Błąd na błędzie. Niektóre są zrozumiałe, jak ktoś w tym nie siedzi to może być ciężko znaleźć ale powiedzenie, że Accord Coupe 3.0 V6 ma lepsze osiągi niż Prelude to jest jakieś solidne nieporozumienie i żeby to zweryfikować wystarczy 30 sekund w google, bo nawet H22A5 Prelude (podstawowe H22, 185 koni) przyspiesza od Accorda znacznie lepiej. Do tego ciągle powtarzany mit o słabym prowadzeniu przez rozkład mas. Prelude nie jest ani trochę podsterowna, każdy kto jeździł tym po torze powinien zdawać sobie z tego sprawę. Do tego nic nie wspomniane o jednej z kluczowych rzeczy, wyróżniającej ją pod kątem prowadzenia od konkurencji innych marek czyli wielowahacz z tyłu oraz "McPherson" z podwójnym wahaczem z przodu. Polecam lepszy research na następny film, ten wyszedł słabo
Milo mi bardzo, jak sie podoba to zachecam do udostepnienia by pomoc w rozwoju, a filmow na kanale takiego pokroju i vlogow jest juz dosc sporo wiec nie musisz czekac , pozdrawiam
za 2 lata chciałbym sobie taką kupić na pierwsze auto dlatego teraz szukam sposobów na zarabianie , ja w tym aucie się zakochałem w swoim pokoju mam 4 plakaty tego auta juz teraz rozkminiam jak ją sobie stiuninguje i odnowie
No to trzymam kciuki by sie udalo i mam nadzieje ze tym filem udalo mi sie dobrze te auto przedstawic , polecam inne auta w takim formacie i vlogi pozdrawiam
Miałem kiedyś prelude IV gen 2.0 z 95r i później V gen 2.2 VTIS z ATTS( o którym nie wspomniałeś) i pomijając fakt że wygląd z zewnątrz jak i wewnątrz w IV jest obłędny i unikatowy to V gen też w środku jest spoko i ma nieco więcej miejsca ale jednak fotele w IV były o niebo lepsze... A co to dokładek i lotek to wersja VTIS miała ori dokładki jak i ten płaski spojler co wyglądało kapitalnie na tym aucie. Jeśli chodzi o samą wersje VTIS z ATTS to była to swojego rodzaju szpera i w VTIS zawieszenie przód różniło się od zwykłych H22A6 czy H22A8 i ceny każdego elementu są z kosmosu bo te częśći w zamiennikach nie występują i ratuje tylko ASO...Ja sam za samą końcówkę drążka płaciłem ok 10 lat temu 400zl za sztukę, a różnic jest więcej... Co do wad to popularnym problemem było też odkręcające się koło pasowe...Były 2 opcje albo nie dało się go wcale ruszyć albo odkręcało się samo...co niestety sam doświadczyłem
Mysle ze warto zaznaczyć ze z tym 3.0 v6 to nie jest tak jak mówisz. To brzmi dobrze tylko z nazwy. 3.0 v6 oferuje tylko 200km czyli mniej więcej tyle ile daje H22, do tego ten accord z silnikiem 3.0 zawsze był w zestawie z automatyczna skrzynią biegów. Więc preludka jest szybsza niż accord, do tego oferuje podobne wyposażenie bo te modele są ze sobą dosyć mocno spokrewnione. A civic o którym wspomniałeś to w najlepszej wersji SI B16 oferował tylko 160 koni i miał uboższe wykończenie. Co do rozkładu masy w preludzie, jest tak jak mówisz ale szczerze nie ma nad czym ubolewać bo autko mimo tego znakomicie radzi sobie w zakrętach.
Błąd na błędzie. Niektóre są zrozumiałe, jak ktoś w tym nie siedzi to może być ciężko znaleźć ale powiedzenie, że Accord Coupe 3.0 V6 ma lepsze osiągi niż Prelude to jest jakieś solidne nieporozumienie i żeby to zweryfikować wystarczy 30 sekund w google, bo nawet H22A5 Prelude (podstawowe H22, 185 koni) przyspiesza od Accorda znacznie lepiej. Do tego ciągle powtarzany mit o słabym prowadzeniu przez rozkład mas. Prelude nie jest ani trochę podsterowna, każdy kto jeździł tym po torze powinien zdawać sobie z tego sprawę. Do tego nic nie wspomniane o jednej z kluczowych rzeczy, wyróżniającej ją pod kątem prowadzenia od konkurencji innych marek czyli wielowahacz z tyłu oraz "McPherson" z podwójnym wahaczem z przodu. Polecam lepszy research na następny film, ten wyszedł słabo
Wstawki z polskich filmów i memow idealne, kupiłeś mnie tym, sam opis i film rzeczowy i konkretny, czekam na więcej
Milo mi bardzo, jak sie podoba to zachecam do udostepnienia by pomoc w rozwoju, a filmow na kanale takiego pokroju i vlogow jest juz dosc sporo wiec nie musisz czekac , pozdrawiam
za 2 lata chciałbym sobie taką kupić na pierwsze auto dlatego teraz szukam sposobów na zarabianie , ja w tym aucie się zakochałem w swoim pokoju mam 4 plakaty tego auta
juz teraz rozkminiam jak ją sobie stiuninguje i odnowie
No to trzymam kciuki by sie udalo i mam nadzieje ze tym filem udalo mi sie dobrze te auto przedstawic , polecam inne auta w takim formacie i vlogi pozdrawiam
to samo, moze za rok uda sie cos dorwac
Miałem kiedyś prelude IV gen 2.0 z 95r i później V gen 2.2 VTIS z ATTS( o którym nie wspomniałeś) i pomijając fakt że wygląd z zewnątrz jak i wewnątrz w IV jest obłędny i unikatowy to V gen też w środku jest spoko i ma nieco więcej miejsca ale jednak fotele w IV były o niebo lepsze... A co to dokładek i lotek to wersja VTIS miała ori dokładki jak i ten płaski spojler co wyglądało kapitalnie na tym aucie. Jeśli chodzi o samą wersje VTIS z ATTS to była to swojego rodzaju szpera i w VTIS zawieszenie przód różniło się od zwykłych H22A6 czy H22A8 i ceny każdego elementu są z kosmosu bo te częśći w zamiennikach nie występują i ratuje tylko ASO...Ja sam za samą końcówkę drążka płaciłem ok 10 lat temu 400zl za sztukę, a różnic jest więcej... Co do wad to popularnym problemem było też odkręcające się koło pasowe...Były 2 opcje albo nie dało się go wcale ruszyć albo odkręcało się samo...co niestety sam doświadczyłem
Super odcinek i miło się oglodało a może odcinek o czymś naszym polskim np syrena
Wielkie dzieki za docenienie , nie ma problemu cos sie nagra ale o jakim polskim sie jeszcze zobaczy , mysle bardziej o maluchu
Mój Dream Car, i aktualnie posiadam BB8 z h22a i 4ws.
Mysle ze warto zaznaczyć ze z tym 3.0 v6 to nie jest tak jak mówisz. To brzmi dobrze tylko z nazwy. 3.0 v6 oferuje tylko 200km czyli mniej więcej tyle ile daje H22, do tego ten accord z silnikiem 3.0 zawsze był w zestawie z automatyczna skrzynią biegów. Więc preludka jest szybsza niż accord, do tego oferuje podobne wyposażenie bo te modele są ze sobą dosyć mocno spokrewnione. A civic o którym wspomniałeś to w najlepszej wersji SI B16 oferował tylko 160 koni i miał uboższe wykończenie. Co do rozkładu masy w preludzie, jest tak jak mówisz ale szczerze nie ma nad czym ubolewać bo autko mimo tego znakomicie radzi sobie w zakrętach.
Warto warto , masz zdecydowanie rację , ale no z tym rozkładem i prowadzeniem to juz taka ladka na prelude powstała
Ziom czemu ty tak niewyraźnie mówisz?
No tak to zostało niestety nagrane ziom , zapraszam na nowe odcinki jak grzebie przy aucie może tam już to lepiej to brzmi
W preludzie się czuje jak w jakimś S13 😅
Bełkoczesz, ciężko się słucha
Dzięki za opinie, jestem świadom że nie był to film z porywająca jakością , zobacz nowy format vlogowy może lepiej to brzmi