【ロードバイク】スタッフバイク紹介 新型Émonda ALR カスタム例

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 25

  • @yuba4501
    @yuba4501 Год назад +2

    松永さんEmonda完成されたんですね!おめでとうございます!
    僕も最近カメラを購入したので日曜日の花見サイクリング参加しようと思います~

  • @金魚鮪
    @金魚鮪 Год назад +2

    先週 同じ色の物を乗り換えで納車致しました。アルミフレームからアルミフレームに乗り換えです。
    単純に「合金」が好きなのでこれにしました。
    主にヒルクライムやロングライド サイクリングに使用します
    脚力的には富士ヒルシルバーとブロンズの間位のエンジョイ勢です。
    コンポーネントなどは載せ替えていただいて、ホイールはゾンダをセットしました。 重量は約8.3kgです。
    コンポーネントの内容は御妄想下さい。
    乗った感想は 前作より少し尖った乗り味でマイルドという表現が当てはまらない感じでした。この辺は個人差があると思いますけど
    ですが 加速減速がそれほど極端では無いのでロングライドしても問題ないかなと感じました。 この辺も個人差があると思いますけど
    何より感動したのは フレームを構成する各パイプの形状です。
    丸い円柱をしているのはシートチューブだけで他のパイプは全て造形されていてびっくりしました
    アルミというか金属の加工技術は進化してるんだなと感心せられる1台です。
    まあそれが走りにどのような影響があるのか私には分かりませんがね
    カーボン好きな方はカーボンバイク買えばいいと思うし私のように合金好きにはもってこいなバイクだと思います。

    • @kogu5657
      @kogu5657  Год назад

      コメントありがとうございます!
      購入された方からのご意見はとても嬉しいです!
      派手で過剰な作り込みをしている感じではなく非常にシンプルな見た目ですが、細かく見ていくと「最新のロードバイク」らしい形状をしています。アルミフレームが好きな方にとっては最高の1台になるのではないかと思います。

  • @1116ka
    @1116ka Год назад +1

    とても参考になりました。私は今、トレック直営の某店でEdmonda ALR5をカスタムしてもらっています。手持ちのフォースeTap AXSとボントレガーカーボンシートポスト、カデックスのサドル、手組カーボン軽量ホイール等で完成車重量7.0が目標です。コンセプトは気軽にロングライドに行けて飛行機輪行もしやすい電動コンポとアルミフレームそして軽量にするです。

    • @kogu5657
      @kogu5657  Год назад

      コメントありがとうございます
      かなりこだわってカスタマイズをされているのですね!

  • @接客中のネッコ
    @接客中のネッコ Год назад +2

    2022年のエモンダALR5に乗ってるものです ALR5は剛性もよく本気でカスタムすれば6kg台も可能な一台なのでとても愛用してます とても動画面白かったです!

    • @kogu5657
      @kogu5657  Год назад +1

      コメントありがとうございます!
      エモンダALRは軽量でとても良いバイクだと思います。初心者の方でも手の届きやすい価格で、カスタム次第ではしっかりとレースでも価値を狙えるバイクですね!

  • @kasu1033
    @kasu1033 Год назад +5

    おお~カッコいい!新型エモンダALRはフレーム形状が直線的なのでSRAMのグループセットの方が雰囲気の面で相性がよさそうですね。というかこの組み合わせならエモンダALRすぐ買いたいです!笑

    • @kogu5657
      @kogu5657  Год назад +2

      コメントありがとうございます!
      レースですぐに使用できるような完成車がラインナップされていると、アルミレーシングバイクとしての特徴をアピール出来そうですよね!ただ、高額なアルミバイクとなると「もうカーボンで良いのでは...?」という疑問が浮かんできます。

  • @マゴ悟空
    @マゴ悟空 Год назад +2

    初心者がこれ買うのいいと思いますか、デザインがめっちゃ好みで

    • @kogu5657
      @kogu5657  Год назад

      コメントありがとうございます
      エモンダALRは、ロードバイク初心者の方でも扱いやすいバイクだと思います!
      しかしながら、動画で紹介しているカラーは完売となっているショップが多く、現在は入手が困難となっています。TREK公式ホームページのLocallyを活用して店頭在庫を探して頂くと見つかりやすいかと思います。

    • @マゴ悟空
      @マゴ悟空 Год назад

      @@kogu5657 長距離とか通学にも使いたいなと思ってるんですが、ドマーネとだと結構変わりますか?
      特徴などいまいちわからなくて、

  • @gt-one.77
    @gt-one.77 6 месяцев назад +1

    タイヤもGOOD YEARにすれば、フルアメリカンバイクになりますね☆

  • @チベ-g7b
    @チベ-g7b Год назад

    先日これと同じ車体の実車を見ましたが、ヘッドチューブ周りの造形がまさにカーボンバイクと同一の造形で言葉が出ませんでした!

    • @kogu5657
      @kogu5657  Год назад

      コメントありがとうございます!
      ALRグレードのアルミフレームは、金属フレームとは思えないほどつなぎ目が滑らかで美しいです!

  • @zackyanwyn
    @zackyanwyn Год назад +1

    super nice! what’s the frame size?

    • @kogu5657
      @kogu5657  Год назад

      ありがとうございます。
      フレームサイズは50sizeです。

  • @shoota42-44
    @shoota42-44 Год назад +1

    ホイール左側の注意書きのオレンジのステッカー?もいい感じのアクセントですね

    • @kogu5657
      @kogu5657  Год назад

      ステッカーにはセッティングに関するQRコードがプリントされています!映像からでも見つけて頂けたように、しっかりと目立っていますね。ZIPPの狙い通りだと思います!

  • @gakumaru3
    @gakumaru3 Год назад +1

    これだけカスタマイズしたらおいくらで購入できますか❓

    • @kogu5657
      @kogu5657  Год назад

      コメントありがとうございます!
      パーツごとの価格は、長文になりますので概要欄に記載しました。カスタマイズしたパーツの価格を全て合わせると、およそ90万円になります。完成車を購入して、いきなりここまでのカスタムを施すとまとまったお金がかかりますが、せっかくの完成車なので所々のカスタマイズを少しずつ楽しんでいく付き合い方がピッタリだと思います!

  • @cadaver1ne635
    @cadaver1ne635 Год назад

    Would 30mm tires fit?