Gracias maestro, tengo un sentra y precisamente tenía la coladera bien taponeada, ni siquiera sabía que llevan coladera ni la importancia de mantenerla limpia, muchas gracias
Muy buen video ,nadamas un comentario sin llegar a la crítica, los tornillos se aprietan del centro hacia fuera y en cruz para que valla asentando parejo el Carter.
@@juancalvario hoy toca viejon, ayer empezó a hacer un ruido feo como taka, taka, taka, me espante cañon, creí que se había calentado pero la aguja marcaba 92° me orille, no prendió el testigo del aceite aún así lo revise le falta como medio litro, agua del radiador solo le faltaba como medio o 1 litro prendí el ventilador directo por si las dudas, espere un rato lo arranque pedí la bendición de mi Dios y fuga la tortuga para mi casa sin irlo arreando el ruido se le quito poco a poco, en la mañana lo arranque y nada de ruido gracias a Dios, pero para no arriesgarnos hoy le doy servicio saliendo del trabajo, le hice afinación completa a finales de julio,
@@maximodecimo961 ha de ser el aceite que ya perdio viscosidad, que bueno que yo no hizo ruido y que chido que ya le vas hacer si servicio otra vez, ya le toca, ya son 6 meses para que ande al tiro el mamalon
Hola amigo, muchas gracias, puede ser que tú cárter este un poco doblado de la esquina o que el tornillo no queda bien apretado o se pasa de apriete y se sale la junta y por allí se fuga
Yo hice todo lo que usted esta enseñando aprete al calculo le saque golpes al cranckey le hice su empaque con carton especial hasta taladre un tornillo quebrado una tarea mui dificil pero alli lo logre, tambien doble puesta de silicon y no cualquiera use el mejor loctite yo trabajo fino. Tambien le falta un ring al colador se lo compre en el auto repuesto pero no tuve la necesidad de meterle silicon como usted dice por que puede tapar el colador nuevamente.
@@juancalvario gracias igual me gusto la parte que usted, indico de los golpes en el cranckey y su relacion con la bomba de aceite mi carro no estaba lubricando lo suficiente espero que ahora que le saque la abolladura por debajo el colador subsione mejor el aceite, que te iba a preguntar mi carro es un toyota camry del 95 V6 usaba nuevo 5w-30 y le estaba tirando 50 pero pienso que no es el aceite indicado le tire 10w-30 que opina se lo baje?
despues de que le lavas la coladera, te debe durar minimo 6 años para volver a destapar, lo ideal es hacerle sus cambios de aceite cada 6 meses y asi no se ensucia y ni se hace carbon en las paredes del motor
Excelente video mi estimado Juan. Haré este proceso en mi Chevy. Recomiendas poner el motor flush para el lavado interno del Motor. Antes de sacar el aceite sucio y lavar la coladera?
Muchas gracias Tomás, no amigo no te recomiendo aplicarle un lavado interno porque el liquido es un solvente y te afloja empaques por dentro, mejor solo lavale bien la coladera y el carter y despues le haces su cambio de aceite cada 6 meses
Maestro gracias x su enseñanza, c b fácil pero lo es más con su explicación, al no saber aveces no le damos esa importancia de lavar tdas esa piezas, gracias maestro
Muchas gracias por tu comentario Misael, hago lo que puedo, que bueno que si se entiende, y pues si, abeces no ponemos atencion a estas piezas tan importantes, muchas gracias, saludos
Gracias por compartir su conocimiento Maestro Disculpe una pregunta cuánto se cobra por cambiar la junta y lavar la coladera de un Chevy 2000 Gracias por su apoyo y enseñanza
Chingon el vídeo mi Juan Calvario eso es todo bien explicado paso a paso , que tipo de silicón usaste y no lo dejaste secar así luego luego le pusiste el aceite 😲 saludos y feliz Navidad.👍
Muchas gracias Jimmy, utilice silicon gris TF, ese sale bueno, solo lo deje reposar 3 minutos y coloque el carter. Igualmente Feliz Navidad Jimmy!! Un fuerte abrazo!!
Juan tuve una experiencia con un Suzuki esteem estaba hundido el cárter y la coladera sucia sonaban las fichas de los botadores y había k apagarlo y volverlo a encender para kitar ese ruido sugiriendo saludos y BENDICIONES
Asi es Jorge, al apagar eñ auto toda la suciedad se asienta y despues añ poco rato de encenderlo nuevamente otra vez se tapa, para llegar a nuestro destino sino esta muy lejos se puede hacer asi y ya despues hacerle el trabajo de limpieza. Muchas gracias Jorge
Felicidades por tu video, una consulta; me hicieron el mismo trabajo que explicas en el video, pero me quedo sonando algo ahi, como una ventiladora como leves golpeteos, no tenia ese sonido hasta que se hizo este mantenimiento, que estara sucedido ? Gracias de antemano!
Excelente video gracias por la información ...m puedes orientar???... Tengo un Chevy 99. Pero siempre le e puesto aceite AC delco. Alto kilometraje. Ya tiene 250000 k...q otro tipo de aceite le puedo poner?? Claro sin q afecte el motor .cuál m podrías sugerir ??... Gracias buenas noches...soy de puebla
Muchas gracias amigo, le puedes poner igual ACDelco 20w-50 y va a trabajar mejor, al mio le ponian ak 25w-50, despues yo le puse mobil 20w-50 y ahora le pongo mobil 15w-40 y siento mas ligero y silencioso el motor, ponle 20w-50 en ACDelco o mobil si gustas
suena muy bonito tu motor maestro al mio le quiero cambiar arbol de elevas balancines y buzos los buzos se ponen así como vienen nuevos o se tienen que cargar primero maestro
@@juancalvario que crees que no puedo arrancar mi Chevy, tiene presión de gasolina, sensor de cigüeñal bien (ya lo probé) pulsaciones inyectores, corriente en bobina, chispa en bujías y no arranca 😞😟 Que crees que sea o que me falte checar?
Muchas gracias Juan, mi chevy es 2003, tal vez te este fallando algun sensor como el map o el de oxigeno amigo y por eso te gasta mas gasolina de lo normal
Que tal Jorge, si es cierto, apenas limpie otra coladera y fabrique un alambre bien puntiagudo para que entrara en los orificios, me tarde como 2 horas pero si quedo bien limpia y destapada. Saludos amigo
Yo recomiendo esperar una hora para que ya este bulcanizado el silicon y quede bien pegadito, normalmente los mecanicos asi como se lo ponen inmediatamente le colocan el aceite pero yo me espero una hora para evitar que el silicon se despegue y si hay exceso que no se valla a la coladera
Excelente video gracias, Una pregunta, En mi chevy con el motor frio trabaja bien pero despues de un tiempo(15 a 20 min) se prende la alerta del aceite intermitente hasta que se queda fija, si el motor sigue funcionando se empieza escuchar un ruido en el motor( en la tapa) Esto puede ser por tener sucia la coladera y no suba el aceite o que podria ser?
Gracias Fernando, si puede ser la coladera pero también es por tu aceite que ya esta muy desgastado y al calentarse se adelgaza mas y ya no tiene la misma presión, ya es necesario que le cambies el aceite y aprovechando igual limpiale la coladera, saludos amigo
Podría ser pero te recomiendo que hagas lo mismo que este compa hiso en el video y sobre el ruido no te podría desir por que no explicas que tipo de ruido es hojala y no sea algo asi como golpeteo de viela eso si el ruido se escucha por dentro de el carter pero deberías de poner atención que tipo de ruido y en donde exactamente se escucha te recomiendo que graves un video y lo subas oh si puedes mandamelo a mi canal tal vez podría ayudarte a resolver tu problema
Asi es Adolfo, asi tambien le hice pero creo que no lo mostre en el video, utilice dos litros de gasolina para lavarla y me pase un buen rato picandole en los orificios.
Una consulta me pasa que al arrancar en fŕio suena como a metales eĺ motor hasta que se apaga el testìgo de aceite deja de sonar crees que puede ser eso y si es eso crees que se puede reutilizar el aceite por que hace como 1 mes se ĺo cambie
Si puede ser la la coladera o la bomba de aceite, incluso puede ser el aceite muy grueso, no te recomiendo utilizar el mismo aceite, es mejor ponerle nuevo, cuando lo enciendas y suene así, déjalo tres segundos, apaga el auto y vuelve lo a arrancar, se le quitará más rápido el ruido
Hola Juan, espero estés bien. Pregunta: porque será que mi chevy sigue sacando humo azúl, le hice su cambio de aceite y la afinación, todo salió bien... Pero aun después de esto, sigue sacando humo.
Que tal Javier, si saca humo azul es porque algun anillo se rompió y esta pasando un poco de aceite hacia arriba del pistón y con la explosión de la combustión lo quema y expulsa el humo por el escape, para darte cuenta donde esta el anillo malo necesitas quitar las bujias y la que este como lodosa o llena de aceite alli estara el problema, si es eso no quedara de otra mas que anillarlo, no conviene que laves la coladera porque si apenas tiene 6 meses que le hicieron medio ajuste entonces esta limpia
Hola buenas tardes maestro , donde se encuentra su taller.... Es q tengo mi Chevy 2010 que tardaba en apagarse el testigo del aceite,ahora ya no se apaga , y le hicieron la afinación pero no se le apagó se mantiene encendido , el mecánico me dijo q no hay problema que no pasa nada , que es el bulbo del aceite pero q así puede andar el carro q no le afecta por qué el aceite ya es nuevo,!😊
Estoy en Zacatlan, Puebla Armando, no es normal que no se apague el testigo, a menos que deberás este dañado el bulbo o este haciendo tierra el cable, sino suena como matraca tu Chevy entonces si es el bulbo malo pero si suena feo entonces es que tu coladera está tapada y no está subiendo el aceite
Sí se calienta más rápido porque hay más fricción en los metales pero si ya lleva mucho tiempo así sonaría mucho el motor y ya hasta se hubiera desvelado, igual tu testigo de aceite parpadearia en ocaciones
Hola Luis, pidelo como tornilla 10 milimetros de rosca fina y la medida que tenga de largo en pulgadas, no me acuerdo de la medida pero lo mides y de esa medida en pulgadas lo pides
@@juancalvario muchas Gracias maestro una pregunta más disculpe. cuando se cambian los. buzos se ponen así como. vienen nuevos o se tienen que cargar me dice el.. mecánico que se tienen que cargar y en los videos dice que no usted es el que sabe maestro ayúdeme por favor
Exelente video ,de gran utilidad,pero disculpa tengo una pregunta ,ojala me pueda ayudar,mi chevy es un 2003 pero ultimamente ,me matraquea un poco y no se que sea ,se oye un ronquido cuando se forsa un poco en revolucionar ,lo pongo en neutral andando y luego le meto otra ves la velocidad y se calma un poco ,no se si sea de la transmicion ,o que este tapada la coladera de aceite
Hola Nestor, el silicon seca en una hora y vulcaniza totalmente en 16 horas pero con una hora que lo dejes secar ya le puedes colocar el aceite y encender el auto, muchos mecanicos ponen el silicon y luego luego ponen el aceite y encienden el auto, yo lo dejo secar una hora y me ha resultado bien
Buen día en mi caso después de hacerle la afinación , cambio de aceite y empaque de Carter , se quedó prendido el foco del aceite en el tablero. Quitando el Carter para revisar nos percatamos que se rompió la malla del cedazo , eso afecta en qué la luz del aceite este prendió y que se escuche un ruido en el motor ?
Que tal Chayo, si amigo algo esta obstruyendo la lubricación en tu motor y por eso no tiene la suficiente presion para que se apague el testigo, quota tu filtro de aceite y revisa que en la base del filtro donde esta el tubo no este sucio o tapado con algo, sino se apaga el foco y sigue sonando van a tener que destapar tu motor para limpiarlo bien
tarda en subir el aceite y se puede rallar el arbol de levas y los metales gual se rallan, suena el motor y si no lubrica puede llegar el punto de desvielarse, cuando ya no hay presion de aceite te enciende el testigo en el tablero, si te llegara a encender el testigo de aceite en el tablero cuando tu auto esta encendido, debes de apagarlo y revisarlo
Tenía la intención de lavarle la coladera, pero el mecánico me comento que no tenía caso, ya que hace un año se le hizo medio ajuste... Pero tengo mis dudas, sobre la conveniencia de hacerlo o no.
que tal Javier, no tiene caso amigo, si apenas tiene un año que lo ajustaron, yo te recomiendo que te esperes otros dos años para lavarsela, solo hazle sus cambios cada 6 meses y el aceite no causara carbon o lodo
Gracias maestro, tengo un sentra y precisamente tenía la coladera bien taponeada, ni siquiera sabía que llevan coladera ni la importancia de mantenerla limpia, muchas gracias
gracias a ti amigo, que bueno que ya la destapaste, saludos
Excelente video, como siempre, miy detallado la manera de realizarlo. Michisimas gracias, desde Xalapa Veracruz
Muy buen video hermano..muchas gracias,esto aplica para casi todos los vehiculos..muy bueno va mi like y suscripcion👍
Muchas gracias Ariel, si es lo mismo para casi todos los autos, muchas gracias por suscribirte, saludos
Wow ni sabia de esa coladera 😅.... Me tendre q dar tiempo para checarla..... Execelente video!!
Gracias joven Juan buen tutorial.Hasta pronto
Muchas gracias Fer, saludos
Muy bien explicado... Saludos desde Argentina
Muchas gracias Ignacio, saludos amigo, yo soy de México
Gracias juanca muy buena ddemostracion ademas con una sola mano.
Muchas gracias Jorge, saludos
GRACIAS POR COMPARTIR, EXCELENTE VIDEO, GRACIAS.
Muchas gracias Juan, saludos
Muy buen video ,nadamas un comentario sin llegar a la crítica, los tornillos se aprietan del centro hacia fuera y en cruz para que valla asentando parejo el Carter.
Que tal Arturo, muchas gracias por tu consejo amigo, saludos
muy bien explicado con muy buen detalle
Muchas gracias Juan, saludos
Gracias por la información, bien explicado 😊
@@jonathancordovagarcia4212 con gusto, saludos
Excelente para los principiantes. Muchas gracias saludos.
Excelente explicación amigo Dios te bendiga
Muchas gracias Felipe, igualmente amigo
MUCHAS GRACIAS POR TAN BUEN VIDEO
Gracias a ti Jaime, saludos
Muchas gracias por su vídeo
Gracias viejon exelente video lo voy a poner en práctica ya le hace falta a mi cheboludo
Gracias a tu Maximo, si amigo es muy facil de hacer y ayuda mucho para que trabaje mas chido tu auto y asi andas mas seguro. Saludos amigo
@@juancalvario hoy toca viejon, ayer empezó a hacer un ruido feo como taka, taka, taka, me espante cañon, creí que se había calentado pero la aguja marcaba 92° me orille, no prendió el testigo del aceite aún así lo revise le falta como medio litro, agua del radiador solo le faltaba como medio o 1 litro prendí el ventilador directo por si las dudas, espere un rato lo arranque pedí la bendición de mi Dios y fuga la tortuga para mi casa sin irlo arreando el ruido se le quito poco a poco, en la mañana lo arranque y nada de ruido gracias a Dios, pero para no arriesgarnos hoy le doy servicio saliendo del trabajo, le hice afinación completa a finales de julio,
@@maximodecimo961 ha de ser el aceite que ya perdio viscosidad, que bueno que yo no hizo ruido y que chido que ya le vas hacer si servicio otra vez, ya le toca, ya son 6 meses para que ande al tiro el mamalon
@@juancalvario gracias viejon ya estoy casi por empezar siguiendo tu tutorial gracias
@@maximodecimo961 que chido, muchas gracias, hay me cuentas que tal queda el mamalon
Muchas gracias maestro muy bien explicado y sencillo
Gracias a ti Maxi, saludos y bendiciones amigo
Gracias, amigo Juan. Dios te bendiga.
Muchas gracias amigo, igualmente, saludos y bendiciones
Gracias por tu vídeo
@@adolfofuerte3305 lo hago con gusto, saludos
Muy bien. Excelente mi pana. Voy con el mio ahora.
Muchas gracias Víctor, claro amigo, te va a quedar bien chido
EXCELENTE VIDEO ME AHORRO UN BUEN DE DINERO QUE ME PEDIAN LOS MECANICOS INCLUSO ME PEDIAN CAMBIAR EL MOTOR MUCHAS GRACIAS
Me da mucho gusto que te halla servido el video Laura CF, Saludos. Gracias a ti
gracias por compartir,muy buen video , saludos!!
Muchas gracias Alex, saludos
Muchas gracias por tu video está excelente.
Muchas gracias a ti Richard, saludos
Agradecido mi hermano por tal explicación
Muchas gracias a ti amigo, saludos
Gracias excelente video, aplica para tornado 2009
Muchas gravias Baltazar. Si amigo, es lo mismo para la tornado
Muchas gracias por su respuesta, saludos y bendiciones desde San Luis Potosí
Excelente video, me ayudo mucho!!!!!
Que bueno Erick, saludos
Gracias por el dato dios lo bendiga 🙏
Muchas gracias Jose, igualmente amigo, saludos
Buensimo vídeo compita 😎👍💯🚗 al 💯 explicado 👏 también tengo que hacer eso A mi #Corsa 🚗 pronto 😎 desde #chile 🇨🇱🏔️🌎 abrazos compita ✌️😉
Muchas gracias Juanito Silva, te mando un gran abrazo amigo, saludos
@@juancalvario saludos 😎🙏
Excelente explicación,a mi carter tres veces ya le cambie junta y el tornillo de la esquina me tira aceite a que se deberá gracias.
Hola amigo, muchas gracias, puede ser que tú cárter este un poco doblado de la esquina o que el tornillo no queda bien apretado o se pasa de apriete y se sale la junta y por allí se fuga
Muy buen bideo y exlpicado
Muchas gracias Rene, Saludos
Yo hice todo lo que usted esta enseñando aprete al calculo le saque golpes al cranckey le hice su empaque con carton especial hasta taladre un tornillo quebrado una tarea mui dificil pero alli lo logre, tambien doble puesta de silicon y no cualquiera use el mejor loctite yo trabajo fino.
Tambien le falta un ring al colador se lo compre en el auto repuesto pero no tuve la necesidad de meterle silicon como usted dice por que puede tapar el colador nuevamente.
Muchas felicidades Richard, se nota que hiciste un excelente trabajo, si es algo dificil pero con paciencia se puede lograr, saludos amigo
@@juancalvario gracias igual me gusto la parte que usted, indico de los golpes en el cranckey y su relacion con la bomba de aceite mi carro no estaba lubricando lo suficiente espero que ahora que le saque la abolladura por debajo el colador subsione mejor el aceite, que te iba a preguntar mi carro es un toyota camry del 95 V6 usaba nuevo 5w-30 y le estaba tirando 50 pero pienso que no es el aceite indicado le tire 10w-30 que opina se lo baje?
@@juancalvario otra cosa el auto lo compre de segunda
Cada cuanto tiempo se cambia el carter y la coladera muchas gracias muy buen video
despues de que le lavas la coladera, te debe durar minimo 6 años para volver a destapar, lo ideal es hacerle sus cambios de aceite cada 6 meses y asi no se ensucia y ni se hace carbon en las paredes del motor
muchas gracias
Excelente video mi estimado Juan. Haré este proceso en mi Chevy. Recomiendas poner el motor flush para el lavado interno del Motor. Antes de sacar el aceite sucio y lavar la coladera?
Muchas gracias Tomás, no amigo no te recomiendo aplicarle un lavado interno porque el liquido es un solvente y te afloja empaques por dentro, mejor solo lavale bien la coladera y el carter y despues le haces su cambio de aceite cada 6 meses
Felicidades
Muchas gracias, saludos
Gracias por el video mi estimado. Cada cuanto se sugiere hacer la limpieza de la coladera?
@@raulsanchezdiaz3027 muchas gracias, cada 4 años está bien hacer este servicio
Maestro gracias x su enseñanza, c b fácil pero lo es más con su explicación, al no saber aveces no le damos esa importancia de lavar tdas esa piezas, gracias maestro
Muchas gracias por tu comentario Misael, hago lo que puedo, que bueno que si se entiende, y pues si, abeces no ponemos atencion a estas piezas tan importantes, muchas gracias, saludos
Saludos mi amigo Juan y bendiciones
Gracias por compartir su conocimiento Maestro
Disculpe una pregunta cuánto se cobra por cambiar la junta y lavar la coladera de un Chevy 2000
Gracias por su apoyo y enseñanza
Saludos. Muy buena explicacion. Pero necesito hacerselo a un chevy s10 motor 2.2 del 2003 camioneta cabina y media .
Encuentro dificultad para sacar el carter. Como lo puedo hacer con el menor trabajo pocible y con menos riesgos.
@@JuanGarcia-zs9mo no recuerdo bien como está el cárter, voy a checarlo bien y ya te aviso como lo puedes hacer
OK gracias.
Chingon el vídeo mi Juan Calvario eso es todo bien explicado paso a paso , que tipo de silicón usaste y no lo dejaste secar así luego luego le pusiste el aceite 😲 saludos y feliz Navidad.👍
Muchas gracias Jimmy, utilice silicon gris TF, ese sale bueno, solo lo deje reposar 3 minutos y coloque el carter. Igualmente Feliz Navidad Jimmy!! Un fuerte abrazo!!
Juan tuve una experiencia con un Suzuki esteem estaba hundido el cárter y la coladera sucia sonaban las fichas de los botadores y había k apagarlo y volverlo a encender para kitar ese ruido sugiriendo saludos y BENDICIONES
Asi es Jorge, al apagar eñ auto toda la suciedad se asienta y despues añ poco rato de encenderlo nuevamente otra vez se tapa, para llegar a nuestro destino sino esta muy lejos se puede hacer asi y ya despues hacerle el trabajo de limpieza. Muchas gracias Jorge
Felicidades por tu video, una consulta; me hicieron el mismo trabajo que explicas en el video, pero me quedo sonando algo ahi, como una ventiladora como leves golpeteos, no tenia ese sonido hasta que se hizo este mantenimiento, que estara sucedido ? Gracias de antemano!
Excelente video gracias por la información ...m puedes orientar???... Tengo un Chevy 99. Pero siempre le e puesto aceite AC delco. Alto kilometraje. Ya tiene 250000 k...q otro tipo de aceite le puedo poner?? Claro sin q afecte el motor .cuál m podrías sugerir ??... Gracias buenas noches...soy de puebla
Muchas gracias amigo, le puedes poner igual ACDelco 20w-50 y va a trabajar mejor, al mio le ponian ak 25w-50, despues yo le puse mobil 20w-50 y ahora le pongo mobil 15w-40 y siento mas ligero y silencioso el motor, ponle 20w-50 en ACDelco o mobil si gustas
suena muy bonito tu motor maestro
al mio le quiero cambiar arbol de elevas balancines y buzos
los buzos se ponen así como vienen nuevos o se tienen que cargar primero maestro
Muchas gracias Luis, se tienen que cargar y llenar de aceite el cilindrito donde van metidos a la mitad antes de ponerlos
@@juancalvario muchas gracias maestro ojalá su canal crezca mucho
@@luissandoval2321 Muchas gracias, esperemos que asi sea amigo
Cuánto tiempo invertiste en hacer todo el proceso de desmontar, lavar el filtro, y volver a montar todo de nuevo?
Excelente video 👌
Gracias 👋
Muchas gracias Octavio, me tarde 3 horas y media, lo mas tardado es limpiar la coladera porque aveces esta muy pegado el carbon
@@juancalvario muchas gracias por la información
@@juancalvario que crees que no puedo arrancar mi Chevy, tiene presión de gasolina, sensor de cigüeñal bien (ya lo probé) pulsaciones inyectores, corriente en bobina, chispa en bujías y no arranca 😞😟
Que crees que sea o que me falte checar?
@@octaviososa2168 tal vez sea tu banda de distribución, aveces se brinca un diente
@@juancalvario ok, muchas gracias 👌
Genial, me fué tan bien que me sobraron piezas
Jeje si suele pasar
Mui bien
Muchas gracias Luis, saludos
Amigo le dije a un mecanico que isiera la linpiesa de la coladera y me dijo que no era nsesario que porque esa nunca se tapaba😮😮
@@PerroChato-i5w jeje, busca a otro mecánico, en los Chevys y aveos es muy común que se tape la coladera, yo ya visto varios casos en estos autos
Hola buenas tardes gracias por sus consejos que modelo es tú carrito yo tengo un Chevy wuagon 2001 pero gasta mucho gas
Muchas gracias Juan, mi chevy es 2003, tal vez te este fallando algun sensor como el map o el de oxigeno amigo y por eso te gasta mas gasolina de lo normal
Yá los cambie iac oxígeno tps yá lo escanearon 3 veses y nada meda 7kx litro
Saludos amigo puede ser la coladera tapadaa la causa que suenen los taquetes?
@@luismatute2917 sí, puede ser por eso
Buenos dias la mejor forma de mantenerlo limpio es dejar de usar aceite que contenga mineralsaludos.
Asi es amigo, tienes mucha razón y hacerle sus cambios de aceite a tiempo
Amigo JUAN también se puede limpiar con una aguja. Y c toma su tiempo saludos solo sugiero gracias
Que tal Jorge, si es cierto, apenas limpie otra coladera y fabrique un alambre bien puntiagudo para que entrara en los orificios, me tarde como 2 horas pero si quedo bien limpia y destapada. Saludos amigo
Saludos después de montar el cárter ya con el empaque y el silicón cuánto tiempo se debe de esperar para agregar el aceite
Yo recomiendo esperar una hora para que ya este bulcanizado el silicon y quede bien pegadito, normalmente los mecanicos asi como se lo ponen inmediatamente le colocan el aceite pero yo me espero una hora para evitar que el silicon se despegue y si hay exceso que no se valla a la coladera
@@juancalvario muchas gracias por apoyar con la información saludos
Maestro hay alguna diferencia entre usar de ese Mobil TCR pro
Al que venden como
Multigrado.. ??
Excelente video gracias,
Una pregunta, En mi chevy con el motor frio trabaja bien pero despues de un tiempo(15 a 20 min) se prende la alerta del aceite intermitente hasta que se queda fija, si el motor sigue funcionando se empieza escuchar un ruido en el motor( en la tapa)
Esto puede ser por tener sucia la coladera y no suba el aceite o que podria ser?
Gracias Fernando, si puede ser la coladera pero también es por tu aceite que ya esta muy desgastado y al calentarse se adelgaza mas y ya no tiene la misma presión, ya es necesario que le cambies el aceite y aprovechando igual limpiale la coladera, saludos amigo
Gracias, revisare la coladera xq ya le hice el cambio de aceite y filtro
Podría ser pero te recomiendo que hagas lo mismo que este compa hiso en el video y sobre el ruido no te podría desir por que no explicas que tipo de ruido es hojala y no sea algo asi como golpeteo de viela eso si el ruido se escucha por dentro de el carter pero deberías de poner atención que tipo de ruido y en donde exactamente se escucha te recomiendo que graves un video y lo subas oh si puedes mandamelo a mi canal tal vez podría ayudarte a resolver tu problema
creo que para mejor efectividad, echarle la gasolina por el tubo, para que bote la suciedad que se le adhirió en forma contraria
Asi es Adolfo, asi tambien le hice pero creo que no lo mostre en el video, utilice dos litros de gasolina para lavarla y me pase un buen rato picandole en los orificios.
Con presion de aire a la inversa para expulsar todo
Que marca es la junta qué uso
@@JuanCarlosRojoFelix es marca tf victor
has cambiado la bomba de una S10? que tanto tengo d desarmar para quitar el cárter ?
Disculpa amigo, nunca he cambiado una bomba de Chevrolet s10
Una consulta me pasa que al arrancar en fŕio suena como a metales eĺ motor hasta que se apaga el testìgo de aceite deja de sonar crees que puede ser eso y si es eso crees que se puede reutilizar el aceite por que hace como 1 mes se ĺo cambie
Si puede ser la la coladera o la bomba de aceite, incluso puede ser el aceite muy grueso, no te recomiendo utilizar el mismo aceite, es mejor ponerle nuevo, cuando lo enciendas y suene así, déjalo tres segundos, apaga el auto y vuelve lo a arrancar, se le quitará más rápido el ruido
@@juancalvario ok probare
Hola Juan, espero estés bien.
Pregunta: porque será que mi chevy sigue sacando humo azúl, le hice su cambio de aceite y la afinación, todo salió bien... Pero aun después de esto, sigue sacando humo.
Que tal Javier, si saca humo azul es porque algun anillo se rompió y esta pasando un poco de aceite hacia arriba del pistón y con la explosión de la combustión lo quema y expulsa el humo por el escape, para darte cuenta donde esta el anillo malo necesitas quitar las bujias y la que este como lodosa o llena de aceite alli estara el problema, si es eso no quedara de otra mas que anillarlo, no conviene que laves la coladera porque si apenas tiene 6 meses que le hicieron medio ajuste entonces esta limpia
Ok, pero yo revise todas las bujías y están quemado bien, salieron limpias!
Puedo usar desengrasante en vez de gasolina?
Caro que si Alfonso, lo importante es despegar todo ese aceite viejo
Que pasa si solo se le coloca la junta sin el silicón? Saludos.
@@dx1092 no pasa nada, pero si las bases no están bien lisas o la ceja del cárter está media doblada puede tener fugas prematuras
@juancalvario ok muchas gracias.
Disculpa una pregunta el carter se ve limpio lo lavastes???
Si lo lave, con gasolina se limpia bien
@@juancalvario Saludos!!!, se podría limpiar el motor arriba por dentro con gasolina ( palo elevas) ?
@@benjaminacostamatos7300 si, se puede con gasolina o con carbuklin
QUe tipo de aceite le pusiste?
le puse mobil 15w-40 amigo
Amigo saludos una consulta y si el testigo de aceite parpadea cuando el Chevy está caliente y se apaga cuando uno acelera que pudiera ser ?
@@edwardroman3642 puede ser el aceite muy delgado o la bomba de aceite dañada
Hola buenas tardes maestro , donde se encuentra su taller.... Es q tengo mi Chevy 2010 que tardaba en apagarse el testigo del aceite,ahora ya no se apaga , y le hicieron la afinación pero no se le apagó se mantiene encendido , el mecánico me dijo q no hay problema que no pasa nada , que es el bulbo del aceite pero q así puede andar el carro q no le afecta por qué el aceite ya es nuevo,!😊
Estoy en Zacatlan, Puebla Armando, no es normal que no se apague el testigo, a menos que deberás este dañado el bulbo o este haciendo tierra el cable, sino suena como matraca tu Chevy entonces si es el bulbo malo pero si suena feo entonces es que tu coladera está tapada y no está subiendo el aceite
Una pregunta si la coladera esta atapada pueda ser que mi carro por eso se caliente
Sí se calienta más rápido porque hay más fricción en los metales pero si ya lleva mucho tiempo así sonaría mucho el motor y ya hasta se hubiera desvelado, igual tu testigo de aceite parpadearia en ocaciones
hola buenas noches maestro
como puedo pedir el tornillo del cartel
el mio esta bien chueco y golpiado
espero me ayudes maestro
Hola Luis, pidelo como tornilla 10 milimetros de rosca fina y la medida que tenga de largo en pulgadas, no me acuerdo de la medida pero lo mides y de esa medida en pulgadas lo pides
@@juancalvario muchas Gracias maestro
una pregunta más disculpe.
cuando se cambian los. buzos se ponen así como. vienen nuevos o se tienen que cargar
me dice el.. mecánico que se tienen que cargar y en los videos dice que no
usted es el que sabe maestro ayúdeme por favor
Exelente video ,de gran utilidad,pero disculpa tengo una pregunta ,ojala me pueda ayudar,mi chevy es un 2003 pero ultimamente ,me matraquea un poco y no se que sea ,se oye un ronquido cuando se forsa un poco en revolucionar ,lo pongo en neutral andando y luego le meto otra ves la velocidad y se calma un poco ,no se si sea de la transmicion ,o que este tapada la coladera de aceite
suena como la transmision, deberias revisar si tiene aceite en la caja, tal vez ya tenga poco
Si es de corcho la junta, es necesario el silicón?
Si amigo, solo un poco para que selle bien
Hola bro, una pregunta amigo que no silicon es?
Que tal Michael, es silicon negro para juntas en marca TF
👍
No es el apriete como la tapa de la transmisión?
En cuanto tiempo seca el silicón,y después de cuánto tiempo se puede usar el carro
Hola Nestor, el silicon seca en una hora y vulcaniza totalmente en 16 horas pero con una hora que lo dejes secar ya le puedes colocar el aceite y encender el auto, muchos mecanicos ponen el silicon y luego luego ponen el aceite y encienden el auto, yo lo dejo secar una hora y me ha resultado bien
Amigo crees que me puedas ayudar
Tengo un Chevy que brincotea el aceite por el tuvo de la bayoneta que podrá ser??
Anillos
Es dado 10 torx ?
@@DanielReyes-sh2gi es 10 milímetros exagonal
Puedes Aser un vídeo de cómo arreglar el tablero solo me funciona.e de la gasolina
K no todos los tornillos son de la misma madida ???
Buen día en mi caso después de hacerle la afinación , cambio de aceite y empaque de Carter , se quedó prendido el foco del aceite en el tablero.
Quitando el Carter para revisar nos percatamos que se rompió la malla del cedazo , eso afecta en qué la luz del aceite este prendió y que se escuche un ruido en el motor ?
Que tal Chayo, si amigo algo esta obstruyendo la lubricación en tu motor y por eso no tiene la suficiente presion para que se apague el testigo, quota tu filtro de aceite y revisa que en la base del filtro donde esta el tubo no este sucio o tapado con algo, sino se apaga el foco y sigue sonando van a tener que destapar tu motor para limpiarlo bien
Una pregunta mi carro seme kalento yalekanvie vonva termostato y ora mesuena kepudeser
Puede ser los metales de biela o el árbol de levas
Suena ariva en los votadores
@@MiguelFlores-x9e entonces pueden ser los balancines y el árbol de levas rayado
Por que mi chevy cascabela cuando ago cambio de velocidad maestro
Puede ser porque haces los cambios a bajas revoluciones o está mal del tiempo por algún diente brincado o la polea del damper tiene juego
Pregunta qué pasa si está tapada o muy sucia
tarda en subir el aceite y se puede rallar el arbol de levas y los metales gual se rallan, suena el motor y si no lubrica puede llegar el punto de desvielarse, cuando ya no hay presion de aceite te enciende el testigo en el tablero, si te llegara a encender el testigo de aceite en el tablero cuando tu auto esta encendido, debes de apagarlo y revisarlo
Para que le vuelve a poner más silicon
Tenía la intención de lavarle la coladera, pero el mecánico me comento que no tenía caso, ya que hace un año se le hizo medio ajuste... Pero tengo mis dudas, sobre la conveniencia de hacerlo o no.
que tal Javier, no tiene caso amigo, si apenas tiene un año que lo ajustaron, yo te recomiendo que te esperes otros dos años para lavarsela, solo hazle sus cambios cada 6 meses y el aceite no causara carbon o lodo
Debe de llevar un torque
Cómo cambiar la trasmitían de Chevrolet aveo
Cómo Cambiar la transmisión Chevrolet Aveo
No se supone que aponer la junta deja uno de usar silicón para q no pase lo mismo
Cuánto cobró por ese servicio
@@nancyroblesrosas9317 300 pesos
@juancalvario gracias
Si después de a ver lavado filtro y Carter l luz sigue encendida y no llega aceite al filtro que hago
@@carmenflores-nt7he todo indica que la bomba de aceite ya no sirve, deberías cambiarla
A mi chery se prende la luz de aceite. Cuando llega a la mitad
Soy enemigo del silencio yo no sé porq le ponen no es necesario
Porque no aprovechar y limpiar por debajo esa PARTE que queda descubierta del motor...sacarle el sucio
si es cierto amigo, tienes razon
Y la floja todo no sirve para nada
Una floja todo no le metan porque no sirve para nada
Campeón
Muchas gracias Fronton Culiacan, Saludos
@@juancalvario a ud mi compa ...a darle likes . Felices fiestas...👍👌😃
@@tomyboys..cv3.37 michas gracias, igualmente felices fiestas, abrazos y bendiciones