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ミサキさんが居眠りしながらの撮影って凄く器用
いい感じに仕上がってますね!!これは・・・このハイエースでの車中泊動画が今から楽しみで仕方がない!!
手直ししながら車中泊楽しもうと思います!
ディーゼル100系ハイエース(四駆)私も乗ってました。排ガス規制で泣く泣く手放しましたが、中広いしパワーあって運転してて楽しかったし、何よりもエンジン始動音が好きでした🥰。運転の仕方もありますが、私の場合、高速で頑張ってもリッター10キロはいきませんでした・・・🤣。いい動画ありがとうございました。
1kzのプラドマニュアル車に乗ってましたがリッター10とか走って感動したの覚えてます。
4駆のディーゼルでリッター8.6は良いですね😆
流石、世界のトヨタ!ちょっと誇らしいゾッ!、毎日トヨタ車(車種は分からん)の部品運んでるんで・・・。
お帰りなさい!ハイエース😊ディーゼルなんでもう少し燃費が良いかなと思いましたが、四駆でしたね😅キーON、グローランプ消灯、エンジンスタート!大事ですよね😊
良かったね、要らんもん取れて、スッキリですね😊👏👍
ハイエースワゴン3000ccディーゼルターボのオーナーだった知人から、68万km走行して手放したと聞きました。大和家のハイエースはまだまだ余裕ですね。これからの新しい旅を期待しております
はい、中には100万キロというオーナーもいらっしゃるくらいですから、その為30万キロでも購入に至る事ができました。
9:55 ハイハイはーい!🙋♀️
下廻りも綺麗に直って安心ですね👍意外と燃費が良くて意外でした。
意外すぎました!😳
お疲れ様です。やはり、ハイエ―スですね😉 四駆・ディーゼルでその燃費は👍😊
もっと燃費悪いと思ってました!すごいですね!
娘さんが楽しそう。
😊👍
お疲れ様です!燃費すげぇっすね😳俺の200系3型ナローのガソリンより伸びてる😃
池の側のお家に、すんでいるのですか?
懐かしいですね~。100系ハイエーススーパーロングキャンピング5.2mの3.0Dの2WDを私も乗ってました!うちは12万kmちょいで個人的に悪法だと思ってるNOX規制のお陰で規制内になってしまい継続車検が受けられず中古購入後3年程で手放しました><;当時はDPFマフラー追加が全く追いついて無くて車検等の工賃込みで120万円~+納期も分からないと言われて泣く泣く手放したんですよねぇ…(今なら半額以下位で安いんですけど…)安定感と加速力は乗ってきた車の中ではピカイチだったと思います(何せ高いですからねぇハイエースw 我が家での最高級キャンピングカーでしたw)見通しも良いし、見切りも見やすいし、燃費も軽油で9~10lm/Lだったので経済的にも優しくて物凄く走り回り(年2万kmコースw)ました。ダブルエアコンも良く効いて断熱もバッチリで当時は不満は2人では大きすぎる事か、駐車場が車両の長さで困る事くらいでしたね(笑)そう言えば他の方のコメでもありましたが…2ndシートのヘッドレストが無い状態での走行時に見つかると切符切られる事があるのでお気を付けを~(宝物の家族の安全のためにもどうぞ)人が座っている(2ndシート)状態で見つかると、警察官の気分で切符切られちゃいます~。3ndシートは前方固定椅子で最初から無いと思うのでセーフなんですが、2ndシートがベッドになるタイプでヘッドレスト付け替え式だと検問時とかにしっかり覗き込まれたりします~(昔のハイエースはヤンちゃさんが多かったからかもw)うちは常時ベッド状態にしてて2名乗車でしたのでヘッドレストだけ別途乗せてましたが、検問時に「ヘッドレストはある~?シートに人を乗せるなら違反だから気を付けてね~」と質問&注意?をされて確認されたこともありました(その時には所持してたので切符は切られませんでした^^;)30万キロですか~走って来てますね。それでも燃費維持してるならなお凄いですねっ。心配カ所も直してるのでこれからもいっぱい走ってくれると良いですね~!
外野からすみません。ヘッドレストは装備されているのであれば乗車時に使用する事が大前提ではありますが、後席については保安基準で定められて無いので違反にはならないのでは?例え違反になっても罰則は無く注意されることはあっても切符を切られる事も無いかと。
イルカに乗った少女!流石ハイエースの底力ってやつですね。サビさえ手当できれば50万キロ超えも余裕で目指せそう。
ハイエースなら50万キロも夢ではないですね!
オーバードライブが切ってある?ディーゼルなら慣らし運転が終わった頃!まだまだこれからですね(笑)
O/Dのランプ切ってあってもハイエースこれで光ってない状態なんです😅まだまだですよね!
いつも楽しく拝見しております😄シャシ直って良かったですね。燃費計測 O/D OFFランプが気になる😁
O/DOFFランプはこれで点灯していない状態なんですよ。笑
いつも楽しく拝見しております。余計なお世話かも知れませんが…ヘッドレストを外して走行すると「整備不良」の違反に当たります。昔、ヘッドレスト外すのが流行っていて、警察官に違反切られた事があってそれ以来私の中でヘッドレストはシビアになってます。その後法律が変わっていたらごめんなさい。これからも楽しい動画待ってます。失礼しました。
あれ?バスに乗ってる人?違ったらごめんなさい。。。その前にこの古いハイエースは乗っていたので懐かしい
同じです😊
ミサキさんが居眠りしながらの撮影って凄く器用
いい感じに仕上がってますね!!
これは・・・このハイエースでの車中泊動画が今から楽しみで仕方がない!!
手直ししながら車中泊楽しもうと思います!
ディーゼル100系ハイエース(四駆)私も乗ってました。排ガス規制で泣く泣く手放しましたが、中広いしパワーあって運転してて楽しかったし、何よりもエンジン始動音が好きでした🥰。運転の仕方もありますが、私の場合、高速で頑張ってもリッター10キロはいきませんでした・・・🤣。いい動画ありがとうございました。
1kzのプラドマニュアル車に乗ってましたがリッター10とか走って感動したの覚えてます。
4駆のディーゼルでリッター8.6は良いですね😆
流石、世界のトヨタ!
ちょっと誇らしいゾッ!、毎日トヨタ車(車種は分からん)の部品運んでるんで・・・。
お帰りなさい!ハイエース😊
ディーゼルなんでもう少し燃費が良いかなと思いましたが、四駆でしたね😅
キーON、グローランプ消灯、エンジンスタート!大事ですよね😊
良かったね、要らんもん取れて、スッキリですね😊👏👍
ハイエースワゴン3000ccディーゼルターボのオーナーだった知人から、68万km走行して手放したと聞きました。
大和家のハイエースはまだまだ余裕ですね。これからの新しい旅を期待しております
はい、中には100万キロというオーナーもいらっしゃるくらいですから、その為30万キロでも購入に至る事ができました。
9:55 ハイハイはーい!🙋♀️
下廻りも綺麗に直って安心ですね👍意外と燃費が良くて意外でした。
意外すぎました!😳
お疲れ様です。やはり、ハイエ―スですね😉 四駆・ディーゼルでその燃費は👍😊
もっと燃費悪いと思ってました!すごいですね!
娘さんが楽しそう。
😊👍
お疲れ様です!
燃費すげぇっすね😳俺の200系3型ナローのガソリンより伸びてる😃
池の側のお家に、すんでいるのですか?
懐かしいですね~。100系ハイエーススーパーロングキャンピング5.2mの3.0Dの2WDを私も乗ってました!
うちは12万kmちょいで個人的に悪法だと思ってるNOX規制のお陰で規制内になってしまい継続車検が受けられず中古購入後3年程で手放しました><;
当時はDPFマフラー追加が全く追いついて無くて車検等の工賃込みで120万円~+納期も分からないと言われて泣く泣く手放したんですよねぇ…(今なら半額以下位で安いんですけど…)
安定感と加速力は乗ってきた車の中ではピカイチだったと思います(何せ高いですからねぇハイエースw 我が家での最高級キャンピングカーでしたw)
見通しも良いし、見切りも見やすいし、燃費も軽油で9~10lm/Lだったので経済的にも優しくて物凄く走り回り(年2万kmコースw)ました。ダブルエアコンも良く効いて断熱もバッチリで当時は不満は2人では大きすぎる事か、駐車場が車両の長さで困る事くらいでしたね(笑)
そう言えば他の方のコメでもありましたが…2ndシートのヘッドレストが無い状態での走行時に見つかると切符切られる事があるのでお気を付けを~(宝物の家族の安全のためにもどうぞ)
人が座っている(2ndシート)状態で見つかると、警察官の気分で切符切られちゃいます~。3ndシートは前方固定椅子で最初から無いと思うのでセーフなんですが、2ndシートがベッドになるタイプでヘッドレスト付け替え式だと検問時とかにしっかり覗き込まれたりします~(昔のハイエースはヤンちゃさんが多かったからかもw)
うちは常時ベッド状態にしてて2名乗車でしたのでヘッドレストだけ別途乗せてましたが、検問時に「ヘッドレストはある~?シートに人を乗せるなら違反だから気を付けてね~」と質問&注意?をされて確認されたこともありました(その時には所持してたので切符は切られませんでした^^;)
30万キロですか~走って来てますね。それでも燃費維持してるならなお凄いですねっ。心配カ所も直してるのでこれからもいっぱい走ってくれると良いですね~!
外野からすみません。
ヘッドレストは装備されているのであれば乗車時に使用する事が大前提ではありますが、後席については保安基準で定められて無いので違反にはならないのでは?
例え違反になっても罰則は無く注意されることはあっても切符を切られる事も無いかと。
イルカに乗った少女!
流石ハイエースの底力ってやつですね。サビさえ手当できれば50万キロ超えも余裕で目指せそう。
ハイエースなら50万キロも夢ではないですね!
オーバードライブが切ってある?
ディーゼルなら慣らし運転が終わった頃!まだまだこれからですね(笑)
O/Dのランプ切ってあってもハイエースこれで光ってない状態なんです😅
まだまだですよね!
いつも楽しく拝見しております😄シャシ直って良かったですね。燃費計測 O/D OFFランプが気になる😁
O/DOFFランプはこれで点灯していない状態なんですよ。笑
いつも楽しく拝見しております。
余計なお世話かも知れませんが…
ヘッドレストを外して走行すると「整備不良」の違反に当たります。
昔、ヘッドレスト外すのが流行っていて、警察官に違反切られた事があってそれ以来私の中でヘッドレストはシビアになってます。
その後法律が変わっていたらごめんなさい。
これからも楽しい動画待ってます。
失礼しました。
あれ?
バスに乗ってる人?
違ったらごめんなさい。。。
その前にこの古いハイエースは乗っていたので懐かしい
同じです😊