三菱 ランエボ11 のスパイショットが遂に...!? これは本物？突如出てきた写真のデザインをクルマ好きデザイナーが徹底解剖！ [ MITSUBISHI Lance Evolution 11 ]

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今回はカーデザイン解説「 三菱　ランエボ11 スパイショット 」編デス。
「wataru ○○(車種名)」で検索すると私のクルマの解説が出てきます🚗
※この動画は私の個人的な見解をまとめたものです。もちろん好みも入ってます。
ニュースサイトでも何でもないのでよく間違います。暖かい目でご覧ください。
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/ @wataru-design
●使用機材
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#ランエボ11 #スパイショット #三菱 #デザイン #カーデザイン #車 #解説 #デザイナー #wAtARu #evo11 #spyshot

[@Mugen1617]

インテグラのスパイショットは偽物だったんですね…残念。

[@user-pe5tf7ht1y]

あのフェイク画像か....諦めてはないっぽいのでスカイラインの兄弟車でもいいから出て欲しいですね。

[@user-vr8nl9my5j]

ホイールが張り出しててマジか！？と思ったらやっぱり偽物だったw

[@xanoko9807]

僕も最初にこの画像見たときは信じてしまった。
これが本物だったらなぁ…😓ランエボ復活は夢のまた夢なのかなぁ?

[@user-dk6er8kz7b]

ランエボやパジェロをゆくゆくは出したいが今は...と言ってましたもんね。
出てくれることを祈ります。

[@shin25coma]

現在のWRCはBセグメントだろうし復活は難しい…でも妄想画像はキレイ

[@ichibandude]

今のWRCに参戦するならコルトあたりをベースにするだろうし、ランエボは厳しいか。GRヤリス対抗のコルトエヴォリューションも見てみたいけど。

[@ryu3com1]

後方にフォレスターが比較車種にいるからランエボじゃないでしょと思ったら元画像アウトランダーだったのね。
そうなるとSUV比較をしていたなら納得の画像。

[@Ottarla_Lab]

まあ、日産からセダンフレームを貰ったとしても生産は難しいですよね。
デザイン的には「おお」って思いましたが、フロントが「逆スラント」的では無いので「エボ？」って感じはしましたが。
（昭和のおっさん的センスでスミマセン）

[@hiropotch777]

売れてるかどうかは置いておいてエクリプスの名前をSUVでリバイバルしたりしてるので、違う車型にランサーって付けるのもありっちゃありかもですね。

[@Matoramajutsu]

エクリプスクロスは認められないLynn

[@tak_TAG]

三菱は事実上セダンからは撤退しているので、今のところ現実味はなさそうです。
三菱はデザインの良し悪しにとても波がある印象なので、もし今出したら、きっと良いものだと思います。

[@bahamuto717]

ワゴンとかで復活になっちゃうんじゃないかなぁ？5ドアハッチバックとかになるんじゃないか？と、セダンは多分やらないんじゃ無いかな？

[@user-zt5nn4zz9t]

三菱ってコルトって車あったよね、確かうちの親父が初めて乗った車がコルトって言ってて、何年かしてハッチバックのコルト出た時コルトって三菱であったんやーって思って、だから三菱ってその時の状況で車出すからランエボもあって良いのかと思う！
日産スカイラインのダイムラーエンジン！四発2000のあのエンジン乗せて、六速ミッションの四駆！スカイラインより絶対に売れると思う！
これぞ統合の販売の仕方では？
軽自動車ばかり共通してる場わいじゃ無いよ、もっと！メーターさん日本国民の車の楽しさ叶えてよ！
お邪魔しました！

[@ginga-saisoku]

グランドランサー？って言うのがどっかで売られてた様な
ほぼギャランフォルティスみたいな

[@ｽﾄﾘｰｸﾄﾞｽﾊﾟｲﾝﾌｯﾄ]

この画像の完成度は凄まじいですよね。個人的にはEnoch Gonzales氏のデザインした新型ランエボが一番好みですね。

[@amberl806]

くるまのニュースで画像と再会するまでがセット
にしても真贋判定難しいな💦

[@taylordunasophia4957]

日本の三菱の現行ラインナップには　ターボ 4WD 5ドア　車高が低い　三菱　ekクロスがある　魔改造すれば　ランエボ並みに出来る

[@master_of_cats]

今どきのクルマとしてはタイヤホイールがハイパフォーマンスカーとしてはヤケに小さすぎますもんねー💦

[@Matoramajutsu]

ランエボ復活しないのだろうか?
今、三菱は唯一日本でスポーツカーを作っていない企業なのに……

[@no46vrossi]

そもそもエボリューション化するベースモデルが無いからね😅

[@user-Benkey931]

台湾てばランサーを発売しているはず。
ベースとなるセダンはあるっちゃあるんだな

[@tomo_nak]

出すにしても日産・ルノーのCMF-C/Dプラットフォームでしょうね
ルノーメガーヌやエクストレイル/アウトランダー、中国向けのシルフィで使ってる奴
出すなら次は既存の派生ではなく、完全に独立したモデルでしょうね

[@ンアッー枕がデカすぎます]

@@tomo_nak 今の日産で言うGT-Rみたいな

[@tomo_nak]

@@ンアッー枕がデカすぎます それが一番現実的でしょうね
もう「ランエボ」という名前自体が一種のブランド化してますしね

[@ｽﾄﾘｰｸﾄﾞｽﾊﾟｲﾝﾌｯﾄ]

@@user-Benkey931 台湾向けランサーは去年で販売終了しました(泣)

[@user-yn8zk4ug8w]

コメ欄見て超ショック😢

[@user-tg9qt6gp6k]

作らないでしょ。ベースのクルマが無いのに。

[@user-ni5fm5cx8d]

三菱はセダンを新規開発をしていないと明言してます
なんで引っかかるかな？

[@wAtARu-Design]

そういう話じゃないんですよねぇ