@@charman-express JR東日本の場合は 〈車外スピーカーで発車メロディ〉＋「ドアが閉まります。ご注意ください。」 ↓ ドア閉め ↓ 〈発車〉＋「発車します。電車から離れてください。Please stand clear of the train.」︎×3 ですね。「発車します。…」はツーマンでは車掌さんが安全確認をして、必要に応じて離れるよう放送をしたり、非常停止したりできるところを自動放送で補完しているのだと思います。とはいえ阪急でも簡単なメロディやベルと「扉が閉まります」の自動放送をツーマン含め導入してくれてもいいけど…
40年程前ですが５年間ほど乗車していました。
とても気に入ってる街と電車で、今も偶に訪れます。
ホントにいい街並みですよね☺️
良い味出してます✨
他の方も書かれてますが、動き出してからの「電車が発車します。ご注意ください。」はホームにいる人に対して「電車が動くから離れて下さい」の意味での放送です。神鉄（車両からの車外向け）や御堂筋線（駅放送）でも同じ放送がされてますし、遠く仙台エリアの一部の車両でも「発車します。電車から離れて下さい」のアナウンスが同じタイミングで流れます。本当なら全路線でこの放送は導入していただきたいですけどね。
@@zakenna8012 全国的にそのようなのですね。
であれば、個人的には「発車します」ではなくて「発車してます」になるので、動く前にどいてもらうのが本来の安全と考えている超マイナーな思考です😭
（東大駒場のレストラン目当てで）京王井の頭線乗った時、「閑静な住宅地を走るこじんまりした雰囲気」が阪急のこのあたりと既視感ありすぎて驚きましたよ。広域直通乗り入れが増えすぎた今の時代には貴重ですよね。
関東にも似たような路線があるのでずね！
一度行ってみたいなぁ😀
関西を代表する高級スーパーの「いかりスーパー」甲陽園駅では駅の向かいにありますが、苦楽園口駅から徒歩3分くらいの所に2号店(1号店は塚口駅前)があります。
通りを挟んだ向かいにはワインショップ、中華レストラン、回転寿司などの系列店舗が集結した実質的な旗艦店です。
でも、苦楽園口駅近くなのに店名は夙川店です。
教えていただきありがとうございます😊
ワインショップ気になります🥺🥺🥺💦
東中学校(笑)のOBです｡同期生が北高校の1期生だったりします｡
610の2連→3連の時代､昼間は15分ヘッドの1列車運用でした｡C#663が夙川構内で車止めに凸った(運転士のミスで)現場に居合わせました｡｡｡
610形...カタログでしか拝見したことないです💦
能勢電で平成初期まで走ってたんですね😅
凸事故に遭われたのは大変でしたね😫
初巡礼から今年で18年目のおっさんです
巡礼しまくり飽きた結果、今じゃ甲陽線にも乗らず夙川で降りて、夙川公園→82号線→北山緑化植物園→北山貯水池→甲陽園駅or甲東園と言うハイキングを気が向いたらやると言う意味の分からない方向に向かってしまいました（笑）
あと、夙川公園内にある夙川と甲陽線が交差する所のベンチに座ってまったりするのが最高です
もはやガチのハイカーですね😅
最後に甲東園はムリです...😣
巡礼ではありませんが、運動不足を解消するため、撮影、投稿を始めたのがきっかけです😫
6000系、フルマルーンの時代が好きだったのですが、最近は一周まわってこのツートーンがとてもおしゃれに感じるようになりました。すこしばかりレトロ感もあり、8000系以降のごてごて感もなくシンプルで。甲陽線の風景によく合います。
確かに8000系以降の車両が走っているイメージが湧かないですね😅
今の車両すごくマッチしていると思います😊
甲陽園はもう一つ由縁のあるアニメがあります、火垂るの墓です。
火垂るの墓の節子のモデルとなった少女の亡くなった場所。その少女を供養する銅像が建てられており夜な夜な付近を通ると少女が立っているという心霊スポットでもある
甲陽園駅から少し行った場所の大池の近くに防空壕があったようですね
あの何度観ても涙が止まらない話...😭
ここだとは知りませんでした。
心スポは苦手です💧
おはようございますお久しぶりです
甲陽線は涼宮ハルヒの憂鬱聖地ですねchaserもよくアニメと映画は見てました。
因みに阪急バスのコミュニティバスでさくらやまなみバスがありますが、阪急夙川↔獅子ヶ口間に甲陽線の踏切ありますがあそこの区間でたまに踏切引っかかるのでたまに遅延します。
因みに踏切の手間に涼宮ハルヒの消失で出来たサイゼリヤがありまして、その後ファミリーマートに変わりましてその後駐車場に変わりました。
chaserRED_新都心
おはようございます😊
ご無沙汰しております🙇♀️
あの踏切は車でたまに通るのですが、なぜか渋滞している時がありますよね。
サイゼリヤ厳しかったんですかねー😫
@@charman-express たまに渋滞しますね
そういえば前から気になったのですがナレーターはご自身でやってるのですか？
chaserRED_新都心
お恥ずかしながら自分で吹き込んでます😅
滑舌が悪くて申し訳ないです😫
@@charman-express そうなんですねありがとうございます。
chaserRED_新都心
あそこが混むのは、阪神バスの阪急甲陽園経由のバスの都合。大社中学校のところ曲がりきれないので。
「阪急甲陽線」で思い出すこと。大学1～2年生の頃ですから、半世紀少し前
大阪扇町にあった「学相」（学生相談所・学校は京都）の紹介で阪神間の住宅調査をした。
内容は全く忘れていますが、甲陽線の指定された住宅を訪問しての聞き取り調査だった。
表札がフルネームで出ていた時代ですから、どなたのお宅かすぐにわかりました。
応対に出られたのは、超有名野球選手の奥さん、私があたかも物売りに来たかのような応対、
公的な調査であったにもかかわらず、ろくに回答もせず追い返すように、叱られてしまった。
夫婦とも他界されていますが、前途ある学生にあの態度はいけません。甲陽線のイメージまでが悪くなり、未だに尾尾引いていますすこと。大学1～2年生の頃ですから、半世紀少し前
大阪扇町にあった「学相」（学生相談所・学校は京都）の紹介で阪神間の住宅調査をした。
内容は全く忘れていますが、甲陽線の指定された住宅を訪問しての聞き取り調査だった。
表札がフルネームで出ていた時代ですから、どなたのお宅かすぐにわかりました。
応対に出られたのは、超有名野球選手の奥さん、私があたかも物売りに来たかのような応対、
公的な調査であったにもかかわらず、ろくに回答もせず追い返すように、叱られてしまった。
夫婦とも他界されていますが、前途ある学生にあの態度はいけません。甲陽線のイメージまでが悪くなり、未だに尾を引いています。
そうなのですね...
そういう人はいつの時代でも一定数いて、
印象を悪くする事がありますよね😫
甲陽線はアニメの聖地とは知りませんでした。甲陽線はかつて15分毎で運転されましたが2006年の10月に実施された神戸本線の特急と通勤特急が夙川駅停車に伴い甲陽線の列車は大幅な増発が行われ平日朝ラッシュ時間帯は7分半おき昼間以降は10分毎に運転されています。
甲陽線利用者にとっては、さくら夙川駅様々ですねー✨
区間短いとはいえ、ものすごい高頻度運転ですね
沿線は便利だろうなー
わずかな距離とはいえ、雨降ると歩きたくなかったりしますもんね
@@ヤス-l4b なので本数多い分、普段空いているのも上品ですね✨
他の駅はよく分かりませんが、甲陽園駅は（段差を含め）階段もスロープもありません。なかなか珍しいのでは。
地下化の反対が強かったのは、結構な桜の木を切る計画だったからだと思います。
確かに甲陽園駅はまっ平らですね❗
地下の話を聞いた時は全然想像がつかなかったですけども、自然は大事ですしいい所ですからね...でも渋滞は嫌ですけど💦
地下化は賛成だったんですけどね。桜って言っても人が植えた公園の桜なので工事が終われば新しいの植えたらいいやんって考えてました。そろそろ樹勢も衰えてきていますし
苦楽園口駅から夙川渡る橋の北側にこの時期火垂るが飛んでるで🥰夜８時頃が見頃やで😄
夙川でホタルが見れるなんて知らなかったです！
あ、火垂るの墓...
甲陽線が敷かれたのは、阪神が香櫨園と苦楽園とを結ぶトロリーバス計画を阻止する為だった。
おっしゃる通りです😊
ハルヒ放映当時から西宮北口付近も含め、大きく変わっちゃたね。
そうですよね！
でも当時のリアルさは衝撃でした💥
発車のアナウンスは「発車する電車に近づくな」という意味かなと思います。JR東日本のワンマン列車でも「発車します。電車から離れてください。Please stand clear of the train.」✖︎3という車外アナウンスが流れます。
みんなそうなのですね\(°Д° )/
発車前に言って欲しいな...
@@charman-express JR東日本の場合は
〈車外スピーカーで発車メロディ〉＋「ドアが閉まります。ご注意ください。」
↓
ドア閉め
↓
〈発車〉＋「発車します。電車から離れてください。Please stand clear of the train.」︎×3
ですね。「発車します。…」はツーマンでは車掌さんが安全確認をして、必要に応じて離れるよう放送をしたり、非常停止したりできるところを自動放送で補完しているのだと思います。とはいえ阪急でも簡単なメロディやベルと「扉が閉まります」の自動放送をツーマン含め導入してくれてもいいけど…
詳しく教えていただきありがとうございます😊
5:25 構内も単線なのに四灯式信号なのかｗ
昔は2線あったのでその名残りなのか、行き止まりのための注意なのか...深い意味は無いのか...🤔
構内で原因不明な脱線事故がありましてね。その際取っちゃいました。
初メマシテマイドオッス😊
ドウゾヨロスクオネガイイタシマッス😎
甲陽線も夙川学院短期大学とかがなくなってから混むことないから減便が妥当かなぁと。二〇分間隔ぐらいで充分です。
私は通勤通学時間帯に乗った事がないのですが、確かに混んでいるのを見たのは休日の行楽シーズン位でしょうか...
20分は流石に不便になっちゃいますね💦
甲陽線は山口町に延伸してほしい。
発車アナウンスは神鉄も同じくらいのタイミングだったと思います。
なんと！
甲山の方面でしょうか...
登山鉄道になりますね💦
@@charman-express そこまで勾配はキツくないと思いますよ。鷲林寺あたりから少しずつ上がっていけば大丈夫だと思っています。
さすがに生きているうちに実現は難しそうです...
確か山口町へは西宮北口駅からさくらやまなみバスが鷲林寺経由で走っているので僅かな客の取り合いになりそうですね…
@@aobankisya-kn6kt2im4z それか宝塚か名塩から路線が欲しいです。僅かなといいますが、朝夕ラッシュは満員に近い状況です。
鷲林寺経由ではなく夙川経由ですね。鷲林寺は通りますが。
地名からして、荘園の時代からなんでしょうね。ゆくゆくは宝塚線、伊丹線、箕面線、千里線と繋げてネットワークつくりたかったんでしょうか。
凄い大規模な構想ですね😅
@@charman-express 阪神も尼崎から分岐して御影までの北線、南線をつくり更には出屋敷から分岐した湾岸線と武庫川線を繋げると言う構想がありました。尼崎駅の北側広場、御影駅のカーブ、出屋敷駅付近の公園に、その名残がありますよ。、
@@久保隆史-p7v 詳細はわかりませんが、そこそこ頓挫してるんですよね、尼宝線とかも
@@charman-express 代替えかどうかは分かりませんが、阪神尼崎駅から宝塚行きのバスが出てまして220円で宝塚まで行けんるですね。
@@久保隆史-p7v 安いですね❗
車で尼宝線はよく走るのですが、バス本数が多くて団子になってる事ありましたw