Gosto de kombis,tenho uma 82,cabine dupla original,está comigo a 29 anos,ainda tenho problema do superaquecimento em dias de muito calor,tenho certeza que resolveria com uma bomba d'agua mais bem dimensionada(em aclive aquece,por não conseguir fazer circular a água,o que não permite a refrigeração)fora isso,é só curtição,respeitando suas limitações. Gostei de ver essas duas kombis,são lindas,adorei,parabéns.
Ela daria muito certo sim. A Kombi sempre foi um carro muito querido e usado por muitos anos. Essa com certeza seria um sucesso por aqui, mas infelizmente não veio para nós. Ótimo vídeo. Gostei dessa Kombi 😄✌️🤝👏👏
Parabéns!!! Ótimo conteúdo,sem ser maçantes e bem explicado, não é repetitivo. Muito bom, e que venham mais vídeos...
5 лет назад
Esse é o nosso objetivo, Carlos! Conteúdo de qualidade, feito por quem entende do assunto e explicado de maneira simples e objetiva para vocês. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Tem uma kombi dessa em matinhos na região litoranea do Paraná é idêntico a essa esta abandonada no estacionamento de um mercado, eu procurei o dono do mercado ele disse que está a anos abandonada no local
Poxa vida, Thiago! Que triste. Já são extremamente raras aqui no Brasil e uma delas já está abandonada por anos... Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@@jpamorim1297 cara ela esta bem judiada por estar em uma região litorânea a maresia come tudo porem se der um bom talento nela fica zero só não sei como achar o dono pq está abandonada em um estacionamento de um mercado
Show , essa kombi t3 teve uma versão com um motor boxer refrigerado a água era o chamado wasserboxer , 1.9 ou 2.1 não tinha muita potência mas era bom de torque. É legal saber que tem uma dessa rodando no Brasil 👍
5 лет назад+1
Assim como a nossa Kombi, a T3 também teve muitas versões e configurações, muito bacana isso! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Parabéns pelo vídeo, sua gentileza em explicar parte da história da Kombi e pela apurada sensibilidade na restauração dos veículos. Grato. Desejo-lhe sucesso na vida no mais amplo sentido.
E bom saber que no Brasil tem pessoas qualificadas assim. Parabéns
5 лет назад
Têm sim, Gilberto! e não são poucas. Nós estamos sempre em busca destes profissionais para trazer conteúdo para vocês! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
PARABÉNS.pelp VÍDEO, BRUNÃO e Zica e manja MUITO!!!!!
5 лет назад+2
Fala, Marco! Muito obrigado pelo seu comentário! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Ótimo vídeo amigo! Muito bem explicado. Essa Kombi ficou muito bonita... parabéns pelo projeto!
5 лет назад
Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho, Romilton! E realmente, está Kombi ficou maravilhosa! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Vídeo top, não conhecia essa Kombi mas adorei, Parabéns e obrigado pelo vídeo.
5 лет назад
Infelizmente não tivemos a Kombi Quadrada aqui no Brasil, André! Nós é que agradecemos o seu comentário com estes elogios ao nosso trabalho! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Lembra mesmo. Também lembra os primeiros caminhões da VW aqui no Brasil. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Eu não ia perceber que os piscas foram imbutidos tão cedo,ficou muito linda essa Kombi parabéns
5 лет назад
São pequenos detalhes que fazem a diferença, né Orllan?! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Top de mais. A Corujinha é muito linda. Vídeos excelente.
5 лет назад
São maravilhosas mesmo! Muito obrigado pelo seu comentário com os elogios ao nosso trabalho! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Monte mor tem uma desse em um galpão, motor boxer verde. está parada a mais de 20 anos, com mais o menos uns 35 mil km rodados, restaurando fica linda.
5 лет назад
Uau! Que achado, hein?! Zerada! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Realmente, Stefan! Um trabalho impecável é realizado nos carros que passam pela Motor Classic! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Achei Muinto Legal Essa Kombi Alhais As Duas Parabéns Pela Explicação Eu Não Conhecia Esse Tipo De Kombi
4 года назад
Essa Kombi Quadrada é muito linda mesmo, Odilon! Uma pena não ter sido vendida aqui no Brasil. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho, Jose! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Muito obrigado pelo seu comentário, Guilherme! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Com as devidas proporções, eu na minha singela inocência de consumidor final, acho que ela atenderia o mercado de cargas leves sim e que provavelmente teria aceitação melhor que os pequenos caminhões da hundai se viesse com preços atrativos.
Tem a mesma cabine dos caminhões Volks dos anos 80 e 90, como na Europa tem uma van da Mercedes com a cabine do nosso Mercedinho 710
5 лет назад
Lembra bastante os caminhões VW mesmo, Rodrigo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
A cabine original dos caminhões da VW era a cabine dos MAN Série G europeus, cabine essa que foi projetada em conjunto com a VW e usava peças de um utilitário maior do que a T3, chamado LT. O LT de primeira geração foi lançado em 1975 e a linha T3 veio depois desse veículo, sendo a aplicação dessas linhas em uma escala menor. Sobre esse furgão da Mercedes que lembra o 710, há o TN, antecessor da primeira geração da Sprinter, que é a aplicação das linhas gerais em escala maior. Há também os furgões Mercedes T2, estes sendo da mesma família de nossos Mercedinhos, que acabaram sendo sucedidos pelo Vario em 1996.
Fala pessoal do canal das peças eu quando viajava pra FRIBURGO vi uma kombi sendo restaurada em TERESOPOLIS de duas portas dianteira e duas no salão e daquele jeito de bandeija mais dos dois lados ld e le é transformação ou é original pois nunca tinha visto
Se assim como fizeram com alguns itens da T2 que chegaram a nossa T2 no conta-gotas, como porta de correr, teto alto e outros itens, a volks deveria ter ao menos aplicado a frente e a traseira da T3 na carroceria da T2 mudando o tanque de posição, quando da chegada da carat (a versão da T2 aqui chegou com teto alto e porta de correr ainda usando motor a ar) Isso , possívelmente, em função da dianteira mais proeminente que tb adotaria um painel diferente (que poderia ser dos modelos anos 90) permitiria a inserção do airbag e do ABS, que manteriam a kombi em linha até hoje em dia, possivelmente com as vendas em alta. Considerando que o maquinário da T3 já estava obsoleto nos anos 2000 lá na volks da Alemanha seria bem barato trazê-lo para usar aqui, mas a chefia local da volks BR ainda continuava achando que com o dinossauro do gol e uma linha de modelos bem defasada ainda manteriam a liderança de mercado por tempo indeterminado....e no fundo no fundo acreditavam que a lei do ABS e AIR BAG seria cancelada ou conseguiriam contorna-lá. A Fit Ducato, o Renault Master e companhia agradecem muito a oportunidade ...hoje não existe mais espaço para um modelo da linha de transporters por aqui...
Só uma observação: A Kombi T1, ou Primeira geração é a Corujinha. A Clipper que temos, na verdade é uma espécie de T1,5, pois tem a frente e parte da traseira da T2 e as laterais , que incluem portas do salão, da T2. A Kombi T2 já tem porta de correr e janelas maiores, chegou nos EUA e Europa em 1967, aqui no Brasil somente 30 anos depois, em 1997.
@@lenaoCaloi A expressão CD no certificado de propriedade são as iniciais de CABINE DUPLA. E tem quem diga ainda o absurdo de "Gabina Dupla", só por Deus!
Muito obrigado, Thiago! Esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
A Kombi mais antiga está maravilhosa. O que eu mudaria seria ela ter duas tonalidades. Achei a cor muito bonita mas sozinha eu acho que fica um pouco sem vida. Tenho uma dúvida: esse alçapão tem algum mecanismo para evitar que a água da chuva penetre no bagageiro?
Essa e a melhor Kombi que conheço, infelizmente não fizeram no Brazil , andei vários anos atrás de uma. Quando achei era uma ambulância doada pela embaixada, mas como tudo neste país deixaram no tempo virou sucata irrecuperável. De lá pra não encontrei mais. E uma pena não terem feito aqui, pois estaria produzindo até hoje . As mais novas tem os faróis quadrados e dobrados.
5 лет назад
Seria muito legal mesmo se tivéssemos ela no nosso mercado, Peter! Estas já reestilizadas com faróis duplos são muito lindas. Obrigado por compartilhar com a gente a sua experiência. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
A branca, ou cinza claro(?), é muito mais bonita! Parabéns!
5 лет назад
A Corujinha tem muito charme mesmo, Juvenal! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Demais mesmo, Murilo! Pena que temos pouquíssimas unidades dela no Brasil. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
bem que poderiam lançar novamente a Kombi e aproveitar esse formato, já que a t2 foi descontinuada por não se enquadrar nas leis de segurança, pois não conseguiram colocar airbags.
Opa!!! primeiro a comentar!!!! top muito bonita acredito q aqui ia ser sucesso!
5 лет назад
Muito obrigado por acompanhar nosso trabalho, Vargues! Também acreditamos que faria muito sucesso aqui no Brasil! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Um carrinho nessa configuração para entregas urbanas seria um sucesso em vendas
5 лет назад+1
Seria mesmo, assim como foi a nossa Kombi durante toda a sua trajetória, Ricardo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Entendo que a Kombi no Brasil tendo apenas duas gerações. Ou seja a T1 e a T2. Seja devido ao sucesso de vendas. Principalmente pelo preço. Dando a esta muitos anos em produção. A linha Volkswagen T3 e T4 , Voskswagen Transporter (1990 a 2003). T5 (2003 a 2015) montadas na Alemanha, Polonia e Russia. E chegando a T6. Resumindo, vejo a desatenção e talvez pelo custo. A Volkswagen ficou restrita a T1 e a T2. Onde somos encarados como um mercado onde os veículos são defasados, tecnologicamente inferiores. A Kombi gerou muito lucro para a Volks no Brasil. Usando pequenas e sutis melhorias. O mercado aceitou. Tive 3 Kombis. Stander, pick up e uma furgão a diesel. Esta ultima me impressionou pelo motor inicialmente. Porém foi a maior desilusão. Só problemas. Se você tem um inimigo. De uma Kombi dieses de presente.
Duas kombis lindas na oficina, as duas com"Fucks" por isso que cansei dessa roda, essa T3 ficaria muito melhor com BBS gigante, algo mais atual. A corujinha gostei muito, parabéns pelo bom gosto, embora essa cabine foi enxerto de uma traseira da perua , mas gostei.
5 лет назад
Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Porque esse modelo nunca veio ? É muito melhor das que estamos acostumados aqui. Mais qualidade de materiais e acabamento, sem falar no espaço maior e mais confortável da gabine dupla. Um veículo utilitário e um carro de passeio confortável ao mesmo tempo.
Pessoal, deixem aquele LIKE e COMPARTILHEM! Não deixem de se inscrever no CANAL da PEÇA :)
Que hermosos vehículos. Buena explicación. Saludos desde Argentina 🇦🇷
Gosto de kombis,tenho uma 82,cabine dupla original,está comigo a 29 anos,ainda tenho problema do superaquecimento em dias de muito calor,tenho certeza que resolveria com uma bomba d'agua mais bem dimensionada(em aclive aquece,por não conseguir fazer circular a água,o que não permite a refrigeração)fora isso,é só curtição,respeitando suas limitações.
Gostei de ver essas duas kombis,são lindas,adorei,parabéns.
Ela daria muito certo sim. A Kombi sempre foi um carro muito querido e usado por muitos anos. Essa com certeza seria um sucesso por aqui, mas infelizmente não veio para nós. Ótimo vídeo. Gostei dessa Kombi 😄✌️🤝👏👏
até o formato do vídeo é clean. Direto, objetivo sem encher linguiça. Parabéns! excelente vídeo.
Esse é o nosso objetivo, Wildes! Conteúdo de qualidade transmitido de maneira simples e objetiva! Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho!
Parabéns!!!
Ótimo conteúdo,sem ser maçantes e bem explicado, não é repetitivo.
Muito bom, e que venham mais vídeos...
Esse é o nosso objetivo, Carlos! Conteúdo de qualidade, feito por quem entende do assunto e explicado de maneira simples e objetiva para vocês. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Tem uma kombi dessa em matinhos na região litoranea do Paraná é idêntico a essa esta abandonada no estacionamento de um mercado, eu procurei o dono do mercado ele disse que está a anos abandonada no local
Ela está boa?
Vc tem fotos?
Poxa vida, Thiago! Que triste. Já são extremamente raras aqui no Brasil e uma delas já está abandonada por anos... Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@@jpamorim1297 cara ela esta bem judiada por estar em uma região litorânea a maresia come tudo porem se der um bom talento nela fica zero só não sei como achar o dono pq está abandonada em um estacionamento de um mercado
@@jpamorim1297 puxa eu até tinha mais apaguei faz um tempo
Show , essa kombi t3 teve uma versão com um motor boxer refrigerado a água era o chamado wasserboxer , 1.9 ou 2.1 não tinha muita potência mas era bom de torque. É legal saber que tem uma dessa rodando no Brasil 👍
Assim como a nossa Kombi, a T3 também teve muitas versões e configurações, muito bacana isso! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Canal da Peça 👍
que venha pra o Brasil essa combe
Parabéns pelo vídeo, sua gentileza em explicar parte da história da Kombi e pela apurada sensibilidade na restauração dos veículos. Grato. Desejo-lhe sucesso na vida no mais amplo sentido.
Não entendo nada de mecânica mais acho muito bonito carros antigos essa Kombi é muito bonita
Que linda,nunca tinha visto uma dessa, parabéns pelo trabalho cara,ficou show
E bom saber que no Brasil tem pessoas qualificadas assim. Parabéns
Têm sim, Gilberto! e não são poucas. Nós estamos sempre em busca destes profissionais para trazer conteúdo para vocês! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Muito bem explicado, detalhado.
PARABÉNS.pelp VÍDEO, BRUNÃO e Zica e manja MUITO!!!!!
Fala, Marco! Muito obrigado pelo seu comentário! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Parabéns! Se pensar em algum sonho em VW os caras realizam!!! Show, mto bom! 👏👏👏
Ótimo vídeo amigo! Muito bem explicado. Essa Kombi ficou muito bonita... parabéns pelo projeto!
Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho, Romilton! E realmente, está Kombi ficou maravilhosa! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
maravilhoso o trabalho de vcs. parabens.... um dia eu compro uma kombi e levo ai para vcs deixarem ela linda como esta ai. parabens e sucessos.
Parabens. Belo trabalho.
Vídeo top, não conhecia essa Kombi mas adorei, Parabéns e obrigado pelo vídeo.
Infelizmente não tivemos a Kombi Quadrada aqui no Brasil, André! Nós é que agradecemos o seu comentário com estes elogios ao nosso trabalho! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Gostei mesmo do Datsun 280Z lá atrás... esse sim é _meu número_
Carrinho animal mesmo, Ernesto! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Vídeo fantástico, muito bom amigo, gostei
Eu não curto Kombi igual Fusca, mas esse modelo aí eu amei.
Muito top o vídeo...muito obrigado pelo video
O vídeo valeu pela Corujinha . A vermelha tá muito bonita , mas a corujinha está demais . Parabéns...
Parabéns Bruno Lovezutti, e equipe motor classsic customs
Muito obrigado pelo seu comentário, Ana! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Levou 50 anos pra trocar o motor depois perguntao que aconteceu com a volks......
Adorei esse vídeo quanto tiver oportunidade grave um do ford corcel 1 custumizado
Eu já vi duas Kombis Westfalia no Brasil: uma em São Vicente, modelo T3, cor vermelha e outra em Praia Grande, modelo T2 do Exército Brasileiro.
como sugestão do vídeo, poderia dar mais closes nos detalhes que explica
Lembra muuuuuitto um modelo fabricado pela gurgel
Lembra mesmo. Também lembra os primeiros caminhões da VW aqui no Brasil. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Lembra a combi do México. Famosa formiga Volkswagen
Muito lindo esses carros ...gosto tanto de kombi que construí uma mine
Eu não ia perceber que os piscas foram imbutidos tão cedo,ficou muito linda essa Kombi parabéns
São pequenos detalhes que fazem a diferença, né Orllan?! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Um apena as T3 não terem sido comercializadas aqui.
Achei legal demais esse modelo.
Ótimo conteúdo Parabéns
É uma pena essa Kombi não ter vindo pro Brasil, parece ser um veículo muito melhor e mais bem construído, acho que teria feito bastante sucesso aqui.
Gostei muito desse carro.
Top de mais. A Corujinha é muito linda. Vídeos excelente.
São maravilhosas mesmo! Muito obrigado pelo seu comentário com os elogios ao nosso trabalho! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Show. Ótimo vídeo.
Versão pickup do carro do Scuubidoo e da Dafny..até as rodas são idênticas....kkk olha a Casa do mistério aí.......
Monte mor tem uma desse em um galpão, motor boxer verde. está parada a mais de 20 anos, com mais o menos uns 35 mil km rodados, restaurando fica linda.
Uau! Que achado, hein?! Zerada! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Meu sonho ter uma pick Kombi adorei
Trabalho bonito e bem feito...
Realmente, Stefan! Um trabalho impecável é realizado nos carros que passam pela Motor Classic! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Sensacional meu irmão parabéns
Lindas demais essas Kombi, principalmente a branquinha
Achei Muinto Legal Essa Kombi Alhais As Duas Parabéns Pela Explicação Eu Não Conhecia Esse Tipo De Kombi
Essa Kombi Quadrada é muito linda mesmo, Odilon! Uma pena não ter sido vendida aqui no Brasil. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Parabéns pelo canal
Parabéns a essa equipe
Muito obrigado pelos elogios ao nosso trabalho, Jose! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
top demais, quero ver mais projetos dessa oficina
Muito obrigado pelo seu comentário, Guilherme! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@ ja sou incristo a 1 ano eu acho e o sininho ta ativo desde quando me inscrevi kkkk. Esse canal tem ótimo conteúdo 👏👏👊
Com as devidas proporções, eu na minha singela inocência de consumidor final, acho que ela atenderia o mercado de cargas leves sim e que provavelmente teria aceitação melhor que os pequenos caminhões da hundai se viesse com preços atrativos.
Gosto é gosto, me deu vontade de chorar vendo essas modificações mas o vídeo é excelente.
Tem a mesma cabine dos caminhões Volks dos anos 80 e 90, como na Europa tem uma van da Mercedes com a cabine do nosso Mercedinho 710
Lembra bastante os caminhões VW mesmo, Rodrigo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
A cabine original dos caminhões da VW era a cabine dos MAN Série G europeus, cabine essa que foi projetada em conjunto com a VW e usava peças de um utilitário maior do que a T3, chamado LT. O LT de primeira geração foi lançado em 1975 e a linha T3 veio depois desse veículo, sendo a aplicação dessas linhas em uma escala menor. Sobre esse furgão da Mercedes que lembra o 710, há o TN, antecessor da primeira geração da Sprinter, que é a aplicação das linhas gerais em escala maior. Há também os furgões Mercedes T2, estes sendo da mesma família de nossos Mercedinhos, que acabaram sendo sucedidos pelo Vario em 1996.
Tem alguns carros que me interesso e só tem nesses países como Mexico etc .a parte da legalização e trazer pra cá
que acho mais dificil
Não acredito que ficou só na história sem sequer girar a chave🤔🙄
Fala pessoal do canal das peças eu quando viajava pra FRIBURGO vi uma kombi sendo restaurada em TERESOPOLIS de duas portas dianteira e duas no salão e daquele jeito de bandeija mais dos dois lados ld e le é transformação ou é original pois nunca tinha visto
Se assim como fizeram com alguns itens da T2 que chegaram a nossa T2 no conta-gotas, como porta de correr, teto alto e outros itens, a volks deveria ter ao menos aplicado a frente e a traseira da T3 na carroceria da T2 mudando o tanque de posição, quando da chegada da carat (a versão da T2 aqui chegou com teto alto e porta de correr ainda usando motor a ar) Isso , possívelmente, em função da dianteira mais proeminente que tb adotaria um painel diferente (que poderia ser dos modelos anos 90) permitiria a inserção do airbag e do ABS, que manteriam a kombi em linha até hoje em dia, possivelmente com as vendas em alta.
Considerando que o maquinário da T3 já estava obsoleto nos anos 2000 lá na volks da Alemanha seria bem barato trazê-lo para usar aqui, mas a chefia local da volks BR ainda continuava achando que com o dinossauro do gol e uma linha de modelos bem defasada ainda manteriam a liderança de mercado por tempo indeterminado....e no fundo no fundo acreditavam que a lei do ABS e AIR BAG seria cancelada ou conseguiriam contorna-lá. A Fit Ducato, o Renault Master e companhia agradecem muito a oportunidade ...hoje não existe mais espaço para um modelo da linha de transporters por aqui...
Gostei muitoooooo
Muito top, eles tinham uma oficina pertinho da minha casa!Mas eles se mudaram 😥
Só uma observação: A Kombi T1, ou Primeira geração é a Corujinha. A Clipper que temos, na verdade é uma espécie de T1,5, pois tem a frente e parte da traseira da T2 e as laterais , que incluem portas do salão, da T2. A Kombi T2 já tem porta de correr e janelas maiores, chegou nos EUA e Europa em 1967, aqui no Brasil somente 30 anos depois, em 1997.
Top de mais.. mais um inscrito aí no canal da peça.
Muito obrigado, Tianim! Não deixe de acompanhar nossos novos vídeos e ver os que já publicamos, tem muito conteúdo de qualidade para vocês!
Show demais 😁😉
Achei que aquela tranporter que vi circulando nos anos 90 iria substituir as t2.Não sabia que elas eram importadas.
Achei bonita essa Kombi
Cabine, ok! Gabine jamais!
Parabéns, Brunão!
mas se fala Gabine.. abrcs
@@lenaoCaloi Pelo menos, aqui em SP, não! É cabine mesmo!
@@lenaoCaloi A expressão CD no certificado de propriedade são as iniciais de CABINE DUPLA. E tem quem diga ainda o absurdo de "Gabina Dupla", só por Deus!
Abraços!
Que belo vídeo você fez, gostei muito, como sujeitão poderia ter filmado a parte de suspensão da combi alemã. Mas parabéns
Ec cara ganho meu respeito..viu tamanho do banner GOLF ...e ainda gosta de mk3 👏👏👏
Vídeo top. Sem frescura e Coisas do tipo
Muito obrigado, Thiago! Esse é o nosso objetivo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
A Kombi mais antiga está maravilhosa. O que eu mudaria seria ela ter duas tonalidades. Achei a cor muito bonita mas sozinha eu acho que fica um pouco sem vida. Tenho uma dúvida: esse alçapão tem algum mecanismo para evitar que a água da chuva penetre no bagageiro?
Essa e a melhor Kombi que conheço, infelizmente não fizeram no Brazil , andei vários anos atrás de uma. Quando achei era uma ambulância doada pela embaixada, mas como tudo neste país deixaram no tempo virou sucata irrecuperável. De lá pra não encontrei mais. E uma pena não terem feito aqui, pois estaria produzindo até hoje . As mais novas tem os faróis quadrados e dobrados.
Seria muito legal mesmo se tivéssemos ela no nosso mercado, Peter! Estas já reestilizadas com faróis duplos são muito lindas. Obrigado por compartilhar com a gente a sua experiência. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
quanto custaria em média para restaurar uma kombi 93
To precisando fazer um frete, uma geladeira só, cunta quanto?
Sempre quis fazer esse comentário kkkk
Kkkkkk eu queria que o dono da Kombi respondesse 😂
Caramba, descobrimos da onde a Hyundai tirou a ideia de 3 portas para o Veloster !
Muito LINDA, pena que não foi comercializada no BRASIL
Posso estar forçando um pouquinho a barra, mas acho essa Kombi bem parecida c/ a WV Eurovan.
Muito lindas essas kombis, mas essa importada tem direção hidráulica ou é a mesma coisa que a brasileira?
Show de bola! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Show mesmo!!! Muito bonita! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
A VW do Uruguay importou as Kombis européias mais recentes
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A branca, ou cinza claro(?), é muito mais bonita! Parabéns!
A Corujinha tem muito charme mesmo, Juvenal! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Linda demais
Demais mesmo, Murilo! Pena que temos pouquíssimas unidades dela no Brasil. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
@ opa ja to inscrito para acompanha se videos , obrigado pela atencao abracos
bem que poderiam lançar novamente a Kombi e aproveitar esse formato, já que a t2 foi descontinuada por não se enquadrar nas leis de segurança, pois não conseguiram colocar airbags.
As duas são top top top! Parabéns
De cair o queixo essa dupla, né Jose?! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Vídeo top👏👏👏
Muito bom o vídeo e o trabalho de restauração, só não entendi o que significa "duas verbes" no motor??
Weber
Cristiano, as duas Weber's que o Bruno citou é a dupla carburação que alimenta o motor da Corujinha.
Se eu não tiver enganado a Kombi teto alto é a partir de 1997.
É isso mesmo, Adilson! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Show as duas
Uma padaria próxima aqui de casa, em Fortaleza, tinha uma furgão. Kombi das tartarugas ninjas.
Opa!!! primeiro a comentar!!!! top muito bonita acredito q aqui ia ser sucesso!
Muito obrigado por acompanhar nosso trabalho, Vargues! Também acreditamos que faria muito sucesso aqui no Brasil! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Um carrinho nessa configuração para entregas urbanas seria um sucesso em vendas
Seria mesmo, assim como foi a nossa Kombi durante toda a sua trajetória, Ricardo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Está a venda essa T1?
Entendo que a Kombi no Brasil tendo apenas duas gerações. Ou seja a T1 e a T2. Seja devido ao sucesso de vendas. Principalmente pelo preço. Dando a esta muitos anos em produção. A linha Volkswagen T3 e T4 , Voskswagen Transporter (1990 a 2003). T5 (2003 a 2015) montadas na Alemanha, Polonia e Russia. E chegando a T6. Resumindo, vejo a desatenção e talvez pelo custo. A Volkswagen ficou restrita a T1 e a T2. Onde somos encarados como um mercado onde os veículos são defasados, tecnologicamente inferiores. A Kombi gerou muito lucro para a Volks no Brasil. Usando pequenas e sutis melhorias. O mercado aceitou. Tive 3 Kombis. Stander, pick up e uma furgão a diesel. Esta ultima me impressionou pelo motor inicialmente. Porém foi a maior desilusão. Só problemas. Se você tem um inimigo. De uma Kombi dieses de presente.
Os motores Boxer da T3 eram tucho hidráulico, se não me engano.
Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Parabéns
Duas kombis lindas na oficina, as duas com"Fucks" por isso que cansei dessa roda, essa T3 ficaria muito melhor com BBS gigante, algo mais atual. A corujinha gostei muito, parabéns pelo bom gosto, embora essa cabine foi enxerto de uma traseira da perua , mas gostei.
Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
Porque esse modelo nunca veio ? É muito melhor das que estamos acostumados aqui. Mais qualidade de materiais e acabamento, sem falar no espaço maior e mais confortável da gabine dupla. Um veículo utilitário e um carro de passeio confortável ao mesmo tempo.
Gostei !
Espetacular
Show!
achar peça deve ser um pesadelo! carro bacana hein!
Canal da peça, grava pra galera esse daitisun zetto que está ali no fundo da Oficina, vlw
Muito bom
Muito obrigado, Inaldo! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!
E a eurovan surgida em 99 ??? Haviam diversas fazendo lotada diziam ser a t4
As eurovan são as t4 que aqui na América trocaram o nome