자린이입니다 항상 유익한 영상 올려주셔서 감사합니다 지난번엔 베럴어저스트 세팅,변속기 세팅 자세히 올려주셔서 머리속에 완전 입력했습니다 영상보면 항상 어떤 원리인지를 잘 설명 해주시니 큰 도움이 되고있습니다 이 영상도 직접 드레일러 모형까지 만들어서 설명 해주시고~ 대단하시고 정말 감사합니다 세팅의 기본은 기준인데 그 기준을 어디에 잡을지 이해 못 하는 경우가 많거든요 항상 유익한 영상 올려 주셔서 다시한번 감사드립니다~ 구독 좋아요! 👍 항상
현실적으로 디레일러 행어는 수리보다는 교체가 최선입니다. 행어 5번 교체해 보았는데 처음 2번은 행어 값이 아까워서 펴서 사용했죠. 수개월 안에 라이드 도중 다 부러졌어요. 행어는 알루미늄이라 한 번 휜것을 바로 잡으면 휘었던 부분이 약해져서 정말 쉽게 부러져요. 그리고 교정 툴을 가지고 다닐 수도 없을 뿐더러 툴을 구입하는 것 보다 행어 값이 훨씬 쌉니다. 샵에서도 고객 자전거는 교정해주지 않을 겁니다. 어차피 또 부러질테니. 행어는 작고 가벼우니 안장 백에 여분을 가지고 다니는 것이 최선의 해결책입니다.
물론 교체가 최선입니다. 부러지지 않고 교정으로 잡는 경우도 흔하구요. 교정후 무조건 부러진다면 교정자체를 하면 안될겁니다. 언제 부러질지 모르니까요. 오랜시간 자전거를 타고 여러명과 같이 탈때도 헹어가 부러진걸 본게 3번정도 밖에 안됩니다. 저도 부러뜨리적이 없구요. 라이딩 스타일과 변속 습관에 따라서도 달라질수 있을거라 생각합니다. 물론 헹어 교정툴을 구매하는것보다는 여분의 헹어를 구매하는게 훨씬 좋구요.
XT m8100 구동계 쓰고 있는데 여쭤보고 싶은 것이 있습니다. 제가 단차가 큰 돌계단 3단인가 내려간 이후로 정방향으로 패달을 밟다가 역방향으로 휙 돌리면 살짝 걸리는 느낌이 납니다. 고단에서 심하고 저단에서도 미세하게 나타납니다. 체인교체, 변속기세팅 해도 똑같고 스프라켓, 코그, 크랭크 유격도 없는것 같아서 행어가 휘었나 싶어 교정기 구매해놓고 기다리는 중입니다. 이런경우 혹시 바이크로이드 님이 의심가는 부분이 있을까요? 아 그리고 풀리케이지가 휘어도 소리가 날 수 있을까요? 보니까 이너 케이지가 살짝 휜건지 원래 구조를 그렇게 만드는건지 구분이 가지 않아서 조금 펴줬는데 달라지는건 없더라구요.
감사합니다! 정말로 유익한 정보 입니다. 프린트까지 하셔서 잘 설명해주셔서 감사합니다
영상보고 제 자전거를 유심히 들여다보니 정말로 아우터-아우터 상태에서 체인이 행어 쪽에서 살짝 안으로 휘어있더군요!! 바로 손으로 몇번 바깥쪽으로 세게 힘줬더니 다시 일자가 되었습니다. 감사합니다 ㅠㅜ
정확히는 교정툴로 하는게 좋습니다. 나중에라도 교정툴로 정밀하게 교정받으시는게 좋겠습니다.
@@bikeroid1 그래야겠네요. 그런데 규모가 있는 웬만한 큰 샵엔 교정툴이 다 있을까요?
며칠전 10년타던 자전거 처음으로 세척하고 체인새걸로 갈라고 뒷변속기 분해한다고 행어볼트 풀고 떼내려는데 장력줄이 작은육각볼트로 조여져있어 아무리해도 풀수가 없어 다시조립하려고 볼트조이는데
어처구니 없는일이 이제발생~
볼트나사가 빠가가 나서 조일수가 없는 상황. 프레임쪽 너트구멍도 나사산 다뭉개져서 드레일러를 고정시킬수없는 상황발생!
자전거포 물어보니 자전거버려야 된다는 상황! 골이지근지근~
검색해보니 드레일러가 행어방식과 볼트 방식이 있다는걸알고 여러자전거포 문의결과 볼트드레일러로 달아 줄수있다는곳 발견하고 자전거를 그곳까지 가져가야되는데 차가 없어 난감한 상황, 주변폐자전거 행어볼트하나 풀어서 조립해보니 역시 프레임너트 빠가나서 고정불가상황, 약간틀어서 조이다보면 일시적으로 고정되나
달리다 요철나오면 또다시 와르르이탈하고~
다시볼트주워서 끼우고 하기를 수십차례반복, 근10여km를 두시간넘게 걸려 그점포가서 볼트방식 드레일러 장착성공!
정말 인간승리가 따로 없었다!
드레일러 땜에 너무고생해서~
근데 드레일러가 제위치가 아니라서 그런지 제대로 들어가는 기어는 2~3개 밖에 없음!
이런드레일러도 세팅가능 할까요? 위치가 달라져서 어려울거 같긴한데 아무튼,
별 희안한 경험을 다함~
진짜, 행어방식 드레일러 고정볼트와 프네임너트구멍나사
빠가나면 자전거는 죽은목숨!
나만하는경험인가 궁굼함~
행어부품은 어케 찾나요
헹어가 수백가지가 있습니다. 유명브랜드의 자전거라면 수입상에 문의 하시면 되고 일반 자전거라면 모양이 똑같은걸 찾아서 구매하시면됩니다.
자린이입니다 항상 유익한 영상 올려주셔서 감사합니다 지난번엔 베럴어저스트 세팅,변속기 세팅 자세히 올려주셔서 머리속에
완전 입력했습니다
영상보면 항상 어떤 원리인지를 잘 설명 해주시니 큰 도움이 되고있습니다
이 영상도 직접 드레일러 모형까지 만들어서
설명 해주시고~ 대단하시고 정말 감사합니다
세팅의 기본은 기준인데 그 기준을 어디에 잡을지 이해 못 하는 경우가 많거든요
항상 유익한 영상 올려 주셔서 다시한번 감사드립니다~ 구독 좋아요! 👍
항상
쉽게 이해하셨다니 다행입니다. 항상 안라하시기 바랍니다.
잘 봤습니다 정말 감사합니다 ㅎㅎ
봐주셔서 감사합니다!
최곱니다~~~진심으로 사업 번창하세요
감사합니다~
행어가 휜다는건 프레임과 뒤 디렐러 보호한다고 이해해도 됨니까
정확합니다. 프레임과 드레일러를 보호하기 위해서 먼저 희생하는 부품입니다.
현실적으로 디레일러 행어는 수리보다는 교체가 최선입니다. 행어 5번 교체해 보았는데 처음 2번은 행어 값이 아까워서 펴서 사용했죠. 수개월 안에 라이드 도중 다 부러졌어요. 행어는 알루미늄이라 한 번 휜것을 바로 잡으면 휘었던 부분이 약해져서 정말 쉽게 부러져요. 그리고 교정 툴을 가지고 다닐 수도 없을 뿐더러 툴을 구입하는 것 보다 행어 값이 훨씬 쌉니다. 샵에서도 고객 자전거는 교정해주지 않을 겁니다. 어차피 또 부러질테니. 행어는 작고 가벼우니 안장 백에 여분을 가지고 다니는 것이 최선의 해결책입니다.
물론 교체가 최선입니다. 부러지지 않고 교정으로 잡는 경우도 흔하구요. 교정후 무조건 부러진다면 교정자체를 하면 안될겁니다. 언제 부러질지 모르니까요. 오랜시간 자전거를 타고 여러명과 같이 탈때도 헹어가 부러진걸 본게 3번정도 밖에 안됩니다. 저도 부러뜨리적이 없구요. 라이딩 스타일과 변속 습관에 따라서도 달라질수 있을거라 생각합니다. 물론 헹어 교정툴을 구매하는것보다는 여분의 헹어를 구매하는게 훨씬 좋구요.
헹어가 부러질정도면
엄청 휘어져있었나보네요 ㅎㅎ
아니면 교정하는 과정에서
폈다 구부렸다를 너무 많이 한 경우?
조금만 더 생각했으면 안부러젔을 겁니다. 뜨거운 물에 담궜다가 펴는등의 방법을 쓰면 절대 안부러질겁니다. 알루미늄은 경금속입니다. 휨에 의해 내부 크렉이나 디펙 발생이 낮아 집니다.
간만에 청소 하고 타려니까 그냥 체인 자체가 안걸림 ??? 자세히 보니 행어가 부러져 있덥니다ㅋㅋㅋ 이미 금이 잔뜩가서 박살 나있던거겠죠 주행중에 안망가져서 다행이었습니다ㅠ 샵에 가서 여쭤보니 이것도 부러져요? =부러 지는건 부러지죠ㅋㅋㅋㅋ
자전거에서 가장 약한 부분입니다. 쉽게 부러져야 프레임과 드레일러를 보호하니까요.
이전에 올리신 세팅 영상보고 안장 높이 조절 조임 나사를 너무 세게 조아나서, 적정 힘으로 조으니깐 소음이 없어졌습니다.
오히려 세게 조아서 소리가 나더군요.
좋은 정보 영상 감사드립니다.
넵 자전거에서도 과유불급이 있습니다. 손님중에 뒷바퀴 qr를 너무 꽉 조이셔서 소음이 나는 경우도 있었습니다. 한참 고생하셨는데 qr풀었다가 조이는것만으로 소음이 잡히니 정말 황당해 하시더라구요.
이전에 바이크로이드님 도움 받아 행어 문제 해결한 때가 생각나네요. ㅎㅎㅎ. 항상 좋은 정보 감사합니다.
벌써 한참된거 같습니다. 그때에 비하면 지금은 프로에 가깝게 되셨습니다. 스폰지같이 쫙쫙 흡수하고 계시네요. 좋아하는게 아니라면 억지로 주입하려해도 머리에 들어오지 않습니다. 정말 관심이 있다면 스치기만해도 쏙쏙 들어오구요.
네. ㅎㅎㅎㅎ. 자전거 타는 스폰지 밥 수준을. ㅋ.. 가끔 마늘이 자전거점포라도 할 꺼내고. ㅎㅎㅎ.
@@IamTheGundam ㅎㅎㅎ 나중에 아주 나중에도 괜찮죠 나름 전문 기술직인데요 겨울에는 손가락만 빨고 있어야 하지만 지금 계신곳은 겨울에도 괜찮을거 같아요.
네. 잘 배우겠습니다, ㅎㅎㅎ. 인생은 어느 방향으로 흐를수록 모르죠. ㅎㅎㅎ. 좋아하는 분야니. ㅎ
@@IamTheGundam다른분들도 같이 보시면서 배우시면 본인만의 방법을 습득하실겁니다. 더 좋은 방법이 찾으시면 저한테도 알려주세요~
덕분에 자가정비흫 하나하나 배우고 있어요. ^^ 늘 감사합니다. 지금까지는 시마노 기계식 105를 사용했는데 기추를 스램으로 했습니다. 스램이탭도 행어 교정은 같은지 궁금합니다.
네 같습니다. 이탭은 변속기가 전동일뿐 기계식과 동일하게 움직입니다. 헹어는 기게식이든 무선이든 상관없이 장착하니까요.
또하나 배우고 가네요. 지식+
네에 감사합니다~
몇일전 끌빠링으로 휘어진 행어.. 오늘 수리하고 나머지 2대 자전거 행어도 싹 점검하고 변속 세팅 다시 했네요..
잘하셨습니다. 항상 안라하세요.
최선을 다해서 왼쪽으로 넘어져야 되여ㅜㅜ
12년 탄 자전거가 있는데. 헹어 교정, 변속선 교체, 변속기 오일 및 청소를 완료 했습니다. 스프라켓, 체인링 다 교체했는데.. 뒷 드레일러가 8단인데.. 6단에서 8단 이동시 잘안되서 텐션조절을 하면되는데 내려올 때.. 다시 텐션이 강해서 잘 안내려오는데... 드레릴러 문제일까요?
아무래도 오래된 드레일러의 경우 리턴스프링의 탄력이 떨어지는걸 봤습니다. 이너로는 잘 들어가는데 아우터로 나갈때 좀 굼뜨더라구요.
안녕하세요 mtb를 타는데용
뒤 스프라켓 쪽에서 체인을 돌리면 프레임을 긁는 그런 소리가 나서요ㅜㅜ
어덯게 해야 할까요😭
혹시 자전거를 세워두고 바퀴를 돌려도 소음이 나지 않나요? 디스크브레이크라면 로터가 휘었을경우 스릉스릉 이렇게 규칙적인 소리가 나기도 합니다. 뒷바퀴를 들고 바퀴를 돌려보세요. 그럴경우 로터가 얼마나 휘었는지 보고 로터를 교정하거나 캘리퍼를 미세하게 이동시켜 디스크로터가 패드에 닿지 않게 조정합니다.
아 바퀴의 공기주입기 포인트 또 까먹었네요.
가끔 복습이 필요하군요 ^^
ㅎㅎ 저도 가끔 헤깔려서 제 영상 복습할때가 있습니다.
행어 조정하는공구가없는데 공구없이 하는법은 없겠죠?ㅠㅠ
공구없이는 스페너로 잡거나 외부에서 휠경우 드레일러를 잡고 강제로 잡아당겨서 임시로 정비를 하는데 부러질수도 있고 정확하게 세팅이 어렵습니다.
행어가 단종이 된제품이면 다른거로 교체를 못하는거죠 ? ㅜㅜ
넵 그렇습니다. 해외에서라도 구하는게 좋습니다. 그것도 어려우면 제작을 하기도 합니다.
@@bikeroid1 아네 감사합니다
교통사고 후 자전거 집에 맡겼다가 이 변속 부분하고 채인하고 싹 바꿨는데 행어가 휘었었는지 뒷 변속 기어랑 다 말려 올라가서 아예 체인도 안 움직이고.. 그런 상황이 발생했습니다.. 드래일러도 체인도 망가진 것 아닌지.. 어떻게 하면 좋을까요...??
헹어가 많이 휘었다면 1단으로 넣었을때 말려들어갔을겁니다. 상태를 봐야 정확히 이상유무를 알 수 있습니다. 얼마전에 똑같은 상황에서 오신분도 심하게 말렸는데 정비만 하고 헹어교정하고 정비를 끝낸경우도 있습니다.
오늘도 소중한 영상 잘 보았습니다~~♡
네 감사합니다.~
한번 넘어진 후로 페달링할때 진짜 약간의 쇠긁는 소리가 나는거같은데 체인쪽에서 나는건지 행어나 시프트 쪽에서 나는 건진 몰라도 한번 여쭤보러 가고싶은데 매장이 어디있을까유..
네 천호동에 있습니다. 네이버에서 검색하시면 나옵니다.
저는 11-34스프라켓을 쓰는데요 4단에서 5단으로 옮길 때만 변속 트러블이 있어요. 이건 뭣 때문일까요? 4단에서 5단으로 옮기면 체인이 안 움직이다 6단으로 옮기면 두 단이 한꺼번에 움직입니다.
헹어가 휘거나 체인이 수명이 다되도 불규칙한 변속트러블이 생깁니다. 체인 그 다음 헹어 점검해보세요.
@@bikeroid1 네 감사합니다. 알리에서 행어교정기를 하나 사야겠네요^^
@@돼지아빠-h4q 넵 손재주가 있으시면 직접 만들수도 있습니다.
헹어를 아예 분리해서 평평한 강판 같은거 사이에 넣고 살살 두둘겨도 가능하지 않을까요? ㅎㅎ
넵 해봤습니다.ㅎㅎ 휨이 아주 미세하면 안잡히더라구요. 충격에도 좋지 않구요.
림이 휘어있으면 어떻게 해요?
좋은 질문입니다. 림이 너무 휜 경우에는 주행자체도 잘 안될뿐더러 기준점이 변하기 때문에 크게 휜 림에는 소용이 없습니다. 아주 살짝 왔다갔다 하는 정도라면 큰 영향은 없습니다.
@@bikeroid1 감사합니다
@@오세현-n5z 네에 항상 안라하세요.
네 새해복 많이 받으세요.
@@bikeroid1 바이크로이드님도 새해 복 많이 많이 받으세요
이유 1 2 3 이런 편집이었으면 좋겠어요.
XT m8100 구동계 쓰고 있는데 여쭤보고 싶은 것이 있습니다. 제가 단차가 큰 돌계단 3단인가 내려간 이후로 정방향으로 패달을 밟다가 역방향으로 휙 돌리면 살짝 걸리는 느낌이 납니다. 고단에서 심하고 저단에서도 미세하게 나타납니다. 체인교체, 변속기세팅 해도 똑같고 스프라켓, 코그, 크랭크 유격도 없는것 같아서 행어가 휘었나 싶어 교정기 구매해놓고 기다리는 중입니다. 이런경우 혹시 바이크로이드 님이 의심가는 부분이 있을까요? 아 그리고 풀리케이지가 휘어도 소리가 날 수 있을까요? 보니까 이너 케이지가 살짝 휜건지 원래 구조를 그렇게 만드는건지 구분이 가지 않아서 조금 펴줬는데 달라지는건 없더라구요.
순돌아빠 왕드레일러 저주세요~~
ㅎㅎ 오시면 드릴께요.
@@bikeroid1 감사합니당~ 왕자전거 사면 찾아갈께요~~~
@@jamesgoh7546 ㅎㅎ 네에~
행어가 휘진않았는데 드레일러가 휠에 다이는 경우도 있나요?
헹어가 휜게 맞을겁니다. 헹어교정기를 꼽으면 얼마나 휘었는지 정확히알수있습니다.
관련해서 궁금한점이 한가지 있어서요. 휠을 넣고 큐알을 잠굴때, 뒷드레일러 아래쪽이 약간 안쪽으로 들어가게 되더라구요. 큐알을 풀면 다시 원래 위치로 돌아오구요. 그거는 원래 그런건가요?
네 그런경우가 자주 있습니다. 바퀴가 들어갈때도 여유가 좀 있는 경우도 있고 큐알을 조이면 꼭 헹어가 휘듯이 꾸욱하고 안쪽으로 들어오기도 합니다. 일단 주행에 이상만 없다면 신경쓰지 않으셔도 되겠습니다.
가게 위치가 어디에요?
네 천호동에 있습니다.
전 행어 두번 부러짐 ㅜㅜ 왜그런지...
제생각에는 변속습관같습니다. 변속을 토크가 걸린상태에서 하지 않았을까요? 업힐에서 힘이많이 걸린상태에서 급격한 변속이요. 그렇게 부러진걸 몇번봤습니다.
공구없이는 못 피나요?ㅠㅠ
라이딩중 급한경우에는 그냥 뒷드레일러를 잡고 당겨서 타기도 합니다. 그러다 헹어가 부러지기도 하구요.
오늘 학교근처에 mtb 세워뒀다가 1시간? 정도 지나서 와보니 체인 빠져있고 이상해져있어서 보니까 행어 휘고 뒷드 스크레치 엄청났더라구요.......2일전에 신품깐건데.....누가 쳐서 넘어진거를 그냥 세우고 간거같더라구요....
그렇게 보입니다. 그래서 외부에 세워 두는건 좋지 않습니다
하필 변속기 쪽으로 넘어졌네요. 속상하겠지만 나중에 스크레치 날거 미리 생긴거다 생각하고 그냥 아껴주면서 타주세요
@@bikeroid1 네 ㅠㅠ 결국 집에있던 스램 뒷드로 바꿨네요 ㅠㅠ 행어도 바꾸고 ㅠㅠ
@@user-yv2rn2tu7t ㅠㅠ 저게 마음이 다 아프군요.
헉 입체 종이 교재. ㅎ
ㅎ 입체는 아니고 그냥 오리기했습니다.
전 페달에 힘주고 빠르게 라이딩을하면 따르르륵소리가 들려요 페달에 힘을안주면또 안들리더라고요 왜이러는걸까요?
ruclips.net/video/c-APcYlVQsE/видео.html
이증상같습니다.
잘휘진않죠.......