13 Conselhos - O que tens que saber se queres ser Eléctrico⚡️
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- Опубликовано: 4 окт 2024
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Videos que aconselho verem para ficarem a perceber mais dos eléctricos:
Vantagem das empresas
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Como funciona a bateria de litio:
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Electrico vs Hydrogenio
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Combustão vs Electrico:
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Ajudou me imenso, acabo de comprar um elétrico e estou passando muita raiva e gastando imenso por não saber como fazer para economizar em carregamento. Obrigada
Muito obrigado por estes vídeos deste tema dos elétricos!🙏 São super diretos ao ponto que nós queremos saber, exatamente porque usas isso todos os dias e já sabes as perguntas que andam na cabeça de quem ainda não está nesse mundo 😁
Estou ainda a ganhar coragem na carteira para dar o salto 100% verde ahah
Grande abraço, amigo!
Atenção Filipe que os 4000€ não é para todos.
E para os primeiros carros matriculados até atingir o plafon disponibilizado pelo estado que se esgota logo no primeiro mês do ano.
O problema é que quando se encomenda um carro não se sabe o dia em que chega.
O melhor é não contar com esses 4000€.
boa info!
Parabéns é uma boa ajuda, para quem está a ponderar comprar carro elétrico.
Contudo falta abordar os carregamentos públicos (não Tesla), além de atualmente ser mais caro que a gasolina (sei por experiência pois tenho um híbrido e um 100% elétrico).
Ainda temos de evoluir muito na rede pública de carregamento com preços competitivos.
Por exemplo o meu híbrido tem uma bateria de 7kwh, que faz cerca de 20km, se carregar na rede pública demora cerca de 2h e atualmente custa cerca de 5€, estamos a falar 25€ por 100km, teria de ter um consumo a combustão superior a 12,5lts ao atual preço do combustível.
Lá está a FALSIDADE de que um elétrico é mais econômico 😉
@@karlkreel5354 não é nada disso, tem de se adaptar o tipo de carro e velocidade de carga de cada carregador disponível, o sistema português é complexo mas depois de se conhecer pode-se evitar as armadilhas. Eu faço Bragança Porto Bragança, andando no porto durante o dia, em carro com 351CV a uma velocidade de 130-140 durante a viagem com um gasto de 24 € em carregamento para +/- 460kms, além da fortuna que gastava em manutenção com carro a gasóleo e agora só pneus, filtro de habitáculo (40€ a cada 2 anos) e escovas de limpa vidros.
@@karlkreel5354 Um elétrico é para ser carregado em casa e esporadicamente quando se faz uma grande viagem fazer um carregamento fora mas só para chegar ao destino.
Ninguém vai comprar um carro eletrico se não puder carregar em casa.
@@karlkreel5354 comprar carro eléctrico para andar a carregar fora de casa é que é estupidez
Sendo recente utilizador de carro elétrico, chego a conclusão que carregamento em rede pública é uma autêntica roubalheira. Não compensa, a não ser nós carregadores da Tesla que o preço anda á volta dos 0,29€ por kW. Assim sei exatamente quanto vou pagar sem mais taxas e taxinhas. Parabéns pelo vídeo
Óptimo vídeo. Tens de compreender que miuta gente não toma decisões baseadas em factos nas sim em bitaites de café! ,Não vale a pena insistir nem ficar chateado, não percas tempo. Obrigado pelas dicas, quanto aos outros melhor é deixar andar , assim há mais postos de carregamento livres para nós !
Obrigado Filipe pela explicação... Muito boa...!!! Eu fiz uma transição eléctrica à 2 e meio para o meu dia-a-dia...!! De casa trabalho e trabalho casa! para uma trotinete eléctrica 😁... têm um motor 800w
E cobre bem os meus 22km de ir e vir....!!! Só uso o carro para viagens longas e quando está a chover....!!! Como moro num 2 andar de um prédio sem garagem optei pela trotineta, porque se tivesse garagem ou quintal tinha optado por uma mota eléctrica....!!! Em 2 anos é meio a transição aliviou bastante a minha carteira... 😁... E os cuidados a ter com a trotinete eléctrica é manutenção é exactamente o mesmo como explicas-tes no vídeo.... Abraço 💪
Sou Miguel, sou instrutor de condução, faço diariamente , uma deslocação de 40km casa trabalho, e voltar. Para viagens grandes tenho um Disel que funciona muito bem. Mas ando cheio de vontade de trocar o meu velhinho Ford Mondeo, que me leva e traz para o trabalho .
Graças aos seus comentários , eu que vivo aqui no Brasil já iniciei meu ingresso no mundo dos elétricos comprando uma scooter Niu GTS , o próximo será um Renault Zoe !!! Obrigado pelas boas dicas !!!!!
Abraços !!!
Fantástico vídeo. durante 5 anos tive 2 caros agora penso em mudar para um elétrico. É o primeiro vídeo que assisto antes de ir a procura de um elétrico..
Eu pretendo mudar para um elétrico a curto prazo! A condução é sem dúvida muuuito melhor. Depois de conduzir um elétrico é difícil voltar apara um carro a CI. Dito isto, é realmente pena esta grande confusão que eu acho ainda continua em relação aos carregamentos públicos. Muitas taxas sobre taxas, preços exagerados, preços muito variados, postos avariados ou indevidamente ocupados, etc. etc.
Recentemente eu adquiri uma moto elétrica (Super Soco TC Max). Estou adorando!
Futuramente eu pretendo adquirir um carro também, mas aí será mais para frente...
Levezinha 🪶 é acrescentar agora km para se pagar 👍 abraço
Para quem não tem Eléctrico ( ou não tem possibilidades Económicas de lá chegar... 😁) existe uma Boa Opção, Economicamente Interessante e ambientalmente Green !
Falo do GPL. O custo do GPL neste momento é cerca de 50% inferior ao da Gasolina / Diesel !..
Também provoca menor desgaste de Motor e é substancialmente menos poluente que outros combustíveis.
O meu próximo carro vai ser um gpl, vivo num apartamento não tenho possibilidade de andar a carregar um carro eléctrico
Espetacular, sou grande fã da mobilidade elétrica. Falta €€ para adquirir um carro elétrico, mas boa informação tenho que chegue. Também acompanho o desporto motorizado e elétrico. Temos o nosso Félix a correr em Fórmula E, em maio vai começar a segunda época de motoE onde tivemos o nosso André Pires mas não se adaptou. Fica aqui também a partilha. Parabéns pelos vídeos
Não sabia da MotoE , Obrigado pelo update e vou andar a ver essas corridas 👊 grande abraço
Excelente vídeo. Fazem falta mais vídeos em português, pois nem todas as pessoas consomem Bjorn e Alex on Autos 😁
Já agora, tipicamente o número de milhas em WLTP acaba por ser equivalente em km no consumo em AE 👍🏻
O combustível está caro e nem toda a gente consegue ter um elétrico de momento, inveja facilmente se transforma em ódio gratuito ;) Mas provocações baratas à parte, excelente video Filipe, muito obrigado.
Excelente vídeo parabéns, podes fazer mais vídeos sobre o tema de veículos eléctricos 👌
Obrigado 👊 vou trazer , grande abraço
Bom video e boas dicas Filipe!
Só uma atenção às unidades. A unidade de energia é 1 QuiloWatt-hora, que corresponde à energia consumida durante uma hora quando a potência é de 1 QuiloWatt.
E as capacidades dos carregadores são medidas em x vezes a unidade. Por isso um carregador com uma potência de 3.7 tem capacidade de 3.7 QuiloWatt-hora.
Não confundir com QuiloWattS-hora, que é tipicamente o que aparece na fatura a indicar o consumo.
Concordo. Adoro carros com motor de combustão interna e caixa manual e etc. Mas odiar carros elétricos é só tolo. É só para alguns e têm o seu lugar sem dúvida. Se tivesse garagemum carro elétrico seria sem dúvida a minha opção de dia a dia.
Exactamente 👏 por enquanto há lugar para todos, mas tenho esperança que os carregamentos públicos venham a melhorar 🤞
És uma máquina!!!!!! tudo perfeito e tudo bem esclarecido estas no coração do mundo...
Parabéns continua o excelente trabalho que fazes...😉👍🫂
Obrigado Nuno 🤟
Gostei do vídeo, vim dar os parabéns e dizer que se tivesse uma moradia de certeza que já teria feito a transição. Abraço!
Tótó é quem compra a combustão ! Tenho um i3 à dois anos e só tenho pena de não poder ir buscar um outro eletrico para substituir o cactus que cá tenho em casa. Até agora, zero em manutenção (50.000 km) e muito pouco consumo energetico pois carrego quase sempre no trabalho
Isso é uma maravilha 👌 abraço
Gostei do video penso que podia falar mais em números , preços , quanto se gasta em € para fazer 100 km , por exemplo
Sim a malta é muito contra carros elétricos na verdade acho que é com qualquer veículo eletrico. Eu por acaso faço a minha vida quase toda numa trotinete elétrica e tenhonpena de nao ter mudado mais cedo a quantidade de km que ja fiz ja compensou em muito. Obrigado por estes vídeos ajudam imenso
Muitos parabéns pelo vídeo. Adoro carros elétricos... O meu primeiro carro 100% elétrico que conduzi foi uma "partner" da Peugeot em 2018(+ -140km de autonomia). É muito bom conduzir um elétrico. Abraço.
Filipe. Muito obrigado pelo vídeo. Simplesmente top. Bastante elucidativo e esclarecedor. Que grande trabalho feito. Obrigado pela partilha.
Obrigado eu pelo comentário e feedback 👊 grande abraço
Adorei o video... A poupança a medio e longo prazo é incrivel.
Mesmo 👌 grande abraço
Video muito fixe! Se também pudesses fazer um relacionado com os painéis fotovoltaicos seria top.
Olá amigo gostei bastante das explicações, desde já obrg. sobre o teu ultimo comentário no meu ver são mais invejas que outra coisa. Continua assim
Muito informativo e interessante o vídeo Filipe, contudo só queria apontar que o ódio não parece destinado aos carros eléctricos mas sim aos carros de motor de combustão, em que aparenta existir uma demonização dos portugueses que simplesmente necessitam de se deslocar na sua vida diária de trabalho e familiar, em que o carro a gasóleo ou gasolina é a única alternativa viável
Muito bom! Eu não tenho um elétrico, mas sei que todos os elétricos têm um sistema manual para desbloquear a mangueira, no geral dentro do carro situado mais ou menos perto do porto de carga, dependendo do modelo, um abraço. Luís Reis
Neste caso ele está se a referir a desbloquear a mangueira do posto de carregamento.
Muito bom. Ajudou bastante e já tinha decidido fazer a transição.
Força 👊 grande abraço
muito top ando seriamente a pensar trocar tanto o carro como a moto para eletrico mas é complicado escolher devido a muita demanda!! e muito pouca informaçao em portugal!! grande abraç0 continua !!!
Vídeo muito top e a tocar nos pontos chave da mobilidade elétrica! No meu caso as dificuldades são, elevado investimento inicial e a falta de local próprio de carregamento (sem espaço em casa). A questão dos solares é uma ajuda muito boa, só que eu vivo nos Açores lol onde o "solar" é fraco, deveria ser "painéis de chuva" lol abraço
Excelente e preciso do video de quem so consegue carregar fora de casa
Bom vídeo , apesar de já ter passado uns 10 meses. 👍
A aguardar por mais deste género.
Belo vídeo Filipe! Tema super atual e interessante!! Os elétricos só tem um problema… o preço de aquisição!!! E comprar em segunda mão parece me mais arriscado que comprar um carro a combustão em segunda mão. Mas o meu próximo carro será sem dúvida elétrico!! Parabéns pelo teu trabalho. Para mim melhor RUclipsr de Portugal! Abraço
Não concordo. Olhe que os carros em 2ª mão a combustão podem ter problemas infinitos devido aos componentes que são muitos. Os elétricos vc só ouve falar das baterias como problema.
@@InicianteDigital e é esse no meu ponto de vista o maior problema. As baterias se tiverem problema tem de ser mudadas no seu todo ( corrijam se estiver errado) e aí é uma despesa enorme…
@@sergiotxts Não é verdade. Do que sei as baterias estão separadas por módulos. Não sei se são todos os veículos mas sei que existem veículos que são assim, para que só se mude os módulos danificados e a substituição não seja tão expressiva. Eu acredito que os carros elétricos populares terão umas baterias de alto desempenho e que só será possível o carregamento em locais autorizados. Quando isso acontecer o preço vai disparar. Nessa altura quem vai controlar a energia já não são os países petrolificos tradicionais mas os paises ocidentais. Por outras palavras terão o monopólio desde as viaturas até a energia, controlaram tudo. Tem de existir alternativas caso contrário o que parece ser uma alternativa interessante passa a ser um pesadelo! Nós somos taxados pelo simples fato de termos carro. O IUC é um imposto comunista - taxa um bem privado que foi pago e adquirido. Agora imagine quando tiverem o poder até a energia elétrica. Não sei como pode haver pessoas a acreditar que o preço da energia elétrica vai ser inferior aos dos produtos petrolíferos. É tudo um esquema para apanhar patos! Se nesta fase, que devia ser muito compensatório o carregamento já existem esquemas... imagine qd for popular. O problema não é a autonomia e nem a vida útil, isso os engenheiros trabalham em cima. O problema é o controlo da energia. Esse sim vai ser o maior problema.
As baterias são constituídas por módulos, mas são substituídas por inteiro.
@@InicianteDigital "só" diz você? Acha pouco, quando a instalação de baterias novas fica ao preço de um carro novo?
Bom vídeo!! E sim, também noto muito bronco, que penso ser maioritariamente aqueles maluquinhos do tunning, e dos rallys que têm um ódio aos carros eléctricos incompreensível.
Podem (infelizmente) continuar a ser , mas parece que obrigatorio falar mal da alternativa com conversa de cafe sem base nenhuma em lógica
Se falas assim moras numa vivenda com garagem e tal. Caso contrário não vias assim.
@@phernand7711 sim, e é verdade. Um carro elétrico nesta fase não é para quem não tenha forma de o carregar em casa. E não há nada de errado nisso.
Filipe, muito obrigado pelos teus vídeos. Este vídeo veio mesmo no tempo certo porque decidi comprar um Zoe na próxima semana.
Parabéns pela compra 🤟 grande abraço
Muito bonito...sim sinhora...já vi que vieste de mota para Arrentela...pra minha rua eheheh! Agora quanto aos carros a pilhas, é tudo muito bonito...mas...e praqueles que vivem num daqueles prédios antigos e não têm garagem de condomínio? Possso mandar a extensão elétrica do terceiro andar pela janela pra rua pra poder carregar o carro? Secalhar até posso...se a moina não vir, tasse bem!
Ola sou seu subscritor a muito pouco tempo, mas desde já agradeço o seu ótimo trabalho, pois gosto bastante dos seus vídeos principalmente sobre mobilidade elétrica. Já me esclareceu e ajudou com algumas duvidas. Cumprimentos
Fantástico vídeo, obrigado pela partilha.
Bem posso dizer para ajudar os indecisos.... no 1 ano fiz 50.000km..gastei 1900€ com carregamento dentro e fora de casa ....
e mais importante que isso ....nao queimei para o ar .......3200 L de gasoleo.
🤟 muito bom
Filipe, e que tal um video a falar só sobre solar e carros elétricos? Neste ficou um bocado vago e de certeza que agora com a eventual ajuda do fundo ambiental e subida do petróleo muita gente ficaria encantada com a possibilidade de gastar 0€/Km!
Muitos portugueses se calhar com 10 paineis/2000w conseguiam num sabado ou domingo carregar o carro para a semana toda. Porque não um video com o Tesla a carregar de manha á noite mostrando quantos Km ao fim de 1h, 2h, 4h e ao fim do dia?
Boas Filipe... Necessito de uma help...
Duvida: Qual é a diferença de carregamentos num carro eletrico?
Imagina no painel de instrumentos tens uma opção de carregamento.
* Rápido
* Intermédio
* Lento
Sei que o rápido "danifica" o estado das mesmas. Isto é a tensão de carga é tanta que reduz a durabilidade das mesmas.
Por esta lógica o carregamento Lento era o mais aconselhado. Mas aqui é que entra a minha duvida.
Sendo que sou da opinião que deves de carregar o carro quando necessitas e de não estar sempre a carga...
A minha duvida é, se para carregar de 20% - 90% demora mais de 24h... O que significa que terei interromper o carregamento a meio... e voltar a carregar mais tarde.
Não será mais aconselhável o carregamento intermedio?
Deus nos ajude andar com uma oficina de cabos atrás 😂😂😂 realmente é uma maravilha o Sr Mário ao fim de um mês a andar na sua vida ... pós o Tesla á venda .... e uma das vezes ficou a carregar nos bombeiros de Arganil ( gajos porteiros) .... um dia inteiro .... e foi a gota de água
Excelente vídeo! Super esclarecedor 👌
Obrigado e Abraço!
Serviço publico de qualidade top
belo resumo parabéns.
Obrigado 👊 grande abraço
Obrigado por este vídeo. Claro que mudava, mas neste momento não posso mesmo, mas está nos meus planos 😀✌
Parabéns pelo vídeo, Em 16.000 kms. só carreguei em carreador privado. Depois tenho um problema. Não uso iPhone... Como sócio da UVE tenho um cartão da EDP, mas nunca o testei... Um abraço
Boas dicas, comprei um e2008 essa semana e a Peugeot deve me entregar ele entre julho e agosto, os incentivos para compra de um novo estão muito bons, e por empresa vale buscar as campanhas.
Estamos a falar de que incentivos ?
Adorei o teu video, bom trabalho, abraço 👍🤗😀
Ainda não é desta que os eléctricos me convencem 😅 muito confuso e demasiado tempo a carregar...
Mas parabéns pelo vídeo, muito explicativo 👍👏👏
Continuação de excelente trabalho
Hehehe 😅 é só ao início vais ver 👍 grande abraço e obrigado pelo feedback
@@FilipeView não é bem assim... A confusão irá continuar... Já está estabelecida... Tu o disseste, é confuso... Porque será...? Devia ser simples mas, cada local com o seu preço ...🤔🤔🤔🤔🤔
É confuso porque estamos em Portugal o país dos tachos e da burocracia para encobrir taxas e taxinhas, mas simplifica-se rapidamente sabendo somente as bases, se o teu carro carrega lentamente nunca podes escolher um carregador publico que cobra ao minuto e é capaz de debitar altas velocidades de carga porque aí serás altamente penalizado por outro lado se tens um carro como o meu que aceita até 250kw de velocidade de carga e o ligas a um carregador de 3,7kw vais estar uma eternidade a carregar. Como já referi mais acima faço Bragança Porto Bragança frequentemente, carrego em casa a 100% nesses dias (diariamente só carrego até 80%) chego ao porto entre 45-48% de carga restante, dou as voltas que tenho a dar no porto, no regresso paro na estação de serviço repsol após Penafiel carrego 16-20 minutos enquanto vou a casa de banho e tomo um café não preciso de mais, num carregador de 250kw da EDP ( normalmente carrega a velocidade entre 160 e 225 e só deixo carregar a 80%) e chego a casa ainda com 19% de bateria, só me resta ligar a tomada e de manhã tenho novamente 80% de carga que estipulei no carro por quase nada porque carreguei em vazio com desconto por usar energia verde.
@@karlkreel5354 não é bem assim , podes carregar sempre fora ao mesmo preço, mas quem não faz regularmente claro que não sabe
A manutenção não é só pneus.... Tirando o óleo e filtro do motor têm tudo o resto que têm um veículo a combustão...
A sensação que este vídeo deu é que a mobilidade elétrica é muito interessante, no entanto a tecnologia e a infraestrutura ainda não estão lá. Contando com todas as taxas e taxinhas para carregar fora de casa, inconvenientes de planear viagens grandes ter e toda a burocracia que envolve estas coisas, etc, parece-me ser uma opção viável apenas para um nicho restrito de pessoas ainda.
Excelente trabalho.
Bom dia ,
Filipe vou seguramente trocar para um veículo eléctrico, o que achas das marcas chinesas,estou a pensar num Marvel R luxury ou um volvo ex30.
Gostaria de saber a tua opinião.
Abraço
Excelente vídeo... Não tenho dúvidas em relação ao motor elétrico... A minha dúvida é as baterias... O hidrogênio não será uma melhor opção?
Totó é ficar na fila para ser roubado na Galp. Comprei uma Horwin CR6 e para cidade não há melhor, ser mota e elétrico é top. Sigaaaaaaaaa
🤟
muito obrigado pela partilha ... tenho de dizer Toto né?!
Filipe eu ja fui um toto quando vi o Elon Musk a criar a tesla. E fique a ver que nunca iria ter dinheiro para um tesla. Mas se tivesse comprado umas acções. Agora chegava e sobrava. Curtia ter feito a viagem de regresso do zoe. Sempre na expectativa de onde vai chegar. Gosto dessas aventuras. Abraço bons videos
Bom video, um dos melhores que vi até agora, mas como em várias dezenas que tenho visto ainda ninguém foi capaz de dizer : vai pagar X para carregar a bateria, aqui, ali ou acolá. Essa e o preço dos carros são as principais resistências a compra de um carro eléctrico. Quando se ouve falar de carregamentos a custar 90/100€ em algums postos fico na dúvida...
Quero fazer um vídeo dedicado a esse assunto 👊
Se vc comprar um elétrico usado por 15 mil e um a combustão da mesma gama, normalmente por 5 mil, se fizer as contas do combustível, manutenção, etc... vai chegar à conclusão que não compensa comprar eletrico. Isto a considerar que o carregamento dos eletricos é mais barato. Porque se for mais caro, nem sequer haverá um ponto de interceção que criará a ilusão de compensar. O Estado bem se esforça por aumentar impostos dos carros a combustão, não respeitando os cidadãos, mas mesmo assim não compensa.
@@InicianteDigital não diga baboseira
A minha dúvida é que box meto em casa, conheces alguma marca , que me dê dados de consumo de energia e que controle por smartphone?
Mais um grande vídeo parabéns.. Longa vida aos ZOE
Obrigado por toda a informação. Top mesmo
comprei a minha super socco TC MAx em janeiro... logo a começar o ano... passado 2 meses começa a guerra... gasoleo alto etc etc.... passei de Toto da mota electrica ao gajo fino que comprou uma elétrica... va-se la saber....
Boas Filipe, consegues me dizer que tipos de paineis solares tens (tipo kit) ? ou a empresa onde os adquiriste? Obrigado
O video está bom, a explicação também...a conclusão mantém-se: é um nicho de mercado que está ainda muito longe de ser solução para a maioria (já nem digo grande maioria) dos utilizadores.
Se tivesse condições identicas seria uma opção, no meu contexto ainda está a anos de ser viável.
Não te penetencies porque há 5 anos as condições estavam bem longe do que estão actualmente...e se agora ainda não são as ideais imagina então há 5 anos atrás ;)
Ola !
obrigado pelos teus vídeos , são muito elucidativos .
queria saber como fazes para carregar o teu carro elétricos com os painéis solares? tens alguma bateria que retem essa energia? explica me esse investimento que fizeste para carregar o teu carro elétrico.
obrigada e continua com os teus bons vídeos
abraço
Muito bom, parabéns pelo video.
Eu quero ser Tótó!!! Obrigado pelo video 😉
😅
Filipe, excelente vídeo, mas cuidado que deixou a sua morada exposta numa parte do vídeo, minuto 6:25
Tenho Hyundai Kauai elétrico 39kh tenho uma tomada que carrego durante a noite 50kh da 9 horas o que possa me ajudar para ser mais rápida obrigado pela Tenção??
Não consigo entrar no site para ver se a bateria é própria. Vou comprar um carro o vendedor disse que ele vão edequirir a bateria a rci por isso acho que se pesquivai aparecer. Que é alugada
Pequena nota para o tal vídeo dos carregamentos fora de casa, não use a Miio... Desde que foram obrigados a indexar a energia ao mercado ibérico estão mais caros que EDP, Prio, Galp, etc... Use a APP deles(Miio) na mesma para simular de antemão qual ficará mais barato, é preferível que depois aparecer mais um relato sobre preços exorbitantes(como fez o director da Turbo).
Carros eletricos é o futuro ma há algo que me deixa intrigado... Fiz uma pesquisa sobre carros eletricos usado e fiquei pasmado por ver tanto carro à venda!!!
Nem pesquise carros a combustão então, é que desses é aos molhos. Devem valer zero!
@@thekiller2995 A diferença é que carros a combustão existem desde sempre enquanto os eletricos existem á "meia duzia de dias"...
@@franciscocarneiro2809 até existiram primeiro que os de combustão, mas pronto...
Já há carros elétricos mainstream em Portugal á facilmente 10 anos...
@@thekiller2995 mas não são populares e por isso ele tem razão. O fato de existir muitos eletricos usados tem a ver com o fim da garantia das baterias, as pessoas não querem arriscar. E também muitos deles são de frotas de empresas.
@@InicianteDigital oito anos de gastamos ou 160000 os mais baratos...
Excelenteee!! eeee
Acerca das Wall Box onde comprar !? Como instalar ? ou alguem de confiança para fazer a montagem ?
Qual sua opinião sobre os Híbridos? Vale mais do que um apenas a combustão?
Boas,para quando um teste á bmw ce 04?
Queria para onotem 😅 ver se aparece esse oportunidade
Boa noite, nas quanto custo abastecer o carro no posto de abastecimento.. O teu Zoe
"Anda muita "energia" negativa face aos carros elétricos" - gostei!
😅 electrões á mais no lado negativo desgasta a bateria
Muito bom vídeo....
👍🏼👍🏼
Faz um vídeo mais dedicado ao solar. :)
Ajudou sim.
Mt bom.
Alguma dica de locais para comprar cabo type 2? É para um híbrido de carregamento máximo de 3.7kw
Tens aqui:
amzn.to/3u415wc
ajuda, pena é a burocracia e claro as condições monetárias não acessíveis a todos isto sem falar nos apoios estatais pouco explícitos e nada democráticos e claro o flop do elétrico que acaba por ser menos ecológico do que aquilo que nos vendem, mas obrigado pelo esclarecimento.
Boas dicas, mas fiquei com uma dúvida. Dizes que qualquer bateria nunca deve ser carregada a 100%, mas depois falas que se saíres de casa com o Tesla completamente carregado consegues chegar a qualquer ponto do país.
Devemos carregar a bateria a 100% ou apenas a 80%?
Não digo que nunca deve, mas sim que devem manter abaixo dos 80% se não precisarem dessa autonomia
Grande vídeo parabéns
Boas Filipe, achas que o golf gte é um bom investimento?
Em relação aos consumos e aos carregamentos o que posso esperar ao final do mês em carregamentos em casa?
Obrigado e bom vídeo!
Hola, bom informação obrigado. Tenho uma pergunta, quanto custa carregar o zoe? Uma carga. Mais o menus. Não em casa. Em qual qer sitio.
Boa noite, obrigado pelo conteúdo. Onde posso comprar o adaptador que refere no video ( minuto 5) para carregar em casa 7Kw
boas caro filipe! de facto o carro eletrico pode ser interessante, mas diz-me ? qual o custo medio do teu kw de casa?
É me indiferente se carregas à noite ou não queria saber o preço medio antes e depois da compras dos carros eletricos?
Na engenharia não há o ganha ganha...mas parece que os carros eletricos quase nao precisam de nada para funcionar...acho estranho...mas vamos analisando!
Isso era um bom esclarecimento
Boas Pedro. O preço do kwh do Filipe deve rondar o mesmo de todos os operadores. Por muito que ele te diga que é x, como ele tem painéis solares não deve ter muita noção (ele fala no vídeo que faz essa gestão para carregar os carros quase a 0€ com os painéis solares.
@@fdgl88 achas mesmo!? Também tenho paineis é sei bem como funciona...eu até tenho o sistema hibrido.
Mostrem a fatura e depois falamos!
Nem tudo oque luz é ouro!
Não quero desmentir ninguém...mas com factos tudo é mais honesto.
@@pedroresolve a zero totalmente também não me acredito. o sol é inconstante, ne? Pela quantidade de paineis que ele mostrou, pode conseguir gerir os consumos de eletricidade. Também vai dos kms que ele fizer. O sr Pedro tem paineis de autoconsumo? consegue gerir quanto tem de excedente? talvez o filipe consiga ter essa noção
Não é assim tão difícil carregar fora de casa , tem é de se ter um cartão tipo galp eléctric e saber as horas para obter os melhores preços.
Cumprimentos
Bom trabalho Filipe.
Só não entendi facto não pagar IUC.
Obrigado 👊 por enquanto 100% eléctrico não paga iuc, mas sei que deve ter os dias contados e substituído por outra coisa qualquer
Boa sorte pessoal 👍 continuem que eu quero ir buscar uma Giulia quadrifolio 😍
O novo Toyota bz4 vai ter garantia de baterias de 10 anos ou 1 milhão de km
Pois vai 👏 um bom passo, mas já há bastantes carros eléctricos com mais de 10 anos com boa autonomia ainda 👍 espero voltar a fazer uma actualização do zoe quando chegar a esses números
Vamos lá tentar entender uma situação 😏🙈 os veículos a combustão não estão mais gulosos🤭 o preço do combustível é que não pára de aumentar...ok há a vertente ambiental, mas os riquinhos🤑 estão se marimbando pro ambiente 🤪 sabem qual é a marca que mais substitui baterias antes do fim de vida 😒 tesla...sim. não é tudo maravilhoso...mas e sempre mais económico ter um carro eléctrico com um preço mais realista para a vida das famílias. Mas o veículo elétrico não resolve todos os problemas do mundo, aliás daqui a uns anos vamos ter o mesmo problema dos custos dos combustíveis mas desta vez vai ser a energia eléctrica, e vai doer...🤑🙄
Haters vão ser sempre haters😂😂😂....abraço Filipe...
👊 verdade, mas eléctricos para uns parece que estamos a falar da perda de virilidade 🤷♂️ abraço
Juntar essa energia negativa que falas.. guardar em baterias.e voilá..mais energia de borla xD
🔝👏🏻👏🏻