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2024.6月7日パチンコ屋パーラーアクアが解体されてたので工事は少しづつ進んでいるのかも
30年前から長柄の空き地がどう使われるかずっとわからなかったのですが、やっと計画がわかりました。確かに実現しなさそうーです🥺
「東淡路1丁目」交差点、東側の空き地「長柄東」交差点、北側の空き地意識に上がらない違和感が解消しました🧐
お金がかかる構想ですが・・大阪市街中を通る(名前は変わりますが)谷町筋が淀川を越え延伸するのは必要な事だと思います
実現して欲しいです。あとこのbgmは、何を使用していますか?
いつも楽しく拝見しています!建設素人の私にとっては、この様なえっというような情報の連続で、とてもありがたいです。この区間ですが、個人的にはよく利用している場所なので、ぜひ実現してほしいです!!!
淀川を枚方〜天満間で水路開拓して欲しい。低湿地に大橋を血税で掛ける必要は低いので、建設しない方に一票。堤防の嵩上げを最優先しないと福島の二の舞いに遭うよ。
おぉ〜??そことここをつなぐの??ちょっと大胆過ぎる感じだけど、これはイイ!!
2:26淀川北岸線と交わるこの交差点(と一つ前のパチンコ店前の交差点)。ちょっと前までは東淀川区でも屈指のボトルネックだったんですよね…特にこの交差点が改良される前までは淀川通りから北岸線に向かおうと思ったらパチンコ店前の交差点を右折して狭い生活道路を抜けて行かないといけなかったけど、交通量に対して信号(正確には右折矢印)の時間が短すぎたからまぁ渋滞(特に朝夕ラッシュ)が酷かったですね…時には柴島付近まで延びるもんだから下の側道を通った方が早かった場合もありましたね…逆に北岸線から淀川通に出る時も交通量に対して信号の時間がやっぱり短ったから常に渋滞してましたね…特に朝なんて菅原辺り(豊里団地付近)まで渋滞なんてザラだったなぁ…今は淀川通から北岸線へ直接通れる様になったお蔭で目に見えるレベルで渋滞が解消されて通勤が凄く楽になりました。
いつも楽しく拝見しております。新庄長柄線の橋構想はたしかにハードルが高いですね。むしろ長柄の土地確保は建設中?の左岸線と毛馬閘門前で繋ぐ形が現実味ありそうです。
こうゆう動画を見るといつも早く全部作ってくれーって思います笑
何十年出来る出来る詐欺言われてんねん!いつ出来るねん!もう俺ら生きてないって言いたい人だらけやで!
繋がれば便利は便利だけど、その前に豊里矢田線(城北筋)の鴫野西2~野江4を開通させれば、車の流れが変わって菅原城北大橋が代わりの役目になるんじゃないかとは思う。また、この路線は阪神高速の長柄からの延伸としても考えられる用地だし、大深度地下だけど淀川左岸線の延伸計画の予定地も絡んでるので、まだまだ放置されるんだろうとは思う。
淀川の右岸側、菅原あたりは常に混んでるもんなああるに越したことはない
へえ〜!良く通るところですがそんなことになっていたのですね。
いつも動画投稿お疲れ様です淀川新橋構想は建設用地の土地が確保は出来てる。みたいですがやはりその道路は作っても必要があるかもしくはその都市計画道路様に予算が回されるかが難点ですね自分的には大阪市内にまた新しい道が出来ればうれしい事は無いですが
出来たら出来たで交差点混みそうやなぁ
実現可能性が低いのに土地を確保したのはなぜでしょう。
たまたま用地が確保できたから。
淀川左岸線を作る時に一緒に作るつもりなんじゃない?つまり2030年以降。
できればうれしいけど、生きてる間にはムリですね。汗^^まず淀川土手沿いの豊里大道南の道を整備してくれないことには。苦笑
この橋の構想は白紙になったんじゃないの?
できて欲しい
もうほぼ使わないとなってれば、他の用途を考える時期ですね(^^♪
金かけてまで作るべき道路ではないかなと思います。大阪でなんとかしないといけない道路は中環の大渋滞でしょう。
2024.6月7日パチンコ屋パーラーアクアが解体されてたので工事は少しづつ進んでいるのかも
30年前から長柄の空き地がどう使われるかずっとわからなかったのですが、やっと計画がわかりました。
確かに実現しなさそうーです🥺
「東淡路1丁目」交差点、東側の空き地
「長柄東」交差点、北側の空き地
意識に上がらない違和感が解消しました🧐
お金がかかる構想ですが・・大阪市街中を通る(名前は変わりますが)谷町筋が淀川を越え延伸するのは必要な事だと思います
実現して欲しいです。あとこのbgmは、何を使用していますか?
いつも楽しく拝見しています!建設素人の私にとっては、この様なえっというような情報の連続で、とてもありがたいです。
この区間ですが、個人的にはよく利用している場所なので、ぜひ実現してほしいです!!!
淀川を枚方〜天満間で水路開拓して欲しい。低湿地に大橋を血税で掛ける必要は低いので、建設しない方に一票。堤防の嵩上げを最優先しないと福島の二の舞いに遭うよ。
おぉ〜??そことここをつなぐの??
ちょっと大胆過ぎる感じだけど、これはイイ!!
2:26淀川北岸線と交わるこの交差点(と一つ前のパチンコ店前の交差点)。ちょっと前までは東淀川区でも屈指のボトルネックだったんですよね…
特にこの交差点が改良される前までは淀川通りから北岸線に向かおうと思ったらパチンコ店前の交差点を右折して狭い生活道路を抜けて行かないといけなかったけど、交通量に対して信号(正確には右折矢印)の時間が短すぎたからまぁ渋滞(特に朝夕ラッシュ)が酷かったですね…時には柴島付近まで延びるもんだから下の側道を通った方が早かった場合もありましたね…
逆に北岸線から淀川通に出る時も交通量に対して信号の時間がやっぱり短ったから常に渋滞してましたね…特に朝なんて菅原辺り(豊里団地付近)まで渋滞なんてザラだったなぁ…
今は淀川通から北岸線へ直接通れる様になったお蔭で目に見えるレベルで渋滞が解消されて通勤が凄く楽になりました。
いつも楽しく拝見しております。
新庄長柄線の橋構想はたしかにハードルが高いですね。むしろ長柄の土地確保は建設中?の左岸線と毛馬閘門前で繋ぐ形が現実味ありそうです。
こうゆう動画を見るといつも早く全部作ってくれーって思います笑
何十年出来る出来る詐欺言われてんねん!いつ出来るねん!もう俺ら生きてないって言いたい人だらけやで!
繋がれば便利は便利だけど、その前に豊里矢田線(城北筋)の鴫野西2~野江4を開通させれば、車の流れが変わって菅原城北大橋が代わりの役目になるんじゃないかとは思う。また、この路線は阪神高速の長柄からの延伸としても考えられる用地だし、大深度地下だけど淀川左岸線の延伸計画の予定地も絡んでるので、まだまだ放置されるんだろうとは思う。
淀川の右岸側、菅原あたりは常に混んでるもんなあ
あるに越したことはない
へえ〜!良く通るところですがそんなことになっていたのですね。
いつも動画投稿お疲れ様です淀川新橋構想は建設用地の土地が確保
は出来てる。
みたいですがやはりその道路は作っても必要があるかもしくはその
都市計画道路様に予算が回されるかが難点ですね
自分的には大阪市内にまた新しい道が出来ればうれしい事は無いですが
出来たら出来たで交差点混みそうやなぁ
実現可能性が低いのに土地を確保したのはなぜでしょう。
たまたま用地が確保できたから。
淀川左岸線を作る時に一緒に作るつもりなんじゃない?
つまり2030年以降。
できればうれしいけど、生きてる間にはムリですね。汗^^
まず淀川土手沿いの豊里大道南の道を整備してくれないことには。苦笑
この橋の構想は白紙になったんじゃないの?
できて欲しい
もうほぼ使わないとなってれば、他の用途を考える時期ですね(^^♪
金かけてまで作るべき道路ではないかなと思います。
大阪でなんとかしないといけない道路は中環の大渋滞でしょう。