개혁신당의 안이 무임승차 폐지만 있는게 아니잖아. 다른 교통수단과 전 지역을 커버하는 교통카드 지급하고 소진 시 40% 요금 할인(세계표준)을 하겠다는데..지역 차별 해소와 지하철 적자 해결을 위한 최고의 방안이구만. 수도권 일부지역에서 할 일 없이 지하철 타고 놀러 다니는 일부 노인네들만 불리할 뿐 필요해서 교통수단이 필요한 전국의 노인에게는 더욱 좋아지는데?
노인이 됐든 약자가 됐든 혜택을 줄이지 말고 먼저 직원 인권비등 경비를 줄일 것, 다음으로는 지하철비를 다른 선진국과 비슷하게 올릴것, 노선이 다른거루갈아타면 새로 돈을 받을 것 등 먼저 시행하면 좋겠습니다 노인이라도 할인해 줄 필요는 없지먼 취약계층은 다시 파악해서 지원하는 쪽으로
지하철 콩나물 만드는 시간에 일조하는 노인들이 그렇게 많나? 노인이 무슨 일자리가 있어서 노인들이 콩나물 시루에 타고 출근을 한다는건가? 시간대별 명확히 밝혀서 이해하게 해달라. 노인 무임승차에만 초점하지밀고 빈채로 돌아다니는 시간에 노인이 탓다고 그것이 지하철적자와 상관있을까? 더 근본적문제를 해결하든지 지하철 요금을 올려
@@user-ce8yq1yt7q 이미 열심히들 살고 있는데 외계에서 오셨나? 소득높다고 더 낸다고 한들 하위소득자보다 소득이 적어지는게 아닌데 뭔 헛소리? 세금 적게 내는 방법 알려줄까? 상속, 증여제를 없애면 된다. (세가 아니라 제여~ 제라고 써도 꼭 세라고 읽는 인간들이 있어서...ㅋ) 그게 니가 말하는 보편적인 자유를 얻는 가장 좋은 방법이기도 하지. 근데 신분제 사회에서 민주주의 사회로 넘어오면서 서민들이 얻은건 자유일까 평등일까? 이거부터 잘 생각해 보도록. 자유자유 하다간 노예 된다.
지하철 적자가 과연 무임승차 때문일까...!! 그리고 우리나라 노인들이 지하철을 적자 날 정도로 애용하고 있는지 궁금하다. 누구나 다 노인이 된다. 선거때만 되면 노인복지를 높여 준다고 정치인들은 떠들어된다. 무임승차도 노인복지에 해당된다. 그러니 국회의원과 지방의원수 줄이고, 세비를 줄이면 이 또한 해결책이 될 것 같다.
적자의 가장 큰 문제점이 노인 무임승차다. 라고 말하는건 옳지않다 생각합니다만. 이제곧 사용자의 20프로에 임박할텐데 10명중 2명분을 8명에게 떠넘기는데 당연히 영향을 끼쳐야된다고 생각해야하지 않을까요? 청년들은 출 퇴근 하루 왕복 한번 타기라도 하지. 노년층은 집앞에서 숨쉬면 될거 맑은 공기 마시겠다고 평일 출근시간부터 등산복입고 마실가던데 노년층 이용량도 많으시잖습니까. 30년도 전에 65세로 규정했는데 요즘은 70세 넘어가서 일흔잔치 해드린다 하면 역정내십니다;
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65세~69세 750원
70세~79세 500원
80세 이상 300원 또는 0원
이런식으로 조금이라도 비용을 부담하는 사회가 좋은 것 같습니다.
앞으로 어린 세대들이 노인들을 더 많이 부양해야하듯이 노인분들도 그걸 대비해서 조금씩 부담해야할 필요는 있다고 보입니다.
맞습니다 완전무료 보다는 이게 맞다고 봅니다
저도 이 생각입니다.
맞아요 아예 무임보다 소액이라도 돈을 내고 타는걸로 바꼈으면 좋겠어요.
지금 젊은이들은 늙은이 대신 돈 더 내고 늙어서도 돈 내고 ㄹㅇ 불쌍한 세대인듯
무임승차 해줘야지..
노인들 공경 안하고 이것들이 싸가지 없게시리 ㅎ
나라 인구는 앞으로 계속 줄어드는데 이런거는 빨리 고쳐야지 50%정도는 내게하는게 맞지 않나
무임승차는 없애는게 무조건 이득
뇌없는 인간은 사라지는게 무조건 이득~!ㅋ
@@hyunsukim3631 틀딱 새끼들은 사라지는게 무조건 이득
@@hyunsukim3631 ㅈㄱㅅㄱ인가?ㅋㅋㅋ
@@hyunsukim3631 너는 사라지는 게 무조건 이득 ~ ㅋ
이게맞다 아니면 정부가 100프로 적자매꾸거나
나라를 생각해서 손봐야합니다 그리고 국회의원 숫자도 반으로 줄여야 합니다 당연합니다
일본도 신센구미가 집권해야합니다. 장난이구 형 근데 창씨개명 왜 한거야? 일제시대도 아닌데 형 호가 천곡이고 이름이 장혜준인거야?
비용을 100%는 아니더라도 50~60%는 내는게 낫지 않을까
지하철뿐만 아니라 뭐든지 무상복지는 없애는게 답이다
70~80%까지는 보전해주면 필요한 사람은 이용하겠지만
100%무상은 필요가 없어도 일딴 이용한다
ㅇㅇ 수서 - 분단 구간 지하철 타면 리얼로 새벽 첫 차부터 모란에서 할머니 할아버지로 열차 미어터질 때까지 채워지는데 그들이 과연 제 돈 내고 타는 거면 과연 지금처럼 사람이 많을지 ㅋㅋㅋ
출퇴근시간때 이용할거면 100%
그외에는 50%에 나이별 구간 차등적으로 적용하는게 맞을듯
무임에 무료하니까 아침없으신분들 그 바쁜 러시아워때 나와서 기냥 지옥철 오픈
난 65세 지만 무임 승차 원 하지 않는다 75세 무임승차 원한다 빚을 져 가면서 까지 무임승차 반대다 국회 의원 임금 삭감 원함ㅋ
개혁신당의 안이 무임승차 폐지만 있는게 아니잖아. 다른 교통수단과 전 지역을 커버하는 교통카드 지급하고 소진 시 40% 요금 할인(세계표준)을 하겠다는데..지역 차별 해소와 지하철 적자 해결을 위한 최고의 방안이구만. 수도권 일부지역에서 할 일 없이 지하철 타고 놀러 다니는 일부 노인네들만 불리할 뿐 필요해서 교통수단이 필요한 전국의 노인에게는 더욱 좋아지는데?
그런데 무임폐지 라는말에 쪽수 많은 수도권 노인들이 난리죠.
65세가 노인이냐 90세 이상으로 상향하거나 없애는게 좋다고 본다
지랄을해라
일안하는 지방지역 의원 시의원 이나 없애라
젊어서 나라 위해 뼈삭개 일하고 선진국되니
이제 일안하고 쓸모없는 도둑넘 공무원들이 나라세금 축낸다
이게중요한게 아니라 정치인 새끼들 월급하고 연금 50% 삭감하는게 우선이다...
러시아워(출퇴근시간 전후 1시간) 때는 정상요금 내고 타도록 하고 사람이 많이 타지 않는 시간대에는 노인 장애인 전부다 500원이라도 내고 타도록 합시다. 70세 이상은 찬성입니다.
저기요
일안하는 시의원 구의원 없애고
국회의원 절반으로 줄여라
노인들 그분들도 사회에 젊어서 나라 발전에 그만큼 일 많이 한세대다
나라가 선진국으로 올라오기까지
충분한 젊음을 받쳤다
시의원 구의원 역활이 먼지는 공부 하고 쓰는거죠? 국회의원일 안하는거 같으니깐 다 없애면 되고 경찰도 일 잘못하니깐 다 없애면 되죠 ?
@@린포체 극단적인놈이네 다 라고 써있지않은데 공부하고왔나보네 싸울준비되있는거보니
당장 완전 무효화는 안하더라도 일단 출퇴근시간이나 혼잡예상시간에는 무임승차를 제한하자는 제안이 굉장히 설득력 있던데
국가도 빚이 많기에 노령화사회에 70세이상ᆢ
70세이상 적용맞심다
이것저것 바꾸면 난잡해 지기만 한다
기존의 기준은 그대로 두고 무제한이용을 유한으로 바꾸는 것부터 해보면 안되나
1년에 5~20만원 수준으로 딱 교통만 이용 가능한 카드로 지급하면 어떤가
이제 고령화사회인데 조정이 필요하지
늙었다고 공짜면 애안낳는 나중엔 전부 공짜로 타나? 80세정도로 조정하면될듯
할인해주는게 나을듯
국회의원 세비를 줄이면
그제원으로 충분하다.
지하철 요금도 못낸다는데
무슨 관광이야;;;
나이올리는거 보단 할인해주는쪽이 좋지않나
무임승차가 부담되면 차라리 할인제도를 해...
국회의원 숫자를 100명으로 줄이고, 보좌관도 줄이고, 비례대표제도 없애고, 각종 특혜를 줄여서 봉사 차원으로 국회의원 제도로 만들어 그 돈으로 노인 복지에 돈을 쓰자.
이건 동의
노인네들 돈받는게 한두갠가 어딜 더주래ㅋㅋㅋ 청년수당은 거품물면서 노인연금은 암소리안하는 쓰레기들
국회의원 줄이자는건 어떤 병신의생각이냐?
100명에게 권력 집중시키라고? ㅋㅋㅋㅋ 미친건가?
무임승차를 아예없애는게~~
대한민국에서 늙어 가는 것이 두렵네요!
자체적으로 손실을 줄이는 노력부터 해라.
유임승차 할인요금으로 전환하시죠..
고위공직자들 출퇴근은 무조건 버스나
지하철로만 하는 법을 만들자!
찬성합니다~그래야만합니다~~~^^
곧 자율주행차 다니게 되면 그렇게 될것 같아요.
고위공직자들이 뭐그렇게 잘못함?판검사면 아주 무조건나쁘고 뇌물받을거같음?
공위직자들은 테러위험이 있습니다.
@@MrMichaelKwon ㅋㅋㅋㅋㅋ ~ㅋ
일단 적자 보존하는 여러 방법이 있고 민주당처럼 그냥 세금으로 다 하면 되지 하는 것은 머리가 없는 애들이나 하는 생각이고... 나이로 자르는 것 보다 개인적으로는 차등 지원이 좀 더 합리적인 것 같다.
기대수명이 많이 올라갔는데 5살씩 단계적으로 올려라
지하철 요금도 못낸다는데 무슨 관광 드립이여
그냥 어린이 요금정도라도 받으면 안되나
너넨 안늙냐? ) 실제로 지금 젊은 층 늙으면 무임승차 없어짐
정답이다 80세로가자
방에 가두고 고려장 시키면 병원비가 더 들어,,,이 기회에 시민단체 지원금 줄이면 바로 해결됨,,,오세훈 이것 해결 못하면 물러나라,,ㅡ오세훈이가 꺼냈으니 해결하라
늙으신분 말고 늙다리들..지하철이 자기꺼임..걍 더울때 지하철타고 하로죙일 여행다니면서 젊은이들 눈치주고..돈받자..!
젊은 사람들은 무임승차 저런것에도 정말 기절하지 저게 결국 빚이고
본인들에게 세금폭탄과 연금인상으로 되돌아오게 되니깐
공짜는 안되고 최소 50프로라도 받아야됨
표얻을려고 정치싸움하는 국회의원들 월급줄이고 기관장들 타는 차들 부터 없애고 국비를 아끼면 좋겠네요.
어차피 사람 안타도 운행되는거 출퇴근시간만 좀 금지시켜도 될꺼같은디
구내식당 어차피 음식 남는데 나도 가도 좀 먹자요
@@100west8 걸배이
애초에 무임승차로 얻는 편익? 이게 말이 쳐 되냐? ㅋㅋㅋ어짜피 나가서 놀 사람은 돈내고 타야해도 나가서 놀텐데 무슨 개 어거지여 그거 탈 돈은 없고 다른데 쓸 돈은 있단 소리여?
우리도 늙어 갈거고 피할수 없는 일이지
이런말 저런말 할거 없이
일할수 있는 노인들을 100% 일자리 제공하고 무임승차 없애면 됨
어떻게든 열심히 일해서 세금바친 국민들에게 절대로 혜택을 주지 않겠다는의지. 대통령부터 고위공무원들 국개의원들 월급부터 삭감하고 세금도둑질하는 놈들만 제대로잡으면 온국민들이 편하게 살수있다.
지금조치하긴해야함 인구감소되는상황이라 걍없앴으면좋겠네
호화관저 사는 놈이 할소리는 아니지
월 액수 정해진 교통카드 노인한테 나눠주고 끝내 누구는 무임승차 밥먹듯이 하고 누구는 가끔타는데 노인이라 같이 비난받고
65살은 84년도부터 시행한 정책이야! 시대가 변한만큼 70세로 올려야돼! 아니면 반값이라도 내던지!
댓글로 나불거리지말고 뭔가를 해봐 그럼 이 십장생아
공짜니까 탈 필요도없는데 거기서 수다떤다고 아침댓바람부터 모여계신분들도 있음
상대적으로 탈 공간이 줄어들어버리는거고
복지라는 개념도 사회집단이 부유 할때나 가능한 제도이다
부유하지도 않는데 각종 지원제도,복지제도 만들면 다 같이 망하는 것이다
무상급식, 무상학비, 모두 없애야합니다, 좌파정치꾼들이 선거표
얻을려고 꼼수 부리는것입니다,
밥 못드시는 분들도 계시는데 무료 급식소 가실 때 걸어가시다 큰일 날것 같다.
어른신들 좀 그만 나둬라
정치인들 급여 올렸더라
정치인들 급여 내려라
정치인들이 어른신 학대 앞장서냐?
무료 급식소 대상자이신 분들 정도의 경제 수준을 가진 분들이면 기초수급자 대상 같은 걸로 분류되셔서 무료 교통카드도 따로 발급하면 되지 않을까요
더 좋네 하루라도 빨리 로그아웃
노인이 됐든 약자가 됐든 혜택을 줄이지 말고 먼저 직원 인권비등 경비를 줄일 것, 다음으로는 지하철비를 다른 선진국과 비슷하게 올릴것, 노선이 다른거루갈아타면 새로 돈을 받을 것 등 먼저 시행하면 좋겠습니다
노인이라도 할인해 줄 필요는 없지먼 취약계층은 다시 파악해서 지원하는 쪽으로
65~79세 지하철 청소년 요금 받고
80세 이상부터 어린이요금 받으면 된다
무임승차 나이올려도 적자는 똑같다 바보들~~ 정치적쑈하지마라
65부터 700원
70부터 500원
원래 공공 대중교통은
어느 나라고 적자가 당연한것을…
어느나라 선진국이 대중교통 으로 흑자를 내는지
좀 알려주라.
그 적자폭이 해가 갈수록 커진다는게 문제죠.
그 선진국들은 적자를 메꿀 수 있는 안정적 조달 자원등이 있는거고 우리나라는 그런게 없다는 차이가 있지.
지하철(전철)노인 무임승차 때문에 적자라 하지말고 노인 유임 승차로 적자를 줄여보자고 하는것이 맞지앟은가 노인 무임승차는 철도 적자의 원인이 되지 않는다
불가피하게 돈못벌고 혼자되어서 차비도 없으면 어떻하나요? ㅠㅠ 그것두 고려하며 바꾸어요~
우리도 언젠간 노인이된다
노인들이 뽑았응게 달게 받으쇼
거리와 횟수에 제한을 두는것도 방법 일듯
다른거아껴 국회의원 대폭줄이고 공무원대폭줄이고 공기업대폭줄이 다줄이라
공짜밥 먹으려고 먼곳까지 가는데.. 이게 무슨 관광이냐.......
공사의 돈을 빼먹은 자들부터 조치하고 뭔 대책을 마련하지.
지하철 콩나물 만드는 시간에 일조하는 노인들이 그렇게 많나?
노인이 무슨 일자리가 있어서 노인들이 콩나물 시루에 타고 출근을 한다는건가?
시간대별 명확히 밝혀서 이해하게 해달라.
노인 무임승차에만 초점하지밀고
빈채로 돌아다니는 시간에 노인이 탓다고 그것이 지하철적자와 상관있을까?
더 근본적문제를 해결하든지
지하철 요금을 올려
반대로 생각하면 원래 받는 요금인데 법으로 못 받는건데,
이걸 빈차 타령하면서 탈려고 하네.
그럼 택시도 빈차로 주차 되어 있으면 꽁짜로 태워달라고 하셈. 어짜피 돈 못 받는 시간인데.
이건 또 말이 안됨? ㅋㅋ
노인 말고
청년 무임승차제 하자!
전철이 없어지는게 답이다
없어지면 말이없다 전부 걸어 다녀야한다 버스도
없에고 전부 걸어 다니는게 답이다 80세라면
그동안 15년 동안 멀리갔던거 전부 토해내고 지금부터 새로 하든가
시바 천원없어서 못탈거면 타지마라
ㅣ
국회의원, 장관, 차관급, 공기업 임원들.
시장 군수, 구청장.
광역시도 의원.
시군구 기초단체 의원.
얘들한테 정기적으로 소비되는 차량 유지비.
의전비.
ㅋ
1년 예산?
지난 30년 누적액수?
ㅋ
그쯤으로도 다 뭐든 가능.
ㅉ ㅉ
ㅣ
지하철이 없는 지역의 세금을 지하철이 있는 지역에 사용하는 것이 문제라고 하는데, 사실은 지하철이 있는 지역의 세금이 지하철이 없는 지역으로 가는 것 아닌가요?
나이를 먹을수록 해택을
높이는거죠
민주당 저것들은 해결방법이 돈 뿌리자 원툴이네 ㅋ
교통원가라도 내야맞다
노인우대 65세이상 무임승차 다 참을수 있으니까 제발 출퇴근 시간은 자제해 주세요 진짜 제발좀 제발
노령자 면허반납하면 평생무임승차권 주는건 없애지 마시길
간단하게 생각하면 된다 어르신들고생 엄청나게 하신것 인정합니다 하지만 갈수록 인구가 줄고 국가가 운영하려면 세금이 필요한데 갈수록 적자인데 그럼 어르신들 돌아가시고 젊은애들이 다거지가 돈다면 기분좋나요 그럼 해결됩ㄴ다
인구 역피라미드 시대인데 무임승차의 연령만 올리는 게 효과가 있을지?
노령인구 느닌깐 적자는 갈수록늘거고
세금으로 나중엔 충당해야할것인데
에휴 국회 정부부터 인원감축 하고 월급도 줄여라
고령이라고 돈이 없는 건 아닐텐데 노인이라는 이유로 무임승차를 고집 할 필요가 있을까
평균수명이 길어진 만큼 법과 제도도 바뀌는게 맞다고 본다.
고령으로 인해 수입이 없고 사회의 도움이 없으면 안될 사람들에겐 정부가 일정부분 지원 해주면.
나이에 따라서보다는 소득에 맞는 제도를 채택해야한다.
소득이 일정 수준보다 높으면 세금도 단계를 더 강화하고, 과태료도 차등으로 내고, 각종 복지 혜택도 축소해야하고.
오히려, 아이 셋 낳으면 대중교통 무료가 더 납득이 된다.
이미 우리나라 소득세는 세계1위에 소득세 면세자비율도 거의 50%가 되는 공산주의 조세체계인데 세금 폭탄을 더 때리길 기대하는것보다는 당신이 북한에 가는게 더 빠를듯
아이 셋이면 없던 차도 산다~!
너 같은면 애 셋 데리고 대중교통 타것니?
@@user-ce8yq1yt7q 이미 열심히들 살고 있는데 외계에서 오셨나?
소득높다고 더 낸다고 한들 하위소득자보다 소득이 적어지는게 아닌데 뭔 헛소리?
세금 적게 내는 방법 알려줄까?
상속, 증여제를 없애면 된다. (세가 아니라 제여~ 제라고 써도 꼭 세라고 읽는 인간들이 있어서...ㅋ)
그게 니가 말하는 보편적인 자유를 얻는 가장 좋은 방법이기도 하지.
근데 신분제 사회에서 민주주의 사회로 넘어오면서 서민들이 얻은건 자유일까 평등일까?
이거부터 잘 생각해 보도록.
자유자유 하다간 노예 된다.
연령 높이자...... 65세가 고령이라면 지나가는 개가 웃는다...... 65세는 노인정에서도 안끼워주는데..... 75세가 적정..... 이 정도는 되야 파고다공원에서 받아준다....
시장 월급도 자발적으로
30퍼센트 삭감하는
모범을 보여주시길...
한달에 무료이용 20일 이하로 제한 하던지50% 받아라
선별적으로 지원해야 진짜 돈없는 사람들에게 복지가 간다
84년에 65세면 장수하는 사람축에 들었음....지금은 70세도 노인정 가면 막내라서 심부름 하기 싫어서 안갈 정도임.
무임승차 아예 없애야 한다. 나중에 초고령사회되면 틀림 없이 또 문제 된다.
무임승차 없애자 나도 70세인데 지하철 별로 않타지만 무임승차 없애는게 나라를조용하게 할것같다
그지근성
표도 그지처럼
한국의 사화 악
장노년층 표심과 이어진거라 맨날 공염불만 하면서 무슨...
지방에 지하철도 없는데 사는 사람들은 뭔 죄고~???
왜 국고를 가지고 지랄들이고???
지자체 면 지자체에서 알아서 전부 받던지...
전부 무임 하던지 알아서 하면 되지~
돈내고 타라
무임승차 페지
젊은사람들 먹고살기힘듭니다 적자만 키우지 마세요
만 65-75세:청소년요금
만 76-86세:청소년요금 50% or 어린이요금
만 87세:무료
이렇게 가야합니다..
무조건 폐지가 답일까. 출퇴근시간만이라도 배려해주시면 감사...
무임승차 없애라
65세이상 50%만내고 타도록 하죠 그러면 지하철 타는 사람들도 떳떳하게 탈수 있는거죠
무임승차를 '반값승차' 로 바꾸는 것도 한 방법일 것 같습니다.
예를들어 해당구간 운임이 2,400원인 구간의 노인요금은 '1,200원' 이 되는거죠.
운전면허 반납 조건으로 70세 이상이면 언제든지 이해해드리겠습니다.
어르신들.
지하철 적자가 과연 무임승차 때문일까...!!
그리고 우리나라 노인들이 지하철을 적자 날 정도로 애용하고 있는지 궁금하다.
누구나 다 노인이 된다. 선거때만 되면 노인복지를 높여 준다고 정치인들은 떠들어된다.
무임승차도 노인복지에 해당된다. 그러니 국회의원과 지방의원수 줄이고, 세비를 줄이면 이 또한 해결책이 될 것 같다.
적자의 가장 큰 문제점이 노인 무임승차다. 라고 말하는건 옳지않다 생각합니다만. 이제곧 사용자의 20프로에 임박할텐데 10명중 2명분을 8명에게 떠넘기는데 당연히 영향을 끼쳐야된다고 생각해야하지 않을까요? 청년들은 출 퇴근 하루 왕복 한번 타기라도 하지. 노년층은 집앞에서 숨쉬면 될거 맑은 공기 마시겠다고 평일 출근시간부터 등산복입고 마실가던데 노년층 이용량도 많으시잖습니까. 30년도 전에 65세로 규정했는데 요즘은 70세 넘어가서 일흔잔치 해드린다 하면 역정내십니다;