Czemu tyle osób kupuje VW T-Roc?!
HTML-код
- Опубликовано: 19 мар 2024
- Dlaczego Volkswagen T-Roc jest tak popularny?!
Od czasu pierwszej prezentacji T-Roca zaledwie 6 lat temu VW sprzedał ponad 112 000 T-Roców w samej Wielkiej Brytanii! Tak naprawdę tylko w 2023 roku w Wielkiej Brytanii sprzedano więcej T-Roców niż łączna liczba modeli Polestar, Genesis, Bentley, Alfa Romeo, Jeep i Subarus sprzedanych w tym samym roku!
Cóż, Mat zaraz przyjrzy się bliżej, aby zobaczyć, co sprawia, że T-Roc jest tak popularny. Niektóre rzeczy są dość oczywiste, jak na przykład projekt. Może to być całkiem standardowy SUV typu crossover, ale ma kilka dobrych elementów konstrukcyjnych, które sprawiają, że się wyróżnia. Jest również całkiem dobrze zbudowany, więc nawet samo otwieranie i zamykanie drzwi sprawia, że samochód sprawia wrażenie solidnego.
Co więcej, jego niewielkie rozmiary oznaczają, że dość łatwo można nim jeździć po mieście, a nawet bardziej ostrożnym kierowcom łatwiej będzie przecisnąć się przez mniejsze szczeliny i zaparkować na małych miejscach parkingowych.
Jednak nie wszystko jest różowe. Na przykład, chociaż podstawowy T-Roc nie jest zbyt drogi, bo kosztuje około 28 000 funtów, cena może z łatwością wzrosnąć do połowy 40 000 funtów! Na przykład samochód, który tutaj mamy, nie jest nawet samochodem z najwyższej półki, ale po dodaniu kilku opcji kosztuje około 41 000 funtów! Kiedy weźmiesz pod uwagę, jakie inne samochody przyjazne rodzinie możesz kupić w tej cenie, nie jesteśmy pewni, czy oferują one najlepszy stosunek jakości do ceny!
I choć po mieście można jeździć, po wjechaniu na drogę dwujezdniową lub wiejską, przyspieszenie i reakcja skrzyni biegów i silnika pozostawiają trochę do życzenia. Brakuje również opcji silników hybrydowych!
Czy Mat uzna, że to dobry stosunek jakości do ceny? A może zamiast tego wybierze alternatywę? Zostań i przekonaj się sam! 
Авто/Мото
Juz to pisalem - obnizyli normalne auta za bardzo a teraz za lekko podniesione wozy kasuja wiecej. Genialne.
to jednak prawda...
11:52 wydumane problemy. Jak jedzie cieżarówka i jest blisko, to się nie wpierdzielasz. Na ostrym skrecie nia dajesz czasu, bo niszczysz przeguby. Mówił, ze pełno wyposażenia w podstawie, ale za karmerę płać, bezkluczyk płać. Dotykowa klima - słabo. To fajny samochod, ale nie w najwyższych wersjach.
12:18 znowu wydumany problem - mocniejsze wcisniecie daje redukcje o wiecej niz 1 bieg, delikatnie wciskaj to bedzie przyspieszac. Jak chcesz skakac miedzy samochodami przed zakretem to sie uspokój. Jeszcze niedawno samochody nie miały turbo, a 90KM to było coś i nie bylo problemu z wyprzedaniem, teraz zaraz 200KM i będzie za mało. No ludzie. To mniejszy rodzinny samochód, a nie do szaleństw.
Auto jest po prostu bardzo dobre a inni powinni się uczyć od VW , natomiast placzki hejterki od marek na F czy Koreańskich zabawek niech milczą lepiej bo na naiwnych tylko wychodzą.
która klasa
Ten kanał jest ZAJEBISTY
Myślałem, że to jakieś tańsze bo na mojej ulicy w ciągu miesiąca pięciu sąsiadów takie kupiło!🤷♂️ Przynajmniej nie będą zazdrosni o auto sąsiada 😅
Czemu , odp jest prosta ludzie są rosądni i kupują rozumem . Ale zawsze można zdecydować sie na coś innego sam niewiem może by tak Francuska motoryzacja i jej śmieszne silniczki wysoka usterkowość by kogoś skusiła , lub coś innego Toyote i jej legedarne wyciszenie jak i zabezpieczenie antykorozyjne . 4:51
rozumem, rozsądni byli kiedyś a sam samochód kanciasty na zewnątrz a środek i deska rozdzielcza to totalne bezguście (ale o gustach lepiej nie rozmawiać)
@@Grzes0796 Dałem to co napisałeś w " GOGLE TRANSLATE" ale nie pomogło.
@@Grzes0796 Dałem to co napisałeś do GOOGLE TRANSLATE ale nie pomogło.
@@arek4372 widocznie jesteś kiepski w te klocki i może warto pomyśleć o innym hobby? jeśli nic nie kapujesz z Translatora Google to skorzystaj z Copilot i wtedy coś może trafi do ciebie, chętnie podeśle tobie linki co sami Niemcy mówią na ten temat i za wiele o rozumie tam nie nie piszą, często sie zastanawiam, dlaczego Polacy mówią oh ah a obecnie sami Niemcy mówią co innego na temat VW ..obecnie już mnie nic nie zdziwi
@@Grzes0796 ciekawe co napisałeś nadal jednak nie rozumiem , ale to jednak zaleta czasem nie warto wiedzieć co pusty dzban ma do powiedzenia.
Odpowiedź jest prosta, VWFS ma bardzo korzystne opcje finansowania tego samochodu, korzystniejsze niż kupno niejednego tańszego samochodu, wtedy mankamenty schodzą na drugi plan. Ps, ceny są nie do końca wiarygodne, cenowo wypada inaczej w UK, niż w Polsce, warto wziąć to pod uwagę przy montażu filmu.
Mam go juz dwa lata wiec moge coś o nim powiedziec
w manualu jazda tragedia kangur i szarpanie może lepiej w dsg , ogónie
gdybym drugi raz miał go kupic bym sie bardzo zastanowił
po roku kierunkowskaz led i głosnik do wymiany
Lubię odcinki
Dokładnie, team BIOTAD PLUS 💪💪
Dokładnie, team BIOTAD PLUS 💪💪
Czemu - bo nie ma dźemu. Mówi się "dlaczego".
Ceny sa spore jak za taki maly woz.
1) nie jest taki maly 2) za 138k masz 1.5l z sensownym wyposazeniem z automatem - ja bym za tyle nie kupil, ale w VW wolanie o rabat to obowiazek. Problem moze byc z leasingiem kilkuletnim - leasingodawca wymaga napraw w ASO, a ASO wiadomo jakie ma ceny. Hyundai Tucson wychodzi jeszcze drożej. W ogóle pytanie czy crossovery są potrzebne. Tyle lat ludzie jeździli płaskimi i było ok, a nagle muszą mieć crossovery, bo nie mogą wsiąść. Mi się wygodnie wsiada do i20 czy Skoda Scala niż do wielu crossoverow (wyjątek to o dziwo karoqu), szeroki próg i boczki na siedzisku to zła kombinacja.
that's why people loves Tesla
Jak zwykle recenzenci ślepi, ten samochód ma fatalne pole widzenia, mało widać jak większość nowych aut
co sie nie robi dla sponsora?
Totalnie się nie zgadzam, widoczność jest w tym aucie świetna.
@@soybogdi nie wiem kto go projektował, ale jak dla mnie typowe bezguście
Хорошая машинка.
наверное
Złom
Czemu to rusycyzm
Dobre pytanie - czemu ludzie kupuja wogole Volswagena ?? To pytanie raczej do socjologow, bo to fakt jak dla mnie nie do zaakceptowania !!! Auta bowiem tego koncernu wciaz sa nudne, tedy nie wiem - przyzwyczajenie ??? Bowiem w moim odczuciu w tym przypadku VW T-Roc pod kazdym wzgledem ustepuje; Toyocie Yaris Cross, czy C-HR, ze o Leksusie LBX juz nie wspomne, ale idzmy dalej - ustepuje rowniez Citroenowi C3 Aircross, Oplowi Mokka, Renaltowi Captur. Tedy chlopie wymienione przeze mnie auta sa pod kazdym wzgledem; tak wizualnym jak i wyposazeniowym ale takze i cenowo sa zawsze jak dla mnie autami bardziej atrakcyjnymi niz wlasnie VW T R-Roc. Zreszta, kiedy kilka lat temu nowy prezes Volkswagena byl powiedzial - musimy sie bardziej przyjrzec oczekiwaniom klienta to moj drogi to to, cos mowi, nieprawdasz ?
Wszystkie te wymenione auta jeżdżą jak dupa....a auta ze znaczkiem VW po prostu jest solidne i przyjemne w jeździe.
@@carbon9655 A wiesz maliniaku, zastanawia mnie jaka masz fryzure, bo walnoles jak lysy o beton, az mi wstyd za ciebie maliniaku !!! Tedy powiem tak; porownanie VW T-Roc do Citroena C3 Aircross, czy do Captura, badz nawet Opla Mokke to jak porownac obraz Picassa do obrazy Matejki >>> nie rob tedy prosze obciachu dobrze, maliniaku dobrze ?
@@carbon9655 😂
VW cały czas jedzie na rozpoznawalności i bezawaryjności aut sprzed 20 lat. Jest drogi bo udaje markę premium.
@@pawecygan7260 a Wiesz, tedy powiem tak, kiedy w 2010 roku zmieniałem a celowałem na 4- to latka zapytałem szefa hamowni że Skodowki, co by mi zalecił, ten powiedział - po 2005 roku nie ma już złych aut. Stąd powinieneś zwrócić jedynie uwagę na siebie, na to co ci się podoba, jak będziesz się czuł z tym autem, teraz liczy się jedynie twoje samopoczucie... I tak właśnie traktuje swoje auto, jak mieszkanie, muszę się w nim czuć zupełnie swobodnie, to auto musi mnie przyciągać i to dosłownie
180 tys. zlotych Chryste !!! Tedy sprobuj chlopie porownac tego T-Roca z Leksusem LBX za nie cale 170 tys. Ja natomiast, od roku jestem szczesliwym posiadaczem Reno Captur E-Tech Hybryd za jedyne 120500 zl. ... a moglem miec Toyote Yaris Cross E-Tech Hybryd za 122 tys. a wyglad tych trzech wymienionych aut jak i wyposazenie wrecz bija na leb tego T-Roca ...
Ale Renault w obecnej odsłonie to jedno z najgorszych propozycji na rynku i na dodatek jak to auta na ' F " mechanik zawsze się zaprzyjaźniony przyda ( to fakty ) wiec mogą to dziadostwo dawać i za 80 tyś zł a nadal to Dacia tylko dla naiwnych .
@@marek7501 i już jestem ciekaw na jakiej podstawie masz takie zdanie na temat Renówki. Wszak Ja akurat mam zupełnie odmienne zdanie. Ba w życiu jeździłem kilkoma Renówkami i właśnie stąd uważam akurat te auta za super propozycję rynkową
@@krzysztofakierman4583 Lata doświadczenia jako posiadacz kilku modeli Renault - i nigdy więcej szczególnie teraz gdzie zawodzą jeszcze bardziej .
@@marek7501 to bardzo ciekawe, masz doświadczenia z Renówkami ? Naprawdę ? Coś czuję że kręcisz, tedy posłuchaj - Ja jeździłem; Renault 9, Laguną, Megane 19 Chamade, Scenic, Capturem I, Capturem II, a obecnie Capturem Hybrydą i już tylko szybciutko dodam iż nigdy nie miałem jakichkolwiek problemów. Tedy mówi Ci to coś??? A tak przy okazji że zapytam - kilka lat temu nowy prezes VW był powiedział - musimy bardziej przyjrzeć się oczekiwaniom klienta, mówi Ci to coś ?
@@krzysztofakierman4583 A ja jestem niemal pewny że prawdy nie lubisz ( taki fanatyk z ciebie niby miły uprzejmy a jednak fanatyk ) i potwierdzasz to każdym swym kolejnym wpisem . A wiesz co stwierdziło Renault że nie przetrwa kolejnych lat na rynku i to jest ciekawe .
40 000 funtów! za kanciasty samochód nie mówiąc o wnętrzu
Dokładnie T Roc to : ciekawy wygląd dobre spasowanie ocynk prowadzenie wygodne fotele itp Ale zawsze można kupić auta na F lub podrubkę auta KIA/Hyundaia taniej tak i tyle zalet bo cała reszta to śmiech na sali z tych marek .
@@angelsdream1097 fajny masz gust tylko pozazdrościć kanciaste z zewnątrz a o środku już nie będę wspominał, zdradź tajemnice na której klasie skończyłaś edukacje, twój komentarz wola o pomstę do nieba, mam jeszcze jedno pytanie czy twoje ciuchy to tez bezguście