Die Marke ist einfach next level. Preislich allerdings auch. Muss man sich leisten wollen. Und das Image ist halt nicht so gehyped wie das von Tesla. Wann kommt Onvo nach Deutschland?
Onvo L60 kommt nächstes Jahr nach Europe. Freue mich auch darauf. Wir geben nächstes Jahr unseren GLB250 ab und will auf Elektro wechseln. Der L60 wäre perfekt für uns. Wir werden auf jeden Fall darauf warten.
Wenn es NIO schafft, dass man auch in Deutschland für seinen NIO zwischen unterschiedlichen Btteriegrößen. 75, 100 oder sogar 150 kWh, beim Batterietausch wählen zu können, dann, so glaube ich, wäre NIO für Viele DAS AUTO!. Bedenkt man, dass man beim Kauf eines "Long Range" NIOs 21.000 € Kaufpreis spart, dann ist dies eine Ansage. 85.000 € für das Executive Modell, im Vergleich zu MB EQS (mind. 150 T€) oder dem neuen Volvo für ca. 110 T€! Und das Argument, dass man die monatlichen 289 € bzw. die 169 € dazu rechnen muss, ist falsch. Man sollte sich im klaren sein, dass man die eingesparten 21.000 € bzw. die 12.000 € dann gut anlegen kann. Schlimmeres es jedoch, wenn man das Auto finanzieren muss. Zusätzlich 21.000 € bedeuten bei 60 Monaten ca, 700 € pro Monat. Bezieht man diese Punkte in seine Kalkulation ein, so ist ein ET 5 für 45.000 € ein EL 6 für 55.000 € oder dieser EL8 für 82.000 € bzw. 85.000 €, vergleicht man Sue mit Audi. BMW, Volvo, Lotus oder Mercedes schon beinahe ein "Schnäppchen" Wir fahren einen EL 6 (NP 55.950 €) und saßen bereits im Juli 2024 in München in einem EL 8. Für uns, meine Frau und mich zu gross, daher der EL 6, auch ein tolles Auto!
Erst liken dann schauen, danke Chris für das Video 😎👍
Ich danke dir!
Sehr gut, vielen Dank 😊
Sehr gerne 😊
😍Nio! Super Video!
🚀
Die Marke ist einfach next level. Preislich allerdings auch. Muss man sich leisten wollen. Und das Image ist halt nicht so gehyped wie das von Tesla. Wann kommt Onvo nach Deutschland?
Ja! Warte auch auf Info zu ONVO…
Onvo L60 kommt nächstes Jahr nach Europe. Freue mich auch darauf. Wir geben nächstes Jahr unseren GLB250 ab und will auf Elektro wechseln. Der L60 wäre perfekt für uns. Wir werden auf jeden Fall darauf warten.
@@kasterkemal Cool
Wenn es NIO schafft, dass man auch in Deutschland für seinen NIO zwischen unterschiedlichen Btteriegrößen. 75, 100 oder sogar 150 kWh, beim Batterietausch wählen zu können, dann, so glaube ich, wäre NIO für Viele DAS AUTO!.
Bedenkt man, dass man beim Kauf eines "Long Range" NIOs 21.000 € Kaufpreis spart, dann ist dies eine Ansage. 85.000 € für das Executive Modell, im Vergleich zu MB EQS (mind. 150 T€) oder dem neuen Volvo für ca. 110 T€!
Und das Argument, dass man die monatlichen 289 € bzw. die 169 € dazu rechnen muss, ist falsch. Man sollte sich im klaren sein, dass man die eingesparten 21.000 € bzw. die 12.000 € dann gut anlegen kann. Schlimmeres es jedoch, wenn man das Auto finanzieren muss. Zusätzlich 21.000 € bedeuten bei 60 Monaten ca, 700 € pro Monat.
Bezieht man diese Punkte in seine Kalkulation ein, so ist ein ET 5 für 45.000 € ein EL 6 für 55.000 € oder dieser EL8 für 82.000 € bzw. 85.000 €, vergleicht man Sue mit Audi. BMW, Volvo, Lotus oder Mercedes schon beinahe ein "Schnäppchen"
Wir fahren einen EL 6 (NP 55.950 €) und saßen bereits im Juli 2024 in München in einem EL 8. Für uns, meine Frau und mich zu gross, daher der EL 6, auch ein tolles Auto!
Ja, hoffen wir dass der Wechsel bald möglich sein wird. Ich bin guter Dinge.
Und der Cadillac fehlt in der Auflistung.
Blöde Frage nach einem Witz - wie alle RUclipsr.
🚀