Страхотно. Моята пристигна преди 15 минути и нямам търпение да свърши работния ден за да излезна и да я пробвам :) И на мен ми се пада първата бензинова косачка-тример, но имам опит с моторни резачки и до колкото видях от клипчето поне зареждането и паленето са доста сходни. Единствено трябва да отскоча до магазина за чифт антифони и да заредя туба бензин и съм първа писта
Ще останеш доволен надявам се! Аз смо мисля да и сменя главата, да взема една универсална за бързо навиване на корда. Нямал съм до сега иначе ядове с косата, даже на скоро разбрах, че съм я забравил цяла зима с бензин. Няколко дърпания и запали 😉
Как е с маркучетата за бензина? Моите след първата година се скъсаха, но си ги смених лесно и сега работи като по часовник. Супер машинка е иначе, аз съм много доволен.
the trimmer is excellent and extremely strong, it eats grass. the only thing that needs to be changed immediately is the head and put a T35 from husquarna. you can also buy new straps. for the price it is more than good.
Здравейте. Имам същата машина от няколко дни и още на първото ползване кордата на шпулата замина в едни по големи треви. Въпроса ми към вас е дали в самата шпула има аванс корда или трябва да я отварям да я сменям.
Би трябвало да има навита корда, но ако се е скъсала до дъно ще се наложи отваряне на шпулата, за да се издърпа корда. На втория сезон взех алуминиева глава за около 12лв и се преродих с нея! Развивам болта на главата, пъхам кордата в отворите и затягам пак. Също така и с една по-хубава корда нещата се получават. Взех по-твърда корда с квадратно сечение и яде всичко без да се чупи/къса толкова лесно.
Здравейте, само да споделя, че нямам никакви знания по темата и това е първата моторна коса, с която работя. Преди това използвах електрическа. Нямаше нужд от смазване преди първото палене, сглобяването също беше много лесно. Използвал съм я вече 7-8 пъти като площта, която кося е около 500кв.м. Косата е много удобна, работи идеално за мен и няма проблеми и с по-големи и дебели плевели (стъбло с диаметър няколко сантиметра). Само смених кордата, купих усукана на Гардена, която се справя по-добре от тази с кръглото сечение в комплекта. Единствено главата за кордата малко пострада, при първото отваряне едното от крачетата се отчупи, но все още се затваря достатъчно здраво, за да работи. След последните дъждове има доста високи треви на мястото, така че предстои другата седмица да изпробвам и металното острие.
@@Newbornat30 Да...фабричните глави се разпадат и чупят лесно. Аз си взех на Stihl Supercut 20-2 пасва идеално на китайските тримери. Отварянето и затварянето става супер лесно с натискане на 2 копчета встрани с комплект усукана корда. Пластмасата от която е направена Щилската е на "светлинни" години от стоковата..Ножа може да го заточвате с пила по ръбовете и посока на въртене , защото от по стабилните стебла плевели или треви се захабява. Поздрави
@@Newbornat30 DAEWOO имат глава за бързо навиване. При нея няма нужда от разглабяне. Навиването с помощта на бутона става за по-малко от минутка. Има я в Практикер.
Добре е тримерът, като нов е добре да се смаже вала и да се добави допълнително грес на редуктора. Също карбуратурът беше настроен на близо 4к на празен ход и грееше съединителя. Но след настройка 2.4к на празен ход и малко по-бедна смес във високите всичко е отпимално.
Мнение за тази коса към днешна дата? Гледам я в магазините за 250лв и нямам никакъв опит с подобно чудо... става ли не става ли. Моята трева на запустелия двор е 10 пъти повече и 10 пъти по-висока. Има ли възможност да се сложи някаква приставка от метал а не корда? Абе като цяло върши ли работа точно този модел?
Второ лято я ползвам и все още съм доволен. На мен също ми е първата моторна коса. Има и метален нож, за висока трева. Миналата седмица косих, тревата беше до коленете и нямаше проблем с кордата. Мястото е около 600 квадрата и ми отнема под час да го окося цялото на първо косене за сезона. Проблеми не съм имал към момента с косата и не съм поддържал каквото и да е освен да навия корда и да сипя гориво. За моята височина (182см)ми е удобна за работа и не съм имал проблеми с кръста или силна умора, тъй като колана е като презрамки на раница и си виси удобно в страни косата.
Ако имаш толкова много треви и храсти по-добре се насочи към профисонални коси. Тази е добра, има много мощност, но е за нормална упротреба. Косите бързо прегряват и ако нямаш нервите да я разработиш правилно и я претоварваш - няма да изкара и месец. Правилото е 15 минути косиш - 15 минути почивка, затова професиналистите имат по 2 коси и ги въртят
@@georgigeorgiev7232 още първия ден направих 6 часа без почивка но то от тук нататък ще е по лесно, щото ще изникне нова тревичка а няма да има сухи клонаци, и ще удрям 5 пъти по бързо само с кордата...
Ползвам този модел втора година. Външно има разлика. Но е същия модел. Сменете кордовата глава с универсална аломиниева на деу. Карайте я с зелено масло и всяко зазимяване израсходвайте бензина да угасне и оставете капачката на резервоара отворена.
Моделът е супер за цената според мем, никакви ядове не съм имал до сега. Единствено навиването на корда е досадно, но товс лято мисля да взема универсална глава за бързо навиване. С алуминиевата как стоят нещата? Специална корда ли се купува или се режат парчета със съответната дължина? Чудя се дали няма да ми е по-досаден процесът на подмяна, сега с едно навиване на корда изкарвам няколко косенета, стига да не се отчупи кордата вътре в главата, което става много досадно.
@@Newbornat30 моята е аломиниева и режа две парчета корда по около 15-20см.корда сега съм с 4 мм. Корда квадратна и няма ядове не се замисля и при по дебели храсти.
@@TheValeri007 определено квадратната корда дава много добри резултати! И аз използвам такава от миналото лято и яде всичко. Отделно бръмчи една идея по-малко и се чупи по-трудно.
Някъде около 270лв мисля беше като я купих преди две години. Доволен съм как работи, единствено смених главата за кордата миналото лято. Взех малка алуминиева, на която развиваш един болт, слагаш на кръст две парчета корда и затягаш. Имам и допълнителна с лесно навиване, която пуска корда като се скъса, но алуминиевата му е фаворит за сега.
@@rumenvelev917 аз от днес съм с косата, 6 часа на един запустял двор с доста подводни камъни така да се каже. Имаше 4 забити арматури и всичките ги ударих плюс 2 пъти в бетон, камък, и накрая се заби в един невидим за мен стърчащ винкел от соца, дори косата спря. И диска става но краищата му са на хармоника. Заточка с ъглошлайфа и диск с шкурка върши работа. Иначе преди да почна да режа арматура и бетон диска събори доста клонак и сбита гъста трева плюс много сухи клони и дори слама.
Пропуснахте нещо важно - да проверите за наличие на грес в редуктора и вала. По принцип китайците им слагат заводски, но не може да им се има доверие. Също така веднъж в сезона се гресират (това е част от обслужването). Сменя се и горивният филтър през 2-3 сезона (намира се в резервоара). За тия китайски коси се продава комплект, маркучета с филтърче, защото те са с ниско качество и не живеят дълго. При мой познат се скапаха още първия сезон маркучетата за бензина. Ако косата един ден откаже да запали, първо тях проверете внимателно, евтини са и се сменят за 2мин. Шпулата също при този модел е слаба, пластмасата е, едва ли не, като за легени, разлита се много бързо. Като изключим тези дреболии, Daewoo се считат за сравнително читави китайчета.
Благодаря за инфото. Не съм запознат по темата, това е първата моторна коса, която хващам 😁 Ще имам предвид какво да проверя и кои части може да се окажат за подмяна скоро.
@@Newbornat30 Нормално е, обичайно и в инструкциите няма много информация. Предупреждавам Ви, защото често хората при проблем започват да се ровят в карбуратора и какви ли не други крайности, вместо да проверят най-простото, дали постъпва гориво и дали дава искра. Относно гресирането - елементарно е, но удължава живота на косата значително. На редуктора от едната страна имате шестограмен болт, отвивате го и в отвора вкарвате 3-5мл грес. Развивате тръбата от страната на двигателя, вадите вала, промазвате го обило с грес, а може и над първата втулка да заложите резерв от грес, при работа греста сама се разнася надолу постепенно. Друго което би трябвало да е написано в инструкциите, мотокосата е желателно да се съхранява без гориво при дълъг престой, защото остатъците от масло и бензин слепват компонентите на карбуратора. Иначе казано, като приключите работа и предстои дълъг престой, точите старото гориво и дърпате стартера да изгори наличното в карбуратора. Горивната смес се съхранява до 2 седмици, след това не бива да се ползва, защото променя свойствата си и може да повреди инструмента. Иначе и аз, като Вас съм минал и през електрически, но те са слаби, а и мъкненето на кабели не ми е особено приятно занимание, та преди години минах на бензин и съм доволен.
Ако видеото Ви харесва и искате да подкрепите това, което правим,
може да ни почерпите с кафе на buymeacoffee.com/Newbornat30
Страхотно. Моята пристигна преди 15 минути и нямам търпение да свърши работния ден за да излезна и да я пробвам :)
И на мен ми се пада първата бензинова косачка-тример, но имам опит с моторни резачки и до колкото видях от клипчето поне зареждането и паленето са доста сходни.
Единствено трябва да отскоча до магазина за чифт антифони и да заредя туба бензин и съм първа писта
Ще останеш доволен надявам се! Аз смо мисля да и сменя главата, да взема една универсална за бързо навиване на корда. Нямал съм до сега иначе ядове с косата, даже на скоро разбрах, че съм я забравил цяла зима с бензин. Няколко дърпания и запали 😉
Как е с маркучетата за бензина? Моите след първата година се скъсаха, но си ги смених лесно и сега работи като по часовник. Супер машинка е иначе, аз съм много доволен.
Трета година се използва - никакви проблеми. Единствено смених главата за кордата с алуминиева такава.
the trimmer is excellent and extremely strong, it eats grass. the only thing that needs to be changed immediately is the head and put a T35 from husquarna. you can also buy new straps. for the price it is more than good.
Yeah, I got a replacement head and it's niw smooth like butter!
Здравейте. Имам същата машина от няколко дни и още на първото ползване кордата на шпулата замина в едни по големи треви. Въпроса ми към вас е дали в самата шпула има аванс корда или трябва да я отварям да я сменям.
Би трябвало да има навита корда, но ако се е скъсала до дъно ще се наложи отваряне на шпулата, за да се издърпа корда. На втория сезон взех алуминиева глава за около 12лв и се преродих с нея! Развивам болта на главата, пъхам кордата в отворите и затягам пак. Също така и с една по-хубава корда нещата се получават. Взех по-твърда корда с квадратно сечение и яде всичко без да се чупи/къса толкова лесно.
Доволни ли сте от Deawoo косата , първи впечатления, имаше ли смазка в редукторите и вала :)
Здравейте, само да споделя, че нямам никакви знания по темата и това е първата моторна коса, с която работя. Преди това използвах електрическа.
Нямаше нужд от смазване преди първото палене, сглобяването също беше много лесно. Използвал съм я вече 7-8 пъти като площта, която кося е около 500кв.м. Косата е много удобна, работи идеално за мен и няма проблеми и с по-големи и дебели плевели (стъбло с диаметър няколко сантиметра). Само смених кордата, купих усукана на Гардена, която се справя по-добре от тази с кръглото сечение в комплекта. Единствено главата за кордата малко пострада, при първото отваряне едното от крачетата се отчупи, но все още се затваря достатъчно здраво, за да работи. След последните дъждове има доста високи треви на мястото, така че предстои другата седмица да изпробвам и металното острие.
@@Newbornat30 Да...фабричните глави се разпадат и чупят лесно. Аз си взех на Stihl Supercut 20-2 пасва идеално на китайските тримери. Отварянето и затварянето става супер лесно с натискане на 2 копчета встрани с комплект усукана корда. Пластмасата от която е направена Щилската е на "светлинни" години от стоковата..Ножа може да го заточвате с пила по ръбовете и посока на въртене , защото от по стабилните стебла плевели или треви се захабява. Поздрави
@@ЙорданКузманов-ш7н мерси з предложението, ще погледна тази глава на Stihl, сигурен съм ще им огромна разлика с фабричната.
@@Newbornat30 DAEWOO имат глава за бързо навиване. При нея няма нужда от разглабяне. Навиването с помощта на бутона става за по-малко от минутка. Има я в Практикер.
@@AsenYosifov благодаря много! Не ги бях вождал, но за новият сезон ще отида да взема една, определено ще направи нещата по-лесни.
Добре е тримерът, като нов е добре да се смаже вала и да се добави допълнително грес на редуктора. Също карбуратурът беше настроен на близо 4к на празен ход и грееше съединителя. Но след настройка 2.4к на празен ход и малко по-бедна смес във високите всичко е отпимално.
как се прави това? Можеш ли да ми дадеш контакти да го направим заедно, защото искам да я ползвам косата по-дълго време. Аз съм от София.
@@razielgw ааа щом си от София - няма да ти помогна
@@georgigeorgiev7232 ахахахаха нищо аз намерих някакви клипчета все пак
Здравейте да попитам
Моделът който е с разглобяемият вал има ли по голямо износване ?
Или няма значение ?
Здравейте, не мога да ви кажа. Този модел вече се ползва трети сезон и се представя прекрасно!
Мнение за тази коса към днешна дата? Гледам я в магазините за 250лв и нямам никакъв опит с подобно чудо... става ли не става ли. Моята трева на запустелия двор е 10 пъти повече и 10 пъти по-висока. Има ли възможност да се сложи някаква приставка от метал а не корда? Абе като цяло върши ли работа точно този модел?
Второ лято я ползвам и все още съм доволен. На мен също ми е първата моторна коса. Има и метален нож, за висока трева. Миналата седмица косих, тревата беше до коленете и нямаше проблем с кордата. Мястото е около 600 квадрата и ми отнема под час да го окося цялото на първо косене за сезона. Проблеми не съм имал към момента с косата и не съм поддържал каквото и да е освен да навия корда и да сипя гориво. За моята височина (182см)ми е удобна за работа и не съм имал проблеми с кръста или силна умора, тъй като колана е като презрамки на раница и си виси удобно в страни косата.
Ако имаш толкова много треви и храсти по-добре се насочи към профисонални коси. Тази е добра, има много мощност, но е за нормална упротреба. Косите бързо прегряват и ако нямаш нервите да я разработиш правилно и я претоварваш - няма да изкара и месец. Правилото е 15 минути косиш - 15 минути почивка, затова професиналистите имат по 2 коси и ги въртят
@@georgigeorgiev7232 още първия ден направих 6 часа без почивка но то от тук нататък ще е по лесно, щото ще изникне нова тревичка а няма да има сухи клонаци, и ще удрям 5 пъти по бързо само с кордата...
Ползвам този модел втора година. Външно има разлика. Но е същия модел. Сменете кордовата глава с универсална аломиниева на деу. Карайте я с зелено масло и всяко зазимяване израсходвайте бензина да угасне и оставете капачката на резервоара отворена.
Моделът е супер за цената според мем, никакви ядове не съм имал до сега. Единствено навиването на корда е досадно, но товс лято мисля да взема универсална глава за бързо навиване. С алуминиевата как стоят нещата? Специална корда ли се купува или се режат парчета със съответната дължина? Чудя се дали няма да ми е по-досаден процесът на подмяна, сега с едно навиване на корда изкарвам няколко косенета, стига да не се отчупи кордата вътре в главата, което става много досадно.
@@Newbornat30 моята е аломиниева и режа две парчета корда по около 15-20см.корда сега съм с 4 мм. Корда квадратна и няма ядове не се замисля и при по дебели храсти.
@@TheValeri007 определено квадратната корда дава много добри резултати! И аз използвам такава от миналото лято и яде всичко. Отделно бръмчи една идея по-малко и се чупи по-трудно.
Колко време трябва да се изчака преди работа 3 часа ?
Колега, на какви пари я закупи, че се чудя тази или тази от лидл. за закупя :)
Някъде около 270лв мисля беше като я купих преди две години. Доволен съм как работи, единствено смених главата за кордата миналото лято. Взех малка алуминиева, на която развиваш един болт, слагаш на кръст две парчета корда и затягаш. Имам и допълнителна с лесно навиване, която пуска корда като се скъса, но алуминиевата му е фаворит за сега.
@@Newbornat30 kak зави алуминиевата глава ? няма винт който да я задържи в комплекта
@@yavorkolev3806 навива се на болта, на който се навива и главата от комплекта.
Колко масло се слага на един литър бензин
1:25 е разграфено на бутилката за смесване
40мл/л
40 мл на литър е много, 25 мл е достатъчно.
да и после защо буталото е надрано и няма компресия. като не знаеш не пиши глупости
От години така правя двутактовата смес и нямам никакви проблеми с нито една от машините, които ползвам.
Аз си взех диск за клони .много съм впечатлен реже с лекота дърво 100мм. Диаметър
УОУ това серизно ли е? Може ли точното наименование на диска, как да го намеря да го разгледам///
Може ли да споделите какъв диск за клони използувате
@@rumenvelev917 аз от днес съм с косата, 6 часа на един запустял двор с доста подводни камъни така да се каже. Имаше 4 забити арматури и всичките ги ударих плюс 2 пъти в бетон, камък, и накрая се заби в един невидим за мен стърчащ винкел от соца, дори косата спря. И диска става но краищата му са на хармоника. Заточка с ъглошлайфа и диск с шкурка върши работа. Иначе преди да почна да режа арматура и бетон диска събори доста клонак и сбита гъста трева плюс много сухи клони и дори слама.
Какъв диск за клони ще препоръчате
Не съм пробвал, но долу в коментари един господин каза, че е ползвал. Пишете му да сподели опит.
А къде се слагат колелата на косачката.За жена е тежка косачката.
Това е тример/коса и няма опция за поставяне на колела. Трябва да погледнете косачките за нещо, което е на колела и само се бута 😊
Ползваи масло хурзварна
Пропуснахте нещо важно - да проверите за наличие на грес в редуктора и вала. По принцип китайците им слагат заводски, но не може да им се има доверие. Също така веднъж в сезона се гресират (това е част от обслужването). Сменя се и горивният филтър през 2-3 сезона (намира се в резервоара). За тия китайски коси се продава комплект, маркучета с филтърче, защото те са с ниско качество и не живеят дълго. При мой познат се скапаха още първия сезон маркучетата за бензина. Ако косата един ден откаже да запали, първо тях проверете внимателно, евтини са и се сменят за 2мин. Шпулата също при този модел е слаба, пластмасата е, едва ли не, като за легени, разлита се много бързо. Като изключим тези дреболии, Daewoo се считат за сравнително читави китайчета.
Благодаря за инфото. Не съм запознат по темата, това е първата моторна коса, която хващам 😁 Ще имам предвид какво да проверя и кои части може да се окажат за подмяна скоро.
@@Newbornat30 Нормално е, обичайно и в инструкциите няма много информация. Предупреждавам Ви, защото често хората при проблем започват да се ровят в карбуратора и какви ли не други крайности, вместо да проверят най-простото, дали постъпва гориво и дали дава искра.
Относно гресирането - елементарно е, но удължава живота на косата значително. На редуктора от едната страна имате шестограмен болт, отвивате го и в отвора вкарвате 3-5мл грес. Развивате тръбата от страната на двигателя, вадите вала, промазвате го обило с грес, а може и над първата втулка да заложите резерв от грес, при работа греста сама се разнася надолу постепенно.
Друго което би трябвало да е написано в инструкциите, мотокосата е желателно да се съхранява без гориво при дълъг престой, защото остатъците от масло и бензин слепват компонентите на карбуратора. Иначе казано, като приключите работа и предстои дълъг престой, точите старото гориво и дърпате стартера да изгори наличното в карбуратора. Горивната смес се съхранява до 2 седмици, след това не бива да се ползва, защото променя свойствата си и може да повреди инструмента.
Иначе и аз, като Вас съм минал и през електрически, но те са слаби, а и мъкненето на кабели не ми е особено приятно занимание, та преди години минах на бензин и съм доволен.
Здравейте, мога ли да попитам кордата по посока на въртене ли се навива или няма значение :) Благодаря
@@ГеоргиГеоргиев-ч6х Има значение, в коя посока се навива кордата. Кордовите глави имат символ показващ посоката, в която се навива кордата.
@@KristianYordanov мойта е на daywoo и не виждам да има посока но ако може да ми кажете ще е добре :) Благодаря