Спасибо за видео! Видимо VAG решил что не хочет терять своих фанатов и улучшил в своих машинах надёжность. В начале 2000х надёжность была совсем плоха, без поломок проехать 50000 км было невозможно то коробка, то масложер, то ещё какая проблемка вылезала только Q7 с дизелями тех годов надёжны особенно 4,2TDI . Поэтому 4 года и 80000 км пробега без поломок , на мой взгляд это уже говорит о достаточно неплохой надёжности. КПД у VAG лучшее в мире!!! Вон корейцы как не тужаться не могут сделать быструю машину, хотя надёжность , качество у машин хорошее!
Хотел услышать мнение об авто от хозяина, а прослушал курсовую работу студента МАДИ, на тему : " как почувствовать себя малолетним мажором в 50 лет, и что где прошить, подшить, и удалить в ваге..." Я не ханжа, и в автобизнесе больше 25 лет, но лично я не за этим сюда зашёл... Может стоит название видео тщательнее продумывать?)
У меня такой же автомобиль, 170тыс. пробег - полет отличный, ТО лучше делать каждые 10 тыс. , масло в коробке раз в 50 тыс. менять и не будет проблем, машина на чипе stage1 даже на 18 колёсах имеет на почти литр меньше расход чем сток, при этом разгон до 100 около 6 сек.
тоже 18 колеса тоже stage1 но без лаунча 5,5 с лаунчем должно быть 4,9 по заверениям морэнди. Насчет расхода сток уже никто не помнит из нас ибо почти сразу после покупки прошили, но сейчас меньше 12 в городе не ест, а трасса 10 (но и скорость редко меньше 149 кмч). И передаточные коротковаты.
Сорок Рус 4.9 это сильно , но сомневаюсь, у товарища новый allroad на 250 лошадей и stage 2, так вот он с ланча едет 4.65! По расходу меня на 98 бензине в городе 11-11,5 трасса 9 при 140 км/час, на 95 с присадками до полу литра больше
@@Klymenko1927 может и сильно, но лично я с двух педалей не стартовал. Но в Ютубе много роликов на еврокоде ст1 едут 4.8-5 причем на моторе ген2. Может конечно и даунпайп такую роль с нулевиком играют.... Сомневаюсь.
А что советовать, маховик на подклинивания проверить (прокатиться например в ручном режиме на 2 передаче и сбросить до 5-10 кмч и нажать на газ удары либо заглохнет значит умерает, стук звук маховика не имеет значения.) Если пробег 150+ и каты на месте лучше цилиндры посмотреть камерой на задиры. Спросить у собственника какое масло лил если 5, 10w, то нужно проверять фазорегулятор (он не переносит густое масло, только 0w), но как побочка 1-2 литра на 10 тыс пробега жор масла. Проехать впринципе во всех режимах дсг и неправильную работу и неисправность мехатроника можете сами обнаружить. Ну болезнь форсунок омывателей фар элементарно проверить. А в идеале к дилеру и за 3500 сделать комплексную диагностику.
Город 12-14, трасса не меньше 10 (но и скорость на трассе в основном 130 и более. Но какой был стоковый не скажу машина прошита была практически с 1200 км пробега и по сей день.
Кто говорит, что дорогое содержание - не верьте. A4 allroad B9 у официала ТО каждые 15т км около 20т руб. На 60ти тыс км было не дёшево- 70т руб, но много чего поменяли : свечи, грм, расходники, колодки. По совету друзей планирую stage1 )
У меня машина с пробегом 218 тысяч и 10 лет возраст. Выглядит в разы лучше. Такая же комплектация....убить машину за 4 года надо уметь. Хотя....какая страна,такие и умельцы))
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video](http://i.ytimg.com/vi/zxfEiMksZQs/mqdefault.jpg)
Круть. Зачётные у ВАС обзоры, приятно смотреть.
Нормуль! Хороший аппарат!
Нравятся ваши видео. Продолжайте в том же духе!
Спасибо!
Где веста
?
Скоро Степка, Скоро...
Спасибо за видео!
Видимо VAG решил что не хочет терять своих фанатов и улучшил в своих машинах надёжность. В начале 2000х надёжность была совсем плоха, без поломок проехать 50000 км было невозможно то коробка, то масложер, то ещё какая проблемка вылезала только Q7 с дизелями тех годов надёжны особенно 4,2TDI .
Поэтому 4 года и 80000 км пробега без поломок , на мой взгляд это уже говорит о достаточно неплохой надёжности. КПД у VAG лучшее в мире!!! Вон корейцы как не тужаться не могут сделать быструю машину, хотя надёжность , качество у машин хорошее!
Абсолютно согласен, только ломучие ваги были с 2005 до 2011 наверное, но не раньше.
Боковая поддержка у всех ауди и ваг сел задел задом она слишком выраженная, я постоянно трусь и стукаюсь, ехать клева садиться неудобно))
100%
Да шли их всех далеко и надолго! 👍
Так и буду.
Здравствуйте! Годный контик😅 да и тачанка ни че так, удачи тебе мужик🖐
Спасибо!!!
Крутая а4 👍
Хотел услышать мнение об авто от хозяина, а прослушал курсовую работу студента МАДИ, на тему : " как почувствовать себя малолетним мажором в 50 лет, и что где прошить, подшить, и удалить в ваге..."
Я не ханжа, и в автобизнесе больше 25 лет, но лично я не за этим сюда зашёл...
Может стоит название видео тщательнее продумывать?)
Блин красавчик, не ожидал...
Братан, не грузись. «Экспертов» тьма, ходят слюни пускают)). Машина пиздатейшая.
Нормуль,Рус!)
Годный контент👍
Спасибо!
У меня тоже аllroad b8 пробег 135 000 км. Снимаю жизнь с этим авто, ремонт в гараже
Отличный обзор
У меня такой же автомобиль, 170тыс. пробег - полет отличный, ТО лучше делать каждые 10 тыс. , масло в коробке раз в 50 тыс. менять и не будет проблем, машина на чипе stage1 даже на 18 колёсах имеет на почти литр меньше расход чем сток, при этом разгон до 100 около 6 сек.
тоже 18 колеса тоже stage1 но без лаунча 5,5 с лаунчем должно быть 4,9 по заверениям морэнди. Насчет расхода сток уже никто не помнит из нас ибо почти сразу после покупки прошили, но сейчас меньше 12 в городе не ест, а трасса 10 (но и скорость редко меньше 149 кмч). И передаточные коротковаты.
Сорок Рус 4.9 это сильно , но сомневаюсь, у товарища новый allroad на 250 лошадей и stage 2, так вот он с ланча едет 4.65! По расходу меня на 98 бензине в городе 11-11,5 трасса 9 при 140 км/час, на 95 с присадками до полу литра больше
@@Klymenko1927 может и сильно, но лично я с двух педалей не стартовал. Но в Ютубе много роликов на еврокоде ст1 едут 4.8-5 причем на моторе ген2. Может конечно и даунпайп такую роль с нулевиком играют.... Сомневаюсь.
VAG - лучший автоконцерн!
Согласен!
Все по делу.Спасибо за контент!Ждем stage3 и еще видео об этом аппарате!
Спасибо!
Тем кто говорит о скрученном пробеге надо мою показать машину🤣
Почему бы нет, покажи!
на транспортерах этот маховик разбивает крышку, на а4 он не достает до крышки, поэтому и ходит
У меня ипсум 460000 тыс пробег на родном двс😆🤣, хочу ауди
Как эти колпачки на дисках снимаются?
Кватро рулит.и Ваш тоже.
a motor 3.0tdi? Pnevma est netu?
Планирую прикупить такую, что посоветуйте?
А что советовать, маховик на подклинивания проверить (прокатиться например в ручном режиме на 2 передаче и сбросить до 5-10 кмч и нажать на газ удары либо заглохнет значит умерает, стук звук маховика не имеет значения.) Если пробег 150+ и каты на месте лучше цилиндры посмотреть камерой на задиры. Спросить у собственника какое масло лил если 5, 10w, то нужно проверять фазорегулятор (он не переносит густое масло, только 0w), но как побочка 1-2 литра на 10 тыс пробега жор масла. Проехать впринципе во всех режимах дсг и неправильную работу и неисправность мехатроника можете сами обнаружить. Ну болезнь форсунок омывателей фар элементарно проверить. А в идеале к дилеру и за 3500 сделать комплексную диагностику.
Купить то не проблема ,а вот содержать крутовато выходит. Знаю не понаслышке владею в версии А/6 . Но машина КЛАСС!!!!.
Навіщо шипована гума?!
Якщо погане авто позбудьтеся його і негайно!
Продай сидухи с эл регулировкой, а то у мя без((
Да уж, кресла и руль на этой Ауди как будто пробег не 88т, а 288..
Да пусть идут все на@уй, а4 олррод самая надёжная ,мотор ген3 валит, я прошёл 145 тыс на REVO st 1 на 100м бензе и не жу жу
Зачем ей стейдж 3 ? Вы что в гонках участвовать будете
Двигло с коробкой на тот свет отправить хочет, не понимает вобще о чем говорит
Какой расход на стейдж 1?
Город 12-14, трасса не меньше 10 (но и скорость на трассе в основном 130 и более. Но какой был стоковый не скажу машина прошита была практически с 1200 км пробега и по сей день.
Очень плохой звук надо исправить. Иначе смотреть не интересно!
Согласен, просто я вроде как не планировал прям блогерить, но теперь понимаю что нужно купить микрофоны.
Кто говорит, что дорогое содержание - не верьте. A4 allroad B9 у официала ТО каждые 15т км около 20т руб. На 60ти тыс км было не дёшево- 70т руб, но много чего поменяли : свечи, грм, расходники, колодки. По совету друзей планирую stage1 )
20тр за ТО, это не дорогое? По сравнению с чем, с Бентли?
На ренжроверах столько стоит ТО, а это какая то ауди а4
На фига жене дизель v8? Или вы все гонсщеги?)
Только гоняйте на закрытых дорогах
У меня машина с пробегом 218 тысяч и 10 лет возраст. Выглядит в разы лучше. Такая же комплектация....убить машину за 4 года надо уметь. Хотя....какая страна,такие и умельцы))