Seit 11 Monaten bestens zufrieden mit einem NIO ET7. Nerviges Piepen und Warnmeldungen lassen sich mittlerweile auch dauerhaft deutlich einschränken. Nach den letzten Updates und dem Akku update auf Typ B 100 kw (ja Hardware update geht auch und das in unter 5 Minuten, das kann keine andere Marke) ist der ET7 für uns das beste und wir kommen vom Audi. Wir haben noch ein altes V8 Cabrio mit fantastischer Verarbeitung. Wenn ich jedoch Neuwagen heute sehe, ob Audi oder Benz (außer vielleicht BMW) da ist nur billig Plaste, der neue A6 zB. Beim NIO mit echtem Alu ect. Alles wie damals vor langer Zeit als Audi noch Wertarbeit baute. Komfort einer S-Klasse mit Vollausstattung, Beschleunigung besser als ein normaler Porsche 911. Bei NIO ist zudem viel deutsche Ingenieurkunst dabei und Autos sind eh durch Arbeitsteilung heute immer globale Produkte. Wer nicht das Markenimage von deutschen Premium Marken braucht, ist vom Preis-Leistung Verhältnis mit NIO sehr gut bedient. Die Aboangebote sind zum Teil unter 50 % vom vergleichbaren Leasing bei Audi und Co. und da ist alles inklusive außer Strom. Und ja, neue Akkutechnik darf man auch jetzt schon bei NIO tauschen, nur der Wechsel zum größeren ist derzeit wegen EU Bürokratie nicht erlaubt. Warum wohl? Tja, wenn andere besser sind, hilft nur Protektionismus, soviel zum Umweltgedanken der EU und dessen Ehrlichkeit.
Sehe dich zum ersten mal und muss sagen echt gutes Video jedes Detail gut erklärt danke. Und das Auto finde ich Mega, echt gemütlich und ein 6 oder 7 Sitzer finde ich super. Nur die Warnung ist sehr nervig.
Und ja, neue Akkutechnik darf man auch jetzt schon bei NIO tauschen, nur der Wechsel zum größeren ist derzeit wegen EU Bürokratie nicht erlaubt. Warum wohl? Tja, wenn andere besser sind, hilft nur Protektionismus, soviel zum Umweltgedanken der EU und dessen Ehrlichkeit.
Nio muss sich mal entscheiden will Nio das sich die Kundinnen und Kunden die Akkus🔋 kaufen oder leasen? wobei wie der Akku kauf und die Leasing Raten für die Batterie sind total übertrieben teuer und darum läuft der Verkauf auch schleppend in um höflich zu bleiben 😁🤣
Ein schönes Fahrzeug Aber die Reichweite für max 113.000 € ist Stand 2021! 2024 erwarte ich schnelle Ladezeiten und hohe Reichweite, due such an Verbrenner orientiert.
Seit 11 Monaten bestens zufrieden mit einem NIO ET7. Nerviges Piepen und Warnmeldungen lassen sich mittlerweile auch dauerhaft deutlich einschränken.
Nach den letzten Updates und dem Akku update auf Typ B 100 kw (ja Hardware update geht auch und das in unter 5 Minuten, das kann keine andere Marke) ist der ET7 für uns das beste und wir kommen vom Audi. Wir haben noch ein altes V8 Cabrio mit fantastischer Verarbeitung. Wenn ich jedoch Neuwagen heute sehe, ob Audi oder Benz (außer vielleicht BMW) da ist nur billig Plaste, der neue A6 zB. Beim NIO mit echtem Alu ect. Alles wie damals vor langer Zeit als Audi noch Wertarbeit baute. Komfort einer S-Klasse mit Vollausstattung, Beschleunigung besser als ein normaler Porsche 911. Bei NIO ist zudem viel deutsche Ingenieurkunst dabei und Autos sind eh durch Arbeitsteilung heute immer globale Produkte. Wer nicht das Markenimage von deutschen Premium Marken braucht, ist vom Preis-Leistung Verhältnis mit NIO sehr gut bedient. Die Aboangebote sind zum Teil unter 50 % vom vergleichbaren Leasing bei Audi und Co. und da ist alles inklusive außer Strom. Und ja, neue Akkutechnik darf man auch jetzt schon bei NIO tauschen, nur der Wechsel zum größeren ist derzeit wegen EU Bürokratie nicht erlaubt. Warum wohl? Tja, wenn andere besser sind, hilft nur Protektionismus, soviel zum Umweltgedanken der EU und dessen Ehrlichkeit.
Danke für den ausführlichen Kommentar
Danke für dieses schöne Video, Friesbert. Sehr schickes E-Auto. Sehenswert 👍
Ja, das sind gute Autos, allerdings nicht grade Schnäppchen
@@DerAutotester ja diesen unangenehmen Aspekt hab ich da mal ausgeblendet 🤗😃
Super Bericht und cooles Auto ! Danke 🙏
Danke. Sehr gern
❤NIO❤
😀 warum?
Sehe dich zum ersten mal und muss sagen echt gutes Video jedes Detail gut erklärt danke. Und das Auto finde ich Mega, echt gemütlich und ein 6 oder 7 Sitzer finde ich super. Nur die Warnung ist sehr nervig.
Danke, freut mich.
Einfach durch mündliche Ansage abstellbar:« Hey, Nomi - Geschwindigkeitswarnung ausschalten ». Und es ist still.
Cool 😎
Das Video oder das Auto? Oder gar beide?
Hallo Nomi 🤗
😀👍
👍
Der flexible Wechsel zwischen den Akkugrößen ist aktuell noch nicht möglich :)
Und ja, neue Akkutechnik darf man auch jetzt schon bei NIO tauschen, nur der Wechsel zum größeren ist derzeit wegen EU Bürokratie nicht erlaubt. Warum wohl? Tja, wenn andere besser sind, hilft nur Protektionismus, soviel zum Umweltgedanken der EU und dessen Ehrlichkeit.
Ich hatte die Nio Verantwortlichen so verstanden. Aber wohl nur ne Frage der Zeit.
@@seppwert it is stuck in red tape right now.
@@DerAutotesterlaut Mitarbeiterin Anfang 2025 so geplant.
Nio muss sich mal entscheiden will Nio das sich die Kundinnen und Kunden die
Akkus🔋 kaufen oder leasen? wobei wie der Akku kauf und die Leasing Raten für die Batterie sind total übertrieben teuer und darum läuft der Verkauf auch schleppend in um höflich zu bleiben 😁🤣
Ein schönes Fahrzeug
Aber die Reichweite für max 113.000 € ist Stand 2021!
2024 erwarte ich schnelle Ladezeiten und hohe Reichweite, due such an Verbrenner orientiert.
Den Preis so zu formulieren ist irre führend. 87.900 Euro kostet der Nio EL8 sogar mit der Long Range Batterie