【衝撃】命に関わる問題作！？黒歴史を作ったヤバい車の末路とは…【ゆっくり解説】【総集編】
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- Опубликовано: 22 апр 2024
- 今回は命に関わる問題作！？
黒歴史を作ったヤバい車の末路とは…について解説します【総集編】
楽しい車とヤバい車は紙一重！？
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懐かしい。初めて新車で買ったのがサイバースポーツCR-X SiRだった。当時同時期に発売されてたセラとどちらを買うか悩んでこっちにした。
VTECはインテグラに載せられて、CRXとシビックに載せられたんですよね。
神のようなエンジンを紙よりも薄いボディーに載せてた
なつかしいなCR-X!！最もCR‐Xらしい1.5ｉに乗ってました🚙たたた楽しい簡単に4輪ドリフトでコーナー駆け抜けるやん💗Ｓ６６０登場までこれ以上楽しいクルマなんて現れないと思ってまし青春ノ1ページだね🤪
( ﾟдﾟ)CR-Xに限らず当時のホンダは車体を捻りながら曲がっていくって言われてたほどフニャフニャだった
阪奈道路や環状線でドヤ顔するには良い個体
2代目のサイバーCR-X Siに乗ってました。
25Rにのってたけど、1国の箱根を登る時ミシリと来てたね。
二代目EF6・1.5Xに乗ってました。動力性能に劣るもののキビキビ感はありましたね。
洗剤無いからシミ取れないでしょ
当時サイバーCR-Xが生産終了するギリギリでEF8を新車購入
メカドックでMRに改造されてたな。
1989年頃だったかな、国道９号線の街路樹にワンダーシビックが激突、樹木は折れなかったから酷いスピードではないと思われる。発火して脱出しようにもドアが開かなく窓も開かなくなった事故。駆け付けたパトカーの警官の目の前でガラス叩きながら乗員二人が生きたまま火葬に。弔辞を読んだのがウチの嫁。当時老舗クルマ誌のモータファンに「シビックはカローラより150kg軽い」そのツケが乙女の命。損害保険協会の型式別車両料率表でシビックやＣＲＸはＲＸ7と同じクラスだったしね。
二代目SiRに乗っていましたが、色々な部分がペラペラで軽量化されているから、気がついたらサンルーフのボードが雨水に浸食されて腐っていたなあ。