2005년 5월 18일에 NF쏘나타를 기반으로 한 그랜저TG모델이 출시되었습니다. 초기에는 극후드 탑 마크 그릴에 현대 엠블럼 없이 출시했지만 7월에 현대 엠블럼을 장착하였습니다. 그리고 엔진과 변속기는 5단 자동 변속기와 L4 2.4 세타엔진이랑 V6 2.7 뮤엔진이랑 V6 3.3 람다 가솔린 엔진이랑 V6 3.8엔진이 있었습니다. 그리고 스마트키와 LED사이드미러와 LED 리어램프등이 기본으로 적용되었습니다. 편의장치는 스마트키와 슈퍼비전 클러스터와 6매 CDC오디오랑 모젠 내비게이션이 적용되었습니다. 그리고 2008년 2월에는 16인치 17인치 휠 디자인이랑 편의사양을 확대한 그랜저 뉴 럭셔리가 출시 되었습니다. 그리고 500만원이나 하는 듀얼 디스플레이 시스템이 옵션으로 적용되었습니다. 미션은 5단에서 6단으로 변경되었습니다. 2009년 12월달에는 페이스리프트 모델이자 편의사양을 더한 더 럭셔리 그랜저가 출시 되었습니다. 그리고 1년 2개월동안 판매하다가 2011년 1월 그랜저HG가 출시되자마자 단종되었습니다.
최고 그랜저:각 그랜저 그랜저 끝 : TG그랜저 이 이후부터 그랜저가 성장을 못한건 제네시스라는 자동차가 등장해서 그럼 에쿠스 》그랜저 였던게 에쿠스》제네시스가 되었고 현재 에쿠스가 사라지고 현대 안에서 제네시스 라는 브랜드가 생기고 EQ라는 에쿠스 후손 라인업이 등장한거지 거기다가 g시리즈 더해 그랜저는 점점 찬밥 신세.. 그리고 자연스럽게 중후함은 제네시스가 가져간거지.. 제네시스 위치 명성이였던 그랜저 위치가 점점 몰락한거 Tg이후 hg만 봐도 그랜저 현 위치가 얼마나 좃같은지 암 tg가 겉모습 뿐만아니라 실내도 엄청크고 지금 승차감도 요즘나오는 자동차 전혀 안꿀림 그 이유가 그만큼 현대가 잘만든 자동차 였음..요즘 그랜저 디자인나오는거보면 점점 중후함이 사라지는데 너무 신경을 안씀 원가절감은 지리게해요..심지여.. Tg타다가 hg,ig타면 일단 좁다라는 생각이 제일 크더라
![[그랜저 이야기2] 부장님을 위한 대형차의 탄생](http://i.ytimg.com/vi/rrjtPJZhszI/mqdefault.jpg)
뒷 데루등 순정 LED는 저 당시 상당히 파격적이였고, 그랜저tg는 지금도 도로에서 흔히 볼 수 있을만큼 엄청난 판매량을 기록한 현대에서 손에꼽는 베스트셀링카이자 명차입니다.
ES RC tg는 2005년 출시 걔네들은 2007~2008년 출시
동급인 SM7도 탑재했는데...
당시 내이름은 김삼순에서 현빈이 타는 차로도 나왔죠 ㅋ
그랜저 tg
6기통 감성
부드러운 승차감
편안한 시트
세련된 디자인
넓은 공간
드라이브의 묘미를 느끼게 해준 차.
이보다 나은 차를 아직까지 본 적이 없다.
현대 뮤 엔진
내구성 작살 나던 시절 ㅋㅋ
어쩌면 저때가 현대의 황금기 아니였을까요? HG와 YF는 황혼기였다고 생각합니다.
@@다락 지금도 만족하며
타고 있습니다 ㅎㅎ
나온지 12년이 됐는데 지금봐도 딱히 구형티가 나지 않는 신기한차
neutral neutral ㅇㅈ
특히 초반꺼랑 럭셔리꺼
@ES LIFE 이에스라이프 RC ㅋㅋㅋㅋ
그러니까요 지금봐도 고급차 느낌이 여전히 느껴짐
오히려 나중에나온 HG가 더 싸보이는..
부친께서 05년 11월에 출고받은 네비없는 풀옵션 L330 모델을 35만이라는 적지않은 키로수를타고 13년이 지난 오늘 그랜져를 지인이 운영하는 중고차수출업체에 넘기고 18년식 캠리 하이브리드를 출고받았습니다. 06년도서부터 숱한 고생을 같이한 차량인데 막상 떠나보내니 씁쓸하고 저도 모르게 눈물이 나네요ㅠㅠ
저희 아버지도 07년식 q270을 13년동안 20만정도 탔는데 차 바꾸러 갔다가 너무 급한것 같아서 조금 더 타기로 했습니다 ㅠㅠ 막상 바꾸려니 정이 들어 있더라고요...ㅋㅋㅋㅋ
폐차시킬 생각하니까 씁쓸한 생각도 들고..
디스이스 라진성 티지는 30만 이상 끄떡 없습니다. 저 27만 입니다
람다는 모르겄지만 2.7은 워낙에명기라서 30만은 족히탄단소리는있습니다
그랜져 시리즈중에 그랜져 TG는 디자인 하나는 진짜 잘 나옴
중후함 지금 내놔도 꿀리지 않는 디자인
그래서 새차로 줄테니 IG랑 TG 선택하면 뭐 선택하실?
@@이명박근혜_A 당연히 ig죠 ig가 기능, 디자인, 승차감, 공간 모든 면에서 진일보한 차량인데
람다 3.3모델과 3.8모델은 타보진 못했지만, 뉴럭셔리 2.7모델 타봤을 때 그 정숙성과 승차감은 잊을 수 없음.....
S380 고속도로 옆차선에서 나란히 달린적이있었는데 묵직하게 먼저가더군요ㅎㅎ 당시 아슬란 조수석에 타고있었습니다
차 지금봐도 디자인 이쁘다
40살때 구입해서13년이지나도 잘나갑니다
2005년 5월 18일에 NF쏘나타를 기반으로 한 그랜저TG모델이 출시되었습니다. 초기에는 극후드 탑 마크 그릴에 현대 엠블럼 없이 출시했지만 7월에 현대 엠블럼을 장착하였습니다. 그리고 엔진과 변속기는 5단 자동 변속기와 L4 2.4 세타엔진이랑 V6 2.7 뮤엔진이랑 V6 3.3 람다 가솔린 엔진이랑 V6 3.8엔진이 있었습니다. 그리고 스마트키와 LED사이드미러와 LED 리어램프등이 기본으로 적용되었습니다. 편의장치는 스마트키와 슈퍼비전 클러스터와 6매 CDC오디오랑 모젠 내비게이션이 적용되었습니다. 그리고 2008년 2월에는 16인치 17인치 휠 디자인이랑 편의사양을 확대한 그랜저 뉴 럭셔리가 출시 되었습니다. 그리고 500만원이나 하는 듀얼 디스플레이 시스템이 옵션으로 적용되었습니다. 미션은 5단에서 6단으로 변경되었습니다. 2009년 12월달에는 페이스리프트 모델이자 편의사양을 더한 더 럭셔리 그랜저가 출시 되었습니다. 그리고 1년 2개월동안 판매하다가 2011년 1월 그랜저HG가 출시되자마자 단종되었습니다.
솔직히 저때그랜저가 지금껏보다
더 중후하고 네이밍 그대로 웅장함.
21년7월에 지인이 타던 L330 6만키로도 안뛴 무사고차 인수받았어요 차가 아직도 잘 나가더군요 영상에 나오는 현대마크가 아닌 본넷위 앰블럼 달린 초기형이라 더 희소가치도 있습니다
처음나왔을때 렉서스삘에 진짜 이뻐보였는데. ..
"그랜저 TG가 도로에서 많이보이는 이유"
현재까지 나온 차 중에서는 그랜저tg를 따라올 차는 없다고 본다....내구성 디자인 지금도 흔히볼수 있고 승차감도 절대 안꿀린다
중후함을 가장 잘 살린 디자인
HG까진 조금 남아있었으나
IG부터 젊은이 차가 되어버림
중후함 원하면 제네시스 가라는거지...
근데 G80신형은 또 디자인이 산으로 가고..
남은건 k9.. ㅋㅋㅋㅋ
그당시엔 제네시스란 자동차와 브랜드가 없어서 에쿠스 다음으로 중후함을 잘 뽑았죠
우리아빠차입니다 현대는 현대적인 자동차와 멋진자동차를 주십니다
이번에 그랜져 신형 디자인 유출된거보니 다시 원래의
그랜져모습을 되찾아가는거 같더군요... 중후함이 느껴지던데..
쏘나타 NF,그랜저 TG가 레전드지....
최고 그랜저:각 그랜저
그랜저 끝 : TG그랜저
이 이후부터 그랜저가 성장을 못한건
제네시스라는 자동차가 등장해서 그럼
에쿠스 》그랜저 였던게
에쿠스》제네시스가 되었고
현재 에쿠스가 사라지고 현대 안에서
제네시스 라는 브랜드가 생기고 EQ라는 에쿠스 후손
라인업이 등장한거지 거기다가 g시리즈 더해
그랜저는 점점 찬밥 신세..
그리고 자연스럽게 중후함은 제네시스가 가져간거지..
제네시스 위치 명성이였던
그랜저 위치가 점점 몰락한거
Tg이후 hg만 봐도 그랜저 현 위치가
얼마나 좃같은지 암
tg가 겉모습 뿐만아니라 실내도 엄청크고 지금 승차감도 요즘나오는 자동차 전혀 안꿀림 그 이유가 그만큼 현대가 잘만든 자동차 였음..요즘 그랜저 디자인나오는거보면 점점 중후함이 사라지는데 너무 신경을 안씀 원가절감은 지리게해요..심지여..
Tg타다가 hg,ig타면 일단 좁다라는 생각이 제일 크더라
딴건 모르겠는데 좁다구요????
실재로 좁은거 맞다고들 하다만....뒷자석이 작아 보이지 앞자석은 좀 커진것 같던대요 현재 재가 더 력셔리 이고 동생이ig인대 그리 작다는 생각은 들지 않더라고요...개인차이기도 하니...
tg는 일단 의자가 너무 편함. 요즘 나오는 차들 졸라 딱딱해서 안락한 느낌이 없음...
요즘 나오는 중형차들도 10년전 준대형세단 못지않게 공간을 넓게 뽑아내서 그렇게 느끼실수도 있겠네요. 개인적으로 TG의 가장 큰 장점은 창문이 엄청 큰데다 대시보드가 낮게 설계되어 시야확보가 용이하고 편하게 운전할 수 있는 점이라고 생각합니다.
@@ilwol1004 ㅇㅈㅇㅈ
Father of all Hyundai's. Good commercial.
현대 최고의 명차===그랜저 TG 그중에서도 초기형 TG 3.,3 최고
내 현대차 싫어하지만 쏘2 초기아반떼 tg nf는 인정한다
오~~저도 동감 쏘2랑 아방이 티지 엔엡 인정 안할수없는 명차
제차 지금 09년 엔엡검둥이 ㅋㅋ
쏘나타2는 넣으면서 뉴EF는 빼먹음?
@BeamNG KR TM 제 생각엔 쏘2 시절보다 뉴ef 때 나온 차들이 부식이 어째 더 심했던거 같아요.
에쿠스 제외하곤 거의 모든 차가..;
뒷휀다 멀쩡한 XG 차주들한테 물어보면
대부분이 수리했다고 하더라구요
갤로퍼 빼곤 그닥..
0:55부터 음악 뭔지 아시는분??
아무리 흉기차여도
이차만큼은 절대로 깔수가 없음...
2020년 오랜만에 친구한테 전화가 왔습니다.
어떻게 지내냐는 말에
그랜저 TG Q270 6기통 뮤엔진.
이라고 대답했습니다.
가장 그렌져 다운
그랜져임
엔진 미션 크게 트러블 없고 실내 대시보드 갈라짐 빼고는 크게 스트레스 없던 차량이다. 08년에 신차사서 4년동안 좋은 느낌을 주었던 tg
그랜저 TG가 리어멤버 부식만 제외하면 내구성이 좋아서 지금도 자주 보인다. 물론 이거 다음로 나온 광고가 "그랜저로 답했다"라서 욕을 많이 먹었지만...
그랜져는웅장함위대함을뜻한다.
個人認為2005年款式grandeur tg有引擎蓋立標款式是最漂亮
그랜져tg 서스펜션이 더블위시본이라 아주 부드럽죠..hg부터 맥퍼슨 스트럿,,,
Amazing
1:51 웅장하네
오래되었군요.
Chan chen chun ling chan chen chounli cheng long chonking..grandeur¡
저도그랜저엠블럼있는게멋있어요
그랜져tg L330이랑 HG300을 비교했는데 디자인만 HG가 더 좋고 안에 인테리어는 tg가 더 고급스럽고 승차감도 더 좋고 초반 성능도 L330이 더 빨르고 아마 230km에서는 HG가 더 빨르겠지만 ..
실내는 HG가 더 좋음
🔔
뭐야 저 로고 순정이였어?
TG 가 4번 디자인이 바뛰죠,,, 가장 1번째 출시형은 그릴에 현대마크없고 TG전용 본넷 엠블럼이 \달려나오죠,,
정몽구의 첫 그랜져
Great 💪💪💪💪
💪🚗🚘🚙
3.8 모델이었나 여튼 그랜저TG S380이 제로백 6초던데ㄷㄷ
잉? 그랜저도 3.8이 있었나요? 지금은 제네시스땜시 안달았나
@@user-333kqw1pn2g 있었긴 합니다. 판매량이 안습이라 금방 단종됬습니다. Q270이 아마 젤 많이 팔렸을거고 그담이 L330이였을겁니다.
XG부터 구매층이 낮아지면서 TG부터 국민차량이 됐음
브금이 뭐죠?
저도 궁금해요.
I want you to Taiwan
그랜저라는 이름이 어울리는 마지막 그랜저? 이후의 hg ig는 너무 스포티해진......ㅠㅠ 그리고 가장 최근의 스타랜저는 아예 정체성도 상실된 이도저도 아닌 이름만 그랜저....
이모할머니이모할아버지가 2002년쯤에 카렌스 사겼는데 너무 오래탓다고 그랜저 2009년식 뉴 럭셔리 q240으로 바꿈 지금 욕먹고 잇음
그리고 세림이누나 럼마차임 은색
현재 이모할아버지 저 오래된 차 몬다고 욕먹을까
Korea on top 🔝 💪👍
그랜저tg는 검은색이 왤캐 이쁘냐
이게 마지막 그랜져인듯
ig페리
체스판부터 경박하기 짝이없는 디자인...
역시 우리 아빠차
이모할머니할아버지차 q240 2009
@@carexpert45 우리 아빠차 Q270
클래식 제목이 뭔가요?
??
울엄마차가 그랜저tg인데 나10살입니다
첨에 뒷모습 보고 어코든줄.
سم هشام ميلاد فنير
뉴오피러스 2.7 존나 빠름
2024 로보캅보다 만배는 낫다.
마크가에쿠스
現代AZERA
참 잘 만들었는데 미션만 병신 아니였으면
V6 2.7 뮤엔진은 참 명품이였는데.. 미션이 좀;
@BeamNG KR TM ㅇㅇ6단 명기임
그랜저보다좋은차는sm7임.
개소리하네ㅋㅋㅋ
그랜저tg미니카있는데
잼특 이런 자동차 나오는것 마다 우리아빠차라고 말함