В прошлом году ремонтировал себе машину, немного коснулся темы. Есть несколько наблюдений: 1. Для поиска мелких вмятин классно идёт вариант с лёгким напылом краски на ремонтируем поверхность и последующий проход мелкой наждачкой на каком-то плоском основании. У меня был брусок из прессованной резиновой крошки (образец с какой-то выставки), на него намотал наждачку. 2. Вмятину около горловины ИМХО не стоило ровнять, особенно таким радикальные образом. Шпакля легко все выполняет. 3. У Новола есть в линейке шпакля с алюминиевой пудрой. Для новичка (как я) вещь архиполезная, ибо усадки не даёт вообще, в отличие от универсалки, использованной автором. 4. ИМХО, надо шпаклю класть на грунт, не на голый металл. Я у себя использовал эпоксидный грунт. Сначала зачищал деталь до голого металла, потом грунтовал эпоксидный грунтом, шпаклевал, зачищал до ровности, потом ещё раз покрывал эпоксидный грунтом, на него - акриловый грунт как более подходящее основание для краски, потом - собственно краска. Не знаю, может и перебор, но для себя не жалко. 5. Для снятия краски, и особенно для борьбы с коррозией мне очень понравилось применять диск "коралл" для болгарина. Штука классная тем, что выгрызает коррозию, особенно после прелбразователя ржавчины, не деформируя поверхность (как лепестковый диск) и не зализывая металл на очаге коррозии (как коррщетка). Настоятельно рекомендую! Саня молодец! Успехов в труде! PS. Знаю, что ролику уже 2 года, пишу для тех, кто только собирается проводить подобные работы.
Молодец, Саня. Времени маловато у тебя осталось до выезда. Придётся Санчо тебе помогать... Обязательно сделай контрольный пробег пару сотен км перед основной поездкой, чтобы болячки сразу вылезти и была возможность их устранить в домашних условиях. Удачи!
Молодец! Отлично получается! Интересное и самое главное длинное познавательное видео! Мотоцикл получается мечтой любого ураловода, почти весь тюнинг и доработки которые мечтаешь сделать на нем осуществлены. Удачи в окончательной сборке. С нетерпением жду выезда мото Санчо и твоего к нему присоединению для совместного путешествия на Байкал. Еще раз удачи!!!
Вообще то, сначала наносят антикоррозийку, затем пару слоёв грунта, желательно полиуретан ,а уж только потом начинают шпатлевать.А так первый раз грунтом перекроешь и снова шпатлеватьЛайк тебе за старание.
@@АртемРомаданов-т1й Почитай сначала русский язык! Потом займись изучением покрасочного дела, а уж потом пиши "дичь" в комментарии... Сначала, необходимо нанести грунт, а уж потом на подготовленную поверхность шпатлёвку. Сама по себе шпатлёвка не предназначена для антикоррозионной защиты и лучше под неё первым делом прогрунтовать поверхность. Можно и твоим способом, но время покажет, что в данном месте шпатлёвка отойдёт от металла. Так же грунт куда лучше связывает метал со шпатлёвкой. Но важно, что саму шпатлёвку после сего действия нужно после выравнивания так же загрунтовать, чтобы не появились "пятна" оттенки краски.
Суда по твоему комментарию, ты не сталкивался с краской... Когда на продажу - да, нужно делать так, а вот когда для себя... Как бы не было написано на просторах интернета, итог один, нужна практика и опыт. Пробовали одну машину половину шпатлёвку на голый метал, а половину под шпатлёвку грунт клали. И скажу, что та сторона где шпатлёвка была на грунте сохран после 3-4 лет куда лучше, чем у той что без грунта. НО: после выравнивания обязательно снова нанести грунт на шпатлёвку.
Кислота на шпаклю не кладется. Надо было сначала по голому металлу кислотником, потом перекрыть акрилом и только потом шпакля. Либо вместо кислотника сразу эпоксидник, он дружит со шпаклей.
Все правильно автор сделал. А смысл шпаклевать по грунтам? Когда будешь перетирать шпаклю, то откроются участки голого металла и их опять перегрунтовывать придется...
Ложку и ленту НЕ надо, а вот бензин плеснуть - надо. Расплескать по баку, дать как следует смешаться с воздухом и кинуть туда зажжённую спичку. *Пары бензина взрывоопасны.
сейчас только закончил снимать краску с мотоцикла ( весь мотоцикл + коляска) лично я снимал средством для снятие старой краски в любом строительном магазине продаёться, а потом как снял полностю старою краску затёраю всьо 220 наждачкой ЛИЧНО Я ТАК ДЕЛАЮ
Sergey Baraban так же делал. Очень едкая хрень. Нужно с ней работать чуть ли не в хим защите. Или очень аккуратно, но обязательно в очках. На кожу маленькая капелька попадает, жжёт довольно сильно. Если в глаза попадет боюсь даже представить что будет. Один минус, металл после этой смывки окисляется очень быстро.
я в шортах и в футболке (жарко очень) и в глаза попадало ( очень много кеслоти) когда щеткой намазивал на краску - большим количеством води промил и все ок
Саня всё красиво,но не пойму это ты видео выложил так поздно или у вас сейчас так холодно и токо всё цветёт??? у нас сегодя +39 :),и не пойму вот- думаю Санчо уже выезжать собирается а ты только грунтуешь???
В прошлом году ремонтировал себе машину, немного коснулся темы. Есть несколько наблюдений:
1. Для поиска мелких вмятин классно идёт вариант с лёгким напылом краски на ремонтируем поверхность и последующий проход мелкой наждачкой на каком-то плоском основании. У меня был брусок из прессованной резиновой крошки (образец с какой-то выставки), на него намотал наждачку.
2. Вмятину около горловины ИМХО не стоило ровнять, особенно таким радикальные образом. Шпакля легко все выполняет.
3. У Новола есть в линейке шпакля с алюминиевой пудрой. Для новичка (как я) вещь архиполезная, ибо усадки не даёт вообще, в отличие от универсалки, использованной автором.
4. ИМХО, надо шпаклю класть на грунт, не на голый металл. Я у себя использовал эпоксидный грунт. Сначала зачищал деталь до голого металла, потом грунтовал эпоксидный грунтом, шпаклевал, зачищал до ровности, потом ещё раз покрывал эпоксидный грунтом, на него - акриловый грунт как более подходящее основание для краски, потом - собственно краска. Не знаю, может и перебор, но для себя не жалко.
5. Для снятия краски, и особенно для борьбы с коррозией мне очень понравилось применять диск "коралл" для болгарина. Штука классная тем, что выгрызает коррозию, особенно после прелбразователя ржавчины, не деформируя поверхность (как лепестковый диск) и не зализывая металл на очаге коррозии (как коррщетка). Настоятельно рекомендую!
Саня молодец! Успехов в труде!
PS. Знаю, что ролику уже 2 года, пишу для тех, кто только собирается проводить подобные работы.
Молодец быстро , четко и без заморочек по спартански. Это Урал детка . ЛАЙК однозначно.
Давай быстрее, Moto Sancho завтра уже стартует а ты ещё только загрунтовал детали. Удачи, она тебе пригодится при сборке Урала))))
юля
Молодец, Саня. Времени маловато у тебя осталось до выезда. Придётся Санчо тебе помогать... Обязательно сделай контрольный пробег пару сотен км перед основной поездкой, чтобы болячки сразу вылезти и была возможность их устранить в домашних условиях. Удачи!
Так не хватает этого божественного запаха, после открытия банки новоловской шпаклёвки 😁
Спасибо за подробное освещение процесса. Много нового узнал.
Молодец! Отлично получается! Интересное и самое главное длинное познавательное видео! Мотоцикл получается мечтой любого ураловода, почти весь тюнинг и доработки которые мечтаешь сделать на нем осуществлены. Удачи в окончательной сборке. С нетерпением жду выезда мото Санчо и твоего к нему присоединению для совместного путешествия на Байкал. Еще раз удачи!!!
Хотя изначально я и не думал о таком количестве тюнинга, но это затягивает))) спасибо за пожелания.
Все как всегда круто! Саня, жми, времени мало!!!!
Спасибо Слава!))
Александр-это песня. Подписался .Смотрю с интересом.
Благодарю)
чем дальше, тем медленее) скоро на каждый болтик серия посвещаться будет)
Пётр Вешкин я тоже это заметил кстати
спасибо за дельную информацию, скоро предстоят покрасочные работы буду пользоваться твоим методами)))
Буду рад если поможет;)
Существует шпатлёвка с алюминиевой пудрой. С ней можно порошковой краской красить.
Спасибо, как нибудь попробую
Неровности можно ещё по теням определить, вырубаеш свет и светиш на плоскость детали прожектором. старый приём
Саня Четонащупал=))))
Ща набегут спецы и Саня узнает, откедова у него руки растут)))
ничё се
Вообще то, сначала наносят антикоррозийку, затем пару слоёв грунта, желательно полиуретан ,а уж только потом начинают шпатлевать.А так первый раз грунтом перекроешь и снова шпатлеватьЛайк тебе за старание.
Да согласен. Надо было грунтом брызнуть, ну да ладно, так тоже должно долго держатся. Спасибо.
главное не спешить, и быстрее все делать =)
У меня такая же вмятинка, только слева. И примерно также думал её исправить. Ну и конечно монтировку же надо было чем то обмотать ;)
Ну да, можно было бы и обматать, не подумал.
Хотел было купить урал под восстановление, посмотрел, посмотрел на объем работ и передумал!
Сначала кислотник, потом 15 мин сушка, следом грунт порозаполнитель и полная сушка. Только после этого можно шпатлевать.
На позитиве)
Очень познавательно, единственное жаль, что вырезано как шпаклевались крылья
Честно говоря гвоздодером только лишних изломов добавил... Я не хэйтер просто имхо.
Советовал бы сначала прогрунтовать бак, а уже по грунту валил бы шпатло
ни хуя на голый метал нужно шпакло наваливать а сверху грунт ебалон
Судя по твоей речи - ты малоумный. Учить тебя смысла нет, то скажу, что более правильно шпаклевать на защищенный металл
@@АртемРомаданов-т1й Почитай сначала русский язык! Потом займись изучением покрасочного дела, а уж потом пиши "дичь" в комментарии... Сначала, необходимо нанести грунт, а уж потом на подготовленную поверхность шпатлёвку. Сама по себе шпатлёвка не предназначена для антикоррозионной защиты и лучше под неё первым делом прогрунтовать поверхность. Можно и твоим способом, но время покажет, что в данном месте шпатлёвка отойдёт от металла. Так же грунт куда лучше связывает метал со шпатлёвкой. Но важно, что саму шпатлёвку после сего действия нужно после выравнивания так же загрунтовать, чтобы не появились "пятна" оттенки краски.
Суда по твоему комментарию, ты не сталкивался с краской... Когда на продажу - да, нужно делать так, а вот когда для себя... Как бы не было написано на просторах интернета, итог один, нужна практика и опыт. Пробовали одну машину половину шпатлёвку на голый метал, а половину под шпатлёвку грунт клали. И скажу, что та сторона где шпатлёвка была на грунте сохран после 3-4 лет куда лучше, чем у той что без грунта. НО: после выравнивания обязательно снова нанести грунт на шпатлёвку.
Кислота на шпаклю не кладется. Надо было сначала по голому металлу кислотником, потом перекрыть акрилом и только потом шпакля. Либо вместо кислотника сразу эпоксидник, он дружит со шпаклей.
Все правильно автор сделал. А смысл шпаклевать по грунтам? Когда будешь перетирать шпаклю, то откроются участки голого металла и их опять перегрунтовывать придется...
Позитивно, как всегда)
Стоило освоить лужение. По идее порошковая краска спекается при температуре ниже плавления олова.
Крась порошком на специальный грунт для него.И запескоструй.
Хорошо, поизучаю данный вопрос.
Молодец Саня! Получилось отлично, жду продолжения. Ну и у себя в гостях в Новосибирской области. Санчо уже стартанул наверное.
Универсал!
вот я прям тоже самое делал, прям один в один
Порошковая краска ложится на шпаклевку и даже на серебрянку
Есть люди которые дают новую жизнь агрегатам
Видел вариант наложить припоя и зашкурить. И от вибрации не отслаивается и шпакли минимум.
когда шпакло ещё не придумали. то так и делали))) Я себе вокруг горловины так шов облагородил
Если сильно заморочиться, то можно вообще не шпатлевать после припоя.
Я феном прогрел, всё равномерно растеклось
Лом, это самый ох...нный инструмент!
Приваривешь кусочек проволки стальной в центр вмтины только не пропали и вытягиваешь вмятину, затем обрабатываешь и весь вопрос!
Ну я вроде говорил о этом) но сварщик из меня хреновый, поэтому так.
Оловом или припоем для пайки медных труб можно выровнять.
Отлично получилось!P.S.Саня ускоряйся!))
Покажи потом как на кромке большие вмятины заделать )
Чайная ложка бензина и спичка - заодно и вся шпаклёвка отлетит)
Toni73RU поподробнее?
Добрый дядя :)
Подробнее? А что не понятного та?))))))
Ложку бенза в бак и спичку в бак?
Ложку и ленту НЕ надо, а вот бензин плеснуть - надо. Расплескать по баку, дать как следует смешаться с воздухом и кинуть туда зажжённую спичку.
*Пары бензина взрывоопасны.
молодец!
Как шпаклевка? Держится?
Саня, а когда коляску красить будешь?
надо было на фомку тряпку намотать, чтобы острым краем не давить.
А с права за бочкой торчит коляска от мотоцикла МОТО Санчо :)
Эх саня не успеешь ты походу мото санчо завтра уже стартует в путешествие.
Угольная пыль помогла бы и сразу все неровности заметно .
Да согласен. Я обычно использую специальную проявку, но в этот раз у меня ее не было
80-й шкурить шпаклевку - это сурово.
Сань, ты как раз по кузовне специализируешься?
сейчас только закончил снимать краску с мотоцикла ( весь мотоцикл + коляска) лично я снимал средством для снятие старой краски в любом строительном магазине продаёться, а потом как снял полностю старою краску затёраю всьо 220 наждачкой ЛИЧНО Я ТАК ДЕЛАЮ
Sergey Baraban так же делал. Очень едкая хрень. Нужно с ней работать чуть ли не в хим защите. Или очень аккуратно, но обязательно в очках. На кожу маленькая капелька попадает, жжёт довольно сильно. Если в глаза попадет боюсь даже представить что будет. Один минус, металл после этой смывки окисляется очень быстро.
я в шортах и в футболке (жарко очень) и в глаза попадало ( очень много кеслоти) когда щеткой намазивал на краску - большим количеством води промил и все ок
Химия вещь действенная, но и правда очень едкая. Можно и ожог получить и надышаться нефиг делать.
да да
затирать грунт без респиратора тоже не очень полезно ;)
Сань а лаком делал?
Саня Чётодел, можно использовать грунт и краску из балончиков ?
Не рекомендую, особенно дешевые
Саня, ты не замечаешь что у тебя звук на видео то запаздывает, то видео за звуком запаздывает?
Такое чувство что Саня в малярке работал!!!
Было дело, когда то давно)
Привет,кто подскажет грунт краску,какая лучше што выбрать?
о у тебя в кино природа есть,а то как в санта барбаре одна локация
Хорошо, я это учту)
Дай пожалуйста ссылки на грунт
Я на своей альфе, вмятины на баке вантузом вытягивал
Юный радиолюбитель в этом баке металла как в половине альфы) тут так не прокатит, я думаю)
Согласен с Александром)) бак Урала очень толстый.
Привет! Скажи на какую камеру ты записываешь видео?
На телефон, huawei nova 2. Камера у него хорошая, мне нравиться.
спасибо
Шпаклю на голый металл?
Эх, можно было бы удалить её снутри мантажкой, выгнуть и все) 5мин.
Я надеюсь ты снимал это месяца два назад, иначе Мото Санчо ты не догонишь;)
В начале июня
Есть шпаклевки для использования с порошковой покраской.
zazrali2 zazrali2 на своем канале про них рассказывает.
Мне покрасили порошковой как раз на спец грунт.Завтра поеду забирать
Саня всё красиво,но не пойму это ты видео выложил так поздно или у вас сейчас так холодно и токо всё цветёт??? у нас сегодя +39 :),и не пойму вот- думаю Санчо уже выезжать собирается а ты только грунтуешь???
Видео писал в начале июня
Саня Чётодел а многие тут думают что это вчерашнее видео, и переживают что не успеешь)) молодец!
Саня Чётодел ай красавчик!!!!! Я не зря в тебя верил. Это значит что 25 дней ты четоделал👌👍
И будешь радовать нас видосиками)))
Понял!
Под шпатлей не нейтрализован метал и 100 % есть ржавчина, которую видно под ЮСБ-микроскопом ))) - Отвалится, вопрос времени (
Против бензина ничего не устаит иэта шпаклёвка выйдет
Боком
Саня а что бугель заднего крыла не выровнил а то задран
К сожалению на тот момент я не знал что он задран. Узнал только сегодня когда при сборке фонарь не поместился, но ничего, все поправил.
Саня Чётодел а я так и знал, что Урал почти собран, и тест драйв я думаю тоже был))
Нет тестов пока не было, так как все упирается в проводку.
Алюминизированая шпаклёвка и вуаля в порошковую покраску
Век живи, век учись. Спасибо, буду знать.
Саня а ты ведешь количество денег потраченных на урал?
Бросил это гиблое дело
Саня Чётодел А примерная сумма будет? Многим, кто планирует восстанавливать, было бы полезно
Ориентируйся на 100+
У вас чё там, в Ё-бурге, так холодно? У нас вечером ниже 20 не опускается...
сначала грунт, потом шпаклевка
А разве не наоборот?
Саня, а ты точно успеешь собрать Урал? МотоСанчо уже выехал...
Буду стараться)
Не на полкило. Минимум половина шпакли в виде пыли на стенах каморки осела.
мастикой помажь внутри крыла
Так и сделал. Спасибо.
300 витсоси у тракториста
С такими руками неплохо было бы благоустроить участок. Или студию забацать. Стремно както смотреть на некошенную траву и ржавые сараи.
Это соседский))
блин . народ уже баки от Урала шпатлюет
У меня у одной только Белгородская наждачка?
Да этот грунт кислотный вещь, но вонючий.
зачем столько гильз от травмата?
Где то их потом можно будет применить в качестве декора.
Но
Кислотник по шпакле - ну такое.
У тебя задний бугель загнут к верху а должен быть ровным это уже колхоз
К сожалению на тот момент я не знал что он задран. Узнал только сегодня когда при сборке фонарь не поместился, но ничего, все поправил.
Ютюб...Блеватюб...
Саня, привет ты свой моторац лижешь как своего ребёнка ужас как ты его лижешь.