Çıkması gündem olan hurda teşviki hakkında haftaya bilgilendirme yapabilir misiniz. Çıkma durumu nedir, kaç ihtimal, hangi araçlar yararlanabilir gibi. Teşekkürler
Kulaklıkla dinlendiğinde Yalın’ın sesi daha kısık ve boğuk geliyor ama Halit abinin sesinde bir sorun yok. Lütfen sonrakinde dikkat edin. Teşekkürler şimdiden.
Halit Üstad ve Yalın Abi teşekkürler pazar sohbetle kalmayın artık daha çok beraber görmek istiyorum sizin sohbetinizi fark ediyorum 4 5 yıl önce yaptığınız yorumlar günümüzde şekilleniyor
Selamlar böylesine güzel yayınlar yaptığınız için öncelikle teşekkür ederim. Benim bir soru olacaktı;mart 2025 te engelli raporuyla c suv araç almayı düşünüyorum ve çok incelemeler izledim özellikle sizin incelemeleri ve sonuç itibariyle nissan qashqai ve kia sportage arasında kaldım sizin düşünceniz çok önemli bana yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler...
Toyota; suzuki, subaru ve mazda’nın çoğunluk hissedine sahip aslında. Ancak tek bir grup gibi hareket etmemelerinin sebebi markaların kendi mühendisliklerini yürütebilmeleri. Bir daha kafaya bomba yemeyelim diye herhalde. Sonuçta japonyada iki grup olucak gibi. Toyota grup ve honda grup.
Ses çok boğuk geliyor sanki mikrofon kullanmasanız daha iyi olurmuş
Месяц назад
Nissan Avrupa'da Renault'tan küçük ama dünya satışlarında Nissan Renault'tan büyük. HR-V deki motoru Qashqai koyarsın. PSA gibi mm aynı olmalı değil ya. Golf Superb Passat Tiguan Kodiaq hepsi aynı motoru kullanıyor. PSA Fiat Ducato 1870mm diğer bütün panelvanlardan 8-10 cm daha geniş. Yan yatılabiliyor. 40kWh üzeri bataryalarda 22kW AC şarj desteği zorunluluğu olmalı. Minübüslerde B sınıfı ehliyet sınırı 5 Ton. Panelvan ve Kamyonet B ehliyet sınırı 3.500Kg Normal panelvan 2300Kg+600Kg batarya=2.900Kg. Sana kaldı Yasal yük sınırına 600Kg. 3.500Kg geçince Kamyon oluyor. B ehliyet yetmiyor.
Firmalar kesinlikle kapanmasın küçültsünler butik üretim yapsınlar fiyatları biraz pahalı olacak ama alan yine alır markayı seven. Ama bir firmanın kapanmasına çok üzülüyorum hepsinin tarihi var özellikleri var tarzları var. Ama illa büyüyecekler ya bırakın küçük kalın bir şeyler yapın işte zarar etmeyecek şekilde
Hondanın yerinde olsam nissanı değil mazdayı satın alırdım.Qashqai ilk çıktığında nissanı batmaktan kurtardı, son çıkan qashqai tutulmadı ve nissan zorda.
Nissan-Honda birleşirse bence iyi olur hatta Toyota ile tüm japon markaları birleşmeli çünkü Çinliler 2025 'de istila edecek.. Ucuz otomıbil sunan Çin Wosvagen, mercedes, Bww gibi lüks otomıbşlleri iflasın eşiğine getirdi
Honda, dünyada en çeşitli sektörlerde üretim yapan tek firmadır. Honda Hybrid sistem şu an dünyanın en iyi Hybrid sistemidir, dominant olarak elektrik motorunu kullanır, 120km süratten itibaren sadece benzinli ile yol alır. En ekonomik sürüş çıkaran tek Hybrid sistemdir. Spor kullanım sevenler için yeni Hybrid versiyonu üretti. S+
@@attilakhan4606 Honda E-HEV, Toyota'nın hibridinden daha gelişmiş ve daha az tüketen bir sistem. Toyota'nın Honda'ya karşı esas avantajı sisteminin daha az sayıda parçadan oluşan sade bir tasarıma sahip olması.
Renault aşkenazi yahudilerini nisan safarad yahudilerini ilgilendiriyor. Birisi Amerika’ya diğeri İngiltere City of london a yani rotschildlere bağlı. Bir arada olmaları bu saatten sonra mümkün değil.
Stellantis ve Renault’nun kesinlikle birleşmek zorunda kalacağını düşünüyorum. Herkes VW’e bakıyor ama VW’nin satışları Avrupa’da çok güçlüyken Stellantis markalarının satışları hem Avrupa’da hem Amerika’da hızla eriyor. Belki de en başarılı olduğu ülkelerden biri Türkiye ama Çin markaları onlardan pazar payı çalacaktır. Çinliler, Tesla, Ford, Honda, Toyota, Hyundai/Kia ve 3 Alman kalır orta vadede. 3 Alman’ın uzun vadede geleceğini önümüzdeki 5 yıl içinde yapacakları belirleyecektir.
@ Doğru ama Ford, ABD için çok önemli bir üretici ve oradaki pazar payı çok yüksek. Batmasına izin vermeyeceklerdir. Avrupa’dan çekileceklerdir muhtemelen ama ABD’de faaliyetlerine devam edeceklerdir diye düşünüyorum.
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu ff
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Halit Bey'i Yalın Bey'le birlikte dinlemek çok güzel. Çok bilgi dolu sohbet oluyor.
dakika barı ekler iseniz süper olur
Hocam sağ sol ses dengesiz, düzeltin lütfen.
Güzel sohbetti, teşekkürler 🙋♂️
Birbirini takip eden iki nesil ayni masada ve ust duzey uyum icinde. Lutfen bir 50-60 yil daha beraber devam edin.🙂
Ducato vb. Köşeli yapıda oldukları için karavana daha rahat dönüşüyor. Mercedes vb. Üçgen formunda bu yüzden tavana doğru daralıyor
Bir de biraz daha geniş sanırım
Sizleri dinlemek keyifli, selamlar
Çıkması gündem olan hurda teşviki hakkında haftaya bilgilendirme yapabilir misiniz. Çıkma durumu nedir, kaç ihtimal, hangi araçlar yararlanabilir gibi. Teşekkürler
Kulaklıkla dinlendiğinde Yalın’ın sesi daha kısık ve boğuk geliyor ama Halit abinin sesinde bir sorun yok. Lütfen sonrakinde dikkat edin. Teşekkürler şimdiden.
Günaydın mutlu pazarlar...
Ustaların ağzına sağlık ❤
İki nesil, en sevdiğim iyi otomobil yorumcusu
Arkadaşlar gözlüklü arkadaşın sesi neden çok kötü videoda ?
pazar sohbetleri guzel oluyor
Emeğinize sağlık.
Ağzınıza sağlık
Selam güzel insanlar emeğinize sağlık
emeğinize sağlık
İçinde ok geçen kalp güzel olmuş :)
Hurda teşviği konuşmamışsınız?
En sevdigim content
Çok beğendim.. 🎉🎉👏👏
Yıllık rakamlarda Çınar Noyan de konuk olmalı 😉
Halit Üstad ve Yalın Abi teşekkürler pazar sohbetle kalmayın artık daha çok beraber görmek istiyorum sizin sohbetinizi fark ediyorum 4 5 yıl önce yaptığınız yorumlar günümüzde şekilleniyor
Kralsınız
otomotiv sanayi cağ atladı.
Suzuki e-Vitara ile hayatta kalmayı deniyor diyebilirmiyiz?
Kısa sürede şarj olup menzili 2 katına çıkan, yangın tehlikesi olmayan piller çıktığında; Ucuz, donanımlı ve kaliteli olanlar hayatta kalır.
Selamlar böylesine güzel yayınlar yaptığınız için öncelikle teşekkür ederim. Benim bir soru olacaktı;mart 2025 te engelli raporuyla c suv araç almayı düşünüyorum ve çok incelemeler izledim özellikle sizin incelemeleri ve sonuç itibariyle nissan qashqai ve kia sportage arasında kaldım sizin düşünceniz çok önemli bana yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler...
Ducato iç hacmi, ve şekli itibariyle karavana daha uygun, selamlar😅
Toyota; suzuki, subaru ve mazda’nın çoğunluk hissedine sahip aslında. Ancak tek bir grup gibi hareket etmemelerinin sebebi markaların kendi mühendisliklerini yürütebilmeleri. Bir daha kafaya bomba yemeyelim diye herhalde. Sonuçta japonyada iki grup olucak gibi. Toyota grup ve honda grup.
Çok kararsız kaldım. İki grupta harika😁😝 Honda-Nissan-Mitsubishi ve Toyota grubu
Ses çok boğuk geliyor sanki mikrofon kullanmasanız daha iyi olurmuş
Nissan Avrupa'da Renault'tan küçük ama dünya satışlarında Nissan Renault'tan büyük.
HR-V deki motoru Qashqai koyarsın. PSA gibi mm aynı olmalı değil ya. Golf Superb Passat Tiguan Kodiaq hepsi aynı motoru kullanıyor.
PSA Fiat Ducato 1870mm diğer bütün panelvanlardan 8-10 cm daha geniş. Yan yatılabiliyor.
40kWh üzeri bataryalarda 22kW AC şarj desteği zorunluluğu olmalı.
Minübüslerde B sınıfı ehliyet sınırı 5 Ton.
Panelvan ve Kamyonet B ehliyet sınırı 3.500Kg
Normal panelvan 2300Kg+600Kg batarya=2.900Kg. Sana kaldı Yasal yük sınırına 600Kg. 3.500Kg geçince Kamyon oluyor. B ehliyet yetmiyor.
Firmalar kesinlikle kapanmasın küçültsünler butik üretim yapsınlar fiyatları biraz pahalı olacak ama alan yine alır markayı seven. Ama bir firmanın kapanmasına çok üzülüyorum hepsinin tarihi var özellikleri var tarzları var. Ama illa büyüyecekler ya bırakın küçük kalın bir şeyler yapın işte zarar etmeyecek şekilde
yalın abi neden bu kadar geniş açılı videolar
Eh bu kadar gruplaşmanın arasında Togg zor durumda kalcak o zaman
👏🏻👏🏻👏🏻
Hondanın yerinde olsam nissanı değil mazdayı satın alırdım.Qashqai ilk çıktığında nissanı batmaktan kurtardı, son çıkan qashqai tutulmadı ve nissan zorda.
Mazda, Toyota ile işbirliği içinde zaten. Subaru ve Suzuki'de bunun içinde.
Japon arabası denilince aklıma HONDA ve SUBARU GELİYOR
Stellantis grubunu Ford alacak diye duydum
Nissan-Honda birleşirse bence iyi olur hatta Toyota ile tüm japon markaları birleşmeli çünkü Çinliler 2025 'de istila edecek.. Ucuz otomıbil sunan Çin Wosvagen, mercedes, Bww gibi lüks otomıbşlleri iflasın eşiğine getirdi
Ağır ticaride v8den devam edelim. 😂😂😂
🎉
Birleşti😂
mercedes-bmw birleşir mi? mercedes BMW X6 kopyaladığına göre neden olmasın?
Opel bitmek üzere.
Honda, dünyada en çeşitli sektörlerde üretim yapan tek firmadır. Honda Hybrid sistem şu an dünyanın en iyi Hybrid sistemidir, dominant olarak elektrik motorunu kullanır, 120km süratten itibaren sadece benzinli ile yol alır. En ekonomik sürüş çıkaran tek Hybrid sistemdir. Spor kullanım sevenler için yeni Hybrid versiyonu üretti. S+
Toyota daha iyi hybrid konusunda bence
@@attilakhan4606 Honda E-HEV, Toyota'nın hibridinden daha gelişmiş ve daha az tüketen bir sistem. Toyota'nın Honda'ya karşı esas avantajı sisteminin daha az sayıda parçadan oluşan sade bir tasarıma sahip olması.
Tesla, alman premiumlar, Kia-hyundai ve çinliler harici pek marka kalmayacak gibi görünüyor.
Birde Japonlar, Toyota ve Honda grupları
@ Onlar hayatta kalsa bile evrilecektir. Sony gibi…
Mercedes önce bataryaların alev alıp aracın yanmasını önledin kaç yıldır yanıyorlar tövbe olsun almam elektrikli benzin olursa iyi
Renault aşkenazi yahudilerini nisan safarad yahudilerini ilgilendiriyor. Birisi Amerika’ya diğeri İngiltere City of london a yani rotschildlere bağlı. Bir arada olmaları bu saatten sonra mümkün değil.
Stellantis ve Renault’nun kesinlikle birleşmek zorunda kalacağını düşünüyorum. Herkes VW’e bakıyor ama VW’nin satışları Avrupa’da çok güçlüyken Stellantis markalarının satışları hem Avrupa’da hem Amerika’da hızla eriyor. Belki de en başarılı olduğu ülkelerden biri Türkiye ama Çin markaları onlardan pazar payı çalacaktır. Çinliler, Tesla, Ford, Honda, Toyota, Hyundai/Kia ve 3 Alman kalır orta vadede. 3 Alman’ın uzun vadede geleceğini önümüzdeki 5 yıl içinde yapacakları belirleyecektir.
Ford ta işler iyi gitmiyo wolsvagen gibi ciddi ekonomik kriz içindeler
@ Doğru ama Ford, ABD için çok önemli bir üretici ve oradaki pazar payı çok yüksek. Batmasına izin vermeyeceklerdir. Avrupa’dan çekileceklerdir muhtemelen ama ABD’de faaliyetlerine devam edeceklerdir diye düşünüyorum.
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu ff
Fransızlara yanaşan yanar. Bunu bilir bunu söylerim.