1.3 TCE motorlu araçlarda 5W-30 ACEA C3, API SN ve Renault RN17 standartlarını karşılayan motor yağının kullanılması araç motoru ve benzin partikül filtresi için çok önemlidir. Tüm Renault grubu 1.3 TCE motorlu araçlar için durum aynıdır ve bu yağ türü araç Bakım Kitapçığında belirtilmiştir. (Kullanım Kılavuzu değil) Bu standartları karşılamayan özellikle ACEA C4 RN720 veya RN700 ve RN710 gibi motor yağlarının aracınızda kullanılmasına YETKİLİ SERVİS bile olsa izin vermemenizi öneririm. Bu konudaki şikayetleri İnternet üzerinden inceleyebilirsiniz.
2 дня назад+1
Ben de bu sene rn17ye geçtim. Bu bilgileri bilmeyen bir sürü kullanıcı ve usta var maalesef. Hadi rn17yi geçtim bari c4 değil de c3 onaylı yağı koy daha iyi rn720den diye düşünüyorum.
Siz doğruyu söyleyin, linç kısmını da yok sayın gitsin. Linçleyenlerin sayısı az ama sesleri çok çıkıyor sadece, yani sakınmak çok kolay. Ben sokakta muhattap olmayacağım kişiyle burada da muhattap olmuyorum mesela.
@@YalinGulmez-KimGecer Bu yukarıda bahsettiğim olay üç vakte kadar ayyuka çıkabilir Yalın Bey. Hiç bir yetkili Renault Dacia yetkili servisi 1.33 TCE motorlu araçlar için zorunlu olan RN17 onaylı motor yağını kullanmiyor ve hatta bulundurmuyor bile. Tüm araçlara 5W-30 RN720 onaylı dizel motorlu araçlara uygun motor yağını koyup geçiyorlar. Bu durumu 2 yıl önce Berk Çağdaş Beye bizzat ilettim. Kendisi durumu takip etti mi bilmiyorum. Yani yakın zamanda VW DieselGate gibi bir skandal ortaya çıkabilir. Oluşacak zararın boyutunu siz hayal edin.
Sizi sürekli takip ettiğim için 1 ay öncesine göre büyük bir farklılık farkettim. Saclarınız bir anda beyazladı. Umarım bir sıkıntınız yoktur. Saygılar.
Bende 2023 model joyrneyi var bunun.Çok memnunum.Tavsiye ederim.Onceki aracim sifir olarak satin aldigim 2016 jetta 125 dsg comfortline idi.Duster bircok yonden jettadan daha memnun etti beni.jettada kütük gibi direksiyon vardi ve yoruyordu, dusterin direksiyonu mukemmel.jetta sispansiyonu sertti duster konforlu.jetta halojen farlar yetersizdi duster farlar yeterli.jetta turbo boslugu vardi dusterde yok hemen fırlıyor.6.5 yil jettaya alışamadım duster ile bütünleşiyorsun.duster yol tutuşu jettadan daha iyi hissettiriyor.jettanin avantaji yakitta var.jetta 7 litre ortalama,duster 8 litre ortalama ile geziyor Tekirdağ'da (bol yokuşlu şehir).duster bagaj daha kullanışlı.jetta dsg bir kez basinc tupu gevsemis ariza cikardi 70 bin km de.duster 6 vites edc henuz sorun yok .duster motor jettaya gore kalkista biraz gurultulu sonra sessiz,jetta motor daima sessiz.tek bir noktada jetta bariz üstün;100 km den sonra duster iceri ruzgar sesi almaya basliyor,jettada 180 ile giderken bile ses az seviyede.
2018 1,2 tce prstige modelini kullanıyorum 25 bin km'de aldım 52 bin km'yi geçti şuan. bugüne kadar çıkardığı tek sorun sağ ön kapı camının motor kömürünün bozulması. Videodaki Duster modeli sonrasında bir kez daha makyajlandı. İç havalandırma ve direksiyon ile ön farlar değişti.
alıp modifiye etmelik, kişiselleştirilebilir bir paket. motor ve şanzıman hatırına alınır. yüksek bir araç olduğu için bu motor fazla bile olabilir. 1.5 dizeli makbul.
Bininldiği saniyede kontak çevirip gaz köklenip, ardından durduğu an stop edilirse, dacia bu vur gitsin diyerek özensiz kullanılırsa, yarım saat içinde motor yenebilir
@@erso818 komşum bunu 1.6 tdci focusa yapiyordu. sonra araba enjektor ve turbo masrafi cikartinca satmak zorunda kaldi. ben sabahlari calistirip 1 dakila bekleyince gulerek bakardi. simdi yaya kaldi kamil :)
1.3 tce'lerde termostat contası 80.000km civarında bozulabiliyor. Ucuz ve değişimi kolay bir parça ama bazı sözde ustalar değiştirmiyor. Sonuç ise bu parça yüzünden hararet, kapak contası yanması vb. Zaten rektifiye de kabul etmeyen bir motor olduğu için sandık motor gerekiyor. Kullanıcının zorlamasindan çok eksik bir bakım prosedürü yüzünden aslında.
1.3 TCE motorlu araçlarda 5W-30 ACEA C3, API SN ve Renault RN17 standartlarını karşılayan motor yağının kullanılması araç motoru ve benzin partikül filtresi için çok önemlidir. Tüm Renault grubu 1.3 TCE motorlu araçlar için durum aynıdır ve bu yağ türü araç Bakım Kitapçığında belirtilmiştir. (Kullanım Kılavuzu değil)
Bu standartları karşılamayan özellikle ACEA C4 RN720 veya RN700 ve RN710 gibi motor yağlarının aracınızda kullanılmasına YETKİLİ SERVİS bile olsa izin vermemenizi öneririm. Bu konudaki şikayetleri İnternet üzerinden inceleyebilirsiniz.
Ben de bu sene rn17ye geçtim. Bu bilgileri bilmeyen bir sürü kullanıcı ve usta var maalesef. Hadi rn17yi geçtim bari c4 değil de c3 onaylı yağı koy daha iyi rn720den diye düşünüyorum.
İnsan doğruyu söylemeye de korkar oldu artık. "Servisten iyi mi biliyorsun!" diye linçi yiyoruz..
Siz doğruyu söyleyin, linç kısmını da yok sayın gitsin. Linçleyenlerin sayısı az ama sesleri çok çıkıyor sadece, yani sakınmak çok kolay. Ben sokakta muhattap olmayacağım kişiyle burada da muhattap olmuyorum mesela.
@@YalinGulmez-KimGecer Bu yukarıda bahsettiğim olay üç vakte kadar ayyuka çıkabilir Yalın Bey. Hiç bir yetkili Renault Dacia yetkili servisi 1.33 TCE motorlu araçlar için zorunlu olan RN17 onaylı motor yağını kullanmiyor ve hatta bulundurmuyor bile. Tüm araçlara 5W-30 RN720 onaylı dizel motorlu araçlara uygun motor yağını koyup geçiyorlar. Bu durumu 2 yıl önce Berk Çağdaş Beye bizzat ilettim. Kendisi durumu takip etti mi bilmiyorum. Yani yakın zamanda VW DieselGate gibi bir skandal ortaya çıkabilir. Oluşacak zararın boyutunu siz hayal edin.
1.3 motorluları gerçekten çok iyi. Gayet iyi anlatmışsınız ağzınıza sağlık
Sizi sürekli takip ettiğim için 1 ay öncesine göre büyük bir farklılık farkettim. Saclarınız bir anda beyazladı. Umarım bir sıkıntınız yoktur. Saygılar.
Belli ki ülkedeki sorunları dert eden birisi.
Bende 2023 model joyrneyi var bunun.Çok memnunum.Tavsiye ederim.Onceki aracim sifir olarak satin aldigim 2016 jetta 125 dsg comfortline idi.Duster bircok yonden jettadan daha memnun etti beni.jettada kütük gibi direksiyon vardi ve yoruyordu, dusterin direksiyonu mukemmel.jetta sispansiyonu sertti duster konforlu.jetta halojen farlar yetersizdi duster farlar yeterli.jetta turbo boslugu vardi dusterde yok hemen fırlıyor.6.5 yil jettaya alışamadım duster ile bütünleşiyorsun.duster yol tutuşu jettadan daha iyi hissettiriyor.jettanin avantaji yakitta var.jetta 7 litre ortalama,duster 8 litre ortalama ile geziyor Tekirdağ'da (bol yokuşlu şehir).duster bagaj daha kullanışlı.jetta dsg bir kez basinc tupu gevsemis ariza cikardi 70 bin km de.duster 6 vites edc henuz sorun yok .duster motor jettaya gore kalkista biraz gurultulu sonra sessiz,jetta motor daima sessiz.tek bir noktada jetta bariz üstün;100 km den sonra duster iceri ruzgar sesi almaya basliyor,jettada 180 ile giderken bile ses az seviyede.
Teşekkürler, emeğinize sağlık..
Teşekkür ederiz. ❤
Çok teşekkürler.
Yalın bey, ilk kez “palto” ile izledim sizi, en azından outdoor türü kıyafetlerle hatırlıyorum sizi.
Teşekkürler.
Teşekkürler
4x4 dacia dustera uyumlu hangi tableti önerirsiniz?
2018 1,2 tce prstige modelini kullanıyorum 25 bin km'de aldım 52 bin km'yi geçti şuan. bugüne kadar çıkardığı tek sorun sağ ön kapı camının motor kömürünün bozulması. Videodaki Duster modeli sonrasında bir kez daha makyajlandı. İç havalandırma ve direksiyon ile ön farlar değişti.
1,5dci lı hangi araçlarda ıslak EDC var acaba? Clio, Megane, Captur, Koleos nissanlar vs?
alıp modifiye etmelik, kişiselleştirilebilir bir paket. motor ve şanzıman hatırına alınır. yüksek bir araç olduğu için bu motor fazla bile olabilir. 1.5 dizeli makbul.
bu araci sandik motor masrafi cikartacak kadar nasil zorluyorlar?
Bininldiği saniyede kontak çevirip gaz köklenip, ardından durduğu an stop edilirse, dacia bu vur gitsin diyerek özensiz kullanılırsa, yarım saat içinde motor yenebilir
Kötü motor, devirdaim bozuluyor. Enjektör bozuyor. Leş gibi bir motor.
@@gezmeyengezgin3828 1.5 dCi leri cok ozleyecegiz o zaman :(
@@erso818 komşum bunu 1.6 tdci focusa yapiyordu. sonra araba enjektor ve turbo masrafi cikartinca satmak zorunda kaldi. ben sabahlari calistirip 1 dakila bekleyince gulerek bakardi. simdi yaya kaldi kamil :)
1.3 tce'lerde termostat contası 80.000km civarında bozulabiliyor. Ucuz ve değişimi kolay bir parça ama bazı sözde ustalar değiştirmiyor.
Sonuç ise bu parça yüzünden hararet, kapak contası yanması vb. Zaten rektifiye de kabul etmeyen bir motor olduğu için sandık motor gerekiyor.
Kullanıcının zorlamasindan çok eksik bir bakım prosedürü yüzünden aslında.
Özellikle Yeni Stelantis araçlarının ve Ford Courierın aldığı puanlar nedeni ile artık Duster daha güvenli bir araç ;)
Edc kuru kavrama mı net bilgi varmı
videoda öyle belirtildi?
Evet 6 ileri kuru olan bu. dct250 kodlu
Alj CEO’sunun yaptığı agresif ve düşündürücü açıklamalar umarım sizi etkilemez. İştirakleriyle alışveriş yapmayacak çok kişi var artık
Ne demiş haberi atsana
Birader hoşuna gitmezse izlemezsin. Sizin de küçük aklınızla otomobil gazetecisine gücünüz yetiyor. Boyiot et alma, izleme, git byd ceosuna zirla
O araçta eko tuşu kullanılmamış yoksa şıkışık şehiriçi trafiğinde bile 7.5-8 arası yakardı maks
Kullananlar 2018 ve öncesi arasındaki konfor olarak çok fark olduğunu söylüyorlar
Yine haber vermediniz, birlikte ikinci el arac deneme sürüşü yapamadık:) çekim yaparken görüyorum sizi o kadar yakınız 😊
Tsk
Renault Duster olunca o varoş halk arabası ruhunu kaybetti. Hoşçakal duster sahip olmadım ama seni seviyordum
Maalesef Türkiye'de avantajını kaybetti
Sağlam psikoloji isteyen bir iş aslında. BMW, Merso, Lexus kullan sonra bu Duster’a geç. Adamı kötü yola sevk eder valla 😀
😁😁😁Geçen gün Land Cruiser’dan Fiat 500e’ye geçtim, güzel deneyimler.