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4月は春日居町の桃の花がきれいです。勝沼ぶどう郷駅に降りて散策しようと思いました。
初めて拝見させていただきました、私は関西在住の者ですがかつてはJR和歌山線北宇智駅にもスイッチバックがありましたが現在は廃線になってます。
無人駅なのに、階段に「定期券は当駅でお買い求め下さい」ってある。
勝沼ぶどう郷駅は桜がものすごい綺麗なので春に来てみるといいですよ!勝沼のあたりはぶどうですが、東山梨とか春日居町のあたりはももが多いですね
勝沼ぶどう郷は冬季を除く一部の土日祝日は、一部の特急列車が臨時停車します。
初狩駅ホーム端から右手先方に反対側の引き込み線が見えていた。笹子駅では笹子餅を売る店が近くにある甲斐大和駅ー以前は初鹿野春日居町ー以前は別田勝沼ぶどう郷駅ー以前は勝沼勝沼は桜の名所であずさの通過待ちの撮り鉄がいます。以前より機関車が老朽化した気がする。笹子、勝沼、東山梨、春日居町はかつての山岳夜行は通過していた。
3:52 不断の修練(JC334)→笹子設備訓練センター(JC335)→究極の安全(JC336)
な阪関無()
最寄りが春日居町なので取り上げてくれてめっちゃ嬉しい🥺
「次の山梨市は通過して」みたいな特急停車駅を飛ばすのはここだけでしか聞けない。
昔はかいじ停車だったのが2,3年前に止まらなくなったんでしたよね?
下り列車に乗っている時に、笹子を過ぎてトンネルに入る前の雰囲気が好きです。これを過ぎたら甲府盆地だ、と。
「特急停車駅は通過します」はかなりのパワーワードあずさやかいじでいつも通過している駅なので、結構特徴的な駅が多い印象
甲斐大和駅の桜がきれいです。
大日陰トンネルが開放されてる時歩いたなぁ 懐かしい
実家が中央線絵沿線(一番利用するのは塩山)でしたが、スイッチバックの跡があったり、勝沼に遊歩道があったりするのは知りませんでした。学生時代は東山梨を使っていましたが、昔からあまり変わらない雰囲気だったのを見て、安心するやらもっと発展してほしいやら。複雑な心境です。
JC335 笹子設備訓練センター ささごせつびくんれんせんたー 不断の修練 究極の安全 →Fudanno Shuren Kyukyokuno Anzen Sasago Setsubi Kunren Center
今もスイッチバックの跡があるのいいよね撤去されてるとこがほとんどだから
この辺りはレール運搬やレール交換で行きました。
スイッチバックゾーンはやっぱり地形の険しさが随所に感じられますね。8:21「はじかの」って何ぞやと思ったら甲斐大和駅の旧名(初鹿野駅)なんですね。この辺りの地理に疎いので初めて知りました。
ほとんどの駅で列車を見られたのは、さすが中央本線て感じですね。
スイッチバックは地元の姨捨駅しか見た事ないんですよね。後は今何処の駅でやってるんでしょう。🙄
201系引退前のツアーに初狩スイッチバック体験&笹子トレーニングセンター見学コースとかありましたね
1日に1往復しか特急来ないのに通過されてしまう竜王駅さん…
初狩駅って1:30あたりの奥に線路用の砂利採石場があって月1くらいで輸送列車が走ってたと思ったのですが、今は無くなってしまったのでしょうか?
笹子餅を昔車内販売で買って食べたっけなぁ…初狩・笹子・勝沼・(今回は通過でしょうが)韮崎とスイッチバックの多さが中央東線の険しさを現してますね
はっぴ~どりんくせっとに心奪われましたw
綿貫さん!初狩駅は私の最寄り駅です。来てくださってありがとうございます!
塩崎キレイになったなぁ
大日影トンネルと勝沼駅の動画は自転車さんのやつほんとすき
春日居町の足湯は無料で、天気の良い日は富士山も見えるので何度か利用したことがあります。
春日居町は桃の時期に駅からほど近い農産物直売所に行くので降りたことが。のどかないい駅だったなぁ。でも桃を買いに来る人で電車を使う人がどれだけいたものか…w
勝沼ぶどう郷駅ってJR時刻表の運賃計算の例に登場するので知ってたのですが、すごい景色のいい駅なんですね
すみません。動画に関係なくなってしまうんですが、タイムズの請求って1回の利用ごとでしょうか?それとも月1回一括でなのでしょうか?
笹子駅周辺に笹子餅の工場があってそこの近くの売店で餅が買えますよ!😆昔は大月や車内販売でも売ってたんですが最近は笹子に来ないと買えなくなりました!😭
塩崎駅って土日にカップル多いですよね笑近くにショッピングモールがあるからでしょうね
酒折は一度だけスーパーあずさの通過待ち喰らった事あります。
甲斐大和駅は武田勝頼の像がありますよね。。甲府駅前にどっかり居座る祖父や父の像に比べるとやっぱり影が薄いw
酒折駅はいいところです。お気に入りの駅です。
10:42 伝説の企画発祥の地感慨深いですね~
初狩のスイッチバック跡は1分37秒の所ではなかったか?UP主の渡ってきたスペースは、貨物の入れ換えの設備だった気がするが…。中々斬新な企画で楽しめました
無人駅のATOS聞いてみたいな
EF64-18について当時担当した甲州市のかたに話が聞けたことがあって篠ノ井機関区から八ヶ岳の方を車載で通ってきたと聞きました。甲種で運ぶより値段が安かったそうです。撮影は3/15よりも前ですね…(現在3/15から年末までかさ上げ工事中)酒折なのに下諏訪の表示がある日星さんに触れてほしかったなぁ…
ハッピードリンクショップにもキャッシュレス化の流れが来てますねぇ
配線がそのまま遊歩道って福知山線みたい。
第一弾、大月まで行くと思いきや、猿橋で終了してました何弾かありそうですね
塩崎駅近くのラザウォークはマイカー購入する前に野辺山から買物に来てました…駅が整備される前に駅前駐輪場で南アルプス市在住の男性が地元の小学生にわいせつ行為をしたとかしないとかで騒ぎになって逮捕されたと聞きました…
お疲れ様です😊高校の部活の合宿で勝沼ぶどう郷のワイナリーに見学に行ったので、ちょっと懐かしい気持ちになりましたよ😂そう言えば泊まった塩山の民宿で夜に後輩の布団に潜り混んで騒動になったなぁ💗
18きっぷで中央線経由で東京方面に行く時、甲斐大和の特急待避の間にホームに降りて美味しい空気吸うのがひとつの楽しみ
スイッチバック部の跡地利用は,民間開放以外だと留置線か訓練所が多いですね.
スイッチバックの遺構が複数あって行ってみたくなるなぁ初狩の駅舎がとてもいい雰囲気ですねぇ
無人駅にて券売機がなくてICカードを持ってない場合はどうすればいいのですか?
いつもなら特急で通過する駅のホームで通過する特急を見送るって、不思議な感じかも?あと、やっぱり?ハッピードリンクショップでしたね。
ハッピードリンクショップって長野県のものだと思ってた
間の駅ってそういえば寂しい駅ばっかりなんだなー1時間に1本になってしまうのも仕方ないか。初狩駅は特急はつかりと関係があると思っていた昔
勝沼ぶどう郷駅、指定席券売機あるのに使われていないのはもったいないが、無人駅だから仕方ないか、、、話せる券売機とかなら、無人駅でも対応できそう
先生お疲れ様です。もし機会があったら身延線もやってください
11:36 甲斐路でハッピードリンクショップを見かけたら後悔しないように購買し動画に残すのが綿貫スタイル。
これの中央西線版もやってもらえないかな
甲府まで12両でいく時代はまだ来ないのかな
あずさ・かいじが既にあって必要な需要はその最大12両で稼げてますし,リニア中央新幹線が建設予定となると寧ろなくなる方向ですね.
甲斐大和の甲府寄りにある神社の御神木と線路上のシェッドに色々な逸話があります。祟りがあるらしいです。
初狩駅、同じホームでも番線で高さが違うんですね。初めて見ました。
中央本線も運転本数が少なくなる区間があるんだな…
小淵沢~茅野はさらに少なくなって、普通列車が2時間電車来ない時間帯があります。
初狩駅のスイッチバック線ですが、以前201系の引退ツアーの時に入線しましたが、現在はレール輸送時の取り下ろしくらいしか入線しないのではないでしょうか…入線頻度が低いので遮断機などを設けずに必要に応じて保線区員が利用者の誘導に立つのでは…
昔は奥の砕石線につながっており、その工臨輸送あったんですよね。(中央道下りの初狩PAから全体が望めました。)さらに前は板橋の住友向け輸送もあったのですが…。
甲斐大和駅の近くのセブンイレブン行ったな(´∀`)
甲府盆地みるとやっぱりゆるキャンが想起されますね…笛吹市、コロナ前はよく行ってたなぁ…
ハッピードリンクショップってなんですか?
普通列車より特急の方が多いですね
高尾ー甲府が黒字と赤字の分水嶺らしい
逆に中央本線の特急停車駅も見たいです!!
駅名というよりラジオの交通情報でよく聞く地名ばかりで(猿橋バス停、笹子トンネル、初狩pa…笑)
渋滞の名所
11:42 やっぱ買うのねw
自動改札がない駅のホームへは入場料金なしで入れますか?SUICAが入場料金対応になったので、どうなんだろうと気になりました自動券売機がないなら、現金(切符)での入場料金は不要と解釈できますがどうなんでしょうか?入出場している場面がカットされているため、わかりませんでした
伊是名夏子さんが発狂しそうな駅ばかりですな!
あの人本当に現場のこと知らないんだなと思ったわ
座布団一枚wホントにそう思います。あまりにも自分勝手で。
酒折は寧ろ山梨学院駅に改名されても不思議ではないw
待ってたら、箱根路のランナーに会えるのかしら…。
そのまま中央西線もやっているのかな?こちらも面白いですよ。
何でホームに段差が有るの...?
簡単に言えば,已む無くホーム両側の2つの線路に高低差ができてしまったから.都内でも,御茶ノ水駅東行きホームに段差がありますね.
スイッチバック廃止してカーブのある勾配区間のホームを設けたため、当然上下線に少し差ができてしまいます。そこに島式ホーム設けると段差が出てしまいます。この動画では出ませんが韮崎もそんなかんじです。次回出るすずらんの里はスイッチバックの駅ではありませんが、勾配区間かつカーブしている駅で対向式ホームですが、ホームに出て反対側のホームみるとそちらのほうが高く見えたり、低く見えます。
さとげ企画でしたね。❤
4:23 ホームに石灯籠とは趣がありますね
春日居町駅にも足湯があるのか。隣(石和温泉駅)は何度も利用しているのに気づかなかったです。18きっぷの消化目的で、石和温泉駅の足湯につかり駅の観光案内所併設のワインバー(笑)で呑んだくれ、〆は小淵沢駅で弁当を買って帰る、至福の時間(人間のクズ)
4月は春日居町の桃の花がきれいです。
勝沼ぶどう郷駅に降りて散策しようと思いました。
初めて拝見させていただきました、私は関西在住の者ですがかつてはJR和歌山線北宇智駅にもスイッチバックがありましたが現在は廃線になってます。
無人駅なのに、階段に「定期券は当駅でお買い求め下さい」ってある。
勝沼ぶどう郷駅は桜がものすごい綺麗なので春に来てみるといいですよ!
勝沼のあたりはぶどうですが、東山梨とか春日居町のあたりはももが多いですね
勝沼ぶどう郷は冬季を除く一部の土日祝日は、一部の特急列車が臨時停車します。
初狩駅ホーム端から右手先方に反対側の引き込み線が見えていた。
笹子駅では笹子餅を売る店が近くにある
甲斐大和駅ー以前は初鹿野
春日居町ー以前は別田
勝沼ぶどう郷駅ー以前は勝沼
勝沼は桜の名所であずさの通過待ちの撮り鉄がいます。以前より機関車が老朽化した気がする。
笹子、勝沼、東山梨、春日居町はかつての山岳夜行は通過していた。
3:52 不断の修練(JC334)→笹子設備訓練センター(JC335)→究極の安全(JC336)
な阪関無()
最寄りが春日居町なので取り上げてくれてめっちゃ嬉しい🥺
「次の山梨市は通過して」みたいな特急停車駅を飛ばすのはここだけでしか聞けない。
昔はかいじ停車だったのが2,3年前に止まらなくなったんでしたよね?
下り列車に乗っている時に、笹子を過ぎてトンネルに入る前の雰囲気が好きです。これを過ぎたら甲府盆地だ、と。
「特急停車駅は通過します」はかなりのパワーワード
あずさやかいじでいつも通過している駅なので、結構特徴的な駅が多い印象
甲斐大和駅の桜がきれいです。
大日陰トンネルが開放されてる時歩いたなぁ 懐かしい
実家が中央線絵沿線(一番利用するのは塩山)でしたが、スイッチバックの跡があったり、勝沼に遊歩道があったりするのは知りませんでした。
学生時代は東山梨を使っていましたが、昔からあまり変わらない雰囲気だったのを見て、安心するやらもっと発展してほしいやら。
複雑な心境です。
JC335 笹子設備訓練センター
ささごせつびくんれんせんたー
不断の修練 究極の安全 →
Fudanno Shuren Kyukyokuno Anzen
Sasago Setsubi Kunren Center
今もスイッチバックの跡があるのいいよね
撤去されてるとこがほとんどだから
この辺りはレール運搬やレール交換で行きました。
スイッチバックゾーンはやっぱり地形の険しさが随所に感じられますね。
8:21「はじかの」って何ぞやと思ったら甲斐大和駅の旧名(初鹿野駅)なんですね。この辺りの地理に疎いので初めて知りました。
ほとんどの駅で列車を見られたのは、さすが中央本線て感じですね。
スイッチバックは地元の姨捨駅しか見た事ないんですよね。
後は今何処の駅でやってるんでしょう。🙄
201系引退前のツアーに初狩スイッチバック体験&笹子トレーニングセンター見学コースとかありましたね
1日に1往復しか特急来ないのに通過されてしまう竜王駅さん…
初狩駅って1:30あたりの奥に線路用の砂利採石場があって月1くらいで輸送列車が走ってたと思ったのですが、今は無くなってしまったのでしょうか?
笹子餅を昔車内販売で買って食べたっけなぁ…
初狩・笹子・勝沼・(今回は通過でしょうが)韮崎とスイッチバックの多さが
中央東線の険しさを現してますね
はっぴ~どりんくせっとに心奪われましたw
綿貫さん!
初狩駅は私の最寄り駅です。
来てくださってありがとうございます!
塩崎キレイになったなぁ
大日影トンネルと勝沼駅の動画は自転車さんのやつほんとすき
春日居町の足湯は無料で、天気の良い日は富士山も見えるので何度か利用したことがあります。
春日居町は桃の時期に駅からほど近い農産物直売所に行くので降りたことが。のどかないい駅だったなぁ。
でも桃を買いに来る人で電車を使う人がどれだけいたものか…w
勝沼ぶどう郷駅ってJR時刻表の運賃計算の例に登場するので知ってたのですが、すごい景色のいい駅なんですね
すみません。動画に関係なくなってしまうんですが、タイムズの請求って1回の利用ごとでしょうか?それとも月1回一括でなのでしょうか?
笹子駅周辺に笹子餅の工場があってそこの近くの売店で餅が買えますよ!😆
昔は大月や車内販売でも売ってたんですが最近は笹子に来ないと買えなくなりました!😭
塩崎駅って土日にカップル多いですよね笑
近くにショッピングモールがあるからでしょうね
酒折は一度だけスーパーあずさの通過待ち喰らった事あります。
甲斐大和駅は武田勝頼の像がありますよね。。
甲府駅前にどっかり居座る祖父や父の像に比べるとやっぱり影が薄いw
酒折駅はいいところです。お気に入りの駅です。
10:42 伝説の企画発祥の地
感慨深いですね~
初狩のスイッチバック跡は1分37秒の所ではなかったか?
UP主の渡ってきたスペースは、貨物の入れ換えの設備だった気がするが…。
中々斬新な企画で楽しめました
無人駅のATOS聞いてみたいな
EF64-18について
当時担当した甲州市のかたに話が聞けたことがあって篠ノ井機関区から八ヶ岳の方を車載で通ってきたと聞きました。甲種で運ぶより値段が安かったそうです。
撮影は3/15よりも前ですね…(現在3/15から年末までかさ上げ工事中)
酒折なのに下諏訪の表示がある日星さんに触れてほしかったなぁ…
ハッピードリンクショップにもキャッシュレス化の流れが来てますねぇ
配線がそのまま遊歩道って福知山線みたい。
第一弾、大月まで行くと思いきや、猿橋で終了してました
何弾かありそうですね
塩崎駅近くのラザウォークは
マイカー購入する前に
野辺山から買物に来てました…
駅が整備される前に
駅前駐輪場で南アルプス市在住の男性が
地元の小学生にわいせつ行為をしたとかしないとかで
騒ぎになって逮捕されたと聞きました…
お疲れ様です😊
高校の部活の合宿で
勝沼ぶどう郷のワイナリーに見学に行ったので、
ちょっと懐かしい気持ちになりましたよ😂
そう言えば泊まった塩山の民宿で
夜に後輩の布団に潜り混んで騒動になったなぁ💗
18きっぷで中央線経由で東京方面に行く時、甲斐大和の特急待避の間にホームに降りて美味しい空気吸うのがひとつの楽しみ
スイッチバック部の跡地利用は,民間開放以外だと留置線か訓練所が多いですね.
スイッチバックの遺構が複数あって行ってみたくなるなぁ
初狩の駅舎がとてもいい雰囲気ですねぇ
無人駅にて券売機がなくてICカードを持ってない場合はどうすればいいのですか?
いつもなら特急で通過する駅のホームで通過する特急を見送るって、不思議な感じかも?あと、やっぱり?ハッピードリンクショップでしたね。
ハッピードリンクショップって長野県のものだと思ってた
間の駅ってそういえば寂しい駅ばっかりなんだなー1時間に1本になってしまうのも仕方ないか。初狩駅は特急はつかりと関係があると思っていた昔
勝沼ぶどう郷駅、指定席券売機あるのに使われていないのはもったいないが、無人駅だから仕方ないか、、、
話せる券売機とかなら、無人駅でも対応できそう
先生お疲れ様です。もし機会があったら身延線もやってください
11:36 甲斐路でハッピードリンクショップを見かけたら後悔しないように購買し動画に残すのが綿貫スタイル。
これの中央西線版もやってもらえないかな
甲府まで12両でいく時代はまだ来ないのかな
あずさ・かいじが既にあって必要な需要はその最大12両で稼げてますし,リニア中央新幹線が建設予定となると寧ろなくなる方向ですね.
甲斐大和の甲府寄りにある神社の御神木と線路上のシェッドに色々な逸話があります。祟りがあるらしいです。
初狩駅、同じホームでも番線で高さが違うんですね。初めて見ました。
中央本線も運転本数が少なくなる区間があるんだな…
小淵沢~茅野はさらに少なくなって、普通列車が2時間電車来ない時間帯があります。
初狩駅のスイッチバック線ですが、以前201系の引退ツアーの時に入線しましたが、現在はレール輸送時の取り下ろしくらいしか入線しないのではないでしょうか…
入線頻度が低いので遮断機などを設けずに必要に応じて保線区員が利用者の誘導に立つのでは…
昔は奥の砕石線につながっており、その工臨輸送あったんですよね。
(中央道下りの初狩PAから全体が望めました。)
さらに前は板橋の住友向け輸送もあったのですが…。
甲斐大和駅の近くのセブンイレブン行ったな(´∀`)
甲府盆地みるとやっぱりゆるキャンが想起されますね…笛吹市、コロナ前はよく行ってたなぁ…
ハッピードリンクショップってなんですか?
普通列車より特急の方が多いですね
高尾ー甲府が黒字と赤字の分水嶺らしい
逆に中央本線の特急停車駅も見たいです!!
駅名というよりラジオの交通情報でよく聞く地名ばかりで(猿橋バス停、笹子トンネル、初狩pa…笑)
渋滞の名所
11:42 やっぱ買うのねw
自動改札がない駅のホームへは入場料金なしで入れますか?
SUICAが入場料金対応になったので、どうなんだろうと気になりました
自動券売機がないなら、現金(切符)での入場料金は不要と解釈できますがどうなんでしょうか?
入出場している場面がカットされているため、わかりませんでした
伊是名夏子さんが発狂しそうな駅ばかりですな!
あの人本当に現場のこと知らないんだなと思ったわ
座布団一枚w
ホントにそう思います。あまりにも自分勝手で。
酒折は寧ろ山梨学院駅に改名されても不思議ではないw
待ってたら、箱根路のランナーに会えるのかしら…。
そのまま中央西線もやっているのかな?こちらも面白いですよ。
何でホームに段差が有るの...?
簡単に言えば,已む無くホーム両側の2つの線路に高低差ができてしまったから.
都内でも,御茶ノ水駅東行きホームに段差がありますね.
スイッチバック廃止してカーブのある勾配区間のホームを設けたため、
当然上下線に少し差ができてしまいます。
そこに島式ホーム設けると段差が出てしまいます。
この動画では出ませんが韮崎もそんなかんじです。
次回出るすずらんの里はスイッチバックの駅ではありませんが、勾配区間かつカーブしている駅で対向式ホームですが、
ホームに出て反対側のホームみるとそちらのほうが高く見えたり、低く見えます。
さとげ企画でしたね。❤
4:23 ホームに石灯籠とは趣がありますね
春日居町駅にも足湯があるのか。
隣(石和温泉駅)は何度も利用しているのに気づかなかったです。
18きっぷの消化目的で、石和温泉駅の足湯につかり
駅の観光案内所併設のワインバー(笑)で呑んだくれ、
〆は小淵沢駅で弁当を買って帰る、至福の時間(人間のクズ)