buen dia maestro, exelente explicacion muy detallado, explicado e intuitivo para los que no sabemos mucho del procedimiento, en hora buena y muchas felicitaciones por compartir sus conocimientos
Mi nuevo canal favorito de mecánica. Ahora antes de meterle mano al chevy consulto tus videos. Me encanta que los videos pongas el paso por paso. Sigue asi por favor. Te agradecemod muchoooo amigo!!!
B noches amigo. Excelente video muy buena escuela tenemos con usted maestro gracias eso me hacia falta. Gracias x sus enseñanzas. Bendiciones. Más q excelente
Desde Argentina té digo espectacular mi chango y gracias por el video tú simplesa y tus ganas de ayudar a los demás muchísimas graciasssss y hasta pronto atte Daniel
muy buen video! te tomaste el tiempo para que todo salga bien en plano en las tomas, todo muy claro y bien explicado! un lujo, se agradece la dedicación!!
Muchas gracias @peppd. Intenté hacerlo mejor pero nos agarro la lluvia, muchas gracias por tus comentarios, saludos desde Zacatlán de las manzanas, puebla
Tremendo video 🤠👏 compita tocayo lo felicito 👍 me encantó de mucha ayuda para muchos amantes de los #chevy #corsa cómo siempre saludos desde #chile 🇨🇱🌎
Excelente video ¡¡ pregunta recomiendas mandarca rectificar tambor ? Y de q material se piden las balatas? Recomiendas las balatas a cambio q ofrecen donde empastan los clutch y balatas? Saludos¡
Muchas gracias, si conviene rectificar los tambores porque en ocasiones se gastan de lado, las balatas son cerámicas, no te recomiendo las reeempastadas, mejor las nuevas, saludos Dan
Muchas gracias Jimmy, ya tenía rato que quería hacer este video pero no tenía tiempo, igual le cambié un cilindro de frenos pero ya no grabe porque se vino fuerte el agua, saludos mi buen amigo Jimmy Luna
me gusta que no edite mucho el video, cuando se le fue chueco admitio que estaba mal y lo compuso. cosa que nos puede pasar a todos y gracias a su error y que lo dejo podemos aprender bien a como esta correcto y como esta incorrecto. excelente video
@@JoseDaniel-bz6rd gracias por tu comentario, esa es la idea que podamos aprender de los errores, me gusta poder ayudar aunque sea un poco, saludos Daniel
Qie buen video amigo la verdad te felicito ppr hacernos las vida más fácil mecánicamente hablando. Tengo unas preguntas al final las ruedas no te quedaron muy justas o así deben de ir??? Esq las mías la deje de tal manera que giran muchas vueltas. Una vez las deje así como tu las dejaste y traía el olor a balatas. Y estaba bien calientes los tambores olía a quemado es normal??? Y otra pregunta más. El cilindro de una rueda al frenarlo solo una balata se abre la otra no es normal o mi cilindro ya no sirve??? Aclarando que no gotea, pero solo frena con una balata ojalá puedas ayudarme de antemano gracias
@@marioeduardo3695 Muchas gracias, las ruedas al final solo deben de girar dos vueltas al girarlas con la mano, si huele a balatas y se calienta el tambor entonces quedaron muy justas o un resorte no regresa, igual puede ser que el tambor esté gastado de lado y si de un lado no frena es porque la bomba de frenos ya está fallando y ya no avienta la misma presión a cada línea o simplemente hace falta purgar los cilindros, saludos
Muy bien explicado pero yo hago lo mismo y lo que ocurre es que queda demasiado tensionado el freno de mano y se recalientan las campanas y corre el riesgo de quedarse frenado el vehículo
Muchas gracias Juan Diego, siento que quedaron bien porque no se siente frenado y ya las volví a ajustar y sigue funcionando bien, aveces si quedan muy justas por las balatas nuevas pero ahorita jala bien
El. Video está cordial solo hay varias cosas que mejorar en la contaminación de estar agarrando el tambor con tus manos con grasa etc , contaminación de balatas
Hola buenas noches, una pregunta cuando se cambian solo los baleros traseros del Chevy es necesario cambiar también las tazas del tambor o pueden quedar las mismas? De antemano muchas gracias.
Juan una pregunta hace tiempo te mandé un mensaje en donde te comentaba que mi Chevy 2003 swing con aire acondicionado tenía una falla de calentamiento hasta la fecha lo he llevado con más de 8 mecánicos y ninguno le ha dado incluso al comprar hace unos meses dos autos nuevos les pedí que revisaran mi Chevy en la agencia y tampoco le dieron al problema me gustaría saber si hay posibilidad de mandarte un vídeo para que veas como está y me des tu opinión
Buenas tardes Julio, disculpa no había visto tu mensaje, los compré en una refaccionaria normal pero la verdad se ven un poco frágiles en la marca hp, antes estaban mejor hechos pero estos salieron muy delgados
Yo también cambie mis tambores de mi chevy pero siento muy abajo el freno del pedal...ya volví a calibrar nuevamente mis balatas pero siento que no subió mucho el pedal...alguien sabe si tengo que purgar las líneas de frenos??
@@Albertot218 es porque los repuestos ya salen muy delgados, el ajustador está mal hecho entonces la laminita se pasa derecho y no se detiene con el escaloncito del ajustador, por lo mismo de que está mal hecha esa pieza l, ya no los hacen como antes, igual puede ser que la laminita está muy delgada y por eso se safa
Mis balatas se quedan pegadas al tambor y se queda amarrado el carro, pongo el freno de mano hasta arriba y bajo y se destraban, alguien sabe que podra ser?
Compré casi todo en la refaccionaria, solo los chicotes de freno de mano los compré en MercadoLibre, esto es lo que me costó cada cosa. 2 tambores fritec: $2050.00 Balatas traseras fritec: $420.00 2 kit de baleros traseros tmk: $440.00 2 juegos de herrajes para balatas traseras: $420.00 Jgo de chicotes de freno de mano: $350.00 1/2 de grasa B.A.T.-3 roshfrans: $87.00
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Gracias por tus videos amigos , están bien detallados , nos resuelves muchas dudas , así uno se atreve a meterle mano al carro con confianza.
buen dia maestro, exelente explicacion muy detallado, explicado e intuitivo para los que no sabemos mucho del procedimiento, en hora buena y muchas felicitaciones por compartir sus conocimientos
Mi nuevo canal favorito de mecánica. Ahora antes de meterle mano al chevy consulto tus videos. Me encanta que los videos pongas el paso por paso. Sigue asi por favor. Te agradecemod muchoooo amigo!!!
Muchas gracias Jose Luis, muchas gracias amigo, me alegro mucho tu comentario, claro, le seguiré echando ganas, saludos
B noches amigo. Excelente video muy buena escuela tenemos con usted maestro gracias eso me hacia falta. Gracias x sus enseñanzas. Bendiciones. Más q excelente
Muchas gracias como siempre Félix, saludos y bendiciones amigo
Juan tienes un nuevo subscriptor 🎉 muchas gracias por explicar paso a paso
Muchas gracias a ti Leo, saludos amigo
Exelente explicación y vídeo felicidades,👍
@@agustinelvira7361 muchas gracias, saludos
Excelente trabajo mui bien echo, todos los días se aprende algo nuevo
Muchas gracias Marcos, algo sencillo pero muy importante, saludos
excelente, video de mucha ayuda para quienes queremos aprender de cero, saludos!!
Muchas gracias Edwidzul, me alegra poder ayudar, saludos amigo
Excelente video amigo, y muy paciente para explicarnos. Gracias por compartir.
“Juan Mecánico” existe y nos deja un excelente video, saludos.
@@rechavo22 así es jeje, muchas gracias, saludos
Desde Argentina té digo espectacular mi chango y gracias por el video tú simplesa y tus ganas de ayudar a los demás muchísimas graciasssss y hasta pronto atte Daniel
Muchas gracias Daniel, eso es lo que intento, ayudar a los demás, saludos hasta Argentina
A@@juancalvario
Vídeo mucho mejor de cómo me enseñó mi maestro mecánico 😁 gracias por compartir su experiencia 😊
Muchas gracias a ti por tu comentario amigo, saludos
muy buen video! te tomaste el tiempo para que todo salga bien en plano en las tomas, todo muy claro y bien explicado! un lujo, se agradece la dedicación!!
Muchas gracias @peppd. Intenté hacerlo mejor pero nos agarro la lluvia, muchas gracias por tus comentarios, saludos desde Zacatlán de las manzanas, puebla
Buenos dias. sus videos son muy buenos y muy explicativos. siga asi. Lo felicito
Muchas gracias amigo 😊 saludos
Amigo exelente explicación y muy completo, gracias
@@franciscoalvarado3029 muchas gracias a ti, saludos
Que buen video Juan me ayudaste mucho, a mi el video se hizo corto 😅😅😅😅
Me da mucho gusto poder ayudar@@israelsanto2947 saludos amigo
Tremendo video 🤠👏 compita tocayo lo felicito 👍 me encantó de mucha ayuda para muchos amantes de los #chevy #corsa cómo siempre saludos desde #chile 🇨🇱🌎
Muchas gracias Juanito, un poquito tardado el vídeo pero igual me gustó mucho, saludos hasta Chile tocayo, gracias por tus comentarios amigo
@@juancalvario bendiciones 🙏 siempre 🤠 buenísimo video 🙌
@@juanitosilva8100 muchas gracias, igualmente amigo
Excelente video ¡¡ pregunta recomiendas mandarca rectificar tambor ? Y de q material se piden las balatas? Recomiendas las balatas a cambio q ofrecen donde empastan los clutch y balatas? Saludos¡
Muchas gracias, si conviene rectificar los tambores porque en ocasiones se gastan de lado, las balatas son cerámicas, no te recomiendo las reeempastadas, mejor las nuevas, saludos Dan
Wow saludos desde Cuernavaca
Saludos Diego
Muy buen video ya le puedo cambiar las balatas a mi Chevy 😊 gracias
Claro que sí amigo, saludos
Ahora sí te la sacaste pa' mi,,,,,r amigo Juan Calvario 👍 chido el video.👍🔧
Muchas gracias Jimmy, ya tenía rato que quería hacer este video pero no tenía tiempo, igual le cambié un cilindro de frenos pero ya no grabe porque se vino fuerte el agua, saludos mi buen amigo Jimmy Luna
me gusta que no edite mucho el video, cuando se le fue chueco admitio que estaba mal y lo compuso. cosa que nos puede pasar a todos y gracias a su error y que lo dejo podemos aprender bien a como esta correcto y como esta incorrecto. excelente video
@@JoseDaniel-bz6rd gracias por tu comentario, esa es la idea que podamos aprender de los errores, me gusta poder ayudar aunque sea un poco, saludos Daniel
Excelente video saludos amigo Juan
Muchas gracias Angel, ya se siente más chido mamalon, saludos Angel
Gracias esplicacion execelente gracias amigo
Gracias a ti Ramón, saludos amigo
Buen video amigo.
Saludos Juan
Muchas gracias Enrique, saludos
Muy buen video yo tengovque hacer lo mismo en mi corsa un saludo desde chile
Saludos Hernan, gracias por tu comentario amigo
Muy bueno el video
Muchas gracias Sergio, saludos amigo
Exelente amigo muchas gracias
Gracias a ti amigo, saludos
Muy buen video profe , para cuando uno de los soportes
Muchas gracias ElBetazo, en unos días lo haré, saludos
Me suscribí por que lo vi
I
N
T
E
R
E
S
A
N
T
E
@@edgarhern497 muchas gracias
Qie buen video amigo la verdad te felicito ppr hacernos las vida más fácil mecánicamente hablando. Tengo unas preguntas al final las ruedas no te quedaron muy justas o así deben de ir??? Esq las mías la deje de tal manera que giran muchas vueltas. Una vez las deje así como tu las dejaste y traía el olor a balatas. Y estaba bien calientes los tambores olía a quemado es normal??? Y otra pregunta más. El cilindro de una rueda al frenarlo solo una balata se abre la otra no es normal o mi cilindro ya no sirve??? Aclarando que no gotea, pero solo frena con una balata ojalá puedas ayudarme de antemano gracias
@@marioeduardo3695 Muchas gracias, las ruedas al final solo deben de girar dos vueltas al girarlas con la mano, si huele a balatas y se calienta el tambor entonces quedaron muy justas o un resorte no regresa, igual puede ser que el tambor esté gastado de lado y si de un lado no frena es porque la bomba de frenos ya está fallando y ya no avienta la misma presión a cada línea o simplemente hace falta purgar los cilindros, saludos
Gracias!
Con gusto Miguel, saludos
Muy bien 👍 gracias
Gracias a ti Rey, saludos
Excelente video solo tengo una duda el kit de herrajes es para las dos llantas o debo comprar dos kit?
Muy bien explicado pero yo hago lo mismo y lo que ocurre es que queda demasiado tensionado el freno de mano y se recalientan las campanas y corre el riesgo de quedarse frenado el vehículo
Muchas gracias Juan Diego, siento que quedaron bien porque no se siente frenado y ya las volví a ajustar y sigue funcionando bien, aveces si quedan muy justas por las balatas nuevas pero ahorita jala bien
Muchas gracias
Gracias a ti amigo, saludos kamehousehoku
Ojala y pueda subir un video sobre el ruido que hacen los frenos y herraje de las llantas delanteras del carro Meriva
En cuanto pueda lo hago va, saludos
Saludos Juan disculpa tengo un Chevy swing 03 para hacerle cambio de anticongelante de dónde lo puedo purgar para sacarle el anticongelante ya usado
El. Video está cordial solo hay varias cosas que mejorar en la contaminación de estar agarrando el tambor con tus manos con grasa etc , contaminación de balatas
Hola buenas noches, una pregunta cuando se cambian solo los baleros traseros del Chevy es necesario cambiar también las tazas del tambor o pueden quedar las mismas? De antemano muchas gracias.
@@LuisNavarro-mb9zp cuando las tazas ya están abocardadas si se necesitan cambiar pero sino están dañadas entonces solo se cambian los baleros
Hola hermanl buenas tardes muy buen video, una pregunta, entre todos los materiales, cuanto dinero invertiste por todo esto?
Amigo y quedando así de ajustado no se sobrecalentan las zapatas?
Como veo q casi no gira!
Saludos desde costa rica🤝🏻
Hola buenas noches, una pregunta, las tasas y los valeros son de la misma medida interior y exterior? De antemano gracias.
Hola Luis, no son iguales, son diferentes, el interior es más grande que el exterior
@@juancalvario hola buenas noches, ok muy bien gracias por la información.
@@LuisNavarro-mb9zp de nada, saludos
Juan una pregunta hace tiempo te mandé un mensaje en donde te comentaba que mi Chevy 2003 swing con aire acondicionado tenía una falla de calentamiento hasta la fecha lo he llevado con más de 8 mecánicos y ninguno le ha dado incluso al comprar hace unos meses dos autos nuevos les pedí que revisaran mi Chevy en la agencia y tampoco le dieron al problema me gustaría saber si hay posibilidad de mandarte un vídeo para que veas como está y me des tu opinión
Si Diego, di gustas enviármelo por facebook estoy como Juan Calvario Hernández o a mi número 7979770271
Disculpa amigo donde consiguió el herrajes para sus balatas. De favor si me puede enviar la información. Gracias
Buenas tardes Julio, disculpa no había visto tu mensaje, los compré en una refaccionaria normal pero la verdad se ven un poco frágiles en la marca hp, antes estaban mejor hechos pero estos salieron muy delgados
Excelente
@@ReynaSánchez-d9s muchas gracias, saludos
Tenemos freno de pie y de mano,
Yo también cambie mis tambores de mi chevy pero siento muy abajo el freno del pedal...ya volví a calibrar nuevamente mis balatas pero siento que no subió mucho el pedal...alguien sabe si tengo que purgar las líneas de frenos??
@@victorchametlaacevedo2391si te recomiendo purgar las líneas de freno
@juancalvario muchas gracias mi estimado, saludos 🤗 👍
Ya cambie los resortes pero se sigue saliendo la lamina(qué esta en el ajustador) se sale cada vez que freno no se que este haciendo mal
@@Albertot218 es porque los repuestos ya salen muy delgados, el ajustador está mal hecho entonces la laminita se pasa derecho y no se detiene con el escaloncito del ajustador, por lo mismo de que está mal hecha esa pieza l, ya no los hacen como antes, igual puede ser que la laminita está muy delgada y por eso se safa
@juancalvario pues ya lo deje así, muchas gracias me sirvió mucho el video
Ya que el valero es conico!
la parte mas pequeña va hacia adentro, cuando sale se va en que posicion esta, igual al poner los nuevos baleros se observa la posicion
Mis balatas se quedan pegadas al tambor y se queda amarrado el carro, pongo el freno de mano hasta arriba y bajo y se destraban, alguien sabe que podra ser?
No mostro en que posicion entra el valero !
Cómo pediste tu refacción y dónde la compraste?? Cuánto te costó??
Compré casi todo en la refaccionaria, solo los chicotes de freno de mano los compré en MercadoLibre, esto es lo que me costó cada cosa.
2 tambores fritec: $2050.00
Balatas traseras fritec: $420.00
2 kit de baleros traseros tmk: $440.00
2 juegos de herrajes para balatas traseras: $420.00
Jgo de chicotes de freno de mano: $350.00
1/2 de grasa B.A.T.-3 roshfrans: $87.00
Co esa mentira como te oye a confiar no HAY FRENO DE MANO solo hay de estacionamiento 😊