Planeamento Estratégico da Alta Velocidade em Portugal

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  • Опубликовано: 25 ноя 2024

Комментарии • 8

  • @Lusitano15
    @Lusitano15 9 месяцев назад +1

    Mais uma vez o interior de Portugal ficou a ver navios sempre os mesmos a ser beneficiados em TGV , autoestradas 🛣️, aeroportos… o interior é só paisagem só conta para votos

    • @DevilOPC
      @DevilOPC 9 месяцев назад +4

      E querias o quê? O interior já levou com várias autoestradas de Norte a Sul e nenhuma delas tem um TMDA médio de mais 20000, queriam o que, construir mais para mais elefantes brancos?

    • @durandboy
      @durandboy 9 месяцев назад +4

      Aos 43:40 tem a explicação sobre a forma como o interior também sairá beneficiado com o novo modelo de exploração de AV entre Lisboa e Porto.

    • @Lusitano15
      @Lusitano15 9 месяцев назад

      @@DevilOPC ninguém está a pedir tgv para o interior de Portugal que não faz sentido… simples haver uma compensação fazer um investimento em algumas rodovias como por exemplo o ic6 que ficou parado no tempo, investir nas florestas limpeza da biomassa construindo fábricas etc … a muito maneira de olhar para o interior do país ou não …
      Eu não faço intenção nenhuma de andar de tgv mas que na minha região tenha melhores acessos para as pessoas se deslocar , o interior é sempre posto de parte por todos os governantes mesmo que os autarcas do interior façam algumas exigências ao governo para as suas regiões …
      Os dinheiros públicos e vindos da União Europeia São sempre desviados para Lisboa Porto é pouco mais eu reconheço que são as duas maiores cidades do país mas outras cidades que poderiam crescer no interior do país estão paradas no tempo porque não há um investimento contínuo do estado as pessoas são obrigadas a emigrar para outras por falta de oportunidades …

    • @Lusitano15
      @Lusitano15 9 месяцев назад

      @@durandboy o interior será beneficiado em quê ….A fala desses políticos para amenizar o descontentamento das pessoas que vivem no interior do país o tgv vai passar no litoral achas que uma pessoa da guarda Viseu Covilhã fundão castelo branco, chaves, vila real , Portalegre, etc… vão beneficiar em alguma coisa com o tgv .
      Se uma pessoa entrar no comboio na guarda irá de comboio até ao Porto ou Lisboa achas que vai andar a fazer mudanças no meio do trajeto …

    • @DevilOPC
      @DevilOPC 9 месяцев назад +1

      @@Lusitano15 Volte a ver a apresentação, isso não é uma linha de TGV, é uma linha AV. A diferença é que está lá escrito que a linha verá também passar intercidades, Intercidades esses que também vão para a Guarda ou Castelo Branco. As pessoas não precisam de trocar de comboio.
      Sobre investimentos, continua a haver em Portugal quem acha que é correndo o território de infraestrutura que se trás desenvolvimento quando é precisamente o contrário.
      Sobre o IC6, sim faz parte das obras necessárias, como muitas outras (IP3, A26, etc...), mas a verdade é que durante 20 anos construímos autoestradas quase para todo o país e quem andava de comboios ficou com uma infraestrutura de 1990. Portanto hoje também está na hora de deixar avançar o resto, a ferrovia também merece um pouco de atenção e não há dinheiro para tudo.