Masih mau di kajibsemula.. Iani.. Tujahan x beban.lagi jelas input air kurang membuat jeting minmum sedangkan kuasa injin sudah mencukupi. .kemudian kedudukan enjin sepatutnya lebih rendah dari permukan.. Kuasa under estimated.. Apa pun tahniah usaha yang sangat mengkagumkan saya..
Mesin begini di taro ma perahu lebih ceper pasti kenceng, ngisep di belakang persis begitu ga akan lari bang ga bs kenceng , sama saja ngempozzzz... Heee smngt dehh
Siyaaap... itu dia masalahnya... sungai nya banyak yg dangkal ... tinggi air kadang hanya 20 cm di banyak titik Bang ... jadi batuan terhisap ke inlet propeller nya ... mengakibatkan propeller nya rusak ...
harus modif lagi itu...arah air masuk ke keong kurang pas.. hrs nya moncong air masuk arah depan,skema harus nya persis kyk mesin jet ski. kalo yg di video kan sepertinya posisi lubang sedot air nya di bawah.
Sy ahli dlm penyetelan baling2, itu mesin ketingian yg dihisab baling2 cm angin,yg didorongkan jg angin,daya hisap sm daya dorong harus seimbang,pd intinya baik pake propeler atau sistem jet air,selamat mencoba.
Kegagalan adalah suatu hal yg positif bagi orang yg mau mencoba ... karena ada pelajaran yg bisa di petik disitu ... Sudah pernah kah anda mengalami kegagalan... apakah sepanjang hidup anda selalu mencoba ... dan ... selalu berhasil .... ???? Omong kosong .... !!!! Atau anda hanyalah segelintir orang yg hanya bisa nya mencela ... tetapi tdk pernah berbuat atau mencoba .... ???? Bisa jadi iya ... !!!! Ketahuilah... pesawat terbang yg sempurna yg kita nikmati sekarang ini tercipta dari orang2 yg berani mencoba ... !!!! Seharusnya... bila ada yg saya / kami / siapapun... yang mengalami kekeliruan / kesalahan dalam mencoba .... di mana yg perlu di perbaiki... beritahukan... bukan nya hanya bisanya menyalahkan tanpa bisa memberikan masukan atau solusi nya ... 👍👍👍👍...
bnyak kesilapan dlm perakitan botnya pertama tidak cukup lebar dan terlalu panjang serta terlalu berat.transom terlalu tinggi,daya hisapan tidak cukup.design hull tidak sesuai utk kegunaan kawasan cetek dan air deras.saiz dan berat bot tidak sepadan sama mesin.
Salah satu jalan ya terpaksa dipotong dinding belakang tempat dudukan mesin, maaf ya ini menurut pendapat saya. Tentu tukang yang paling ngerti......., lanjut sampai sukses, kami senang nengoknya kalau sukses.
haru dimodif itu bagian belakang harus dicoak sekitar 20sampai 25cm lebih dalem lebih bagus .... klo diturunin mesin rawan karna sering main diair dangkal...
Lhaaa klo pondasi dicoak 20-25 cm, dg sendirinya mesin juga turun, dan itu baru betul, dg syarat, ujung mesin pas sejajar dg lunas perahu, jangan lebih, rawan kena batu di sungai dangkal mcm itu.🤭🤭
Biasa nya kipas mesin mesti melepasi body bot agar kipas dapat tenaga tendang yg cukup, itu sudah terlalu tinggi kedudukan kipas mesin nya, turun dalam ½ kaki lagi baru ok
Ide pakai system jet, bukan kipas, di medan dangkal macam ini sungguh hebat tepat. Hanya perlu diusahakan ujung mesin jangan lebih dari lunas perahu, entar ketendang batu dasar sungai. Video bagus. Thanks.
Thank you for the input ... but the problem is if we lower the jet further down ... in very shallow water conditions ... the jet sucks the rocks which results in the jet being damaged ...
Brpa pk mesin nya bang.. Kalonbuat setelan di sungai memang aga menggantung begitu krna air tidak bisa di prediksi kedalaman nya dan banyak batu".. kalo di laut behhhh sangar ituu... Buatin dudukan otomatis nya bang buat mesin biar enk pas di bawa di sungai
itu jet drivenya mau sedot buih ya??? design belakang bawah hull kurang tirus air yg lewat bawah hull lepas gak sempat dihisap pompa jet klopun ada yg terhisap air campur buih/kapitasi kelihatan semburan air spt kencang tetapi kurang tenaga dorong yg keluar buih air bkn airnya
Ini baru ketahuan cara kerja system jet. Setting mcm ini, klo diam ada air, klo laju, kehilangan air. Mesin merau-raung, tapi lajunya seperti orang berdayung. BBM ngalir deras. Bah !
APA INI KAPAL BARU YAA GUYS MANTAB LAH BISA UNTUK MANCING IKAN.APA SEVESIAL KAPAL UNTUK MANCING YA GUYS SELAMAT LAH .JANGAN LUPA JUGA SINGGAH JUGA KE CANNEL KAMI GUYS 🙏🙏🙏
Mesin kurang turun bro ...itu penyebab tak ade tenaga...kipas kadang menyentuh air kadang tidak....paling tidak posisi waterjet dibawah lambung kapal 1 kaki...biar penyedutan air tidak terhalang oleh bodi kapal...dan semburan waterjet berada didalam air.....kalau semburan mengambang diatas air tak ada tenaga...
Itu bukan kurang air, kasi ubah enjin nya turunkan sangkutan enjin nya kebawah lagi.. Baru la kipas cukup air diputarin... Tunggu aku datang ajarin kamu ya..😆
@@nanasgaming149 kalo propeller kurang tenggelam akan mengurangi daya dorong, untuk dudukan engine mungkin untuk menghindari air masuk karena area belakang akan lebih banyak beban, mending engine nya dimodif biar lebih panjang lagi,.
@@nanasgaming149 itu aja seperti body kapal masih diair dangkal jadi ga bisa jalan, seharusnya untuk sang pengemudi harus tau medan sungai, mana yg harus dilalui kapal mana yg harus dihindari, itu lama" juga akan pecah tuh bodi kapal
Di sungai2 yg banyak tempat dangkalnya tetap cocok memakai mesin ketinting yg baling2nya memakai pipa panjang dan dapat diangkat untuk menghindari batu2.
Pada pengamatan saya keupayaan engine x support untuk saiz boat tuan untuk melawan arus sungai yang sangat kuat.wlupun transomnya dipotong tetap tidak bisa.combinasi ini hanya bisa di aliran sungai biasa,tasik dan pinggiran laut.
Lain mesinnya bos ku kalau disana pake kipas/baling2...itu harus rendah belakang kalo ini kan mesin bukan pake baling2 bosku makannya bagian belakang tinggi bukan rendah ini mesin sama kaya mesin jet sky kalo pernah liat
Mesin water jet tidak bisa di pakai di air yg berarus,, hanya pas di gunakan di air yg tenang,, klu tetap mw di gunakan di air yg brarus cc mesin dan power harus besar
Nurunin nya hebo bangat, ternyata ngk mau lari, judulnya si ngeri juga, ternyata hasilnya TDK sesuai dgn namanya ,uji diatas dulu baru turunin ke Air brooo
Maaf 🙏🙏🙏sepertinya BPK" itu gak ada yg tau ukuran kaki mesin harus berukuran maksimal dgn ukuran kursi mesin (kong) bhsa Melayu..kaki mesin tergantung di atas..sdgkan body boat jauh ke bawah...gmna bisa jalan
Sesudah di amati ....rupanya posisi sepatu jet nya terlalu tinggi Bang....jadi dudukan mesin nya kita turun kan ....sehingga bisa dapat air lebih banyak... Kita tinggi kan sedikit dgn maksud supaya sepatu jet nya tdk terlalu rendah dgn niat supaya jangan sampai jet nya hisap batuan karena terlalu dekat ke dasar perahu / dasar sungai ... Tetapi ternyata berakibat kurang dapat air ... banyak loses nya ... Jadi kita mau turun kan mesin lebih kebawah lagi ... sekitar 2 cm ... Begitu Bang ... 🙏🏼...
Mantap bang... Memang kelihatannya outputnya ketinggian tp kalo pake propeller modif dgn posisi sejajar terowongan air mungkin bisa... Yg pnting perahu ad beban muatannya....itu hanya pengamatan sj bang, tp luar biasa inovasinya dan tetap semangat.... Salam..
mohon maaf, harusnya 1 mesin udah cukup kalau 2 mesin bgtu dgn kedudukan mopel ataw transum yg kurang lebar tidak balance, mo di gass full pun tdk akan cepat..
Ya Mas .... kalau itu sdh kita perhitungkan dan kita coba ... Alhamdulillah tdk jadi masalah... ada juga video kita coba di laut ... Siyaaap... terima kasih... Sukses dan sehat selalu ya ... 🤲🤲🤲🤲...
Masih mau di kajibsemula.. Iani.. Tujahan x beban.lagi jelas input air kurang membuat jeting minmum sedangkan kuasa injin sudah mencukupi. .kemudian kedudukan enjin sepatutnya lebih rendah dari permukan.. Kuasa under estimated.. Apa pun tahniah usaha yang sangat mengkagumkan saya..
Terima kasih atas saran nya ... 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼...
Kompak selalu bang,... Nyimak selalu...
Makasih Bang ....
Mantap kekompakanx bosku..
Siyaaap Bang....🙏🏼....
Mesin begini di taro ma perahu lebih ceper pasti kenceng, ngisep di belakang persis begitu ga akan lari bang ga bs kenceng , sama saja ngempozzzz... Heee smngt dehh
Siyaaap Bang....🙏🏼...
Rehap pondasi mesin kasi turun,itu aja broo 👍👍
Iyesss Bang ... 👍...
Wow kencang banget arusnya air sobat luar biasah kaya di lempar airnya semoga anda selalu sukses dan berlimpah rezekinya amin
Terima kasih atas do'a nya Bang ... do'a yg sama juga untuk Abang dan keluarga... 🤲🤲🤲🤲...
@@JonGawoh make that boat 8ft wide. It will fly across the water.
Hasnya pndek.pondasi mesin tnggi.jd truni dikit biar ad tekanan dorongnya
Yups ....
Dudukan mesinnya kasih turun 20 cm, supaya energinya dapat maksimal
Siyaaap... itu dia masalahnya... sungai nya banyak yg dangkal ... tinggi air kadang hanya 20 cm di banyak titik Bang ... jadi batuan terhisap ke inlet propeller nya ... mengakibatkan propeller nya rusak ...
harus modif lagi itu...arah air masuk ke keong kurang pas..
hrs nya moncong air masuk arah depan,skema harus nya persis kyk mesin jet ski.
kalo yg di video kan sepertinya posisi lubang sedot air nya di bawah.
Siyaaap... di catat... 👍...
Sy ahli dlm penyetelan baling2, itu mesin ketingian yg dihisab baling2 cm angin,yg didorongkan jg angin,daya hisap sm daya dorong harus seimbang,pd intinya baik pake propeler atau sistem jet air,selamat mencoba.
Siyaaap Bang... 👍👍👍👍....
Terima kasih atas masukan nya ... 🙏🏼...
Lha..judul video, JET ?
@@mikaellung5800 jet gagal bang
Kegagalan adalah suatu hal yg positif bagi orang yg mau mencoba ... karena ada pelajaran yg bisa di petik disitu ...
Sudah pernah kah anda mengalami kegagalan... apakah sepanjang hidup anda selalu mencoba ... dan ... selalu berhasil .... ????
Omong kosong .... !!!!
Atau anda hanyalah segelintir orang yg hanya bisa nya mencela ... tetapi tdk pernah berbuat atau mencoba .... ????
Bisa jadi iya ... !!!!
Ketahuilah... pesawat terbang yg sempurna yg kita nikmati sekarang ini tercipta dari orang2 yg berani mencoba ... !!!!
Seharusnya... bila ada yg saya / kami / siapapun... yang mengalami kekeliruan / kesalahan dalam mencoba .... di mana yg perlu di perbaiki... beritahukan... bukan nya hanya bisanya menyalahkan tanpa bisa memberikan masukan atau solusi nya ... 👍👍👍👍...
bnyak kesilapan dlm perakitan botnya pertama tidak cukup lebar dan terlalu panjang serta terlalu berat.transom terlalu tinggi,daya hisapan tidak cukup.design hull tidak sesuai utk kegunaan kawasan cetek dan air deras.saiz dan berat bot tidak sepadan sama mesin.
Mulai statnya dangkal bebatuan jk tepatnya dalam pasti nyus
Nahhhh... ini analisa yg akurat ... 👍👍👍👍...
Salah satu jalan ya terpaksa dipotong dinding belakang tempat dudukan mesin, maaf ya ini menurut pendapat saya. Tentu tukang yang paling ngerti......., lanjut sampai sukses, kami senang nengoknya kalau sukses.
Siyaaap Bang... terima kasih atas masukan2 nya... 🙏🏼...
Mantap sekali ,salam dari cirebon
Terima kasih... salam kembali Bang ... 🙏🏼...
Mesinnya mantap👍
Siyaaap... 🙏🏼...
haru dimodif itu bagian belakang harus dicoak sekitar 20sampai 25cm lebih dalem lebih bagus .... klo diturunin mesin rawan karna sering main diair dangkal...
Lhaaa klo pondasi dicoak 20-25 cm, dg sendirinya mesin juga turun, dan itu baru betul, dg syarat, ujung mesin pas sejajar dg lunas perahu, jangan lebih, rawan kena batu di sungai dangkal mcm itu.🤭🤭
Iyesss ... 👍...
Bagus itu sungainya tempat wisata enak jugak itu bang
Klu kaya gitu ga bisa kemana2 percuma bos
Yess... kita coba perbaiki lagi Bang ... 🙏🏼..
Bisa saja buat milir 🤭🤭
Biasa nya kipas mesin mesti melepasi body bot agar kipas dapat tenaga tendang yg cukup, itu sudah terlalu tinggi kedudukan kipas mesin nya, turun dalam ½ kaki lagi baru ok
Sipppp ... 👍...
Ide pakai system jet, bukan kipas, di medan dangkal macam ini sungguh hebat tepat. Hanya perlu diusahakan ujung mesin jangan lebih dari lunas perahu, entar ketendang batu dasar sungai.
Video bagus. Thanks.
Siyaaap.... terima kasih... 🙏🏼...
Bos kalau boleh berikan pemberat di bagian belakang mesin supaya baling- balingx dapat putar air.
Good ide Bang ..
Salam sukses sehat luar biasa,
Siyaaap Bang... terima kasih... sehat selalu ya Bang... 🙏🏼...
Kurang turun pondasi mesinnya harus tengelam jetnya freind biar airnya maksimal dan banyak di isap oleh jet
Yups .... 👍👍👍👍...
Almost right!
The water jets have to be a little bit deeper. So they have water to push against. Now they push in the air.
Thank you for the input ... but the problem is if we lower the jet further down ... in very shallow water conditions ... the jet sucks the rocks which results in the jet being damaged ...
@@JonGawoh betul
@@Shadex2909 ... Betul apa ni Boz ... ?
Brpa pk mesin nya bang..
Kalonbuat setelan di sungai memang aga menggantung begitu krna air tidak bisa di prediksi kedalaman nya dan banyak batu".. kalo di laut behhhh sangar ituu... Buatin dudukan otomatis nya bang buat mesin biar enk pas di bawa di sungai
itu jet drivenya mau sedot buih ya??? design belakang bawah hull kurang tirus air yg lewat bawah hull lepas gak sempat dihisap pompa jet klopun ada yg terhisap air campur buih/kapitasi kelihatan semburan air spt kencang tetapi kurang tenaga dorong yg keluar buih air bkn airnya
Analisa nya mantap Bang ... 👍... 🙏🏼...
Ini baru ketahuan cara kerja system jet. Setting mcm ini, klo diam ada air, klo laju, kehilangan air. Mesin merau-raung, tapi lajunya seperti orang berdayung. BBM ngalir deras. Bah !
Good plenty people helping..Good job
Thanks Brooo... 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼...
Ngetesnya pun ditempat dangkal, didanau atau disungai yg dalam lebih efektif, sepertinya yg buat kurang pengalaman.
Memang peruntukan nya di air dangkal dan bebatuan Bang .... kalau di air dalam ... pakai yg biasa saja....
màdé ícen dép wàter nàhmaß
mnurut saya klo lambung bawah nya di ganti model pak .di ratain aja ❤
Siyaaap....
Mesin nye tinggi dr air x mau turun lg..adui piang ngok oner ni...
Begitu kah .... ?!
Kurang turun mesinnya kwab di belakang isapan baling balingnya berhalanga dengan bodi perahu
Iyess .... 👍...
Keren bozz ku
Terus berbenah kita Bang ....🙏🏼....
Hy bang jek klo sya lht itu bot ddukan msin ny trllu tinggi gan hhe
Iya ... Bang ... tepat sekali ... 👍...
@@JonGawoh oiy gn klo blh itu sayap bwh ny hrs dbawh air
APA INI KAPAL BARU YAA GUYS MANTAB LAH BISA UNTUK MANCING IKAN.APA SEVESIAL KAPAL UNTUK MANCING YA GUYS SELAMAT LAH .JANGAN LUPA JUGA SINGGAH JUGA KE CANNEL KAMI GUYS 🙏🙏🙏
Ya Pak ... 🙏🏼...
masukan bang itu perahunya terllu tinggi dudukan mesin jdi tergantung pompah air nya gak kuat nendang
Siyaaap Bang... terima kasih atas masukan nya ... saya juga berfikir begitu.... 🙏🏼...
Ini ma biar sepuluh mesin tetap nga jalan haha ..
Siyaaap... Solusi nya dong Bang ... Bantu ya ... 🙏🏼....
Mantap bg
Siyaaap Bang... 🙏🏼...
Model buritan perahunya jg tdk pas. Seharusnya ada semacam lubang jd air bisa naik lwt situ.
Yups ... 👍👍👍👍...
Mesin jet harus turun kan lagi.ngk cukup tendangan air nya.
Yups .... 👍.... 🙏🏼....
Mesin kurang turun bro
...itu penyebab tak ade tenaga...kipas kadang menyentuh air kadang tidak....paling tidak posisi waterjet dibawah lambung kapal 1 kaki...biar penyedutan air tidak terhalang oleh bodi kapal...dan semburan waterjet berada didalam air.....kalau semburan mengambang diatas air tak ada tenaga...
Yessss ... betul sekali Bang ... 👍...
Mas mf, nanya
cocok gak klok sistem model yg dorong kipas ... Jadi kipasnya besar di atas. Kyak punya orang luwar negri
Siyaaap... bisa lebih detail masukan nya ya ... ?
Siapa tau bisa kita aplikasi kan bersama....
Makasih atas masukan nya ... 🙏🏼...
Itu bukan kurang air, kasi ubah enjin nya turunkan sangkutan enjin nya kebawah lagi.. Baru la kipas cukup air diputarin... Tunggu aku datang ajarin kamu ya..😆
Siyaaap... terima kasih atas masukan2 nya Bang... 🙏🏼...
😀😀😀😀
Salam untuk teman yg dari KALTENG yaaa itu
Baik Bang ... InsyaaALLAH disampaikan.... 👍....
masalahnya, kedudukan engine tu, ketinggian, mau dipotong 4 inci baru kuat
Siyaaap Bang...
Mana bisa dikebawahin lgi krna bukan diperairan dalam,itu sengaja agar mnghindari bnturan antara kaki engine sama bebatuan di sungai perairan dangkal
Absolutly wright....👍👍👍👍...
@@nanasgaming149 kalo propeller kurang tenggelam akan mengurangi daya dorong, untuk dudukan engine mungkin untuk menghindari air masuk karena area belakang akan lebih banyak beban, mending engine nya dimodif biar lebih panjang lagi,.
@@nanasgaming149 itu aja seperti body kapal masih diair dangkal jadi ga bisa jalan, seharusnya untuk sang pengemudi harus tau medan sungai, mana yg harus dilalui kapal mana yg harus dihindari, itu lama" juga akan pecah tuh bodi kapal
Itu kipas nya harusnya melebihi lambung boat 👍atau namanya engin kurang turun.
Yups... 👍...
Mas.. Meain nya it hrs lebih di bwh drpd bwh spit boat nya,
Yesss ....
aliran air tertutup buritan perahu, harusnya turbonya lebih turun di bawah lantai perahu, seginggah air bisa mengalir deras dari haluan depan...
Ini baru tepat analisa nya ... 👍...
COBA MESINNYA DI NAIKAN LAGI DI ATAS PERAHUNYA SEKALIAN BOSSQU.. BIAR TAMBAH KUAT MANTULLL. WKWKWKWK
Siyaaap ... 🙏🏼...
Kelihatannya. Mesin kurang turun bossku
Iyesss Bang... 👍...
Tinggi dia punya kondisen tempat letak enjin tu..kipas tak mkn..
Sudah di kondisikan Bang ... terima kasih banyak atas masukan2 nya ... 🙏🏼...
Di sungai2 yg banyak tempat dangkalnya tetap cocok memakai mesin ketinting yg baling2nya memakai pipa panjang dan dapat diangkat untuk menghindari batu2.
Salah satu solusi nya Bang... 👍...
jéyß bettrr
Mantapp bangg..Salam dari malaysia bang..
Salam kembali Pakcik... semoga selalu sehat dan berbahagia... 🙏🏼...
@@JonGawoh tq..
@@bismilchannel3717v v vn v v v b vvvv v b vvvv b y y y yryyyyyy yyyyyy y y y y yy yy y yy y yy yy
Diturunkan lagi dudukan mesin ya biar bisa Propeler full tendang air.
Yesss ... 👍...
Tepat sekali... 👍...
Pada pengamatan saya keupayaan engine x support untuk saiz boat tuan untuk melawan arus sungai yang sangat kuat.wlupun transomnya dipotong tetap tidak bisa.combinasi ini hanya bisa di aliran sungai biasa,tasik dan pinggiran laut.
Siyaaap... 🙏🏼....
Kurang stel itu bang, trun kan lgi mesin nya, biar ada tendangan air, klau bgtu biar 5 mesin ttap aja bgtu
Siyaaap Bang... terima kasih atas masukan2 nya... 🙏🏼...
Iya kaya ya tumas
b3tul,kar3na kipa$ kurang turun
kondisikan tempat bos q... krna itu bukan laut, dangkal mungkin. 🙏🙏
Memang dangkal Bang... ada sedikit yg dalam ...
seharus nya yang depan ikut belakang juga
Supaya berat belakang ya Bang .... ?!
Tempat lobang kpas di bawah lantai baru tejan air lebih kuat lgi
Sudah ada terowongan air nya Bang ... coba lihat di video lain sewaktu saya membuat nya ... 🙏🏼....
Impeller nya tll dkt ke oermukaan air, jadinya tendangan air kebelakang murang bertenaga
Di catat Mba ku ... 🙏🏼...
hua ha haa haaa..... judul nya aja, wah.......
min.... min.... malu maluin aja, cantumkan uji coba gitu.... jangan tergesa gesa menamai jet, malu ama tetangga.
Sehat Pak ... ?!
Kurang dalam ms bro.!! Seharus nya di setel dulu baru di jalan kn,klo di daerah saya bodi belakang di rendah kn
Lain mesinnya bos ku kalau disana pake kipas/baling2...itu harus rendah belakang kalo ini kan mesin bukan pake baling2 bosku makannya bagian belakang tinggi bukan rendah ini mesin sama kaya mesin jet sky kalo pernah liat
Siyaaap.... terima kasih Bang ... 🙏🏼...
Mesin water jet tidak bisa di pakai di air yg berarus,, hanya pas di gunakan di air yg tenang,, klu tetap mw di gunakan di air yg brarus cc mesin dan power harus besar
Yups .... makanya kita pakai double engine Bang ... 🙏🏼...
Jet boats are used in fast flowing rivers all the time. The problem is that the engines are not in the water.
Orangnya ke belakang dulu semuanya,kalau masih kurang dalam ya dudukan mesin di potong.
Siyaaap Bang.... 🙏🏼...
Yups .... 👍...
mantap. 👍👍
Makasih Bang ... 🙏🏼...
Kurang turun mesin ny jd tekanan dr baling2 kurng maksimal
Iyessss... 👍...
Sangat keren skali atas kerja sama nya
Itu meain berapa bang 40s apa 60s.
Mesin dh besar kalau normal arus segitu slow aja lewatnya.
Yoi Bang ....
Benar tdk bertenaga pondasinya terlalu tinggi
Siyaaap Bang... 🙏🏼...
Pondasi mesin ny turunin dikit bang 10 senti pasti laju bang
Iyesss... 👍...
Belakang harus berat dan tengelam,3 Orang itu datang ke belakang,pas mahu.
Yups... 👍...
Buatkan chanel air d bawah hull nya..klo d lihat dari transom seperti huruf M
Memanjang kedepan sekali... atau bagaimana Bang ... ?!
WOW NICE BOAT FROM INDONESIA.
Thanks Brooo... 🙏🏼...
Rodanya harus dibawah sampan gan, kurang suplai air tu
Yess ... 👍....
Terlau tinggi. Om. Belakang. Perahu..
jet atau propeler nya kurang terrendam dalam air, jadi daya dorong nya tdk maksimal, atau penghamburan energi daya putar mesin.
Siyaaap... 🙏🏼...
Belikan dulu 5 tandon air isi ulang dikios air minum isi ulang baru mau cepat itu karna mungkin kehausan itu mesin😂🤣😅😅😅
😘😘😘😘
Kipasnya terlalu kecil,jika di air sangat deras ngalirnya BG.
Di simak Bang ... 🙏🏼...
Dudukan mesin terlalu tinggi.. Harusxa ekor mesin di bawah perahu..
Iyesss Bang ....
kedudukkan waterjet terlalu ka permukaan? kurang daya/angin untuk menolak kapal/bot ka hadapan. tampak kurang power/tak laju.
Siyaaap Bang... 🙏🏼...
Pendasi terlalu tinggi itu harus tengelam 10 cm lobang outputnya makan minyak saja kalo seperti itu
Siyaaap... 🙏🏼...
Maaf bg ya, kalou saya perhatikan mesinnya diturunin 3 inci lagi, kalau sungai nya dangkal asal gak kandas perahu dan mesin gak apa2.
Setuju terlalu gantung jdi di saat bod mw jalan dia kosng
Yups ... benar sekali .... 👍...
Nurunin nya hebo bangat, ternyata ngk mau lari, judulnya si ngeri juga, ternyata hasilnya TDK sesuai dgn namanya ,uji diatas dulu baru turunin ke Air brooo
Uji di atas .... ?!
Maksud nya bagaimana kah ... ?
Kurang turun mesinnya, jadi ngisap udara di belakang transom
Yupss... 👍...
Turunkan lagi mesinnya ,,,itu posisi gantung,,kurang tendangannya
Yess ... 👍... 🙏🏼...
Mau jg punya mesin bgtu😁
Boleh Bang ...
Tempat sangkut mesin turun lagi
Yesss ... 👍...
itu mesinnya kurang turun dikit,mau air dangkaL kh daLam kh nda ada tenaganya
Siyaaap Bang....🙏🏼....
Maaf 🙏🙏🙏sepertinya BPK" itu gak ada yg tau ukuran kaki mesin harus berukuran maksimal dgn ukuran kursi mesin (kong) bhsa Melayu..kaki mesin tergantung di atas..sdgkan body boat jauh ke bawah...gmna bisa jalan
Siyaaap... terima kasih atas masukan nya ...
Saran bosku,dudukan mesin kurang turun 👍👍👍
Yoooii ... 👍....
Penasaran saya knapa tdk full isapan propeller nya??
Sesudah di amati ....rupanya posisi sepatu jet nya terlalu tinggi Bang....jadi dudukan mesin nya kita turun kan ....sehingga bisa dapat air lebih banyak...
Kita tinggi kan sedikit dgn maksud supaya sepatu jet nya tdk terlalu rendah dgn niat supaya jangan sampai jet nya hisap batuan karena terlalu dekat ke dasar perahu / dasar sungai ...
Tetapi ternyata berakibat kurang dapat air ... banyak loses nya ...
Jadi kita mau turun kan mesin lebih kebawah lagi ... sekitar 2 cm ...
Begitu Bang ... 🙏🏼...
Siap bang 🙏 s lalu nyimak
@@rayaptanah1641 ... Ok ... Bang ... 🙏🏼...
Itu ketinggian om pondasi mesinx ,, turunin dikit biar gk kehalang isapan air jetx,, 👍🏻🙏
Mantap bang... Memang kelihatannya outputnya ketinggian tp kalo pake propeller modif dgn posisi sejajar terowongan air mungkin bisa... Yg pnting perahu ad beban muatannya....itu hanya pengamatan sj bang, tp luar biasa inovasinya dan tetap semangat.... Salam..
Muat buat ke lokasi tambang ini...
Yesss ... tau aja Abang ni ....
Setahu saya, dudukan jet didasar body ada sela yg disesuaikan dgn penghisap jet yg berada didalam air.
Iyess ... 👍...
Sungainya dangkal bang...
Yoi ... Bang.... itu yg jadi kendala nya ...
mohon maaf, harusnya 1 mesin udah cukup kalau 2 mesin bgtu dgn kedudukan mopel ataw transum yg kurang lebar tidak balance, mo di gass full pun tdk akan cepat..
Siyaaap Bang... terima kasih atas masukan2 nya ya ... itu di video terbaru kita coba pakai 1 mesin saja ... 👍... 🙏🏼...
Buat yg kualitas, uji coba dulu diatas,baru turunin ke Air bro
Maksudnya uji coba di atas dulu itu bagaimana ya ... ?!
Masukan kedudukan mesin kurang turun k ga dpt air sebab perahu terlalu berat jadi da bisa laju
Ya Bang ... memang terlalu berat... 👍👍👍👍....
npa trun bot lawan arus..kn snang trun ikut arusnya..enjinnya trlalu tingi boss mna mau lajunya...waduh2
Kita perbaiki ya Pak.... 🙏🏼...
👍👍👍👍👍
Thanks Brooo ....
Prahu kecil mesin dua apakah tidak membahayakan, semoga sukses bro. Salam sehat
Ya Mas .... kalau itu sdh kita perhitungkan dan kita coba ... Alhamdulillah tdk jadi masalah... ada juga video kita coba di laut ...
Siyaaap... terima kasih...
Sukses dan sehat selalu ya ... 🤲🤲🤲🤲...
Kurang tenggelam kaki bolang baling..endak makan ari...
Kurang turun itu mesin tempel nya bang
Siyaaap Bang... 👍...
Ter lalu tingi mesin nya bosku kipas nya pas di bawah lantae prahu nya bosku
Yesss .... 👍...
Belakang kurang dalam masih kurang beban bang maaf ya
Yups... 👍...