Приветствую! скажите пожалуйста, на заднем фоне увидел Киа К5 ТФ, скорей всего лпи в виду 15х дисков. так вот меня интересует становится ли выпускной коллектор с G4KH на L4NA болт он? есть идея сделать турбо лпи)))
Здравствуйте, извините за не скорый ответ. У Вас в планах очень интересная практика, выпускной коллектор с G4KH на L4NA теоретически должен становиться, практически мы этого не делали и не знаем что из этого может получиться.
Скажите, а можно вместо блока балансиров установить например масляный насос от мотора G4KD, как это практикуется на мотором G4KE, когда вместо блока балансиров устанавливают маслонасос от G4KD.
Здравствуйте, год выпуска данного автомобиля 2014. Вы правы, с 2015 года они начали устанавливать более простой турбокомпрессор, а также иной фазорегулятор E-CVVT на впуске, что привело к снижению мощности.
Очень хлипкий мотор. Когда блок цидинжров лежит на столе нутромер показывает одни значения. Если прикрутить к блоку коробку передач или вывесить сбоку, то сразу геометрия цилиндров меняется, о чем свидетельствуют показания нутромера. Ну уже настолько корейцы утончили и облегчили блок этого двигателя, что он деыоомируктся, как школьный резиновый ластик.
Более проблемотичный 2,4 мотор ( вопросы по вкладышам коренным и шатунным) Правильно эксплуатировать и вовремя проходить ТО. Лить масло с правильными допусками и качественное. ТО раз в 5000 миль или 8000 км. Проблемы бывают с любым двигателем если не правильно эксплуатировать.
Здравствуйте, шатунные вкладыши подбираются по таблице, они индивидуальные для каждого автомобиля. Определить какой размер нужен, возможно только после вскрытия.
Здравствуйте, мы рекомендуем, раз в 100 тысяч км - снять коленчатый вал для проверки вкладышей, а так же заменить блок балансиров который идёт в сборе с насосом.
Здравствуйте, самое главное, что бы масло соответствовало допуску завода авто производителя. Масло ZIC хорошего качества, так же как и масла S-Oil или Kixx на пример, все они соответствуют допуску завода автопроизводителя и производятся в Корее.
Здравствуйте, на сегодняшний день, точно такой же ремонт со всеми оригинальными запасными частями будет в районе 110 тысяч гривен, всё зависит от ситуации и тех запчастей которые будут задефектованы. Гарантия 12 месяцев или 20 000 км пробега.
Урааа новый видос))
Приветствую! скажите пожалуйста, на заднем фоне увидел Киа К5 ТФ, скорей всего лпи в виду 15х дисков. так вот меня интересует становится ли выпускной коллектор с G4KH на L4NA болт он? есть идея сделать турбо лпи)))
Здравствуйте, извините за не скорый ответ. У Вас в планах очень интересная практика, выпускной коллектор с G4KH на L4NA теоретически должен становиться, практически мы этого не делали и не знаем что из этого может получиться.
Скажите, а можно вместо блока балансиров установить например масляный насос от мотора G4KD, как это практикуется на мотором G4KE, когда вместо блока балансиров устанавливают маслонасос от G4KD.
Установить можно, но будет ощущаться вибрация, именно на этом 2.0 турбированном моторе. Если мотор не турбированный вибрация будет меньше.
Добрий день. Підкажіть будь ласка, чи можливо на HYUNDAI SANTA FE SPORT 2.0 T встановити двигун від MITSUBISHI 4B12
Добрий день. Ми займаємось виключно Hyundai та KIA. З Mitsubishi не працюємо, тому сказати чи підходять двигуни не можемо . Можуть бути певні нюанси.
Какой пробег на этой машине?Сколько стоит новый блок балансиров?
Здравствуйте пробег 140 000 км. Новый блок балансиров стоит 17 000 гривен (оригинал). Работа по замене 2 500 гривен.
Какой год авто? Насколько я понимаю в 2015 году корейцы доработали g4kh, понизили мощность, и типа они должны стать понадежнее.
Здравствуйте, год выпуска данного автомобиля 2014. Вы правы, с 2015 года они начали устанавливать более простой турбокомпрессор, а также иной фазорегулятор E-CVVT на впуске, что привело к снижению мощности.
Очень хлипкий мотор. Когда блок цидинжров лежит на столе нутромер показывает одни значения. Если прикрутить к блоку коробку передач или вывесить сбоку, то сразу геометрия цилиндров меняется, о чем свидетельствуют показания нутромера. Ну уже настолько корейцы утончили и облегчили блок этого двигателя, что он деыоомируктся, как школьный резиновый ластик.
Здравствуйте. Дайте совет пожалуйста какой двигателем кия Оптима покупать 2.4 или 2.0 или 2.0 турбо говорят 2.0 турбо капризный это правда
Более проблемотичный 2,4 мотор ( вопросы по вкладышам коренным и шатунным)
Правильно эксплуатировать и вовремя проходить ТО. Лить масло с правильными допусками и качественное.
ТО раз в 5000 миль или 8000 км. Проблемы бывают с любым двигателем если не правильно эксплуатировать.
@@GlowithAuto спасибо большое
Напишите пожалуйста какие шатунные вкладыши там нужны? Артикул не знаю
Здравствуйте, шатунные вкладыши подбираются по таблице, они индивидуальные для каждого автомобиля. Определить какой размер нужен, возможно только после вскрытия.
Сколь по времени получился этот ремонт?
Здравствуйте, по времени заняло 12 дней.
Здравствуйте какое масло лучше лить для этих Авто
Добрый день, мы используем Немецкое моторное масло RAVENOL DXG 5W30 glowith-auto.com.ua/motornoe-maslo-ravenol-dxg-5w30-5-l/
@@GlowithAuto, я б рекомендував 0в40, хужіше не буде, зате з запасом)
Что можно сделать, что бы избежать данной проблемы?
Здравствуйте, мы рекомендуем, раз в 100 тысяч км - снять коленчатый вал для проверки вкладышей, а так же заменить блок балансиров который идёт в сборе с насосом.
@@GlowithAuto, дай будь-ласка парт намбер блоку балансвалів.
233002G410
ребята подскажите какое масло заливаете в газировку
Здравствуйте, для газовых автомобилей рекомендуем glowith-auto.com.ua/motornoe-maslo-hyundai-xteer-gasoline-ultra-protection-5w-30-4-l/
@@GlowithAuto , что скажите по поводу zic -5w30 lpg, адвайзеры его рекомендуют ?!
Здравствуйте, самое главное, что бы масло соответствовало допуску завода авто производителя. Масло ZIC хорошего качества, так же как и масла S-Oil или Kixx на пример, все они соответствуют допуску завода автопроизводителя и производятся в Корее.
Здравствуйте подскажите сколько на сегодняшний день будет стоить такой ремонт? Двигатель не застучал но появился очень большой жор масла
Здравствуйте, на сегодняшний день, точно такой же ремонт со всеми оригинальными запасными частями будет в районе 110 тысяч гривен, всё зависит от ситуации и тех запчастей которые будут задефектованы. Гарантия 12 месяцев или 20 000 км пробега.