И снова про китайский лодочный мотор (Г...вно? Или есть сомнения?).
![Андрей САМОЛЁТ [ремонт лодочных моторов]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_m7lEaBicK2k2sMmR7qUcB1yCQ6SKixFOKosCv--C-6UQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Хочешь помочь развитию мастерской и канала?
НОМЕР КАРТЫ ДЛЯ ДОНАТОВ: 4279 3806 8039 7017 (Сбербанк).
Будем благодарны любой вашей поддержке!!!
Наш новый адрес: г. Ижевск ул. Телегина 30 (левый крайний заезд около моста)
КУПИМ ВАШ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР (МОЖНО НЕИСПРАВНЫЙ) И ЗАПЧАСТИ!
Выкуп моторов и запчастей.
Обменяем ваш мотор на наш, с доплатой в обе стороны.
Наша группа в ВК (тут ПРОДАЖА моторов и т.п.):
club158...
А чё удивлятся,было тоже самое на хонде 20(вал так же закрутил)Причем сдесь Китай?
без спорно кто действительно много времени проводит на воде (рыбный промысел или большие переходы) тому есть смысл в качественных моторах, а если ты рыбак любитель, то нет смысла в таких тратах на бренд! вы же не будете покупать велосипед за 100т.р, чтоб изредка по кататься на выходных! так вот тут тоже самое! два, три раза выехать в сезон на рыбалочку, и чтоб заводился без проблем и вёз, то достаточно и КИТАЙЦА!!!! я думою со мной согласится добрая половина водномоторников!!
Блин, чувак, сколько лишнего трёпа! там информации на пять минут видео. Говоришь про нужные вещи, Будь краток так гораздо приятней смотреть и слушать!
Вывод один. Китайские шпонки, лучше японских!
Дмитрий Нелюбин самая надёжная деталь)
👏😁❗
Думаю как раз шпонка и была японской)))
При больших нагрузках пофиг с резная шпонка или нет, ее срежет.
Китайские моторы покупают не от хорошей жизни! Какой дурак купит Китай, если деньги есть на «бренд»?! Вы уж лучше людям помоги советом, примером по ремонту данных моторов...в нашу ,не простую « шестилетку»
Так покупайте и катайтесь, кто протиа? Только не усирайтесь, .....
Кота в мешке?
И ничего, что сейчас почти все брендовые собирают в том же Китае и из тех же китайских комплектующих? Да и качество не на столько сильно отличается, чтоб за красивую наклейку отдавать пол цены мотора.
сколько народу прокляли тот день, когда купили бу японца или типа американца! один привозил нам в магазин мотор на обкатке (нс марин 9,9 2-т) с криком «верните мне деньги за эту хуйню»! После 1 минуты разговора выяснилось, что «он же не дебил масло в бензин лить». Потом он его продавал на форуме как новый, после обкатки. Я таких случаев не один и не два знаю.
jk hbj купи японский бренд после хозяина дибила,ещё больше нае бёшся чем с китайцем!
а любителям срать в сторону китайских моторов-хотелось бы сказать,что в России и таких не делают!в России вообще ни кто не знают,что делают для потребителя,никто нихрена не производит,но все,что то продают!!и постоянно на всех пиз..т,с нашей внутренней налоговой политикой далеко не все могут купить японский мотор,потому,что правительство взымает немаленький налог за растаможку якобы для поддержки отечественного производителя,но дело то в том ,что отечественный производитель подобных товаров уже давно не производит!с какого бы хера брать налог на ввоз?так нет же надо обобрать потребителя и тут тоже!
Во новость-то выпер, сам догадался или подсказал кто? так возьми свой зад в горсть и пошел ваять родное! Или ума-разума хватает только на общеизвестное и надоевшее....
а на чём вы ездите интересно бы знать?
представьте себе,САМ ДОГАДАЛСЯ!
именно надо делать своё,и хорошего качества,тогда будут покупать наше ,а не японо китайское гавно
bt- io
bt- io ruclips.net/video/kkT3Ae5fgaU/видео.html ЯПОНСКОЕ ГАВНО-АНДРЕЙвы сами это доказали в своём видео и даже винт почти не покоцан,меньше гораздо чем у китайца,покупай Епонское гавно и можешь перед нами повыё живаться!китайцаводами!
Скажу вам реалии жизни . У нас от Хабаровска до Китая ваще очень рядом , но не разу я не видел на дороге китайской машины , все как то на японках праворульных ,изредка корейцы проскакивают . Приезжаю на запад домой в гости, друзья на китайских машинах ездят и говорят что лучше русских . Мораль этой басни такова , всё познаётся в сравнении относительно чего то . Но если на западе ещё и реки горные с такой тайгой были бы то навряд ли народ покупал эти китайские моторы . Я прошёл от ветерка 8 , москвы 12.5 , вихря 20 , нептуна 23 ... тохатсу ... ямаха ... да всё не перечислишь и остановился на сузуках 4-такта и хожу на них лет 6 уже по камням и заломам и по Амуру то же и всегда они меня довозили и вывозили и я знаю за что трачу деньги . Там где река может забрать жизнь, компромиссов быть не должно . Ведь люди покупают китай в первую очередь из-за не достатка средств пытаясь как то сэкономить и выжить . Но у нас на Дальнем Востоке я даже у местного населения не разу не видел китайских моторов которые живут одной тайгой и рекой путаясь свести концы с концами .
Они его с толкача на асфальте заводили что ли?
Хорошего металла было мало))) хватило только на шпонку.
Я на Ханкае точно так же ударился о скалы. Мотор с транца чуть не слетел , на одной струбцине задержался . Вал винта так же погнулся , в таком состоянии еще несколько км прошёл. Правда всё на этом и кончилось - заменил только вал винта .
А ты автор стебёшься так про вал , как буд то он на ровном месте погнулся, еще не известно как повела бы себя ямаха при таком ударе . А будь вал калёный как хер хрустальный , последствия могли быть ещё хуже ., свёрнутые / потянутые шлицы вала винта, погасили достаточно много энерги удара и благодаря этому может не срезало одномоментно к примеру шлицы торсиона и мотор после удара остался на ходу , влалелец дошёл на нём , а не на вёслах, что в общем то является довольно хорошим результатом. Я совсем не уверен , что бренд рассчитан такие наезды на препятствия переносить абсолютно безболезненно. Хотя и китайца не хвалю , недочётов и косяков в нём предостаточно, а небыло б их , он и стоил бы как бренд.
я на вихре, ветере раньше бывало по камням пролетал. лопасти отрывал. Но таких последствий никогда не было. винт поменял и дальше. Неужели япония хуже СССР? Не думаю. А китай - отстой.
александр труханов Да тут все понятно, просто материал из которого делают сырой
Вывод сей истории водить лодку тоже надо уметь .
На Хангкай все в два раза дешевле. А удар на винте может выглядеть совершенно невинно, а вот сила, которая закусила винт, вполне могла наделать таких бяк. Просто винт всажен намертво. Это надо было посмотреть. Еще про мой опыт владения мотором Хангкай. КУпил его совершенно не зная, как они вообще эксплуатируются. Обкатал вроде по инструкции. Зимой бросал с бензином в холодном гараже. Весной на старом бензине на сухую проверял заведется или нет. Заводился почти сразу. Конечно срезало шпонку помпы. Из-за этого несколько раз ездил при сильном перегреве. Шпонку менял на кусок квоздя по диаметру штатной. Она оказалась тонкой и ее опять срезало и опять движение с перегревом пока на всю реку паленым не завоняет. Несколько раз подъезжал к берегу и оставлял мотор неподнятым в песке. От этого песком забивало всю систему охлаждения. Опят езда с пергревом. Систему охлаждения коек от песка освободил не разбирая, а промывая и постукивая по ее расположению. По глупости несколько раз заливал цииндр заводя мотор с закрытой заслонкой. Разбирал карбюратор раза три при почти полной его исправности. Один раз сорина попала в жиклер. Во второй раз усики, которые держат клапан в поплавковой камере стали его перекашивать. Подогнул эти усики. и в путь. Масло в редукторе не менял. В бензин доливаю самую дешевку, которую нашел в магазине. В се жду когда он станет предметом рассказа про китайское говоно. А он рабртает как часы будучи уже перегретым раз пять и РАБОТАЕТ!!!
А японцу , ничего не было бы ? Они наверно делают с добавлением молебдена с повышенным содержанием углерода .
Да автор гонит , тем более на торсион .
Дык и тут же у него... на яме аналогичная говняшка с валом .
ruclips.net/video/kkT3Ae5fgaU/видео.html
Много воды льешь !!! Говори по сути !!
Болты помпы упираются потому, что помпу меняли на увеличенную, нужно было болты стачивать. Родная крышка помпы черная и она меньше по толщине вместе с крыльчаткой.
Молодцы Китайцы, два года гонял, не каких проблем!
По нашей практике, продукция завода Парсун и Хайди ходит без таких проблем. Да не яп, но не гуано! Это все таки больше относится к отсутствию понимания у покупателя и жадности барыг. Везущих своим землякам такой хлам ради большого навара. Заводская продукция не позволяет иметь высокий доход, ввиду стоимости закупа, а вот из гаража, собранных из брака и некондиционных деталей - вот результат! Вывод - не знаешь на верняка происхождения (производителя), не рискуй играть в рулетку своими кровными!!!!
Если китай то брендовый.Нех брать китайскую херь не понятной марки и все будет ок.У китайцев есть нормальные производители и ломаются они не чаще чем японцы
bt- io
Хайди 6 4т аторой сезон полёт нормальный✌
Stas Leschenok товарищ Свой классный хайди заебался таскать в сервис🤣🤣🤣 видимо это рулетка
Судя по вашему видео Ямаха - 15 гавнее гавна, при и этом лопасти винта только погладило чем то, а не порвало, как у китайца, а вал загнуло и в штопор скрутило... это как?? Получается что японец гавнее, чем китайское гавно) ruclips.net/video/kkT3Ae5fgaU/видео.html Народ посмотрите видео и дайте свои комментарии. Андрей, что то не вяжется в ваших выводах, где то вы точно врете. Не вижу в ваших обзорах беспристрастной оценки.
Походу "синий" с воды так и пошёл ходом по суше до дома)))
ну и не надо больше выпендриваться!
вполне достаточно!на мотособаке 5 лет стоит китайский двигатель-полёт нормальный!в этом году утонула,месяц пролежала под водой,достал,слил масло бензин(заменил) завелась с 3 раза,никаких стуков или шумов в работе нет,(потом ради интереса вскрою посмотрю двигатель(шутун интересует,не погнуло ли?)
Япония Япония Япония Япония Япония.
Посмотрите на его мастерскую и на все другие мастерские.
Ребята,все мастерские по лодочным моторам просто ЗАВАЛЕНЫ Японскими моторами.
Китай говно,но ломается ВСЁ!!!,а если ещё и капитан с руками из жопы то ему вообще по барабану какой мотор угрохать.
У самого Японец,на рыбалке хуяк и всё,не включается передняя передача и около 12 км задним ходом до дома.
Всё ломается .
Меня вот давно вопрос мучает, по конструкции этих моторов, что китайских, что японских, почему было не поставить шпонку на винт, как в Вихре или Нептуне, никаких бы проблем вообще не было, но видимо сделано все намеренно, с задумкой, чтобы зарабатывать на запчастях.
На самом деле конструкция, мягко говоря, идиотская. И дело даже не в качестве металла. Ну почему нельзя было винт на легко срезаемый предохранитель поставить? Была у меня хренову тучу лет назад Москва-М. Попал на камни - срезало шпонку, поставил запасную, всего 15 минут и идешь дальше как ни в чем не бывало.
Это не Китай это голимый подвал или гараж,собранный непоймешь из какого-то дерьма.имею мотор Парсун 15 примерно 300мото часов проблем пока не было,у каждого свой опыт.
интересно посмотреть на то, каково усилие сворачивания демпфера у этого гребного винта. вся проблема, как мне кажется изначально шла от него. китайцы при копировании очень часто забивают болт на грамотное повторение различных деталей, отвечающих за безопасность и предохранение от ударных нагрузок. Вал может быть сделан хоть из стали 3 без термообработки, но любой нормальный винт провернет по шпонке или демпферу намного раньше, чем загнет эту железяку.
КВ заварить и будет нормально!!!
Если японца так жахнуть, что кусок винта отвалится, в нем тоже что нибудь сломается.
Рыбалка ни Охота жахали .винт ломает .но не с такими же последствиями
Рыбалка ни Охота на ямахе 30 2т загибали стальной винт в бараний рог об бетонную плиту и пофиг ему, винт поменяли и поехали дальше. На сузуки дт 15 оборвало резиновую втулку винта.
Максим Кожушко я так не стучал к счастью, просто предположил) Китай есть китай. Я хожу на японских)
совершенно верно, и купит запчасть тот же китай, так как цена на оригинал пол цены мотора))
Рыбалка ни Охота одиннадцать лет отездил на ямаха 40 веос в какие только ебеня на ней не залазил .Винт в лахмотья и всё так что не пизди дорогой на счёт японцев
Добрый вечер, сразу отпишусь хоть я и являюсь владельцем китамотора (хидеа 18) не когда не говорил, что китайцы лучше фирмы. Приобретал я его не от хорошего достатка, но сейчас не о том. Хочу сказать спасибо за канал, много интересного на нем посмотрел. С моторами пообщался за свой век, видел похоже и на мерке и на hdx (правда не все сразу 😀) у Вас тоже есть интересное видео о ямахе с более слабыми повреждениями винта ruclips.net/video/kkT3Ae5fgaU/видео.html не чего не напоминает? А в общих чертах, спасибо за видео, познавательно 👍
какие моторы чаще тебе привозят на ремонт?кроме китайцев
Очень полезный ролик для потенциальных приобретателей китайского говнища. Чуваки пораскинте мозгами прежде чем отдавать бабло за дорогущий ремонт такого вот фуфла. Лучше еще год поднакопите денег на нормальный мот. Все давно в курсе, что металл у желтопузых из оконной замазки.
влад уксусов,а теперь представь,что ты копил 10 лет,на новый не хватило и ты купил вот такой мотор бренд-ruclips.net/video/AQNx7cL0WWQ/видео.html сраный японолюб! или вот такой сразу после обкатки 1 сезон на ходу-ruclips.net/video/jW6CAVZXd_0/видео.html
Хотел купить китайца. Но сейчас решил купить Вихрь-25 с авито.
Андрей Вы не правы. Есть говно, это Сейлор, Ханкай, Си Про и т.д. , про эти моторы и отзывы соответствующие. А есть HDX, это совсем другой мотор и отзывов плохих не найдёте и цена разная и ходят они у людей не по два сезона . У меня был такой, бегал и бегал! Заводился с пол тычка!!! Покупал б\у два сезона, два сезона сам откатал и продал за те же деньги. Сейчас Мерк четырёхтактный, стартёр раз пять дергать приходится на холодную и я так понимаю это не только у меня. А стоит гораздо дороже, за такие бабки он должен от одного взгляда заводится)))Чтоб не быть голословным хочу задать вопрос: Где у вас видосы про хреновый HDX или Parsun? А их нет, по тому что они реально ходят!!!
Согласен насчет HDX/Parsun(что в принципе одно и то же). Сам второй сезон юзаю HDX Т2.6, заводится без проблем, в теплую погоду всегда с первого раза. Разумеется, после 3-4 холостых потяжек без аварийного ключа(это чтобы бенз прокачать). Главное - дать мотору САМОМУ выработать топливо из карбюратора. Если "вручную" слить всё до последней капли - запаришься дёргать. Это единственная его особенность. Неприятных сюрпризов на воде ни разу не преподносил. Ну и обслуживанию надо тоже уделять внимание, масло в ноге менять, опреснять(мотор используется на Черном море). В конце прошлого сезона, помимо вышеописанных процедур, снимал винт, чтобы убедиться в целости сальника. Всё в порядке. В этом году буду снимать топливный бак и чистить фильтр, потому что там даже рыбья чешуя есть)))
Сеа-Про это вообще отдельная история, с ними бывает всё, и плохое и хорошее. Как-то были на рыбалке, молодые типы купили себе Сеа-Про 2.6(обновленная версия мотора 2.5). Катались, катались, и докатались! Пришлось их тянуть на берег почти 5 км! Был ветер, и их сносило в закрытую для плавания акваторию. На следующий день они снова пошли на этом моторе на рыбалку..
Раз и пол цены мотора на ремонт и запчасти, как раз ямаха почти и получается по цене))Ребята радуете роликами))
Уличный Кот ямаху так жахнешь , ремонт ещё дороже встанет. Вал винта только под 15 тыс.
я на китайском ))гладиатор у меня))
весь редуктор перебрать 7 рублей стоит (корейскими запчастями,+
Вал торсионный Yamaha 9.9F/15F/F9.9/F15 (S), Omax
Вал торсионный Yamaha 9.9F/15F/F9.9/F15 (S), Omax
Производитель OMAX
Страна производителя Тайвань
6 830 р. не так уж и дорого,по сравнению со стоимостью ЯМАХИ!"
Добрый день,Андрей.Повторюсь.У вас золотые руки,но дефектовка делается с помощью инструмента, а не эмоциями.В лодочном моторе конструктивно заложено скручивание,проворачивание ,но не слом.Топляк поймали на полном ходу,бывает,благодаря тому ,что детали погнулись,но не сломались ,потихоньку дошли и это радует.Спаибо.
ruclips.net/video/QeB3RRK27mE/видео.html ямаха в такой же ситуации,к/вал целый , но при этом владелец ворачивался уже навёслах. Не оправдываю и не выгораживаю китайцев , просто уж больно рьяно вы над ними глумитесь .
а чему удивляться? а вы думали почему китайцы дешевле?!!! да потому чтоб сделать всё по уму надо соблюдать технологии!!! а это в свою очередь удорожает всё в целом! хотите качество, ПЛАТИТЕ за качество! а если хотите с экономить, то надо понимать на чём экономия происходит!!! если бережно относится к китайцу то он не так уж и плохо работает! да узлы не лучшего качества но тем не менее работает! как поступать людям у которых нет средств на японию? но очень хочется чтоб заводился и возил моторчик без проблем?! выход один КИТАЙ!!!
Вал погнуло, но шпонка " цела" .
И не пойму я всё , что за дела.
Лучший ответ на всё знает каждый.
Всё очень просто- скупой платит дважды!!!
poplawok тут за запчасти и ремонт можно нового китайца взять
Борис Сергеевич тут хозяин этого мешка с мусором
если не дурак, напичкает его ямаховскими запчастями благодаря ребятам слесарям...
И будет ему счастье!!!!
бу ямаха не убевайка))),тока в корпусе Китай ...
ps ... а владельцу тока по сочувствовать можно
Хозяин китайца НИКОГДА не набъет его ямовскими запчастями, т.к. скрудж. С чего сервисменам китай не любить, а любить неубиваемые Ямы? А потому, что хозяин этого убитого китайца скорее всего вал кувалдой поправить попросит, чем новый купит и потом еще спросит, а че так дорого два раза кувалдой ударить?
Андрей R1a1 . На счёт "шпонки" это вопрос к автору видео. "Матчасть" пишется вместе. Учи русский, грамотей.
Такого Г...на ещё не видел . Пусть дорого, но проверено ! Скупой платит дважды.
Откуда такие цены на зч? На зипмарине около 7 приводной и 3 500 гребной, по поводу мотора, может он его еще и утопил? Может гидроудар?
Красава!!! Поржал...!!!!)))😂 Продолжай в том же духе👍👍👍
Моё лично мнение лучше один раз купить хорошую дорогую вещь чем купить говно и вкладывать ту сумму денег которую ты бы отдал за бренд
Анатолий, это не для тех совет, кто этого китайца убил, насинячившись и по камням... Не так плох китаец, как тот кто его убил.
Андрей респект подписался на тебя не давно, пересмотрел почти все видео очень нравится твой подход к технике. Только собрался брать лодочный мотор и благодоря тебе уже многое знаю. Спасибо
Да ну, на. Они его действительно на асфальте катали! Это что за удар должен быть? А шпонки действительно "огонь".
Хозяин мотора темнит что-то. Так погнуть, это уметь надо.
Во 1-х не на 180% а на 90%,во 2-х натяг идёт в 0,02-0,03,в 3-х все валы у китайцев всегда скручивает легче чем их яйца при изготовлении этих валов,в 4-х шестерни китайцы купили у меня,потому что я делаю их на совесть.
Винт должно было провернуть , но мой товарищ говорил что на китайцах не сворачивает . Я сам всегда открываю опрокидыватель , что б мотор подпрыгнул . так безопасней для мотора . Сам катаю на пекинце sea-pro oth 9.9 он у меня древний , черного цвета на баке написано sаil и крышка на ямаху не похожа , может раньше китайцы делали лучше .мотор покупал где-то 2007 . были проблемы с убитием свечей поставил иридивые и забыл , А так пьяному дай любой мотор он его сломает .
Где ж вы раньше-то были.. Купил я хайди 9,8, вторая катушка под маховиком сдохла за 2 года легкой эксплуатации, в ноге эмульсия регулярно... Страшно выезжать дальше видимости места выгрузки(
Насколько я понял этот мотор не известного производителя
На восьмой с половиной минуте при осмотре винта видны колпаки моторов явно не китайских. Делайте выводы.
Ппц..Алюминиевый винт оказался крепче стальных валов и каленвала )))))
Знаете, что я вам хочу сказать! Есть китайские моторы нормальные! И ходят они долго! А если руки растут с другого места, то увы! Ушатал мотор сам, а потом говорят Китай гавно... Странные люди ..
я полностью с аффтором согласен купил себе нептуна вот там все настояшее мощное
ветерок 12 уже 40 лет !!! и все збс) только расходники меняй )
Было два китайских из проблем тока постоянно сбивались настройки, подвернулось взял ямаху 3 года норм
Просто кетаезе собирающему этот мотор случайно попалась советская шпонка из советской стали, она и победила торсион и колено
Китаец китайцу рознь. У меня китаец уже четвёртый год, все отлично.
Китаец китайцу рознь. У меня китаец уже четвёртый год, все отлично! На стене висит! , новенький
Главное, на воду его не брать и не заводить😂
Не HDX случайно?)
bt- io нет, через неделю катаемся на рыбалку. Я много уже где рассказывал про свой Сузуки 9.9, который на обкатке сдох, хорошо хоть деньги вернули.
bt- io я же не говорю что китаец лучше японца, просто у всех разной толщены кошелёк, а брать б. У. я категорически небуду.
Не согласен с китаелюбами. В 2015 году купил себе ПВХ 360 и встал с выбором мотора 9.9 бюджет был 70 р, жена на большее была против, можно было взять Китай или б/у Япония. Бывалый рыбак посоветовал взять б/у Японию чем новый Китай, мой выбор пал на яму 9.9 год выпуска 2008 , езжу на нем 3 й сезон и никаких проблем тьфу тьфу, меняю свечи и масло в ноге раз в сезон. После такого видео ещё раз подтверждаю свой правильный выбор. Так что если нет денег на новую Японию возьмите б/у Японию и не парьтесь.
Baronob 52 объясни зачем менять свечи если они этого не требуют!!!????
тут есть один любитель обсерать китаеводов-сезонщиков. что-то он яповодов-сезонщиков обходит своим вниманием.
Какая разница когого производства мотор, если у хозяина руки из жопы, то ты ему хоть какой мотор дай он и его ушатает.
А ты не думаешь что на предыдущем сервисе ему понавтыкали эти переломанные запчасти?
китай-лотерея, а я азартен. куплю,блин,китайца. потом привезу к вам. киношку прикольную снимешь. а по серьёзу-вы молодцы. уважаю. удачи
Привет! Не первый раз пишу уже, если есть возможность, покажи устройство и обслуживание мотора гладиатор 4т, в частности интересует 5лс. Спасибо!)
У меня вообще электро. Мне повезло.
Надо шпонку глянуть, возможно она из того-же материала, что и шестерни)), а должна быть из того, что и валы. Китайцы немного попутали)))
Шпонку оставить на пусть лежит...остальное в хлам.
HDX 5 третий сезон, плаваю много. Все пучком.
Надо фирму нормальную брать а не из гаража подпольного.
HDX Т 2.6, второй сезон, без вопросов. Хожу часто, иногда по 20 км за день прохожу. А сезоны-то у меня длинные... С марта по декабрь, 9 месяцев на воде... Причем на море, в соленой воде.
На японцах всё аналогично со сворачивание шлицов при ударе. Вал норм. Не лопнул, не крякнул. Люди дотянули куда надо на моторе а не на вёслах. С шатуном конечно брак!
Не гоните на весь Китай, сейчас там есть машины по качеству лучше американских, но это пока для внутреннего рынка, я жил там 1,5 года и скажу что там сейчас если товар идет именно с завода а не с подвала подделка то это офигительное качество, а мотры HDX это и есть Парсун и чтобы вы знали вот Выдержа:
"Компания Parsun Power Machine Ltd. объявила о продаже контрольного пакета акций американской компании Mars Electric LLC (Wisconsin, USA). Mars и ранее участвовала в финансировании производства лодочных моторов Parsun. В связи с ростом популярности этих моторов, интерес крупной американской компании к продукции резко возрос и оформился в приобретение производства.
Теперь официально зарегистрированный американский бренд и по месту размещения производства (Китай), и по организации выпуска и распространения продукции, ничем не отличается от большинства всемирно известных брендов США.
Parsun использует производственные технологии и материалы из США, Канады, Японии и Германии.
Parsun Power Machine Ltd на сегодняшний день является американо-китайской компанией с дистрибьюторской сетью в более чем в 40 странах мира."
Поэтому смело берите HDX и не парьтесь. А вот этот движек сделан у них в подвале из бракованных запчастей и выпущен без проверки качества. Китай Китаю рознь. И еще моторы этой марки в разных странах под разными названиями ходят, так что не ищите HDX в других странах. там они ездят под другими названиями.
И еще хочу спросить у автора: А был ли на ремонте мотор HDX хоть раз? И вдруг если был то с какой поломкой?
Alexsey Ser вопрос к автору интересен!!! Были ли ?????????
Владею hdx и ямахой
К справке hdx с 11 года вложений НОЛЬ!!! Кроме масла и винта!!!!!пробег 100 часов в год...
Будем ждать)))?????
Привет.в 17 г брал мотор хотел китайца взять посмотрел видео спасибо тебе Андрей и каналу мотобот подкопил и поехал взял Меркури и не капли нежелею.Нет денег нехер говно брать копи.
правильно нед денег или ума-ходи пешком копи!а хотелось бы поинтересоваться,а на какой машине вы ездите?
У меня щас сузуки 9.9 (15). Был до этого китаец хайди 9.8. 3 года и в хвост и в гриву на всех выходных сутками на воде. Без проблем!
Вот хз ,возможно производители разные,а может мне так повезло.
Гонит хозяин не по детски. Так усадить мотор нужно постараться. Китай, не китай, никто такого не переживет безболезнено.
Жадность порождает бедность.
Дружище, всё зависит от нищеты. Кто то тянет японца,кому-то Китай. Ты уж очень не наезжай на владельцев китов, все понимают прекрасно, что они сделаны из гавна и палок. Но если взялся за ремонт на ютюбе, выкладывай почаще видео ремонтов китайчатины различных марок и будет всем счастье.
Пипец,ведро с болтами,сам связан с техникой,порою сдаётся впечатление что Китайские супер запчасти тупо клепают из гвоздей.Андрей классное и познавательное видео,палец в верх,снимай ещё.
Вот так выйдешь в море на такой балалайке,и все пиши попала.А море ошибок не прощает!
Алексей Попов, хожу уже два сезона на hdx, на Чёрном море. В том году 28 моточасов наездил, в этом уже 33. В том году с мая по октябрь ходил, в этом начал с марта... И до конца ноября как минимум ходить буду! И моторчик работает себе и работает, каждый раз прохожу не менее 10 км, два раза делал "марш-броски" на 25 км. И моторчик ходит. Я думаю, вы понимаете, что на море-то шторм может подняться в считанные минуты... И в шторма попадал на нем. А он всё ходит и ходит. Только ухаживать за ним надо, масло менять в ноге, опреснять.
Гавнище... Ямаху взял,переплатил но работает как часики уже 5сезон
Спасибо за видос. Точно, по делу и заставляет подумать. В свое время, я решил взять китайскую лодку ДМБ. Итог: на первой рыбалке выдавило левый конус буля. Вчера закончил ремонт. Хорошо мотор Тохатсу взял 😁.
А у тохарика от такого удара тоже что нибудь сломалось!! Ведь так же??)))))) И ремонтик вылился бы в копеечку. А плохому хозяину что не дай все равно угробит по пьяни!
Перед покупкой своего первого мотора один опытный рыбак сказал мне что если хочешь ездить на рыбалку и рыбачить купи японский мотор, а если хочешь нервничать и ремонтировать мотор вместо рыбалки покупай китайский. Я хоть и не часто использую его но не жалею что купил тохатсу, да и стоимость его не на столько много выше чтобы очень переживать. Я думаю за первый же ремонт его стоимость как минимум сравняется, но китай так и останется китаем.
Кетайцы украли у японцев шестерни и винт, а остальное в карман не влезло 😂😂😂
День добрый! Есть такого рода вопрос, кто-нибудь сталкивался с таким мотором как Sea Pro 20 четыре такта, хотелось бы узнать что за мотор и как по сборке. Возможно у кого нибудь есть подобный агрегат.
Здравствуйте,ввод такой: самое крепкое на этом моторе- это шпонки! Даже шкарябин нет! Да здравствуют китайские шпонки!!! Всё остальное в топку.... Спасибо Андрюха за видосы честные и интересные! Просто супер! Скупой платит трижды,в лучшем случае.... Китай догнали по ценам в 70% от оригинала,совсем охренели. Вот и стоит подумать!! Лайк однозначно!!
Расскажите потом сколько обошелся ремонт по запчастям и подошло ли хоть что от японца.
что вы все Китай обсераете - мы живем в России вот про российские давайте и поговорим
и ценник Вы существенно "загнули"
Вал гребной Yamaha 9.9-15, Omax
Вал гребной Yamaha 9.9-15, Omax
Производитель OMAX
Страна производителя Тайвань
3 750 р.
В корзину
Вал торсионный Yamaha 9.9F/15F/F9.9/F15 (S), Omax
Вал торсионный Yamaha 9.9F/15F/F9.9/F15 (S), Omax
Производитель OMAX
Страна производителя Тайвань
6 830 р.
В корзину
так влететь это ппц, интересно чтобы было с Ямахай, после такого незначительного удара...легкий наезд на камушек))))
Не только шпонка хорошая,винт тоже мощный :)
Парсун 5 . 4т. Шесть лет по выходным 2-3 мес в году, два винта сточил , бубнит хоть бы хрен !
У меня си-про 9.9/15, 4-ый сезон, запускается с пол верёвки, в редукторе даже подозрений на эмульсию нет, так что ни весь Китай говно !!!
суть понятна и верна, но зачем же это под каждым вторым комментом писать?
работал в магазине садовой техники. разбирали механики всякие мотоблоки вроде веймы. металл сырой наглухо. пластилин. технологии обработки металла им не ведомы
Винт крутится как лапеллер в мультике у Карлсона. Офигеть!!!
На ямахе 9.9 шлицы гнет так же легко почти на месте
Привет раскожи пожалуйста про мерлин 9.9
такой же сейлор собранный в подвале хайди
из тарсиона моно теперь саблю выковать🤣
Константин Саранин пластилиновую 😂😂😂
Имею китайский ХОНДЕКС 30 уже 6 лет, ушатал в хлам 3 винта, частенько на мелководье налетал, не валы не шпонка, а к тому же коленвал не пострадали, но такую хрень как в видео я повидал много и на бредовых моторах, потому что занимаюсь сваркой алюминия и часто приносят подводные, в большинстве случаев ЯМАХИ!
Спасибо за правдивую информацию. Скупой платит дважды. Удачной эксплуатации владельцам китайских подделок.
Видоссс огонь!!!)))
Когда ты заржал и за ругался матом ,я с тобой в один голос заржал по ту сторону экрана не выдержал своих эмоцый )))
Это реально пиздец полный
Процитирую гениальные слова)))... Мы не на столько богатые люди чтобы покупать дешёвые вещи.
АВОСЬ слово русское ,но ведь прокатит ли не факт!
А так народ разный и дело каждого пользуитесь и не ломайтесь ... Всем удачи на воде будьте здаровы!!!
был бы винт пластиковый все б было ок)
Был Саил 15,погнул вал(Верт .-замена на ямаху,подшипники и тд,говно везут в Россию.Бизнез по Каиайски(((.Лучше старенький-нормальный япончик.Поверил рекламе.
Был Саил 15,погнул вал(Верт .-замена на ямаху,подшипники и тд,говно везут в Россию.Бизнез по Каиайски(((.Лучше старенький-нормальный япончик.Поверил рекламе.
Значит так. Надеюсь не удалишь коммент.
1ое Клиент никогда не говорит правду!!! Сам работал в гарантийке и знаю!!!
2ое мотор показал себя отлично, так как шпонку не срезало!!! Вал на котором винт, не сломало (значит закалка норм) и человек доплыл до берега!!!
3е вал и не должно было сломать, и пиздец у тебя в голове!!!
Как мастер ты грустный!!! И пластилин и говно у тебя в голове!!!
Кошмар, как тебе движки доверяют делать!!!
А колено, если не целиковый то запросто провернет!!
Чувак впорол винта во что то серьёзное, была резкая остановка.
Двигло и редуктор показали себя отлично!!!
Цена и качество очень хороши у китайской техники. Запчасти копейки(а если цена кусается на запчасти, то это торгаши в наглую накручивают от хамства). Заказывал запчасти напрямую в Китае и сравнивал с ценой у тОРГАШЕЙ. Это наглое накручивание цен иногда в 10 и более раз.
Из твоего видео я понял, что вещь купил человек и запорол, а ты обосрал и торгаши на этом рубят бабло.
А китайцы молодцы.
Я бы тебе и велосипед не дал бы ремонтировать.
Думаю удалишь мой коммент, так как сам понимаешь, что ты не прав. Валы не калят, как раз, чтобы не ломало их и не крошились шлицы! Винт и шестерни выдержали с честью! Удар был сильный и с зацепом. Видно след на одной лопасти.
И последнее, в Китае уже очень много деталей делается для именитых производителей. И качество устраивает всех.
А вот например у лансера 9 и десятого двигло масло кушает жестоко, у немцев коробки роботы гибнут только в путь и на многих движки дохнут к 100000. А если сравнивать цену китайца и японца так тут вообще не должно быть никаких претензий.
Так что выковыривай говно и пластилин из Своей головы)))))
Ты просто в этом видео обгадил сам себя)))