Witaj Mirku bardzo piekna relacją z budowy, już widać ogrom prac wykonanych. Te maszyny wiercące to tzw. palownice wiercą dziury na 20, 30 i więcej metrów póżniej wpuszczają do dziur zbrojenie i zalewają betonem aby stabilniejszy był grunt. Dziękuję że poświęciłeś drugi dzień Świąt Bożego Narodzenia aby nam pokazać trasę.🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂😂😂😂
Dobra robota Panie Mirku. Dla celów dowodowych i historycznych dobrze jest mieć taki materiał. Pozdrowienia z Bierunia- Barańca (miejsce gdzie robi pan zwrot o 180 stopni).
Fajnie by było zobaczyć pod koniec budowy porównanie pierwszego przelotu i ostatniego na podzielonym ekranie jak zmienił się krajobraz podczas budowy :)
Panie Mirku lubimy oglądać i słuchać improwizowanych relacji z Pana lotów. Bardzo nas relaksują i dowiadujemy się ciekawych szczegółów o okolicy. Pozdrawiamy i życzymy bezpiecznych lotów.
Panie Mirosławie. Jestem pod wielkim wrażeniem Pana cudownych filmów. Oglądam je by się zrelaksować. Pana głos, muzykę i film można zaliczyć do ASMRÓW. Uspokajają i odprężają. I MOŻNA USŁYSZEĆ NIESŁYSZALNE SZEPTY. ASMR MIREK STECYK. Gorąco pozdrawiam.
Witam! W końcu i ja z rodziną załapałam się na udział w filmie. My to Ci przy Pszczynce, którzy się odwrócili i machali 😊 Krzyczałam nawet "cześć Mirek", ale niestety silnik mnie zagłuszył 😅 Pozdrawiam serdecznie! Kasia
Ma Pan talent .... siedzę z dzieciakami na kolanach i patrzymy jak Pan lata i opowiada. Dzieci zadowolone , Tata zadowolony. Życzymy wszystkiego dobrego.
Przyjemnie się ogląda i słucha. Spokojny głos wycisza. Głos- talent. Może Pan stworzyć kanał gdzie czyta lub opowiada bajki dzieciom na dobranoc. W tym jest pieniądz, materiały dla dzieci to miliony.
@MirekStecyk są zafascynowani jak Pan lata, maluchy mają 4 oraz 6 lat wiec są ciekawi świata i proszę nie być dla siebie tak krytycznym ponieważ robi Pan kawał dobrej roboty.
Z jednej strony bardzo przyjemne oglądanie połączone z odpowiednią dobrą muzyką i mistrzowskim lektorem (lśbp) Z drugiej strony podczas tego oglądania wciąż w mojej głowie te wywłaszczenia. Byłem kiedyś sam krzywdzącym trybikiem w machinie systemu PRL. Ale doznałem oświecenia poznając kilka dramatycznych przykładów i opuściłem tą scenę i jestem już poza nią🙂
Robi Pan lot za własnym cieniem!(Srodek ekranu ,lekko z lewej). Niezwykle wrażenia z ogladania tego filmu! W Nowym Roku życzę tyle samo startow ,co bezpiecznych lądowań!
Kilka filmików Pana obejrzałem już i bardzo fajnie sie to ogląda jak i słucha ,mimo że pan mowi ze przeważnie nie przygotowany😂 👍😊👏.Myśle że sie spotkamy na motocyklach kiedyś
Super dzięki , ( spoko głos podczas opowiadania ,mysle ze mozna więcej wiedzy przekazywać o danym terenie lib obiekcje gdzie przelatujwsz a oglądając to fajnie sie ja przyswaja dzięki )
A ok jestem ze Śląska, jak mi coś wpadnie powiem :). A skąd jesteś? Ja rogoznik. (można przeleciec nad białym domem, 3 zalewam, źródełko, jest kilka fajnych miejsc)
Panie Mirku. Dziękuję .Bardzo ładny film. Wkradły nam się tutaj nieścisłości . ZRID to nie jest instytucja. To jest decyzja administracyjna wydawana przez właściwy organ administracyjny pod nazwą Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej.. Zarządca drogi w tym przypadku GDDKiA występuje do właściwego organu administracyjnego w przypadku dróg krajowych jest to wojewoda o wydanie pozwolenia na budowę. Pozwolenie jest obwarowane pewnymi ograniczeniami. Podstawę prawną stanowi Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 roku o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, tzw. specustawa drogowa. Najważniejszymi skutkami wydania decyzji są: -podział i scalenie nieruchomości zgodnie z potrzebami inwestora -przeniesienie własności nieruchomości z dotychczasowego właściciela na Skarb Państwa lub właściwą jednostkę samorządową -udzielenie pozwolenia na budowę drogi. Wojewoda gospodaruje wydanymi decyzjami ZRiD, bo niesie to skutki finansowe. Chodzi oczywiście o wywłaszczenie , a co się z tym wiąże o zapewnienie finasowania tegoż działania. Sam przykład z innego podwórka. Wojewoda lubelski wydał ZRID na całą drogę S19 w województwie lubelskim. W województwie mazowieckim S19 ZRIDu nie ma gdyż prawdopodobnie nie jest to inwestycja istotna dla województwa mazowieckiego. Mają inne drogi krajowe które chcą w pierwszej kolejności wybudować czyli S 50 inaczej tranzytowa obwodnica Warszawy (również Duża Obwodnica Warszawy. S19 dla województwa lubelskiego stanowi główną drogę relacji północ południe. Sla województwa mazowieckiego jest to budowa peryferyjna gdzieś na obrzeżach województwa i dlatego odcinek od węzła Łukowisko ( na przecięciu się z autostradą A2) do granicy z województwem podlaskim ( Chlebczyn niedaleko od Bugu) nie jest budowana. Wracając do ekranów na moście to są to głównie ekrany przeciwolśnieniowe .Wyróżnia olśnienie dekontrastujące (odbiciowe) spowodowane odbiciami od lustrzanych powierzchni co ma znaczenie w przypadku lustra wody np rzeki. Tak więc fakt mój błąd. Nie dudnienie a olśnienie.
21:32 lewy pas jezdni jest widocznie wyżej niż ten prawy, dlatego dali też ekrany na środku, aby ochronić budynki po prawej stronie przed nadmiernym hałasem
Witam. Panie Mirku, w poprzednich przelotach nad budowaną S1 wspominał Pan o dłuższym przelocie nad zakładami Fiata w Tychach, proponuję skoordynować to z zawodami na Torze Fiata (obok zakładu) , które organizuje mój klub , Automobilklub Ziemi Tyskiej, raz w miesiącu (kalendarz tych imprez niebawem). Startuje około 80 załóg , efekt wizualny z góry dość imponujący. Jest miejsce na wylądowanie w środku toru, zapraszam na grilla. Pozdrawiam.
Witam Mirku. Dziekuje za ten film. Nie liczylem ze polatasz. Dobra robota jak zawsze. Wszystkiego dobrego w Nowym Roku. Nagrywaj prosze pokazuj ta droge. Na otwarcie jej powinienes byc zaproszony bo jest Mega Robota co zrobiles dla tej Drogi Ludzi Mieszkancow i firm wykonawczych. A tez dla Inwestora. Jak Cie nie zaprosza nagraj Otwarcie. Pokaz wisienke na torcie😂.
@MirekStecyk Powinni docenic to co zrobiles robisz i bedziesz robil. Ale czy oni to widza? Maja stolki dobra kase za prace. Smutne ale prawdziwe. My jako zwykli ludzie Cenimy Twoja Prace. Mysle ze czasem to lepsze jest jak ktos pomacha z serdecznosci. Niz zaprosi do majbacha bo wypada . Kiedys ktos doceni to co ngrales. Pozdrawiam i prosze dzialaj dalej.
Witam ... No i załapałem się w Twoim filmiku 20:43 właśnie wracałem z biegowego treningu do Dankowic gdzie mieszkam. Słyszę że coś nadlatuje z przeciwka i pomyślałem że to chyba Pan Mirek pomyka w przestworzach. Machałem w ciemno bo akurat wleciałeś centralnie w słońce :))) co widać po cieniu kilka sekund wcześniej 20:36 Pozdrawiam ....
@@MirekStecyk filmik super ... widzę że od Jawiszowic w stronę Woli całkiem fajny odcinek zrobiony, chyba odpalę tym razem rowerek i przejadę do końca tego asfaltu. Za takie relacje kawa obowiązkowa :)
Dzięki Mirku za nową relację z budowy. Rok temu z okładem miałem nadzieję na szybką jazdę do Chrzanowa w czasie okołoświątecznym bożonarodzeniowym ale jak widzę to Wielkanoc 2025 jest nierealna przy tym tempie robót i poprawkach które dość często się trafiają. Mam nadzieję że zlikwidują wszystkie niestabilne miejsca na trasie i wzmożony ruch nie doprowadzi drganiami do osiadania drogi. Zielona ozimina ma małe szanse na dotrwanie do wiosny gdyby przyszły solidniejsze mrozy.
Około godziny 16, widziałem 2 skrzydła pomiędzy Klimczokiem a Skrzycznym, jadąc ekspresem nie spojrzałem jednak do góry, pewnie zobaczyłbym i 3. Pomyślałem no -5 jak nic na tych 50-100m. Pozdrawiam.
Ten zakręt drogi z Brzeszcz w kierunku Woli to przez Natura 2000 w Brzeszcze- Nazielence. Pierwotny plan był prosto ale znaleźli jakaś żabkę czy coś innego i zmienili kierunek drogi i objechali to wszystko. POZDRAWIAM!!!!
Ciarki po plecach przechodzą, tak sobie wyobrażam, że już za półtora roku pojadę nową trasą w pięknych okolicznościach przyrody i nie będę się 'tłuk' godzinę przez Imielin i Chełm Śląski oraz Oświęcim (strata czasu), fantastyczna sprawa :) , przy okazji mam pytanie do mieszkańców lub osób znających temat rekonstrukcji i odbudowy trasy kolejowej: Tychy-Bieruń-Oświęcim, która została zamknięta 70 lat temu - prawdopodobnie na filmie widać wiadukt i stare tory kolejowe tej trasy w 42:20 minucie - czy wiadomo coś na temat odbudowy ? Panie Mirku, dzięki za kolejny reportaż.
Panie Mirku, proszę nie usuwać tego wpisu, podobno sam PREZYDENT POLSKI Andrzej Duda obserwuje i ogląda z ogromną przyjemnością te Pana zapisy z kamery na wysokości ok. 100 metrów i jest pod ogromnym wrażeniem, jestem przekonany, że TV REPUBLIKA pokaże OTWARCIE tej TRASY S1 ale jest jeszcze bardzo ważna sprawa, jest potrzeba aby odbudować trasę kolejową TYCHY-OŚWIĘCIM po wielu latach, jest projekt odbudowy tej linii kolejowej, samorządy zgłosiły zapotrzebowanie na ok. 50 mln. PLN , tysiące mieszkańców oczekują na reaktywację linii kolejowej Oświęcim-Tychy i połączenie ze Śląskiem (na mapach widać, że brakuje kilka metrów torów kolejowych aby takie połączenie Oświęcimia z Tychami było skuteczne), jeżeli NIE będzie pieniędzy z KPO (prawdopodobnie NIE BĘDZIE) to osobiście namawiam na 'zrzutę' społeczną aby ODBUDOWAĆ tę linię kolejową OŚWIĘCIM -TYCHY,
Podstawową zasadą, która pozwala na wpisanie się ekranów w krajobraz, jest to, aby na terenach zalesionych stosować odcienie zieleni, na terenach otwartych (pola, łąki) - odcienie brązu i beżu, natomiast na terenach mocno zurbanizowanych przy wysokich konstrukcjach ekranów używać jasnych odcieni wszystkich barw, a przy niskich ekranach - odcieni ciemniejszych.
Według informacji GDDKiA tej zimy nie będzie przecięta ul. Pszczyńska. A pisałem do nich w związku przejściem pieszo-rowerowym nad S1 obok tej ulicy. Most suchy nad Wisłą jest już oddany do ruchu (droga 933) i gotowy do wpięcia do systemu rond 1 w Brzesczach
ZRID to skrót od określenia zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. To zezwolenie wydaje konkretny człowiek - Wojewoda śląski. Jakby chciał to by przyspieszył - widocznie ma jakieś dyspozycje pd góry.
Mają otworzyć podobno odcinek od Oświęcimia do Dankowic w połowie roku.Oczywìście bez obwodnicy Oświęcimia ale to pół biedy.Tylko po co to otwierać jak od Dankowic nie puszczą dalej do Bielska!!!Tak czytałem parę dni temu a jak będzie...zobaczymy. Super materiał.No "Beskidy" z Warszawy jeździł będzie w weekendy.Na Jaźniku gdzie te rury były to tam walczyli jak była ostatnia powódź...żeby wszystkiego nie podmyło.Obwodjica Bierunia będzie wpadać raczej na dk44...a Mysłowicach-Kosztowy chyba będzie połączenie.
Odcinek od wezła Oswiecim, bo obwodnica od Oswiecimia nie bedzie otwarta przed 2026 rokiem. Przejazd pod torami Oswiecim-Czechowice bedzie "przepychany" dopiero w 2026.
Co do tej tablicy w Brzeszczach to jest, ale w miejscu intensywnych prac. Może po oddaniu S1 ta tablica zyska należny wizerunek bo na razie to jest krzyż brzozowy i niepozorna tablica. Codziennie tam przejeżdżałem i myślałem, że to jest miejsce wypadku jakiegoś motocyklisty - jakich wiele.
Pozdrawiam. Sam ten krzyż już dwa razy tam stawiałem bo czas robi swoje 😀 A miejsce to upamiętnienie Potyczki na Łężniku w czasie drugiej wojny światowej.
Panie Mirku myślę, że fajnie by też było nagrać okolice byłej BEFAMY, która jest teraz wyburzana. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego w 2025 roku. A tak poza tym super film.
Witaj Mirku, Jak zawsze świetny film. Obecna DK1 będzie miała prawdopodobnie numer DK91. Ktoś z samorządowców miał pomysł, żeby miała numer DK86, jak odcinek Podwarpie-Tychy, ale nie śledziłem tego, czy to przeszło. Wszystko zależy od tego, czy obecna DK86 zmieni numer z DK86 na DK91. Pozdrawiam serdecznie
Dopiero jak kolega mówił o kombinezonie, to zorientowałem się że to nie jest nagranie z drona :) A widziałem już fragmentami parę odcinków :) Pozdrawiam
Ta budowa ostatnimi czasy to jeden wielki CYRK i PATOLOGIA. 🤬🤬🤬 Ludzie w GDDKiA którzy odbiorą tą budowę sami piszą na siebie paragrafy. W Dankowicach przez totalne partactwo projektantów zapada się droga z przepustem... bo wybudowali go na głębokim torfie. Badania gruntu zrobione "profesjonalne"... pytanie czy te przejęte/wykupione działki pod budowę w tym miejscu nie należały do jakiegoś "królika-kacyka"?? Próbują sytuację ratować głębokim palowaniem gruntu ale i tak wszyscy wiedzą że to improwizorka i ogromne problemy pojawia się po czasie. Jeśli GDDKiA to odbierze to mamy sprawę do prokuratora. Kolejna sprawa to nasypy i skarpy... co chwilę coś się obsuwa i zjeżdża i nie mówimy tutaj o małych osuwiskach - tylko o o tysiącach ton ziemi na dużym obszarze. Za kilka lat jak mocniej i dłużej popada to cała ta droga zjedzie w pizdu... Jakość podbudowy i nasypów to osobny temat... jakie materiały tam poszły, zapewne inspektorzy GDDKiA wszystko dokładnie sprawdzili w odwiertach powykonawczych i za kilka lat nie będzie niespodzianek jak na A1. Idziemy dalej: wybudowanie węzła Brzeszcze minimalnie powyżej poziomu wód gruntowych, w tym roku już drogę zalało - ciekawe ile będzie podatników (Nas wszystkich) kosztowało stałe mechaniczne pompowanie wody - pewnie miliony złotych rocznie. O gigantycznym opóźnieniu budowy już nawet nie wspominam... pytanie co tym razem wymyślą w GDDKiA by to usprawiedliwić i przy okazji zwiększyć wartość kontraktu: były wykopaliska, były niesprzyjające warunki pogodowe, teraz pewnie UFO...
Panie Mirku czy myślał Pan o spotkaniu z widzami, fanami i sympatykami? Wcześniej ustalony dzień i miejsce. Chętnie przyjadę i myślę, że nie będę sam. Pozdrawiam.
@MirekStecyk pisać sobie mogą, ale dlaczego to ma takie kształty. Dlaczego każdy łuk jest zaznaczony z kawałków prostej? Po co są te kółka? Jeżeli ktoś to zaprojektował przypadkiem (tak z czapy) to "gratuluję" pomysłu, ale ktoś to jednak po coś zrobił .
Witam. Na samym początku filmu przez pierwszą minutę przelatujesz nad przebudowywanym węzłem Hałcnów. To połączenie drogi S1 i S52. Widać, że wprowadzono nasypy nawet już chyba z nawierzchnią, drogi S52 w kierunku Krakowa, która przejdzie nad S1. Nie widać natomiast jak zostanie rozwiązany zjazd z S52 ma S1 jadąc od Krakowa do Żywca. Może masz wiedzę w tej materii? Pozdrawiam Radosław z Górnego Śląska.
Z tej perspektywy wygląda jakby te łuki wjazdowe i zjazdowe były za ciasne i pasy rozbiegowe troszkę za krótkie a ponadto Dziwi mnie że już w tej chwili nie robią przewiązek między jezdniami takimi gotówki pod ewentualne przyszłe remonty wiaduktów lub mostów.
@@MirekStecyk dokumentacja zapewne została złożona, ale w trakcie uzyskiwania decyzji środowiskowej, pojawiają się jakieś okoliczności, które RDOŚ kwestionuje. To czasem powoduje, że trzeba zrobić aktualizację dokumentacji, uzupełnić lub przestawić nową, co zaczyna procedurę od początku. I to potrafi trwać, pół roku, 1,5 roku, a czasem i dużej. p.s. nie bronię podejścia urzędników i ich odpowiedzialności za procedury i tych, którzy je tworzą.
@@MirekStecyk Jak nie wiadomo o co chodzi ,to chodzi o kasę. A jeżeli chodzi o budowę takich dróg ,to decyzję powinny być odgórne ,a nie pozostawiać decyzję lokalnym kacykom partyjnym. Tak na marginesie nie ma decyzji do ostatniego odcinka ,bez którego pozostałe trzy odcinki będą nieużyteczne a jest decyzja do budowy tunelu pod przejazdem kolejowym w Bieruniu , który tak jest potrzebny jak psu piąta noga ,gdyby eska była ukończona w całości.
4:44 Na tym odcinku po lewej już zdążyli remontować nasyp :) Takie ''szpecjalisty'' Te same chyba co projektowały trasę z Lalik do Zwardonia gdzie się nasyp degradował przez 10 lat aż się droga obsunęła . Jak to w państwie z kartonu winny i odpowiedzialnych brak :) 24:48 Znowu coś inżyniery popieprzyły że się na łączeniu nie zgadza szerokość jezdni :) Polski Cyrk
Staw kopalniany w Brzeszczach na tzw. Łężniku przedzielony S1, to sztucznie zbudowany zbiornik w latach 70, jako osadnik wód słonych z kopalni, górna część wód była odprowadzana prosto do Wisły, a sól miała opadać na dno. Na ile osadnik spełnia do tej pory swoje zadania, to jeden Bóg wie. Nurtuje mnie jednak sprawa, w jaki sposób obecnie wody odchodzą do Wisły, ponieważ osadnik dzieli estakada czy jest zrobiony pod nią jakiś odpływ? Poproszę życzliwe osoby o informacje w tym zakresie. Dziękuję i pozdrawiam jeszcze w Starym Roku.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
38:20 co bedzie z tymi domami, mieszkańcami po lewej stronie ?
Mirek jest niezawodny - wszystkiego dobrego w 2025 :)
Fajnie, że chciało Ci się w taką pogodę i jeszcze w świąteczny dzień polecieć, nagrać i zmontować dla nas 😊 dzięki!
Witaj Mirku bardzo piekna relacją z budowy, już widać ogrom prac wykonanych. Te maszyny wiercące to tzw. palownice wiercą dziury na 20, 30 i więcej metrów póżniej wpuszczają do dziur zbrojenie i zalewają betonem aby stabilniejszy był grunt. Dziękuję że poświęciłeś drugi dzień Świąt Bożego Narodzenia aby nam pokazać trasę.🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂😂😂😂
Dobra robota Panie Mirku.
Dla celów dowodowych i historycznych dobrze jest mieć taki materiał.
Pozdrowienia z Bierunia- Barańca (miejsce gdzie robi pan zwrot o 180 stopni).
Świetny głos i styl komentarza, bardzo przyjemnie się ogląda :)
Cudowna muzyka, cudowne widoki i wspaniały komentarz. Dziękuje za film albowie dzięki Panu, ja osoba z lękiem wysokości, mam możliwość latania".
Oczywiście trzeba tylko spróbować
W Bojszowach na wiadukcie to ja machalem z pieskiem byłem. Dzięki za super relacje.❤
A pies machał ogonem😀
@@MirekStecyk Pies myślał że to Świętym Mikołajem nadlatuje z Pedigree😂
Jako motocyklista lubiący offroad dzięki za pokazanie fajnych dróg poza asfaltem
Wykorzystaj oczywiście
Panie Mirku znowu fajnie sie ogladalo Wielkie dzieki za to co pan robi .pozdrawiam 🖐️😊
kolejny film który ogląda się zprzyjemnością od A do z
Dziwię się ze was to nie nudzi 🤣
Pełny relaks. Walory odstresowywujące. Dziękuję za widoki z lotu, komentującego Ptaka. 😃👍
37 minuta, lot nad Gostynią, maleństwo na wale to ja machającą do Pana 😁
Tak pomyślałem że moi widzowie machają do kamery 😁
Fajnie by było zobaczyć pod koniec budowy porównanie pierwszego przelotu i ostatniego na podzielonym ekranie jak zmienił się krajobraz podczas budowy :)
Mam zamiar zrobić taki odcinek teraz w zimie podzielić ekran na 4 części 😄
@ super!
Panie Mirku lubimy oglądać i słuchać improwizowanych relacji z Pana lotów. Bardzo nas relaksują i dowiadujemy się ciekawych szczegółów o okolicy. Pozdrawiamy i życzymy bezpiecznych lotów.
Panie Mirosławie. Jestem pod wielkim wrażeniem Pana cudownych filmów. Oglądam je by się zrelaksować. Pana głos, muzykę i film można zaliczyć do ASMRÓW. Uspokajają i odprężają. I MOŻNA USŁYSZEĆ NIESŁYSZALNE SZEPTY. ASMR MIREK STECYK. Gorąco pozdrawiam.
Super że tak to odbieracie😃
Witam! W końcu i ja z rodziną załapałam się na udział w filmie. My to Ci przy Pszczynce, którzy się odwrócili i machali 😊 Krzyczałam nawet "cześć Mirek", ale niestety silnik mnie zagłuszył 😅 Pozdrawiam serdecznie! Kasia
Dzieki Mirku za kolejna relacje. Myslałem ze jest za zimno na latanie już. Otwarcie S1 ma byc w III kw. 2025.
Ma Pan talent .... siedzę z dzieciakami na kolanach i patrzymy jak Pan lata i opowiada. Dzieci zadowolone , Tata zadowolony. Życzymy wszystkiego dobrego.
Przyjemnie się ogląda i słucha. Spokojny głos wycisza. Głos- talent. Może Pan stworzyć kanał gdzie czyta lub opowiada bajki dzieciom na dobranoc. W tym jest pieniądz, materiały dla dzieci to miliony.
Bajki to ja już opowiadam w moich filmach 🤣
@MirekStecyk są zafascynowani jak Pan lata, maluchy mają 4 oraz 6 lat wiec są ciekawi świata i proszę nie być dla siebie tak krytycznym ponieważ robi Pan kawał dobrej roboty.
Z jednej strony bardzo przyjemne oglądanie połączone z odpowiednią dobrą muzyką i mistrzowskim lektorem (lśbp)
Z drugiej strony podczas tego oglądania wciąż w mojej głowie te wywłaszczenia. Byłem kiedyś sam krzywdzącym trybikiem w machinie systemu PRL. Ale doznałem oświecenia poznając kilka dramatycznych przykładów i opuściłem tą scenę i jestem już poza nią🙂
Co to jest? (lśbp)
@@MirekStecyk lśbp = liga światowa bez pochlebstwa🙂
👍
To są tzw. panele przeciwolśnieniowe. Mają poprawiać skuteczność przejść dla zwierząt. To są wymogi środowiskowe.
Robi Pan lot za własnym cieniem!(Srodek ekranu ,lekko z lewej).
Niezwykle wrażenia z ogladania tego filmu!
W Nowym Roku życzę tyle samo startow ,co bezpiecznych lądowań!
Kilka filmików Pana obejrzałem już i bardzo fajnie sie to ogląda jak i słucha ,mimo że pan mowi ze przeważnie nie przygotowany😂 👍😊👏.Myśle że sie spotkamy na motocyklach kiedyś
Fajnie że się podobją moje filmy, posiadam suzuki v-strom 650 bywa tak że w dzień 200km motocyklem zrobię, wieczorem 100km latając
@@MirekStecyk Ja też bardzo lubie jeździć 200km to taka rozgrzewka dla mnie😁
Witam tak przypuszczałem że będziesz latał bo była piękna pogoda pozdrawiam
11:28 Mirku, te rozszerzenia są po to, że na środku będzie podpora jakiejś tablicy nad jezdnią, po lewej stronie też widać wylaną stopę betonową
Kolejny super materiał 👍👍👍👍
Fajnie się słucha i ogląda wszystkiego dobrego w nowym Roku
Super dzięki , ( spoko głos podczas opowiadania ,mysle ze mozna więcej wiedzy przekazywać o danym terenie lib obiekcje gdzie przelatujwsz a oglądając to fajnie sie ja przyswaja dzięki )
@@mateuszgogowski1678 dlatego proponuję pisać kto coś wie ciekawego a w kolejnym filmie mam co opowiadać 😆
A ok jestem ze Śląska, jak mi coś wpadnie powiem :). A skąd jesteś? Ja rogoznik. (można przeleciec nad białym domem, 3 zalewam, źródełko, jest kilka fajnych miejsc)
Siewierska góra, latają tu na parolotniach.
@mateuszgogowski1678 ja mieszkam w Bielsku Białej całe życie
Nie byłem nigdy ale wiem że jest taka górka szkolna tam
Pozdrowienia z Cambridge ! Bardzo lubię oglądać te filmiki i przypominać sobie młode lata jak wszystko się teraz zmieniło ! 👍
Panie Mirku. Dziękuję .Bardzo ładny film. Wkradły nam się tutaj nieścisłości . ZRID to nie jest instytucja. To jest decyzja administracyjna wydawana przez właściwy organ administracyjny pod nazwą Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej.. Zarządca drogi w tym przypadku GDDKiA występuje do właściwego organu administracyjnego w przypadku dróg krajowych jest to wojewoda o wydanie pozwolenia na budowę. Pozwolenie jest obwarowane pewnymi ograniczeniami. Podstawę prawną stanowi Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 roku o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych, tzw. specustawa drogowa. Najważniejszymi skutkami wydania decyzji są:
-podział i scalenie nieruchomości zgodnie z potrzebami inwestora
-przeniesienie własności nieruchomości z dotychczasowego właściciela na Skarb Państwa lub właściwą jednostkę samorządową
-udzielenie pozwolenia na budowę drogi. Wojewoda gospodaruje wydanymi decyzjami ZRiD, bo niesie to skutki finansowe. Chodzi oczywiście o wywłaszczenie , a co się z tym wiąże o zapewnienie finasowania tegoż działania. Sam przykład z innego podwórka. Wojewoda lubelski wydał ZRID na całą drogę S19 w województwie lubelskim. W województwie mazowieckim S19 ZRIDu nie ma gdyż prawdopodobnie nie jest to inwestycja istotna dla województwa mazowieckiego. Mają inne drogi krajowe które chcą w pierwszej kolejności wybudować czyli S 50 inaczej tranzytowa obwodnica Warszawy (również Duża Obwodnica Warszawy. S19 dla województwa lubelskiego stanowi główną drogę relacji północ południe. Sla województwa mazowieckiego jest to budowa peryferyjna gdzieś na obrzeżach województwa i dlatego odcinek od węzła Łukowisko ( na przecięciu się z autostradą A2) do granicy z województwem podlaskim ( Chlebczyn niedaleko od Bugu) nie jest budowana. Wracając do ekranów na moście to są to głównie ekrany przeciwolśnieniowe .Wyróżnia olśnienie dekontrastujące (odbiciowe) spowodowane odbiciami od lustrzanych powierzchni co ma znaczenie w przypadku lustra wody np rzeki. Tak więc fakt mój błąd. Nie dudnienie a olśnienie.
Kolejne cenne informacje
no piekny Swiąteczny oblot
Witaj że w takich ziemnych warunkach dajesz nam film, Pozdrawiam.
W Ten Świąteczny Czas, to radość być bliżej Nieba❤
W drugi dzień świąt była fajna pogoda na spacery ale na loty trochę zimno więc tym bardziej szacun👍
Ucieszyłam się, że trafiłam na Twój lot. Pogoda była piękna
21:32 lewy pas jezdni jest widocznie wyżej niż ten prawy, dlatego dali też ekrany na środku, aby ochronić budynki po prawej stronie przed nadmiernym hałasem
Siemanko. Super ujęcia z lotu ptaka. Bardzo dziękuję za kolejny filmik 👏👏👌👌 Pozdrawiam serdecznie 🌲🌲🌳☘️ Jest moc 💪💪🇵🇱
pracowałem na odcinku Jażnik - Brzeszcze ;) Zabawa Wozidłem równie fajna jak latanie ;)
Great material❤ greetings from Estonia
Pozdrawiamy Estonię!❤
Witam. Panie Mirku, w poprzednich przelotach nad budowaną S1 wspominał Pan o dłuższym przelocie nad zakładami Fiata w Tychach, proponuję skoordynować to z zawodami na Torze Fiata (obok zakładu) , które organizuje mój klub , Automobilklub Ziemi Tyskiej, raz w miesiącu (kalendarz tych imprez niebawem). Startuje około 80 załóg , efekt wizualny z góry dość imponujący. Jest miejsce na wylądowanie w środku toru, zapraszam na grilla. Pozdrawiam.
Teren fiata nagram bo nie mam jeszcze
Świetny pomysł. Pozdrawiam zza miedzy😅
Grill po zawodach, by za ciężki nie był :)
Witam Mirku. Dziekuje za ten film. Nie liczylem ze polatasz. Dobra robota jak zawsze. Wszystkiego dobrego w Nowym Roku. Nagrywaj prosze pokazuj ta droge. Na otwarcie jej powinienes byc zaproszony bo jest Mega Robota co zrobiles dla tej Drogi Ludzi Mieszkancow i firm wykonawczych. A tez dla Inwestora. Jak Cie nie zaprosza nagraj Otwarcie. Pokaz wisienke na torcie😂.
Urlop wezmę tego dnia będę stał z moim napędem albo będę latać i wyląduje koło oficjajnego otwarcia może mnie pokażą w TV 🤣
@MirekStecyk Powinni docenic to co zrobiles robisz i bedziesz robil. Ale czy oni to widza? Maja stolki dobra kase za prace. Smutne ale prawdziwe. My jako zwykli ludzie Cenimy Twoja Prace. Mysle ze czasem to lepsze jest jak ktos pomacha z serdecznosci. Niz zaprosi do majbacha bo wypada . Kiedys ktos doceni to co ngrales. Pozdrawiam i prosze dzialaj dalej.
Witam ...
No i załapałem się w Twoim filmiku 20:43 właśnie wracałem z biegowego treningu do Dankowic gdzie mieszkam. Słyszę że coś nadlatuje z przeciwka i pomyślałem że to chyba Pan Mirek pomyka w przestworzach. Machałem w ciemno bo akurat wleciałeś centralnie w słońce :))) co widać po cieniu kilka sekund wcześniej 20:36
Pozdrawiam ....
Widziałem na żywo kolejna osoba się odezwała z filmu
@@MirekStecyk filmik super ... widzę że od Jawiszowic w stronę Woli całkiem fajny odcinek zrobiony, chyba odpalę tym razem rowerek i przejadę do końca tego asfaltu. Za takie relacje kawa obowiązkowa :)
Na węźle Wola są posadzone drzewka i krzewy.
Super sprawa, dzięki za film 👍
23:10 na tym wiadukcie montowane są drewniane panele,jadąc rowerem przyjrzałem się im dokładnie
Super filmik 👍 Pozdrawiam.
Fajny materiał jak zawsze pozdrawiam wysokich lotów !!!!!
Nie serio właściciel kanału to Krystyna Czubowna w męskim wydaniu. Pozdrawiam. I naprawdę fajnie się Pana słucha.
pozdrowienia z rybnika jak zawsze super
Super film.Pozdrawiam
Mirek, chyba będziesz miał wmurowaną tablicę pamiątkową jako kronikarz tej budowy.
To proszę załatwić jestem za😄
A Ja myślałem że to wszystko nagrywane jest z drona. Dziś ewidentnie widać cień na ziemi 👍Fajna seria pozdrawiam serdecznie 👍
ta derówka w Bieruniu,to żadne zapadlisko,ładnie wyregulowany zbiorniczek idealnie taki sam tylko mniejszy jest w Bieruniu za torami staw goldman
Kiedyś w komentarzu mi napisali że (fajnie widać zapadliska w lesie)
Dzięki Mirku za nową relację z budowy. Rok temu z okładem miałem nadzieję na szybką jazdę do Chrzanowa w czasie okołoświątecznym bożonarodzeniowym ale jak widzę to Wielkanoc 2025 jest nierealna przy tym tempie robót i poprawkach które dość często się trafiają. Mam nadzieję że zlikwidują wszystkie niestabilne miejsca na trasie i wzmożony ruch nie doprowadzi drganiami do osiadania drogi.
Zielona ozimina ma małe szanse na dotrwanie do wiosny gdyby przyszły solidniejsze mrozy.
Proszę zrobić przelot od Berunia do Kosztów (śladem planowanej trasy). Dzięki.
Zrobię na wiosnę koniecznie
@@MirekStecyk dziękuję, mieszkam w pobliżu, a jakoś nie mogę sobie tego wyobrazić. Widok z lotu ptaka mi na to pozwoli.
00:11:11 Myślę że w tym miejscu będzie jakas bramownica z drogowskazami
Powiedziałem to właśnie zaraz🤣
Około godziny 16, widziałem 2 skrzydła pomiędzy Klimczokiem a Skrzycznym, jadąc ekspresem nie spojrzałem jednak do góry, pewnie zobaczyłbym i 3. Pomyślałem no -5 jak nic na tych 50-100m. Pozdrawiam.
Te koła i prostokąty przy węźle Wola to inny podkład ułożony i tam są zasadzone rośliny, na razie małe to pewnie jakieś krzewy będą.
Ten zakręt drogi z Brzeszcz w kierunku Woli to przez Natura 2000 w Brzeszcze- Nazielence. Pierwotny plan był prosto ale znaleźli jakaś żabkę czy coś innego i zmienili kierunek drogi i objechali to wszystko. POZDRAWIAM!!!!
Jaka piękna warstwa zdrojowego powietrza 😮
Ciarki po plecach przechodzą, tak sobie wyobrażam, że już za półtora roku pojadę nową trasą w pięknych okolicznościach przyrody i nie będę się 'tłuk' godzinę przez Imielin i Chełm Śląski oraz Oświęcim (strata czasu), fantastyczna sprawa :) , przy okazji mam pytanie do mieszkańców lub osób znających temat rekonstrukcji i odbudowy trasy kolejowej: Tychy-Bieruń-Oświęcim, która została zamknięta 70 lat temu - prawdopodobnie na filmie widać wiadukt i stare tory kolejowe tej trasy w 42:20 minucie - czy wiadomo coś na temat odbudowy ? Panie Mirku, dzięki za kolejny reportaż.
Panie Mirku, proszę nie usuwać tego wpisu, podobno sam PREZYDENT POLSKI Andrzej Duda obserwuje i ogląda z ogromną przyjemnością te Pana zapisy z kamery na wysokości ok. 100 metrów i jest pod ogromnym wrażeniem, jestem przekonany, że TV REPUBLIKA pokaże OTWARCIE tej TRASY S1 ale jest jeszcze bardzo ważna sprawa, jest potrzeba aby odbudować trasę kolejową TYCHY-OŚWIĘCIM po wielu latach, jest projekt odbudowy tej linii kolejowej, samorządy zgłosiły zapotrzebowanie na ok. 50 mln. PLN , tysiące mieszkańców oczekują na reaktywację linii kolejowej Oświęcim-Tychy i połączenie ze Śląskiem (na mapach widać, że brakuje kilka metrów torów kolejowych aby takie połączenie Oświęcimia z Tychami było skuteczne), jeżeli NIE będzie pieniędzy z KPO (prawdopodobnie NIE BĘDZIE) to osobiście namawiam na 'zrzutę' społeczną aby ODBUDOWAĆ tę linię kolejową OŚWIĘCIM -TYCHY,
Podstawową zasadą, która pozwala na wpisanie się ekranów w krajobraz, jest to, aby na terenach zalesionych stosować odcienie zieleni, na terenach otwartych (pola, łąki) - odcienie brązu i beżu, natomiast na terenach mocno zurbanizowanych przy wysokich konstrukcjach ekranów używać jasnych odcieni wszystkich barw, a przy niskich ekranach - odcieni ciemniejszych.
Według informacji GDDKiA tej zimy nie będzie przecięta ul. Pszczyńska. A pisałem do nich w związku przejściem pieszo-rowerowym nad S1 obok tej ulicy. Most suchy nad Wisłą jest już oddany do ruchu (droga 933) i gotowy do wpięcia do systemu rond 1 w Brzesczach
Droga jeszcze nie gotowa a ja już odbyłem nią podróż dzięki Tobie
... ino dej pozor cobys tam kaj Mirka niezachoczo .. jak zrobi probne ladowanie ...
Te różne kolory drzew spowodowane sa zimą i tym, ze w przeciwieństwie do innych drzew iglastych modrzew żółknie i zrzuca igły na zimę :)
👍👍👍
😘
Cześć. na węźle Wola te kółka i prostokąty to klomby z nasadzeniami
Fajnie wszystko będę wiedział dzięki wam 👍
ZRID to skrót od określenia zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. To zezwolenie wydaje konkretny człowiek - Wojewoda śląski. Jakby chciał to by przyspieszył - widocznie ma jakieś dyspozycje pd góry.
To ja machałam: mieszkanka ul. Krupniczej , Renata
Fajnie
Balony były spoko. Nie za długo! Wręcz kilka razy niedosyt 😉
No właśnie nikt nie napisał że za długi filmik 😄
@ używasz radia w powietrzu? PMR? Ta częstotliwość para?
Mają otworzyć podobno odcinek od Oświęcimia do Dankowic w połowie roku.Oczywìście bez obwodnicy Oświęcimia ale to pół biedy.Tylko po co to otwierać jak od Dankowic nie puszczą dalej do Bielska!!!Tak czytałem parę dni temu a jak będzie...zobaczymy. Super materiał.No "Beskidy" z Warszawy jeździł będzie w weekendy.Na Jaźniku gdzie te rury były to tam walczyli jak była ostatnia powódź...żeby wszystkiego nie podmyło.Obwodjica Bierunia będzie wpadać raczej na dk44...a Mysłowicach-Kosztowy chyba będzie połączenie.
Odcinek od wezła Oswiecim, bo obwodnica od Oswiecimia nie bedzie otwarta przed 2026 rokiem. Przejazd pod torami Oswiecim-Czechowice bedzie "przepychany" dopiero w 2026.
Wiem @@marianbrudny4743
Dobre byłoby choćby i od Bierunia, ale i tu jesteśmy jeszcze w lesie 🙁
Co do tej tablicy w Brzeszczach to jest, ale w miejscu intensywnych prac. Może po oddaniu S1 ta tablica zyska należny wizerunek bo na razie to jest krzyż brzozowy i niepozorna tablica. Codziennie tam przejeżdżałem i myślałem, że to jest miejsce wypadku jakiegoś motocyklisty - jakich wiele.
Pozdrawiam.
Sam ten krzyż już dwa razy tam stawiałem bo czas robi swoje 😀
A miejsce to upamiętnienie Potyczki na Łężniku w czasie drugiej wojny światowej.
Panie Mirku myślę, że fajnie by też było nagrać okolice byłej BEFAMY, która jest teraz wyburzana.
Pozdrawiam i wszystkiego dobrego w 2025 roku.
A tak poza tym super film.
Wiem mam zamiar blisko mieszkam podejdę z kamerą nogami
Witaj Mirku,
Jak zawsze świetny film.
Obecna DK1 będzie miała prawdopodobnie numer DK91. Ktoś z samorządowców miał pomysł, żeby miała numer DK86, jak odcinek Podwarpie-Tychy, ale nie śledziłem tego, czy to przeszło. Wszystko zależy od tego, czy obecna DK86 zmieni numer z DK86 na DK91.
Pozdrawiam serdecznie
DK91 z Bielska-B do Piotrkowa pasuje Ok
@@MirekStecyk ...a dalej do Gdańska Nowego Portu na przeciw Westerplatte 🙂
Dopiero jak kolega mówił o kombinezonie, to zorientowałem się że to nie jest nagranie z drona :) A widziałem już fragmentami parę odcinków :) Pozdrawiam
To ja tak się poświęcam, a wy myslicie że to dron 😩
@@MirekStecyk To bardziej świadczy o mnie :) Ty robisz dobrą robotę. Tak trzymać.
To na poważnie.
Budują za pieniądze z naszych podatków to niech zwykli ludzie decydują
Zwykli ludzie zdecydowali kto ma rządzić.
Chciałem wysłać zdjęcie z zaznaczony miejscem bitwy w Brzeszczach o której mówiłeś ale nie mogę w komentarzu
Zaznacz na zdjęciu wyślij na meila domnie
Na jakiej czestotliwosci można Was posłuchać?pozdr.
Napisz meila domnie
Ta praca powinna być uhonorowana - nowy odcinek powinien nosić nazwę Mirosława Stecyka!
Policzmy się i może to gdzieś dalej przekażemy.
Ale mnie to rozśmieszyło 🤣
Ta budowa ostatnimi czasy to jeden wielki CYRK i PATOLOGIA. 🤬🤬🤬 Ludzie w GDDKiA którzy odbiorą tą budowę sami piszą na siebie paragrafy. W Dankowicach przez totalne partactwo projektantów zapada się droga z przepustem... bo wybudowali go na głębokim torfie. Badania gruntu zrobione "profesjonalne"... pytanie czy te przejęte/wykupione działki pod budowę w tym miejscu nie należały do jakiegoś "królika-kacyka"?? Próbują sytuację ratować głębokim palowaniem gruntu ale i tak wszyscy wiedzą że to improwizorka i ogromne problemy pojawia się po czasie. Jeśli GDDKiA to odbierze to mamy sprawę do prokuratora. Kolejna sprawa to nasypy i skarpy... co chwilę coś się obsuwa i zjeżdża i nie mówimy tutaj o małych osuwiskach - tylko o o tysiącach ton ziemi na dużym obszarze. Za kilka lat jak mocniej i dłużej popada to cała ta droga zjedzie w pizdu... Jakość podbudowy i nasypów to osobny temat... jakie materiały tam poszły, zapewne inspektorzy GDDKiA wszystko dokładnie sprawdzili w odwiertach powykonawczych i za kilka lat nie będzie niespodzianek jak na A1. Idziemy dalej: wybudowanie węzła Brzeszcze minimalnie powyżej poziomu wód gruntowych, w tym roku już drogę zalało - ciekawe ile będzie podatników (Nas wszystkich) kosztowało stałe mechaniczne pompowanie wody - pewnie miliony złotych rocznie. O gigantycznym opóźnieniu budowy już nawet nie wspominam... pytanie co tym razem wymyślą w GDDKiA by to usprawiedliwić i przy okazji zwiększyć wartość kontraktu: były wykopaliska, były niesprzyjające warunki pogodowe, teraz pewnie UFO...
Witam panie Mirku .Jak pan robi siusiu w piwietrzu ?Pozdrawiam .
No bez przesady wytrzymuje te 2 godziny bezproblemu (to nie jest siedzenie w knajpie popijając piwo)😄
Czyli co na chwilę obecną S1 do Mysłowic nie dotrze tylko do Tych będzie można dojechać
No tak jak zbudują tą obwodnicę Bierunia
Węzeł Wola został obsadzony roślinami ozdobnymi
Witam. 24:10 jestem ciekaw co to za bramownica nad jezdnią w kierunku Bielska? Dla znaków zmiennej treści ?
Proszę edytować zmienić na 24:10 tak jest lepiej dla wszystkich czytających komentarze
Panie Mirku czy myślał Pan o spotkaniu z widzami, fanami i sympatykami? Wcześniej ustalony dzień i miejsce. Chętnie przyjadę i myślę, że nie będę sam. Pozdrawiam.
Jak będzie otwarcie drogi można zrobić 🤣
26:55 Ja też jestem ciekaw, co to jest?
Już napisali że to są posadzone krzywy
@MirekStecyk pisać sobie mogą, ale dlaczego to ma takie kształty. Dlaczego każdy łuk jest zaznaczony z kawałków prostej? Po co są te kółka? Jeżeli ktoś to zaprojektował przypadkiem (tak z czapy) to "gratuluję" pomysłu, ale ktoś to jednak po coś zrobił .
Witam. Na samym początku filmu przez pierwszą minutę przelatujesz nad przebudowywanym węzłem Hałcnów. To połączenie drogi S1 i S52. Widać, że wprowadzono nasypy nawet już chyba z nawierzchnią, drogi S52 w kierunku Krakowa, która przejdzie nad S1.
Nie widać natomiast jak zostanie rozwiązany zjazd z S52 ma S1 jadąc od Krakowa do Żywca.
Może masz wiedzę w tej materii?
Pozdrawiam Radosław z Górnego Śląska.
Tak kiedyś będzie w przyszłości images.app.goo.gl/Q6GtWRt7CM4eGpP59
ile taka maszyna wierci głębokość przewiercenia 60 m o maksymalnej średnicy 1000 mm.
To sporo faktycznie
Z tej perspektywy wygląda jakby te łuki wjazdowe i zjazdowe były za ciasne i pasy rozbiegowe troszkę za krótkie a ponadto Dziwi mnie że już w tej chwili nie robią przewiązek między jezdniami takimi gotówki pod ewentualne przyszłe remonty wiaduktów lub mostów.
Oczywiście wiadukty w stronę Krakowa powinni wykonać obrazu, potem zweżenje jezdni będą korki za parę lat
Na ogół wydłużanie procesu inwestycyjnego jest spowodowane procedurami środowiskowymi.
Ok ale gdzie byli przez te ostatnie lata skoro wiedzieli, że droga tam będzie tam budowana🙃
@@MirekStecyk dokumentacja zapewne została złożona, ale w trakcie uzyskiwania decyzji środowiskowej, pojawiają się jakieś okoliczności, które RDOŚ kwestionuje. To czasem powoduje, że trzeba zrobić aktualizację dokumentacji, uzupełnić lub przestawić nową, co zaczyna procedurę od początku. I to potrafi trwać, pół roku, 1,5 roku, a czasem i dużej.
p.s. nie bronię podejścia urzędników i ich odpowiedzialności za procedury i tych, którzy je tworzą.
@@MirekStecyk Jak nie wiadomo o co chodzi ,to chodzi o kasę. A jeżeli chodzi o budowę takich dróg ,to decyzję powinny być odgórne ,a nie pozostawiać decyzję lokalnym kacykom partyjnym. Tak na marginesie nie ma decyzji do ostatniego odcinka ,bez którego pozostałe trzy odcinki będą nieużyteczne a jest decyzja do budowy tunelu pod przejazdem kolejowym w Bieruniu , który tak jest potrzebny jak psu piąta noga ,gdyby eska była ukończona w całości.
@kazimierzhonik4897 niestety decyzje podejmują centralni kacykowie partyjni... lokalni mogą apelować, agitować i stać z boku przy przecięciu wstęgi 😁
hehe .... Mirku to juz niedugo bandziesz miol kaj ladowac ... ino sie spiesz co cie auta nieprzejado ...
Tak 3mac ...
Z tego pociągu jadącego z Warszawy do Wisły, to raczej nikt nie mógł Cię widzieć Mirku, bo mieli Cię dokładnie pod słońce.
No tak ale przed wiaduktem mogli mnie już widzieć lepiej
nie boisz sie latac na liniami wysokiego napiecia?
Wysoko jestem nad nimi kadr filmu przybliża
@@MirekStecyk ok bo to troche niebezpieczne fajnie sie oglada twoje filmy...a na jakim moto jedzisz?
@januszkowalski2432 v strom 650 rocznik 2007
@@MirekStecyk fajnie ja honda st1300 lub honda cbr 1100xx moze nawet kiedys my sie spotkali na ochodzitej
jak by ktos pytal to cbr 1100 xx jest do sprzedania komplet kufrow rocznik 2003 na wtrysku
4:44 Na tym odcinku po lewej już zdążyli remontować nasyp :) Takie ''szpecjalisty'' Te same chyba co projektowały trasę z Lalik do Zwardonia gdzie się nasyp degradował przez 10 lat aż się droga obsunęła . Jak to w państwie z kartonu winny i odpowiedzialnych brak :) 24:48 Znowu coś inżyniery popieprzyły że się na łączeniu nie zgadza szerokość jezdni :) Polski Cyrk
Te kola i kwadraty to są nsadzone krzewy
Staw kopalniany w Brzeszczach na tzw. Łężniku przedzielony S1, to sztucznie zbudowany zbiornik w latach 70, jako osadnik wód słonych z kopalni, górna część wód była odprowadzana prosto do Wisły, a sól miała opadać na dno.
Na ile osadnik spełnia do tej pory swoje zadania, to jeden Bóg wie.
Nurtuje mnie jednak sprawa, w jaki sposób obecnie wody odchodzą do Wisły, ponieważ osadnik dzieli estakada czy jest zrobiony pod nią jakiś odpływ? Poproszę życzliwe osoby o informacje w tym zakresie.
Dziękuję i pozdrawiam jeszcze w Starym Roku.
Tak, na początkowych etapach budowy były układane rury pod nasypem drogi.
Najlepiej gdyby te słone wody pokopalniane nie trafiały do Wisły.
Uchodzą w tym samym miejscu w którym uchodziły.
Jakby mogli toby zrobili:):)
Ale kto i co?
@@MirekStecyk 36:05 minuta... tu odpowiedź
Redaktorze obchod po smietnikach odchaczony?
Nie rozumiem?