KTM 690 SMC/R Ritzel Umbau Montage-Anleitung (Tutorial)
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Das 15 Zähne Ritzel gibt es hier:
www.lahn-moto.d...
WERBUNG
In diesem Tutorial zeigen wir Schritt für Schritt wie man das Ognibene 15 Zähne Ritzel von Lahn-Moto.de an der KTM 690 SMC-R montiert. Mit dem originalen 16 Zähne Ritzel hat das Motorrad eine schlechtere Beschleunigung und mehr Endgeschwindigkeit - der Umbau lohnt sich!
Um das Ritzel demontieren zu können muss zunächst die Ritzelabdeckung entfernt werden. Anschließend wird das Sicherungsblech mit Schraubendrehern und einem Hammer geöffnet. Danach kann man die Ritzelmutter mit einem Schlagschrauber oder einer Ratsche lösen (Tip: Kette montiert lassen und mit der Fußbremse das Hinterrad blockieren). Ist die Mutter ab wird die Hinterradachse gelöst. Dann kann man die Achse ein Stück weit raus schieben und das Hinterrad vorschieben. So ist genug Platz da um das Ritzel abzunehmen. Das neue Ritzel wird nun montiert. Dann kommt das Sicherungsblech drauf und die Mutter wird mit Schraubensicherung eingeklebt. Das Sicherungsblech sollte man erneuern (gibt es auch im Shop) und an einer Stelle als Sicherung an die Ritzelmutter anlegen. Zum Schluss wird nur noch die Abdeckung montiert, das Hinterrad wieder befestigt und natürlich die Kettenspannung an das neue Ritzel angepasst.
Bei Fragen zu dem Produkt wendet euch bitte direkt an den Shop, da ich, außer während den Dreharbeiten, keine Erfahrung mit dem Ritzel habe.
Music: www.bensound.com
Die untere Schraube der Ritzelabdeckung dient auch der Befestigung der Abdeckung für den Kupplungszylinder. Die ist soweit mir bekannt ebenfalls mit Schraubensicherung zu versehen.
Guter Hinweis danke
Top danke dir 👍 kannst du auch mal n video reinmachen wie man die kette vernünftig spannt? Gruß
Danke dir. Zeitnah nicht aber mache ich bestimmt noch.
Im Handbuch steht bei der Ritzelschraube 100 nm!
Danke für den Hinweis
@@bikedogtor1663 Im Handbuch der 2017er 701-Enduro steht 80Nm! Es kann sein das die Mutter geändert wurde (lt. Teileliste Nr. geändert) und die neue Mutter 100Nm verträgt!
Kann man das eintragen lassen? Danke für das Video 👍🏻
Das kann ich nicht beantworten sorry
ja kann man, solange der Unterschied der Ritzel unter 8% ist
Hallo. Ich sehe SIGUTEK auf dem Motorrad installiert. Gab es irgendwelche Probleme? Was ist der Kilometerstand? Wo hast du das gekauft?
Hallo, was meinst du mit sigutek?
@@bikedogtor1663 hydraulische Kupplung
@@goodwin7850 Achso ja alles ist besser als der originale Kupplungsnehmer :-D ist aber noch keine 1000 km dran
@@bikedogtor1663 Das ursprüngliche Treiben? Wenn installiert, wie viel sind Sie mit dem Original gefahren? Ich habe das Original bisher gestellt.
Muss man den Quickshifter abstimmen auf das Ritzel? Oder genrell etwas abstimmen?
Das weiß ich nicht
@@bikedogtor1663 da informiere ich mich mal, mir wurde gesagt der Quickshifter und der Downshifter müssen an die neue Übersetzung angepasst werden. Wenn ich etwas herausfinde lasse ich Sie das wissen👌
Hattest du rausgefunden, ob der Quick- und Downshifter angepasst werden musste?@@lilchainlilchain
Das würde mich auch interessieren.
Eine Frage: Und zwar, musstest du keine genaue Berechnung durchführen, sodass sich die Kette beim drehen nicht gestaucht hat (also der Bolzen des Kettengliedes) nicht einmal auf den Kettenritzelzahn schlug. Ich kenn es nur so, das man das Übersetzungsverhältnis berechnen sollte, um genau die richtige Kettenlänge im guten Abstand einzubauen/ zu verwenden.
Ich Bitte um eine Antwort dazu da es mich interessiert, ob man das 15er Ritzel einfach so ohne eine Berechnung verbauen kann. MfG
Ich hatte schon viele Motorräder und habe schon viele Übersetzungen variiert aber dafür was berechnen? Nein das habe ich noch nie gemacht. Wenn das Ritzel passt und die Kette gut läuft dann Vollgas.
@@bikedogtor1663 Hm ok gut danke. Was hältst du von einem 17 oder 18er Ritzel? Und was muss man verändern und einen guten Drehmoment zu erzielen?
Wie verhält sich die 690 mit dem 15er Ritzel?
Bei noch größeren Ritzeln musst du schauen ob es passt vom Platz her. Ich behaupte mal 15 ist das größte was geht und fährt super. Besserer Anzug und weniger Höchstgeschwindigkeit
Hallo,
Ich hab mir ein 15er Ritzel bei lahnmoto bestellt und wollte es gestern montieren. Dabei ist mir im ausgebauten Zustand aufgefallen, dass das originale Ritzel breiter ist und auch die Zähne fleischiger, also breiter sind. Auf der Verpackung (Plastik Tüte) stand auch KTM 250. Bin mir nun nicht sicher, ob das Ritzel überhaupt geeignet ist, auf der Antriebswelle mittig sitzen würde und auch sonst keine Probleme verursachen würde? Oder wurde einfach nur ein falsches Ritzel verschickt?
Gruß
Hallo, bitte direkt an lahn-moto wenden. Ich habe lediglich das Video produziert.