Dicas de Manutenções GNV | Manutenção no carro a gás
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- Опубликовано: 19 сен 2024
- Neste vídeo falo sobre manutenções de veículos com GNV instalado.
Separei o público 3 perfis diferentes de clientes e colocamos as dicas que consideramos custo-benefício para cada. Espero que contribua com uma informação importante para você.
Meu nome é Daniel, e trabalho com GNV desde o ano 2000. Sou engenheiro mecânico de formação e diretor da CH4 MANEGÁS, Instaladora de GNV credenciada pelo INMETRO que possui mais de 5000 cases de veículos instalados e arrumados desde sua fundação em 2003.
Durante este tempo participamos de vários projetos que envolvem GNV Original juntamente com algumas montadoras, como: Ford (Ranger), VW (Cinco veículos) e Toyota (Etios).
Trabalhamos com as principais marcas italianas do mercado mundial e temos larga experiência nos produtos da marca BRC GAS EQUIPMENT com a qual trabalhamos desde 2003 e é um ''carro chefe'' de nossos negócios. Recentemente começamos também uma parceria com a marca LANDI RENZO, na qual desempenhamos o trabalho de instalar os sistemas para o projeto Toyota Etios GNV com garantia de fábrica.
Nossa Instaladora fica na cidade de Caxias do Sul-RS, conheça nossa estrutura.
Acesse e saiba mais em: www.manegas.com.br
No ano de 2020, devido a pandemia criamos nosso CURSO GNV PARA INICIANTES, onde o objetivo é dar base de conhecimento para quem quer ingressar no mundo do GNV. Acesse e saiba mais em: www.cursognv.com.br
Espero que gostem do conteúdo, tentamos fazer com seriedade e honestidade que o segmento merece.
#gnv #instalaçãognv #manutenção #qualidade #necessária #premium #automotivo #veículos #gásnatural
Muito bom canal, informação completa muito bom... Se não for evadir muito os "segredos" de uma boa instalação , um bom vídeo seria sobre pressão de redutor do GNV... vantagens e desvantagens em aumentar pressão ou reduzir pressão ou qual a pressão adequada.... seria um vídeo muito bom.... parabéns plo seu trabalho
Obrigado por nos assistir.
Assunto relacionado na lista de vídeos.
Este assunto é melhor abordado em nosso curso de GNV
www.cursognv.com.br
obrigado!
Sou gaúcho moro em salvador parabéns pelos vídeos teve churrasco hoge
BUENASSS
TEVE, CLARO!!!!
Muito obrigado por nos assistir
DANIEL
CH4 MANEGÁS
Aqui em salvador o que," mais tem colocador de Gnv :::: Lambão
Pois eh, objetivo do curso eh esse...
tu recomenda algum convertedor bom aqui em Salvador?
@@fannine2 manda um whats para 54 991365072 e faça esta solicitação. a gente te indica uma instaladora lá sim...
E cabos como e feita a troca
falei no vídeo!
Aqui no Rio tudo é caro
Gnv barato... As convertedoras metem a faca mesmo!
TEM DE TUDO!!!
TEM DE TUDO AÍ. SE PRECISAR DE INDICAÇÃO ME SOLICITE QUE TENHO ALGUNS PARCEIROS!
Muito obrigado por nos assistir
DANIEL
CH4 MANEGÁS
@@CANALDOGNV Bom dia, qual indicação?
Aqui no Rio tem muito lambão.
@@CANALDOGNV Gostaria de indicação de locais para instalação. sou do interior do Rio, Campos dos Goytacazes. Se não tiver local na minha cidade vou no Rio instalar.
quando vocês convertem o carro para o GNV passa no dinamometro tambem para ver como ficou a potencia e torque ?
Sou aqui de Joinville e to pensando em levar meu C4 pra instalar ai final do ano em dezembro fica aberto ?
NÃO PASSAMOS. Acabamos não investindo nesse equipamento para nossa loja, por entender que vale mais a pena passar casos pontuais em dinamômetro. É inviável passar todo e todo veículo instalado no dinamômetro, até porque temos quase todas as programacoes de veículos já.
Quando precisamos de dinamômetro temos parceiros aqui que trabalham com competição e disponibilizam para nós.
Por exemplo: casos mais delicados, como pegamos estes dias em uma Pálio, que era um projeto para a UCS (universidade de caxias do sul), precisamos passar.
Mas respeito muito quem tem e passa. Mas duvido passar todos e todos...
Sairemos no recesso.
Faça contato conosco que alinhamos seu caso.
54 991365072 ou 30271144
Obrigado por nos assistir!
Daniel CH4 MANEGÁS
Dicas top. Ao menos na linha Chevrolet com o motor familia II eu tenho trocado as velas seguindo o manual (30.000 km) e nunca tive problemas (meu Astra antigo rodei 150.000 no gnv). E alguns kits da BRC que não tem filtro de gnv? O óleo é queimado junto na camara de combustão? Parabéns pelas dicas... mas 90% deve ser o perfil 3.
Esses BRC que não possuem o filtro externo, a gente faz uma limpeza em uma peneira interna que tem. O óleo fica nessa peneira, não chega a ir para CB, a não ser que deixe saturar isso.
A fabricante de velas, tanto NGK, quanto própria Bosch, recomenda troca a cada 15 mil.
Muito obrigado Janduir. Satisfação seus comentários. Dá para ver que entende do assunto tb!!!
Abc!
@@CANALDOGNV Rapaz... já sofri muito na mão dos picaretas. Por sorte existe a internet e ai consegui entender os erros que cometeram no meu primeiro 5 geração. Gosto muito da mecanica e até me arrisco a tipo trocar velas (tenho torquimetro), trocar fluido arrefecimento, mas coisa básica. Mas tenho assistência de informática a 25 anos. No gnv, de tanto sofrer aprendi a fazer calibração e tenho os software Landirenzo e Lovato. Mas no final, tinha erros na minha instalação que nem mesmo os técnicos da Landi via software conseguiria resolver. Foi resolver as pipas na instalação e já estou a uns 3 anos sem plugar o software. E graças a vídeos como os seus, do Danilo e da 2001 é que dá pra ter uma ideia de quanto é importante ter uma boa instalação. Abs
@@JanduirMedeirosdeMorais Vamo que vamo amigo! qq coisa dá um grito aí!! abc
Daniel manegás
O meu perfil é o três kkkkl
rsss
FAZ PARTE!!!
Muito obrigado por nos assistir
DANIEL
CH4 MANEGÁS