100%LPG w Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177KM po montażu instalacji gazowej Prins DLM3 w
HTML-код
- Опубликовано: 19 мар 2021
- Dzięki instalacji bezpośredniego wtrysku gazu w fazie ciekłej Hyundai Tucson III 1.6 T-GDi o mocy 177 koni mechanicznych jeździ w 100% na gazie. Dodatkowo prezentowany Hyundai Tucson III 1.6 T-GDi po montażu instalacji gazowej Prins Direct Liquid Max Gen.3 nie straci żadnego ze swych najważniejszych walorów czyli moc i sprawność silnika będą nawet nieco wyższe niż na benzynie, a bagażnik nie został pomniejszony. Jednocześnie dzięki sporemy zbiornikowi LPG o pojemności 74 litrów brutto zasięg auta bez tankowania będzie bardzo dużo bo nawet 650 km. A zawór tankowania LPG nie szpeci auta, ponieważ jest zamontowany pod klapką wlewu benzyny.
Marka i model: Hyundai Tucson TL III 1.6 T-GDi
Rok produkcji: 2018
Pojemność i moc silnika: 1591 ccm, 130 kW (177 KM)
Przebieg w dniu montażu instalacji gazowej: 58765 km
Instalacja gazowa: Prins DLM-3
Zbiornik LPG: toroidalny 74 litry
Zasięg na gazie: 500-650 km
Zwrot z inwestycji: po 25 000 km
Wycena instalacji gazowej:
www.abart.com.pl/sprawdz-cene
Abart Auto & Gaz Serwis Wrocław
Samochodowe instalacje gazowe.
www.abart.com.pl
Facebook / abartautogazserwis
Najnowszy produkt holenderskiego producenta instalacji gazowych firmy Prins z Eindhoven. System został wprowadzony do sprzedaży pod koniec 2016 roku jako kolejna trzecia już wersja Direct LiquiMax. System ten jest przeznaczony tylko i wyłącznie do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny np. TSI, TFSI, GDI, CGI czy ecoBoost. Na początku system dystrybucji dopuszcza sprzedaż wyłącznie kompletów dedykowanych do konkretnych modeli samochodów, a w przyszłości ma zostać przekonfigurowany w system uniwersalny indywidualnie dostosowywany do poszczególnych silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Instalacja gazowa Prins Direct LiquiMax-3.0 jest częściowo połączona z układem wtrysku benzyny. Gaz LPG tłoczony jest ze zbiornika za pomocą elektrycznej pompy gazu. Następnie plastikowymi przewodami doprowadzany jest do rozdzielacza paliwa FMU umieszczonego w komorze silnika. Urządzenie to jest odpowiedzialne za przełączanie rodzaju paliwa, na którym ma pracować silnik. Z rozdzielacza autogaz pod średnim ciśnieniem doprowadzany jest do wysokociśnieniowej pompy paliwa napędzanej wałkiem rozrządu. Pompa ta jest wcześniej dostosowywana do tłoczenia gazu. Z pompy propan butan doprowadzany jest pod wysokim ciśnieniem 20-200 bar metalowymi przewodami do listwy wtryskowej, z której wtryskiwany jest bezpośrednio do komory spalania przy użyciu fabrycznych wtryskiwaczy paliwa. Oczywiście całą instalacją zarządza sterownik oparty na bardzo szybkim procesorze, który czuwa nad tym by silnik dostawał zawsze odpowiednią porcję energii w postaci autogazu. Silnik wyposażony w taką instalację gazową może być zasilany wyłącznie gazem LPG, a benzyna potrzebna jest tylko wtedy gdy zabraknie nam podstawowego paliwa jakim jest propan-butan. Oczywiście w takiej sytuacji przełączenie na zasilanie awaryjne (benzynowe) odbywa się automatycznie, a po zatankowaniu gazu silnik wraca samoczynnie na zasilanie gazowe. Również rozruch zimnego silnika odbywa się na gazie, co pozwala prawie całkiem zrezygnować z tankowania benzyny i zaoszczędzić jeszcze więcej.
Zespół napędowy zasilany taką instalacją nie traci żadnych właściwości, a w szczególności mocy i wysokiego momentu obrotowego. Spalanie gazu powinno być o około 15-20% większe niż benzyny w analogicznych warunkach drogowych. Dzięki zasilaniu gazowemu samochód emituje jednak o około 10% mniej dwutlenku węgla C02, a to w niektórych krajach Europy takich jak Niemcy pozwala zapłacić niższą stawkę podatku drogowego.
www.abart.com.pl/pl/o/instala...
Historia firmy Abart sięga początku roku 1995 kiedy to aktualni członkowie zarządu założyli spółkę Abart s.c. i uruchomili mały warsztat montujący instalacje gazowe we Wrocławiu przy ulicy Warsztatowej 7. Wspólnicy dokonali samodzielnie pierwszej przeróbki samochodu na autogaz 30 marca 1995 roku. Pierwszym przerobionym na autogaz samochodem był popularny wtedy Polonez.
Szybki rozwój techniczny i uznanie wśród klientów spowodowały konieczność przeprowadzki do większego warsztatu montującego instalacje gazowe. Tam właśnie firma Abart autogaz poczyniła szybkie postępy i po roku działalności stała się największą firmą przerabiającą samochody na autogaz we Wrocławiu. Firma zaczęła obsługiwać klientów z całego Dolnego Śląska, m.in. z Kłodzka, Wałbrzycha, Legnicy i Jeleniej Góry. Do firmy przyjeżdżali również klienci z dalej oddalonych miast czyli Opola, Łodzi czy Poznania.
Po ponad dwóch latach od rozpoczęcia działalności latem 1997 roku firma Abart Autogaz doznała olbrzymich strat na skutek powodzi tysiąclecia, która zaatakowała Wrocław właśnie przez ulicę Na Niskich Łąkach. Dzięki szybkiej odbudowie warsztatu i ciężkiej pracy całej załogi straty zostały powetowane po kilku miesiącach działalności.
www.abart.com.pl/pl/historia-... - Авто/Мото
Jak te instalacje sprawują się po paru latach eksploatacji?? Do Hyunadia Kony też da radę założyć? w szczególności interesują mnie te mocniejsze wersje 190-240KM z napędem 4x4??
Jaki jest koszt takiej instalacji dla ix35 2.0 gdi z 2014 roku?
Profesjonalne i rzeczowe omówienie tematu - super.
Ford EDGE 3.5l, silnik wolnossący 4 punktowy wtrysk paliwa. Instalacja z norma R115 do tego silnika powinna zmieścić się w cenie do 10-tys? W kod zapasowym jest sporo miejsca, a więc butla 74 ltr. Brutto to standard? Pozdrawiam
Dziękuje za ocenę. Wycenę instalacji gazowych online na rynek niemiecki można zrobić po wypełnieniu formularza na naszej stronie www.abart.com.pl/de/angebotsanfrage
Is the valve protector for gdi engine necessary?
Hi. Not. Valve Protector for this engine is not necessary.
Witam. Czy do 1.6 gdi w Sportage ma sens zalozenie instalacji lpg i czy to bezpieczne dla tego silnika? Wstępnie sie zorientowałem i cena to okolo 5000zl, instalacja do silnika z bezpośrednim wtryskiem.
Witam. To czy się opłaca zależy przede wszystkim od tego ile się jeździ. Jeżeli 5-6 tys rocznie to nie ma sensu, ale przy przebiegach powyżej 10 tkm na rok to już warte rozpatrzenia. Dodatkowo trzeba się zastanowić jak długo zamierza się tym autem jezdzic.
Witam, czy podobne rozwiązanie można zastosować w silniku 4.2 fsi w Audi Q7 I gen? Chodzi mi o to, żeby nie było dotrysku benzyny. Pozdrawiam
Dobry wieczór. Niestety nie jest to możliwe i na 98% nigdy nie będzie to możliwe, ale możemy zaproponować dobre rozwiązanie z dotryskiem. Pozdrawiam i zapraszam
@@AbartAutoGazSerwis dziękuję za odpowiedź. Puki co jeszcze zastanawiam się na jaki silnik postawić. Na pewno będzie to wersja 7mio osobowa i obawiam się małego zasięgu na LPG ze względu na mały zbiornik. Podoba mi się rozwiązanie zastosowane w tym Tusconie, gdyż można byłoby pokusić się o całkowite usunięcie baku i zastąpienia go butlą gazową.
Nigdy nie powinno się usuwać zbiornika benzyny, bo co Pan zrobi jeżeli coś się zepsuje w instalacji gazowej. A przede wszystkim nie ma takich zbiorników LPG w kształcie zbiornika benzyny, który jest mocno dopasowany do kształtów karoserii. Pozdrawiam
Witam.Czy można zastosować taką instalację w fazie ciekłej do Peugeota 3008 z silnikiem 1.6 benzyna bezpośredni wtrysk.Dziekuje za odpowiedź
Witam, niestety Prins nie ma w ofercie instalacji DLM do tego silnika. Pozdrawiam
@@AbartAutoGazSerwis dziękuję za informacje
Jaki jest koszt zainstalowania instalacji gazowej w tym filmiku? (ta sama instalacja, to samo auto)? Pozdrawiam
Prins wycofał tą instalację z oferty prawie 2 lata temu. Ale mamy teraz w ofercie inne równie opłacalne. Wycena online po wypełnieniu formularza na naszej stronie www.abart.com.pl/pl/sprawdz-cene
Ciekawe jak długo pompa paliwa wytrzyma z racji tego że gaz ma inną lepkość od benzyny
Wytrzymują minimum 150-200 tkm.
Czy można taką instalację zamontować w nowym aucie bez utraty gwarancji?
Zapomnij
Nowy Tucson ma również silnik 1.6 T-GDI a nie 1.5
Witam a do nowego 2023 1.6 gdi 180km jest możliwość założenia LPG proszę o przybliżony koszt całkowity auto rej w PL.
5-9 tys. A dokładną wycenę online można uzyskać po wypełnieniu formularza na naszej stronie www.abart.com.pl/pl/sprawdz-cene
Hejka. Mam kilka pytań:
Jaka jest cena tej instalacji?
Jaka jest żywotność pompy gazu?
Jak wyglądają interwały przeglądowe?
Czy należy stosować jakieś dodatkowe zewnętrzne filtry przy tankowaniu?
Dzień dobry. Koszt takiej instalacji to minimum 10000 zł, a może być więcej. Póki co wymienialiśmy jedną pompę po przebiegu 200000 km. Przeglądy przewidziane przez producenta są co 25 lub 40 tys. km w zależności od kraju użytkowania. Można stosować dodatkowe filtry do tankowania celem ochrony elektrycznej pompy gazu. Pozdrawiam i zapraszam.
@@AbartAutoGazSerwis misiu ale zawory trzeba regulować co jakiś czas dlaczego o tym nie mówisz ?
Mam problem z tą instalacja gazowa zalewa mi silnik i przy odpalaniu dusi mi silnik
Niestety jest to jedna z wad tych instalacji, które spowodowały wycofanie ich z oferty przez Prinsa.
Niestety zdarzają się takie samochody, które po sporym przebiegu przepuszczają gaz wtryskiwaczami po wyłączaniu silnika.
Jaki problem napisać ile ta instalacja kosztowała?
Film, którego dotyczy ten komentarz był opublikowany pare lat temu i cena byłaby już dawno nieaktualna. A dodatkowo instalacja już od ponad dwóch lat nie jest oferowana. A po wypełnieniu formularza na naszej stronie jest zawsze online aktualna cena na różne instalacje.
Witam. Sledze wasze wszystkie filmy z instalacji gazowych. Ciągłe czekam na odpowiednią instalacje do mojego samochodu wiec mam pytanie. Czy taka instalacja nadaje się do Forda F 150 2018r. 2.7 ecoboost 2 generacji. Z góry dziekuje za odpowiedź
Witam. Niestety taka instalacja nie nadaje się do tego silnika, który ma po 2 wtryskiwacze na cylinder (Di+MPi). Do Pańskiego silnika planujemy mieć nową instalację za kilka miesięcy. Pozdrawiam
@@AbartAutoGazSerwis 2 wtryskiwacze na cylinder maja silniki tsi, które gazujecie na instalacji kme. Do tego forda nie podejdzie ta instalacja?
Niestety w Pańskim silniku nie możemy wyłączyć wtryskiwaczy pośrednich przy zasilaniu LPG, a w silnikach VAG możemy sobie na to pozwolić. I mamy aktualnie możliwość zrobienia Pańskiego silnika, ale w bardzo skomplikowany sposób.
@@AbartAutoGazSerwis Witam. Jak bardzo było by to skomplikowane?? I czy było by to opłacalne??
Jaka cena montaż w nowym tucson
Nie podajemy cen w naszych filmach i komentarzach do nich. Wystarczy wypełnić formularz na naszej stronie www.abart.com.pl/ i online sprawdzić cenę. Pozdrawiam
@@AbartAutoGazSerwisto bardzo nie ładnie
74l brutto to nie 65l netto a max 60l
Hyundaye i Kia są super to Golfy i Passaty to zwykle gówna które swoją epokę zostawili jeszcze w czasach 80 tych podobnie jak BMW
czy ktoś już ma tą instalacje w tym modelu jak się spisuje i ile pali ????????
Tych instalacji nie ma już w ofercie. Zostały wycofane prawie 3 lata temu. Ale inne aktualnie montowane instalacje są równie skuteczne.