Akü mü, Şarj Dinamosu mu, bozuk? Nasıl test edilir?
HTML-код
- Опубликовано: 5 дек 2019
- Arkadaşlar selamlar. Bu hafta ben tamir ederim de akü ve şarj dinamosunu diğer adıyla alternatör'ü test ettik. Bunun için elektronikçilerden veya milyonculardan bulabileceğiniz ucuz bir ölçü aleti, multimetre veya avometre denilen aleti kullandık. Ben tamir ederimcilerin elinde bulunması gereken bir alet. Anlaşılır basit bir video yapmaya çalıştık iyi seyirler.
• Mazot filtresi hava ya...
/ ben_tamir_ederim
/ bentamirederim
Abone Olmak İçin: goo.gl/J1heO2
#akü #şajdinamosu #test 
Авто/Мото
Destek olmak için bir beğeni ve bir yorum yeterli!!! İnstagram dan takip etmek için instagram.com/ben_tamir_ederim/
Bu kadar güzel kısa ve net anlatan adam görmedim ağzına sağlık abim
Bilgilendirici bir video teşekkürler. Detaylı rakamlar paylaşılması çok güzel.
Çok teşekkürler ,verdiğiniz değerli ve anlaşılabilir bilgiler için.
Sade ve akıcı anlatım. verdiğiniz doğru bilgiler için emeğinize sağlık ustam.
Eline diline sağlık çok güzel anlatım
Çok güzel, inşallah videoların devamı da sürekli gelecek ve kızdırmı bujisi, enjektör, alternatör, egr vs bakımları, değişimleri, temizliklerinin olduğu videoları da görücez. Saygılarımla.
Süper bir anlatım teşekkürler 👍
Abi özledik nerelerdesin yaa😊
Bak koltuk sökülmüş onun tamiri ide yaparsın videosunu bekliyoruz şimdiden
Selamin aleykum ustam benim bir sorum olacakri aracim in kontagini cevirince giv giv ediyor daha sonra arac calisiyor sanki aku bitmemis gibi bir sorun olmuyor daha sonra stop edip calistirmaya calistigimda yine ayni sorunla karsilasiyorum acaba akümülatör de mi sorun yoksa sark dinomasindan mi ??
Harika bir anlatım, tebrikler!!!
Şefim fazla şarz eden alternatöre ne yapmak lazım könjektörmü değişmesi lazım biraz bilgi verirsen çok sevinirim
Eline saglik ustam bende bu cihazda vardi ama akuye baglayinca kablolari isindi yanacakti insalah calisiyodur
Emeğine, ağzına sağlık ustam. Hayırlı işler.
Konjektörde arızalı olursa değerler değişik olur mu.
Daha doğrusu benim konjektör değişti ama şuan devir filan yüksek çalışıyor klima vs açınca devir yükselip alçalıyor. Aynı zamanda akü kabloları çok ısınıyor ya.
S. Aleykum kardeş 2011 1.3 fiorinom var birsey merak ettim klima son kademe açın ca ve camları ikisi birden açarken tavan lambası ve arka koltukların ordakı lamba ısıgı kısılır gibi oluyor rengi bu normal mi acaba bu tarz araclarda böylemi
Ustam en sağlam ölçüm şarz dinamosundan yapılsa daha iyi değilmi bazen şarz dinomosu ile akü ölçümleri birbirini tutmuyor
Abi Allah razi olsun
Gütel ve kolay anlatim
Kolay gelsin ustam güzel anlatmışsınız bende 1.2 2013 model 80 bin km benzinli tüp yok araba kışın 5-6 kez marşa basmadan kontağı açıp kapatınca tek marşta alıyor rolanti dalgalanmasıda var direksiyonu sağa sola kırınca daha fazla oluyor kimi pompa kimi akü dedi sıcakta tek marşta alıyor fakat geç alıyor akü 4 yıla yakın akuden olurmu aküyü aküçüye götürdüm motor sıcakken baktı 14 gösteriyor acaba marşa basarken ilk marşta akü zayıf olduğu için elektrik azmı gidiyor marşta sanki sıkıntı yok gibi
Eyvallah emeğine sağlık kardeşim
Çok faydalı çalışma eline sağlık ustam
Elinize emeyinize sağlik usta
Kısa ve öz tesekkurler
hocam, bugün multimetreyi alıp ölçtüm. akü değeri 12,30 göründü. (kontak kapalıyken) düşük mü biraz.
Teşekkürler kardeşim.
Selam sag sol sinyali yakarken korna caliyo ve stop halinde yarim saat sonra dörtleri yakiyor acaba aracin kapisi kazali tam kapanmiyor sanip kilitlenmedi sanip ta yakabilirmi acaba yada önden vurdular direk akuden sis fari baglatmistim vurunca kablo sasiye kapirtaya falan degince mi yapabilir bilgi verirmisiniz
Usta emeğine sağlık.benim araç bu değerleri veriyo ama arıza lambası yanıyo.neden acaba.bilgi verebilirmisin
teşekkurler,
gayet açıklayıcı net bir sunum olmuş.
Teşekkürler.
Maşallah bilgiler için teşekkürler ustam
Teşekkürler emeğinize sağlık
S.A ustam bir sorum olacaktı acaba motorda daha önce yenileme işlemi yapılıp yapılmadığı nasıl anlaşılır acaba
Merhaba akü yeni araç ilk çalıştırmada 14.2 10 saniye sonra 12.6 bi kaç km gitgel 14.2 değer veriyor sonra düşme olmuyor sizce bu mormalmi
Hocam ben aracı alalı çok olmadı da araba çalıştırmada hep marş a basip 2 yada 3 saniyede alıyor ve arabam şarj dişlisi değişmiş y
Ani büyük ihtimalle de temizliğinde yapmış lardi geç almasını başka bir sebebi olabilir mu
Güzel olmuş teşekkürler
Ustam kolay gelsin
Pulsar Motosikletimin elektrik göstergeleri hiç çalışmıyor
Aküyü arabadan şarj ettirdim ama kontak yapmadı, marş ta almadı
Akü doluyken şarj motoru çalışmaması marş almasını engeller mi?
Hocam 3 gundur araci calistirmiyorum. 35 tl ye bir tane multimetre aldim. Az ince kaputu actim. Araci calistirmadan baktim 11.7 Volt gosteriyor. Araci calistirdim. Yavas yavas yukseldi. 14.15 seviyelerind oldu. Sanirim alternatorde slklnti yok. Ancak ya aku bitiktir yada kacak var ki bosaltiyor.. Kacak testi icin hava yagmurluydu. Yapmadim musait bir zamanda onu yapacam. Ki kacak varsa nasil tespit edebilirim. Sigortalari tek tek cikarip deneyecekmiyim.. 3 gunde akunun 11.7 seviyesine gelmesi icin kacagin ne kadar volt olmasi lazim...goguste aku kirmizi yaniyordu 5 dk calidtirdiktan sonra isik sondu, sanirim aku 12 ustunde olursa sonuyor. 12 altiydayken yaniyor. tsklr..
Sağol abi!
Emeğine sağlık.
Almanyadan selamlar 👋🏽😊
Peki ustad sarj dinamosu 13.3 ve 13.5 volt arasi voltaj veriyor. Konjektor degisti durum ayni. Sarj dinamosu uzerindeki 3 lu soketi cikarinca 14.0 voltu goruyorum . Aku lambasi surekli yaniyor .nedendir?
Çokgüzel anlatmış usta tebrikederim.
Emeğine sağlık ustam sağolasın
Videolar bekliyoz güzel olmuş eline sağlık
Güzel detaylı öğretici video olmuş teşekkrler
Usta kolay gelsin çok guzel bir sunum yapmışsın eline saglik benim sizden biricam olucak cevap verir saniz sevinirim motorsiklet ile ilgili bir sorum olacak ben cbf150 nin motoru eski model 99 titana taktım herşey güzel oldu ama bisorunum var akü bitirme sorunu iki tane yeni akü aldim şarj yapması çok iyi ama yinede akü bitiyo teskilatta kacakda yok nabdiysak olmadi siznedersiniz
Araç şarj etmediği zaman ekranda akü lambası yanar şarj etmedi zaman tek sorun şarj dinomasi olabilir kayış kopabilir + kablosu kopabilir bir çok nedeni olabilir.
Yararlı bir video olmuş teşekkürler ederim
Teşekkürler hocam 👍👍👍👍
Güzel bilgiler öğrendim teşekkür ederim
Tskler peki akunun öldügunu nasil anlariz aracim lada samara 93 akum 2018 de degisti 2 gun once aku lambam yandi araci calistirdigimda ve sonra kendiliginden sondu yuruyunce
Aku voltaji 13.5 veriyor yolda giderken altetnator komurlerimi yoksa akunun zamanimi gelmis acaba tskler
Bende kacak testi yaptirdim. 4.5 gunde bir bosaliyordu. Tek tek sigortalari denedim.. Arka cam rezidans sigortasini cikardim kacak orda ortaya cikti. once 0.16 amper gosteriyordu.. Rezidans sigortasini cikardim.. 0.04 e dustu.. Rezidans sigortasi cikardim herhangi bir sikinti olurmu. Zaten calismiyorduda.. Alarm sistemi merkezi sistemi ne kadar amper yiyiyor.. 0.04 normalmi simdilik..
Ses sistemi için şaz dinamosu 2 tane akü jarz edermi
Eline emeğine sağlık
O parçanın teknik ismi alternatör dür.ve alternatif akım üretir.diyotlarla doğultulup DC akıma çevrilir.o şekilde aküyü şarj eder.araçtaki tüm alıcıları besler.
hocam iyi günler aynı araçtan kullanıyorum radyatörün üstü sıcak altı soğuk ama hararet filan yok normalmi araç boşta aralıksız 10 dk aralıksız gaz verince anca termostat acıyor not:termostat yeni değişti
reis bi sorun var arabanın akü bitiyor takviye ile çalıştırıyorum 50 km yol yaptım aracı stop ettim 5 dk sonra marşa basıyorum çıt çıt çıt sesi var marş basmıyor akü veya alternatör olma ihtimali nedir sence akü lambası felanda yanmıyor hiç
Güzel bir bilgilendirme...
Usta selam. Arabayı çalıştırmadan önce akü ölçümü yaptıktan sonra 12.2 çıkıyor. Arabayı çalıştırıyorum 13.9 çıkıyor 1 dakika sonra 14.2 oluyor gaza basınca 14.4 oluyor. Stop edince bu sefer 12.8 ve 13.0 çıkıyor. Neden böyle yapar?
Ustam ilk kontakt ışık canlı yanıyor sonra akü ışığı canlı değil de yarı sönük ve sürekli yanıyorsa ve bu şekilde ikibin km yol yapmış ve üç aydırda böyle kullanıyor sıkıntısı nedir neden ışık yanıyordur cevap için şimdiden teşekkür ederim
Ağzınıza sağlık
Afferin çok faydalı oldu sağol kardeşim 🙋🏻♂️
J
Ustam kolay gelsin benim lada vega akü bitiriyordu bi ustaya gösterdim akü fazla şarj ediyor dedi böyle bişey olurmu ilk defa duydum baka akü taktı normal dedi akü şarjı yaparmı tesekkurler
Usta bmw e46 318 boşa aldgmda rolant dalgalanyor sebebi şarz dinamosu olabilirmi
Kardeş bir arabaya çift akü bağlarsak şarj dinamosu kaldırır mı sence bu yükü. 60+60 amper bağlayacam ben 120 amper yapar dinamo yetersiz geliyor gibi geldi bana denedim bunu. 2 cı bir aküye ne gerek var diyecen belki 2 cı aküyü ben söküp kullanıp şarj yapmak için arabaya bağlayacam. Bu yolda sence ne yapmak gerek fikrin varmı
Bu akü şarj göstergesi dijital aslında alıp taksak onun fiyatı montajı onla ilgili vide varmı abi
Bilgilendim, teşk ederim..
Ustam, motor kapalıyken 12,9 değer aldım, motoru çalıştırınca 13, 7'den başladı 14,1'e yükseldi. Yani bu değerlere göre benim akü sağlam galiba, doğru mu?
Bu testi yaptıktan sonra bir gün gittiğim bir yerden dönmek isterken araba çalışmadı, marş basmadı hiç. Sonra başka bir araçtan akü takviyesi ile çalıştırdım aracı, tamirciye götürdüm, akü ölmüş değişecek dedi değiştirdi. Amadaha önce de arabada radyoda farklı bir sorun vardı. "Ekranda akü boşalıyor, lütfen aracı çalıştırın" diye uyarı çıkıyordu yolda giderken. Sorun aküden demiştim baştan, ama akü değişti hala radya kapanıp açılıyor, sonra ekranda aynı uyarı çıkıyor.
Böyle bir sorun neyden kaynaklanabilir?
Ustam benim aracta ses sistemi var ufak capli yolda giderken sesi aciyorum bas vuruyor ama kalörferi aciyorum basi kesiyor gucu aliyor açinca kalöferi sorun nedir sizce?
Emeğine sağlık
Benim alternatör 10 küsur volt üretiyor. Sayenizde alternatörümün bozuk olduğunu öğrendim. Teşekkürler 👏👍
Aracınızı bozuk alternatörle kaç km kullandiniz
@@aliolgun6412 hâlâ daha kullanıyoruk. Akşam akünün kutup başını söküyorum.
Teşekkürler
Abi çok teşekkürler
MRB ben BU alternatörüün mako olanını deştim 3 fazlı iki kablo kömürün oraya çıkıyor 1 tanesi şase gibi bobine gidiyor ölçü aletiyle elektrik alamadım aküsüz nasıl ölçebiliriz birde aküyü şarj etmek için han gi kabloları nereye takmam gerek alternatör reno 9 mako evde aküşarjk bağlantısı yapıcam
Merhaba usta bende ölçtüm dc voltaj normal çıktı ac ayarında da denedim onda da voltaj çıktı hemde daha fazla . normalde sadece dc ayarında voltaj olması gerekmiyor mu diyotlar mı arızalı acaba
Hocam selam. Akum sifir 1.4 dizel fiesta. Mars basiyor ama calismiyor. Takviye yapnca calisiyor neden olur ki
gaza bastıkça voltaj artıyorsa mesela 15 16 17 lere çıkıyorsa sorun varmıdır?
hocam bugun ölçtüm şarj dinamosu 14.4 ile şarj ediyor rolantide, arabaya gaz verdikçe 13.4 e kadar düştü bu durum normalmidir acaba?
Hoşgeldin tekrar abi :)
Selamlar ustam kolay gelsin traktörde baktım 12.50 çalıştığında az bir gaz veriyorum 13.40 çivari oluyor
Çok teşşekkür ederim
Harikasın ustam
H100 ısıtma bujisi rolesi attıktan sonra Marşa basınca araba çalışıyor. Kontağı açınca 15 saniye bekliyorum . Yoksa marşı zor alıyor. Akü yeni aldım. Ama sorun devam ediyor. Sizce neden olabilir bu geç marş alma sorunu
Sonunda bildirim ile telefona yapıştım resmen özledik be abi
Eyvallah. Tolga teşekkürler.
2gun araç yattiginda sabah ilk marşa bastığımda akü komple bitmiş ama 1gun olunca basıyor neden acaba elektirikciye olcturdum bitmiş dedi bitmismidir sizce
Akü lambası yanmıyor fakat akü şarj sorunu yok, şarj oluyor. Göstergede akü lambası yanmıyorsa. Muayeneden geçer mi?
Aracim klima açık son kademede üflerje. rolantide çalışırken 12.4 falan gösterip akü isareti yakıyor ve klima soğuk üflemiyor yurunce 13.6 13.8 veriyor klima soğuk üflüyor akü ışığı sönüyor ne yapmam lazım
Teşekkürler.
Abim emeğine sağlık video çok güzel olmuş.Bir senkron generatörün çalışma prensibi ancak bu kadar açık ve net anlatılabilirdi .Sorunun nasıl bulunabileceğide gayet açık olmuş.Bir videoda benide çekte kendimi seyredeyim biraz 😂😂😂😂
Çekeyim Yavuzum.
Merhabalar aracım Renault seymbol aracımda da rölanti dalgalanma oluyor odb cihazı ile baktım voltaj 13 gösteriyor fan klima farı açtığımda 12.5 lere 12 ye düşüyor geri yükseliyor kapattigimda yine 13 12.5 inip çıkıyor sebep ne olabilir
Kolay gelsin bende reno 19 klima li araç üstünde 50amper şarj dinamosu var klima yi açınca akü bitiriyor üstüne 120amper taksam herşeyi karşılar mi
merhaba benim aracımdasuzuki marutti ben aracımın şarj dinomosunu büyütmeyi düşünüyorummümkünmüdür
Selamun aleyküm usta arabam 1 ay yatti sonra aküsü boşaldi sarz ettirdim 2 3 gün sonra tekrar bitti mars basmiyor alternator kayisi ötüyor deforme olmuş sorun kayiş ta mi akü de mi sarz dinamosunda mi akü yeşil ışık yanıyor saygilar
Güzel video ve bilgiler için teşekkürler. Son 3 haftadır 2011 model Hyundai i10 aracımda yolda giderken radyo kapanıyor ekran kapanıyor, radyo düğmesine basınca açılıyor tekrar ama kısa süre sonra tekrar kapanıp kendiliginden açılıyor, bazen hiç sorun olmuyor kesilmiyor. Radyo kesilince farlarda ve hız göstergelerinde de hiçbir sorun olmuyor. Araba normal çalışıyor, marşda da hiçbir sıkıntısı yok, ilk basmada hemen alıyor.
Bu sorun elektriksel bir arıza mıdır yoksa bataryanın bitmeye yakın olduğunun mu bir göstergesidir?
Merhaba. Sorunu halledebildiniz mi ben de de benzer sorun var. Ne gibi bir cozum oldu
@@sirriserkanlevent3624 Yok maalesef, aküyü de değiştirdim, yep yeni varta akü takıldı ama sorun hala devam ediyor. Araba çalışırken "Battery discharge, please start the engine" (akü boşalıyor, lütfen arabayı çalıştırın) diyor radyo ekranında, sonra radyo çalışıyor, kısa süre sonra kendi kapanıyor bazen kendi açılıyor bazen hiç açılmıyor, anlayamadım bir türlü. Sanırım sorun radyonun arkasındaki kablolarda, kısadevre veya gevşeklik var gibi, ya da şarj dinamosu arızalı, tam güç veremiyor radyoya olabilir. Yurt dışında yaşıyorum, burada Türkiye'deki gibi elektrikçi kaportacı vs gibi ayrı tamirhaneler yok, belli başlı yerler var, orada artık elektrikten anlayan var mı yok mu belli değil, zaten bu nedenle çoğunlukla anlamadıkları olaylara tümden parça değiştirirler. Mesela önce şarj dinamosunu değiştirirler, olmadı radyoyu değiştirir, olmadı başka yeni parça takarlar. Türkiye'deki ustaları bulmak zor burada.
Abim Renault 19 k7m aracım fan açınca rölanti düşüyor sebebi neler olabilir
Kralsın ustam
abi selamlar benim arac çalışıyor iken 14.54 çıkıyor normalden yuksekmi
Hocam peki şarj voltajı araç hareket halindeyken artıyor mu yani rölanti de mi daha iyi şarj oluyor akü yoksa giderken mi daha iyi şarj oluyor?
Giderken, 14.4v a kadar yükselir.
Giderken ve rölantise voltajlar birbirine yakın olsada yüksek devirde aküyü daha hızlı şarj eder. Devir ne kadar artarsa şarj amperide o kadar yükselir.
Kardeş öncelikle emeğine sağlık,
Şarj dinamo tamiri ne kadara mal olur masraf ne olur
Hocam, mültimetre ile kablonun ucuna elektrik gelip gelmediğini de anlayabilir miyiz? teşekkürler.
Evet anlaşılır.
Abi bende tarktor var aku yeni aldım ama calismiyor elektirciye gittim ölçümler yaptı hersey saglam çalışıyor dedi akünüz bozuk olabilir dedi sıfır aku bozul cikarmi
Slm udam bi sorum olacak benim sarz dinamasi sarz dinamasindan olcersen 14.5 volt akuyu bagladigim zaman 12 .6 ya dusuyor sorun nerede acaba
Akude
Selam usta benim arabada akü sarj veya besleme hatası veriyor kömür değişti akü değişti sorun düzelmedi akü 14.6 sarj da oluyor hatayı ara sıra vermeye devam ediyor neden acaba