Спасибо за решение проблемы, хотел добавить, что для предотвращения рассыхания прокладок автохимия уже давно придумана, я ликвимолевской пользуюсь, насчёт паранита не уверен, а пластики и резинки у меня в полном порядке. С ножиком кстати классное решение придумали.
i know im randomly asking but does any of you know a way to get back into an Instagram account..? I was stupid lost my login password. I would love any tricks you can offer me
@@ИгорьСпиридонов-щ6ю А зачем прокладку гбц смазывать? Если на ней уже есть герметик каторый при обжатии герметизирует масленые и водяные каналы. При смазке прокладки гбц уже от нее толку никакой не будет что она будет тогда герметизировать, где нибудь да пробьет из за смазки этой.
@@dimapopov1452 Самый главный плюс от смазывания прокладки, в том , что плоскость головки не подвергается коррозии и окислению, т,е отсутствуют раковины, особенно на двигателях с мокрыми гильзами
Красавчик, спасибо от души, тоже столкнулся с такой проблемой, подлетели холостые до 950, регулятор ХХ по БК показывает полностью закрытое положение, двигун троит. Насчет разреза прокладки это прям хорошо придумал.
Посоветуйте. Неделю назад поменял кольца. Естественно движок разобрали. Все стоит новое. На холостом ходу троит немного. Прыгают обороты. Едет очень тяжело. А именно. Складываться мысль, не хватает тяги. И газа жрёт место 11-12 литров 16-17. Как тёща. Дай бог ей здоровья.
Эти прокладки гамно, менял за 12 лет эксплуатации две или три. Затем взял в автогараже лист паранита 2-ку,выбил прокладку и поставил. 7 лет, полет нормальный. Так что желаю не полениться и забыть проблему, так как на прокладку при поиске причины обращаешь внимание в последнюю очередь.
Авео 1,5. Двигатель такой же восьмиклпанный. Держит обороты в районе 1500 на холостом, на холодную и горячую. Датчики ХХ и ДПДЗ меняные, дроссельная заслонка чищеная. Проблема плавающая, воспроизводится на газу и бензине. Спасибо!
Здравствуйте, вообщем сенс 1.3 после отпускания педали газа на 1-3 передаче машина дергаеться, очень сильно на 1-ой передаче, и видно, что возле впускного коллектора немного масла свежого, ну то есть менять нужно, так ведь?
Здравствуйте! У моего нексия, плохой тяга. Двигатель отлично работает. Все датчики работает, причина! при резко нажятя педаля, нет разгона. Как будто заде держит. Хочу поменять прокладки коллектора. Бензонасос, провода, свечи все поменял. Осталос только поменять прокладку. Это помогает?
Подскажите,у мен похоже тоже такая проблема,может ли во время запуска идти такой свист ну секунд 5 а потом в работе слышно шипение с коллектора?на работе двигателя никаких нет изменений
Спасибо за видео. Подскажите из-за прокладки может выскакивать "ЧЕК" по датчику кислорода1 " оббедненая смесь"? Ошибку снимаю через некоторое время снова горит "ЧЕК" с той же ошибкой.
@@danila_avto привет а подскажи, такая же беда ланос 1.5 подстраивает на холостых уже все перебрал, если я сниму штаны выпускного то жидкости какие то польються ? Антифриз или гидравлика? 🤔 как сменить новичку, опыт есть по квадрикам чуть чуть
Интересная проблема. Я чаще встречал плавающие обороты на холостом ходу связанные с электрикой, виноваты были окисленные скрутки внутри жгутов под капотом или смазка(силикон?) в разъеме ЭБУ.
Михаил Евсеев силикон в разъёме ЭБУ обычно у авто украинской сборки. Скрутки а вернее обжимки это да. Обычно хватает вскрытия проводки от дпдз, дойти до обжимки 3 масс и отрезать сделав простую скрутку. Хотя опять же проводка на таких авто вина украинской сборки. У меня такой ланос но только оригинальной корейской сборки так за 10 лет что он на виду не разу не было проблем с проводкой.
Тоже затроил ланос на газу и бенз.,поменял свечи провода ничего,когда глушишь двигатель,прослушивается как бульканье чтоли в районе впускного колектора...
Скажите пожалуйста у меня шанс один и пять такой же у меня машина глохнет когда на светофоре стоиш первый переключаеш надо ехать а она глохнет обиатно заводиш стартер крутит бензин давление есть но не заводится минуь через пять заводится дросель чистил как юудто искра исчезает но столкача заводится в чем причина кто сталкивался подскажите пожалуйста заранее спасибо
@@hto7691 то есть не выставленная ДПДЗ была ?. А расход большой был ? У меня та же ситуация . Двигатель подстраивает и вибрация в салоне. Есть мысля проверить вакуумник тормозов.
@@Артем-ю9ф9о а датчик дроселя уши подточил и немного провернул , работает стабильней , но после снятия клеммы на холостом большие обороты пока не прогреет и три раза надо завести машину , потом все норм
а почему она прогорает? Прогорает она от повышения темперадуры движка Причины перегрева: некачественный антифриз Поломана помпа или лопастя на ней некачественные смазочные материалы. А ты лайхаки показываешь. А прокладки метал делают для того чтобы такие дэбилы притэнзии на прогар не предьявляли но проблема после этого выльется в другом , зашкваренный двигатель долго не протянет. так зуб запломбировал а боль осталась.
Можете подсказать.Недавно появилась неисправность на горячем двигателе плохо заводится. Две три минуты стоит заводится хорошо.Минут 15 стоит с 3 4 попытки заводится.
Данила_Автодиагностика Снял шланг с ДАДи двигатель перестал глохнуть . Нашёл в интернете как проверить ДАД , в средний контакт вставил щуп вольтметра а второй на массу , вольтметр показал 2 вольта .похоже ДАД нужно покупать ?
хорошее видео,молодец.я вот сейчас тоже с холостыми подкидываюсь.машинка довольно таки уже не свежая,250 к пробега,ещё и масло кушает неплохо,кстати от того что расход масла,могут компенсаторы стучать? на горячую
@@danila_avto У меня на холостых плавают и падают обороты с 1000 до 500-600, а при торможении на скорости часто глохнет. Горит чек. Что может быть? Ланос 1,5 поляк. Езжу только на газу.
@@СергійНечепоренко-ф7и у меня после покупки , обороты плавали немного и потом пару раз при торможении на светофоре глох на нейтрали, вылечилось просто чисткой дросселя, а ну и гофру от воздушного фильра поменял весь в трещинах был.
здравству у меня вопрос будет к тебе у меня шевроле ланос 1.5 ,, что может быть на холодную заводишь на холостых рабоет ровно но когда газу даешь ана не набирает обороты пока не прогреется (прогреется все как часики начинает работать) что может быть, (двиг капетален компресия во всех 13 датчики холостого и дроселя поменя че может быть причину так и найти не могу (форсунки вроде тоже все хорошо прыскабт проверял))
Данила_Автодиагностика она набирает очень медлено пока не про пердится не наберет а если небольшую нагрузку дашь так вовсе двигатель глохнет ( отмечю если газульку не трогать двигатель тихо рабоет нет не вибрации не чего)а на горячюю работает как чясики и набирает шустра абороты хоть в нагрузку хоть нет
подскажите в чём может быть Причина - Заводится , всё работает , при езде бывает глохнет ( особо когда трогаешься ) , может и про сто едешь , едешь - и Заглох ! в чём может быть Причина , заранее - Благодарю !
Здравствуйте подскажите кто сталкивался.шевроле Ланос 1.5 авто заводится только с подгозовкой и на холодную и на горячую,как газу даёшь один раз до 5-6 тысяч не глохнет и начинает работать более менее слегка подраивая,а если газу не даёшь то сильно троит и глохнет практически сразу.кароче говоря если машину не прогазую при запуске троит и глохнет.подскажите пожалуйста если кто сталкивался.спасибо.
Спасибо буду проверять))да и ещё один ньюанс,когда температура достигает 60-70 градусов тоже глохнет и захлёбывается,снова прогазовываешь и после всё нормально.вопрос в том эта причина тоже характерна для форсунок??)
То есть вот расскажу весь процесс что происходит каждый раз.....Сажусь в машину запускаю мотор с небольшой подгозовкой,педалью держу 1,5-2тыс.обороты в течении 1мин.потом педаль отпускаю и она уже не глохнет обороты держит,после начинаю движение,машина едет нормально, и когда температура начинает достигать 60-70градусов она начинает захлёбываться и глохнет при этом начинает свистеть ремень генератора,я ее снова прогозовываю горошенько и после этого все хорошо не глохнет работает пока не заглушишь мотор.такие пироги.
Вопрос ,каким образом прокладка может сползти в нис если она зажата . Ты скажи ,что горе мастер её так поставил я поверю .и пропускала она с самого начала .это факт .или я в чём-то не прав . Совет .хочеш зделать хорошо зделай сам . Не доверяйте кому попадя свои авто ,и забудете за геморой.
У меня шевроле ланос 2007, года такая проблема, на задней скорости едет как полностью исправный автомобиль, а вперед практически не едет тяги нет вообще,как будто ее кто то за зад держит может кто знает в чем может быть причина?подскажите пожалуйста.
Поменял три датчика температуры на стрелку, а стрелка все равно заваливается вправо как будто машина кипит (нексия 8 кл), в чем может быть проблема? проводку проверял электрик.
Автору посвящается. Будьте любезны не снимать такое гавно. Не надо рассказывать и показывать интересующимся этим вопросом людям то что вы показали. Дело не в том что вы разрезали прокладку. дело в том, что сама прокладка которую вы туда влепили полное гавно. Почему гавно? Потому что это почти обычная бумажка... Есть прокладки чуть дороже ( в пределах 150-180 р.) так они вообще из другого материала сделаны. И прилегают лучше и служат дольше..
Хороший видос! Все кратко рассказал и показал по делу! Больше Видосов!)
Спасибо за решение проблемы, хотел добавить, что для предотвращения рассыхания прокладок автохимия уже давно придумана, я ликвимолевской пользуюсь, насчёт паранита не уверен, а пластики и резинки у меня в полном порядке. С ножиком кстати классное решение придумали.
Спасибо.Надо проверить.
Спасибо дружище,пойду смотреть.
i know im randomly asking but does any of you know a way to get back into an Instagram account..?
I was stupid lost my login password. I would love any tricks you can offer me
@Wesley Branson instablaster =)
Многие мастера советуют при замене эту прокладку смазать графиткой, тогда она и прилегает лучше, и ходит дольше, и отлипает для замены легко.
💯%
Под ГБЦ прокладку тоже
Всегда смазываю, отлично работает
@@ИгорьСпиридонов-щ6ю А зачем прокладку гбц смазывать? Если на ней уже есть герметик каторый при обжатии герметизирует масленые и водяные каналы. При смазке прокладки гбц уже от нее толку никакой не будет что она будет тогда герметизировать, где нибудь да пробьет из за смазки этой.
@@dimapopov1452
Самый главный плюс от смазывания прокладки, в том , что плоскость головки не подвергается коррозии и окислению, т,е отсутствуют раковины, особенно на двигателях с мокрыми гильзами
@@ИгорьСпиридонов-щ6ю Вы зачем это делаете, не в коем случае, не советуйте другим, это не правильно.
Красавчик, спасибо от души, тоже столкнулся с такой проблемой, подлетели холостые до 950, регулятор ХХ по БК показывает полностью закрытое положение, двигун троит. Насчет разреза прокладки это прям хорошо придумал.
Посоветуйте. Неделю назад поменял кольца. Естественно движок разобрали. Все стоит новое. На холостом ходу троит немного. Прыгают обороты. Едет очень тяжело. А именно. Складываться мысль, не хватает тяги. И газа жрёт место 11-12 литров 16-17. Как тёща. Дай бог ей здоровья.
Диагностику проводить не пробовали
Сегодня хочу заехать.
Если поломался клапан егр могут быть теже симптомы?
маловероятно. скорее что то не так собрали
Здравствуйте решили проблему?
Отличное видео! Лайк
Доброго времени, Данила-мастер! Хочу спросить: На каком пробеге обычно пробивает эту прокладку при нормальной эксплуатации? Спасибо.
На моей нексии 75 тыс км пробега, а прокладка уже пробитая. Придётся менять
У меня повышение обороте и за чего бывает это прокладок менял,датчики менял без изменение!
дроссельную разболтало походу. Поменяй
Эти прокладки гамно, менял за 12 лет эксплуатации две или три. Затем взял в автогараже лист паранита 2-ку,выбил прокладку и поставил. 7 лет, полет нормальный. Так что желаю не полениться и забыть проблему, так как на прокладку при поиске причины обращаешь внимание в последнюю очередь.
Подскажите пожалуйста, подсос воздуха влияет на расход газа?
естественно, подсос беднит смесь, мотор работает хуже и начинает больше потреблять горючего
Отлично
Авео 1,5. Двигатель такой же восьмиклпанный. Держит обороты в районе 1500 на холостом, на холодную и горячую. Датчики ХХ и ДПДЗ меняные, дроссельная заслонка чищеная. Проблема плавающая, воспроизводится на газу и бензине. Спасибо!
Дпдз поставь электронный, мне лично помогло это небо и земля с контактным датчиком
благодарю
Данила,при такой неисправности угол опережения может уходить от нормы?
Здравствуйте, вообщем сенс 1.3 после отпускания педали газа на 1-3 передаче машина дергаеться, очень сильно на 1-ой передаче, и видно, что возле впускного коллектора немного масла свежого, ну то есть менять нужно, так ведь?
Здравствуйте! У моего нексия, плохой тяга. Двигатель отлично работает. Все датчики работает, причина! при резко нажятя педаля, нет разгона. Как будто заде держит. Хочу поменять прокладки коллектора. Бензонасос, провода, свечи все поменял. Осталос только поменять прокладку. Это помогает?
Здравствуйте,решили проблему?
Подскажите,у мен похоже тоже такая проблема,может ли во время запуска идти такой свист ну секунд 5 а потом в работе слышно шипение с коллектора?на работе двигателя никаких нет изменений
А как влияет падрубок картерных газов на холостой ход ?
Мне тоже интересует этот вопрос !?
Спасибо за видео. Подскажите из-за прокладки может выскакивать "ЧЕК" по датчику кислорода1 " оббедненая смесь"? Ошибку снимаю через некоторое время снова горит "ЧЕК" с той же ошибкой.
Да может если сосет лишний воздух
@@danila_avto привет а подскажи, такая же беда ланос 1.5 подстраивает на холостых уже все перебрал, если я сниму штаны выпускного то жидкости какие то польються ? Антифриз или гидравлика? 🤔 как сменить новичку, опыт есть по квадрикам чуть чуть
Интересная проблема. Я чаще встречал плавающие обороты на холостом ходу связанные с электрикой, виноваты были окисленные скрутки внутри жгутов под капотом или смазка(силикон?) в разъеме ЭБУ.
Михаил Евсеев силикон в разъёме ЭБУ обычно у авто украинской сборки. Скрутки а вернее обжимки это да. Обычно хватает вскрытия проводки от дпдз, дойти до обжимки 3 масс и отрезать сделав простую скрутку.
Хотя опять же проводка на таких авто вина украинской сборки. У меня такой ланос но только оригинальной корейской сборки так за 10 лет что он на виду не разу не было проблем с проводкой.
Тоже затроил ланос на газу и бенз.,поменял свечи провода ничего,когда глушишь двигатель,прослушивается как бульканье чтоли в районе впускного колектора...
Та же фигня,решил проблему?
А на Сенсе и Шансе тоже так? или по-другому?
Скажите пожалуйста у меня шанс один и пять такой же у меня машина глохнет когда на светофоре стоиш первый переключаеш надо ехать а она глохнет обиатно заводиш стартер крутит бензин давление есть но не заводится минуь через пять заводится дросель чистил как юудто искра исчезает но столкача заводится в чем причина кто сталкивался подскажите пожалуйста заранее спасибо
Всем привет не подскажите шеврале ланос заливает бензином 2 и 3 свечу и через глушитель выходит бензин белый дым расход бешеный
Как вылечили?
Такой вопрос откуда может взяться вихлопной дим в коробе воздушного фильтра ??
перепутали впускной коллектор с віпускнім при замене прокладки? ))))))))))))))))))))
@@ValeryJan не я не думаю ))
капец надо глянуть , 3 месяца мучаюсь кучу датчиков сменил все ровно на холостом троит и вибрирует на весь салон
Нашли причину ?
@@Артем-ю9ф9о нет датчик заслонки временно провернул вперёд так и ездию )
@@hto7691 то есть не выставленная ДПДЗ была ?.
А расход большой был ?
У меня та же ситуация . Двигатель подстраивает и вибрация в салоне.
Есть мысля проверить вакуумник тормозов.
@@Артем-ю9ф9о ну не знаю вакуумник трубку глушил результата не дало
@@Артем-ю9ф9о а датчик дроселя уши подточил и немного провернул , работает стабильней , но после снятия клеммы на холостом большие обороты пока не прогреет и три раза надо завести машину , потом все норм
Скажите, а подсос воздуха всегда проявляется не устойчивостью оборотов? Какие еще есть симптомы у мотора если подсасвывает воздух?
В мороз утренний запуск плохой
@@Евгений-х8г1й а если лето 🤣🤣🤣
Предполагаю что мне необходимо снять впускной коллектор что бы заменить саксофон?
Нет. Я менял сакс не снимая коллектора. Геморно, но победил.
Яма нужна.
@@FilyaistДа и снимать коллектор не менее геморно) С ямой чуточку попроще. Меньше затрат времени.
Значит значит значит
Підскажіть будь ласка. На холостих газує, стрілка доходить до 3 тис. об.
Подсос воздуха или ремень грм перескочил на зубах.
Какой пробег у машины?
188820 на видео видно
а почему она прогорает?
Прогорает она от повышения темперадуры движка
Причины перегрева:
некачественный антифриз
Поломана помпа или лопастя на ней
некачественные смазочные материалы.
А ты лайхаки показываешь.
А прокладки метал делают для того чтобы такие дэбилы притэнзии на прогар не предьявляли
но проблема после этого выльется в другом , зашкваренный двигатель долго не протянет.
так зуб запломбировал а боль осталась.
Можете подсказать.Недавно появилась неисправность на горячем двигателе плохо заводится. Две три минуты стоит заводится хорошо.Минут 15 стоит с 3 4 попытки заводится.
Одна из причин главных текут форсунки
Катушка зажигания
бензонасос,либо акумулятор
После замены прокладки двигатель заводится но спустя несколько секунд глохнет , подскажите пожалуйста что может быть ?
не одели шланг на ДАД
Данила_Автодиагностика нет вроде одел
Данила_Автодиагностика
Снял шланг с ДАДи двигатель перестал глохнуть .
Нашёл в интернете как проверить ДАД , в средний контакт вставил щуп вольтметра а второй на массу , вольтметр показал 2 вольта .похоже ДАД нужно покупать ?
женя жекин скорее всего. Хотя возможно и не он
Данила_Автодиагностика как проверить ?
хорошее видео,молодец.я вот сейчас тоже с холостыми подкидываюсь.машинка довольно таки уже не свежая,250 к пробега,ещё и масло кушает неплохо,кстати от того что расход масла,могут компенсаторы стучать? на горячую
саня сурепов у меня лично на горячую когда в тапку давишь стучат компенсаторы из-за того что масла нехватает
саня сурепов добрый вечер! Промойте мотор промывычным маслом.залейте масло 10на40 стук пройдёт.
Добрый день подскажите пожалуйста у меня проблема завышают обороты когда на ходу выжимаю сцепление это датчики или тоже где-то воздух проходит?
смотря какая машина
Такая же проблема( нашли причину?
@@danila_avto У меня на холостых плавают и падают обороты с 1000 до 500-600, а при торможении на скорости часто глохнет. Горит чек. Что может быть? Ланос 1,5 поляк. Езжу только на газу.
@@СергійНечепоренко-ф7и у меня после покупки , обороты плавали немного и потом пару раз при торможении на светофоре глох на нейтрали, вылечилось просто чисткой дросселя, а ну и гофру от воздушного фильра поменял весь в трещинах был.
здравству у меня вопрос будет к тебе у меня шевроле ланос 1.5 ,, что может быть на холодную заводишь на холостых рабоет ровно но когда газу даешь ана не набирает обороты пока не прогреется (прогреется все как часики начинает работать) что может быть, (двиг капетален компресия во всех 13 датчики холостого и дроселя поменя че может быть причину так и найти не могу (форсунки вроде тоже все хорошо прыскабт проверял))
евгений вячеславовичь сложно так понять как это не набирает обороты. Для меня это когда газ нажал а обороты как были 1000 так и остались
Данила_Автодиагностика она набирает очень медлено пока не про пердится не наберет а если небольшую нагрузку дашь так вовсе двигатель глохнет ( отмечю если газульку не трогать двигатель тихо рабоет нет не вибрации не чего)а на горячюю работает как чясики и набирает шустра абороты хоть в нагрузку хоть нет
похоже на ДАД, но это не точно. нужно все проверять причем лучше на холодную
подскажите в чём может быть Причина - Заводится , всё работает , при езде бывает глохнет ( особо когда трогаешься ) , может и про сто едешь , едешь - и Заглох ! в чём может быть Причина , заранее - Благодарю !
датчик коленвала может быть
А может и сигнализация.
троить?
👍
Здравствуйте подскажите кто сталкивался.шевроле Ланос 1.5 авто заводится только с подгозовкой и на холодную и на горячую,как газу даёшь один раз до 5-6 тысяч не глохнет и начинает работать более менее слегка подраивая,а если газу не даёшь то сильно троит и глохнет практически сразу.кароче говоря если машину не прогазую при запуске троит и глохнет.подскажите пожалуйста если кто сталкивался.спасибо.
Форсунки изношены
Спасибо буду проверять))да и ещё один ньюанс,когда температура достигает 60-70 градусов тоже глохнет и захлёбывается,снова прогазовываешь и после всё нормально.вопрос в том эта причина тоже характерна для форсунок??)
То есть вот расскажу весь процесс что происходит каждый раз.....Сажусь в машину запускаю мотор с небольшой подгозовкой,педалью держу 1,5-2тыс.обороты в течении 1мин.потом педаль отпускаю и она уже не глохнет обороты держит,после начинаю движение,машина едет нормально, и когда температура начинает достигать 60-70градусов она начинает захлёбываться и глохнет при этом начинает свистеть ремень генератора,я ее снова прогозовываю горошенько и после этого все хорошо не глохнет работает пока не заглушишь мотор.такие пироги.
@@АндрейЭдуардович-ж2ш в такой ситуации обратите внимание на регулятор холостого хода
Регулятор холостого хода,свечи,вв провода, замены на новые.может ли такое быть что ГРМ на зуб перескочила?
а сколько пробег у машины?
190тысяч
Просто без прокладки намажеш герметик и всё ,будет вечно
Вопрос ,каким образом прокладка может сползти в нис если она зажата .
Ты скажи ,что горе мастер её так поставил я поверю .и пропускала она с самого начала .это факт .или я в чём-то не прав .
Совет .хочеш зделать хорошо зделай сам .
Не доверяйте кому попадя свои авто ,и забудете за геморой.
У меня шевроле ланос 2007, года такая проблема, на задней скорости едет как полностью исправный автомобиль, а вперед практически не едет тяги нет вообще,как будто ее кто то за зад держит может кто знает в чем может быть причина?подскажите пожалуйста.
Пусти в накат машину под горку, если увеличения хода нет, займись тормозами, а не двигателем.
Внимательно посмотри своё видео какая родная стояла прокладка
А що так можна було)))
Скажите, а что если место подсоса замазать герметиком?
лучше заварить
Чтобы прокладки не рассыхались деды смазывали прокладки графитовой смазкой
Под егр нет метала 2007 год ,ланос .там много графика и она толстая
Это не паронит, эта хрень по другому нахывается
НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО РЕЗАТЬ ПРОКЛАДКУ У МЕНЯ ТАК ПОЛУЧИЛОСЬ ЦЕЛЬНУЮ ПРОКЛАДКУ ОДЕТЬ НА ШПИЛЬКИ.......
Сколько километров пробега у данного автомобиля ?
Denys Maltsev 120000
Что это за паронит?, Там
ведь температуры высокой нет, на тазах такого нет
Что же ты такую же хреновую прокладку туда поставил???
Тосол не Халил
Поменял три датчика температуры на стрелку, а стрелка все равно заваливается вправо как будто машина кипит (нексия 8 кл), в чем может быть проблема? проводку проверял электрик.
Верхний датчик ОЖ на головке поменяй, если не кипит радиатор.
Хороший бизнес ,ставить отстойную прокладку АТ и менять почаще😂
Не о чем видео. Надо нормальную прокладку ставить а не это говно. эта прокладка на 3 месяца
Прокладка не та ! Она суда не подходит .
ну ничего себе лайфхак, прям хер догадаешься
Металлическую надо ставить
чи не лайфхак. Лайфхак-болгаркой отрезать нах патрубок и установить целую прокладку ГГГГГГГГГГГГГГГГГГГ
Та ну, эта проблема не частая, у тебя просто все ушатано. ХХ у Ланоса стабильный и легко лечится чисткой дросселя, дхх и заменой дпдз.
Чувак! Уже давно в продаже есть металлические прокладки впуск.колектор!
А ты снова поставил обычную паранитавую хуйню,а не паранитометал!😂😂😂
ПАПА ПСИХ согласен! так ещё можно не резав прокладку выкрутить шпильки и потом вкрутить
@@TheGrLeonid ну и так можно👽
Просто много жрёт топливо
Зачем ломать че работает, херак ножом прокладку. Мда уж
Хана акуму! Помойте иначе выкинете.
его 2 дня назад выкинули и мойка тут не поможет
Данила_Автодиагностика, кокой акум вы поставили на автомобиль? (Типо 60 на 600пуска)
Валентин Остапчук авто не мое, я не знаю какой поставили. На моей 2107 стоит 75 на 800
Данила_Автодиагностика спасибо!
Проебег какой был
Эй лайфак ты че ГМО переел русский язык чтоли забыл
Прокладка фирмы ат👎Виктор рейнз
За заводеу автомобиля без тосола дизлайк.
звук говно
Не проще было шпильки выкрутииь
Резьба вещь очень коварная, поэтому лучше я ее разрежу. вы же можете и выкрутить
сколько черноты во впуске... выкинь егр дай машине дышать
Автору посвящается. Будьте любезны не снимать такое гавно. Не надо рассказывать и показывать интересующимся этим вопросом людям то что вы показали. Дело не в том что вы разрезали прокладку. дело в том, что сама прокладка которую вы туда влепили полное гавно. Почему гавно? Потому что это почти обычная бумажка... Есть прокладки чуть дороже ( в пределах 150-180 р.) так они вообще из другого материала сделаны. И прилегают лучше и служат дольше..
Лайфхак, лайфхак, русского слова нету?
Нацик?
в русском языке 80% иностранных слов, начинай страдать
@@АндрійВолодимирович-б9ф пиздежь!!! И ещё дахуя таких слов!!! В русском языке.
Ланос с кондером и гидроусилителем но без тахометра ,очень странно