Добрый вечер, подскажите пожалуйста вы выставили 1 и 4 почти в вмт и установили гбц а постель с распредом тоже как то надо по особому выставлять и просто положить и затягивать, заранее благодарен.
И еще вопрос. Сейчас немного сопливит из под прокладки антифриз над щупом на площадке. Двигатель не перегревался. Начало сопливить после замены антифриза.сейчас 172тыс пробег. На 130 тыс меняли пробитую прокладку и шлифовали голову. Можно ли не шлифовать голову а просто заменить прокладку?
Гбц надо затягивовают после первого через 20 минут потом через пол часа потомучто прокладка сядет и болты ослобляется ине долго ходят пропускает у меня на практике не одного пробитья проклатки не было даже не шлифовали прости чистил металической щеткой с помошю болгарки и все гемора не было никогда
А что будет если я на коленвале поставил сразу по метке и распредвал по метке и в таком виде начал сборку и протяжку? Т.е. у меня 1 и 4 поршня были в вмт.
@@vladpril2568 Я скинул гбц, поменял сальники клапанов, почистил как смог все что было в нагаре. Клапана не притирал. В блоке отверстия под болты были некоторые ржавые, я их все залил вд40 до верха и стояло так ночь. На утра шприцом выбрал жидкость и от руки прогнал резьбу старыми больами, потом выдувал компрессором всю грязь оттуда, в общем эти отверстия должны быть очень чистыми. Гбц не шлифовал, просто поменял прокладку и затягивал в 4 подхода до 8.5 Нютонов динамометрическим ключем, начиная с 4.5, затем 5.5, 6.5, 7.5. Болты гбц новые так же облил моторным маслом и положил стекать на ночь, они должны быть просто немного в масле, но что бы не текло с них. Коллекторы тянул так же по схеме.
Этого никто не скажет. У кждого болта свои параметры. В зоне большого линейного осевого натяга болта динамометрический ключ не должен применяться. Об этом и мануал. Погрешность от силы трения уже перекрывает допустимую, да еще и подключается резко возросшая из-за вхождения в зону резкого увеличения длинны болта на единицу момента погрешность самого ключа. lanos.com.ua/forum/topic/97249-gbc-chem-opasen-dinamometricheskij-kljuch-pogreshnostju-v-zone-dotjagivanija/
По книге после первой протяжки нужно сделать ещё три протяжки по 60 градусов получается 180, автор же сделал немного проще две затяжки по 90 градусов что в итоге те же 180 градусов. И где он перетянул?
Молодец я ждал е того видос.
Привет бро!!Благодарочка за полезное видео👍152😀👀👣☕✍
Надо проходить ещё раз по 25 Нм. Потому что средние болты не дотяг, одним словом надо повторить 25нм.
Всё чётко и ясно.С меня лайк.Скажите пожалуйста,а перетяжку в Ланосе через 500 или 1000 км надо делать? Заранее спасибо.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста вы выставили 1 и 4 почти в вмт и установили гбц а постель с распредом тоже как то надо по особому выставлять и просто положить и затягивать, заранее благодарен.
Подскажите, болты обязательно новые?
4:56 это был зеленый тосол на всем двигатале пролит а потом вытерт :))))
Протяжку надо будет сделать? Спасибо.
Подтягивать после прогрева и остывания не нужно?
После1000км перетинають нужно или нет заранее спасибо
Нормально надо запомнить с меня лайк,а головку шлифовать или не надо?или смотреть по голове уже
А если болты старые также затягивать?
А общее 7кг или 8 до 9 можно
И еще вопрос. Сейчас немного сопливит из под прокладки антифриз над щупом на площадке. Двигатель не перегревался. Начало сопливить после замены антифриза.сейчас 172тыс пробег. На 130 тыс меняли пробитую прокладку и шлифовали голову. Можно ли не шлифовать голову а просто заменить прокладку?
Да конечно не надо шлифовать
А ещё сколько мм должно быть болат
Даже когда двигател перегивался
Здравствуйте, после прогрева двигателя надо ище дожимать что-то? Или достаточно 25 нм. три раза по 90градусов... Подскажите пожалуйста.
Нет, ничего не нужно
После 25 по 90° два раза сказано в видео или всё же 3
@@user-rs9yc7kv9m по инструкции 3 роза по 60 это равно 2 раза по 90. Но там еще и 5-й этап после выстаивания если правилно помню - еще на 10 гр.
Подскажите пожалуйста силу затяжки болтов коленвала и поршневой
Коренные 50нм +60градусов
Шатунные 25нм +45градусов
А нада притерать сам блок,или нет
а после прогрева доворачивать надо ?
Конечно, желательно вороток по мощнее и трубу длиннее)))
Привет ,покажы на клёч 25 нет
К таким мастерам ездять скупые(дважды заплатив). Даже не помнит что затягивал 🤣🤣🤣🤣🤣 и ГЛАВНОЕ у него все просто!!! Подписывайтесь, 🤔🤔🤔
дружище, а болты можно старые ставить или все же лучше новые купить ?
Болты каждый раз необходимо заменить на новые
@@evauto2690 ок , спасибо за оперативность и за совет.
@@evauto2690 странно, я никогда не покупал новые болты
@@user-qx6yp8gp1u старые болты крепкие
Гбц надо затягивовают после первого через 20 минут потом через пол часа потомучто прокладка сядет и болты ослобляется ине долго ходят пропускает у меня на практике не одного пробитья проклатки не было даже не шлифовали прости чистил металической щеткой с помошю болгарки и все гемора не было никогда
Горе мастер, с многолетним стажем, до тяжки, в разных последовательностях🤣🤣🤣🤣🤣👍
Объясните тогда людям как правильно или ты просто сказочный пиздабол?
А что будет если я на коленвале поставил сразу по метке и распредвал по метке и в таком виде начал сборку и протяжку? Т.е. у меня 1 и 4 поршня были в вмт.
Вот тоже думал как снял так и ставить. Вроде можно только нужно гидрики спустить.
@@vladpril2568 Да, я гидрики разобрал, прочистил хорошо и ставил их на те же места что и стояли, как и рокера.
@@pawtetofflabel9373 Я не разбирая слил масло . А как всё-таки затянул ГБЦ как и снимал?
@@vladpril2568 Я скинул гбц, поменял сальники клапанов, почистил как смог все что было в нагаре. Клапана не притирал. В блоке отверстия под болты были некоторые ржавые, я их все залил вд40 до верха и стояло так ночь. На утра шприцом выбрал жидкость и от руки прогнал резьбу старыми больами, потом выдувал компрессором всю грязь оттуда, в общем эти отверстия должны быть очень чистыми. Гбц не шлифовал, просто поменял прокладку и затягивал в 4 подхода до 8.5 Нютонов динамометрическим ключем, начиная с 4.5, затем 5.5, 6.5, 7.5. Болты гбц новые так же облил моторным маслом и положил стекать на ночь, они должны быть просто немного в масле, но что бы не текло с них. Коллекторы тянул так же по схеме.
@@vladpril2568 Лучше все фотографировать и везде, что бы собрать так же.
Друже подскажи сколько момента, или кг выходит на выходе 25ньютонов +180 градусов, желательно значение по ключу, ну либо же субъективно, больше 10 кг?
Этого никто не скажет. У кждого болта свои параметры. В зоне большого линейного осевого натяга болта динамометрический ключ не должен применяться. Об этом и мануал. Погрешность от силы трения уже перекрывает допустимую, да еще и подключается резко возросшая из-за вхождения в зону резкого увеличения длинны болта на единицу момента погрешность самого ключа.
lanos.com.ua/forum/topic/97249-gbc-chem-opasen-dinamometricheskij-kljuch-pogreshnostju-v-zone-dotjagivanija/
Болт растягивается , а килограмы не увеличиваются !
Эти болты работают как торсион . Сколько не тяни , больше 7-8кг не будет .
дорогой. книжка всегда права, т.к. писалось с опыта. ты перетянул голову и прокладка скоро треснет.
По книге после первой протяжки нужно сделать ещё три протяжки по 60 градусов получается 180, автор же сделал немного проще две затяжки по 90 градусов что в итоге те же 180 градусов. И где он перетянул?
@@user-vh2dk3zv6f две протяжки 60°, последняя протяжка после прогрева двигателя.
@user-vh2dk3zv6f@@pcfixnorth3323 по книге тянешь 25Нм, затем два раза по 60 и один 30 градусов. Затем прогрев и снова 30 градусов угол.
чого не почистив блока
Бо скупий клієнт-чому він має чистити чужий блок??? Піди почисть блок в свого сусіда наприклад.
Все эти довароты опасны, лучше затягивать динамо.
В чем суть недотяга поршня до ВМТ? Если клапан достанет до поршня при ВМТ, то и при запуске двигателя он достанет 100%. Бред!
Это наверное если не спускать гидрики
Учи букварь!
@@05577 сам учи ето бред
Це для того щоб не погнуло клапана якщо проморгаїш метку розпредвала при установці гбц
Учи мат. часть!
Болт м10-10кг
А последовательность неправильная, в мануале подругому
По спирали клоун дажэ нафирминых прокладках нарисовали твой опыт два мотора которым повезло
И снов робота замена прокладки гбз
Смотри к какому горе мастеру не надо отдавать свое авто.