Wersja zwykła executive jest optymalna ;) zdecydowanie tańsza, z ogrzewaniem kierownicy. Jazda miejska/podmiejska potrafi zejść do 3 litrów w sprzyjających warunkach. Autostrada 6 litrow. Cena duża, ale konkurencja w podobnej konfiguracji tez tyle kosztuje ;) mam taka wersje zapłaciłem 104 tys w lutym, po przejechaniu 10 tys km utwierdzam się w przekonaniu ze to był dobry zakup ;) polecam !
Ciekawa opinia, dobrze się słucha. Ja do wad dodałbym brak możliwości ciągnięcia jakiejkolwiek przyczepki oraz maksymalne obciążenie dachu 35kg /50 kg(crosstar). To jest dla mnie dyskwalifikujące. Bagażnik mały więc zazwyczaj można normalnie ratować się boxem, ale nie w jazzie. To samo zrobili z Hrv.
@@fixanddrive tak, i o wożeniu elektryków można zapomnieć. Szkoda, że nie pomyśleli o takich aspektach przy tworzeniu takiego lifestylowego modelu, gdyby nie to, już bym go miał, bo jeździ się nim fenonenalnie. Teraz czekam na jazdy nowym niro, to jest mój typ.
Podsumowując, gdybyś dzisiaj stał przed ponownym wyborem następcy Peugeota 107 to byłaby to CX-3 za ok. 100k, Jazz za ok. 110K, czy może inna hybryda, czyli Sandero Stepway LPG za ok. 70K. Co byś wybrał? Osobiście patrząc na postęp jakościowy i technologiczny Dacii, wziąłbym Sandero. W końcu różnica w cenie to aż 30-40K zł...
Gdybym miał ponad 100tys wziąłbym dziś Jazz'a. Wygrywa z Mazdą pod każdym możliwym względem oprócz mniejszego bagażnika. Ale nie mając tyle, pewnie bym wziął Dacię na taka jazdę po mieście. Zostaje 40tys w kieszeni i hybryda hondy się nigdy nie wróci. Za 40tys mam 6.5 tys litrów paliwa.
Nic. W nowym Civic też goła blacha. Tak że po zakupie od razu konserwacja i jest auto bezawaryjne na lata. Bo dla mnie Honda to mistrzostwo świata a nie badziewna Mazda jaką tez mam. ruclips.net/video/WPtMjuaSQME/видео.html
Mój jazz 2007 rocznik 215 tys 🤭 na bieżąco olej, klocki itp.. ostatnio przejechane 50 km bez paska klinowego🙈 Nie wiem jakim cudem, ale „żyje”.. mechanik w szoku..
A ja mam pytanie. Ktoś w komentarzu pod innym filmem z Jazzem zapytał się czy jakbyś miał wybierać teraz między mazdą a tym jazzem co byś wybrał, i odpowiedziałeś, że mazdę. Natomiast wiadomo, że jak kupowaliście CX-3 to wybieraliście auto głównie pod kątem żony. Zatem moje pytanie co małżonka by wybrała ?
Witam ale pasy produkuje firma Autoliv jak pan to pokazał firma znajduje się obecnie w Jelczu Laskowicach wiem bo znajoma tam pracuje i szyję te pasy firma znajdowała się w Oławie pobudowali już większy i nowszy zakład w Jelczu więc Masę im Japan Poland😀
Pasy Japońskie tylko Polska szwaczka je szyła tak się to praktykuje jedzie się na granicę neutralizuje się dokumenty i produkt jedzie zagramaniczny 😀 coś o tym wiem bo pracuje w transporcie 🤭
Na plus dodałbym dźwięk muzyki dla pieszego poniżej 25km/h z drzwiami nie mam problemu zamykają sie idealnie. Ale zaraz pójdę sprawdzić czy ładuje telefon :)
@@zbyszekbenek1728 Na razie mam listę z kilkoma modelami i próbuję ją zawęzić, ale póki co Jazz zostaje, więc nadal zastanawiam się nad nim. Potrzebuję samochodu z komfortowym zawieszeniem, a podobno Jazz, taki właśnie jest... Pozdrawiam.
Miejsca na nogi z tyłu jest jak w octavii wg autora. To trochę przesada, ale faktem jest, że jest go b. dużo, w tej klasie nikt nie daje więcej. Bagażnika nikt tu nie porównywał do octavii.
Mam jazz z 2008 i pojechałem ze znajomym po zakupy mebli do szwedzkiego sklepu on Skodą Oktavią kombi. Zapakowałem większe paczki niż on. Więc ta przepaść to tylko przy normalnej konfiguracji. Jak ustawisz siedzenia do transportu jazz wygrywa.
co do tego drążka zmiany biegów, też mnie drażni jak chodzi w tak badziewny sposób. Skrzynia automatyczna w maździe jest taka sobie, ale na pocieszenie drążek skrzyni biegów jest porządnie zrobiony
Wogóle drążek w automacie to nieporozumienie, powinien być jakiś mały manipulator przy kierownicy albo jakiś przycisk przód / tył. W miejscu drążka mogłaby być lodóweczka albo coś innego dla komfortu. Niestety większość kierowców by się obraziła, bo jak to bez drążka jeździć.
drążek jak drążek może być ale nie celuje w literki PRNDB i nie podświetla. Trzeba patrzeć na wyświetlacz przed kierownicą a to już jest słabe. W każdym aucie z automatem jakie miałem było to jakoś bardziej czytelne.
@@zbyszekbenek1728 prawda, jak już jest to powinien działać pewnie. Ale i tak jestem zdania że do niczego nie jest potrzebny. Jedynie moda i przyzwyczajenie kierowców z epoki 19xx.
tak naprawdę można od razu jechać do końca do pozycji B jest wtedy największy odzysk energii z kół. Może dlatego tak jest przemyślane żebyśmy odruchowo jechali na pozycję B i na niej jeździli.
Wydaje sie ze to wspanialy samochod. Jak dla mnie wersja cross moglbaby byc troche.... krotsza. Brzydal z niego ale przez to nawet.. ladny 🙂 Nie ma stylu disco polo jak te wszystkie "peżoty", "chundaje" i inne kia wiec pewnie klientela wezsza no i cena tez odstrasza. Nie podobaja mi sie dwie rzeczy: nie moge dobrac lepszego naglosnienia do nizszej wersji, kanapa nie umozliwia przewozenia dluszych przedmiotow (brak otworu).
Wszystkie jazzy są na plus z ilością miejsca jak i dynamiką, prowadzeniem i spalaniem. W jazz GD to drzwi paluszkiem zamykasz, a z minusów to plastik, słabe wyciszenie no i rdza. Za dużo się nie zmieniło pozdro
Wersja zwykła executive jest optymalna ;) zdecydowanie tańsza, z ogrzewaniem kierownicy. Jazda miejska/podmiejska potrafi zejść do 3 litrów w sprzyjających warunkach. Autostrada 6 litrow. Cena duża, ale konkurencja w podobnej konfiguracji tez tyle kosztuje ;) mam taka wersje zapłaciłem 104 tys w lutym, po przejechaniu 10 tys km utwierdzam się w przekonaniu ze to był dobry zakup ;) polecam !
Ciekawa opinia, dobrze się słucha. Ja do wad dodałbym brak możliwości ciągnięcia jakiejkolwiek przyczepki oraz maksymalne obciążenie dachu 35kg /50 kg(crosstar). To jest dla mnie dyskwalifikujące. Bagażnik mały więc zazwyczaj można normalnie ratować się boxem, ale nie w jazzie. To samo zrobili z Hrv.
Nawet nie wiedziałem, że nie można haku założyć.
@@fixanddrive hak można założyć podobno ale nie można nic ciągnąć. I nacisk na kulę haka też jakiś niski, nie pamiętam już nawet.
@@michap1819 Pewnie jeden rower , max 2
@@fixanddrive tak, i o wożeniu elektryków można zapomnieć.
Szkoda, że nie pomyśleli o takich aspektach przy tworzeniu takiego lifestylowego modelu, gdyby nie to, już bym go miał, bo jeździ się nim fenonenalnie. Teraz czekam na jazdy nowym niro, to jest mój typ.
50kg to duzo. Co ty chcesz tam wozic, wory kartofli?
Podsumowując, gdybyś dzisiaj stał przed ponownym wyborem następcy Peugeota 107 to byłaby to CX-3 za ok. 100k, Jazz za ok. 110K, czy może inna hybryda, czyli Sandero Stepway LPG za ok. 70K. Co byś wybrał? Osobiście patrząc na postęp jakościowy i technologiczny Dacii, wziąłbym Sandero. W końcu różnica w cenie to aż 30-40K zł...
Gdybym miał ponad 100tys wziąłbym dziś Jazz'a. Wygrywa z Mazdą pod każdym możliwym względem oprócz mniejszego bagażnika. Ale nie mając tyle, pewnie bym wziął Dacię na taka jazdę po mieście. Zostaje 40tys w kieszeni i hybryda hondy się nigdy nie wróci. Za 40tys mam 6.5 tys litrów paliwa.
Gdyby nie stac mnie bylo na nic wiecej niz Dacia, wybralbym ZTM.
Powinny zrobić wersje Long tego auto z większym bagażnikiem.
swietne autko miejskie !
Witam .konkretny film 👍 chcialem zapytac o zabezpieczenie antykorozyjne,czy cos sie poprawiło w nowych hondach ? Pozdrawiam
Nic. W nowym Civic też goła blacha. Tak że po zakupie od razu konserwacja i jest auto bezawaryjne na lata. Bo dla mnie Honda to mistrzostwo świata a nie badziewna Mazda jaką tez mam. ruclips.net/video/WPtMjuaSQME/видео.html
Ciekawe czy bez zabezpieczenia wytrzyma 15 lat
@@Rafa-pj1wz Nie wytrzyma
@@Rafa-pj1wz nie ma opcji
Mój jazz 2007 rocznik 215 tys 🤭 na bieżąco olej, klocki itp.. ostatnio przejechane 50 km bez paska klinowego🙈 Nie wiem jakim cudem, ale „żyje”.. mechanik w szoku..
I co z tego jak ruda pod spodem
A ja mam pytanie. Ktoś w komentarzu pod innym filmem z Jazzem zapytał się czy jakbyś miał wybierać teraz między mazdą a tym jazzem co byś wybrał, i odpowiedziałeś, że mazdę. Natomiast wiadomo, że jak kupowaliście CX-3 to wybieraliście auto głównie pod kątem żony. Zatem moje pytanie co małżonka by wybrała ?
Żona patrzy tylko oczyma, więc Mazda :)
Witam ale pasy produkuje firma Autoliv jak pan to pokazał firma znajduje się obecnie w Jelczu Laskowicach wiem bo znajoma tam pracuje i szyję te pasy firma znajdowała się w Oławie pobudowali już większy i nowszy zakład w Jelczu więc Masę im Japan Poland😀
Witam ale pasy produkuje firma Atoliv z Oławy obecnie w Jelczu Laskowicach więc Masę im Japan Poland😀 Wiem bo znajoma szyję tam te pasy!!!!
Gdyby te były z Polski, musiało by być napisane Made in Poland. Za takie kłamstwa są kary a poza tym Honda by sobie nie pozwolila na takie kłamstwa
Proszę sobie sprawdzić może piszą Made im Japan bo te pasy wyślą do Japonii a wrócą zamontowane w aucie i już Made im Japan
Pasy Japońskie tylko Polska szwaczka je szyła tak się to praktykuje jedzie się na granicę neutralizuje się dokumenty i produkt jedzie zagramaniczny 😀 coś o tym wiem bo pracuje w transporcie 🤭
Mówi pan ze komfort jest lepszy w jazz niż cx3 jest różnica znaczna w jazz są 16 w cx3 18 ...
Super odcinek pozdrawiam
U Japończyka nie ma lipy 👍
Na plus dodałbym dźwięk muzyki dla pieszego poniżej 25km/h z drzwiami nie mam problemu zamykają sie idealnie. Ale zaraz pójdę sprawdzić czy ładuje telefon :)
A czy ten dźwięk, o którym piszesz jest konfigurowalny, to znaczy, czy można go również wyłączyć ?
@@Ishowyouit nie ma opcji wyłączenia.
@@zbyszekbenek1728 Dziękuję ci za tą informację :)
@@Ishowyouit spoko a co przymierzasz się do zakupy jazza ?
@@zbyszekbenek1728 Na razie mam listę z kilkoma modelami i próbuję ją zawęzić, ale póki co Jazz zostaje, więc nadal zastanawiam się nad nim. Potrzebuję samochodu z komfortowym zawieszeniem, a podobno Jazz, taki właśnie jest...
Pozdrawiam.
Prawie jak e skodzie Octavii robi jednak wielką różnicę... :) w Skodzie bagażnik jest przepastny
Miejsca na nogi z tyłu jest jak w octavii wg autora. To trochę przesada, ale faktem jest, że jest go b. dużo, w tej klasie nikt nie daje więcej. Bagażnika nikt tu nie porównywał do octavii.
Mam jazz z 2008 i pojechałem ze znajomym po zakupy mebli do szwedzkiego sklepu on Skodą Oktavią kombi. Zapakowałem większe paczki niż on. Więc ta przepaść to tylko przy normalnej konfiguracji. Jak ustawisz siedzenia do transportu jazz wygrywa.
@@wojtasmadaymam jazz 2004 i crv 2014
Po pralkę, lodówkę tylko Jazz 😊
co do tego drążka zmiany biegów, też mnie drażni jak chodzi w tak badziewny sposób. Skrzynia automatyczna w maździe jest taka sobie, ale na pocieszenie drążek skrzyni biegów jest porządnie zrobiony
Wogóle drążek w automacie to nieporozumienie, powinien być jakiś mały manipulator przy kierownicy albo jakiś przycisk przód / tył. W miejscu drążka mogłaby być lodóweczka albo coś innego dla komfortu. Niestety większość kierowców by się obraziła, bo jak to bez drążka jeździć.
drążek jak drążek może być ale nie celuje w literki PRNDB i nie podświetla. Trzeba patrzeć na wyświetlacz przed kierownicą a to już jest słabe. W każdym aucie z automatem jakie miałem było to jakoś bardziej czytelne.
@@zbyszekbenek1728 prawda, jak już jest to powinien działać pewnie.
Ale i tak jestem zdania że do niczego nie jest potrzebny. Jedynie moda i przyzwyczajenie kierowców z epoki 19xx.
tak naprawdę można od razu jechać do końca do pozycji B jest wtedy największy odzysk energii z kół. Może dlatego tak jest przemyślane żebyśmy odruchowo jechali na pozycję B i na niej jeździli.
Wydaje sie ze to wspanialy samochod. Jak dla mnie wersja cross moglbaby byc troche.... krotsza. Brzydal z niego ale przez to nawet.. ladny 🙂 Nie ma stylu disco polo jak te wszystkie "peżoty", "chundaje" i inne kia wiec pewnie klientela wezsza no i cena tez odstrasza.
Nie podobaja mi sie dwie rzeczy: nie moge dobrac lepszego naglosnienia do nizszej wersji, kanapa nie umozliwia przewozenia dluszych przedmiotow (brak otworu).
Wszystkie jazzy są na plus z ilością miejsca jak i dynamiką, prowadzeniem i spalaniem. W jazz GD to drzwi paluszkiem zamykasz, a z minusów to plastik, słabe wyciszenie no i rdza. Za dużo się nie zmieniło pozdro
@Zabijanie Zabija i co powiedzial?
Mam Jazz 2004.
Bagażnik ma największy z wszystkich Jazz.
Ale to auto miejskie i te parę litrów mniej w nowym Jazz,chyba nie ważne.
I jak tam ruda? Masz 1.2 czy 1.4?
@@fixanddrive 1.4 polift Cvt.
Jak na 19 lat podwozie super 👌.
Rdza bierze drzwi i progi 🤣
Ogólnie najlepsze auto jakie miałem 👌
@@magabrysiak I nic się nie dzieje z tym CVT? Zmieniasz tam olej? Sam? Jaki przebieg?
@@fixanddrive 140 tyś.
Olej zmieniam sam max co 30 tyś 😉
Nie ma lepszej skrzyni do miasta 😉
Olej mnie kosztuje ok. 250zl 20 minut pracy 😉
Chłopie nie chodź tyle w trakcie filmowania! Zaczynam mieć chorobę lokomocyjną!
Wybacz.
Mówi sie "zamknęły" nie zamkły
👍