@@spilnerwheels3603 Привет. Разсматриваю Ескейп для покупки. Подскажи по коробке автомат стоит брать или лучше механику? И по подвеске часто ломается нет?
V6 3.0 Пробег 300000 км. Заменил фрики в АКПП, сальники в нужных местах, тормоза в круг (колодки, диски, барабаны, шланги, цилиндры и супорта перед ремкомплект) и дальше гонять по просторам. Понятная машина, простая, без лишних плюх. Советую!
@@user-gr5us2cy7b Запчасти не очень дорогие. В экзисте есть практически всё, что-то в других компаниях покупал, например в магазине авторусь. В общем не дороже чем на лады и рено
Escape отличная машина, имел счастье на таких ездить, и на 3.0л и 2.3л. Сейчас на Лачетти универсал 1.6л 2012года езжу несколько лет, вот уж действительно бюджетная машина, вместительная, ремонтопригодная.
Все по факту. Сам владею таким. Первый форд 3литра, переднеприводный. А второгл взял три литра 4вд. Классная тачка. Доволен. Третью буду брать только форд, но свежее. Доволен
@em.326 здравствуйте. Самое главное, перед покупкой проверьте машину на подъёмнике, если кузов гнилой, тогда влетит в копейку. Из запчастей, самое дорогое рейка. А так запчасти есть на любой карман. Если вин на кузове не читается, а только наклейка, можете смело искать другое авто.
Машина очень хорошая у меня 2 литра. Вообще то что нужно для семьи. По запчастям проблем нету. И ломается крайне редко и ездит очень достойно. Сам котаюсь уже несколько лет но после старого хозяина пришлось вложиться конечно но ещё не всё сделано но не подводил не разу. 👍👍👍 машина для семьи 👍👍👍
Добавлю что как мне сказали что на американцев запчастей не найти и стоят дорого. Но поверте после того как я начал ездить на эскейпе после ваза я понял одно я забыл дорогу в авто магазины. Раз в пол года забежишь и то или за маслом или за чем нибудь ещё. Самое дорогое что я покупал это радиатор системы охлаждения и то брал новый. А так сайлентблоки нормальные на перед стоят 1700 пара. Это извените меня недорого. А рычаг в сборе 5000 это тоже недорого.
Ездию на Fopd экоспорт компактный кроссовер 1,6об. 123 л.с. выпуск 16 года горя не знаю , дача , грибы, охота . Заменили за все время одну стойку стабилизатора по гарантии ,а остальное все отлично , отличная машина
Молодец, лайк, хорошая машина, у каждой семьи свои приригативы, живёшь в городе не куда не езжу, возьми FIT, в общем долго не писать, Америка первая в автопроме и она научила весь мир строить машины, чисто правда истории. Потому Ford 250-350 и Ford куга, и многие другие модели, чисто для пользования. Лайк Брат, ты прав, полностью. Это так же и про GMC. Разные модели.
Классный аппарат, у самого такой с таким же мотором. Главная конструктивная проблема этого мотора - это масложор, вследствие залёгших колец. При покупке такого пепелаца стоит обращать внимание на: - Мотор - Коробку - Кузов (арки, пороги и задние лонжи) Ремонт каждого из этих пунктов в текущих реалиях обойдётся примерно одинаково по стоимости:) Хотел себе 3 литра, мотор едет заметно бодрее и веселее, но и коробка на 3 литрах прощается чаще. Но, увы, в СПб и ЛО не оказалось живых вариантов на тот момент, поэтому взял 2.3:)
Коробка на данный авто стоит 40 - 50р. Ремкомплект задних арок 5 000р. Работа 10 000. Не понимаю, как каждый из пунктов вы сравнили со стоимостью авто? В любом случаи так сказать можно о любом б/у автомобиле. Кто этого боиться покупает новый
@@spilnerwheels3603 Контракт коробка и двиг - тот ещё аттракцион, поэтому только ремонт. 100к+ стоит капиталка двига или акпп или по кузову в зависимости от серьёзности (если по грамоте делать всё, с пескоструем, грунтовкой, антикором и покраской). И хорошо если только что-то одно придётся ремонтировать, а не всё сразу:)
@@shramov765421 да нет там не каких атракционов в нормальных фирмах. Ну а ремонт автомата в регионах стоит 70 - 80р. Восстанавливать кузов в идеал в таких автомобилях не кто не будет, это не целесообразно. В любом случаи есть выбор, можно и новый дастер купить, ещё есть в салонах остатки по 2,5 млн. И без гарантии толковой, так как нет рено в Росии. А новые автомобили тоже ломаються
@@spilnerwheels3603 Ценники писал питерские, т.к сам из СПб. Не спорю - каждый делает как он хочет:) Но МЭТ збс машина, особенно если до этого им владел не наездник, а рукастый парень...:) Если хочешь, заходи к нам в чат-МЭТоводов, нас там уже аж 43 человека со всей РФ. На драйве я терракотовый хрюндель:)
Нива в неконкуренции за свои деньги, в последний раз два часа пробивался в лес, заглохла, дмрв скинул и дальше погнал, без страха суюсь не ней в любые дебри
Зашёл, и убили прям несколько моих вопросов:стоит ли брать honda crv и что из себя представляет ford. Спасибо за обзор, а смотрю подобное, думаю что взять из первой машины, нравятся высокие машины, все 19 лет своих с батей на УАЗе откатал😂😅
Продаю свой Ford Maverick xlt 2005 3.0 АТ бензин. 2 хозяина реальный пробег 150 000. Обслужена. Буду не спеша продавать 870 000. По кузову не билась состояние отличное. В сером цвете.
Классная машинка. Из минусов - надо обязательно антикорить и чем раньше тем лучше. Плюс не очень удобные (не по сравнению с жигами конечно) сидушки. И местами экономия на мелочах - в некоторых комплектациях нет очечника, открытия лючка из салона, шторки багажника, пластиковый руль, неприятная тряпка на сидушках и тд. В принципе это все делается - можно и руль перетянуть и сидушки, и очечник докупить и тд, но руки придется приложить...
Насчёт корозии так можно сказать о любом автомобиле из железа. На счёт сидушек.., вот даже удивлён при моём росте это один не из многих автомобилей где мне удобно. Шторка багажника есть и штатно. В остальном да но это и не тот авто что бы данные опции от него требовать. Благодарю за мнение🤝
@@spilnerwheels3603 ну не о любом. Есть те, что склонны к корозии, а есть и такие, которые почти не ржавеют. По сидушкам само собой смотря с чем сравнить. Мне тоже вполне удобны, но есть и сильно удобнее. Например в первом Санта Фе (тот же ценовой диапазон) регулируются и по высоте и с поясничным упором, задние наклоняются, есть выдвижной подлокотник, оббиты замечательным велюром.
@@МихаилНаумов-ж7е очень интересный случай. Был эскейп, 03 года, сидушки небольшие, но удобные для моего роста 192. После эскейпа, пересел на Санта фе, сидухи больше, регулировок больше, поясница через 100км просто разваливается, сплю и вижу как сидухи поменяю. А так по проходимости, по ездовым качествам и комфорту, эскейп больше понравился.
Это смотря какого поколения вариатор. А в кратце, если вы берёте авто б/у лучше возьмите автомат. Если новую можно и вариатор рассмотреть, или свежую но точно уверны в пробеге и что не кто не "прошивал" двигатель. Обычная прошивка двигателя может убить вариатор за 2 000км.
@@spilnerwheels3603 лето 12-15 в городе, 8-10 трасса. зима 15-20 город, 10 трасса. Был у меня икс-трейл, 2 литра, АКПП, так он в городе летом жрал 12-15 и не ехал. Потому расход считаю нормальным на форде
5 лет владел мавериком , 3 года назад продал бывает до сих пор вспоминаю, Единственное следите за задними арками и лонжеронами, сгнивают на раз. И не дай Бог перегорит лампочка в переднем поворотнике.
@@Парамон-т9п не придётся.колесо снимаешь,подкрылок отодвигаешь и тонкими ручками всё прекрасно достаёшь.но это лампочку поменять.а фару снимать да,только с бампером
@@w1ndmann не ты а Вы. Каждому своё. Кому то важен,, телек,, на всю торпедо. Я эксплуатирую,, американцев,,. Мне нравится простота и надёжность. И да. У меня есть кнопочный телефон. По работе использую. Это удобно
Думаю что то взять с полным приводом, в бюджете $ 5000. Живу в деревне, 15км от города, надо ездить на работу в город, дорогу у нас не чистят, если чистят 2раза за сезон в лучшем случае.. Сейчас езжу на пассат б4 1.9тд. Думаю если соберу денежку то либо такой форд, либо Фронтеру Б. Что посоветуете?
@@spilnerwheels3603 понятно. Вы имеете ввиду найти и заказать? Или подходят ещё от каких то машин? Просто у нас городок не большой, в автозапчасти на все ходовые есть любая деталь всегда в наличии. А на такие редкие под заказ думаю будет. Просто вот как на пасата есть все всегда))) надо диски, колодки пришёл а тебе дорогие, дешёвые, все есть, амортизаторы есть, даже как то у меня полетел насос гур, погнал жидкость в вачек обратно. Так я пришёл, у них даже это есть.. 80$ насос. Менял турбину летом, на заказ восстановлению из Минска брал, с доставкой получилось 200$ восстановлена, с зачетом моей. Ну вот такая ситуация..
Говорят Форд херня))) говорят французы херня))) я вот езжу на Пежо 308 2009г и нормальный комфортный автомобиль!!! За три года только расходники!! Но сейчас смотрю в сторону эскейп 2
Прикинь, а я новый пыж брал, еле избавился. Когда коробку порвало на пробеге 8000 км, порвало и моё терпение. Продал с пробегом 13500. Лотерея - это не моё. После этого корейцы и немцы - всё пучком. И Нива, кстати, 185 тык и продал живую.
Модет кто нибудь подскажет имею в пользование форд эскей правый руль 2,3 автомат. Горит чек на кислородник поменял уже несколько штук контракт ни каких изменений, и выхлоп звучит как из консервной банки, хотя всю трассу осмотрел прогаров ни где нет. Может у кого то было такое. Кислородник стоит один в машине.
каптива 2.0. 2.2 дизель, сем мест, по цене конкурент этому классу наверно, не знаю, у меня минивэн дизель 2.0 и тоскани купе это хундай 2.0 бензин механика но это на чужбине, ищу вариант для родины, рассматриваю что-то для нашей действительности и что бы на это не молится, глупо сегодня покупать лошадку с золотыми подковами, форд тоже вариант.
Каптива значительно дороже, собрана хуже впринципе при пробеге 250+ устаёт селнее. Знаю так как покупал ее новой и проехал 260 000. Сильно удивило когда я ее будучи новой поддомкратил, а у неё дверь открывалась так как будто ее по полам сложили
15-20 летний крузак за 2.5 млн это машина для гурманов😂одни покупают ладу Весту за 2.5 потому что она новая, наверное марка авто так называется "новая", другие берут крузак который полжизни насиловали в лесах а стоит как свежайший ваг😂😂😂
Дружище, ты чет отстал от рынка. За 500 в начале 2023го уже продаются дрова. 500-550 был верх рынка в 2019. Сам взял за 500 Мавр 2.3 в отличном состоянии в начале 19го. Щас таких цен нет и в помине. Да и на момент записи видео тоже.
Я трибьюта америкоса в 2023г взял за 500000тр2005г.,двс2.3.155лс.2вд.весь разбирал смотрел,весь целый ни намека на ржу,кроме левого порога небольшая дырка,и сейчас даже в 2024г можно найти или эскейпа или трибьюта за эту цену,маверик да он почемуто дороже,хотя телеги то по сути одни что мазда что эскейп что мавр
Всем привет)) Ребята кто знает что может быть ...не работает полный привод Форд Ескейп 3.0. автомат 2003г.в. И отказал круиз. Ошибок кроме катализатора не обнаружено как обд2 так и визуально с электриком по целосности. Всем спасибо.
@@spilnerwheels3603 здравствуйте Можно детальнее...какой датчик,где он находится и что за локер. Приосмотре визуальном там к редуктору подходит одна фишка с питанием... Питание есть и даже там чтот щёлкает при подачи питания на фишку редуктора на прямую...,но тщетно ,сцепления нет с задними... Кардан крутит. И на весу на подъёмнике всё крутится,а при нагрузке не хочет Вот и думаю...,то - ли сам редуктор умер,либо что-то с элетроникой.
@@yrikzinkin7187 датчик абс, провод посмотрите, куда то в крыло уходит, опять же надо смотреть какой именно может не работать, от блока можно прозвонить. Но факт, у меня полный привод пол года наверное не работал, но я и не заморачивался, перед продажей, начал искать, обрыв был на заднем правом, спаял, и все заработало. Я тут еще на видео как раз в кочки упирался, что бы после ремонта проверить как работает.
Езжу я так, удобно мне, ты меня пытаешься в чём то уличить? У меня бяла црв, я говорю то в чём уверен. У меня рост два метра не в одном автомобиле у меня ноги до конца на сиденьи не лежат
Ну с 3.0 я и не покупал. С проводкой проблем не было ни разу за 4 года и более 100к пробега только у меня, а гниёт всё, так свойство у металла, но из все хонд, митцу, мазд, ниссанов, бмв, мерседесов, и куча других марок схожево возраста что у меня были форд самый стойкий к корозии оказался
@@spilnerwheels3603 у меня отъебнул якорь(до этого тожн были моменты) на 150 000 км, вот только на днях поставил аналог от метако. Цена генератора 15000 руб.
🔥ЗАХОДИТЕ В МОЙ ТЕЛЕГРАМ
t.me/spilnerauto
Вот таких нам обзоров не хватает . Как с другом посоветовался )Спасибо .
🤝
Много обзоров смотрел этот самый ахуенный всё по делу и ничего с интернета всё от себя просто нет слов мне очень понравились.👍👍👍
Спасибо, старался не замыливать а передать свой опыт🤝
@@spilnerwheels3603 Привет. Разсматриваю Ескейп для покупки. Подскажи по коробке автомат стоит брать или лучше механику? И по подвеске часто ломается нет?
@@spilnerwheels3603 продали уже?
V6 3.0 Пробег 300000 км. Заменил фрики в АКПП, сальники в нужных местах, тормоза в круг (колодки, диски, барабаны, шланги, цилиндры и супорта перед ремкомплект) и дальше гонять по просторам. Понятная машина, простая, без лишних плюх. Советую!
на газе?
Подскажи , как по цене запчасти , и легко ли их найти?
@@user-gr5us2cy7b Запчасти не очень дорогие. В экзисте есть практически всё, что-то в других компаниях покупал, например в магазине авторусь. В общем не дороже чем на лады и рено
Разход бензина какой ?
Escape отличная машина, имел счастье на таких ездить, и на 3.0л и 2.3л. Сейчас на Лачетти универсал 1.6л 2012года езжу несколько лет, вот уж действительно бюджетная машина, вместительная, ремонтопригодная.
И как в сравнении 2,3 и 3.0?
Плюсы, минусы того и другого?
Отдыхаешь, не переживаешь, не бесит!
Ок, беру.
Лайк за увесистый обзор 😂
Единственная беда этих машин,да и не только этих это их предыдущие владельцы. Владею Мазда Трибьют 3 л. Люблю это авто.
Все по факту. Сам владею таким. Первый форд 3литра, переднеприводный.
А второгл взял три литра 4вд. Классная тачка. Доволен.
Третью буду брать только форд, но свежее. Доволен
Привет! Коробка у них гидротрансформатор? Не стоит их бояться?
@@Konst83так чего её боятся ?) самая не убиваемая как раз
@@Full10000 ясно, спасибо 🙏 за ответ!
Интересный аппарат, пригнали на ремонт такой, пороги, арки, задние лонжероны перевариваю
Да, разные escape попадались мне. У одних просто над глушителем дыра
Так как экрана нет
У других хана всему
@@spilnerwheels3603 машину с Питера пригнали, реагенты своё дело делают
Отличный обзор!👍Еду за 2,3 мт. Ескейп. Все сомнения отпали цены на запчасти копейки.
Ну как, купил?
Тоже задумался о покупке эскейпа. С какой коробкой и каким двигателем лучше брать?
Здравствуйте! Рассматриваю такую машину к покупке, скажите по запчастям есть проблемы?
@em.326 здравствуйте. Самое главное, перед покупкой проверьте машину на подъёмнике, если кузов гнилой, тогда влетит в копейку. Из запчастей, самое дорогое рейка. А так запчасти есть на любой карман. Если вин на кузове не читается, а только наклейка, можете смело искать другое авто.
@@АлександрПузаков-и1й спасибо!
Обзор хороший все понятно да и машина простая на все случаи жизни
В Швейцарии живут швейцарцы). А так спасибо за видео, за доброе слово о «бычке».
Машина очень хорошая у меня 2 литра. Вообще то что нужно для семьи. По запчастям проблем нету. И ломается крайне редко и ездит очень достойно. Сам котаюсь уже несколько лет но после старого хозяина пришлось вложиться конечно но ещё не всё сделано но не подводил не разу. 👍👍👍 машина для семьи 👍👍👍
Добавлю что как мне сказали что на американцев запчастей не найти и стоят дорого. Но поверте после того как я начал ездить на эскейпе после ваза я понял одно я забыл дорогу в авто магазины. Раз в пол года забежишь и то или за маслом или за чем нибудь ещё. Самое дорогое что я покупал это радиатор системы охлаждения и то брал новый. А так сайлентблоки нормальные на перед стоят 1700 пара. Это извените меня недорого. А рычаг в сборе 5000 это тоже недорого.
От дачи до асфальта 2 км по грунтовой дороге. После хорошего дождя выползет?
@@КлинтИствуд-х9и
Я ездил по грязи замечательно. По мне самое то
Достойный обзор, просто и доступно!🤝🤝🤝
Благодарю🤝
Семь лет отъездил на ескейпе 3.0 л.,проблем в принципе не было...хороший автомобиль
какой расход был?)
В районе 15 л.в зависимости от стиля вождения,а я люблю притопить
Давайте продолжение . По автоматической коробке , движок какой стоит,на сколько ремонтнопригоден . Как кузов, кардан и т.д
Этот авто продан, как будет такой же так снимем.
Благодарю за комментарий🤝
Ездию на Fopd экоспорт компактный кроссовер 1,6об. 123 л.с. выпуск 16 года горя не знаю , дача , грибы, охота . Заменили за все время одну стойку стабилизатора по гарантии ,а остальное все отлично , отличная машина
Молодец, лайк, хорошая машина, у каждой семьи свои приригативы, живёшь в городе не куда не езжу, возьми FIT, в общем долго не писать, Америка первая в автопроме и она научила весь мир строить машины, чисто правда истории. Потому Ford 250-350 и Ford куга, и многие другие модели, чисто для пользования.
Лайк Брат, ты прав, полностью.
Это так же и про GMC. Разные модели.
Благодарю за мнение🤝
Салон,здоровский,для бюджетника!!!
Здравствуйте. Отличный обзор .Что посоветуете если выбирать между фордом эскейпом и хундаем туксоном( цена , качество)? Подписался!
Здравсивуйте, посоветую найтм наиболее живой вариант. Но в эскейпе, особенно 3л. "Души" больше
Бюжетно,удобно,обзорно,надежно!!👍👍👍👍
Обслуга не бюджетная вовсе :)
Надежная машина,выглядит солидно!!!
100%
Из-за колёс она выглядит солидно)
Нормальный обзор, отличаеться всех ,
Ехстериор 👍👍👍👍👍
В живую он лучше смотриться и даже круто
Классный аппарат, у самого такой с таким же мотором. Главная конструктивная проблема этого мотора - это масложор, вследствие залёгших колец.
При покупке такого пепелаца стоит обращать внимание на:
- Мотор
- Коробку
- Кузов (арки, пороги и задние лонжи)
Ремонт каждого из этих пунктов в текущих реалиях обойдётся примерно одинаково по стоимости:)
Хотел себе 3 литра, мотор едет заметно бодрее и веселее, но и коробка на 3 литрах прощается чаще. Но, увы, в СПб и ЛО не оказалось живых вариантов на тот момент, поэтому взял 2.3:)
Коробка на данный авто стоит 40 - 50р.
Ремкомплект задних арок 5 000р. Работа 10 000.
Не понимаю, как каждый из пунктов вы сравнили со стоимостью авто?
В любом случаи так сказать можно о любом б/у автомобиле. Кто этого боиться покупает новый
@@spilnerwheels3603 Контракт коробка и двиг - тот ещё аттракцион, поэтому только ремонт.
100к+ стоит капиталка двига или акпп или по кузову в зависимости от серьёзности (если по грамоте делать всё, с пескоструем, грунтовкой, антикором и покраской). И хорошо если только что-то одно придётся ремонтировать, а не всё сразу:)
@@shramov765421 да нет там не каких атракционов в нормальных фирмах. Ну а ремонт автомата в регионах стоит 70 - 80р. Восстанавливать кузов в идеал в таких автомобилях не кто не будет, это не целесообразно. В любом случаи есть выбор, можно и новый дастер купить, ещё есть в салонах остатки по 2,5 млн. И без гарантии толковой, так как нет рено в Росии. А новые автомобили тоже ломаються
@@spilnerwheels3603 Ценники писал питерские, т.к сам из СПб. Не спорю - каждый делает как он хочет:) Но МЭТ збс машина, особенно если до этого им владел не наездник, а рукастый парень...:) Если хочешь, заходи к нам в чат-МЭТоводов, нас там уже аж 43 человека со всей РФ. На драйве я терракотовый хрюндель:)
@@shramov765421 а я даже не слышал ещё такой аббревиатуры)). Подпишусь неприменно🤝 спасибо что поделились опытом и мнением🔥
Согласен с тобой, и в частности про ниву тоже!,реально до безобразия простая и как ты сказал на коленке можно перебрать!)))
Нива в неконкуренции за свои деньги, в последний раз два часа пробивался в лес, заглохла, дмрв скинул и дальше погнал, без страха суюсь не ней в любые дебри
@@spilnerwheels3603 а можно и датчик не скидывать ,если карбюр.)))
@@ябогиня-п1й есть карбюр то вобще можно медведя сутки по лесу гонять, в передышке у костра мотор перебрать при необходимости)))
Форд Генри был одним из самых влиятельных людей
молодец , хорошо получается , ждёмс обзоров.
Спасибо🤝
Крепкий автомобиль
Парни подскажите как с запчастями дела обстоят? Трудно что найти под замену? Подписка и лайк однозначно, видео класс!
Ехтериор дизайн 👍👍👍👍👍
Не убиваемая !!!!
Про ХОНДУ CRV не поддержу) были разные ,3 и 4 на 2.4..... Лучше авто не видел! Супер
Мазда трибьют , Форд эскейп , маверик недооцененные машины , очень надежный и простой как 3 рубля
Зашёл, и убили прям несколько моих вопросов:стоит ли брать honda crv и что из себя представляет ford. Спасибо за обзор, а смотрю подобное, думаю что взять из первой машины, нравятся высокие машины, все 19 лет своих с батей на УАЗе откатал😂😅
@@ZevMen спасибо за мнение🤝, хонда црв первая не плоха, но гниет сильнее чем форд
Да отличная машина . Была такая 👍единственное с двигателем 3.0 идет автомат, а он у них слабое. Место (((
Не скажи каробка дурмашина приходилось менять фракцыоны
Тачка огонь! У самого маверик 2.3 на мехе. Подскажите, где такие модные фары достать можно?)
)) не знаю, я их не ставил
Продаю свой Ford Maverick xlt 2005 3.0 АТ бензин. 2 хозяина реальный пробег 150 000. Обслужена. Буду не спеша продавать 870 000. По кузову не билась состояние отличное. В сером цвете.
Где находится
@@Роман-к4л1щ Оренбург
@@Роман-к4л1щ Оренбург
расскажи как работает полный привод как он включается можно ли его отключить принудительно
Классная машинка. Из минусов - надо обязательно антикорить и чем раньше тем лучше. Плюс не очень удобные (не по сравнению с жигами конечно) сидушки. И местами экономия на мелочах - в некоторых комплектациях нет очечника, открытия лючка из салона, шторки багажника, пластиковый руль, неприятная тряпка на сидушках и тд. В принципе это все делается - можно и руль перетянуть и сидушки, и очечник докупить и тд, но руки придется приложить...
Насчёт корозии так можно сказать о любом автомобиле из железа. На счёт сидушек.., вот даже удивлён при моём росте это один не из многих автомобилей где мне удобно. Шторка багажника есть и штатно. В остальном да но это и не тот авто что бы данные опции от него требовать.
Благодарю за мнение🤝
@@spilnerwheels3603 ну не о любом. Есть те, что склонны к корозии, а есть и такие, которые почти не ржавеют. По сидушкам само собой смотря с чем сравнить. Мне тоже вполне удобны, но есть и сильно удобнее. Например в первом Санта Фе (тот же ценовой диапазон) регулируются и по высоте и с поясничным упором, задние наклоняются, есть выдвижной подлокотник, оббиты замечательным велюром.
@@МихаилНаумов-ж7е очень интересный случай. Был эскейп, 03 года, сидушки небольшие, но удобные для моего роста 192. После эскейпа, пересел на Санта фе, сидухи больше, регулировок больше, поясница через 100км просто разваливается, сплю и вижу как сидухи поменяю. А так по проходимости, по ездовым качествам и комфорту, эскейп больше понравился.
@@МихаилНаумов-ж7е ещё момент, в эскейпе комфортнее сидеть и спереди и сзади, в сантафе пол выше и потолок ниже
@@hummer9649 для высоких людей да, потолки у эскейпа выше... А сами сидушки удобнее в Санта Фе.
Всё правильно говоришь
Хюндай теракан можно ещё поискать с живым кузовом!
Согласен, я сам присматривался
@@spilnerwheels3603 хоть и старенький, но очень даже ничего машинка, если без проблем конечно)
Что лучьше автомат или вариатор?
Это смотря какого поколения вариатор. А в кратце, если вы берёте авто б/у лучше возьмите автомат. Если новую можно и вариатор рассмотреть, или свежую но точно уверны в пробеге и что не кто не "прошивал" двигатель. Обычная прошивка двигателя может убить вариатор за 2 000км.
@@spilnerwheels3603 благодарю за скорый ответ .
Что дешевле в ремонте вариатор или автомат?
Пробежную надо всегда брать с автоматом.
@@RUSRUS-ii3es благодарю
@@TANK68MICH вариатор надо калибровать, автомат не надо, просто декстрон менять вовремя с фильтрами и все
У нас в Казахстане маврик всего лишь на продаже 30 шт. Запчасти на него будет ли? Хотел купить ее норм вид чем мазда трибюрт
У нас тоже их в продаже не много, но проблем с зч не было, заказывал, сутки, зч пришли.
Да у нас тоже их от Калуги +100км 40 - 45 может в продаже
У меня Маверик 3 литра. Я доволен
Какой расход примерно?
@@spilnerwheels3603 лето 12-15 в городе, 8-10 трасса. зима 15-20 город, 10 трасса.
Был у меня икс-трейл, 2 литра, АКПП, так он в городе летом жрал 12-15 и не ехал. Потому расход считаю нормальным на форде
Толковый обзор
у меня такой же только гибрид экономная машина саветую
Интересный обзор👍
Отличный обзор
Обзор чёткий!
5 лет владел мавериком , 3 года назад продал бывает до сих пор вспоминаю, Единственное следите за задними арками и лонжеронами, сгнивают на раз. И не дай Бог перегорит лампочка в переднем поворотнике.
А что будет?
@@БарабанБарабанов-й5р Бампер снимать придется.
@@Парамон-т9п не придётся.колесо снимаешь,подкрылок отодвигаешь и тонкими ручками всё прекрасно достаёшь.но это лампочку поменять.а фару снимать да,только с бампером
Отличная машинка. Золотой век машиностроения. Тогда строили инженеры а не манагеры
Бред говоришь. Поди ты кнопочный телефон юзаешь?
@@w1ndmann не ты а Вы. Каждому своё. Кому то важен,, телек,, на всю торпедо. Я эксплуатирую,, американцев,,. Мне нравится простота и надёжность. И да. У меня есть кнопочный телефон. По работе использую. Это удобно
Думаю что то взять с полным приводом, в бюджете $ 5000. Живу в деревне, 15км от города, надо ездить на работу в город, дорогу у нас не чистят, если чистят 2раза за сезон в лучшем случае.. Сейчас езжу на пассат б4 1.9тд. Думаю если соберу денежку то либо такой форд, либо Фронтеру Б. Что посоветуете?
Мало знаком с фронеторой
Но если форд, рассмотрите 3л. Есть ещё одно видео под escape 3л. У меня на канале, посмотрите
@@spilnerwheels3603 понятно. Спасибо большое Вам. Обязательно посмотрю. А не скажите как обстоят дела с запчастями, точнее их наличие?
@@honorpad8475 за 4 года владения и 200к + пробега ни разу не было проблем найти з/ч
@@spilnerwheels3603 понятно. Вы имеете ввиду найти и заказать? Или подходят ещё от каких то машин?
Просто у нас городок не большой, в автозапчасти на все ходовые есть любая деталь всегда в наличии. А на такие редкие под заказ думаю будет. Просто вот как на пасата есть все всегда))) надо диски, колодки пришёл а тебе дорогие, дешёвые, все есть, амортизаторы есть, даже как то у меня полетел насос гур, погнал жидкость в вачек обратно. Так я пришёл, у них даже это есть.. 80$ насос. Менял турбину летом, на заказ восстановлению из Минска брал, с доставкой получилось 200$ восстановлена, с зачетом моей. Ну вот такая ситуация..
Добрый день. Какой расход город и какой бенз?
Здравствуйте
13/10 92
@@spilnerwheels3603 Спасибо! Город/трасса
@@stas_delaet 🤝
Подскажите.... какой диаметр литья установлен и резины?
19
Привет. Пробег в милях ?
Говорят Форд херня))) говорят французы херня))) я вот езжу на Пежо 308 2009г и нормальный комфортный автомобиль!!! За три года только расходники!! Но сейчас смотрю в сторону эскейп 2
Прикинь, а я новый пыж брал, еле избавился. Когда коробку порвало на пробеге 8000 км, порвало и моё терпение. Продал с пробегом 13500. Лотерея - это не моё. После этого корейцы и немцы - всё пучком. И Нива, кстати, 185 тык и продал живую.
есть escape по больше размером 8-10 года что скажите?
Модет кто нибудь подскажет имею в пользование форд эскей правый руль 2,3 автомат. Горит чек на кислородник поменял уже несколько штук контракт ни каких изменений, и выхлоп звучит как из консервной банки, хотя всю трассу осмотрел прогаров ни где нет. Может у кого то было такое. Кислородник стоит один в машине.
2.0 клапонна гнет ?
🔥🔥🔥
каптива 2.0. 2.2 дизель, сем мест, по цене конкурент этому классу наверно, не знаю, у меня минивэн дизель 2.0 и тоскани купе это хундай 2.0 бензин механика но это на чужбине, ищу вариант для родины, рассматриваю что-то для нашей действительности и что бы на это не молится, глупо сегодня покупать лошадку с золотыми подковами, форд тоже вариант.
Каптива значительно дороже, собрана хуже впринципе при пробеге 250+ устаёт селнее. Знаю так как покупал ее новой и проехал 260 000.
Сильно удивило когда я ее будучи новой поддомкратил, а у неё дверь открывалась так как будто ее по полам сложили
Какой размер колес стоит?
225 55 19
А как лично связаться с тобой ? Есть вопросы по ескейпу
Ватсап
89056408788
👍
Привет, Калужане! Конечно пугает возраст и долго ли с таким пробегом еще проживет .....
По машине людям интересно всё, на природе с костром вообще здорово, главное без фанатизма по тех.частьи - это утомляет.
Все отлично, но что же не пристегиваешься на трассе?)
Не люблю
Искал ссылку на объявление, а нашёл комментарий, что продано, печаль😮
Через неделю в продаже будет такой же, но 3.0)
Блин...ну неплохо у тебя получается трещать в эфире...
Блин, треть ролика одна лирика
15-20 летний крузак за 2.5 млн это машина для гурманов😂одни покупают ладу Весту за 2.5 потому что она новая, наверное марка авто так называется "новая", другие берут крузак который полжизни насиловали в лесах а стоит как свежайший ваг😂😂😂
Jeep liberty агонь тоже и говна помесить тоже можна
Завтра еду такой брать, только на переднем приводе и светлый салон. Ну и ладно.
у меня 2001года. Как думаете почему я ее не продаю?
Дружище, ты чет отстал от рынка. За 500 в начале 2023го уже продаются дрова. 500-550 был верх рынка в 2019. Сам взял за 500 Мавр 2.3 в отличном состоянии в начале 19го. Щас таких цен нет и в помине. Да и на момент записи видео тоже.
Я трибьюта америкоса в 2023г взял за 500000тр2005г.,двс2.3.155лс.2вд.весь разбирал смотрел,весь целый ни намека на ржу,кроме левого порога небольшая дырка,и сейчас даже в 2024г можно найти или эскейпа или трибьюта за эту цену,маверик да он почемуто дороже,хотя телеги то по сути одни что мазда что эскейп что мавр
А как автомат у нее ? Живой
Да
есть миллион. купи две машины. июнь 2024 , я заплакал
Я сам рыдаю. Тогда можно было взять е60 для города и ниву на рыбалку ездит
Только она 2,3 , а не 2,4
Не смотрели наверное до конца, говорил 2,3. А где сказал 2,4 на экране появилась пометка 2,3*
Всем привет))
Ребята кто знает что может быть ...не работает полный привод Форд Ескейп 3.0. автомат
2003г.в.
И отказал круиз.
Ошибок кроме катализатора не обнаружено как обд2 так и визуально с электриком по целосности.
Всем спасибо.
У меня было на этом эскейпе. Задний
Правый датчик оборвало, в районе локера, разобрал, соединил, и всё заработало
@@spilnerwheels3603 здравствуйте
Можно детальнее...какой датчик,где он находится и что за локер.
Приосмотре визуальном там к редуктору подходит одна фишка с питанием...
Питание есть и даже там чтот щёлкает при подачи питания на фишку редуктора на прямую...,но тщетно ,сцепления нет с задними...
Кардан крутит.
И на весу на подъёмнике всё крутится,а при нагрузке не хочет
Вот и думаю...,то - ли сам редуктор умер,либо что-то с элетроникой.
@@yrikzinkin7187 датчик абс, провод посмотрите, куда то в крыло уходит, опять же надо смотреть какой именно может не работать, от блока можно прозвонить. Но факт, у меня полный привод пол года наверное не работал, но я и не заморачивался, перед продажей, начал искать, обрыв был на заднем правом, спаял, и все заработало. Я тут еще на видео как раз в кочки упирался, что бы после ремонта проверить как работает.
@@spilnerwheels3603 ошибок нет по абс...
При торможении абс срабатывает.
Или абс будет работать при одном обрыве?
@@spilnerwheels3603 спасибо за помощь в пояснениях...
Проверю на обрывы абс
Зря ты так про дастер 1,6. Более 10лет в одних руках с новя. Много где прошла.
Лучше добавить ещё 200 и взять первого Туксона... 2.0 на автомате.
По технической части наверное да, дешевле в обслуге будет. А вот по внешнему виду и удобству в салоне, имхо, проигрывает эскейпу/маверику
Про технику не помешало бы. Двигатель (3.0), коробка автомат проблемы и болячки с пробегом за 200-250 т/км.
Принял. Но свой пробег 200 - 250 они пробежали еще 10 лет назад. Их в 04 - 10 годах РФ завозили с пробегом 100 - 150 ( и не факт что не мотали)
маверик 3.0 2005 год за 7 лет вообще ничего не менял кроме масла да и колодок
салон больше чем у црв , а чего у тебя колени на руле или это ты на полу сидишь?( црв мне не нравится на вмяктй )
Езжу я так, удобно мне, ты меня пытаешься в чём то уличить? У меня бяла црв, я говорю то в чём уверен. У меня рост два метра не в одном автомобиле у меня ноги до конца на сиденьи не лежат
Музыка говно. А обзор зашёл,подписался)
🤝
Ну так себе машина. С 3.0 дуратек и акпп a4xn геморрой полный. Гниёт. Проводка слабенькая.
Ну с 3.0 я и не покупал. С проводкой проблем не было ни разу за 4 года и более 100к пробега только у меня, а гниёт всё, так свойство у металла, но из все хонд, митцу, мазд, ниссанов, бмв, мерседесов, и куча других марок схожево возраста что у меня были форд самый стойкий к корозии оказался
И на ней генератор больной.
Поподробнее пожалуйста
@@spilnerwheels3603 у меня отъебнул якорь(до этого тожн были моменты) на 150 000 км, вот только на днях поставил аналог от метако. Цена генератора 15000 руб.
Ещё гур
Нет уж я на ниве лучше и везде
Я тоже ниву уважаю, и всегда они были, но дать на ней 400км не говоря уже о 1 000, тяжело
2,3 не едет не хера,у зеркал огромная мертвая зона,салон так себе,а так можно поездить
У меня 2.3 двс,трибьют 2005г америкос,почему не едет?у меня легко стрелка прыгает к 100 милям,хотя и пробег у двс 237000 миль,и ничего движка шепчет
Так себе, это не авто.....
Купил на последние деньги и не потянул?:)
ФОРД ОТЛИЧНАЯ МАШИНА, ПРАВДА ЭТО НЕ ДЛЯ САСУНКОВ КОТОРЫХ ВОЛНУЕТ, МЯГКОСТЬ ТОРПЕДЫ, ПОДСТАКАННИКИ, ТЕЛЕВИЗОРЫ И ПРОЧАЯ ХЕРНЯ...
😂😂😂 спирлврлрл
Семь лет отъездил на ескейпе 3.0 л.,проблем в принципе не было...хороший автомобиль
👍
Какой размер резины стоит?
225 55 19
@@spilnerwheels3603 чётко смотрится 👍арки не цепляет?
@@interesting_case там до арок ещё места хоть 20 ставь и то цеплять не будет