El otro día venía 160 con un gol trend, x la ruta 2 (No suelo andar nunca a esa velocidad, queria probarlo)... muy contento x la velocidad, cuando de repente me hacen señas de luces, obvio me corro, y me pasa una fuego blanca, q me hizo quedar como si estuviera yendo marcha atrás y con el freno de mano puesto. ..q autazo x dios, un infierno
A día de hoy se ve bastante futurista para ser un auto de hace casi 40 años. Y es un orgullo argentino saber que ésto fue totalmente industria nacional (hablando de las del 85 para adelante, las primeras eran importadas).
Muchachos no se pelen, soy fana de ford, y la mayoria de las publicidades de todos los autos nacionales a partir de los 80 las grabe yo con una video casetera noblex de apertura no frontal, estos videos se los pase a Eduardo Smok, "Auto al día " en sus comiensos alla por el año 1986 justo cuando se presentava el fiesta 1.4 zetec en el autodromo. Todos los autos son lindos y buenos pero prefiero traccion trasera propia de los grandes deportivos europeos. XR4, DOMINE.
Gracias por tu aporte a la difusión de este material. Mucho de estos videos, los fui arreglando en los últimos tiempos para que se vean mejor, reemplazando algunas versiones cuando encuentro mejor material en RUclips o haciendo doblajes, cuando están disponibles, del sonido tomado de las cintas originales. Falta mucho material que espero poder rescatar y mejorar más cosas de lo que aparece por acá y otros sitios. Del XR4 Domine incluso rescaté una publicidad de los Estados Unidos, horrible, y arreglé las dos versiones que siempre circulan del aviso de 1984, aunque lamento que no haya una con más resolución.
Siempre perdió en lo deportivo el Domine. Lo domino el fuego de principio a fin 1986 a 1993 algo para decir? 8 campeonatos seguidos no hay comparacion posible lejos la fuego toda la vida
@@1980pablocesar si es verdad,un solo campeonato logro la sierra,no se porque no se le dio algun otro campeonato,obio las fuego oficiales preparadas por berta eran los autos a batir,y sierras buenas habia pocas en la categoria,ojo si berta hubiese preparado sierras oficiales sin duda hubiese salido campeón,me parece a mi
y acá hay estúpidos qué dicen qué es una porquería francesa. 1. la renault fuego es una auto de muy buena calidad. 2. si diseño era muy original en los años 80. 3. tenia de todo. osea qué para los 80's ese era el auto del futuro. 4 y final. la renault fuego no se fabricaba en francia sino acá en córdoba.
***** primero qué nada no es un duna. es un uno. segundo, fue el auto del año en 1984. así qué no digas pelotudeces y no seas vos el sokete. y tercero. vos tuviste uno? lo probaste? después decime qué tal. porque es muy buen auto.
***** no, te estoy diciendo si alguna vez probaste un uno o duna. yo qué tengo una no es ninguna mierda como decis vos. a ver. qué auto tenes vos ahora? y no digo qué la cupé fuego gta se una mierda. ambas son buenísimas.
Hola a todos. Respondiendo a "cucarachasboludas" el tema de los paragolpes y las luces del fuego versión USA, el gobierno americano le exigia a las empresas europeas como a las empresas japonesas traer sus vehiculos con esas caracteristicas por un tema de seguridad.
el aluminio es mejor que la fundicion de hierro por que se deshace mas rapido del calor, es decir disipa mejor el calor, por lo tanto, un motor hecho de aluminio puede tener mas compresion que uno de fundicion de hierro, por lo tanto mas potencia y mas torque, aparte es mas liviano, piensen antes de hablar pavadas diciendo que el motor del sierra era mejor
Qué gracioso los comentarios defensivos y ofensivos ,!! Igualmente todos los autos que salieron en esa época eran unas chiringas para sudamericanos aburguesados... unos motorcitos poronguitas con una carcasa moderna, era como mucho para los troncomoviles que se fabricaban en el país, dejo a salvo algunos clásicos respetables.-
MENUDA ORTOGRAFÍA!!! MADRE MÍA, TREMENDO ATAQUE AL DICCIONARIO... "era" "innovador" "nuevos" "deportivos"... te recomiendo que instales un corrector ortográfico
Posta flashan que el fuego le gana a una XR4? Para que sepan tambien hay XR8 de 3.0lt, y tambien ford sierra rs cosworth... 210 cv trae creo el rs 500 vel max 240 kmh mas o menos... diganme de la fuego cual es la mas top o la mas deportiva???
Claramente si comparan un fuego con un sierra 1.6 obvio gana la fuego.. hasta un gol le gana... pero si quieren competir hay que poner a los mas deportivos de cada modelo...
en europa habia salido la fuego turbo ,auto que algunas llegaron a usa y otras quedaron en francia y algun otro pais de europa,ojo era un auto que rondaria los 200 kph o un poco mas
una poronga pero al menos su diseño era mas agradable que la mierda del ford sierra ese si que es, fue y sera horrible menos mal que se dejaron de fabricar ambos
Era un auto carísimo y se fabricaron sólo 19.000 en Argentina, o sea menos de 1000 autos por provincias. A eso sumale que deben quedar "viva" la mitad de esas unidades. Por poner unos ejemplo, Ford Sierra se fabricaron 72.000, Ford Taunus 200.000, Falcon como 466.000
Bien dicho edwin, el sierra sin duda es mejor, y sino que expliquen port que hay tantos sierra en las calles de argentina, y que me digan porque no se ven coupe fuego si tan buenas eran...
El otro día venía 160 con un gol trend, x la ruta 2 (No suelo andar nunca a esa velocidad, queria probarlo)... muy contento x la velocidad, cuando de repente me hacen señas de luces, obvio me corro, y me pasa una fuego blanca, q me hizo quedar como si estuviera yendo marcha atrás y con el freno de mano puesto. ..q autazo x dios, un infierno
Que recuerdos coche increíble fue unos de mis primeros coches🤩
Me acuerdo de ser muy chico y mirarla como si viniera del futuro. La amaba, siempre le decía a mi viejo. Comprate ese auto 😁
A día de hoy se ve bastante futurista para ser un auto de hace casi 40 años. Y es un orgullo argentino saber que ésto fue totalmente industria nacional (hablando de las del 85 para adelante, las primeras eran importadas).
Muchachos no se pelen, soy fana de ford, y la mayoria de las publicidades de todos los autos nacionales a partir de los 80 las grabe yo con una video casetera noblex de apertura no frontal, estos videos se los pase a Eduardo Smok, "Auto al día " en sus comiensos alla por el año 1986 justo cuando se presentava el fiesta 1.4 zetec en el autodromo. Todos los autos son lindos y buenos pero prefiero traccion trasera propia de los grandes deportivos europeos. XR4, DOMINE.
Gracias por tu aporte a la difusión de este material. Mucho de estos videos, los fui arreglando en los últimos tiempos para que se vean mejor, reemplazando algunas versiones cuando encuentro mejor material en RUclips o haciendo doblajes, cuando están disponibles, del sonido tomado de las cintas originales. Falta mucho material que espero poder rescatar y mejorar más cosas de lo que aparece por acá y otros sitios. Del XR4 Domine incluso rescaté una publicidad de los Estados Unidos, horrible, y arreglé las dos versiones que siempre circulan del aviso de 1984, aunque lamento que no haya una con más resolución.
Justamente pensaba, el por que de la necesidad de difundir al club en el video. Típico de los Fans.
Siempre perdió en lo deportivo el Domine. Lo domino el fuego de principio a fin 1986 a 1993 algo para decir? 8 campeonatos seguidos no hay comparacion posible lejos la fuego toda la vida
@@1980pablocesar si es verdad,un solo campeonato logro la sierra,no se porque no se le dio algun otro campeonato,obio las fuego oficiales preparadas por berta eran los autos a batir,y sierras buenas habia pocas en la categoria,ojo si berta hubiese preparado sierras oficiales sin duda hubiese salido campeón,me parece a mi
Mi abuelo tenía una color champagne, que máquina por dios!
QUE GRANDE LA CUPE FUEGO!!!!!!!
💓 👍 Tanta nostalgia... la pucha ! 👍 💓
Excelente publicidad del carro Renault
Es tan de los 80's que viene con Sida.
Roberto Grecco jajajjaja comentario de hace un año pero muy bueno
Que maquina loco!!!!
vamos que salga la nueva version del fuego carajo
y acá hay estúpidos qué dicen qué es una porquería francesa.
1. la renault fuego es una auto de muy buena calidad.
2. si diseño era muy original en los años 80.
3. tenia de todo. osea qué para los 80's ese era el auto del futuro.
4 y final. la renault fuego no se fabricaba en francia sino acá en córdoba.
***** primero qué nada no es un duna. es un uno. segundo, fue el auto del año en 1984. así qué no digas pelotudeces y no seas vos el sokete. y tercero. vos tuviste uno? lo probaste? después decime qué tal. porque es muy buen auto.
***** no, te estoy diciendo si alguna vez probaste un uno o duna. yo qué tengo una no es ninguna mierda como decis vos. a ver. qué auto tenes vos ahora? y no digo qué la cupé fuego gta se una mierda. ambas son buenísimas.
***** duna y uno es lo mismo. el duna es un uno con baúl. pero el duna si qué no me gusta.
El "auto fantástico "Argentino!!
aguante la fuegito el mejor renault deportivo además del torino
Nicolas Patano el torino no es Renault
@@nachlop el torino fue de renault a fines de los 70,salio la coupe zx y el grand rutier,
Todavia, en opoca actual, este diseño tiene un cx envidiable.
estamos a 2 dias del año 2020 y se ven estos clasicos x la panamericana !!!!
J adore
Aguantte la fuego...
El Dlorean argentino !!!!!
Que máquina que era
@hernanmunoz No entendiste... si decis que algo es envidiable quiere decir que es bueno... y el CX es de 0.34
Saludos
ERANOS FELICES Y NO NO DABAMOS CUENTA
lindo bicho...
Hola a todos.
Respondiendo a "cucarachasboludas" el tema de los paragolpes y las luces del fuego versión USA, el gobierno americano le exigia a las empresas europeas como a las empresas japonesas traer sus vehiculos con esas caracteristicas por un tema de seguridad.
me rstas matando que bueno
el aluminio es mejor que la fundicion de hierro por que se deshace mas rapido del calor, es decir disipa mejor el calor, por lo tanto, un motor hecho de aluminio puede tener mas compresion que uno de fundicion de hierro, por lo tanto mas potencia y mas torque, aparte es mas liviano, piensen antes de hablar pavadas diciendo que el motor del sierra era mejor
Benito Camela esta de acuerdo con ese banco...
@maugtx2
0,35 envidiable??
era bueno!
Qué gracioso los comentarios defensivos y ofensivos ,!! Igualmente todos los autos que salieron en esa época eran unas chiringas para sudamericanos aburguesados... unos motorcitos poronguitas con una carcasa moderna, era como mucho para los troncomoviles que se fabricaban en el país, dejo a salvo algunos clásicos respetables.-
Mi hijo Emi vio Dodge 1500 1973
esas llantas no van ,
1985
Re fumada la publicidad jajaja
MENUDA ORTOGRAFÍA!!! MADRE MÍA, TREMENDO ATAQUE AL DICCIONARIO... "era" "innovador" "nuevos" "deportivos"... te recomiendo que instales un corrector ortográfico
estúpida y sensual publicidad
Posta flashan que el fuego le gana a una XR4? Para que sepan tambien hay XR8 de 3.0lt, y tambien ford sierra rs cosworth... 210 cv trae creo el rs 500 vel max 240 kmh mas o menos... diganme de la fuego cual es la mas top o la mas deportiva???
Claramente si comparan un fuego con un sierra 1.6 obvio gana la fuego.. hasta un gol le gana... pero si quieren competir hay que poner a los mas deportivos de cada modelo...
en europa habia salido la fuego turbo ,auto que algunas llegaron a usa y otras quedaron en francia y algun otro pais de europa,ojo era un auto que rondaria los 200 kph o un poco mas
una poronga pero al menos su diseño era mas agradable que la mierda del ford sierra ese si que es, fue y sera horrible menos mal que se dejaron de fabricar ambos
si tan bueno era.... ¿por que no se ve ninguno en la calle?
Damian Sierra no se dónde vivís acá en bs as hay bastantes y muy linda yo tengo una max de colección la uso una vez al mes y me enamora
Se ven pocas y las que hay estan hechas pijas, que ganas de tener una gta max
Porque autos clásicos no se usa al diario.
SEGUN EN LOS AÑOS 90s HABIA UN PLAN PARA COMPACTAR AUTOS ANTIGUOS PARA LUEGO HACER NUEVOS Y ASI NACIO LOS AUTOS QUE NADIE LOS CUIDA
Era un auto carísimo y se fabricaron sólo 19.000 en Argentina, o sea menos de 1000 autos por provincias. A eso sumale que deben quedar "viva" la mitad de esas unidades.
Por poner unos ejemplo, Ford Sierra se fabricaron 72.000, Ford Taunus 200.000, Falcon como 466.000
que carro tan feo nada como un SIERRA
los dos son muy lindos autos, hablando de diseño por supuesto
Edwin Allen SIERRA? PUAG..
Bien dicho edwin, el sierra sin duda es mejor, y sino que expliquen port que hay tantos sierra en las calles de argentina, y que me digan porque no se ven coupe fuego si tan buenas eran...
Damian GolpeGrave eran mucho más caras
Aqui en Argentina siempre hubo gente de plata, el torino era iguald e caro y vas a ver montones por las calles....