всегда есть один вопрос- как вы берете точку отсчета диапазона работы на открывание клапана, для регулировки его рабочего режима? У всех примерно так- мол,вставил микрометр и регулирую...а сам клапан в этот момент прилегает к седлу штуцера( жиклера), или в 5 мм к примеру от него? И какой вобще свободный( рабочий ход ) клапана ,он же пуансон ? Я делал так- помалу заворачивал регулировочный винт пока клапан не закрывал жиклер,проверяя это продувкой и механически- отсутствием малейшего свободного хода,но при этом и не зажимая чрезмерно . И уже после этого, имея эту точку отсчета ,отпускал на 1 мм премерно,и проверяя это штангенциркулем (глубинометром) ,начинал процедуру точной регулировки. При этом имел четкое понимание,что свободный ход начальный у меня 1 мм + -. Спасибо.
Ты сначало делаешь какую-то куйню а потом пишешь ещё большую куйню
Где можно купить переходник для микрометра?
где можно взять обойму для микрометра где купить?
У токаря, и "взять" и " купить".
Сосок из шины просверлить 5мм сверлом и всё
Интересно для метана сколько выставлять ? Спасибо
Для метана выставляются такие же зазоры
Дякую
Есть разница в каком положении рампы производить калибровку (вертикально или горизонтально)?
Расположение рампы для калибровки не имеет значения. Но следует помнить, что форсунки должны быть смонтированы в диапазоне от вертикального (вверх разьемом) до горизонтального.
Зависит ли величина открытия форсунки на объём двигателя?
И где узнать диаметр рассверливания жиклёра под объем дигателя?
Скорость открытия газовой форсунки должна быть подобной скорости бензиновой. От объёма не зависит. Диаметр рассверливания обычно указывается производителем на коробке форсунок или на сайте производителя.
@@TV-lk9szто есть, если у меня двигатель 8 цилиндров, то мне все равно надо выставлять шток 0.45, а диаметр штуцера уже по двигателю ориентироваться?
Объем движка плюс 0.2
Вот это гемор! Форсы ROMANO вообще не нужно регулировать. Поменял ремкомплект, отъездил 250 тыс. Начали пропускать - опять поменял ремкомплект и езжу дальше!
Слушай у меня томасетто помоему стоит,калина 1 8кл. Подойдут ли? Или они универсальные?
При чем тут фирма форсунок? Ход штока от производительности и объема двигателя зависит. Бедная/ богатая смесь, слышал такое не? Куй в уши тут вворачиваешь ахинеей
Отлично.
Для меня, у которого нет такого индикатора, это всё просто пустой звук.
Когда купил только надо регулировать или нет?