Noillakin vehkeillä sitä aikanaan vaan puutaa retuutettiin tienvarteen. Tienattiin leivän päälle ohuelti voita ja vielä ohuemmalti t-makkaraa,että jaksoi ja tarkeni tehdä remonttia😅😅
Noniin siinähän se pörpöttää. Nyt ei muutakuin kuumavesi pesurilla ja livotin ainetta niin tulee nätti kone.Onko tuo kone mekaanisella laatikolla vai muunnin vetonen?
Hiukan vajavaiset tiedot on .... Onko kyseessä pelkkä kierrosten nosto, vaiko onko turbotettu + millaiset ahtopaineet / mikä kone kyseessä ? Kyllä siinä 3000 nurkilla monissa laitteissa alkaa venttiilijouset olemaan jo aika rajoilla, että kaikki hilut kerkee tahdissa mukana liikkumaan .... Lisäksi kierrosten kasvaessa alka atulla myös monia muitakin asioita kyseenalaiseksi, kiertokankien / mäntien tasapainot yms, ettei ala liikaa sisäisiä värinöitä / vastakkaisia eri voimia tulemaan.
Taas yksi peli valmiina kovaan käyttöön.👌😁 Jokin noissa vanhoissa vehkeissä vaan kiehtoo.
Kyllä se on se että voi korjailla,en ainakaan itte ymmärrä mitään digiajan kamoista kun ei sellasia nuorena ollu ja nyt ei enää jaksa opiskella .
Noillakin vehkeillä sitä aikanaan vaan puutaa retuutettiin tienvarteen.
Tienattiin leivän päälle ohuelti voita ja vielä ohuemmalti t-makkaraa,että jaksoi ja tarkeni tehdä remonttia😅😅
Noniin siinähän se pörpöttää. Nyt ei muutakuin kuumavesi pesurilla ja livotin ainetta niin tulee nätti kone.Onko tuo kone mekaanisella laatikolla vai muunnin vetonen?
Eikös se oo sama loota , joka on 1102 kakkosessa lisäksi turbiinikytkin.
On se pätevä seppä
Kiitos vidiosta ,Valmetti kehrää hyvin
kyllä 👍👌
Hyvin käy ja kukkuu.
Mestari on mestari
Paljonkohan kärsii traktori kiertää ja mitä sinne venttiili koneistoon pitää tehä että kestäa yli kolmen tuhannen kiertää???
Hiukan vajavaiset tiedot on ....
Onko kyseessä pelkkä kierrosten nosto, vaiko onko turbotettu + millaiset ahtopaineet / mikä kone kyseessä ?
Kyllä siinä 3000 nurkilla monissa laitteissa alkaa venttiilijouset olemaan jo aika rajoilla, että kaikki hilut kerkee tahdissa mukana liikkumaan ....
Lisäksi kierrosten kasvaessa alka atulla myös monia muitakin asioita kyseenalaiseksi, kiertokankien / mäntien tasapainot yms, ettei ala liikaa sisäisiä värinöitä / vastakkaisia eri voimia tulemaan.
@@MrJusape kolmesylineterinen cs311 moottori ja ahtoja varmaan tulee olee se 4bar pitäs saaha kiertää jonku 3000
Kyllä se sit vaatii ahtojen takiakin jäykempää venttiilinjousta, josta seuraa työntötankojen vaihto teräsputkitangoiksi.
no niin,mestari laitto taas yhen koneen kuntohon.olis varmasti pitkän pitkä jono koneita peräkkäin jos olis jonossa kaikki mitkä oot laittanu kuntoon.