Alfa Romeo 156 over 200cv monto la frizione rinforzata (parte1)

Per raggiungere una cavalleria maggiore c’è bisogno di montare un kit frizione rinforzata , perché quella originale slitterebbe con l’aumentare della potenza e ciò significa perdita di spinta e rotture imminenti.
In questo video c’è tutta la fase dello smontaggio. Oggi stesso è arrivato il nuovo kit che inizierò a montare subito!!!!
Stay tuned!

[@youssefnajialfa4052]

💪

[@francescocapizzi5156]

Mi dici il costo

[@mr.greycustommotors]

Dipende dalla versione che vuoi, puoi contattarli e chiedere un preventivo su misura per le tue esigenze , a me tra spingidisco , frizione , e cuscinetto è venuto 500€

[@vizotuning1267]

Che frizione monti

[@mr.greycustommotors]

Ho appena finito di fare il matrimonio tra cambio e motore.
Monto una frizione con disco stradale spinto rinforzato, con una miscela di feroto in rame (non full rame). Le specifiche della fabbrica sono 260cv /450nm senza slittamento , così mantengo un po’ di confort ed un’ottima performance

[@vizotuning1267]

@@mr.greycustommotors che marca l'hai presa perché in futuro vorrei fare dei lavoretti sulla mia 147 turbina maggiorata intercooler ecc ecc e vorrei montare pure io una frizione rinforzata però niente di eccessivo perché voglio un po' di confort visto già la frizione dura che ci ha già da originale

[@mr.greycustommotors]

Ho contattato CO.MA. Srl , hanno anche il sito web

[@vizotuning1267]

@@mr.greycustommotors quanto ti è costata ?

[@robertomauri9952]

Ma si grazie ai pesi bilanciati come l'alfetta giulietta e la potenza e' nulla senza il controllo vai sul ghiaccio ma l'Alfa a troppo pesi a 2 volani 1 davanti e la frizione col suo amplesso volanico albero in ghisa e la fevi lanciare cers il volvo motore Renalt friziome e volano sul motore ant albero in alluminio li la potenza non e' esagerata e se non ai il motore dietro ti giri mazza se gira

[@mr.greycustommotors]

Io sul ghiaccio vado piano 😂💪🏼

[@maurii8894]

Ottimo lavoro, purtroppo è scomodissimo farlo per terra, sarebbe stato molto più facile con la disponibilità di un ponte sollevatore. Un consiglio che ti posso dare è di abbassare un po' la culla in modo da recuperare spazio, togliendo i perni anteriori che tengono sul telaio e svitando leggermente quelli posteriori. Per il resto niente da dire.

[@mr.greycustommotors]

Ho appena finito il matrimonio tra cambio e motore , e si ho abbassato la culla per stare più comodo.
Essendo agli inizi ancora non posso permettermi un ponte , ma soprattutto uno spazio dove montarlo, entro fine anno però riuscirò a comprarlo dato che venderò la MG che ho restaurato 💪🏼