Vielen Dank für das sehr informative tolle Video, das wirklich alle möglichen Aspekte in ihrer Gesamtheit beleuchtet und Licht in die "Augenwischerei" bringt. Ich will mir gerade ein leichtes E-Bike kaufen und bin gerade noch mal ins zweifeln gekommen, ob nun Job-Rad oder nicht. Mit STeuerklasse 2 und einem Kind 1,0 lohnt sich das recht wenig. Mit dem sehr großzügigen Rabatt des Fahrradhändlers bin ich da wirklich besser bedient und das Fahrrad gehört mir!!
Als ich erfahren habe das mein neuer Arbeitgeber JobRad anbietet, war ich total begeistert und schon fleißig am überlegen welches schöne Rennrad ich mir anschaffe. Danke das du in deinem Video darauf hingewiesen hast das man dann natürlich auch weniger in die Rente einzahlt etc. Zudem kommt hinzu, das ich leider alleine dieses Jahr zweimal den Arbeitgeber wechseln musste und gerne das Rad nach drei Jahren behalten würde und auch kein super teures Rad kaufen würde.. Ja ich glaube nach den 41 Minuten kann ich beruhigt sagen... lohnt sich nicht für mich.
Moin Ralf...sehr interessantes Thema.... Gute Ausarbeitung von dir...man weiß selber gar nicht was alles da hinter steckt.. bei dem Thema.....ich muss mir persönlich noch mal Gedanken machen zum Thema Leasing..... Danke dir für das Video.... Gruß Marcus
Hallo Damir, macht wohl gerade jeder, der ein neues Rad will und dessen AG das anbietet, es lohnt sich halt für die Meisten schon sehr. Willst du das Rad am Ende behalten oder zurückgeben? LG
Der von Dir angesprochene Punkt, dass sich die ganze Ersparnis-Kalkulation in der Regel auf den Listenpreis bezieht, ist m.E. zentral bei der Gesamtbetrachtung. Ich habe im letzten Jahr trotz des Runs auf Bikes und E-Bikes mein Wunschrad am Ende der Saison mit einem Rabatt von 21% bekommen. Ohne dass ich dafür handeln musste. Damit ist aus meiner Sicht die ganze Leasing-Überlegung obsolet. Und das Rad ist meins! :-)
Hi Nik, tatsächlich kannst du bei den meisten Leasingfirmen auch einen rabattierten Preis zugrunde legen. Nur handeln viele Leute nicht, wenns ums Leasing geht. Sie denken: " ach jetzt kriegs ichs doch eh schon 30-40% günstiger (was nicht stimmt), da will ich nicht auch noch handeln". Und zur Zeit gibts ja eh nichts zu handeln wie du richtig angemerkt hast. Viel Spaß mit DEINEM Bike :-)
Wie kommst Du darauf? Du kannst auch schon rabattierte Bikes leasen. Ich hatte jetzt keinen Rabatt auf dem Rad, habe aber immerhin Zubehör im Wert von 300 Euro kostenlos dazu bekommen, was 10 Prozent des Warenwerts entsprach. Dazu zahle ich am Ende für ein 3000 Euro Rad inklusive Schlussrate nur 2500 und habe und habe ein Versicherungspaket im Wert von 20 Euro im Monat inkludiert. Da sind alle Wartungen und Reparaturen und auch Diebstahlschutz und Mobility Garantie dabei. Heißt über 36 Monate ein zusätzlicher Wert von 720 Euro. Bedeutet insgesamt ein Rabatt von knapp 1600 Euro. Klar, wer auf eine Versicherung verzichtet oder schon alles Zubehör hat spart theoretisch nicht so viel. Aber ich bin bei einem Rad für 3000 Euro gerne abgesichert ;-)
Klasse Video, super erklärt. Ich glaube, der Unterschied in der Ersparnis entsteht dadurch, dass in den Kaufpreis auch die Versicherung und der Sevice eingerechnet werden, dadurch erhöht sich der Kaufpreis und somit auch die Ersparnis. Liebe Grüße.
Das vermute ich auch. Das sagt aber keiner ehrlich, oder weist das gar in seinen Prospekten aus. Wenn jeder Barkäufer ebenfalls Versicherungen und Servicepakete mit kaufen müsste, wäre das ja noch ok. Aber das macht ja kaum jemand freiwillig. Deshalb hat diese Rechnung schon etwas irreführendes. Da tut etwas Aufklärung schon gut. LG
@@uglyfaces In den Rechnern sieht man doch ganz unten, dass sie die Inspektionen und Versicherungen auch beim Direktkauf draufrechnen. Bei Jobrad steht's sogar im Text: "Gesamtkosten (inkl. Versicherung und Inspektions-Service) nach 36 Monaten". Klar, ist ein bisschen schön gerechnet, damit eine höhere Ersparnis raus kommt aber nicht zwingend irreführend oder falsch
@@olti1381 Hi, das sieht wahrscheinlich jeder individuell ein wenig anders. Juristisch angreifbar sind sie vermutlich nicht. Kundenfreundlich oder vertrauensbildend geht aber sicher auch anders. Wenn man mir 40% Nachlass verspricht, und dann zig Posten mit auf die Rechnung schreibt, die ich eigentlich gar nicht haben wollte, und dann nur noch 20% übrigbleiben, fühle ich mich für dumm verkauft. Einen Preisvergleich für die Zusatzleistungen kann ich gar nicht oder nur schwer machen, und ob sie für mich Sinn machen fragt keiner, sondern wird einfach unterstellt. Mündig selbst entscheiden geht anders :-). LG
Moin Ralf, danke für Deine Mühen. Ich habe das Video jetzt nicht bis zu Ende geschaut, da es momentan nicht relevant ist für mich. Leider. Werde es mir aber merken, falls ich doch einmal die Möglichkeit bekomme es zu nutzen. 👍 Gruß Volker
ca. 21:10: doch, die stellen die ersparnis (1.5xx €) auf der "rechner-seite" dar bzw. worauf sich diese bezieht...da gibt's doch die zwei spalten in dem rechner...einmal mit entgeltumwandlung ("Gesamtkosten ....3.957,xx €") und einmal ohne ("Gesamtkosten.....5.540,00 €")...>> die Differenz dieser Positionen ergibt die 1.5xx €.. .
Das stimmt. Ich will an diesem Punkt aber darauf raus, dass sie nur pauschal von "Ersparnis" schreiben ohne zu sagen auf was sich diese Ersparnis denn bezieht. Andere LG sagen sogar: "Ersparnis im Vergleich zum Kauf" oder gar zum "Barkauf". Das ist alles ziemlich irreführend, da sich die beworbene Ersparnis immer auf den Kaufpreis plus Versicherungen, plus Servicepakete etc. bezieht und eben nicht auf den reinen Kaufpreis. LG Ralf
Danke schön für dieses doch sehr lehrreiche Video, auch wenn ich am Anfang u Ende kaum etwas verstanden habe. P.S. Sie sehen genauso aus wie Hr. Erbe (ein Pressesprecher der Berliner Feuerwehr) xD
Als zusätzliche Info hier noch, da es im Video nicht erwähnt wird. Die Leasingunternehmen kassieren alle 7% von dem Kaufpreis vom Händler. Und die Sache mit der Belastung der Steuerallgemeinheit ist Relativ, hier muss man berücksichtigen was für den Umweltschutz geleistet wird und auch einen Positiven Effekt auf Gesundheit der Pendler die das Fahrrad auch für den Weg zur Arbeit nutzen.Und mir ist es lieber dass Fahrräder Subventioniert werden wie Autos.Leasing von Firmenwagen sind eine größere Belastung für die Gesellschaft wie Fahhradleasing und da haben nicht alle Mitarbeiter einer Firma was davon.
Die Steuerklasse 5 lohnt sich genau bis zu deiner nächsten Steuererklärung. LG , Banken und Versicherungen brauchen nichts umsonst machen. Die müssen einfach gar nichts machen, die braucht es nämlich gar nicht, um ein Fahrrad zu kaufen 😊.
Danke für deine Mühe, die Berechnungen durchzuführen. Was mir fehlt, wäre die Berechnung für einen Beamten oder Angestellten bei einer Kommune etc, wo der AG NICHT vorsteuerabzugsberechtigt sind. Da kommen schnell nur einstellige Ersparnisse raus, weil die Nettorate um einiges höher ausfallen dürfte? Dazu kommt der steuerpflichtige geldwerte Vorteil, wenn die Rad am Ende abkaufst, (und ein nicht erhaltener Rabatt beim Barkauf?). BTW: Die Ersparnisse berechnen die Anbieter auf der Basis Listenpreis + Versicherungen/Zwangsservice, so dass du natürlich auf niedrigere Summen kommst, wenn du nur den Listenpreis zugrundelegst.
Hi mein Lieber, bei den meisten Leasingrechnern wird abgefragt, ob dein AG vorsteuerabzugsberechtigt ist oder nicht. Ich meine, ich habe das auch in diesem oder einem der anderen Videos ausdrücklich erwähnt. Und ja, dann fällt die Ersparnis deutlich niedriger aus. Da das für die allermeisten Arbeitnehmer aber nicht zutrifft bin ich halt vom "Normalfall" ausgegangen (wie die Leasinggeber bei ihren "geschönten" Modellrechnungen ja auch). Rabatte kannst du beim Händler i.d.R. trotz Leasing aushandeln, allerdings weniger als beim Barkauf, da die Leasinggeber vom Händler auch nochmal einen Nachlass fordern. Alles in allem ein - wie so oft - zweischneidiges Schwert, und bei weitem nicht so rosig wie es von den LGs und AGs immer gepriesen wird, und die meisten Kunden leider auch glauben. Diese eklatante Diskrepanz zwischen Wahrnehmung der Vorteile bei den Kunden und en tatsächlich zu erzielenden Vorteilen, hat mich ja ursprünglich dazu motiviert die Videos überhaupt zu machen. LG
Ui Schweres Thema finde es Sehr Interesannt hab mich selber damit beschäftigt vor einigen jahren bzw auch jetzt gerde ganz aktuell... Ich schau gerade das video zum 3. Und ich verstehe deinen Punkt aber du vergisst eine Sache mit den Rechnern bzw eine Sache beim Leasing selber. Das Problem an den Rechner ist das sie ungenau sind In einem Persönlichen gespräch bekommst du 29% im Online Rechner wird zwar 29% gesagt du bekommst aber nur 22% oder weniger. d.h. die 29% sind schon richtig aber nicht Online ist halt so ne Sache.. Ich habemein Bike bei E-Motion gekauft wollte es eigentlich auch erst Leasen aber die Rechner ergaben nie das wie was ich mir vorgestellt habe also keine 29% z.b. sondern nur 19% z.b. Ich habe mich Persönlich an die gewendet und habe im endefekt das Bike Bar gekauft für 3900 Euro gekostet hätte es mich 4899 Euro im Leasing bzw neu Kauf. Ich habe Rund 1000 Euro gespart weile ich diverse Bauteile gewechselt habe. Bei E-Motion z.b. ist Leasing ohne Persönlichen Kontakt nicht möglich und die haben auch einen Rechner und der stimmt hinten und vorne nicht. Weil der sagt einem nicht da Sparen sie auch nochmal xyz und unterschreibt den Vertrag :) Online fallen Kosten an :) Persönlich kreichen sie einen in A..... und der Vertrag versiegelt es. kauf bloß kein Bike Online ohne es anzufassen und mit den Leuten zu Reden ...mach das nicht bäbä spuck das aus :) gerade wenn es ums Leasing geht und irgendein Vertrag wo man nicht raus kommt. Also ich bin ganz deine Meinung Leasing Lohnt sich aber kommt auch drauf an wo und wie.
Servus mein Lieber, ich betrachte die "freien" Leasinggeber, also die keine Verträge mit Herstellern haben. Da suchst du dein Rad beim Händler deiner Wahl aus (der muss natürlich mit dem LG kooperieren). Handelst ggfls. den Preis noch runter (momentan wohl eher nicht) und stattest dein Rad auch genau so aus wie du willst. Und den Preis den du dann beim Barkauf auf die Theke legen würdest, das ist die Basis für den Vergleich mit den Leasingangeboten. Auf diesen Preis beziehen sich die Rabattversprechen der LG, und die sind in der Regel - sagen wir mal - recht optimistisch. LG in den Norden!
Vielen Dank für das informative Video. So erhält man wirklich einen Einblick in die Thematik . Aber eins ist mir noch unklar , zwecks der Ersparnis . Da wurde zum Gesamtpreis noch die Versicherung und Inspektion dazugerechnet. Klar , in den einigenFällen oder bzw. oft zahlt der Arbeitgeber zb. die Versicherung und Inspektion . Zieht man dann Gesamtpreis inkl. aller Zusatzleistungen vom Restwertbetrag ab , hat man doch viel weniger gespart , oder sehe ich das falsch? Noch heftiger ist es wenn man zb einen von beiden Zusatzkosten selber tragen muss, dann spare ich ja noch weniger bis so gut wie nix . Oder verstehe ich das einfach nur falsch ? 😅 trotzdem vielen Dank für das tolle Video
Hi, die zusätzlichen Kosten für Versicherungen und Servicepakete werden alle in die Leasingrate gepackt, und diese zahlst du von deinem Bruttogehalt. Sprich du sparst auch Steuern (und Sozialabgaben) auf diese Pakete. Aber du hast natürlich recht, durch diese Zusatzkosten wird das Modell teurer und unattraktiver für dich (wenn diese Kosten nicht dein Arbeitgeber übernimmt). Aber alles in allem sparst du in der Regel trotzdem noch deutlich, aber halt "nur" durch die Steuersubvention auf Kosten der Allgemeinheit. Wenn du magst kannst du dir ja mein neues Video dazu noch angucken, da wird es denke ich klarer: ruclips.net/video/_5As54rYK-U/видео.html. Viele Grüße und viel Spaß beim radeln, mit welchem Bike auch immer 🙂
Das war ein interessantes Video. Das ich mein Fahrrad auf die Kosten der Allgemeinheit finanziere war mir so vorher nicht bewusst. Das eine alleinerziehende Mutter mit 2500€ Brutto weniger Unterstützung bekommt als der Manager mit 10k € Brutto ärgert mich sehr. Meine Idee wo der Mehrbetrag von 400 bis 500 € bei den Anbietern in der Ersparnis kommt ist, dass diese vielleicht noch eine Finanzierung mit einrechnen. Man könnte so argumentieren, das Leasing ja auch ähnlich wie finanzieren eine monatliche Belastung ist und man so den Vergleich pauschal noch besser aussehen lassen kann. Was meinst du, kann das sein?
Hi, das könnte schon sein. Im Vergleich sieht natürlich eine klassische Bankfinanzierung schlechter aus. Aber die LGs schreiben ja in der Regel "im Vergleich zum Kauf" und das impliziert schon sehr stark den BAR-Kauf denke ich. LG Ralf
Danke für dein Video wie würdest du folgendes Beispiel bewerten? UVP 9098 Euro Verkaufspreis 5499 Euro über Company Bike die laut vieler Erfahrungen 10% am Leasingende ansetzen und geht man dann von 9098 Euro UVP aus hätte man zumindest auf den Verkaufspreis von 5499 Euro mehr bezahlt. Man spart sich aber dennoch die 3600 Euro Differenz zwischen UVP und VK? Wie siehst du das?
Hi, auf welchen Betrag und zu welchem Prozentsatz dein LG den Restwert ansetzt, weiß ich natürlich nicht, das kannst du aber leicht bei denen erfragen. Die 3600 € Ersparnis wirken sich bei der Leasingrate aber voll für dich aus. GwV und Versicherungen nehmen aber leider die UVP als Berechnungsgrundlage. VG
Die 29% sind die Diverenz zwischen den Gesamtkosten vom (Bike + Versicherung) - (Bike und Versichrung der Lising Firma) also an sich passt das schon mit den 29% und denn 1589 Euro
Hallo Ghost 887, du hast recht, aber das ist genau das Problem! 1. Ist das nicht das, was versprochen wird, nämlich die Einsparung im Vergleich zum Kauf. Beim klassischen Kauf würde niemand auf seinen Bikepreis noch irgendwelche Versicherungen und Servicepakete draufrechnen, die meisten würden diese gar nicht abschließen. 2. Weist kein LG diesen Umstand deutlich und transparent für den Kunden aus. Dann wäre es ja ok. Warum machen die das wohl nicht? LG Ralf
Hi, ich vermute mal, dass das mit "Hausmitteln" nicht geht. Aber die Deutsche Rentenversicherung müsste das können. Zumindestens können die sagen, wieviele "Rentenpunkte" du verlierst, wenn du x Monate lang y€ weniger brutto verdienst. Was das dann letztlich in Euro ausmacht, hängt dann noch von vielen weiteren Faktoren ab, aber für eine erste Schätzung sollte es reichen. LG
Die rechnen halt als ersparnis die Zinsen drauf die man zahlen würde wenn man es normal finanzieren würde, ich spare mir tatsächlich bei nem Kaufpreis von 4450€ etwa 1250+das es versichert ist und den Service der Arbeitgeber zahlt und ich spar mir 150 sprit nach Abzug der Kosten für das Fahrrad, also ich würde sagen es lohnt sich
Es gelten sicher die gesetzlichen Bestimmungen. Dabei wird es darauf ankommen, ob du den Vertrag online oder im Laden abgeschlossen hast. Frag doch am besten bei deinem LG/Händler nach. LG Ralf
Was natürlich interessant wäre, was spart der Arbeitgeber genau an Sozialabgaben. Da könnte sich vielleicht darauf einigen, dass er die Versicherung übernimmt? Aber die werden wahrscheinlich damit argumentieren, dass sie ja auch einen Mehraufwand damit betreiben, der halt auch kostet.
Das ließe sich relativ leicht rausfinden. Da gibt es Tabellen, welche Renten-/ Sozial-/Arbeitslosen und Krankenversicherungsbeiträge für den AG bei welchem Gehalt fällig werden. Da die meisten Beiträge 50/50 von AG und AN gezahlt werden, ist das dann etwa das gleiche, was du an diesen Beiträgen sparst. Aber wie du schon sagst, der AG hat auch Aufwände, also ist es immer von seiner sozialen Einstellung abhängig, ob der das Leasing überhaupt anbietet, und wenn ja, ob er auch noch etwas dazu zahlt. LG Ralf
Muss am Montag eine Präsentation meiner Chefin vortragen und dann bekommen wir das leasing oder nicht. Aber denke ich schaff das 💪 Deswegen such ich jetzt Vorteile für den AG Vorteile für uns und wieviel kosten für den AG entstehen
Viel Erfolg schon mal! Ich würde es mit Ehrlichkeit probieren. Also nicht stumpf die AG Vorteile aus den Prospekten der LGs runterbeten. Natürlich macht es auch dem AG ein bisschen Arbeit, und nein nicht alle die ein Fahrrad leasen werden nie mehr krank und sind dem AG zur ewigen Treue verpflichtet. Auch euer Fachkräftemangel wird sich dadurch nicht in Wohlgefallen auflösen. Aber: es ist eine moderne, relativ nachhaltige und halbwegs soziale Leistung. Und eins ist sicher, wer einen 3-Jahres Leasingvertrag unterschreibt, hat zumindest innerlich noch nicht gekündigt, sondern sieht seine nähere Zukunft bei diesem AG! LG Ralf
Ich bin Arbeitgeber und möchte es meinen Mitarbeitern anbieten. Ich bin umsatzsteuerabzugsberechtigt. D.h. ich würde die Rate nur netto (ohne ust) dem Brutto des Arbeitnehmers. Ist das in deiner Rechnung berücksichtigt?
Hi, ja das wird schon in den Leasingrechnern der Anbietern die ich genutzt habe berücksichtigt. Dort kann man auswählen ob der AG vorsteuerabzugsberechtigt ist oder nicht. In der Regel ist das ja der Fall und macht die Sache für den LN natürlich attraktiver. LG
Schaue das Video gerade mit 2 facher Speed an, aber auf die Schnelle - die haben im ersten Rechenbeispiel die Versicherung mit reingerechnet. Spart man da auch Steuern?
Die Versicherung und die Servicepaket sind beim Leasing zwangsläufig mit dabei, und ja, auf diese Beträge sparst du genauso steuern. Allerdings kommen mir die teils überteuert vor. Ich wette, das bekäme man ohne Leasing günstiger. LG
Wir werden es wohl machen. Vorallem da wir noch je Rad ein Schloß passend zur Versicherung und ein Helm bekommen was unsere Firma ausgehandelt hat, und die Firma die Versicherung übernimmt. Daher wird das dann schon interessant.
War jetzt bei mehreren Händlern zum schauen und probefahren. Alle Händler haben einen höheren Leasingpreis als den Barpreis berechnet, da sie noch Gebühren an die LG zahlen müssen. Das war zumindest die übereinstimmende Aussage. Bei keinem konnte ich am Preis handeln.
Krass, bisher hatte ich nur von Händlern gehört, die über den erhöhten Bürokratieaufwand gestöhnt haben. Dass sie jetzt auch noch zahlen sollen war mir neu. Danke für die Info! LG
Hallo, wir haben auch bereits Erfahrung mit JobRad gemacht Ich denke die ganze Werbung wegen der Steuerersparnis ist etwas irreführend. Das Problem ist, finde ich der Restwert. Der für das Fahrrad bezahlt werden muss, um es zu übernehmen. Wenn man den Betrag mit der Ersparnis vergleicht, fällt diese wesentlich geringer aus als beworben. Natürlich bietet das Bike Leasing auch gewisse Vorteile. Aber der Burner ist es nicht. Ganz abgesehen davon, dass man weniger in die Rentenkasse Arbeitslosenversicherung usw. einzahlt. Beste Grüße
Oh junge, das Video kann man auf ein Viertel zusammenschneiden. Vielen Dank, dass du dir die Mühe gibst dieses Video zu machen, man merkt auch deine Begeisterung für das Thema aber komm doch ein bisschen zum Punkt und lass die Füllwörter und Sätze weg.
IMHO steht und fällt das ganze mit eben dem Arbeitgeberzuschuss der oft gewährt wird - bei uns sind es 30€. Ebenso sollte man sich (eigentlich) nur das Leasen was man sich auch so kaufen würde. Wer sich also 2500€ leisten kann, sollte nicht für 5000€ leasen.
Bei deinen Beispielen musst du den Vergleich Selbstanschaffung immer mit der zusätzlichen Versicherung sehen und den zum Leasing mit Restkauf vergleichen, denn hier ist auch eine Versicherung enthalten, ggf. muss das Servicepaket auch auf beiden Seiten beachtet werden. Um es miteinander vergleichen zu können, muss das Gesamtpaket beiden Seiten gleich sein. Nun zum 5000€ Beispiel: Die Differenz von Selbstanschaffung mit Versicherung zum Leasing mit Restkauf beträgt 5540€ - 3958€ = 1582€ In Prozent zur Selbstanschaffung mit Versicherung 1582€*100% / 5540€ = 28,55% also aufgerundet 29%. Also alles korrekt, Herr Wirtschaftsingenieur ;-) Grüße
Die Leasingfirmen werben aber nicht mit XX% Einsprung zum "Selbstkauf mit Versicherung und ggfls. Servicepaket", sondern schlicht zum KAUF, und damit stimmt das Werbeversprechen leider nicht. Selbst wenn du eine Versicherung und ein Servicepaket haben willst (was niemand wirklich braucht), musst du die nicht zu den Preisen der Leasingfirmen kaufen. Die Versicherung z.B. bekommst du auf dem "freien Markt" deutlich unter 500,- € (kurz gegoogelt, erstes Ergebnis 484,- €), das ist alleine schon rund 10% günstiger. LG
@@uglyfaces Ja, Versicherungen erhält man bereits ab 10€ / Monat (Check24) Dann wäre unsere Rechnung (5360€-3958€) x 100% / 5360€ = 26,15 %. Ob man diese Versicherung bei einem Selbstkauf auch abschließen würde, muss jeder für sich selbst entscheiden. Auch die 20% (ohne Versicherung bei Selbstkauf) sind dann immer noch eine gute Ersparnis, denn die wird keiner beim Händler aushandeln bei einem aktuellen Modell. Gruß
Erkläre doch mal kurz warum? Ich habe das nicht betrachtet, weil mein AG - und die allermeisten anderen - das nicht machen. Ich habe noch etwas von "dann entfällt die Versteinerung des GwV". Weiß aber nicht, ob da stimmt, und verstehe auch den Sinn dahinter nicht. also würde mich interessieren, wenn du das etwas aufklären könntest. LG Ralf
@@uglyfaces ganz einfach, dadurch sind die monatlichen service und versicherungspauschalen vom AG abgedeckt. Die effektive Ersparnis steigt also deutlich, da die Nebenkosten nicht an dir haften. Zudem ist und es bleibt es attraktiv fuer den AG, da er weiterhin die größere Ersparnis der Entgeltumwandlung hat. Bsp: AN bekommt 90€ brutto vom Entgelt umgewandelt, AG bezuschusst 14€ netto, bleiben ihm trotzdem 76€ "Ersparnis" in Form von Sozialabgaben etc. Hier sollte ein starker Betriebsrat in Verhandlungen mit dem AG gehen um das Leasing effektiv attraktiv für alle zu gestalten. Hier zeigt sich auch gleich wessen AG tatsächlich was an Mitarbeiterzufriedenheit liegt. Wie sich das mit dem GwV und anderen Steuersachen verhält, kann ich leider nicht sagen.
@@nnim Danke dir, soweit ist das klar. Ich meine, da gäbe es noch einen Vorteil bei der Versteuerung, wenn der AG was dazu bezahlt. Ist aber für meine Betrachtung nicht so wichtig. Mir gehts ja eher um die Katalogversprechen vs. der echten Einsparung. LG
@@uglyfaces verstehe ich natuerlich. ich persönlich empfinde, dass sich das leasing thema erst dann rentiert, wenn der AG bezuschusst, andernfalls kannst du (als "durchschnittsverdiener") auch einfach warten bis dein wunschrad irgendwo fuer 20,25 oder 30% im angebot ist. klar, falls man nichts auf der hohen kante hat, muss man auch da finanzieren und ueber zinsen draufzahlen, bist aber frei von versicherung (ist bei dem großteil sowieso in der haftpflicht abgedeckt) und servicegebühren. zudem hast du dann auch dein rad fuer "immer", beim leasing ist das ja ne sache, ob nach den 3 jahren das rad überhaupt übernommen werden darf. und ontop hast du beim privatkauf dann auch die moeglichkeit das rad nachträglich zu modifizieren. hat alles seine vor und nachteile.
@@haftzumbefehl1 🤔 alles relativ. Die Knochen helfen einem auch nicht, wenn dich der Schichtdienst fertig macht. Und 3h Unfallaufnahme bei minus Graden auf der Autobahn ist auch nicht spaßig. Aber klar geht's immer schlimmer. Wobei das mit Jobrad wenig zu tun hat 😂😂👌...
Mein Arbeitgeber Deutsche Bahn übernimmt für uns komplett das Versicherungspaket. Da sieht die Sache schon wieder ganz anders aus. 🙂 (Kommt den von Jobrad in Zusammenarbeit mit der DB versprochenen 37% schon sehr nahe) Unter "normalen" Kaufumständen, gerade auch wegen des derzeit nahezu nicht vorhandenen Rabatt-Entgegenkommens der Händler hätten wir das Geschäft nie getätigt. So haben wir halt jetzt ein KTM Macina und ein R&M Charger3 für zusammen 130€ netto monatlich in der Garage stehen. 😁
Das ist natürlich sehr löblich von der DB und macht die Sache (noch) attraktiver. Für viele ist auch die Hemmschwelle ein oder mehrere Räder zu "finanzieren" deutlich niedriger, wenn das per Fahrradleasing über den AG geht, statt über ihre Hausbank. So gesehen auch ein positiver Effekt. Für e-Bikes ist es auch nochmal etwas attraktiver, da dort der Wertverlust höher ist, und viele wert auf die neueste (Akku)Technik legen. Das ist natürlich gewährleistet, wenn man alle 3 Jahre das neueste Modell bekommt. However, viel Spaß mit den Bikes! LG
3 Beispiele: - 1. Bsp: ein Paar bestehend aus 2 Männern - 2. Bsp: ein dunkelhäutiger Mann - 3. Bsp: eine Alleinerziehende mit einem schwarzen Kind Da hat jemand wohl einen ganz starkes Sendungsbewusstsein, was die Regennbogengesellschaft angeht
Rechnung ist nicht korrekt, Inspektion zahle ich nur 10 Euro im Monat, full Service, Rest Zahl der Arbeitgeber und zwar immer. Mein Berechnung, mein Rad kostet 2000 Euro, also 5000 werde nie ausgeben. Laut Jobrad meine tatsächliche netto Belastung 433.90 Euro in 36 Monaten. Das ist mit Inspektion Servic fibts noch full Service kostet für mich 10 Euro im Monat. Steuer klasse 3, Kinderfreibertrag 1. Barlohn umwandlungsrate 55,46 Euro. Plus nach 36 Monate muss ich 18 % von Kaufpreis zurück zahlen das macht 360 Euro. Also 55,46 ×36 = 1996.56 Euro +18 % von Kaufpreis 360 Euro = 2356.56 Euro. Was gewinne ich wenn ich ein jobrad nehme? Nichts! Was gut ist full Service. Egal was passiert, Fahrrad wird repariert. Sonnst gar nichts.
Danke dafür, war garnicht so einfach jemanden zu finden der das Thema aufarbeitet und nicht davon profitiert.
Vielen Dank für das sehr informative tolle Video, das wirklich alle möglichen Aspekte in ihrer Gesamtheit beleuchtet und Licht in die "Augenwischerei" bringt. Ich will mir gerade ein leichtes E-Bike kaufen und bin gerade noch mal ins zweifeln gekommen, ob nun Job-Rad oder nicht. Mit STeuerklasse 2 und einem Kind 1,0 lohnt sich das recht wenig. Mit dem sehr großzügigen Rabatt des Fahrradhändlers bin ich da wirklich besser bedient und das Fahrrad gehört mir!!
Als ich erfahren habe das mein neuer Arbeitgeber JobRad anbietet, war ich total begeistert und schon fleißig am überlegen welches schöne Rennrad ich mir anschaffe. Danke das du in deinem Video darauf hingewiesen hast das man dann natürlich auch weniger in die Rente einzahlt etc. Zudem kommt hinzu, das ich leider alleine dieses Jahr zweimal den Arbeitgeber wechseln musste und gerne das Rad nach drei Jahren behalten würde und auch kein super teures Rad kaufen würde.. Ja ich glaube nach den 41 Minuten kann ich beruhigt sagen... lohnt sich nicht für mich.
Sehr sehr gutes informatives und aufklärendes Video ! Vielen Dank dafür. Anschauen bis ganz zum Schluss lohnt sich auf jeden Fall!
Moin Ralf...sehr interessantes Thema.... Gute Ausarbeitung von dir...man weiß selber gar nicht was alles da hinter steckt.. bei dem Thema.....ich muss mir persönlich noch mal Gedanken machen zum Thema Leasing..... Danke dir für das Video.... Gruß Marcus
Hallo Ralf, witzig ich hab mir letzten Monat auch ein JobRad abgeschlossen. Finde es top. Grüße Damir
Hallo Damir, macht wohl gerade jeder, der ein neues Rad will und dessen AG das anbietet, es lohnt sich halt für die Meisten schon sehr. Willst du das Rad am Ende behalten oder zurückgeben? LG
Sehr gutes Video, vielen Dank
Der von Dir angesprochene Punkt, dass sich die ganze Ersparnis-Kalkulation in der Regel auf den Listenpreis bezieht, ist m.E. zentral bei der Gesamtbetrachtung. Ich habe im letzten Jahr trotz des Runs auf Bikes und E-Bikes mein Wunschrad am Ende der Saison mit einem Rabatt von 21% bekommen. Ohne dass ich dafür handeln musste. Damit ist aus meiner Sicht die ganze Leasing-Überlegung obsolet. Und das Rad ist meins! :-)
Hi Nik, tatsächlich kannst du bei den meisten Leasingfirmen auch einen rabattierten Preis zugrunde legen. Nur handeln viele Leute nicht, wenns ums Leasing geht. Sie denken: " ach jetzt kriegs ichs doch eh schon 30-40% günstiger (was nicht stimmt), da will ich nicht auch noch handeln". Und zur Zeit gibts ja eh nichts zu handeln wie du richtig angemerkt hast.
Viel Spaß mit DEINEM Bike :-)
Wie kommst Du darauf? Du kannst auch schon rabattierte Bikes leasen. Ich hatte jetzt keinen Rabatt auf dem Rad, habe aber immerhin Zubehör im Wert von 300 Euro kostenlos dazu bekommen, was 10 Prozent des Warenwerts entsprach.
Dazu zahle ich am Ende für ein 3000 Euro Rad inklusive Schlussrate nur 2500 und habe und habe ein Versicherungspaket im Wert von 20 Euro im Monat inkludiert. Da sind alle Wartungen und Reparaturen und auch Diebstahlschutz und Mobility Garantie dabei.
Heißt über 36 Monate ein zusätzlicher Wert von 720 Euro.
Bedeutet insgesamt ein Rabatt von knapp 1600 Euro. Klar, wer auf eine Versicherung verzichtet oder schon alles Zubehör hat spart theoretisch nicht so viel. Aber ich bin bei einem Rad für 3000 Euro gerne abgesichert ;-)
Ich habe mein rad auch für statt 6200 für 4450 bekommen und spar über jobrad nochmal 1200 also doppelt gemoppelt😊
Klasse Video, super erklärt. Ich glaube, der Unterschied in der Ersparnis entsteht dadurch, dass in den Kaufpreis auch die Versicherung und der Sevice eingerechnet werden, dadurch erhöht sich der Kaufpreis und somit auch die Ersparnis. Liebe Grüße.
Das vermute ich auch. Das sagt aber keiner ehrlich, oder weist das gar in seinen Prospekten aus. Wenn jeder Barkäufer ebenfalls Versicherungen und Servicepakete mit kaufen müsste, wäre das ja noch ok. Aber das macht ja kaum jemand freiwillig. Deshalb hat diese Rechnung schon etwas irreführendes. Da tut etwas Aufklärung schon gut. LG
@@uglyfaces In den Rechnern sieht man doch ganz unten, dass sie die Inspektionen und Versicherungen auch beim Direktkauf draufrechnen. Bei Jobrad steht's sogar im Text: "Gesamtkosten (inkl. Versicherung und Inspektions-Service) nach 36 Monaten".
Klar, ist ein bisschen schön gerechnet, damit eine höhere Ersparnis raus kommt aber nicht zwingend irreführend oder falsch
@@olti1381 Hi, das sieht wahrscheinlich jeder individuell ein wenig anders. Juristisch angreifbar sind sie vermutlich nicht. Kundenfreundlich oder vertrauensbildend geht aber sicher auch anders. Wenn man mir 40% Nachlass verspricht, und dann zig Posten mit auf die Rechnung schreibt, die ich eigentlich gar nicht haben wollte, und dann nur noch 20% übrigbleiben, fühle ich mich für dumm verkauft. Einen Preisvergleich für die Zusatzleistungen kann ich gar nicht oder nur schwer machen, und ob sie für mich Sinn machen fragt keiner, sondern wird einfach unterstellt. Mündig selbst entscheiden geht anders :-). LG
Ich vermute eher, dass bei der Ersparnis mit einem Ratenkauf gerechnet wird und die Differenz die Zinsen sind.
Ein super Video. Sehr gut erklärt und sehr verständlich. Das regt zum nach denken an.
Mir gefällt besonders deine Auswahl der Protagonisten :-). Vielleicht etwas lang das Video, aber es hat sich gelohnt! Gerne mehr!
Danke fürs Feedback! LG
Danke für das tolle und sehr informative Video!
Moin Ralf,
danke für Deine Mühen.
Ich habe das Video jetzt nicht bis zu Ende geschaut, da es momentan nicht relevant ist für mich. Leider.
Werde es mir aber merken, falls ich doch einmal die Möglichkeit bekomme es zu nutzen.
👍
Gruß
Volker
ca. 21:10: doch, die stellen die ersparnis (1.5xx €) auf der "rechner-seite" dar bzw. worauf sich diese bezieht...da gibt's doch die zwei spalten in dem rechner...einmal mit entgeltumwandlung ("Gesamtkosten ....3.957,xx €") und einmal ohne ("Gesamtkosten.....5.540,00 €")...>> die Differenz dieser Positionen ergibt die 1.5xx €.. .
Das stimmt. Ich will an diesem Punkt aber darauf raus, dass sie nur pauschal von "Ersparnis" schreiben ohne zu sagen auf was sich diese Ersparnis denn bezieht. Andere LG sagen sogar: "Ersparnis im Vergleich zum Kauf" oder gar zum "Barkauf". Das ist alles ziemlich irreführend, da sich die beworbene Ersparnis immer auf den Kaufpreis plus Versicherungen, plus Servicepakete etc. bezieht und eben nicht auf den reinen Kaufpreis. LG Ralf
Danke schön für dieses doch sehr lehrreiche Video, auch wenn ich am Anfang u Ende kaum etwas verstanden habe. P.S. Sie sehen genauso aus wie Hr. Erbe (ein Pressesprecher der Berliner Feuerwehr) xD
Als zusätzliche Info hier noch, da es im Video nicht erwähnt wird.
Die Leasingunternehmen kassieren alle 7% von dem Kaufpreis vom Händler.
Und die Sache mit der Belastung der Steuerallgemeinheit ist Relativ, hier muss man berücksichtigen was für den Umweltschutz geleistet wird und auch einen Positiven Effekt auf Gesundheit der Pendler die das Fahrrad auch für den Weg zur Arbeit nutzen.Und mir ist es lieber dass Fahrräder Subventioniert werden wie Autos.Leasing von Firmenwagen sind eine größere Belastung für die Gesellschaft wie Fahhradleasing und da haben nicht alle Mitarbeiter einer Firma was davon.
Rechne das Ganze mal mit Steuerklasse 5! Das rechnet sich immer! Und mal ganz ehrlich, keiner macht etwas für umsonst!😉
Die Steuerklasse 5 lohnt sich genau bis zu deiner nächsten Steuererklärung. LG , Banken und Versicherungen brauchen nichts umsonst machen. Die müssen einfach gar nichts machen, die braucht es nämlich gar nicht, um ein Fahrrad zu kaufen 😊.
Danke für deine Mühe, die Berechnungen durchzuführen. Was mir fehlt, wäre die Berechnung für einen Beamten oder Angestellten bei einer Kommune etc, wo der AG NICHT vorsteuerabzugsberechtigt sind. Da kommen schnell nur einstellige Ersparnisse raus, weil die Nettorate um einiges höher ausfallen dürfte? Dazu kommt der steuerpflichtige geldwerte Vorteil, wenn die Rad am Ende abkaufst, (und ein nicht erhaltener Rabatt beim Barkauf?).
BTW: Die Ersparnisse berechnen die Anbieter auf der Basis Listenpreis + Versicherungen/Zwangsservice, so dass du natürlich auf niedrigere Summen kommst, wenn du nur den Listenpreis zugrundelegst.
Hi mein Lieber, bei den meisten Leasingrechnern wird abgefragt, ob dein AG vorsteuerabzugsberechtigt ist oder nicht. Ich meine, ich habe das auch in diesem oder einem der anderen Videos ausdrücklich erwähnt. Und ja, dann fällt die Ersparnis deutlich niedriger aus. Da das für die allermeisten Arbeitnehmer aber nicht zutrifft bin ich halt vom "Normalfall" ausgegangen (wie die Leasinggeber bei ihren "geschönten" Modellrechnungen ja auch). Rabatte kannst du beim Händler i.d.R. trotz Leasing aushandeln, allerdings weniger als beim Barkauf, da die Leasinggeber vom Händler auch nochmal einen Nachlass fordern. Alles in allem ein - wie so oft - zweischneidiges Schwert, und bei weitem nicht so rosig wie es von den LGs und AGs immer gepriesen wird, und die meisten Kunden leider auch glauben. Diese eklatante Diskrepanz zwischen Wahrnehmung der Vorteile bei den Kunden und en tatsächlich zu erzielenden Vorteilen, hat mich ja ursprünglich dazu motiviert die Videos überhaupt zu machen. LG
Ui Schweres Thema finde es Sehr Interesannt hab mich selber damit beschäftigt vor einigen jahren bzw auch jetzt gerde ganz aktuell...
Ich schau gerade das video zum 3. Und ich verstehe deinen Punkt aber du vergisst eine Sache mit den Rechnern bzw eine Sache beim Leasing selber.
Das Problem an den Rechner ist das sie ungenau sind In einem Persönlichen gespräch bekommst du 29% im Online Rechner wird zwar 29% gesagt du bekommst aber nur 22% oder weniger.
d.h. die 29% sind schon richtig aber nicht Online ist halt so ne Sache..
Ich habemein Bike bei E-Motion gekauft wollte es eigentlich auch erst Leasen aber die Rechner ergaben nie das wie was ich mir vorgestellt habe also keine 29% z.b. sondern nur 19% z.b.
Ich habe mich Persönlich an die gewendet und habe im endefekt das Bike Bar gekauft für 3900 Euro gekostet hätte es mich 4899 Euro im Leasing bzw neu Kauf.
Ich habe Rund 1000 Euro gespart weile ich diverse Bauteile gewechselt habe.
Bei E-Motion z.b. ist Leasing ohne Persönlichen Kontakt nicht möglich und die haben auch einen Rechner und der stimmt hinten und vorne nicht. Weil der sagt einem nicht da Sparen sie auch nochmal xyz und unterschreibt den Vertrag :) Online fallen Kosten an :) Persönlich kreichen sie einen in A..... und der Vertrag versiegelt es.
kauf bloß kein Bike Online ohne es anzufassen und mit den Leuten zu Reden ...mach das nicht bäbä spuck das aus :) gerade wenn es ums Leasing geht und irgendein Vertrag wo man nicht raus kommt. Also ich bin ganz deine Meinung Leasing Lohnt sich aber kommt auch drauf an wo und wie.
Servus mein Lieber,
ich betrachte die "freien" Leasinggeber, also die keine Verträge mit Herstellern haben. Da suchst du dein Rad beim Händler deiner Wahl aus (der muss natürlich mit dem LG kooperieren). Handelst ggfls. den Preis noch runter (momentan wohl eher nicht) und stattest dein Rad auch genau so aus wie du willst. Und den Preis den du dann beim Barkauf auf die Theke legen würdest, das ist die Basis für den Vergleich mit den Leasingangeboten. Auf diesen Preis beziehen sich die Rabattversprechen der LG, und die sind in der Regel - sagen wir mal - recht optimistisch. LG in den Norden!
Vielen Dank für das informative Video. So erhält man wirklich einen Einblick in die Thematik . Aber eins ist mir noch unklar , zwecks der Ersparnis . Da wurde zum Gesamtpreis noch die Versicherung und Inspektion dazugerechnet. Klar , in den einigenFällen oder bzw. oft zahlt der Arbeitgeber zb. die Versicherung und Inspektion . Zieht man dann Gesamtpreis inkl. aller Zusatzleistungen vom Restwertbetrag ab , hat man doch viel weniger gespart , oder sehe ich das falsch? Noch heftiger ist es wenn man zb einen von beiden Zusatzkosten selber tragen muss, dann spare ich ja noch weniger bis so gut wie nix . Oder verstehe ich das einfach nur falsch ? 😅 trotzdem vielen Dank für das tolle Video
Hi, die zusätzlichen Kosten für Versicherungen und Servicepakete werden alle in die Leasingrate gepackt, und diese zahlst du von deinem Bruttogehalt. Sprich du sparst auch Steuern (und Sozialabgaben) auf diese Pakete. Aber du hast natürlich recht, durch diese Zusatzkosten wird das Modell teurer und unattraktiver für dich (wenn diese Kosten nicht dein Arbeitgeber übernimmt). Aber alles in allem sparst du in der Regel trotzdem noch deutlich, aber halt "nur" durch die Steuersubvention auf Kosten der Allgemeinheit. Wenn du magst kannst du dir ja mein neues Video dazu noch angucken, da wird es denke ich klarer: ruclips.net/video/_5As54rYK-U/видео.html.
Viele Grüße und viel Spaß beim radeln, mit welchem Bike auch immer 🙂
@@uglyfaces danke für die Antwort und die Infos . Mach ich auf jeden Fall und ein Abo muss natürlich sein 😎 Peace und Gruß
Das war ein interessantes Video. Das ich mein Fahrrad auf die Kosten der Allgemeinheit finanziere war mir so vorher nicht bewusst. Das eine alleinerziehende Mutter mit 2500€ Brutto weniger Unterstützung bekommt als der Manager mit 10k € Brutto ärgert mich sehr. Meine Idee wo der Mehrbetrag von 400 bis 500 € bei den Anbietern in der Ersparnis kommt ist, dass diese vielleicht noch eine Finanzierung mit einrechnen. Man könnte so argumentieren, das Leasing ja auch ähnlich wie finanzieren eine monatliche Belastung ist und man so den Vergleich pauschal noch besser aussehen lassen kann. Was meinst du, kann das sein?
Hi, das könnte schon sein. Im Vergleich sieht natürlich eine klassische Bankfinanzierung schlechter aus. Aber die LGs schreiben ja in der Regel "im Vergleich zum Kauf" und das impliziert schon sehr stark den BAR-Kauf denke ich. LG Ralf
Danke für dein Video wie würdest du folgendes Beispiel bewerten?
UVP 9098 Euro
Verkaufspreis 5499 Euro
über Company Bike die laut vieler Erfahrungen 10% am Leasingende ansetzen und geht man dann von 9098 Euro UVP aus hätte man zumindest auf den Verkaufspreis von 5499 Euro mehr bezahlt. Man spart sich aber dennoch die 3600 Euro Differenz zwischen UVP und VK? Wie siehst du das?
Hi, auf welchen Betrag und zu welchem Prozentsatz dein LG den Restwert ansetzt, weiß ich natürlich nicht, das kannst du aber leicht bei denen erfragen. Die 3600 € Ersparnis wirken sich bei der Leasingrate aber voll für dich aus. GwV und Versicherungen nehmen aber leider die UVP als Berechnungsgrundlage. VG
Die 29% sind die Diverenz zwischen den Gesamtkosten vom (Bike + Versicherung) - (Bike und Versichrung der Lising Firma) also an sich passt das schon mit den 29% und denn 1589 Euro
Hallo Ghost 887,
du hast recht, aber das ist genau das Problem!
1. Ist das nicht das, was versprochen wird, nämlich die Einsparung im Vergleich zum Kauf. Beim klassischen Kauf würde niemand auf seinen Bikepreis noch irgendwelche Versicherungen und Servicepakete draufrechnen, die meisten würden diese gar nicht abschließen.
2. Weist kein LG diesen Umstand deutlich und transparent für den Kunden aus. Dann wäre es ja ok. Warum machen die das wohl nicht?
LG Ralf
Hallo Ralf,
kann man denn irgendwie ausrechen wieviel das tatsächlich bei der Rente ausmacht?
Hi, ich vermute mal, dass das mit "Hausmitteln" nicht geht. Aber die Deutsche Rentenversicherung müsste das können. Zumindestens können die sagen, wieviele "Rentenpunkte" du verlierst, wenn du x Monate lang y€ weniger brutto verdienst. Was das dann letztlich in Euro ausmacht, hängt dann noch von vielen weiteren Faktoren ab, aber für eine erste Schätzung sollte es reichen. LG
@@uglyfaces danke dir für die ANtwort. Das werde ich dann mal machen wenn es denn so weit ist.
Die rechnen halt als ersparnis die Zinsen drauf die man zahlen würde wenn man es normal finanzieren würde, ich spare mir tatsächlich bei nem Kaufpreis von 4450€ etwa 1250+das es versichert ist und den Service der Arbeitgeber zahlt und ich spar mir 150 sprit nach Abzug der Kosten für das Fahrrad, also ich würde sagen es lohnt sich
Gibt es eine 14 Tage Widerrufsfrist?
Es gelten sicher die gesetzlichen Bestimmungen. Dabei wird es darauf ankommen, ob du den Vertrag online oder im Laden abgeschlossen hast. Frag doch am besten bei deinem LG/Händler nach. LG Ralf
Was natürlich interessant wäre, was spart der Arbeitgeber genau an Sozialabgaben. Da könnte sich vielleicht darauf einigen, dass er die Versicherung übernimmt? Aber die werden wahrscheinlich damit argumentieren, dass sie ja auch einen Mehraufwand damit betreiben, der halt auch kostet.
Das ließe sich relativ leicht rausfinden. Da gibt es Tabellen, welche Renten-/ Sozial-/Arbeitslosen und Krankenversicherungsbeiträge für den AG bei welchem Gehalt fällig werden. Da die meisten Beiträge 50/50 von AG und AN gezahlt werden, ist das dann etwa das gleiche, was du an diesen Beiträgen sparst. Aber wie du schon sagst, der AG hat auch Aufwände, also ist es immer von seiner sozialen Einstellung abhängig, ob der das Leasing überhaupt anbietet, und wenn ja, ob er auch noch etwas dazu zahlt. LG Ralf
Muss am Montag eine Präsentation meiner Chefin vortragen und dann bekommen wir das leasing oder nicht.
Aber denke ich schaff das 💪
Deswegen such ich jetzt Vorteile für den AG Vorteile für uns und wieviel kosten für den AG entstehen
Viel Erfolg schon mal! Ich würde es mit Ehrlichkeit probieren. Also nicht stumpf die AG Vorteile aus den Prospekten der LGs runterbeten. Natürlich macht es auch dem AG ein bisschen Arbeit, und nein nicht alle die ein Fahrrad leasen werden nie mehr krank und sind dem AG zur ewigen Treue verpflichtet. Auch euer Fachkräftemangel wird sich dadurch nicht in Wohlgefallen auflösen.
Aber: es ist eine moderne, relativ nachhaltige und halbwegs soziale Leistung. Und eins ist sicher, wer einen 3-Jahres Leasingvertrag unterschreibt, hat zumindest innerlich noch nicht gekündigt, sondern sieht seine nähere Zukunft bei diesem AG!
LG Ralf
@@uglyfaces das sind schon mal gute Worte die werde ich benutzen. Danke für die schnelle Rückmeldung ✌️
Ich bin Arbeitgeber und möchte es meinen Mitarbeitern anbieten.
Ich bin umsatzsteuerabzugsberechtigt. D.h. ich würde die Rate nur netto (ohne ust) dem Brutto des Arbeitnehmers. Ist das in deiner Rechnung berücksichtigt?
Hi, ja das wird schon in den Leasingrechnern der Anbietern die ich genutzt habe berücksichtigt. Dort kann man auswählen ob der AG vorsteuerabzugsberechtigt ist oder nicht. In der Regel ist das ja der Fall und macht die Sache für den LN natürlich attraktiver. LG
Schaue das Video gerade mit 2 facher Speed an, aber auf die Schnelle - die haben im ersten Rechenbeispiel die Versicherung mit reingerechnet. Spart man da auch Steuern?
Die Versicherung und die Servicepaket sind beim Leasing zwangsläufig mit dabei, und ja, auf diese Beträge sparst du genauso steuern. Allerdings kommen mir die teils überteuert vor. Ich wette, das bekäme man ohne Leasing günstiger. LG
Wir werden es wohl machen. Vorallem da wir noch je Rad ein Schloß passend zur Versicherung und ein Helm bekommen was unsere Firma ausgehandelt hat, und die Firma die Versicherung übernimmt. Daher wird das dann schon interessant.
War jetzt bei mehreren Händlern zum schauen und probefahren.
Alle Händler haben einen höheren Leasingpreis als den Barpreis berechnet, da sie noch Gebühren an die LG zahlen müssen.
Das war zumindest die übereinstimmende Aussage.
Bei keinem konnte ich am Preis handeln.
Krass, bisher hatte ich nur von Händlern gehört, die über den erhöhten Bürokratieaufwand gestöhnt haben. Dass sie jetzt auch noch zahlen sollen war mir neu. Danke für die Info! LG
Hallo müsste aber nicht auch noch der Verlust bei der Rente mit eingerechnet werden. Verdienst ja weniger Brutto.
Hallo, wir haben auch bereits Erfahrung mit JobRad gemacht Ich denke die ganze Werbung wegen der Steuerersparnis ist etwas irreführend. Das Problem ist, finde ich der Restwert. Der für das Fahrrad bezahlt werden muss, um es zu übernehmen. Wenn man den Betrag mit der Ersparnis vergleicht, fällt diese wesentlich geringer aus als beworben. Natürlich bietet das Bike Leasing auch gewisse Vorteile. Aber der Burner ist es nicht. Ganz abgesehen davon, dass man weniger in die Rentenkasse Arbeitslosenversicherung usw. einzahlt. Beste Grüße
Oh junge, das Video kann man auf ein Viertel zusammenschneiden. Vielen Dank, dass du dir die Mühe gibst dieses Video zu machen, man merkt auch deine Begeisterung für das Thema aber komm doch ein bisschen zum Punkt und lass die Füllwörter und Sätze weg.
IMHO steht und fällt das ganze mit eben dem Arbeitgeberzuschuss der oft gewährt wird - bei uns sind es 30€. Ebenso sollte man sich (eigentlich) nur das Leasen was man sich auch so kaufen würde. Wer sich also 2500€ leisten kann, sollte nicht für 5000€ leasen.
Vergessen wurde. Man hat ein geringeres Einkommen und zahlt deswegen weniger in die Rentenkasse. Das wirkt sich auf die Altersrente aus.
Das stimmt, habe ich aber bei den Risiken ab 38:15 besprochen. LG
Ich habe mal für mich gerechnet und ich würde gut draufzahlen, seitdem kaufe ich mir meine Bikes einfach Bar
Bei deinen Beispielen musst du den Vergleich Selbstanschaffung immer mit der zusätzlichen Versicherung sehen und den zum Leasing mit Restkauf vergleichen, denn hier ist auch eine Versicherung enthalten, ggf. muss das Servicepaket auch auf beiden Seiten beachtet werden. Um es miteinander vergleichen zu können, muss das Gesamtpaket beiden Seiten gleich sein.
Nun zum 5000€ Beispiel:
Die Differenz von Selbstanschaffung mit Versicherung zum Leasing mit Restkauf beträgt 5540€ - 3958€ = 1582€
In Prozent zur Selbstanschaffung mit Versicherung 1582€*100% / 5540€ = 28,55% also aufgerundet 29%.
Also alles korrekt, Herr Wirtschaftsingenieur ;-)
Grüße
Die Leasingfirmen werben aber nicht mit XX% Einsprung zum "Selbstkauf mit Versicherung und ggfls. Servicepaket", sondern schlicht zum KAUF, und damit stimmt das Werbeversprechen leider nicht. Selbst wenn du eine Versicherung und ein Servicepaket haben willst (was niemand wirklich braucht), musst du die nicht zu den Preisen der Leasingfirmen kaufen. Die Versicherung z.B. bekommst du auf dem "freien Markt" deutlich unter 500,- € (kurz gegoogelt, erstes Ergebnis 484,- €), das ist alleine schon rund 10% günstiger. LG
@@uglyfaces Ja, Versicherungen erhält man bereits ab 10€ / Monat (Check24)
Dann wäre unsere Rechnung (5360€-3958€) x 100% / 5360€ = 26,15 %. Ob man diese Versicherung bei einem Selbstkauf auch abschließen würde, muss jeder für sich selbst entscheiden. Auch die 20% (ohne Versicherung bei Selbstkauf) sind dann immer noch eine gute Ersparnis, denn die wird keiner beim Händler aushandeln bei einem aktuellen Modell. Gruß
das lohnt sich einfach nicht wenn der Arbeitgeber nichts zu zahlt
Marius und Carlo, ist das das neue Normal??????
Ja, Johannes.
man hätte noch dick unterstreichen sollen, dass, wenn der AG monatlich zwischen 10-15€ bezuschusst, die tatsächliche ersparnis deutlich steigt!
Erkläre doch mal kurz warum? Ich habe das nicht betrachtet, weil mein AG - und die allermeisten anderen - das nicht machen. Ich habe noch etwas von "dann entfällt die Versteinerung des GwV". Weiß aber nicht, ob da stimmt, und verstehe auch den Sinn dahinter nicht. also würde mich interessieren, wenn du das etwas aufklären könntest. LG Ralf
@@uglyfaces ganz einfach, dadurch sind die monatlichen service und versicherungspauschalen vom AG abgedeckt. Die effektive Ersparnis steigt also deutlich, da die Nebenkosten nicht an dir haften. Zudem ist und es bleibt es attraktiv fuer den AG, da er weiterhin die größere Ersparnis der Entgeltumwandlung hat. Bsp: AN bekommt 90€ brutto vom Entgelt umgewandelt, AG bezuschusst 14€ netto, bleiben ihm trotzdem 76€ "Ersparnis" in Form von Sozialabgaben etc. Hier sollte ein starker Betriebsrat in Verhandlungen mit dem AG gehen um das Leasing effektiv attraktiv für alle zu gestalten. Hier zeigt sich auch gleich wessen AG tatsächlich was an Mitarbeiterzufriedenheit liegt. Wie sich das mit dem GwV und anderen Steuersachen verhält, kann ich leider nicht sagen.
@@nnim Danke dir, soweit ist das klar. Ich meine, da gäbe es noch einen Vorteil bei der Versteuerung, wenn der AG was dazu bezahlt. Ist aber für meine Betrachtung nicht so wichtig. Mir gehts ja eher um die Katalogversprechen vs. der echten Einsparung. LG
@@uglyfaces verstehe ich natuerlich. ich persönlich empfinde, dass sich das leasing thema erst dann rentiert, wenn der AG bezuschusst, andernfalls kannst du (als "durchschnittsverdiener") auch einfach warten bis dein wunschrad irgendwo fuer 20,25 oder 30% im angebot ist. klar, falls man nichts auf der hohen kante hat, muss man auch da finanzieren und ueber zinsen draufzahlen, bist aber frei von versicherung (ist bei dem großteil sowieso in der haftpflicht abgedeckt) und servicegebühren. zudem hast du dann auch dein rad fuer "immer", beim leasing ist das ja ne sache, ob nach den 3 jahren das rad überhaupt übernommen werden darf. und ontop hast du beim privatkauf dann auch die moeglichkeit das rad nachträglich zu modifizieren. hat alles seine vor und nachteile.
@@nnim Ganz meine Meinung! LG Ralf
Versicherung zahlt mein arbeitGeber 😅
Also für mich noch günstiger Achso und auch den Service
Als Beamter zahle ich da mit Sicherheit drauf.. Abgesehen davon, dass der gute Staat alles erst 10 Jahre später einführt. Wenn überhaupt 😂🙈
Als Beamter hast du sowieso mehr Vorteile. Deine Knochen sind geschont und alles also beschwer dich nicht junge arbeite mal bei minus Graden draußen
@@haftzumbefehl1 🤔 alles relativ. Die Knochen helfen einem auch nicht, wenn dich der Schichtdienst fertig macht. Und 3h Unfallaufnahme bei minus Graden auf der Autobahn ist auch nicht spaßig. Aber klar geht's immer schlimmer. Wobei das mit Jobrad wenig zu tun hat 😂😂👌...
Mein Arbeitgeber Deutsche Bahn übernimmt für uns komplett das Versicherungspaket.
Da sieht die Sache schon wieder ganz anders aus. 🙂 (Kommt den von Jobrad in Zusammenarbeit mit der DB versprochenen 37% schon sehr nahe)
Unter "normalen" Kaufumständen, gerade auch wegen des derzeit nahezu nicht vorhandenen Rabatt-Entgegenkommens der Händler hätten wir das Geschäft nie getätigt.
So haben wir halt jetzt ein KTM Macina und ein R&M Charger3 für zusammen 130€ netto monatlich in der Garage stehen. 😁
Das ist natürlich sehr löblich von der DB und macht die Sache (noch) attraktiver.
Für viele ist auch die Hemmschwelle ein oder mehrere Räder zu "finanzieren" deutlich niedriger, wenn das per Fahrradleasing über den AG geht, statt über ihre Hausbank. So gesehen auch ein positiver Effekt.
Für e-Bikes ist es auch nochmal etwas attraktiver, da dort der Wertverlust höher ist, und viele wert auf die neueste (Akku)Technik legen. Das ist natürlich gewährleistet, wenn man alle 3 Jahre das neueste Modell bekommt.
However, viel Spaß mit den Bikes! LG
3 Beispiele:
- 1. Bsp: ein Paar bestehend aus 2 Männern
- 2. Bsp: ein dunkelhäutiger Mann
- 3. Bsp: eine Alleinerziehende mit einem schwarzen Kind
Da hat jemand wohl einen ganz starkes Sendungsbewusstsein, was die Regennbogengesellschaft angeht
Verstehe deine Anmerkung nicht, ist doch normal?
@@uglyfaces Interessante Strategie, auf meinen Einwand zu reagieren, nämlich damit "sich dumm zu stellen".
Es ist nicht auf Kosten der Allgemeinheit! Man holt sich einfach einen kleinen Teil der bezahlten Steuern wieder!
Es lohnt sich halt auch nicht ein Auto neu zu kaufen.
Versicherung bezahlt doch Arbeitgeber 👍👍also nochmal 500€ weniger
Gut für dich, wenn er das tut. Muss er aber nicht, und machen auch viele leider nicht. VG
Muss ja dise Beispiel sein? Mit zwei Männern? Träume oder?
Ne, ganz normale Realität.
Gibt poistive Karmapunkte im Regenbogenreich‼️🌈 😂
Rechnung ist nicht korrekt, Inspektion zahle ich nur 10 Euro im Monat, full Service, Rest Zahl der Arbeitgeber und zwar immer. Mein Berechnung, mein Rad kostet 2000 Euro, also 5000 werde nie ausgeben. Laut Jobrad meine tatsächliche netto Belastung 433.90 Euro in 36 Monaten. Das ist mit Inspektion Servic fibts noch full Service kostet für mich 10 Euro im Monat. Steuer klasse 3, Kinderfreibertrag 1. Barlohn umwandlungsrate 55,46 Euro. Plus nach 36 Monate muss ich 18 % von Kaufpreis zurück zahlen das macht 360 Euro. Also 55,46 ×36 = 1996.56 Euro +18 % von Kaufpreis 360 Euro = 2356.56 Euro. Was gewinne ich wenn ich ein jobrad nehme? Nichts! Was gut ist full Service. Egal was passiert, Fahrrad wird repariert. Sonnst gar nichts.