ช่วงที่นั่งคุยในรถตอนแรกทำให้นึกถึงบรรยากาศเก่าๆ ของช่องช่องหนึ่ง ที่เทสไปคุยไปบนทางด่วนก็รู้สึกชิลล์ดีครับ คุณบิวก็คอยให้ความรู้ คุณฮาร์ทก็วิเคราะห์ตรงไปตรงมา สรุป เนื้อหาให้เข้าใจง่ายและ มีหมัดเด็ดที่ยกรถดูช่วงล่าง ติดตาม เสมอครับ keep up your good work man!
เป็นรถที่ภายนอกดูกว้าง และเพดานสูง แต่พอลองเข้าไปนั่ง ผมรู้ว่าคับแคบกว่า City GM2 ตอนสอดตัวลงนั่งหัวติดเสา A อีกต่างหาก เห็นด้วยกับ 17:40 เรื่องไฟเลี้ยวนะครับ มันดู form over function ไปหน่อย ขับรถตามหลังแล้วมองไม่เป็นไฟเลี้ยว นึกถึงมาสด้า ที่เอาไฟเลี้ยวหน้าไปไว้ที่กันชน มองยากเกินไป มันไม่ at a glance
![ออกรถไฟฟ้าต้องจ่ายอีกเพียบนอกจากเงินดาวน์??? แชร์จากคนใช้จริง! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/bUsyw0w6iNc/mqdefault.jpg)
![ออกรถไฟฟ้าต้องจ่ายอีกเพียบนอกจากเงินดาวน์??? แชร์จากคนใช้จริง! - [ที่สุด]](/img/tr.png)
ขอขอบคุณ โชวรูม เกรทวัน แจ้งวัฒนะ ที่มอบเราให้เราทดสอบในคลิปนะครับ
📱นัดหมายทดลองขับ จองรถหรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 👉🏻 lin.ee/EXLNkrx
⏰เปิดบริการทุกวัน 8:00-18:00 น.
📍GWM แจ้งวัฒนะ : goo.gl/maps/RhrSoYNJF8vsSkHL8
ติดตามเราผ่านช่องทางต่างๆได้ที่:
☎02-929-8888
🟩Line official: @greatoneauto
page.line.me/greatoneauto
🟥RUclips: GWM Chaengwattana
ruclips.net/channel/UC_RBMDxmlXfBNnR3OQhhSIw
⬛TikTok: GWM Chaengwattana
vt.tiktok.com/ZSeNrvwUh/
🌐Website: gwmchaengwattana.com/
🟦Facebook: facebook.com/greatoneauto
🟪Instagram: instagram.com/greatoneauto/
ผมรอพี่รีวิว civic e hev ครับ
“กลุ่มคนใช้รถไฟฟ้าภาคส่วนเดียวเนี่ย จะให้ว่าตามตรง … คงอุ้มทั้งตลาดไม่อยู่ครับ” เฉียบ 👍
ใช้ตัว 500 อยู่ค่ะ ที่ไม่ชอบมี 2 เรื่องใหญ่ๆ คือ 1. เบาะ นั่งไม่สบาย ขับนานเมื่อยมาก เบาะสั้นมากไม่รับสรีระเลย ออกแบบแค่ให้สวยแต่ไม่คำนึงตอนใช้งาน ถ้าคนตัวเล็กๆไม่มีปัญหา 2. ระบบ เยอะเกินความจำเป็น มีได้แต่ต้องปิดถาวรได้ ไม่ใช่ต้องมาปรับทุกครั้งเวลาขึ้นรถ การตั้งค่าต่างๆระบบไม่จำ อันนี้น่าเบื่อจริง
อ้าว ไม่ชอบออฟชั่นเยอะๆ เห็นติ่งเขาอวยกันจังออฟชั่นจัดเต็มๆๆๆ😂😂😂
@@user-ge4ii5if2t เขาติ่งไม่ติ่งไปเสือกอะไรกับเขาถามจริง มึงก็ใช้รถญี่ปุ่นเครื่องยนต์ฟอสซิลไปสิ
@@user-ge4ii5if2t options เยอะไม่ติดใจอะไร ติดแค่มันไม่จำการตั้งค่าแค่นั้นเฉยๆจ้า
@@yummyccb เขากลัวคุณจะลืมครับ ใช้บ่อยๆจะได้ไม่ลืม ครับ
@@yummyccb เข้าใจเลย ขนาด Bmw ไม่จำแค่ค่าแอร์ยังเบื่อกันเลย ต้องไปหาช่างCodingแก้กันแทบทุกคัน
ช่วงที่นั่งคุยในรถตอนแรกทำให้นึกถึงบรรยากาศเก่าๆ ของช่องช่องหนึ่ง ที่เทสไปคุยไปบนทางด่วนก็รู้สึกชิลล์ดีครับ คุณบิวก็คอยให้ความรู้ คุณฮาร์ทก็วิเคราะห์ตรงไปตรงมา สรุป เนื้อหาให้เข้าใจง่ายและ มีหมัดเด็ดที่ยกรถดูช่วงล่าง
ติดตาม เสมอครับ keep up your good work man!
จริงครับ
ถ้าใช่อย่างที่ผมเดา เพราะทีมเขาใหญ่ขึ้นด้วยครับเลยแยกทำในแบบที่ทีมเล็กของเขาชอบทำ แต่ก็ยังอยู่ด้วยกันนะแต่อาจจะไม่ได้เห็นแบบนั่งทางด่วนเต็มทั้งคันบ่อย ๆ แล้ว
ไฟหน้าเหรอ
@@FuukanaTV ถ้าช่องไฟหน้าเขาแยกกันทำแล้วนะคงไม่ได้เห็นภาพแบบบนทางด่วนแล้ว
เห็นในกลุ่ม คนที่รับรถแล้วเอามาปล่อยต่อ 1M+ แล้วขายออกภายในไม่ถึงชั่วโมงด้วยนะ ด้วยความที่คนต้องการรถเยอะมาก แต่รถปิดการจองไปแล้ว แถมส่งรถช้าอีก ใครใจร้อน อยากขับเลย ไปรอซื้อในกลุ่ม Ora Good Cat Thailand ได้นะ แต่ต้องหูตาไวหน่อย 😅
ซื้อมาเก็งกำไรรึครับ รึไม่ชอบเลยขายทิ้ง
@@user-ge4ii5if2t เก็งกำไร คันละ1แสน นี่ไปอย่างไวแบบสบายๆเลยครับ
ชอบนะ ถูก แรง แต่ไม่อึด
แต่ขับยาวเมื่อยแน่ เบาะแบ ปรับเชิดไม่ได้ พวงมาลัยยืดเข้าไม่ได้
Logic การปรับอะไรต่างๆ ไม่ make sense
รถจีนรออะไหล่นานเเทบทุกยี่ห้ออยู่เเล้ว ถ้าจะเล่นรถไฟฟ้าล้วนจริงๆถ้ารอไก้ 3-5 ปีนี่น่าจะมีอะไรเปลี่ยนเเปลงที่ดีกว่านี่ครับ
ขอตินิดนึงเรื่องเสียงครับ บางช่วง(ช่วงคุยในรถ)เสียงเบาเกิน อยากให้ปรับให้เท่าๆกัน
อยากให้ทำรีวิว MG EP ด้วยครับ
ช่องนี้ มีมุมมอง ที่น่าสนใจดีครับ ไม่จำเจ มุมกล้องชัดเจน โอเคดี เปรียบเทียบกับ ทุกค่าย เอเชีย ยุโรป ได้ดี คุณอาร์ท พูดได้ดี ไม่ยืดยาด เข้าประเด็นดี ไม่เหมือนหลายช่อง พยายามพูดให้ดูเท่ เสียงหล่อ เราชอบข้อมูล ไม่ต้องเท่ห์ก็ได้....เเต่ตินิด มีตัวกล้องเข้ามาบัง ช่วงกลางๆคลิปนะครับ
รอรีวิวช่องนี้นานแล้วฮะ ส่วนตัวตอนลองขับก็โอเคนะฮะ มีไม่ชอบช่วงล่างกับยางแข็งๆแต่พอรับได้ เพราะแค่เอาไว้ขับไปทำงานเช้าเย็น จองตัว 400 Pro ไว้อีก 60 คิวน่าจะรอยาวๆถึงสิ้นปี
เป็นรถที่ภายนอกดูกว้าง และเพดานสูง แต่พอลองเข้าไปนั่ง ผมรู้ว่าคับแคบกว่า City GM2 ตอนสอดตัวลงนั่งหัวติดเสา A อีกต่างหาก
เห็นด้วยกับ 17:40 เรื่องไฟเลี้ยวนะครับ มันดู form over function ไปหน่อย ขับรถตามหลังแล้วมองไม่เป็นไฟเลี้ยว นึกถึงมาสด้า ที่เอาไฟเลี้ยวหน้าไปไว้ที่กันชน มองยากเกินไป มันไม่ at a glance
รบกวน เปรียบเทียบกับ nissan kick ตอนนี้ kickลดราคาจนน่าสนใจขอบคุณครับ (แม้kickเป็นhybridครับ)
ถ้าสายท่องเที่ยวหลายคนต้องMGครับ
ช่องชาร์จอยู่ด้านข้างไม่ค่อยสะดวกเกะกะคันข้างๆ
และบางสถานีชาร์จสายไม่ถึงถ้ามีคนชาร์จACอยู่ทางขวาแล้วเราจะชาร์จDCทางซ้าย
ควรจะมี2ด้านครับ
เอามาใช้เก๋ๆ โอเคอยู่ แต่ถ้าอยากได้ความคุ้มค่า ถึกทนนาน เป็นไปไม่ได้
แต่ไฟเลี้ยวในกันชนผมชอบนะครับ เพราะพอมันแยกออกมาจากโคมไหญ่มันจะดูง่ายมากๆ เหมือนกับพี่โตน่ะครับ ช่วงนึง vigo เอาไฟเลี้ยวเข้าไปในโคมไหญ่ มันติดกับไฟหน้าเลย แล้วไฟเลี้ยวก็ดวงนิดเดียว พอตอนกลางคืน มันมองไม่เห็นจากระยะไกลครับ จะรู้ว่าเปิดไฟเลี้ยวก็ใกล้กว่า 15 เมตรแล้ว แต่ถอแกแยกเอาไปไว้ที่กันชน มันดูง่ายๆๆๆ ปลอดภัยกับรถรอบข้างมากๆครับ
ท่านั่งขับไม่ได้นี้เรื่องจริงเรื่องครับ ผู้ชายตัวใหญ่สูง 181 แบบผมนั่งขับแล้วรู้เลยว่านั่งขับไม่ถนัดเลย เหมือนออกแบบมาเพื่อให้ผู้หญิงนั่ง จริงๆ ถ้าปรับพวงมาลัยเข้าออกได้จะดีกว่านี้
ได้ไอเดียใหม่เลย ผมกำลังหาอะไรมาเทียบกับ nissan kicks รุ่น VL อยู่พอดี คันนี้ น่าสนใจเลย EV by charge vs. E power by ice
รอรีวิว ativ จัดหน่อย ๆ
รอดูช่องนี้ ถ้าดีจะจองให้ลูก
อยากดู รีวิว MINI countryman ในมุมการใช้งานผู้โดยสารตอนหลังครับ ไม่มี รีวิวเจอใหนพูดถึงเลย โดยความที่ Countryman ออกมาในกลุ่มครอบครัว แต่เหมาะกับครอบครัวแบบใหน ใช้งานเป็นยังไง
อยากให้พี่รีวิการใช้งาน Ford everest 2022 มากเลยครับ
รอ nissan kick นะคะ
พวกที่ความรู้เรื่องรถไฟฟ้าน้อยก็ยังบอกว่ามันไม่เหมาะกับเดินทางไกลอยู่ดี
เขาก็ขับไปต่างจังหวัดกันนะสถานีชาร์จก็มีถ้าอยากใช้ในเมืองก็ไปเลือกรุ่นอื่นราคาก็ถูกลงแล้ว คงเป็นความเคยชินของคุณมากกว่าที่คิดว่าไปต่างจังหวัดใช้รถนำ้มันดีกว่า
10:53 คือพูดได้โดนใจ ยูทูปเปอร์สายอวยรถไฟฟ้าแบบไม่ลืมหูลืมตาหลาย ๆ ช่องเลยครับ 5555
ส่วนใหญ่คนรู้จักที่ใช้ จะเป็นรถคันที่2หรือ3ขึ้นไป
ไหนๆ เปิดฝากระโปรงแล้วน่าจะติเรื่องรางรับน้ำใต้ฝากระโปรงด้วยนะครับ รถสมัยนี้จะไม่เห็นเพราะฝากระโปรงจะครอบห้องเครื่องเลยแทบไม่มีน้ำเข้าห้องเครื่องจากด้านบน แต่รถคันนี้ฝากระโปรงหน้าจะเป็นแบบปิดแปะพอฝนตกน้ำจะไหลลงในห้องเครื่องได้เหมือนรถเมื่อ 40-50 ปีก่อนเขาจึงมีสันหรือรางรับน้ำไว้ไม่ให้เลอะแต่คันนี้ไม่มี รถออกแบบมาสวยแต่ไม่เรียบร้อยครับ (ไม่มีไครพูดถึงจุดนี้เลย)
ชอบสโลแกน --- หาเรื่องใส่ตัวอีกแล้วครับ 555
ไหนๆ มาสายไฟฟ้าแล้ว ขอ NETA ต่อเลยครับ 🤣
รถ EV ค่าการตลาดยังสูงมาก ดีมานจริง ดูยังต่ำ ดีมานเทียมดูจะสูง
ทั้งที่ชิ้นส่วน ความซับซ้อนน้อยกว่ารถสันดาบมากกกกกกก แต่ราคาไม่ถูกเลย
ต้นทุนค่าแบตเฉลี่ยจากโรงงานแบต 1kw=9000-13000บาทแล้วแต่คุณภาพ แต่ละรุ่นใช้แบตขนาดเท่าไหร่ก็คูณไป
จริงครับ
ตามดูเกือบทุกคลิปครับ
คนขับ : ยกเลิก
รถ : ได้ค่ะ 5555
รบกวนทำรีวิวCity hatchback ehevหน่อยครับ
ไปหาตัว goodcat gt ยืมมารีวิวหน่อยคับ อยากดูช่องนี้รีวิวตัว gt
เหมียวระยะยาวจะเป็นยังไงน้อออ
รอรีวิว new raptor จากพี่ 2 คนครับ
อยากให้ Carnest รีวิว Ford ranger Raptor 2022 หน่อยครับ
ผมรอพี่รีวิว civic e hev rsครับ
ไม่ลงคลิปนานมากกก รอดูตั้งนานแหน่ะ
อยากให้รีวิว neta v ครับ
ภาษีสรรพสามิต นะครับ นาที 1:35 เ็นภาษีสัมภสานมิตร แก้หน่อยน๊า
อยากได้
เราใช้งานจริงๆ ไม่เห็นจะมีปัญหาเยอะ เหมือนที่รีวิวเลย คนรีวิวอาจจะตัวใหญ่เลยนั่งไม่สะดวกป่าว ... เรานั่งก็ปกติ ไม่เห็นจะติดอะไร
รอรีวิว yaris ativ อยู่นะ
ราคาเท่าไหร่คะ
1:35 ภาษีสรรพสามิตไม่ใช่ภาษีสัมภสานมิตร ผิดไปไกลมาก
อยากให้แก้นะครับ สะดุดตามาก ผิดแบบไม่ควรจริงๆ
รอซื้อมือสองอยู่นะ
น้องที่รีวิว เป็นนักกอลฟ ใช่มะ
ยังอีกแปบใหญ่เลยอ่ะ
นึกว่าเป็นคนเดียว นั่งแล้วจัดท่าให้ลงตัวไม่ได้เหมือนกันเลยครับ เลยไปจบ 330e แทน T^T
ตอนแรกจะใช้รถไฟฟ้าพอไม่ได้ท่านั่ง ไป330 e ทำไมไม่ไปเทสล่าซะเลย
อย่างแรกถ้าซื้อรถ ev ต้องมีบ้านและ(หรือ)ที่พักอาศัย ที่ติด ที่ชาจ ได้
บางคน อยู่คอนโด ไม่มีที่ชาร์ต เขายังขับ ไทคานเลย
@@rsu04442522 คอนโด ระดับไทคาน คงมีโฉนดที่จอดรถพร้อมที่ชาจ
@@kanrara11 มีทั้งมีและไม่มีครับ ยกตัวอย่างพี่อู๋ช่อง spin9 ก่อนที่ตอนนี้จะอยู่บ้านมีที่ชาร์ตเขาอยู่คอนโดไม่มีที่ชาร์ตเเละใช้ไทคานมาเป็นปีโดยชาร์จข้างนอก
@@rsu04442522 ทำงานกับคุณอู๋หรอครับ
@@kanrara11 ไม่ทำครับแต่คุณอู๋ ทำรีวิวรถของเขาเอง
รถมีระบบเตือนขีปนาวุธด้วยครับ 😅
จังหวะ Voice Activation โคตรดี 5555555555555
หายไปนานนนนน
With this car they find the way to sale you the plastic and the steel at the same price . 😂
ทำไมNETAถูกกว่าORAเยอะเลยครับ
Spec อะไรก็น้อยกว่ากันเยอะครับ ดูแต่ราคาไม่ได้ ต้องดู Quality ไม่งั้นก็เหมือน MG อะ
ราคาต่างกันเยอะเพราะเป็นรถคนละระดับครับ NETA V เป็น B Segment ส่วน Goodcat เป็น C Segment
ถ้าให้พูดง่ายๆเทียบกับรถน้ำมันก็คือเหมือนคุณเอา Mazda2 (5 ประตู) มาเทียบกับ Mazda3 (5 ประตู) นั่นแหละครับ
@@ParnPhonlawat mg ไฟฟ้า quality เป็นยังไงเหรอเล่าให้ฟังหน่อย
เมตาวีวิ่งได้ระยะทางน้อยกว่าแบตเตอรี่เล็กกว่าแพงที่แบตเตอรี่
โอร่า ❌
โอฬาร ✅
คล้ายๆRaptor ใครจะซื้อ คนซื้อไม่บ่น
คนบ่นมีศักยภาพจะซื้อก็เยอะเเยะแต่มีเรื่องให้บ่นเลยไม่ซื้อ
น้องโอฬาร~
200 โลไม่พอจ้าา
ภาษีสัมภสานมิตร ?!?!
แก้มหน้ารถส่วนใหญ่เป็นเหล็กเด้อออ
ไฟท้ายอยู่บนฝาหลังไม่ได้เพราะกฎหมายในหลายๆประเทศอย่างเมกาหรือยุโรปบังคับว่าต้องเอาไฟเบรคไปอยู่ในชิ้นส่วนที่ไม่มีการเคลื่อนไหวหรืออยู่บนฝาท้ายนั่นเองครับ เลยจะไม่เห็นการดีไซน์เอาไฟไปกองอยู่บนฝาแฮชท์
พูดมาก เก็บฟันให้ได้ก่อน
อย่าเรียกกลิ่นบีเทิ้ลเลย เรียกนกกอปมามากกว่าทั้งดุ้น
รุ่นนี้ที่ไม่ค่อยโดนล้อเรื่องดีไซน์ว่าก๊อปค่ายนั้นค่ายนี้เหมือนอีกค่ายจากประเทศเดียวกันนี่เพราะอะไรหนอออออ
รอ Civic eHev ครับ
ยิ้มตลอดทั้งๆที่มันไม่ตลกตรงไหนไม่รู้จะยิ้มไปพูดไปทำไม
ต้องเอาไปขึ้นเขาครับถึงจะรู้ว่าดีหรือเปล่าขับทางเรียบมันบอกอะไรไม่ได้
จอดระบบตัดมาหลายคันหลายรอบแล้วถ้าเจอองศาชันต่อเนื่องจริง