Como é bom ver um video de um proprietário da moto que eu desejo comprar falando com propriedade de dono com toda sinceridade. Cara! Muito bom! Vai deixando nós brasileiro informados aí. Vlw dmais e boas viagens pra vc.
Muito bom ouvir o comentário dessa forma, os financiados nunca falariam dessa forma, expondo os "defeitos" e tal, to querendo muito comprar a 450, mas vou pensar bastante, valeu!
Ótimo vídeo. É sempre bom ver vídeos sinceros sobre o produto, pois nao escondem os defeitos. Parece ser um baita moto e se chegar no Brasil com preço acessível, vai vender bem.
Belo vídeo, tudo bem explicado e transparente. Sobre o consumo, aqui no Brasil com a "mijolina" que nos vendem, com certeza o consumo será prejudicado, mas pelo que é relatado no vídeo não vai ser tão diferente assim. Agora é aguardar o lançamento aqui. Eu particularmente acho que essa moro poderia ser mais leve(como todas as motos indianas), mas infelizmente ela é assim mesmo. Curioso aqui pra ver quanto vai custar...
Caraca... essa moto tem tudo isso? Sensacional heim... Eu que sou acostumado no alicate e arame vou adorar passar por esses perrengues dos pontos negativos... Vídeo muito bom cara, obrigado pelas informações. Aguardando ansiosamente pra chegada dela aqui no BR.
Bacana, obrigado pelo vídeo. Muito bom saber da experiência de usuário "comum", quero dizer, não patrocinado. Afinal, o que interessa é realmente essa visão sincera, sem viés, para que possamos conhecer os detalhes, positivos e negativos, da moto. E com isso avaliar uma possível compra. Valeu!
Legal seu conteúdo ajuda bastante nós amantes do asfalto porém alguns detalhes são apenas detalhes para nós motociclistas oque realmente importa é o❤ da máquina
Sim, como tudo tem seus pontos negativos, mas todo o resto da moto é incrivel. Suspensão, potencia, freios, posicionamento na moto e etc. A moto muito boa.
Excelente review de usuário. Utilidade pública pra quem quer informações sobre a moto de alguém sem obrigação de falar somente os aspectos positivos. E é de um PT-BR !! Toda força do mundo!
Parabéns pelo conteúdo Caio. Ajudou demias para mim do Brasi. Se possível, fale sobre o conforto, a qualidade do banco, a posição de pilotar e a suspensão. Abraço
Excelente seu relato com a moto, irmão ! Estou no aguardo desse lançamento aqui no Brasil, a Royal Enfield está ganhando mercado por aqui, vejo a Himalayan 450 como uma boa opção de moto Trail no mercado. ✅
continue falando mais sobre essa moto pra nós decidir se realmente é top como dizem. só via canal em ingles falando sobre mas todo mundo fala bem ninguem fala os pontos negativos
Bom video. Importante pra quem está esperando essa motoca... De minha parte confesso que sempre tive um pé atrás com esse painel... tomara que atualizem.
Olá Caio... Olha.. grato pelo vídeo. Gostei ! Eu sou do Rio e morei muito tempo no interior de MG, a trabalho. E sou do tempo da DT 180 e XL 250. Amante de fazer trilhas, entrar e sair de fazendas a procura de cachoeiras. Além de conhecer vilarejos. Pra mim q estou querendo fazer as mesmas coisas, fico com medo dessas "modernidades" nas motos. Painel digital, acelerador eletrônico, carenagem, etc.. não vejo como útil. Toda moto cai fazendo trilhas. Até meu tanque eu trocava para plástico. Enfim pretendo tirar tudo que vc mencionou da moto e substituir por ondometro e Relógio de rpm convencionais,. E acelerador convencional. Isso é possível nessa moto ? Ela e fácil de levantar ? Não pesa muito ? Chegou a testar subir rampas ? O torque de subida é bom ?
Parabéns pelo seu relatório, muito sincero, tenho acompanhado vídeos e test rides de Brasileiros patrocinados e nenhum mencionou sobre o problema do G P S ou do navegador aí que não sei como se escreve o nome
Essa moto vai chegar aqui no Brasil, em breve e gostei muito a motoca e vejo que a nova 450 da Royal Enfild. E vejo que vai ser bem aceito aqui no mercado brasileiro. Eu gostei muito no estilo e modelo da motoca...😅😊
Ainda bem que voçê é um motociclista comum, e pode nos passar sua opinião verdadeira ! Tenho uma NH300 atualmente e está no meu" radar" essa 450 ! Abração de Harmonia-RS.
Sobre o cavalete central, a hunter tbm tem esse BO do pedal do passageiro! O que ajuda é pisar com pé no sentido que a ponta do seu pé fique para a traseira da moto.
Observações importantes sobre este modelo tão aguardado no BR. A robustez da moto me agrada mas tem ponderações a serem feitas como certeza. Valeu pelas informações. 👍🏽
A única coisa que pra mim não é interessante é o acelerador eletrônico. De resto acho que são coisas que eu nem usaria, esses funções do painel pra mim eu nem usaria, o joystick só eu pegando pra ver. Obrigado pelo vídeo amigo, essa moto está sendo uma tentação pra mim, mas o custo Brasil tá tornando a espera complicada. A Bajaj 400 está num preço bem interessante. Vou aguardar um pouco
Queria escutar sua opinião do comportamento da moto para viagens ( velocidade de cruzeiro, comportamento nas ultrapassagens na reta e em subidas) e tbm estes mesmos comportamento garupado.
Eu tive a Vulcan S 650 no Brasil, confesso que os motores da Kawasaki me encantam muito 😂. Quando chegar a Himalayan pesquisa alguma teste driver e experimenta. Posso lhe dizer que a moto é muito boa.
Bons pontos! O lance do gps realmente foi frustrante saber, o lance realmente é torcer por uma atualização pra resolver geral, ou que pelo menos aqui no brasil funcione melhor! A previsão de chegada dela por aqui é até o fim do ano! Creio que deve chegar por uns 29k
Boa noite Caio, obrigado por passar as informações. Eu tenho uma 411 e estou esperando a 450 chegar no Brasil. Além da pouca potência, na 411 sinto muito calor do motor nas pernas. Na 450 o calor do motor incomoda?
Estrada é top, revisao a cada 10k é boa mas a intermediária 5k nao deixa de ser revisão. O delay do gps deve ser por causa do celular estar dentro do bolso, mas é ruim ter que ficar tela ligada. Minha dúvida: essa bolha é corta vento mesmo ou é enfeite? Obrigado video top 👏👏
É que os 5k não é obrigatório, se não fizer não perde a garantia da moto. Acho a bolha tranquila, mas pretendo comprar a opção maior, o problema é que não sou parâmetro para isso já que tinha motos custom no brasil e gostava de guidão seca suvaco 🤣 ou seja sempre andei tomando muito vento. E sobre o gps, eu deixo ele no suporte do lado do painel da moto e mesmo assim tem o delay.
Bem legal seu vídeo, Caio: HIPER detalhado, rsrsrs. (...) Mas uma dúvida que p/ mim é crucial: toda moto que vejo em videos, estas têm aros e pneus COM câmara. Mas eu NÃO gosto de câmaras de ar (até pq já sofri acidente c/ o estouro de um pneu dianteiro). Nessa questão, em algum video, logo no lançamento, vi/ouvi dizer que "opcionalmente" a Royal ofereceria a 452 (Himalayan) com aros/pneus TUBELESS!!! Vc viu, sabe, de algo a respeito? Se (um exemplo), vc quisesse, aí, poderia comprar a moto JÁ MONTADA c/ aros e pneus tubeless? Existe msm essa possibilidade? Se sim, a moto já pode ser comprada COM ou "vc compra normal e, DEPOIS, vc tem que comprar como um acessório e mandar instalar? Essa última opção seria ruim pq vc perderia um par de aros e pneus, os originais, com câmara. (...) Na questão do GPS, se só roda Google Maps, então p/ mim nem seria problema: só gosto do Waze, p/ dirigir: o Maps, em minha opinião, ele "polui" muito a tela c/ informações desnecessárias p/ quem dirige. Penso que o Maps seja bom p/ quem está a pé, ou de passageiro num veículo. Mas p/ dirigir, acho o WAZE melhor: o trajeto é bem mais demarcado, e só há basicamente o trajeto e o contorno dos quarteirões; o IDEAL, penso eu.
Tem a opção já com tubeless, no caso da Europa ficaria em torno de 300 euros mais caro, o aro da moto é totalmente diferente (a tubeless é mais bonito). Mas já pode comprar do seu gosto com ou sem. E sobre o gps, o app da royal so funciona com o Google Maps, não tem como umas o Waze.
Pesquisei, vou fazer um vídeo falando das motos que pesquisei, eu quero encontrar alguém que tenha a MT 450 e aceite grava as duas juntas e ouvir o que um proprietário tem a dizer da moto
Muito bomm! Três pontos que não gostei- a saída do Escapamento é muito,muito baixa para a proposta da moto - a luz de freio nos piscas,os piscas são muito fáceis de quebrar e então vai ficar comprometido tanto a ceta como a indicação da frenagem por serem tudo junto - a frente poderia ser um pouco mais robusta,bonita,ficou muito feio,ficou um espaço muito grande entre o farol e o painel,deveria ter preenchido esse espaço e até para poder colocar uma bolha maior, bonita e com regulagem,a frente da moto não ficou legal!!!
Pretendo fazer videos de viagens, porém ainda tenho que melhorar a qualidade de audio e vídeo. Vou fazer um vídeo conversando para responder melhor todas as dúvidas que me enviaram.
eu esperava um pouco mais, seu vídeo ficou ótimo, mas não da para trocar por uma Twin 650, isto não quer dizer que achei a moto ruim , eu que criei expectativas , mas continuo com a minha Twin que para meu uso sobra moto e é muito superior a esta moto , qto ao GPS coloca um Mizuno e define a coisa. ✌️
Pede sim, no meu caso foi 3 mil euros. A moto demorou entre um a dois meses pra chegar. Mas era pré venda. No caso foi a primeira a ser entregue no norte de Portugal.
Caio, muito bom.seu vídeo. Sincero, autêntico e confiável. Só uma dúvida (se você souber né), a gasolina em Portugal é pura ou é misturada com outros combustíveis? Imagino que essa média tão boa seja por conta disso. Mesmo que não atinja essa média já é um consumo impressionante pra uma 450 cc. Aqui na espera do lançamento pra dar um descanso pra minha Fazer 250 guerreira. Abraço.
@@ronaldojahu eu utilizo a gasolina etiquetada como 'E5' pode conter até 5% de bioetanol. E acabo por abastecer no posto mais barato daqui da marca Q8, atualmente pago € 1,60, nos postos da Repsol por exemplo está em média € 1,76.
Obrigado pelo vídeo, repetindo o que o pessoal falou antes: vídeo de proprietário e bom demais. pretendo trocar a minha 411 nessa 452. o aplicativo e péssimo. O painel será que diminui a luminosidade a noite? em viagens a noite a claridade do painel atrapalha um pouco. No mais satisfeito com a 411. Parabéns.
Abaixa, a minha está na opção automática, ele tem o modo noturno. E nas confirmações tbm tem como mudar manualmente, tanto o modo noturno como a claridade.
A moto está toda original como vem de fábrica, o protetor de Carter e radiador vem mas são de plástico, a Royal tem os de metal, mas tem que comprar a parte como acessório.
Obrigado por compartilhar o vídeo! Gostaria muito de fazer um passeio desses aí em Portugal. Se puder compartilhar algum link ou informação de como participar futuramente. Obrigado!
Segue a pagina da Royal enfield aqui do Porto. Próximo dia 22 vamos para mais um ONE RIDE. vou gravar tudo que puder e fazer um video aqui para o canal.
Sabe me dizer a altura do banco até o solo, por exemplo eu tive a lander 250 anos 2021 e tenho 1,70 eu andava na lander de boas a hymalayan é mais alta que ela?
Caio como está a venda da Super Meteor aí em Portugal? Têm a moto a pronta entrega ou têm fila de espera sem previsão de entrega como aqui no Brasil? A nova Himalayan 450 se não houver mais atrasos, deverá ser lançada por aqui no próximo mês
Eu achei a t350 um pouco feia haha. fiquei entre a CF MT 450, Benelli TRK 502, CB500x e Himalayan 450. todas são uma boa opção com a mesma faixa de valor. Fui em uma feira ver a Zontes ZT 703. ainda nao sei o valor que ela deve chegar, mas fiquei animado com a moto
Hi Caio Gostaria de saber quanto é o seguro da Himalaya em Portugal. Eu moro em Londres e estou pensando em comprar uma Himalaya , pensei em comprar uma em Portugal pois tenho uma casa em Portugal e quase sempre estou por aí: aqui sempre o seguro e-mais elevado. Valeuuuu
A conclusão que se tira do video é que a moto em si é uma excelente moto, tirando a parte da tecnologia do painel, essa não funciona. Você tem que estar ciente disso! Ao meu ver não me incomoda colocar um GPS ou um suporte pra celular. Compraria a moto tranquilo. No Brasil é aguardar saber a que valor será vendido essa moto.
Na conversão burra já daria esses 32, some os impostos de importação e essa moto chega por aqui acima dos 40mil, encostando na cb500x Se a Royal Brasil não for competitiva no preço, não vai vender
Acredito que quem compra Royal é pelo fato de gostar do estilo da moto. A MT450 DA CF motos está vendendo muito mais que a Himalayan. Aqui está custando 6300 euros com impostos, e as Royal vendida em Portugal estão sendo montadas na Índia.
Faz conta direito. 1 euro tá valendo mais de 6 reais. Então dá conversão direta vai dar mais de 38 mil reais. Tão dizendo que no Brasil vai custar menos, mas isso deve ser pq aqui no Brasil tem montagem.
@@CarlosRoberto-23 top, ela é linda mas com uma proposta um pouco diferente e com o dobro do valor 😂 eu gosto muito da tenere 700 rally toda preta também.
Sim sem dúvidas, eu tenho 1,70 😅 acredito que 1,80 é uma altura ideal, mas nada impede de conseguir conduzir sendo menos. Talvez abaixo de 1,60 já fica mais complicado.
Meus parabéns. Essa questão da conectividade ser um protótipo desanima... sobre a moto em si, se nao for pela conectividade, vale mais a pena pegar ums GS2012 a 2014 que sai mais barato e é mais moto.
Mas uma moto de 10 ou 12 anos vai dar uma manutenção bem maior, e manutenção de GS não é barata. Eu tive uma F800R (mesma moto praticamente) 2012 que comprei em 2019 e cada revisão saia cerca pelo menos 1500, mas cheguei a ter manutenção de 7 mil (troca de disco, relação, suspensão).
É um bom ponto de vista, sempre avaliar tudo e comprar a que melhor lhe atende. Particularmente não sou admirador das GS, se não existisse a questão financeira eu compraria a tenere 700 rally ou KTM. Mas acredito que todas tem pontos positivos e negativos 😂 TMJ
@@vsadevisso foi um dos pontos que considerei, preferi pegar uma moto zero km por questão de manutenção, ainda mais que estou fora do meu país e sozinho.
Portugal é muito seguro quando se compara ao Brasil, o Brasil tem muita coisa melhor que Portugal e Portugal também tem muita coisa melhor que o Brasil, mas sem dúvida o melhor ponto de Portugal é a segurança. Minha casa não tem garagem e a moto fica na rua (moro no centro do porto) é um local movimentado e considerado um pouco mais perigoso. Mas nunca tive nenhum problema e meus vizinhos que também tem moto nunca tiveram nada.
28:14 Oi Caio, existe uma forma certa de botar uma moto no cavalete. Dá a intender que vc esta fazendo da forma mais difícil. Pra por a moto no cavalete se puxa pra cima não pra trás. Existe várias vídeos mostrando a maneira mais fácil.
Sim, pode ser isso. Por isso tento dizer várias vezes no video que os problemas que tenho com a moto, podem ser algo particular. Pretendo gravar mais vídeos mostrando o peso da moto e vou tentar mostrar o cavalete melhor. Mas muito obrigado pela dica. Tmj
Legal ouvir a opinião de um brasileiro sobre a nova himalayan. Aqui no Brasil eu tenho uma 2022/23 Sobre o tripper (maps no painel), parece que o problema é igual o da 411 antes da atualização que veio com o lançamento da super meteor. Antes o aplicativo era muito ruim, com experiência semelhante essa sua: Bugava, travava e dava delay. Vamos torcer para que eles atualizem o aplicativo e possam corrigir estes problemas que você tem na nova himalayan. Te entendo, pois também queria que minha moto viesse com o tripper, e inclusive foi uma das últimas himas com este recurso aqui no Brasil, e quando fui usar fiquei muito decepcionado. Hoje em dia tá melhorzinho, mas já acostumei a usar o celular no suporte.
Como você mora em Portugal e ganha em Euro não é válido ficar convertendo o euro para real e dizer que uma manutenção de 94 euro é caro, não achei. Parabéns pelo vídeo.
Eu disse que a revisão de 94 euros é barato amigo, caro são os acessórios e falo em real porque quase todos que estão vendo este video estão no Brasil e querem ter uma noção de quanto vai custar.
Como é bom escutar uma opinião de um não patrocinado!
vou tentar atualizar minhas opiniões a cada 5 mil km.
Verdade
Como é bom ver um video de um proprietário da moto que eu desejo comprar falando com propriedade de dono com toda sinceridade. Cara! Muito bom! Vai deixando nós brasileiro informados aí. Vlw dmais e boas viagens pra vc.
MELHOR REVIEW ATE O MOMENTO, SEM DUVIDAS. MAIS UM BRASUCA NA AREA!!!!!
Parabéns pela aquisição, sonho de consumo esta moto.
Negocio é torcer para que chegue logo no Brasil.
Muito bom ouvir o comentário dessa forma, os financiados nunca falariam dessa forma, expondo os "defeitos" e tal, to querendo muito comprar a 450, mas vou pensar bastante, valeu!
é isso amigo, graças a deus estamos tendo varias opções, eu fiquei em duvida de umas 4 motos. mas acabei por optar pela Himalayan. Feliz com ela
Essa parada do painel nenhum influencer/jornalista comentou! excelente review
Muito bom ouvir alguém falando sem o rabo preso.
Hehe. Tmj
Caio, faz um vídeo em rodovia, e comenta sobre a velocidade de cruzeiro. Nos fale tb sobre vibração.
Ótimo vídeo. É sempre bom ver vídeos sinceros sobre o produto, pois nao escondem os defeitos. Parece ser um baita moto e se chegar no Brasil com preço acessível, vai vender bem.
Vídeos desse jeito na minha opinião fica muito bom. Da pra fazer um roteiro de falar e apenas deixar as imagens rolando. Parabéns e continue assim
Vou fazer um vídeo respondendo as dúvidas que surgiu, algo do género batendo um papo.
Belo vídeo, tudo bem explicado e transparente. Sobre o consumo, aqui no Brasil com a "mijolina" que nos vendem, com certeza o consumo será prejudicado, mas pelo que é relatado no vídeo não vai ser tão diferente assim. Agora é aguardar o lançamento aqui. Eu particularmente acho que essa moro poderia ser mais leve(como todas as motos indianas), mas infelizmente ela é assim mesmo. Curioso aqui pra ver quanto vai custar...
Caraca... essa moto tem tudo isso? Sensacional heim... Eu que sou acostumado no alicate e arame vou adorar passar por esses perrengues dos pontos negativos... Vídeo muito bom cara, obrigado pelas informações. Aguardando ansiosamente pra chegada dela aqui no BR.
Mano, muito boa sua análise sobre a 452. Esperando chegar aqui no BR pra ter uma.
Bacana, obrigado pelo vídeo. Muito bom saber da experiência de usuário "comum", quero dizer, não patrocinado. Afinal, o que interessa é realmente essa visão sincera, sem viés, para que possamos conhecer os detalhes, positivos e negativos, da moto. E com isso avaliar uma possível compra. Valeu!
Eu que agradeço
Excelente vídeo, Caio, parabéns! Opinião sincera, desinteressada é sempre bem vinda. Abraço!
Obrigado 😃
Legal seu conteúdo ajuda bastante nós amantes do asfalto porém alguns detalhes são apenas detalhes para nós motociclistas oque realmente importa é o❤ da máquina
Sim, como tudo tem seus pontos negativos, mas todo o resto da moto é incrivel. Suspensão, potencia, freios, posicionamento na moto e etc. A moto muito boa.
Excelente review de usuário. Utilidade pública pra quem quer informações sobre a moto de alguém sem obrigação de falar somente os aspectos positivos. E é de um PT-BR !! Toda força do mundo!
Tmj amigo
Parabéns pelo conteúdo Caio. Ajudou demias para mim do Brasi. Se possível, fale sobre o conforto, a qualidade do banco, a posição de pilotar e a suspensão. Abraço
Também gostaria de saber dessas informações informações , principalmente com relação em grandes viagens viagens
melhor vídeo até agora sobre ela muito obrigado. aguardando ela chegar pra pegar a minha
Excelente seu relato com a moto, irmão ! Estou no aguardo desse lançamento aqui no Brasil, a Royal Enfield está ganhando mercado por aqui, vejo a Himalayan 450 como uma boa opção de moto Trail no mercado. ✅
Vídeo top, estávamos precisando de alguém, que falasse a verdade da moto.
Vídeo sensacional, explicou com detalhes e muita coisa que os patrocinados ou convidados da marca não mencionaram
Obrigado amigo tmj
continue falando mais sobre essa moto pra nós decidir se realmente é top como dizem. só via canal em ingles falando sobre mas todo mundo fala bem ninguem fala os pontos negativos
Vou fazer um vídeo respondendo todas as dúvidas que recebi.
tenho uma duvida. em Euro quantos custa cada acessório? pois acho que acessórios basicos não deveriam ser tão caro em relação a moto
Muito bom o compartilhamento de suas impressões. Você transmite sinceridade e um conhecimento prático. Muito obrigado.
Obrigado amigo. vou tentar atualizar sempre minhas experiencias com a moto pra ajudar vocês
Parabéns pelo conteúdo e por ter disponibilizado essas informações para o pessoal.
Eu que agradeço seu comentário tmj
Bom video. Importante pra quem está esperando essa motoca...
De minha parte confesso que sempre tive um pé atrás com esse painel... tomara que atualizem.
Alguns amigos do mundo da tecnologia disse que esse delay é comum e dificilmente vai de resolver.
Obrigado mesmo por compartilhar seus pontos positivos e negativos... Abração e sucesso sempre com a motoca...
Eu que agradeço pela mensagem. Sucesso pra nós.
Ganhou minha inscrição e meu like.
Show de bola em,mais um inscrito parabens,to na espera dessa beleza,mais to vendo tbm as novas shineray chegando
Aqui em Portugal a Shineray é bastante criticada, das chinesas bem faladas é Zontes e CF motos. Pesquise e compre a moto que melhor lhe atender. Tmj
Olá Caio...
Olha.. grato pelo vídeo. Gostei !
Eu sou do Rio e morei muito tempo no interior de MG, a trabalho.
E sou do tempo da DT 180 e XL 250. Amante de fazer trilhas, entrar e sair de fazendas a procura de cachoeiras. Além de conhecer vilarejos.
Pra mim q estou querendo fazer as mesmas coisas, fico com medo dessas "modernidades" nas motos.
Painel digital, acelerador eletrônico, carenagem, etc.. não vejo como útil.
Toda moto cai fazendo trilhas. Até meu tanque eu trocava para plástico.
Enfim pretendo tirar tudo que vc mencionou da moto e substituir por ondometro e Relógio de rpm convencionais,. E acelerador convencional.
Isso é possível nessa moto ?
Ela e fácil de levantar ? Não pesa muito ?
Chegou a testar subir rampas ? O torque de subida é bom ?
Parabéns pelo seu relatório, muito sincero, tenho acompanhado vídeos e test rides de Brasileiros patrocinados e nenhum mencionou sobre o problema do G P S ou do navegador aí que não sei como se escreve o nome
Legal, parabéns pelo vídeo. Esperamos ela aqui
Tmj
Top, irmão, obrigado por me ajudar. Vc é top.
Curti o vídeo e me inscrevi. Continue com o conteúdo sincero
Sem dúvida amigo, vou colocar mais conteúdo sobre a moto e sempre com sinceridade do meu ponto de vista.
Essa moto vai chegar aqui no Brasil, em breve e gostei muito a motoca e vejo que a nova 450 da Royal Enfild. E vejo que vai ser bem aceito aqui no mercado brasileiro. Eu gostei muito no estilo e modelo da motoca...😅😊
Ainda bem que voçê é um motociclista comum, e pode nos passar sua opinião verdadeira ! Tenho uma NH300 atualmente e está no meu" radar" essa 450 ! Abração de Harmonia-RS.
Sempre que puder tento atualizar sobre a moto, tmj amigo, ainda quero saber uma viagem pelo sul do brasil. Harmonia entrou no meu radar 😃
@@caiolimatour Deslocando aqui pra Harmonia, o churrasco tá garantido!
@@adrianobaltore os melhores do mundo, sempre
Sobre o cavalete central, a hunter tbm tem esse BO do pedal do passageiro! O que ajuda é pisar com pé no sentido que a ponta do seu pé fique para a traseira da moto.
Minha duvida em 2025, será na nova lander ou esse hima, vai depender dos valores
Cara, excelente trabalho! Vai nos ajudar muito a tomar a decisão da compra ou não, obrigado!
Eu que agradeço
Observações importantes sobre este modelo tão aguardado no BR. A robustez da moto me agrada mas tem ponderações a serem feitas como certeza. Valeu pelas informações. 👍🏽
Ótimas informações! Obg!
Agradeço o comentário 🤟🏻
Bom video. Moto parece ser promissora.
Também acho
Obrigado pelas informações! Estou pensando muito em comprar essa moto para viajar.
A única coisa que pra mim não é interessante é o acelerador eletrônico. De resto acho que são coisas que eu nem usaria, esses funções do painel pra mim eu nem usaria, o joystick só eu pegando pra ver.
Obrigado pelo vídeo amigo, essa moto está sendo uma tentação pra mim, mas o custo Brasil tá tornando a espera complicada. A Bajaj 400 está num preço bem interessante. Vou aguardar um pouco
Queria escutar sua opinião do comportamento da moto para viagens ( velocidade de cruzeiro, comportamento nas ultrapassagens na reta e em subidas) e tbm estes mesmos comportamento garupado.
Vou fazer um video na auto estrada. tenho alguns mas em estradas de serra com muitas curvas, devido a isso a velocidade é bem reduzida.
Esperando esse vídeo,
Que vídeo excelente!
Tenho uma versys 300, uso so pra viagem, acha que vale a pena a troca? To bem ansioso pela chegada dessa nova himabomba kkk
Eu tive a Vulcan S 650 no Brasil, confesso que os motores da Kawasaki me encantam muito 😂. Quando chegar a Himalayan pesquisa alguma teste driver e experimenta. Posso lhe dizer que a moto é muito boa.
Bons pontos! O lance do gps realmente foi frustrante saber, o lance realmente é torcer por uma atualização pra resolver geral, ou que pelo menos aqui no brasil funcione melhor! A previsão de chegada dela por aqui é até o fim do ano! Creio que deve chegar por uns 29k
Tomara que tenha alguma atualização, pelo que pesquisei a MT450 DA CF Motos tbm é igual. E as da Zontes também
Boa noite Caio, obrigado por passar as informações. Eu tenho uma 411 e estou esperando a 450 chegar no Brasil. Além da pouca potência, na 411 sinto muito calor do motor nas pernas. Na 450 o calor do motor incomoda?
Olá, boa cobertura sobre a RE Hima 4,5! Obrigado.
O problema do delay também acontece se estiver usando mapas offline?
Estrada é top, revisao a cada 10k é boa mas a intermediária 5k nao deixa de ser revisão. O delay do gps deve ser por causa do celular estar dentro do bolso, mas é ruim ter que ficar tela ligada. Minha dúvida: essa bolha é corta vento mesmo ou é enfeite? Obrigado video top 👏👏
É que os 5k não é obrigatório, se não fizer não perde a garantia da moto. Acho a bolha tranquila, mas pretendo comprar a opção maior, o problema é que não sou parâmetro para isso já que tinha motos custom no brasil e gostava de guidão seca suvaco 🤣 ou seja sempre andei tomando muito vento. E sobre o gps, eu deixo ele no suporte do lado do painel da moto e mesmo assim tem o delay.
Estou em duvida entre ela ou a interceptor
Bem legal seu vídeo, Caio: HIPER detalhado, rsrsrs.
(...)
Mas uma dúvida que p/ mim é crucial: toda moto que vejo em videos, estas têm aros e pneus COM câmara. Mas eu NÃO gosto de câmaras de ar (até pq já sofri acidente c/ o estouro de um pneu dianteiro).
Nessa questão, em algum video, logo no lançamento, vi/ouvi dizer que "opcionalmente" a Royal ofereceria a 452 (Himalayan) com aros/pneus TUBELESS!!!
Vc viu, sabe, de algo a respeito? Se (um exemplo), vc quisesse, aí, poderia comprar a moto JÁ MONTADA c/ aros e pneus tubeless? Existe msm essa possibilidade? Se sim, a moto já pode ser comprada COM ou "vc compra normal e, DEPOIS, vc tem que comprar como um acessório e mandar instalar? Essa última opção seria ruim pq vc perderia um par de aros e pneus, os originais, com câmara.
(...)
Na questão do GPS, se só roda Google Maps, então p/ mim nem seria problema: só gosto do Waze, p/ dirigir: o Maps, em minha opinião, ele "polui" muito a tela c/ informações desnecessárias p/ quem dirige. Penso que o Maps seja bom p/ quem está a pé, ou de passageiro num veículo. Mas p/ dirigir, acho o WAZE melhor: o trajeto é bem mais demarcado, e só há basicamente o trajeto e o contorno dos quarteirões; o IDEAL, penso eu.
Tem a opção já com tubeless, no caso da Europa ficaria em torno de 300 euros mais caro, o aro da moto é totalmente diferente (a tubeless é mais bonito). Mas já pode comprar do seu gosto com ou sem. E sobre o gps, o app da royal so funciona com o Google Maps, não tem como umas o Waze.
Bom dia amigo
No trânsito precisa ficar mudando de macha ?
Muitíssimo obrigado pelo vídeo
Teve alguma atualização do App até esse momento?
show meu amigo, em breve estou indo para Portugal também! estou de olho na CFmoto450, pensou nela antes de adquirir a Royal? abraço
Pesquisei, vou fazer um vídeo falando das motos que pesquisei, eu quero encontrar alguém que tenha a MT 450 e aceite grava as duas juntas e ouvir o que um proprietário tem a dizer da moto
Aplicativo pode ser uma atualização como voce falou
Ótimas informações amigo!!!
Excelente, muita informação !!
Tmj
Muito bomm! Três pontos que não gostei- a saída do Escapamento é muito,muito baixa para a proposta da moto - a luz de freio nos piscas,os piscas são muito fáceis de quebrar e então vai ficar comprometido tanto a ceta como a indicação da frenagem por serem tudo junto - a frente poderia ser um pouco mais robusta,bonita,ficou muito feio,ficou um espaço muito grande entre o farol e o painel,deveria ter preenchido esse espaço e até para poder colocar uma bolha maior, bonita e com regulagem,a frente da moto não ficou legal!!!
Excelente vídeo meu amigo, obrigado pelas informações.🇧🇷
Eu que agradeço pelo comentário
Quando vai fazer mais vídeos da Hima? Seu vídeo é excelente
Pretendo fazer videos de viagens, porém ainda tenho que melhorar a qualidade de audio e vídeo. Vou fazer um vídeo conversando para responder melhor todas as dúvidas que me enviaram.
se voce investir em qualidade de microfone e gopro tenho certeza que teu canal vai crescer. muita gente tem interesse nessa moto
Sim, quando postei esse vídeo eu tinha 2 seguidores, não imaginava que poderia repercutir, logo vou comprar uma GoPro e investir no áudio. 😁
@@caiolimatour isso aí irmão estamos junto
Será que sai 30 mil no Brasil?😊
Será que seu celular estava com 3G, 4G ou 5G ligado? Tenho um GPS com autoplay que dá BO no maps se usar dados móveis. Aí uso offline.
Estava com o 5g ligado, a conexão do painel com a moto é pelo wi-fi, vou testar com os dados desligados pra saber
eu esperava um pouco mais, seu vídeo ficou ótimo, mas não da para trocar por uma Twin 650, isto não quer dizer que achei a moto ruim , eu que criei expectativas , mas continuo com a minha Twin que para meu uso sobra moto e é muito superior a esta moto , qto ao GPS coloca um Mizuno e define a coisa. ✌️
Fala, caio.
Uma curiosidade: como funciona a reserva de moto aí? Pedem algum adiantamento?
Valeu
Pede sim, no meu caso foi 3 mil euros. A moto demorou entre um a dois meses pra chegar. Mas era pré venda. No caso foi a primeira a ser entregue no norte de Portugal.
Caio, muito bom.seu vídeo. Sincero, autêntico e confiável.
Só uma dúvida (se você souber né), a gasolina em Portugal é pura ou é misturada com outros combustíveis?
Imagino que essa média tão boa seja por conta disso. Mesmo que não atinja essa média já é um consumo impressionante pra uma 450 cc.
Aqui na espera do lançamento pra dar um descanso pra minha Fazer 250 guerreira.
Abraço.
@@ronaldojahu eu utilizo a gasolina etiquetada como 'E5' pode conter até 5% de bioetanol. E acabo por abastecer no posto mais barato daqui da marca Q8, atualmente pago € 1,60, nos postos da Repsol por exemplo está em média € 1,76.
Parabéns pelo vídeo, qual sua altura, para ter uma base.
1,70
Obrigado pelo vídeo, repetindo o que o pessoal falou antes: vídeo de proprietário e bom demais. pretendo trocar a minha 411 nessa 452. o aplicativo e péssimo. O painel será que diminui a luminosidade a noite? em viagens a noite a claridade do painel atrapalha um pouco. No mais satisfeito com a 411. Parabéns.
Abaixa, a minha está na opção automática, ele tem o modo noturno. E nas confirmações tbm tem como mudar manualmente, tanto o modo noturno como a claridade.
Excelente vídeo!!! Ela já vem com o protetor de carenagem?
A moto está toda original como vem de fábrica, o protetor de Carter e radiador vem mas são de plástico, a Royal tem os de metal, mas tem que comprar a parte como acessório.
Obrigado por compartilhar o vídeo! Gostaria muito de fazer um passeio desses aí em Portugal. Se puder compartilhar algum link ou informação de como participar futuramente. Obrigado!
Segue a pagina da Royal enfield aqui do Porto. Próximo dia 22 vamos para mais um ONE RIDE. vou gravar tudo que puder e fazer um video aqui para o canal.
Obrigado pelo vídeo 🙏🏼
Eu que agradeço pelo comentário amigo.
Numa futura revenda, será que desvaloriza muito?
Quando estava pesquisando para comprar, a 411 usada estava com valor muito parecido com a zero. Ainda é cedo pra saber o quanto pode desvalorizar.
Sabe me dizer a altura do banco até o solo, por exemplo eu tive a lander 250 anos 2021 e tenho 1,70 eu andava na lander de boas a hymalayan é mais alta que ela?
Tenho 1,70 e ando tranquilamente nela, vou fazer um vídeo lateral na moto pra ver como fica.
Caio como está a venda da Super Meteor aí em Portugal?
Têm a moto a pronta entrega ou têm fila de espera sem previsão de entrega como aqui no Brasil?
A nova Himalayan 450 se não houver mais atrasos, deverá ser lançada por aqui no próximo mês
Aqui já chegou a Guerrila 450, mas acredito que ainda não foi efetuado nenhuma entrega. Os outros modelos estão fazendo entregas normalmente.
Esses problemas de conexao e delay me davam com Android, depois que mudei para IOS nunca mais tive.
eu fiquei de emprestar algum iphone para testar, mas ate agora nao tive tempo. pretendo fazer isso logo
Legal o vídeo, só não entendi a parte do acelerador eletrônico, vc gosta dos modos de pilotagem mas não quer acelerador eletrônico? Eu em...
É minha primeira moto com acelerador eletrônico, eu disse que estranhei no início e depois me acostumei.
to querendo pegar uma aqui no brasil , tenho a 411 , vamos ver aguardar será q é em todas esse delay do painel ?
Nao sei se pode ser meu celular. Vou tentar encontrar algum iPhone de algum amigo e testar.
Não interessou na Zontes T 350? Estou querendo uma Hymalayan mas aqui já chegou a T350 qu2 tbm é linda.
Eu achei a t350 um pouco feia haha. fiquei entre a CF MT 450, Benelli TRK 502, CB500x e Himalayan 450. todas são uma boa opção com a mesma faixa de valor. Fui em uma feira ver a Zontes ZT 703. ainda nao sei o valor que ela deve chegar, mas fiquei animado com a moto
Por um instante eu pensei que alguém tinha sido louco de importar uma pro br antes de lançarem kkkkkk
A proposta é muito legal, mas o design não me agrada aos olhos, mas gosto é gosto.
@@Jonguidao sim, a Royal tem uma pegada diferente, eu não sou fã de moto cheia de plástico. Aí vai muito de gosto. TMJ 👍🏻
Hi Caio
Gostaria de saber quanto é o seguro da Himalaya em Portugal. Eu moro em Londres e estou pensando em comprar uma Himalaya , pensei em comprar uma em Portugal pois tenho uma casa em Portugal e quase sempre estou por aí: aqui sempre o seguro e-mais elevado.
Valeuuuu
93 euros.
Eu tenho uma 125cc que uso para ir ao trabalho e pago 122 libras por mês, esse preço que você paga mensal está otimo para uma 450.
Obrigado Caio
A conclusão que se tira do video é que a moto em si é uma excelente moto, tirando a parte da tecnologia do painel, essa não funciona. Você tem que estar ciente disso! Ao meu ver não me incomoda colocar um GPS ou um suporte pra celular. Compraria a moto tranquilo. No Brasil é aguardar saber a que valor será vendido essa moto.
Sim amigo, excelente moto e mesmo sabendo da parte do GPS eu compraria novamente.
Qual valor dessa moto aí? Por que dizem que aqui no Brasil deve passar dos 32 mil.
6.300 euros na cor preta com câmara de ar. Com tubeless o valor mudava por volta de 200 euros.
Na conversão burra já daria esses 32, some os impostos de importação e essa moto chega por aqui acima dos 40mil, encostando na cb500x
Se a Royal Brasil não for competitiva no preço, não vai vender
Acredito que quem compra Royal é pelo fato de gostar do estilo da moto. A MT450 DA CF motos está vendendo muito mais que a Himalayan. Aqui está custando 6300 euros com impostos, e as Royal vendida em Portugal estão sendo montadas na Índia.
Faz conta direito. 1 euro tá valendo mais de 6 reais.
Então dá conversão direta vai dar mais de 38 mil reais.
Tão dizendo que no Brasil vai custar menos, mas isso deve ser pq aqui no Brasil tem montagem.
@@nelsonsantos5066 a moeda tem altos e baixos, o valor do euro normalmente gira em torno de 5 a 5,50.
Essa ja está no Brasil ?
Nao amigo, em portugal hehe tmj
Cfmoto 450 já tem disponível aí? Se sim ela é mais cara?
Tem sim, é basicamente o mesmo valor. Fiquei muito na duvida entre a CF e a Himalayan. Em questão de venda a MT450 da CF esta vendendo muito mais.
@@caiolimatouressa cf450 tá top demais! Se tivesse opção das duas no Brasil iria fácil de cf
@@lbap1984a mt450 tbm é linda, mas escolhi a Himalayan
@@lbap1984eu tb
muito bonita moto, mais ainda prefiro a BMW 850 GC TRIPLE BLACK
@@CarlosRoberto-23 top, ela é linda mas com uma proposta um pouco diferente e com o dobro do valor 😂 eu gosto muito da tenere 700 rally toda preta também.
ainda vou ter a minha...se Deus me permitir!
Ele vai, Jajá vai estar rodando com a sua. 🙏🏻
E outra eu tenho 1.67 sera q teria possibilidade de conduzi essa moto
Sim sem dúvidas, eu tenho 1,70 😅 acredito que 1,80 é uma altura ideal, mas nada impede de conseguir conduzir sendo menos. Talvez abaixo de 1,60 já fica mais complicado.
A RE tá dormindo no ponto, já era pra ter chego no Brasil, só estou vendo elogios sobre a Dominar 400
Meus parabéns. Essa questão da conectividade ser um protótipo desanima... sobre a moto em si, se nao for pela conectividade, vale mais a pena pegar ums GS2012 a 2014 que sai mais barato e é mais moto.
Mas uma moto de 10 ou 12 anos vai dar uma manutenção bem maior, e manutenção de GS não é barata. Eu tive uma F800R (mesma moto praticamente) 2012 que comprei em 2019 e cada revisão saia cerca pelo menos 1500, mas cheguei a ter manutenção de 7 mil (troca de disco, relação, suspensão).
É um bom ponto de vista, sempre avaliar tudo e comprar a que melhor lhe atende. Particularmente não sou admirador das GS, se não existisse a questão financeira eu compraria a tenere 700 rally ou KTM. Mas acredito que todas tem pontos positivos e negativos 😂 TMJ
@@vsadevisso foi um dos pontos que considerei, preferi pegar uma moto zero km por questão de manutenção, ainda mais que estou fora do meu país e sozinho.
Curiosidade, como é a questão de roubos de motos em Portugal ???
Portugal é muito seguro quando se compara ao Brasil, o Brasil tem muita coisa melhor que Portugal e Portugal também tem muita coisa melhor que o Brasil, mas sem dúvida o melhor ponto de Portugal é a segurança. Minha casa não tem garagem e a moto fica na rua (moro no centro do porto) é um local movimentado e considerado um pouco mais perigoso. Mas nunca tive nenhum problema e meus vizinhos que também tem moto nunca tiveram nada.
Essa moto vai andar de forma similar a 310 gs. Inclusive no consumo.
28:14 Oi Caio, existe uma forma certa de botar uma moto no cavalete. Dá a intender que vc esta fazendo da forma mais difícil. Pra por a moto no cavalete se puxa pra cima não pra trás. Existe várias vídeos mostrando a maneira mais fácil.
Por isso que ela bate na sua panturrilha, pois não foi pensada pra esse uso
Alias excelente vídeo, muito bom
Sim, pode ser isso. Por isso tento dizer várias vezes no video que os problemas que tenho com a moto, podem ser algo particular. Pretendo gravar mais vídeos mostrando o peso da moto e vou tentar mostrar o cavalete melhor. Mas muito obrigado pela dica. Tmj
@@higorft fiz outro modo para colocar e resultou, vou fazer um vídeo me retratando da crítica, pois era burrice minha😅 valeu tmj
Bem.acho q ela chega ano q vem pra cá pra já e a moto do ano adoro moto sem.muito plástico
Eu também, o principal motivo de eu escolher a Himalayan e não as concorrentes foi a questão de poucos plásticos, a moto é bem robusta.
Legal ouvir a opinião de um brasileiro sobre a nova himalayan.
Aqui no Brasil eu tenho uma 2022/23
Sobre o tripper (maps no painel), parece que o problema é igual o da 411 antes da atualização que veio com o lançamento da super meteor. Antes o aplicativo era muito ruim, com experiência semelhante essa sua: Bugava, travava e dava delay.
Vamos torcer para que eles atualizem o aplicativo e possam corrigir estes problemas que você tem na nova himalayan.
Te entendo, pois também queria que minha moto viesse com o tripper, e inclusive foi uma das últimas himas com este recurso aqui no Brasil, e quando fui usar fiquei muito decepcionado. Hoje em dia tá melhorzinho, mas já acostumei a usar o celular no suporte.
Como você mora em Portugal e ganha em Euro não é válido ficar convertendo o euro para real e dizer que uma manutenção de 94 euro é caro, não achei. Parabéns pelo vídeo.
Eu disse que a revisão de 94 euros é barato amigo, caro são os acessórios e falo em real porque quase todos que estão vendo este video estão no Brasil e querem ter uma noção de quanto vai custar.
34,750 vai ser aqui no Brasil
se converter o valor do euro, fica parecido.
ta doido espero que não
não creio..acho que vai se posicionar abaixo da Scrambler 400... creio que por volta de 30 mil
@@pppaulodiasnem teria como, lembre do imposto de importação. Se lá fora ela já custa mais de 30, não tem como chegar aqui por menos
Preço na índia fica na casa dos 18.000. Reais,em Portugal 39.000 Reais e aqui???? +- 32.0000?????😮
Kara o q vc fala e válido vc e dono e não e comprado isso eu valoroso muito
Fico feliz em poder ajudar. Obrigado
waze e melhor que maps!
Também prefiro Waze