Wenn das nur mal alle Interessenten so sehen würden wie ihr 🙏🏻 Dann könnte ich die Maschinen mit anderem Fahrwerk für viel mehr Geld verkaufen. Die letzte hatte ich über 1 Jahr stehen trotz Wilbers Fahrwerk. Du hast vollkommen recht. Aber Leider ist das 95% der R Nine T Fahrer völlig egal.
Sorry, leider offenbar wenig Kenntnis über die R9T. Die Unterschiede der Modellpflege werden auf den Auspuff-Sound zu reduzieren ist zu kurz gesprungen. Die letzten Euro5 Modelle haben zB schräglagenabhängige Regelung von ABS und Traktionskontrolle (dh "Kurven-ABS"), bei der Speichenfelgen-Diskussion fehlt der Hinweis auf die schlauchlosen Option 719 Speichenelgen, Fahrwerksupdates als vernachlässigbar zu übergehen?!? uvam
Besonders das Fahrwerk wäre für mich wichtig... Ich habe das gesamte Fahrwerk von Wilbers Typ 642 Nightline mit 25mm Erhöhung, fand ich sehr wichtig... und dann noch die Aussage, die wird nicht auf der Rennstrecke gefahren... erzähl das mal Nate Kern, der Haut dir gleich gegen den Helm haha... und dann die Aussage, naja die Sturzbügel sind hässlich aber hier gehts, wo denn dann nicht? grins... dann die Sitzposition wegen der Lenkererhöhung, damit kann ich gar nicht fahren. Wo setzt er sich drauf? Auf die mit den höheren Spacern... die Aussagen waren so aaaaaarrrrgggg... lach...
Wenn ich ins Kurven ABS reinbremsen will und die Traktionskontrolle beim rausbeschleunigen regelt, ist die R nine T meiner Meinung nach sowieso nicht die richtige Wahl. Daher sind diese Punkte für mich einfach nicht ausschlaggebend. Aber das muss jeder für sich entscheiden.
Naja, die Umgebauten werden dementsprechend "gut" gefahren😅... deshalb bitte immer Original kaufen, gut verhandeln und dann auf seinen individuellen Geschmack umbauen😊
Achtung, dein Anlasser ist kaputt! AUSTAUSCHEN ansonsten brauchst du jedes Jahr eine neue Batterie! Ich fahr seit 10 Jahren RNineT, geilstes Moped ever!!!
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Das 04:18 "Nagut" Federbein ist mit das sinnvollste Zubehör, das verbaut ist, darauf gehst Du leider nicht ein. Kostet gern mal um die 800€
Wenn das nur mal alle Interessenten so sehen würden wie ihr 🙏🏻 Dann könnte ich die Maschinen mit anderem Fahrwerk für viel mehr Geld verkaufen. Die letzte hatte ich über 1 Jahr stehen trotz Wilbers Fahrwerk.
Du hast vollkommen recht. Aber Leider ist das 95% der R Nine T Fahrer völlig egal.
Sorry, leider offenbar wenig Kenntnis über die R9T. Die Unterschiede der Modellpflege werden auf den Auspuff-Sound zu reduzieren ist zu kurz gesprungen. Die letzten Euro5 Modelle haben zB schräglagenabhängige Regelung von ABS und Traktionskontrolle (dh "Kurven-ABS"), bei der Speichenfelgen-Diskussion fehlt der Hinweis auf die schlauchlosen Option 719 Speichenelgen, Fahrwerksupdates als vernachlässigbar zu übergehen?!? uvam
Besonders das Fahrwerk wäre für mich wichtig... Ich habe das gesamte Fahrwerk von Wilbers Typ 642 Nightline mit 25mm Erhöhung, fand ich sehr wichtig... und dann noch die Aussage, die wird nicht auf der Rennstrecke gefahren... erzähl das mal Nate Kern, der Haut dir gleich gegen den Helm haha... und dann die Aussage, naja die Sturzbügel sind hässlich aber hier gehts, wo denn dann nicht? grins... dann die Sitzposition wegen der Lenkererhöhung, damit kann ich gar nicht fahren. Wo setzt er sich drauf? Auf die mit den höheren Spacern... die Aussagen waren so aaaaaarrrrgggg... lach...
Wenn ich ins Kurven ABS reinbremsen will und die Traktionskontrolle beim rausbeschleunigen regelt, ist die R nine T meiner Meinung nach sowieso nicht die richtige Wahl. Daher sind diese Punkte für mich einfach nicht ausschlaggebend. Aber das muss jeder für sich entscheiden.
Muss eigentlich jeder meinen er ist ein Experte.....
Uhhhh - keine Ahnung von der R nineT - und davon eine ganze Menge🙈🤷 Sorry - Labertasche🤫
ja, das war mal wieder was für die Tasche, total vollgelabert, erstmal ausleeren... haha
R nine T ist Luft/Öl gekühlt. Die GS ist Wassergekühlt :D Großer Unterschied.
Die 1200er ist Luftgekühlt, zumindest der Motor, den es in der GS und der GS gibt.
@@paperplanepilot7170 luft öl gekühlt wenn man es schon genau nimmt ^^ beide
Die älteren GS hatten auch diesen Motor
Gefährliches Halbwissen. Vorsichtig ausgedrückt...
Naja, die Umgebauten werden dementsprechend "gut" gefahren😅... deshalb bitte immer Original kaufen, gut verhandeln und dann auf seinen individuellen Geschmack umbauen😊
Nur Geschwafel, Bike ohne regenfahrten???
Dampfplauderer, von vielen Dingen wenig Ahnung.
Achtung, dein Anlasser ist kaputt! AUSTAUSCHEN ansonsten brauchst du jedes Jahr eine neue Batterie! Ich fahr seit 10 Jahren RNineT, geilstes Moped ever!!!
Wie kann man nur eine durchgehende Sitzbank mögen…
Gebe einen furz auch das schreckhaft