Kirmizi Honda Dio sahibiydim. Kuryelikte yapiyodum ayni zamanda motor yorgundu yani. neyse yaz gunu geldi dedim ki hatuna tatile gidelim antalyaya, tamam dedi sonra attim arkaya hatunu Honda Dio ile arka Çantayi yukledik orta ayak koyma bölümüne cop kovasi aldim onun içinede biseyler doldurduk (sisme yatak, avadanlik, gergi ipi, birkaç yiyecek içecek lastik patlarsa diye köpük falan filan) ve çıktık yolllara. Ankara afyon Eskişehir (Kütahyada yagmura yakalandık😂) burdurda salda golune girdik antalyaya kadar gittik geri döndük sag salim. Ortalama hizimiz 70-80 idi. Cok yer gezdik. Kucuk cc hacimli motorla nasil geldiniz diyodu millet delirmişsiniz diyolardi. Ama biz başardik Yola çıkacak varsa hic düşünmesin hayatimizin en guzel gunleriydi bence o zamanlar. İstedigin yerde cadir kur uyu yemek yap sohbet falan 😂❤ neyse Dio bizi hiç üzmedi yolda. Şuanda pulsar ns200 var ama yanina bitane Dio almayi düşünmüyor degilim. Bu arada yolculuga Dio nun stok fabrika lastikleriyle çıkmıştık. İslakta sürdüm sorun yaşatmadı. tabi biraz sürüşte önemli.
40 bin km NC750 ve 40 bin km Africa Twin kullandım. Şehiriçi de yıllardır küçük scooter kullanıyorum. Yılbaşında AK550 ye geçtim. Gerek konforu , gerek performans ve viraj kabiliyeti ile beni çok memnun etti. Uzun yolda 120-130 km hız bandında 4,2 lt yakıyor. Sele altı ve topcase ile 2 büyük sırt çantası taşıyıp artçı ile rahatça seyahat edebiliyorum. Yan çanta derdinden kurtuldum. Zincir yağlama derdinden kurtuldum. Umarım önümüzdeki süreçte de servis ve yedek parça açısından herhangi bir sıkıntı yaşamam.
Şerit kullanımı konusunda söylediklerin için teşekkürler. Maalesef sürücü kursunda bile sağ şerit ağır vasıta şeriti olarak öğretiliyor. Halbu ki bahsettiğiniz üzere sağ şerit boş olduğu sürece hız farketmeksizin en sağdan gidilmeli. Ama ülkemizde maalesef şeritler araçlara göre paylaşılmış. En sağ şerit kamyon-tır , orta şerit otobüs. Otomobiller kafasına göre 😂 adam 80 km/h süratle 3.şeritten gidiyor. Çoğu trafik kazasının sebebi doğru şerit kullanmamak maalesef.
Mayısta satın aldım, 2500km'deyim çok mutluyum seçimimden. Çok tınılı, tok bir sesi var herkes beğeniyor ve dikkat çekiyor, araçlar aralardan geçerken bile daha fazla farkında oluyorlar, korna neredeyse kullanmıyorum. Rodajdan sonra 2 kişi Antalya-Erzurum yaptık çok keyifliydi yolculuğumuz. Gücü, vergi avantajı, konforu, bulunabilirliği, Doğan Trend'in takas desteği kararımda etkili oldu. Yakıt ortalamam 4,75(Yarı agresif, karma). Alişan'ın bahsettiği gibi selektör tuşu sıkıntı, parmaklarım da kısa olduğu için zorlanıyorum. Bunun dışında ekranın uygulamasının geliştirilmesi çok iyi olacak. Son olarak sol ayna ihtiyacım oldu, 2 güne İstanbul'dan kargo ile temin ettim. Aksesuarları ve çevrimiçi parça siparişinin gelmesi dileğiyle güzel sohbet için teşekkürler.
@@burakkaratas4116 beyşehir gölü rotası inanılmaz güzel hocam tavsiye ederim :). Bir gece ürgüpte kalıp dinlendik ve ertesi gün devam 👍 Erzurum da eskisi gibi değil bayağı motor var etrafta.
@@Dildarbesi17 piyasa fiyatına baktık, yaklaşık %5 altına gitti. Hemen aldıkları için verdim. Yakın fiyata hızlı satılsın diye bir haftalık indirmiştim millet baya öldürdü, o yüzden takası seçtim.
Alişan emeğine sağlık Bende 2023 eylül de aldım 19,000 km oldu ( yarısı şehir içi yarısı uzun yol) Bir kaç tecrübem var takipçilerinle paylaşayım 1) kör nokta aynası köşelere takılırsa çok faydalı 2) camı 60-70 km hızın üstündeyken indirip kaldırmayın özellikle çok rüzgarda, bende mekanizma yerinden çıktı, b tehlike olmadı, servis sağolsun ücretsiz onardı, şimdi çok iyi 3) 120-130 km hızın üstünde uzun süre gidilecekse cam en düşük seviyede olsun, rüzgar çoksa , demiri eğilebilir 4) hız sabitleyiciyi açıp yarım saat sürekli kulanırsanız, hızı sabit tutmak için gaz verip bırakmakdan dolayı arıza ışığı yanıyor ama gidişte hiç problem olmuyor, 10dk mola verince arıza ışığı sönüyor
Selamlar. Güle güle güzel günlerde kullanın. Servis de dahil olmak üzere tüm olumlu olumsuz görüşlerinizi bekliyoruz. Almak isteyenler için faydalı olacaktır. Sevgiler - Alişan
@@100OKTANTV Alişan , aklıma geldikçe yazarım Servisden çok memnun kaldım ataşehir Cem motobike, motoruda burdan aldım, teslimde çok iyi açıkladılar her şeyi, randevu rahatlıkla aldım her seferinde , şimdiye kadar fren balatası hariç yedek parça gerekmedi o yüzden bulunabilirliği tam test edemedim En önemlisi ben alırken dunlop lastik vardı üstünde, tecrübeli kullanıcılar değiştirmiş genelde, ben 17,500 km yaptım, kış yaz yağmur karışık, çok memnundum hatta michelin aldım 2-3000 km oldu pek memnun değilim, alacaklar pirelli ve ya metzeler denesin
4-5 lt arası tüketim normal bu tarzlar için. Tmax ve sym 508 de yakın tüketimlerde. Ama gösterge çok basit. Tmax bu konuda önde. Onunda fiyatı çok yüksek. 200 kg altı 350-400 lük birşey getirmesi lazım japonların. Birde en büyük eksiklik(ak550 de var) 250 üstü makinalara cruise control standart olmalı...
Bende 59 yaşında, Africa Twin den , AK550 ye geçtim. Africa daki güç, cüsse, hava, ses bunda yok ama bu yaşta pratiklik konfor kullanım kolaylığı bana daha cazip geliyor 😊
Orta Şerit Sevdasına "Şişirmeden" bende kapılıyorum. Sağ Tarafta Her Daim Sürpriz Olabiliyor. Örn;yola akan su, Ağır Vasıtaların Asfaltı Ezmesi,Katılım Gelmesi Gibi Gibi.. kelek durumlar sağ şeritte başıma geliyor 😂
@@serhatmotorsniye komik bir yorum olsun? 1.5 ton bir araç ile aynı yakıtı tüketmesi açısından doğru. Yakıt günümüzde önemli. Motor sürüş zevki başka bir olay ama neticede bir yerden bir yere giderken de yanında götüreceğin şeyler açısından ve bunun karşılığı sana sunduğu tüketim ile daha az olmalı. Motorun kendisi 200 kg civarı ve 1 kişi de olursa hadi 300 kg olsun. Kendinin 5 misli ağırlıkta bir araç ve ondan çok daha büyük bir motora sahip araç ile aynı tüketim saçma oluyor.
uzun yol 125 cc 150cc ile geze geze yapilir 300 500le gezicek son hoz bi yere yetiscek halimiz yok sikinti 60 80 ile activa s ile heryere gidiyorim haftada 1000 km gezerim
Bende oldum fakat yine aldım şimdi fitness ile vermeye çalışıyorum,heralde gastrit bypass daha iyi ama ömür boyu ilaç kullanmak gerekiyor,bakacaz vermezsem bende revize olucam,sana tavsiyem 1 yıl boyunca kilo verme devam ediyor iyi kullan,asitli şeyler hiç içme,ve katı sıvı ayrımını hep yap,aburcubur da bırak,ben bu hataların hepsini yaptım,mide kalmicak revize ede ede bizde :)
Ak550 güzel motor gibi görünüyor olsa da aktarma kayışının değişim km si ve yakıt dışındaki işletme maliyetleri yedek parça fiyatlarının ortalama fiyatlardan çok daha yüksek oluşu konusunda şikayetler var. Değerlendirmeni merakla bekliyoruz. Yüksek işletme maliyetleriyle alınmaz kategorisinde olduğu söyleniyor.
Selamlar. İşletme maaliyetlerini maalesef sizlerden öğrenmek durumundayım. Her zaman kullanıcı yorumlarını aşağıda duymak istediğimizi söylüyoruz. Herkesin olumlu olumsuz tüm tecrübesini yazmasını rica ederiz. Sevgiler - Alişan
Sevgili alişan forza 250 ile 180-200 km mesafe gidiyorum şehirler arası maxi scooterlarda çok ideal ki bu scooter ile tadından doyum olmaz tecrübelerin için teşekkürler 💙
Şerit işgali konusunda haklısınız. Ancak bilhassa Ankara-İstanbul otobanında orta şerit ve sağ şerit çok bozuk. Yasal sınırların değişmesiyle birlikte 140 la giden arabanın süspansiyonu ve takımlarının anası ağlıyor. İnsanlar da malını korumak ve bakım masrafını azaltmak istiyor. Ben bu nedenle sürekli sol şerit kullanıyorum. Çünkü orada yol daha düzgün.
Niye gostergede 3 tane hız gosteriliyor kymco çok iyi çok mukemmel ama ekran konusunu yapamıyor. Xtown 250ct var sıcaklığı ekranın köşesine ayri olarak koyamıyorlar sırf bu sebeplerden sogudum motordan
Farklı bir kayış aktarma sistemi kullanılmış gibi reklamı yapılsada çift kayış var scooterda, egzozun ön tarafındaki kapak içerisinde varyatör var cvt. Buradan şanzımana şanzımandan da arka tekerleğe kayışla bir aktarım var . Varyatör bakımı olmayacağı düşünülmesin bu scooterda ....
Alişan ellerine sağlık çok güzel video. Her videon gibi bu videonda çok eğlenceli izlemesi çok keyifli. Bence sınıfında ak daha hakkını alamadı ve kullanan herkesi çok şaşırtıcak bir motor.
Alişan araçların arasından fiti fiti geçiyom diyorsun da bizi perişan ediyon içimiz cız cız ediyor. Çarpacaksın diye hele tenere 700 videon sağlam adamı öldürür 😂 adrenalin istiyenler seyretsin
Dar kalıplı olmayı sevmem lakin TMAX YERİNİ UZUN YOLDA TUTACAK SINIF YOK evet fiyat farkı var ama tayvan mı japonmu kensinlikle japon bu dediğim 50 bin km sonra anlarsınız tabi bütce bu seviyelerde cok önemli
Müze randevusu program kardeşim çok doğru söylüyorsun bana ulaşırsan bu konuyla ilgili sana her zaman destek olmaya hazırım kanalının takipçisiyim ayrıca motor kullanıcısıyım yaptığın içeriklerden dolayı teşekkür ederim👍
Kymco ak 550 gercekten cok iyi. Belki kendi sınıfının en iyisi. Yalniz distrubutoru en buyuk sorun. Parca ve servis agi yetersiz. Cok fazla insanin motoru parcasizliktan çöp oldu. 3 veya 4 yil parca desteği verir. Sonra insanlari kendi haline birakir dogan grup. Vunku yek amackari car. Getir motorsikleti vur parayı. Kymco markasini yuceltekik pazar payini artiralim bunun icinde servis ve parça sorunu yaşatmayalim gibi stratejileri yok. Satabildigimiz kadar kazaniriz hesabi icindeler. Yoksa kymconun Honda yamaha veya italyadan eksigi yok belki fazlası var. Kalite gercekten..
Selamlar.alakasiz bi sorum olacak . Forza250 aldım 2aydir kullanıyorum ama süspansiyon sert belim ağrıyor .normalmidir. daha önce crfrally kullanmıştım daha rahattı. Xmax demi aynıdır? Selamlar.
Farklı kategoriler farklı kullanım amaçları tabii ki fakat NC 750 X DCT'den pahalı bir fiyatlandırma ile bana mantıksız geldi. Kymco çok güzel makinalar yapıyor fakat fiyat bandı her klasmanda yüksekte kalıyor 😢
NC750 X kullandım daha önce. Şimdide AK550 kullanıyorum. AK 550 fiyat olarak NC750 den fazla fakat şu önemli özelliklere sahip. Ön de çift disk var. Ön fren kaliperleri radyal ve brembo marka. Orta sehpa üzerinde geliyor. Viraj ABS si mevcut. Elçik ısıtma, Cruise kontrol, elektrikli ön cam, lastik basınç sensörleri, noodoe uygulaması ile navigasyonu ekrana yansıtma. gibi.
NC750X yaygın servis ağı, ekonomik benzin sarfiyatı, şehiriçi şehirlerarası kullanım kolaylığı ile bence Türkiye şartlarında en iyi fiyat performans motosikleti. Daha önce 40000 km kullandım. AK550 ye 7 aydır sahibim ve 3000 km yol yaptım. AK550 ve NC750 farklı kategorideler. AK 550 sonuçta bir scooter. Sürüş dinamikleri farklı. Biraz daha konfor odaklı. Yaşınız genç ise NC750, 60 ve üstü ise AK550 öneririm
Alişan Tmax 560 dan güçlü demişsin evet kağıt üzerinde öyle görünüyor ama standart Ak550 ile Tmax 560 kalkış yapın bakalım ne oluyor? Biz çok denedik her seferinde Tmax alıyor. Tmax 180 de limitli olduğu için orada takılıp kalıyor tabi. Ondan sonra yol uzunsa Ak yetişip geçiyor. Ak 550 im vardı her ikisini de kullandım Ak ile 192 yi gördüm. Yani şehir içi hızlarda kalkışlarda Tmax’i geçemiyor.
Ona kalirsa rakip bile degiller. Cunku 3 beygir daha gucluymus AK. . Xadv yi rakip goruyor. Ama bu mantikla (!) ben Xadv olsam ben de AK yi rakip gormem. Arada daha da cok (7 beygir ) fark var... nasil video ya. Komiklik desen var:)
@@atalayenis çok haklısınız. 3 beygir farkla rakip olamıyorsa SS1000 lik makinalarda bu mantıkla birbirine rakip değil o zaman. 😂😂 aralarında 10-15 beygir oynuyor çünkü şimdi ne yapıcaz değil mi?
@@GojiraMotorChannel Normal bir soylem degil. Halbuki bir dokunusla indirilip kaldirilabiliyor ön cam :) izledigim AK - Tmax karsilastirma videolarina mi yansam, Tmax e Akrapovic takip aradaki 3 beygir farkı mı kapatsam, Onca yil girdigim matematik derslerine mi yansam bilemiyorum. Hayabusa 197 hp, H2R 320 hp. O yuzden Hayabusa GS1300 le daha bi rakip gibi duruo😊. Bir yandan da fark açildikca rakip olunuyor. Elimizde bir 3 -7 beygir mantığı var. 3 beygir fark olanı rakip görmez, ama 7 beygir fark olani rakip görür. Sinifta onemli degil sonuçta, Cross sccoter da olabilir. Hersey olabilir hersey. Aklim cok karışti takdir edersiniz :))
Para çok ise meraktan denene bilir. Kymco ların 2. Eli yok denebilecek kadar az. Bu kadar para tmax ve ak550 ye vermek ne kadar mantıklı. Bu paraya şöyle suzuki v strom yada Honda transalp alıcan yolda keyfine bakıcan. Kymco downtown 250i noodoe ekranlı kullanıcısıyım. Eşim kullanıcam diye baykuş bakışına kanıp aldı. Şimdi bin pişman şikayet sitelerinde ki aynı kronik leri daha 1000 km olmadan yaşamaya başladık. Kymco bu kadar para verilecek bir motorsiklet değil.
Allah allah bu kronikler neden 30,000 km de bize rastlamadı da 1000 km de sana rastladı acaba... en az şikayet alan markalar arasında kymco öyle olmasa dünyanın en çok satan 3 markası arasında ne işi var yıllardır... yorumun kuru sıkı olmuş...
@@Sanat_v_Edebiyat ben yaşadığımı yazıyorum. Çok seviyorsan kymco yu gel satayım sana. Alırken eşime dinletemedim. Tamda dediğim gibi fiyasko çıktı. Hadi şimdi sat satabiliyorsak. Zararına vermediğin sürece son sahibi olursun. Alana hayırlı olsun. Bir daha motorsikletsiz kalırım japon dan şaşmam. Kulağıma küpe oldu.
@@babel9641 ben zaten Kymco kullanıcısıyım kardeşim. Daha dün beylikdüzü bayiye Downton 350 için gittim. Yaşadığını yazmaktan öteye gidiyorsun KÖTÜLÜYORSUN. Nasıl rodaj yaptın nasıl gaz açtın nasıl kullandın bilen eden yok. Bak bakayım sahibindene 100 bin km üzeri satılık kaç KYMCO var... 1000 km de kronik vermeye başlayan motoru kim nasıl 100 bin kullansın
@@Sanat_v_Edebiyat arkadaşlar siz kullanın ben sadece elden çıkarabilirsem bir daha yanından geçmem bu markanın diyorum. Neyi saçmalayacam. Hep iyi yorum yapılınca ses yok. Yalanmı yazıyorum. 150 km de ekranda buğu gördüm. Motor rolantide çok titriyor frene basınca sen bile titriyorsun. Şehir içi çok dur kalk yapınca ve motor tamamen ısınınca takır takır motordan ses gelmeye başladı. Kalkışta çok ısınınca titreme başlıyor. 2 kere ışıklarda stop etti. Bir kerede. Yağ lambası o gün kullandığımda arada yandı söndü, yağı da tam. Bunlar yaşadığım şeyler. Ben şahsi fikrimi yazdım. Saçmalamayla ne alakası var.
Selamlar. Japoncu değilim. İki motosikletim de İtalyan. Tarzıma ve kullanım şartlarına uygun motosiklet seçiyorum. Diyelim ki Japon aldım, bu rakibi diğer ürünleri daha kötü yapmaz. Tıpkı İtalyan alınca Japonların daha kötü olmadığı gibi. Sevgiler - Alişan
Kirmizi Honda Dio sahibiydim. Kuryelikte yapiyodum ayni zamanda motor yorgundu yani. neyse yaz gunu geldi dedim ki hatuna tatile gidelim antalyaya, tamam dedi sonra attim arkaya hatunu Honda Dio ile arka Çantayi yukledik orta ayak koyma bölümüne cop kovasi aldim onun içinede biseyler doldurduk (sisme yatak, avadanlik, gergi ipi, birkaç yiyecek içecek lastik patlarsa diye köpük falan filan) ve çıktık yolllara. Ankara afyon Eskişehir (Kütahyada yagmura yakalandık😂) burdurda salda golune girdik antalyaya kadar gittik geri döndük sag salim. Ortalama hizimiz 70-80 idi. Cok yer gezdik. Kucuk cc hacimli motorla nasil geldiniz diyodu millet delirmişsiniz diyolardi. Ama biz başardik Yola çıkacak varsa hic düşünmesin hayatimizin en guzel gunleriydi bence o zamanlar. İstedigin yerde cadir kur uyu yemek yap sohbet falan 😂❤ neyse Dio bizi hiç üzmedi yolda. Şuanda pulsar ns200 var ama yanina bitane Dio almayi düşünmüyor degilim.
Bu arada yolculuga Dio nun stok fabrika lastikleriyle çıkmıştık. İslakta sürdüm sorun yaşatmadı. tabi biraz sürüşte önemli.
Muhteşem hikaye 🫶. Umarım çok daha güzel yollar yaparsınız. Sevgiler - Alişan
@@100OKTANTV tşkler Reis sevgiler 🤟
@@BloodStainChlddddd ustam bizde eşimle birlikte çok hevesliyiz ama çadır turunda duş ihtiyacını nasıl gideriyordunuz?
@@sinanyarar7944 Konakladığimiz butik otel tarzı yerlerde
@@sinanyarar7944birbirinizi yalayabilirsiniz kedi gibi
40 bin km NC750 ve 40 bin km Africa Twin kullandım. Şehiriçi de yıllardır küçük scooter kullanıyorum.
Yılbaşında AK550 ye geçtim. Gerek konforu , gerek performans ve viraj kabiliyeti ile beni çok memnun etti.
Uzun yolda 120-130 km hız bandında 4,2 lt yakıyor.
Sele altı ve topcase ile 2 büyük sırt çantası taşıyıp artçı ile rahatça seyahat edebiliyorum. Yan çanta derdinden kurtuldum. Zincir yağlama derdinden kurtuldum.
Umarım önümüzdeki süreçte de servis ve yedek parça açısından herhangi bir sıkıntı yaşamam.
Umarım . . .
Şerit kullanımı konusunda söylediklerin için teşekkürler. Maalesef sürücü kursunda bile sağ şerit ağır vasıta şeriti olarak öğretiliyor. Halbu ki bahsettiğiniz üzere sağ şerit boş olduğu sürece hız farketmeksizin en sağdan gidilmeli. Ama ülkemizde maalesef şeritler araçlara göre paylaşılmış. En sağ şerit kamyon-tır , orta şerit otobüs. Otomobiller kafasına göre 😂 adam 80 km/h süratle 3.şeritten gidiyor. Çoğu trafik kazasının sebebi doğru şerit kullanmamak maalesef.
👏🏽
Mayısta satın aldım, 2500km'deyim çok mutluyum seçimimden. Çok tınılı, tok bir sesi var herkes beğeniyor ve dikkat çekiyor, araçlar aralardan geçerken bile daha fazla farkında oluyorlar, korna neredeyse kullanmıyorum. Rodajdan sonra 2 kişi Antalya-Erzurum yaptık çok keyifliydi yolculuğumuz. Gücü, vergi avantajı, konforu, bulunabilirliği, Doğan Trend'in takas desteği kararımda etkili oldu. Yakıt ortalamam 4,75(Yarı agresif, karma).
Alişan'ın bahsettiği gibi selektör tuşu sıkıntı, parmaklarım da kısa olduğu için zorlanıyorum. Bunun dışında ekranın uygulamasının geliştirilmesi çok iyi olacak. Son olarak sol ayna ihtiyacım oldu, 2 güne İstanbul'dan kargo ile temin ettim. Aksesuarları ve çevrimiçi parça siparişinin gelmesi dileğiyle güzel sohbet için teşekkürler.
Güle güle kullanın.Antalyalıyım ve Erzurum’da okudum üniversiteyi.Xmax 300 ile ben de gitmeyi düşünüyorum 😊
@@burakkaratas4116 beyşehir gölü rotası inanılmaz güzel hocam tavsiye ederim :). Bir gece ürgüpte kalıp dinlendik ve ertesi gün devam 👍 Erzurum da eskisi gibi değil bayağı motor var etrafta.
@@mcanvar teşekkür ederim.Gideceğimde size buradan yazarım😊🙏
Takas desteğinde motorunuza değerinde fiyat biçtilermi
@@Dildarbesi17 piyasa fiyatına baktık, yaklaşık %5 altına gitti. Hemen aldıkları için verdim. Yakın fiyata hızlı satılsın diye bir haftalık indirmiştim millet baya öldürdü, o yüzden takası seçtim.
Alişan emeğine sağlık
Bende 2023 eylül de aldım
19,000 km oldu ( yarısı şehir içi yarısı uzun yol)
Bir kaç tecrübem var takipçilerinle paylaşayım
1) kör nokta aynası köşelere takılırsa çok faydalı
2) camı 60-70 km hızın üstündeyken indirip kaldırmayın özellikle çok rüzgarda, bende mekanizma yerinden çıktı, b tehlike olmadı, servis sağolsun ücretsiz onardı, şimdi çok iyi
3) 120-130 km hızın üstünde uzun süre gidilecekse cam en düşük seviyede olsun, rüzgar çoksa , demiri eğilebilir
4) hız sabitleyiciyi açıp yarım saat sürekli kulanırsanız, hızı sabit tutmak için gaz verip bırakmakdan dolayı arıza ışığı yanıyor ama gidişte hiç problem olmuyor, 10dk mola verince arıza ışığı sönüyor
Selamlar. Güle güle güzel günlerde kullanın. Servis de dahil olmak üzere tüm olumlu olumsuz görüşlerinizi bekliyoruz. Almak isteyenler için faydalı olacaktır. Sevgiler - Alişan
@@100OKTANTV Alişan , aklıma geldikçe yazarım
Servisden çok memnun kaldım ataşehir Cem motobike, motoruda burdan aldım, teslimde çok iyi açıkladılar her şeyi, randevu rahatlıkla aldım her seferinde , şimdiye kadar fren balatası hariç yedek parça gerekmedi o yüzden bulunabilirliği tam test edemedim
En önemlisi ben alırken dunlop lastik vardı üstünde, tecrübeli kullanıcılar değiştirmiş genelde, ben 17,500 km yaptım, kış yaz yağmur karışık, çok memnundum hatta michelin aldım 2-3000 km oldu pek memnun değilim, alacaklar pirelli ve ya metzeler denesin
Demek ki o demir kalitesiz ki aracın çıkabileceği hıza göre parça koymamışlar.
Zaten insana yüksek hızda giderken cam lazım. O hızda demiri kırılmasın diye indireceksem niye kullanıyorum o camı.
4-5 lt arası tüketim normal bu tarzlar için. Tmax ve sym 508 de yakın tüketimlerde. Ama gösterge çok basit. Tmax bu konuda önde. Onunda fiyatı çok yüksek. 200 kg altı 350-400 lük birşey getirmesi lazım japonların. Birde en büyük eksiklik(ak550 de var) 250 üstü makinalara cruise control standart olmalı...
Gerçekten güzel bir scooter bende küçük kardeşi olan dtx360 sahibiyim . Fakat birkaç beygir ile a2 yi kaçırıyor olması üzücü.
Türkiye'nin aktif en iyi motosiklet kanalı
60 yaşından sonra adventure'dan böyle bir scooter'a geçeceğim :)
Bende 59 yaşında, Africa Twin den , AK550 ye geçtim. Africa daki güç, cüsse, hava, ses bunda yok ama bu yaşta pratiklik konfor kullanım kolaylığı bana daha cazip geliyor 😊
Orta Şerit Sevdasına "Şişirmeden" bende kapılıyorum.
Sağ Tarafta Her Daim Sürpriz Olabiliyor. Örn;yola akan su,
Ağır Vasıtaların Asfaltı Ezmesi,Katılım Gelmesi Gibi Gibi.. kelek durumlar sağ şeritte başıma geliyor 😂
Kymco keşke daha çok satılsa çok daha fazla servis ağı olsa
Her zamanki gibi çok keyifli bir çalışma olmuş. Bir saniye bile gözümü, kulağımı ayırmadan takip ettim. Emeğinize sağlık.
İstanbula gidicem diyip Orhaneli yoluna gitmek:D
hiçte çaktırmıyorsun yanlış yola gittim dite:D
güzel video emeğine sağlık.
Bu yorumu yapan birini arıyordum 😄Kavşaktan sağa dönmesini beklerken Misi tarafına dönünce dedim Alişan nereye gidiyorsun
Muhtemelen Orhangazi ile karıştırdı
Misiden dönmüş 😂
Kütahya üzerinden İstanbul 😂
250 cc üstü ötv %8 den %37 e çıktığı için yüksek cc motorlar pahalı oluyor.
Bende de var. 4 aydır kullanıyorum 4.5 lt yakıtı geçtiğini görmedim. Üstelik sakın bir kullanimim da yok. Genelde gazı pek bırakmam.
5.4Lt/100KM aşırı verimsiz bir motor. Bu devirde kocaman SUV’lar bu kadar tüketim yapıyor.
ne komik bi yorum
@@serhatmotors adam cehaletin resmi adresi resmen
Aynen
@@serhatmotorsniye komik bir yorum olsun? 1.5 ton bir araç ile aynı yakıtı tüketmesi açısından doğru. Yakıt günümüzde önemli. Motor sürüş zevki başka bir olay ama neticede bir yerden bir yere giderken de yanında götüreceğin şeyler açısından ve bunun karşılığı sana sunduğu tüketim ile daha az olmalı. Motorun kendisi 200 kg civarı ve 1 kişi de olursa hadi 300 kg olsun. Kendinin 5 misli ağırlıkta bir araç ve ondan çok daha büyük bir motora sahip araç ile aynı tüketim saçma oluyor.
Katılıyorum
İzlemeyi bırak dinlerken keyif alıyorum. Ağzına sağlık
İstanbul'a dönüyorum diye Orhaneli'ye dönmüşsünüz. Aslında devam etseydiniz en güzel motor sürüş parkurlarından birine girmiş olacaktınız.
uzun yol 125 cc 150cc ile geze geze yapilir 300 500le gezicek son hoz bi yere yetiscek halimiz yok sikinti 60 80 ile activa s ile heryere gidiyorim haftada 1000 km gezerim
İzlediğim güzel video için teşekkür Allah kaza bela vermesin
Bende oldum fakat yine aldım şimdi fitness ile vermeye çalışıyorum,heralde gastrit bypass daha iyi ama ömür boyu ilaç kullanmak gerekiyor,bakacaz vermezsem bende revize olucam,sana tavsiyem 1 yıl boyunca kilo verme devam ediyor iyi kullan,asitli şeyler hiç içme,ve katı sıvı ayrımını hep yap,aburcubur da bırak,ben bu hataların hepsini yaptım,mide kalmicak revize ede ede bizde :)
Ak550 güzel motor gibi görünüyor olsa da aktarma kayışının değişim km si ve yakıt dışındaki işletme maliyetleri yedek parça fiyatlarının ortalama fiyatlardan çok daha yüksek oluşu konusunda şikayetler var. Değerlendirmeni merakla bekliyoruz. Yüksek işletme maliyetleriyle alınmaz kategorisinde olduğu söyleniyor.
Selamlar. İşletme maaliyetlerini maalesef sizlerden öğrenmek durumundayım. Her zaman kullanıcı yorumlarını aşağıda duymak istediğimizi söylüyoruz. Herkesin olumlu olumsuz tüm tecrübesini yazmasını rica ederiz. Sevgiler - Alişan
Pardon bişey sormak istiyorum bu motor a2 ehliyete müsaitmi yoksa a ehliyetimi gerekli teşekkürler
@@emrekaratas3022 Selamlar. A2 ehliyet ile kullanamazsınız maalesef. Sevgiler - Alişan
@@100OKTANTV Tmm dır Teşekkürler Alişan bey
Çok teşekkür ederim güzel video tecrübelerdende faydalanmak ayrıcalıktı...
Sevgili alişan forza 250 ile 180-200 km mesafe gidiyorum şehirler arası maxi scooterlarda çok ideal ki bu scooter ile tadından doyum olmaz tecrübelerin için teşekkürler 💙
Şerit işgali konusunda haklısınız. Ancak bilhassa Ankara-İstanbul otobanında orta şerit ve sağ şerit çok bozuk. Yasal sınırların değişmesiyle birlikte 140 la giden arabanın süspansiyonu ve takımlarının anası ağlıyor. İnsanlar da malını korumak ve bakım masrafını azaltmak istiyor. Ben bu nedenle sürekli sol şerit kullanıyorum. Çünkü orada yol daha düzgün.
emeğine sağlık güzel video. harbi mega scooter . Bursa ya gelmişken bi Uludağ yapsaydın keşke abi. Bakacaktan aşağı bi poz iyi olurdu.
Abi tebrik ediyorum seninle 1000 km uzun yol yapılır valla. Aynı kafadayız. Allaha emanet ol inşaallah kazasız belasız. 🙏
Sağol delikanlı, güzel ve faydalı içerikler üretiyorsun, iyi yayınlar
Voge sr4 le istanbul bodrum yaptım geldim çicek gibi yol gittim 👍
Çok alakasız ama Kymco Ak550 ile Voge 525 dsx arasında kaldım. Bu problemi bir türlü çözemiyorum 🥴
Merhaba.Sizin gözünüzden Kymco Xciting 400 VS incelemesini cok isterdim :)
Abi çılgın paralar yaaa arabayla yayıla yayıla gitme mantığı devreye giriyor vallahi bu paraları görünce
Original lpg li fiorino 1.4 motor km de 1.60 krş yakıyor klima açıkken
2024 model 5-10 bin km lerde 700 bin tl ye rahat bulunur.
Kymco 50cc vardi 4-5 sene once bende,amerikan modeliydi cok memnun kalmistim
Niye gostergede 3 tane hız gosteriliyor kymco çok iyi çok mukemmel ama ekran konusunu yapamıyor. Xtown 250ct var sıcaklığı ekranın köşesine ayri olarak koyamıyorlar sırf bu sebeplerden sogudum motordan
Aslında varya bunun orta ekrana sinyal verdiğinde o tarafa doğru kör nokta kamerası açılcak tadından yenmez😊
Farklı bir kayış aktarma sistemi kullanılmış gibi reklamı yapılsada çift kayış var scooterda, egzozun ön tarafındaki kapak içerisinde varyatör var cvt. Buradan şanzımana şanzımandan da arka tekerleğe kayışla bir aktarım var . Varyatör bakımı olmayacağı düşünülmesin bu scooterda ....
Bayramın 4. Günü sizin batı Karadeniz turunda gittiğiniz rotadan bende Bartından döndüm sym jet14 ile off ki ne off.
Mihraplı Parkı.... Bunun dışında, keşke Uludağ'a ciksaydınız... Her anlamda performansını denemiş olursunuz. 😊
Alişan ellerine sağlık çok güzel video. Her videon gibi bu videonda çok eğlenceli izlemesi çok keyifli. Bence sınıfında ak daha hakkını alamadı ve kullanan herkesi çok şaşırtıcak bir motor.
Emeğine sağlık kardeşim. Buna scooter demek bu güç ve özellikleri ile .....
Bununla heryere gidilir
Abi sen nasıl gidiyorsun ya ya makine dehşet ya sen iyi surucusun
Osman gazi köprüsünü çıkarken o kırmızı otobanda bununla ne basılır be Bursa’ya kadar 🔥
Lastikler Kenda herhalde, gördüğüm kadarıyla. Hele bir de kaliteli bir lastikle yol yaparsan! Üff! Ne gider bu motor!
Alişan araçların arasından fiti fiti geçiyom diyorsun da bizi perişan ediyon içimiz cız cız ediyor. Çarpacaksın diye hele tenere 700 videon sağlam adamı öldürür 😂 adrenalin istiyenler seyretsin
Dar kalıplı olmayı sevmem lakin TMAX YERİNİ UZUN YOLDA TUTACAK SINIF YOK evet fiyat farkı var ama tayvan mı japonmu kensinlikle japon bu dediğim 50 bin km sonra anlarsınız tabi bütce bu seviyelerde cok önemli
Emeğine sağlık güzel video olmuş tekerine taş değmesin hataydan selamlar
Ehliyet alanlar nerden aldılar bilmiyorum
Yoksa mevcut kural tanımazlıkmı
güzel araç ama motor olarak çok yakıyor. yani bu büyüklükte tüm motorlar öyle. biraz zorlasan poloyla aynı yakıyor.
Otomobillerle karşılaştırmayın. En küçük CC scooterlar bile 100 km de 2 lt nin altında yakmaz.
ak 550 izlemeye doyamadik 👍👍👍
Müze randevusu program kardeşim çok doğru söylüyorsun bana ulaşırsan bu konuyla ilgili sana her zaman destek olmaya hazırım kanalının takipçisiyim ayrıca motor kullanıcısıyım yaptığın içeriklerden dolayı teşekkür ederim👍
Hayatımda sattığıma çok üzüldüğüm bi tane motor var, oda suzuki burgman 650 executive. Sukütanın şahı.
Kymco ak 550 gercekten cok iyi. Belki kendi sınıfının en iyisi. Yalniz distrubutoru en buyuk sorun. Parca ve servis agi yetersiz. Cok fazla insanin motoru parcasizliktan çöp oldu. 3 veya 4 yil parca desteği verir. Sonra insanlari kendi haline birakir dogan grup. Vunku yek amackari car. Getir motorsikleti vur parayı. Kymco markasini yuceltekik pazar payini artiralim bunun icinde servis ve parça sorunu yaşatmayalim gibi stratejileri yok. Satabildigimiz kadar kazaniriz hesabi icindeler. Yoksa kymconun Honda yamaha veya italyadan eksigi yok belki fazlası var. Kalite gercekten..
Eline saglik Alisan. Konsuk'tan X-ADV'yi alcam diyorsun da sen zaten xadv almamismiydin? Vazmigectin? Veya arada ben birseyler kacirdim.
O test motoru olarak. Ben kendi motosikletimi 1 Temmuz’da teslim alacağım.
@@100OKTANTV Anladim. Bende diyordum, bizim Alisan asla XADV'den vazgecmez. Helal sana.
Emeğinize sağlık şahane bir Makina
ak550 super♥️🧿👍 izmirden selamlar
Su motorun aksesuarları cantali vs olan bi videosu gelsinn
Xtown kullaniyorum çok memnunum scooter çok güzel.
Scooter kullananları motorcu olarak kabul etmeyenler konforun ne demek olduğunun farkında değiller :)
Üstadım merhaba. Bu motorla Türkiye turu yapılır mı sizce?
15:31 biz de orta şerit fanatikliği yok 100 oktan fanatikliği var hadi eyv :D
abi selamlar tam iki hafta önce çektiğin yere gelmiştim bilecikten :) motor çok güzel ama hala marka takıntımı aşamıyorum
İlk başlangıçta sağdan gitmen lazımdı yanlış yola girdin
18:15 Mavi Octavia benim hanım 😁🤣
Anlık fiyatı 600K teşekkürler türkiye.
ben forza 250 ile tüm türkiyeyi geziyom 18bin km deyim daha tık yok mis gibi 😅
Selamlar.alakasiz bi sorum olacak . Forza250 aldım 2aydir kullanıyorum ama süspansiyon sert belim ağrıyor .normalmidir. daha önce crfrally kullanmıştım daha rahattı. Xmax demi aynıdır? Selamlar.
Aleyküm selam amortisör ayarı vardır. Onu yumuşak seviyeye getirebilirsiniz
Orta şerit TV'ye selam olsun.
Sym nin zincirli scooter ı var maxsym tl 508 harika makina al dünyayı gez lütfen bulabilirseniz inceleme videosu çekiniz insanlar bilmiyor
Tercih meselesi tabi lakin kalitese ve sürdürülebilirlikten dolayı tmax olurdu
Vaybe cruise control de varmış.
kötü espri yapayım... -adamlar yapıyo abii.🛵
Selamlar. A2 ile bunu kullanabiliyor muyuz?
Ayaklar biraz daha içeride kalabilse güzel olurdu. Rüzgarı yiyor
Farklı kategoriler farklı kullanım amaçları tabii ki fakat NC 750 X DCT'den pahalı bir fiyatlandırma ile bana mantıksız geldi. Kymco çok güzel makinalar yapıyor fakat fiyat bandı her klasmanda yüksekte kalıyor 😢
NC750 X kullandım daha önce. Şimdide AK550 kullanıyorum.
AK 550 fiyat olarak NC750 den fazla fakat şu önemli özelliklere sahip.
Ön de çift disk var. Ön fren kaliperleri radyal ve brembo marka.
Orta sehpa üzerinde geliyor. Viraj ABS si mevcut. Elçik ısıtma, Cruise kontrol, elektrikli ön cam, lastik basınç sensörleri, noodoe uygulaması ile navigasyonu ekrana yansıtma. gibi.
Koltuk ısıtma var mıydı bunda
Emeğine sağlık
👍 İşareti basalım
harika mator
İstanbul diyip dag bölgesine sürdün 😂Ama başarılar çaktırmadan geri döndün.bi orhaneli yapsaydın iyi olurdu.
Dikkat Comancheler Apachelerile koşturmakta
Motor güzel güzel olmasına lakin 600 bin nedir ya offf off
A2 ile kullanılmıyor o halde 51bg
39kW olduğu için kullanılamaz.
Giden gelmiyor onun icin vize yok 😂😂
abi hiç mi sinek böcek yapışmadı be cama :)))
hayırlı işler
bu motorun göstergeleri niye sürekli titriyor
Kameraya nedense öyle yansıyor. Gerçek gözde bu şekilde değil. Sevgiler - Alişan
Bu motorda neden 3 tane hız göstergesi var?
Hocam biri bozulursa diye digerleri yedek:))
Allahsız Kymco bütün teknolojiyi buna basmış. Downtown’a anahtarsız çalıştırma bile koymuyor.
250'lik forza da olsa.... Bursa için .....
güzel motor lakin o para asla verilmez
Orhaneliye doğru gidiyordun .😊
Yanlış gitmişim geri döndüm 😁 - Alişan
@@100OKTANTV fark ettim. :) selamlar dostum.
Nc750x mi Ak550 mi??
Indian 1900
NC750X yaygın servis ağı, ekonomik benzin sarfiyatı, şehiriçi şehirlerarası kullanım kolaylığı ile bence Türkiye şartlarında en iyi fiyat performans motosikleti. Daha önce 40000 km kullandım.
AK550 ye 7 aydır sahibim ve 3000 km yol yaptım.
AK550 ve NC750 farklı kategorideler.
AK 550 sonuçta bir scooter. Sürüş dinamikleri farklı. Biraz daha konfor odaklı.
Yaşınız genç ise NC750, 60 ve üstü ise AK550 öneririm
Tmax ile uzun yol yapmanı isterim
Nerden bulacak Tmax :)
Reis bursalıyım yanlış yola girdin aw 2:34 :D
Şşşş çaktırma 😂. Ama bol yeşil çok güzel bir yoldu. Sevgiler - Alişan
Benim dizel araçtan fazla yakıyor 😮
Dizel aracını bayram dönüşü Kırıkkale trafiğinde görmek isterim 😉 20 km konvoy oluyor neredeyse.
@@ozanbayrak562 5.4 😉
@@Afrishws bu motor sakin sürüşte 3.9-4 litrelere kadar iniyor. Kullananlardan biliyorum.
Alişan Tmax 560 dan güçlü demişsin evet kağıt üzerinde öyle görünüyor ama standart Ak550 ile Tmax 560 kalkış yapın bakalım ne oluyor? Biz çok denedik her seferinde Tmax alıyor. Tmax 180 de limitli olduğu için orada takılıp kalıyor tabi. Ondan sonra yol uzunsa Ak yetişip geçiyor. Ak 550 im vardı her ikisini de kullandım Ak ile 192 yi gördüm. Yani şehir içi hızlarda kalkışlarda Tmax’i geçemiyor.
Ona kalirsa rakip bile degiller. Cunku 3 beygir daha gucluymus AK. . Xadv yi rakip goruyor. Ama bu mantikla (!) ben Xadv olsam ben de AK yi rakip gormem. Arada daha da cok (7 beygir ) fark var... nasil video ya. Komiklik desen var:)
@@atalayenis çok haklısınız. 3 beygir farkla rakip olamıyorsa SS1000 lik makinalarda bu mantıkla birbirine rakip değil o zaman. 😂😂 aralarında 10-15 beygir oynuyor çünkü şimdi ne yapıcaz değil mi?
@@GojiraMotorChannel Normal bir soylem degil. Halbuki bir dokunusla indirilip kaldirilabiliyor ön cam :) izledigim AK - Tmax karsilastirma videolarina mi yansam, Tmax e Akrapovic takip aradaki 3 beygir farkı mı kapatsam, Onca yil girdigim matematik derslerine mi yansam bilemiyorum. Hayabusa 197 hp, H2R 320 hp. O yuzden Hayabusa GS1300 le daha bi rakip gibi duruo😊. Bir yandan da fark açildikca rakip olunuyor. Elimizde bir 3 -7 beygir mantığı var. 3 beygir fark olanı rakip görmez, ama 7 beygir fark olani rakip görür. Sinifta onemli degil sonuçta, Cross sccoter da olabilir. Hersey olabilir hersey. Aklim cok karışti takdir edersiniz :))
Video çok sıkıcı tanıtımdan daha çok gevezelik ve goy goy ile geçen bir video olmuş
Selamlar. Çünkü inceleme videosu değil. Kanalımızda AK550’nin inceleme videosu da mevcut. Sevgiler - Alişan
Fiyatı çok pahalı 😊
Para çok ise meraktan denene bilir. Kymco ların 2. Eli yok denebilecek kadar az. Bu kadar para tmax ve ak550 ye vermek ne kadar mantıklı. Bu paraya şöyle suzuki v strom yada Honda transalp alıcan yolda keyfine bakıcan. Kymco downtown 250i noodoe ekranlı kullanıcısıyım. Eşim kullanıcam diye baykuş bakışına kanıp aldı. Şimdi bin pişman şikayet sitelerinde ki aynı kronik leri daha 1000 km olmadan yaşamaya başladık. Kymco bu kadar para verilecek bir motorsiklet değil.
Allah allah bu kronikler neden 30,000 km de bize rastlamadı da 1000 km de sana rastladı acaba... en az şikayet alan markalar arasında kymco öyle olmasa dünyanın en çok satan 3 markası arasında ne işi var yıllardır... yorumun kuru sıkı olmuş...
@@Sanat_v_Edebiyat ben yaşadığımı yazıyorum. Çok seviyorsan kymco yu gel satayım sana. Alırken eşime dinletemedim. Tamda dediğim gibi fiyasko çıktı. Hadi şimdi sat satabiliyorsak. Zararına vermediğin sürece son sahibi olursun. Alana hayırlı olsun. Bir daha motorsikletsiz kalırım japon dan şaşmam. Kulağıma küpe oldu.
Bence tamamen saçmalamışsın
@@babel9641 ben zaten Kymco kullanıcısıyım kardeşim. Daha dün beylikdüzü bayiye Downton 350 için gittim. Yaşadığını yazmaktan öteye gidiyorsun KÖTÜLÜYORSUN. Nasıl rodaj yaptın nasıl gaz açtın nasıl kullandın bilen eden yok. Bak bakayım sahibindene 100 bin km üzeri satılık kaç KYMCO var... 1000 km de kronik vermeye başlayan motoru kim nasıl 100 bin kullansın
@@Sanat_v_Edebiyat arkadaşlar siz kullanın ben sadece elden çıkarabilirsem bir daha yanından geçmem bu markanın diyorum. Neyi saçmalayacam. Hep iyi yorum yapılınca ses yok. Yalanmı yazıyorum. 150 km de ekranda buğu gördüm. Motor rolantide çok titriyor frene basınca sen bile titriyorsun. Şehir içi çok dur kalk yapınca ve motor tamamen ısınınca takır takır motordan ses gelmeye başladı. Kalkışta çok ısınınca titreme başlıyor. 2 kere ışıklarda stop etti. Bir kerede. Yağ lambası o gün kullandığımda arada yandı söndü, yağı da tam. Bunlar yaşadığım şeyler. Ben şahsi fikrimi yazdım. Saçmalamayla ne alakası var.
abi varya kymcoyu sym övüp honda alıyorsunuz :D hiç güven vermiyorsunuz youtuberlar olarak bakıorum motopixel dısın herkez japoncu herkez :D
Selamlar. Japoncu değilim. İki motosikletim de İtalyan. Tarzıma ve kullanım şartlarına uygun motosiklet seçiyorum. Diyelim ki Japon aldım, bu rakibi diğer ürünleri daha kötü yapmaz. Tıpkı İtalyan alınca Japonların daha kötü olmadığı gibi. Sevgiler - Alişan