Sunt Fiabile ? Honda, Mazda, Subaru, Toyota, Lexus, Daihatsu, Isuzu, Suzuki, Nissan, Mitsubishi
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2024
- Vă reamintesc, ca întotdeauna, despre micile gesturi care sunt foarte importante pentru mine și pentru canal, cum ar fi un like la sfârșitul videoclipului și un comentariu, dar mai ales un click pe butonul de abonare și pe cel al clopoțelului. Așadar, mulțumesc.
Japonezele nu au prins niciodată avânt în România, de exemplu Honda, Mazda, Subaru, Toyota, Lexus, Daihatsu, Isuzu, în timp ce altele, precum Suzuki, Nissan, Mitsubishi, le vedem pe stradă. 
Авто/Мото
Mulțumesc pentru episod si sper sa vad si continuarea. Am trei japoneze diferite in familie si sunt foarte mulțumit de ele. Nu m-aș mai întoarce la vag, niciodată.
Mulțumesc pentru informațiile utile
Am un Nissan și sunt foarte mulțumit
Nu am avut mașina japoneză. Dar am avut un motocultor Honda vechi de 20 de ani, care a mers blană 6 ore fără oprire și a mers perfect in sol lutos, beton. Din 1999 utilizez scule Makita, care sunt departe de alte mărci.
❤multumim
M am abonat pt caesti din cta parca .
Interesant maestre
Bun material 👍👍👍
Dupa ce mi-am luat prima japoneza, am zis ca nu mai iau nimic de la skoda bmw si ce mai e prin europa. Suzuki swift din 2001 o am 450.000km
Mie mi s-au potrivit 3 Honda si ma doare in cot de părerea romanului clonat fara prea mult discernământ.
Eu am kia ceed 2008.....2.0 crdi❤
Fiabilitate adevarata înseamnă Asia
Salut!Apreciez cel mai mult marca Honda pt ca nu au împrumutat tot felul de la altii, dar cred ca totusi la generatia 7 a avut o prostie de diesel de 1.7 de Isuzu.
Da se întâmpla asta când Honda nu avea motoare DIESEL, ANUL 2000-2005. Motoarele diesel de 1.7 litri Isuzu 4EE2 utilizate de Honda în generația a șaptea a modelului Civic au fost în principal destinate pieței europene. În acea perioadă, cererea pentru motoare diesel era foarte mare în Europa. În alte piețe, cum ar fi America de Nord și Asia, Honda a continuat să ofere în principal motoare pe benzină.
Mașinile japoneze sunt concepute cu ideea ca oamenii nu au grijă de mașini si nu fac mentenanța ca la carte.
Mașinile nemțești sunt concepute pe ideea ca oamenii respectă la sange planul de servicie si fac mentenanță ca la carte.
Pe lângă asta, japonezii merg in general pe ideea de simplitate, germanii merg pe complicații, pe chestii cat mai sofisticate.
Cel mai mare producător de motoare din lume (de orice fel) - Honda
Cea mai vândută marca că numar de unități - Toyota
Cele mai fiabile mașini conform tuturor clasamentelor: Toyota si Lexus.
Ce service ca la carte dacă la germane la 15 mii se sparg pistoanele. La germane schimbu în carte se face la de la 20.000 la 45. 000. Depinde de model. La japoneze 8.000 maxim 10.000 la fel, depinde de model.
A mai tăiat și Toyota din calitate respectiv costuri.
Ex. Toyota RAV4 modelul nou cu cel precedent
Rav 4 e pentru europeni făcută. Cum e și Nissan quaskai, în alte părți au alt nume și alte motoare.
@@MecanicaPovestita mulțumim
Fain, dar nu prea folosesc cilindri dezactivabile. De multe ori se gaseste și acel buton la ușă pentru închiderea, unde alții au de mult doar unu singur undeva pe instrumentarul de bord. Japonezii sunt cei care a încercat din vremea interbelică încoace să se adapteze la europenii, in comparație cu alte popoare asiatice.
Are Mazda
@@badeadaniel2294 S-ar putea, poate si Toyota dar la SUA au foarte multe pick up-uri asa o tehnologie.
@@steveurkel7676 Toyota nu are.
@@badeadaniel2294 Da se poate. Nu stiu toate modele.
Problema cu vopseaua la Honda iar e mit romanesc. Am una din 2002 fabricata in Japonia vopsita de fabrica cu vopsea impecabila. Frate-meu a avut Civic din 2000 de Swindon. A inceput sa se cojeasca lacul putin pe bara prin 2022 .
Pai asta e problema, o am și eu, nu e un mit.
A mea e din 2012
@@MecanicaPovestita poate la modele mai noi cand au dat-o cu salvarea planetei si au trecut la vopsele pe apă. Alea pana prin 2000 si un pic n-aveau nici o treabă. Daca ma gândesc bine am avut si din 92 cu vopsea originala si din 97 aerodeck
Masinile japoneze nu au ,,prins" la noi pt că erau mari taxele de import la fel ca la restul fabricate in afara EU.
LA
La cele fabricate in EU, certificatul EUR1, te salva de multi bani cheltuiți în plus.
Românul cum vroia ,,ieftin și bun", mai bun că Dacia, au început să importe toate conservele ruginite din Europa.... Așa a apărut efectul de turmă vonvangăl păsat, golf, A4, etc.
Acum 2 ani am decis sa-mi schimb masina , buget maxim12 mii euro , criteri ; mai noua de 2010, motor benzina fara turbo , caroserie fara probleme comune cu rugina , dupa cateva luni de cautari si bani pierduti pe drumuri am cumparat o honda accord 20012 . Inainte am mai detinut un logan nou , renault megan , mercedes e class , audi a4 . Doar e class - ul a fost peste honda doar la confort , in rest honda este peste toate la toate capitolele
Si la permormante dinamice? 😉
Japonezele vor funcționa eficient și eficace în condiții variabile și solicitante. Pe când de ex cele de la vag te trezești ca în sarcina motorul de 1.4 de 200 de cai, va consuma cât un 3.0 benzina și cu îndreptări către autodistrugere în timp din cauza injecției stratificata și răcirea prin injectarea de benzina lichida în camera de ardere.
@@MecanicaPovestita Pai daca acel 1.4 are 200 de cai, cat un 3.0 aspirat, e firesc sa hranesti caii aia cu ceva.
Printre cele mai performante 3.0 era cel de 231 de cai de la BMW. Restul de 3.0 aspirate, aveau cam 200 de cai.
Te pomenesti ca 2.0 turbo de pe Civic Type-R consuma 3l/100km 😂😂🤦
Am mers cu un 1.8 TSI Seat Leon 1P Stage Revo si maximul consumului a fost 14.5, pe autostrada la 255km/h. Am facut 60km in 14 minute.
Consumul la mers lejer, am reusit si 5,2.
@@MecanicaPovestita Spune-mi ce motoare 2.0 TSI (Golf GTI, Golf R, Seat Cupra, Audi S3) tunate la 350, 400, 500+ s-au "autodistrus"?
@@romb1818 Nu tin nici cum ies din fabrica dar sa le mai si tunezi..Du-te la un service si intreaba sa afli realitatea.Nu mai e gri ce era o data.
Continui daca aduna 10k like uri....ce urat suna
Pai dacă lumea nu se uita ce sens are sa public, public altceva.
Am Honda Accord si Toyota RAV-4 si mai vreau un Nissan Patfinder, pe care il cumpar acum in vara !