Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
รถคันนี้มีไว้สำหรับทุกคนยกเว้นคนตัวสูง รีวิว Honda HR-V | Carnest Review
HTML-код
- Опубликовано: 2 мар 2022
- สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ carnest.company@gmail.com
ขอขอบคุณ AT Honda สำหรับอุปกรณ์ยกรถ
สนใจฮอนด้าติดต่อ : / athondaate
โทร : 094-289-5624 คุณหมิว ผู้จัดการฝ่ายขาย
ให้บอกว่ามาจากรายการ Carnest เลยครับ
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
RUclips - / carnestofficial
Crew
Host: @heartcarnest
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump
Producer: @conald.crump
Editor: @conald.crump
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound
เพิ่งเห็นช่องรีวิวแรกที่ยกรถให้ดูช่วงล่างนะ อันนี้ชอบมากๆ ส่วนเรื่องเบาะหน้ามันมีขอบติดขาตอนเข้าออก อันนี้เพราะข้างใต้เป็นถังน้ำมันแบบ Jazz เนื่องจากเค้าใช้เบาะแบบ ultra seat และคนออกแบบรถชาวญี่ปุ่นไม่ได้ตัวสูง เค้าเลยไม่เคยเลื่อนเบาะมาจะถึงแนวที่คุณใช้ไงครับ ยิ่งเบาะหลังยิ่งชัดเจนว่าคนออกแบบรถตัวไม่สูง รถที่ไปขายใน USA เลยเปลี่ยน Design ด้านหลังไม่ให้ลาดลง
HRV เมกา คือ ZRV ที่อื่นคับ แต่สาเหตุคือ ZRV กับ CRV ที่นั้นออกเสียงคล้ายกัน เลยใช้ HRV แทน แล้วก็HRV ตัวใหม่ก็เหมาะกับญี่ปุ่นที่คนตัวเล็กๆคับ ขนาดในยุโรปยังบ่นกันเลยคับ ว่าข้างหลังเล็ก
ชอบการรีวิวของน้องๆทั้ง2 ลึกดี
ลึกสุดใจครับ
ขอ 1 เพลงให้น้องเค้าหน่อยครับ
รอมานาน ไม่ผิดหวังจริงๆครับ
อยากดูรีวิวรุ่น EL ด้วยครับ เพราะช่วงล่างกับพวงมาลัยต่างกับ RS ชัดเจน
รีวิวได้ดีต่อ ผญ มากๆ ถึงฟังไม่รู้เรื่องทั้งหมดแต่ ส่งผลต่อการตัดสินใจ ข้อเสียบางอย่างดี ที่รู้ก่อนซื้อค่ะ ช่องนี้ดีมากๆ ละเอียดยิบ ครอบคลุมทุกส่วนที่อยากรู้ค่า🙏🏼🙏🏼🙏🏼
เพิ่งดูคลิปรีวิวรถของช่องนี้ ส่วนตัวเป็นคนตัวสูง 180 ซม. เหมือนกัน รู้สึกถูกจริตการพูดอย่างตรงไปตรงมามาก รวบรัด เข้าใจง่าย เป็นกำลังใจให้ช่องเติบโตไปอีกครับ
ปรับเบาะคนขับลงได้ค่ะ
@@pratuengklinbunga3576 เข้าใจเรื่องที่ปรับได้ครับ แต่สำหรับคนขายาว ไม่ว่ายังไงก็หนีไม่พ้นปัญหาเรื่องเข่าติดครับ เพราะต้องเสียเวลาไปปรับขยับเพราะห้องโดยสารไม่ได้ยาวมาก ต่างกับคนที่ไม่ได้ขายาวมาก ก็คงไม่ได้ปัญหาในส่วนนี้ นี่คือที่จะสื่อครับ
ใช่ครับ คิดว่าคนออกแบบคงตัวเตี้ยนะครับ เพราะคนตัวสูงส่วนหัวสูง และขาก็ยาวด้วย
การวิจารณ์รถน่ะเป็นเรื่องดี แต่ผมคิดว่าในโลกนี้ไม่มีอะไรที่สร้างมาแล้วมันอาจจะทำให้ทุกคนพึงพอใจได้หมด ไม่ว่ายี่ห้อแพง/ถูก เช่นกัน ต่างจิตต่างใจต่างบุคคลิก ต่างสรีระคนใช้ เราซื้อรถก็แค่ปรับตัวเราให้เข้ากับรถที่เขาสร้างมาว่า โอเค.เรารับได้ไหม ถ้าได้และคนที่ร่วมจะใช้เดินทางกับเราชอบไหม ถ้าชอบเห็นคล้องก็จบ
เม้นนี้ดี เราจะเลือกรถให้เหมาะกับตัวเรา อันนี้สำคัญสุด
เห็นด้วยจ้าาาา
เค้าเสนอข้อดีข้อเสียก็เพื่อให้เรา "คิด" และ "ตัดสินใจ" ได้ว่ามันเหมาะกับเราหรือไม่ไงคะ
@@tittakanpengmawan9550 เสนอข้อเสียมันดีนะ แต่บางอย่างก็ไม่น่าพยายามหามาเป็นข้อเสีย ในคลิปที่บอกว่าระบบ walk auto lock กลัวโดนหมาแมว นี่ก็คิดในใจ มันเลือกได้ว่าจะใช้ไม่ใช้ระบบนั้น คืองว่าบางที่ลเค้าพยายามหาข้อเสียมากเกินไป บางอย่างคือมันคงามเห็นส่วนตัวเค้าเองด้วยซ้ำ ไม่ใช่ติ่งฮอนด้านะ แต่ฟังแล้วแบบดูยัดเยียดข้อเสียจนเกินไปในบางข้อจริงๆ
เพราะใช้แพลตฟอร์มแจส
พื้นเบาะหน้า เมื่อถอยสุด ติดถังน้ำมันใต้เบาะ
ส่วนพื้นเบาะหลัง พับได้ลงลึกเพราะไม่มีถังน้ำมัน
นี่เป็นสิ่งที่ต้องแลกกันครับ
ผมสูง 190 cm. นั่งหลังหรือหน้า ศรีษะก็ติดหลังคา ขนาดก้มๆยังติดหลังคาครับ นั่งไม่ได้จริงๆ คนสูงๆอย่าได้เข้าไปนั่ง
ทรงมันดูแปลกๆ ถ้าดูทั้งคันรอบๆดูไม่ค่อยสมส่วน แต่มองท้ายตรงๆคือสวยหรูหราเลย ความคิดเห็นส่วนตัวมองว่า ถ้าเอามือจับเปิดประตูมาไว้ที่ประตูเลยจะดูดีกว่า คือทรงมันไม่ coupe อ่ะ ประตูหลังเลยดูโล้น
ตอนเห็นตามถนนมองตูดนึก ปอเช่คาเยนคูป พอเห็นด้านข้างนี้เเปลกๆเหมือนกันครับ
จากใจคนใช้ HRV ehev รุ่นE ลองใช้มา1อาทิตย์ไปเที่ยวฉะเชิงเทรา บางแสน ลองระบบทุกอย่าง ดีคะชอบระบบsensing ถึงจะเป็นรุ่นล่างสุด แถมได้แม็คด้วย(ตอนแรกจะเอาToyota cross แต่ไม่ได้แม็คระบบsensingไม่มีในราคาไม่เกินล้าน)คุ้มค่าดี ระบบแม่นยำ จับรถข้างหน้าวิ่งและหยุดตาม ข้อเสียที่เห็นอยากให้ข้างหลังหลังคายืนออกอีกหน่อยเล่นตัดกระจกหลังตัดลงเลยมันเลยแคบไป รถสูงจริงตอนลงรถต้องระวังหน่อย555 โดยรวมชอบคะน้ำท่วมสบายใจไม่ต้องกลัวแล้ว😂😂
ตัวเดียวกันเลยครับ ผมรับรถเมื่อ วันที่ 22/1/65 ประหยัดมากครับ ใน กทม.24กม./ลิตร โอเค. เลย เรื่องวิ่งเร็วแบบ 140/150 ผมไม่สนใจเพราะนานๆ จะวิ่งแบบนั้น ส่วนใหญ่แค่ 120 ก็ถือว่าเร็วแล้ว เดิมใจอยากได้ตัว el ศูนย์บอกต้องรอ เม.ย. พอดีวันไปลองรถมีตัว e เข้ามากำลังเอาลงจากรถขนส่ง ยังไม่ทันเข้าในตัวโชว์รูม ผมเลยเอาเลย ได้สีขาวมุก ก็สวยดี ช่องแอร์หลังไม่มีก็ไม่ซีเรียสเพราะลูกๆไม่ค่อยไปกับเราแล้วเขามีครอบครัวก็ขับรถเขากันเอง มีเราสองตายายเพิ่งเกษียนราชการก็ขับเที่ยวตามชอบ ไม่ต้องกลัวน้ำท่วมรอระบายดีกว่ารถซีดานครับ ตินิดในห้องเครื่องมีจุดตำหนิเรื่องการเก็บสายไฟที่เป็นกลุ่มสายไฟมากเส้นทำไมถึงไม่พันเทปปิดใหเรียบร้อยมิดขิด นี่ดันปล่อยเปลือยดูไม่เรียบรัอย
@@user-pv7pf7zv1u ประหยัดจริงคะในเมือง ส่วนไปต่างจังหวัดที่ไปมอเตอร์เวย์ล๊อกความเร็วไว้เลย120 ไม่โดนจับความเร็วแน่นอน555
@@suttadawangwattana9490 จองรถนานไหมครับ
ไม่อยากได้เพราะด้านหลังลาดลงนี่แหละ อึดอัดแถมไม่สวยอีกต่างหากครับ
ชอบดูรีวิวช่องนี้ กล้าบอกในส่วนไม่ดี กล้าเปรียบเทียบกับคู่แข่งยี่ห้ออื่น รักษาอัตลักษณ์ต่อไปครับ
ผมติดอยู่ 4 อย่างจริงๆในการไปดูตัวจริงอะนะ
1. หน้าจอ ทำไมไม่ทำมาเหมือนของ Civic อันนี้เล่นยกเซตจาก City มาเลย
Cross มาแย่แล้วนั อันนี้ แย่กว่าอีก
2. ยังไม่มีกล้องรอบคันเหมือน Cross และ CX30
3. ไม่มี BSM กับ RCTA ( ไม่ชอบ Lane
watch )
4. ถ้านั่งหลัง 5 คนรับรองเลยว่า คนนั่งกลาง นั่งที่สะเทือนถึงก้นแน่นอน
ข้อ 4 จริงคับ ลองเทสไดรว์ มาแล้ว
@@pttgc3485 ใช่เลยคับ
ชอบรีวิวมากครับ เจาะลึกเปรียบเทียบ ชัดเจน เป็นกำลังใจให้ครับ
Review ได้ดีมากจริงๆครับ
ตรงใจผมสุดๆเลยครับ ผมเห็นช่องอื่นชื่นชมกัน ผมไปลองนั่งยังนู้สึกอึดอัด ยังสงสัยอยู่ว่า เค้าไม่กล้าพูดกันแน่ๆ ดีใจครับที่ติดตามช่องนี้มาตลอด ไม่ผิดหวังเลย
ขอบคุณมากครับ
ไปลองมา อึดอัดจริง แต่เค้าไม่ชอบตึงตรงนี้ คือกระจกหน้า สูง170 ก็เตี้ยมาที่คิ้วคนขับแล้ว
ติดตามช่องนี้มานาน ดูทุกรีวิว พอจะซื้อๆ ไม่ได้ซื้อทุกทีครับ 555555
จิตวิทยาการลังเล 5555 เป็นทุกคัน
@@krissnapongdhejapichpirom4107 เปล่าครับ ผมไม่มีเงิน 555
แนะนำพิธีกรถ้าปรับเรื่องการพูดไม่อมลิ้น ชัดคำมากขึ้นจะดีมากคับ ผมดูแล้วรู้สึกหงุดหงิด แต่เนื้อหาดีละครับ
ผมชอบครอสตรงนิ่มนวลนี่แหละ ไปลองเทสครั้งแรกถึงกับว้าวเลย เคยขับแต่ CRV ดีเซล ของพี่สาว กระแทกตึงตังมาก อย่างกะรถกระบะ ไม่คิดว่าครอสจะนุ่มนวลอย่างกะแคมรี่ขนาดนั้น
เป็นรีวิวรถที่ยอดเยี่ยมมาก ๆ ครับ
จากใจผู้ใช้รถฮอนด้า ช่วงล่างเดิมจำใจต้องถอดทิ้ง แล้วเปลี่ยนใหม่ จะได้อารมณ์ ช่วงล่างแบบ corolla cross GR แต่อยู่ในร่าง HRV
เปลี่ยนอะไรบ้างครับ
@@CuriousPatientBrave ทั้งโช้คและสปริงครับ แบบความสูงเดิม
แนะนำโช๊คและสปริง ยี่ห้อ รุ่น งบที่เปลี่ยนหน่อยครับ?
สนิมเป็นไม่รู้ งานประกอบเป็นไง ไม่รู้ แต่คนไทยชอบแบรนด์นี้ ราคาเท่าๆค่ายอื่นคิดว่าเป็นแบรนด์หรู ซะงั้น มูลค่าแบรนด์ก็ไม่ติด1ใน10ของโลก
ช่วยเลือกให้หน่อย Cross vs Hrv ตัว top ทั้งคู่ เลือกตัวไหนดี ส่วนใหญ่ นั่ง 2-3 คน เดินทางไปกลับ กรุงเทพ - ระยอง บ่อยๆ
เมื่อก่อนถ้าจะมาดูรีวิวรถ เห็นช่องนี้เลื่อนผ่านตลอด เหมือนเอาเด็กๆมารีวิว พูดรัวๆ ไม่ค่อยน่าฟัง แต่พอมาดูรีวิวนี้จนจบ ทุกอย่างดีมากทั้งพิธีกรและข้อมูล
เทียบกับ cx3 ในเรื่องของการขับขี่ กับระบบต่างๆ ตัวไหนคุ้มกว่ากันครับ ถามผู้มีประสบการณ์ หรือถ้าแอดมินมาเห็นโปรดชี้แนะทีครับ
โอ๊ยยย มาแล้ว HRV ที่รอคอย
ขอบคุณครับ ไม่ผิดหวังจริง ๆ ที่รอดู (ยังเหลือ nissan kicks ยังรออยู่นะครับ)
Kicks น่าจะดีทุกอย่างยกเว้นภายใน 🤣
+1 รอ Kicks ด้วยคนครับ
รอนานมากครับ
ชอบช่องของพี่ๆรีวิวมากเลยครับตรงดีมีให้ดูช่วงล่างด้วย แต่อยากทราบว่าช่วงล่าง RS กับ eและel จะมีพวกแดมเสียงเหมือน RS ไหมนะครับ
คันเล็กมากๆ ไปลองมาแล้วสรุปไปซื้อ Cross แล้วจบเลย
ตอนแรกก็คิดว่าทรงรถคุ้นๆ บวมๆ ตันๆ เหมือนเคยเห็น กลับไปที่บ้าน อ้อ หม้อหุงข้าวไฮโซ pana นี่เอง 😂
9:21 พูดให้ดูดี แต่จริงๆ คนส่วนใหญ่ดูมือถือ เป็นระบบที่เอาใจคนไทยจริงๆ 😂
เป็นรีวิวที่ดีมาก ในทุกจุดที่เป็นเรื่องละเอียดละออ ที่คนอื่นไม่พูดกัน ที่นี่มีหมด
โดยเฉพาะเรื่อง ergonomics ต่างๆ
ซึ่งมันเป็นสิ่งที่จะทำให้ตัดสินใจ ซื้อ หรือ ไม่ซื้อ ได้เลยทีเดียว
ตัวนี้ขับสบาย แถมประหยัดมากเมื่อใช้ในเมือง #จากคนใช้จริง
พอจะขอข้อมูลเพิ่มเติมได้ไหมคะ สมมติเติมเต็มถัง ประมาณ 1,000 บาท สามารถวิ่งได้นานกี่วันในเมือง หรืแ ประมาณ กี่ กม คะ
@@wataamelon ตอนนี้น้ำมันแพงถ้าคำนวณเป็นเงินอาจตอบยากครับ แต่ถ้าคำนวณเป็นลิตรผมใช้ในเมืองได้เฉลี่ย 21-22 km/L มันประหยัดเพราะใช้พลังงานจากไฟฟ้าเป็นหลัก...แต่ถ้าวิ่งทางไกลจะกินน้ำมันมากกว่าเพราะใช้กำลังเครื่องยนต์มากครับ
@@seafc1085 ขอบคุณมากค่ะ ประหยัดมากเลย
พาพ่อไปลองนั่ง แค่ก้าวขาขึ้นเบาะหลัง ถอนหายใจพร้อมสายหัว 5555 วันรุ่งขึ้นไปจอง cross ทันที
เมื่อไหร่รถsegmentนี้มันจะทำมาจบๆซักที แต่ละแบรนด์ขาดนั่นนิดขาดนี่หน่อยกันหมด
ให้มาหมดไม่ได้ครับ เดี๋ยวรุ่นมาใหม่ขายไม่ออก555
พอรู้ว่ามันมาจาก พื้นฐานของcity ผมลังเลเลยเพราะไปเอาcivic ดีกว่าถ้าขับรถไกลบ่อยๆเครื่องใหญ่กว่าหน้ายางกว้างกว่า
แต่ถ้าอยู่ในเมืองคันนี้แจ๋วเลยน่าใช้เลือกrsไปเลย แต่ถ้าเป็นผมๆจะซื้อแค่ตัวต้นพอเพราะมันแค่city เปลือกใหญ่ ถ้าจะต้องเสียตังเพิ่มอีก 220,000บาท ขับcivic rsดีกว่าเทพๆ
รีวิวจนกว่าจะโดนแบน 😂
555
55555
ชอบบ
55555สโลแกนช่อง
เค้าไม่แบนหรอก เค้าแค่ไม่เชิญ 555
เปรียบเทียบ ครอส CX30 HRV คันไหนดีกว่าคะ
ผมใช้อยู่ครับยี่ห้อนี้ ฮอนด้าเวฟ
ชอบการรูดเกียร์มากที่สุด คือเกียร์แบบขั้นบันไดครับ ส่วนตัวชอบมากกก
Hrv ตัวนี้ เหมาะไปชนกับ Chr มากกว่า Cross
เป็นรถ ขับ 2 + 2ที่นั่ง เน้นคนขับ ไม่เน้นคนข้างหลังเบาะ ไม่ใช่รถครอบครัวนั่งกันเยอะพื้นที่เยอะแบบ Cross
พี่วิจารณ์อะไรถึงเเก้ H จริง
ผมชอบการรีวิวของช่องนี้มากเลยครับ ดูแล้วผมกดติดตามเลยทันที
คำถามครับ
เน้นเดินทางไกล นั่งครบ4ที่นั่ง
ถ้านำไปใส่ค้ำบน-ล่างหน้าหลัง และเปลี่ยนโช้ค+สปริงของยี่ห้อชั้นนำอาฟเตอร์มาร์เก็ต จะช่วยให้การขับขี่ดีมากกว่าเดิมได้ประมาณไหน รบกวนวิเคราะห์ให้หน่อยครับ
ขอบคุณครับ
ใช้ EL มาสองเดือนแล้วค่ะ ดีมาก รักมาก แต่ตอนเหยียบ 110+ เสียงเครื่องดังมาก แต่ทุกคนชมหมดว่ารถสวย ^^
ประหยัดน้ำมันจริงไหมคับ กี่กิโลต่อลิตร
@@pttgc3485 23-24/km : ลิตร ค่ะ
ใช้ตัวนี้เหมือนกันคร้าาบบบ รักเขา😊
19:37 ยอมใจครับ555555
อยากให้ลองรีวิวของ Haval ทั้ง2ต้ว ด้วยครับ ชอบความรีวิวตรงไปตรงมามากๆ
ชอบการจิกกัด
รีวิวได้ดีครับ
ชอบรีวิวนะครับ แต่ฟังแล้วติดใจทุกทีเวลาบอกว่ารถ 9 แสน แต่จริงๆรถคันนี้มัน 1.2 ล้านครับ ถ้ามันราคา 9 แสนจริง ก็ถือว่าคุ้มนะ
ตัวเริ่มต้นราคาประมาณ 9 แสน 7 ครับ
ของหายนิดหน่อยแต่ไม่น่าเกลียดครับ
คลิปดี เนื้อหาดีครับช่องนี้ แต่ถ้าออกเสียง ร.เรือ / ภาษาอังกฤษชัดเจนจะสมบูรณ์มากขึ้น
ผมมองว่าน่าจะมีรุ่นเบนซินธรรมดานะเอาR1.8เดิมมาวางก็ได้1.5turboยิ่งดีบอกตรงระบบไฮบริดดูแลยากระยะยาวลำบากครับในมุมมองผมระยะยาวมันสู้รถน้ำมันไม่ได้อยู่แล้วแต่ถ้าคนเขาเปลี่ยนรถทุกสี่ห้าปีได้อันนี้ไม่เถียงตอนนี้ผมไปcivicแล้วได้รถใช้แล้วด้วยอีกหกเจ็ดปีสบายอย่างพี่ต้ารุ่นล่างก็เป็นเบนซินนะ
ทำต่อไปครับ ชอบการรีวิว
ผมสูง 178 นั่งตำแหน่ง ผู้ขับขี่ เบาะหลัง ศีรษะแต่หลังคาพอดี ไม่เหมาะกับคนตัวสูง
รีวิวได้ละเอียดดี (กว่าหลาย ๆ channel) ซึ่งผมชอบมากครับ เพราะเนื้อหาที่นำเสนอต่อเนื่อง
แต่ขอรุ่น el ด้วยนะครับ อยากทราบเช่นกันพอเจอรองท็อปจะเป็นไปยังไง
รีวิวช้ากว่าเพื่อนแต่เจ๋งจริง
ก็ชอบรถญี่ปุ่นนะ แต่ที่ไม่เคยมีใช้เลยเพราะไม่มี turbo ต้นมันอืด
ขอคำแนะนำปิดหลังคามืดไปเลย ทำวิธีไหนดีคะ
ชอบการรีวิวที่ลงรายละเอียดต่างๆในการรีวิวิเช่นรายละเอียดช่วงล่างหรือเส้นสายของตัวชื่นชมครับเป็นเอกลักษณ์ของช่องที่ดี
พอพี่ๆนั่งข้างหลังดูสู้ชีวิตมากครับ
พึ่งเคยเข้ามาดู น้องๆ ทำได้ ดี ถึงดีมากๆเลย มันเป็นประโยชน์มาก สำหรับคนที่กำลังจะซื้อรถ เยี่ยมมากครับ
ตอนนี้ชอบช่องนี้สุดล่ะ มีความรู้กว้างเทียบได้ ตรงไปตรงมา ดูเพลินด้วย เหมือนนั่งดูเพื่อนวิจารณ์รถให้ฟัง
หรอ
ช่องระบายอากาศของแบตเตอรี่ เป็นอุปสรรคในการนั่งมั้ยครับ มันซีเรียสมากมั้ยครับถ้าเราเอนตัวไปบังเช่นนอนหลับ
คนขับสูง 180 นั่งเป็นไงครับ
อยากรู้ตัวนี้กับ kicks คันไหนน่าสนกว่ากัน
เคยจับvios รุ่นแรก 0-100=15 วิ ก็ว่าจี๊ดจ๊าดแล้วนะ
เป็นรีวิวที่ Play safe ที่สุดตั้งแต่ดูมาละ 5555555 แต่ก็ดีที่เป็น fact ล้วนๆ กันสาวกมารุม
เหล็กกันโครง เราสามารถให้ Honda ติดตั้งเพิ่มให้ได้ไหมครับ
ถ้า cross นุ่มสุดเก็บสะเทือนสุดแล้วถ้าเทียบกับ chr สรุปใครนั่งสบายสุดครับใครนุ่มเก็บคอสะพานกว่า
"พี่ถ่ายยังไงให้ออกมาเป็นคาเยน" ตอนเห็นโพสต์นั้นนั่งขำลั่นบ้าน5555
อยากให้ลองทดสอบ haval jolion ได้ไหมครับผม
ภายในห้องโดยสารเทียบกับ Nissan Kick รุ่นไหนกว้างนั่งสบายกว่ากันครับ รวมถึงที่เก็บสัมพาระท้ายรุ่นไหนจุได้มากกว่ากันครับ
ไม่ได้ลอง kicks แบบยาวๆเลยครับ พอดี contact nissan หายไป เดี๋ยวต้องลองติดต่อ nissan กลับไปครับ
รอชมด้วยครับ
@@Carnest รอชม
รอฟังของ kicks ด้วยคับ
เห็นใต้ท้องทุกตัว รู้สึก CHR มันน่าใช้มากๆ ยกเว้นมันทึบ 😂😂😂
Underbody ของ chr มันออกแบบมาดีจริง เป็น sport suv เลยก็ว่าได้ แถมมีปีกนกคู่หลังด้วย ทั้งที่เพื่อนร่วม segment เป็นคานบิดกันเกือบหมด
chrช่วงล่างดีสุดในกลุ่มนี้ละครับ
ที่ว่าไม่คุ้นกันเพราะ Design Language แบบ Solid wing face ที่ใช้ๆมาตั้งแต่ปี 2013 มันหายไป
คลิปมารัวๆเลยคร๊าบ เยี่ยมเลย
ชอบมากครับ ที่ดูด้านล่างรถด้วย
อยากให้ช่องนี้ รีวิวนิสสัน kicks ด้วยครับ
คันนี่กับ q3 ฟิวต่างกันมากไหมครับ
แฟนสูง 185 คือจะนั่งได้ไหมคะ
เป็นช่องที่ดูตลกๆ เกรียนๆ ฮ่าๆดี
Sport โหมดคันไหนแรงม้าเพิ่มครับ มันก็เหมือนกันหมด
มีบางคัน
Chr ครับที่ทำ suv coupe
ใครไม่ชอบ แต่ผมชอบ
ใครร้อน แต่ผมชอบคับ
ต้อง Rs เท่านั้น❤
ละเอียดดีมากกก จุดไหนดีบอกดี จุดไหนไม่ดี บอกไม่ดี ชัดเจน
รอมานาน
ไปดูคันจริงมา ไม่ค่อยสวยเลยครับ รู้สึกไม่ค่อยลงตัวเท่าไหร่ รถดูสูง แต่เข้าไปนั่งข้างในคับแคบมาก ท้ายก็ดูเดิ่งๆ
ผมตั้งใจไปซื้อ พอไปลอง ไปๆมาๆ ดันไปจองซีวิคซะงั้น
@@pttgc3485 ถ้าไม่มีฟังชั่นพวกต้องขนสัมภาระเยอะๆประจำ ณ ตอนนี้ผมก็เลือก Civic เหมือนกันครับแค่เครื่องก็ชนะใจละครับ ละเจอรีวิวนี้ 18:01 รูปทรงดัดจริตนี่ใช่เลยครับละยิ่งพวกเซลล์ชอบเอาไปเปรียบเทียบกับ Cayenne , URUS น่าสมเพชจัดๆเลยครับ
ชอบจริงๆคับ ละเอียดมาก
Review ดีมากๆ
แนะนำรถครอบครัวประมาณนี้ได้ไหมคะ
เอ่ออ ขับๆมา ชอบคันไหนบ้างไหมครับ
นี่แหละคะ ที่เค้าเรียกว่า รีวิวแบบตบหน้ากลางสี่แยก 😅
ไหนๆยกรถดูแล้ว ผมอยากให้ดูว่ามีคานกันชนท้ายมาด้วยมั้ย เพราะว่า Cross เหมือนจะไม่ให้มา
ไม่มีเหมือนกันครับ
รถเตี้ยไปหรือคนสูงไปอ่ะ ผมสูงประมาน 168 ใช้ mg zs ตอนล้างหลังคารถยังเอื้อมมือไม่ทั่วเลย แต่ดู hrv ดูเตี้ยมาก
รีวิวได้ดีมากครับ รถบางคันภาพลักษณ์หรู แต่ดูกระป๋อง
เทียบกับ chr ตัวไหนน่าสนใจกว่าคับบ
บ้านผมไช้ chr ตัวท็อป ถือว่าเป็นรถที่ดีเลยครับในมุมของคนชอบขับรถแบบผม ทัศนะวิสัยถือว่าดีไม่มี มุมบอดเลย เสาA ไม่หนาจนเกินไป พื้นที่เก็บของวางแก้วในรถก็ถือว่าดี วัสดุภายใน คันนี้ไม่ได้ขี้เหร่มาก แต่คู่แข่งก็ดีกว่า เบาะคู่หน้ามี support ที่ดีครับ (ฝั่งคนขับมี Lumbar มาให้ด้วย) ช่วงล่างเก็บแรงกระแทกได้ดี เวลาโยกแซงไปมา ก็ให้ความมั่นใจได้ครับ อาจจะย้วยๆหน่อยสำหรับบางท่านแต่สำหรับผมถือว่าทำได้ดีแล้ว เรื่องเครื่องจังหวะเร่งแซงรถยุโรปบางคันยังอาย พวงมาลัย แม่นยำ แต่ไม่ไวเกินไปมีระยะ free ที่ดีเลย (อย่างที่ ฮาร์ทว่าครับ โตโยต้าสมัยนี้ พวงมาลัยดีทุกคัน) มาถึงข้อเสีย ผมไช้มาประมาณ 1 ปี 5 เดือนกว่าๆ 83000 กิโล เรื่องช่วงล่างเวลาข้ามตัวหนอนมีเสียง เอี๊ยดอ๊าท ครับ (แต่ตรงนี้อาจจะแก้ได้ด้วยการไปไส่ท่ออะไรซั้กอย่าง เสียงก็จะเบาขึ้น) และมาถึงข้อเสียหลักๆ ที่นั่งหลัง แอร์ไม่มี บวกกับทรงหลังคาลาด ผมสูง 188 ไปนั่งหัวติดเลยครับ พื้นที่ขากับเข่าถือว่าไช้ได้ เวลาเข้าเกียร์ถอยกล้องหลังมันจะมี ดีเลย์ นิดนึง 1-2วิ และก็กระจกข้างหลังก็เล็กทำให้มันทึบ ไม่มีหลังคาแก้วมาให้ด้วย การเก็บเสียงถือว่าปานกลางไปถึงแย่ ความเร็ว 120 - 150 เสียงลมชัดมาก สรุปสำหรับผม chr ตัวท็อป เป็นรถที่คุณควรจับตามองโดยเฉพาะถ้าไม่ได้มีเหตุให้ขนคนเกิน 2 ขึ้นไป ระบบความปลอดภัยคันนี่ถือว่าครบ มี adaptive cruise control , blind spot assist , pre collision breaking , กล้องหลัง เซนเซอรอบคัน , lane keep ถ้ารับข้อเสียได้คันนี้ โครตรถวัยรุ่นสร้างตัวที่ดีมากๆคันนึงเลยครับ ปัจจุบันที่บ้านก็มีพวกรถเบ้นบีเอ็มเอาไว้ออกงาน แต่ daily drive ก็ไช้คันนี้เลยครับ ผมขนถุงกอล์ฟ full size ไส่ได้ครับ พวกพื้นที่เก็บสำภาระข้างหลังนี่หายห่วง แถมยังพับเบาะได้อีก ถือว่าเป็นรถที่ไว้ใจได้ แนะนำครับ (ถ้าพิมผิดหรือวกวนเกินไปขออภัยครับ) ขอให้ทุกท่านเลือกรถที่ถูกใจนะครับ ไม่ต้องจับฉลาก
@@GuLiTSuZ ไปดู cross เทียบ hrv ตัวใหม่ แต่ดันไปติดใจ chr ลังเลมากค่ะ ปกติ chr คนนั่งหลังบ่นกันไหมคะ คือปกติขับคนเดียวแหละ แต่นานๆ ทีอาจมีพ่อแม่นั่งบ้างค่ะ 1-2 เดือนหนค่ะ
@@nattapornsungkaew9186 ถ้าพ่อกับแม่ตัวไม่ใหญ่มาก ก็ไม่น่าจะบ่นครับแต่แม่ผมบ่นว่าทึบเพราะ ประตูหลังกระจกส่วนปลายเอาไปทำเป็นที่เปิดประตู ประตูหลังไม่ได้เปิดกว้างมากด้วยครับ ผมก็มีนั่งเบาะหลังบ้าง เท่าที่สังเกตช่วงล่างหลังเหมือนจะคนละตัวกับข้างหน้า แต่ถ้าขนคนไม่บ่อย ก็ถือว่าพอถูๆไถๆได้ครับ 1 ไม่มีแอร์หลัง 2 กระจกหลังทึบยิ่งติดฟิลม์มืดนี่ไปกันใหญ่ 3 เบาะหลังไม่มีที่พักแขน ถ้าจะโดยสารคันนี้สบายที่สุดคือ แถวหน้าครับ ช้างหลังไว้เป็นที่นั่งจำเป็นดีกว่า ถ้าจะให้แนะนำ จริงๆคันนี่เบาะหลังมันไม่ได้แย่ชนาดนั้นครับเบาะนุ่มกลางๆ ถ้าโดยสารขนพ่อกับแม่ไม่เกิน 3 ชม ก็ได้อยู่ครับ
@@GuLiTSuZ ขอบคุณมากค่ะ เมื่อวานเสนอพ่อแม่ไปแล้ว เห็นรถแล้วท่าทางจะชอบค่ะ ท่านตัวเล็ก นั่งไม่บ่อย เลยเน้นรถสวยๆ ตามใจเรา
Haval jolion ก้อน่าใช้นะ ลองขับของเพื่อนก้อดีนะ
ทรวดทรงมองจากที่เห็นวิ่งบนถนน ไม่ลงตัวเท่าไหร่
หนังเดียวกับซีวิคใช่มั้ย พวงมาลัย พอดีไปจับที่บ้านดูแล้ว ตอนแรกนึกว่าเอารถไปหุ้มพวงมาลัยมา เพราะแตกต่างจาก hrv เดิม
ชอบรีวิวช่องนี่
ขอบคุณครับ ที่รีวิวแบบสุดจริงๆครับ.
ชอบสีใหม่ของปีนี้ แต่ชอบกระจังหน้าอีกตัวหนึ่งงงง
รีวิวดีจนต้องกด Sub ครับ สุดยอดช่องนี้
ทรงคล้าย ปอเช้คาเยน ไหมพี่555555เวลามองผ่านๆแอบเหมือน
รีวิวดีมากๆครับ ขอบคุณมากครับพี่