日本一低いガード下!?。高さ1.2m! JR大阪北方貨物線。その先には踏切も。Road ceiling is too low. Osaka/Japan.

[@KAZUO06210803]

めだか師匠も頭屈めないと通れないなんて、なんとも低いですなぁ。

[@tsugumu]

ここは昔は舗装されていませんでしたので、近所の方が勝手に掘って1.2mになりました。（以前は1.1mだったような気がします）
※鉄道用地内で軌道面近くまで頭を出す行為は感心できません

[@vinokene]

アンダーパスは軌道通過時もくぐれるのが利点なのに・・・自転車ドライバー・・・電車通過するのを待っていたＷＷ心理的遮断器なのかも知れませんね。

[@yukit6702]

7:33 681系量産先行車(W01編成)ですね！！
出会えたyuki-filmさんはラッキーかも...？

[@Pokipokipokkin]

うぽです！
怖そう…w

[@関西のカピバラ]

すごい低いですね！
でもここ車両通行止めの標識立ってたけど自転車が…

[@血も涙も]

頭を打ちそうな感覚になった笑

[@ebimayo_sub]

ググってみるとこれが日本一低いガード下らしいですよ。「日本一低いガード」でググってみると分かるかと思います。

[@hiratchy_mainchannel]

自分の知る限りでは京急・都営浅草線の泉岳寺駅近くにある「高輪橋架道橋」、高さ制限1.5m。セダンくらいなら通れる高さ。
まさか、その上を行くのがあったとは…

[@giantnioinoba2023]

上なのか、下なのかw

[@hiratchy_mainchannel]

@@giantnioinoba2023 両方かなw ランクが上で、数字が下

[@lcc7276]

新幹線と特急のハモりが、輪唱みたいでドンピシャですなw
ここはガード下かと思いきや踏切なんですね。
道理で自転車のおっちゃんが、特急の通過待ちしてるワケですね。

[@みょうばん男]

橋梁の方（サンダーバード回送）を列車が通ってても、踏切は閉まりませんよ。
単に爆音がするとかで、くぐるのためらってるのかと。普通に恐怖を感じるくらいにうるさいので。

[@HS-sm5be]

くぐってる途中で電車来たらめちゃくちゃ危ないですよね。
もう少し掘るか、軌道を上げないとそのうち事故に…

[@MarchOAriesUrbanNextLine]

めっちゃ低過ぎ‼︎
電車通過してからでないとぐぐれないですね！

[@NTYTNM195]

なんと、あっしがこっち方面へ散歩に来た時、毎回通る踏切＆ガードじゃありやせんかw
京阪森小路近くのガードも（大昔は）低くて怖かったから、同じ様なものもあるんだなぁ～なんて思いながら通っていたんですけれど、日本一低いかも知れなかったとは…

[@ポンジュース-o7f]

こんなに低い所を通る人がいるのですね！路面を掘り下げたら水が溜まってしまいそうですネ！

[@Adanattosyu]

電車が通るとき高架下から覗いてみたい人⬇️

[@みょうばん男]

田川・三津屋へようこそ（超地元民）

[@GODIERGENOUD1135]

千葉にもっと低いのが見つかったとか聞いた。小学生はもう屈み、大人だったら下手したら肩から上が轢死ってこええ場所だとかｗ

[@ここここ-s1g]

1.2mって小学校低学年の子しか通れませんね…

[@ブラックサンダーバード]

昔あった、九州ー東京の寝台特急は、ここを行き来していたんだっけ？

[@nozomi-ch9rw]

ブラックサンダーバード 大阪駅経由だったので、ここは通っていませんね。

[@長縄卓]

こりゃ低過ぎだな❗(ﾟДﾟ ||)

[@仲田和幹]

大阪鉄道管理局…踏切の前に、国鉄時代からの看板が…(笑)

[@giantnioinoba2011]

これ、通しちゃいかんよね。通すなら、通路もっと掘らないとww

[@giantnioinoba2023]

1年前の俺、先の踏切が目に入らんか。他の人も水道管が埋められてるというてるぞw