BMW:R1200ST「テレレバー装備！快適な傑作ツアラーで長距離走ろう」

[@藤原正一-u1f]

ハンドル、セパハンですが高さが変えれます。シート高が変えれて角度も変えれます。

[@218d3]

R850R のセクシーなシートに惚れてたのですが、なかなか状態良いものが無くて方向変えてこの春からST に乗ります❗
外観は癖強いけどとてもよいバイクですよね！
ちなみに一桁ニコンではF2 とF4 が好きです。わかる人は上のコメントに「なるほど」と思ってくれるかもです

[@浜本道夫-c3r]

2006年型に10年乗ってました。日本ではあまり見ませんが、とってもいいバイクです。二宮さんのところにある個体は相当状態いいようですね。
注意点は全くその通りで、ものすごく安定しているのでスピードには厳重注意。特にステーがなくても純正パニア（サイド・トップ）がつけられるのが便利でした。

[@Name_BearSurvivor]

今のラインナップの中からだとR=ロードスター、RS=ロードスポーツ、RT=ロードツアラー、GS=ゲレンデシュポルトが特性通りの意味になるかなと思いますね。

[@R1250RS_sakura_mochi]

RS=レンシュポルト という説もあります。

[@Name_BearSurvivor]

@@R1250RS_sakura_mochi ポルシェのRSはレンシュポルトですけどR1250RSがレーシングと言えるほどスパルタンかって聞かれたらさすがに違うだろうってなるので、まあ違うんじゃないんですかね。

[@chie255]

またついシュバルツシルトに引っかかって出てきてしまいましたよ🪐

[@nightflyer1100]

ネモケンさんもこれに乗ってましたね。（まだ乗っているのかな？）

[@茂吉もきち-f3s]

イカデビル

[@sanymo5397]

この頃は日本メーカーはどこもダメだね
海外メーカーの方が安くて性能が良いやつが多いから、日本メーカーのバイクを買うメリットを感じない