기존 차주들 배 아프겠는데.. 현대기아차 하이브리드 싹 바뀐다

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  • Опубликовано: 12 ноя 2024

Комментарии • 337

  • @spoiler_official
    @spoiler_official  Год назад +21

    썸네일 이미지 : 네이버 남차카페 - 김진선님 제보
    cafe.naver.com/motorsjason/276

  • @박하-d6j
    @박하-d6j Год назад +397

    근데 왜 제목들이 다 "기존 차주 후회한다 기존차주 큰일났다" 등 계속 왜 기존차주는 다 잘못한 선택처럼 제목을 하시나요??정보 전달은 좋은데 제목이 옥의 티 인듯요

    • @초밥-b1s
      @초밥-b1s Год назад +113

      조회수는 올려야하고 돈은 벌고싶고...올릴 정보는 없고

    • @도하랑놀자
      @도하랑놀자 Год назад +32

      기존 차주 ㅈ됐다 라고 쓸수는 없잖슴 ㅇㅇ

    • @xcrc1234
      @xcrc1234 Год назад +7

      공감ㅋㅋㅋㅋ하브 좋지요 근디 가격은? 어쩔겨ㅜㅜ(전차는 k7하브탐) 현재 더뉴팰리2.2

    • @박하-d6j
      @박하-d6j Год назад +22

      @@JohnB-hm5nf 차라는것이 필요할때 사는것이지요 필요해서 산걸 시기상조?? 그럼 언제 사야함?? 항상 기다림?? 그리고 잘못된 선택을 지적한다니 뭐가 잘못된거임?? 어떤 부분이 잘못된거?? 잘된거를 생각하고 잘못된거라 말한거 같은데 그럼 잘된거는 뭐임??

    • @sbqe1
      @sbqe1 Год назад

      @@박하-d6j 님도 그렇게까지 발작할거 없잖아요 본인이 만족하고 타고있으면 된거아님?

  • @유령-d3s
    @유령-d3s Год назад +232

    가격이 살벌할것같다 그게 걱정이지

    • @으라차차-j4f
      @으라차차-j4f Год назад +4

      하이브리드풀옵은 6천은 넘을듯

    • @공수레공수거-r6e
      @공수레공수거-r6e Год назад +9

      @@구독-Subscription 그냥 남들 다 하니깐 따라가는거죠 애매하게 할 빠에 그냥 풀옵가자 이런 마인드 부자들이 많음

    • @박동순-e9t
      @박동순-e9t Год назад

      금리 인상으로 할부시 부담감이 ㅎㄷㄷ

    • @TheCwj3999
      @TheCwj3999 Год назад +4

      싹다 바뀐다는건 가격까지임

    • @bravepark3328
      @bravepark3328 Год назад +2

      @@구독-Subscription 팰리세이드는 3.8 가솔린에 유지비도 상당한데 판매비중은 캘리트림이 90% 이상이죠.. 이정도급은 소비자들이 거의 풀옵으로 산다는 말입니다..

  • @ggghhhjjj12345
    @ggghhhjjj12345 Год назад +40

    2.5 터보 하브라면 기존보다 가격이 엄청 오를겁니다. 게다가 현기 새 엔진 라인이라 결함 체크 1년은 기다려 봐야되죠.
    비싼 가격 + 결함 위험이 있는데 솔직히 별 기대는 안됩니다.

    • @fastend300
      @fastend300 Год назад +1

      현기는 홍보영상 올리지 않앗으면 좋겟내요
      소프트 웨어로인한 급발진과 차량부식 그리고 옵션장난 눈속임 기본이 안되있어 사람목숨보다 돈을 소중히 여기는기업 그리고 사고가 빈번하고 원가절감, 서비스 엉망인데...

    • @User_iqd_39472
      @User_iqd_39472 Год назад +1

      ㄹㅇ 현기 싼맛에 큰 공간 고장나도 널려있는 제휴 수리점쓰는 맛인데

  • @koreaeagleowlbushcraft9621
    @koreaeagleowlbushcraft9621 Год назад +154

    현대기아 새로운 파워트레인은 바로 사는 게 아닙니다 ㅎㄷㄷ;

    • @bravepark3328
      @bravepark3328 Год назад +14

      2.5터보 하이브리드 출시후 1~2년은 무조건 지켜봐야 될듯합니다..

    • @bbeomwhoi8578
      @bbeomwhoi8578 Год назад +1

      ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ

    • @然鶴-n1f
      @然鶴-n1f Год назад +3

      ㅋㅋㅋㅋ 나중에 산다고 뭐 다를건 …ㅋ

    • @jhoonw90
      @jhoonw90 Год назад +1

      결국 기다리고 기다리다가 타 브랜드로 넘어갔습니다....

    • @ingbinim2932
      @ingbinim2932 Год назад +1

      ㄹㅇ 배타테스터 ㅋㅋ

  • @HEHE-lb4lx
    @HEHE-lb4lx Год назад +20

    난 가격 살벌한거보다 1.6하브도 결함 많은데 2.5 하브 스타터들이 더 걱정되는데

  • @saintlion4610
    @saintlion4610 Год назад +114

    결함 잡는건 생각도 안하니까 결함생기면 수리나 해주면 좋겠다

    • @루룰-b8h
      @루룰-b8h Год назад +11

      gdi엔진 결함 인정한하고 동일 연식들 엔진 블럭을 소비자 모르게 여러 종류 만들어서 적용한거 보고 그 후로 현기에 대한 신뢰도 자체가 사라짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @bbeomwhoi8578
      @bbeomwhoi8578 Год назад +3

      해주면 좋겟다가 아니고 해줘야 되는거 아닌가요?? ㅜㅜ

    • @훈수충-x4t
      @훈수충-x4t Год назад

      @@루룰-b8h 지금 gdi는 결함 많이 없지 않나요 출시 10년은 넘은거같은데

    • @루룰-b8h
      @루룰-b8h Год назад

      @@훈수충-x4t ​ 지금도 문제 계속나오는중이에요 gdi 오죽하면 mpi랑 콜라보시켜서 출시하겠냐구요 그리고 예전에 리콜한차량들도 엔진오일 감소 여전해여 이걸 잘아는 이유가 당장 가족중에 현기차 gdi 엔진 문제가 있어서 체감하고 있는ㅋㅋㅋ 하...

  • @khlee4834
    @khlee4834 Год назад +12

    비싸고 결함 많은 하이브리드 말고 기술력있는 LPDI 신엔진이나 달아줬으면 좋겠네요~
    3.5LPI 힘좋고 잘나간다고 하던데

  • @jayhyungkim8115
    @jayhyungkim8115 Год назад +38

    쏘나타 플러그인하이브리드 구입해서 뼈져리게 느낌... 신차는 2-3년 나오고 숙성되면 사야된다는것

    • @서보성-w9f
      @서보성-w9f Год назад +1

      그래서 전 페리를 노렸지요^^

    • @jiwoong0419
      @jiwoong0419 Год назад +1

      전 DN8 하브 타고 다니는데 어때요? 충전만하고 몇키로 주행하고 모터만으로 최대 속도 얼마까지가나요?
      충전하고 다니면 연비는 좋게 나오죠?

  • @산길따라-x5m
    @산길따라-x5m Год назад +17

    이런 영상 생각하고 기다리면 평생 못 삽니다. 저차 나오고 또 1.2년 후면 더좋은 차 나옵니다.

  • @soyjon
    @soyjon Год назад +7

    2.5터보하이브리드가격살벌할거같아서 드는생각은 그냥 3.8 6기통감성느끼면서 타고 가격차이로 아낀돈으로 기름값때우는게 현명할거같은대....

  • @rhjb1234
    @rhjb1234 Год назад +35

    제네의 경우, 25년 이후로는 내연신차 출시를 멈추기로 했으나, 현실적으로 쉽지가 않아서 하브 출시를 나름 기대해볼만 합니다. G90의 경우 3.5 하브를 넣고 아래급 차들은 2.5나 3.0 하브를 넣는것도 큰 방법이지요. 현대가 어떻게 결정을 할지 모르겠으나 계획을 수정하고 하브 출시를 할 가능성도 배제할수 없습니다.

    • @rhjb1234
      @rhjb1234 Год назад +9

      @@aresen301 그렇기는 하지만 친환경차이고 전동화를 향한 징점다리 역할도 합니다. 연비와 관계없이 친환경차 시장을 공략하는데에는 필요하구요. LS는 하브 대형세단의 최강자이고 S클과 7시리즈도 플러그인 하브가 있습니다.

    • @ibamio
      @ibamio Год назад +2

      @@rhjb1234 그렇군요
      국산 대형차도 하브가 나와서 저속에서 조용히 전기차처럼 다니면 고급스러움이 더 나겠네요

    • @rahulmanjo
      @rahulmanjo Год назад +1

      기름값이.아니라 탄소배출권 때매그렇습니다.

    • @googoogoo8515
      @googoogoo8515 Год назад

      제네시스는 후륜플랫폼에 하브 파워트레인이 없습니다
      전륜 하브만 있을뿐이죠
      제네는 마하까지만가고 바로 전동화로 넘어가는 방향으로 갑니다
      하지만 이번 g90에 들어간 마하 시스템이 단순 마하는 아닌 전자식 슈퍼차져 기능도 겸하고 있으니 그리 나쁜 방향은 아닙니다

    • @rhjb1234
      @rhjb1234 Год назад +1

      @@googoogoo8515 압니다만, 렉서스만 해도 세로배치 하브엔진이 있고요 제가 말씀드렸지만 현실적으로 하브 건너뛰기가 불가하다 판단될 가능성이 있습니다. 그러면 가능할겁니다.

  • @신하봉-c7d
    @신하봉-c7d Год назад +4

    현기차가 최고야!
    성능과 품질은 몰라도 가격은 월등하지.
    바꾼다고 좋아지는건 몰라도
    가격인상은 확실하지.

  • @김해림-o9b
    @김해림-o9b Год назад +35

    가격과 또 어떤 결함들이 튀어나올지 걱정이네..

  • @달빛미호
    @달빛미호 Год назад +10

    와 벌써 걱정이 카니발도그렇고 도대체 가격이 얼마나할지....

  • @매촴촥
    @매촴촥 Год назад +10

    결함있다에 백퍼다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    결국 내구성 큰일남 ㅋㅋㅋ
    다른화사들은 터보 하이브리드 바보라서 안만드는게아님
    아무리봐도 아반떼 깡통이답 ㅋㅋ

  • @멋이증헌디
    @멋이증헌디 Год назад +6

    2.5터보 하브라면 출력에 목마름도 없을테고 연비까지 잡는다면 굳이 디젤차량을 선택할 필요가없을듯...
    반면 쌍용,쉐보레,르노는 하브관련차량이 거의 없다시피하니..
    갖득이나 국내판매량이 저조한데..더 저조하게 될듯...
    쌍용은 토레스를 기반으로 하브를 출시해야할테고...
    르노는 xm3가 나오긴했지만 출력이란 면에선 떨어지니 수요가 엄청늘진않을테고...
    쉐보레는...음... 답없죠...

  • @然鶴-n1f
    @然鶴-n1f Год назад +9

    엔진오일과 휘발유를 섞어 섞어~>

  • @거래오
    @거래오 Год назад +10

    궁금한게 기존 하이브리드 모터가 12V를 썼나요? 더 고전압을 쓰는줄 알고 있었는데

  • @kingwolf5736
    @kingwolf5736 Год назад +28

    과연 2.5 하브는 오일이 증가할지 감소할지 궁금하네요 ㅋㅋ 아니면 미션이 또 dct ??

    • @비핑이
      @비핑이 Год назад +1

      ... 지금 하브 6단 오토 입니다 ..
      dct는 개솔.디젤에 들어갑니다만..

    • @DuDuDuX10
      @DuDuDuX10 Год назад +2

      @@muse1129 아반떼, 니로, 코나 하이브리드 파워트레인은 1.6 GDi 자연흡기 105 마력 엔진에 모터까지 합산출력 140 마력짜리는 6단 DCT 가 물립니다.
      그외엔 6단 유성기어(토크컨버터 빠지고 그 자리에 모터와 멀티클러치셋 들어감) 하이브리드 미션이 들어갑니다
      다만 신형 파워트레인에는 새로 개발된 8단 하이브리드 변속기가 조합될 예정으로 알고있습니다

    • @DuDuDuX10
      @DuDuDuX10 Год назад +1

      @@비핑이 아반떼, 니로, 코나 하이브리드는 DCT 미션입니다

  • @Polaris66666
    @Polaris66666 Год назад +6

    말은좋은데 국산하브 내구성을 못믿겠음
    지인소나타하브 3년타고 뻗었는데 돈내야한다고들었음 1~2천정도라고하던데 이러지도저러지도못하고
    멘탈나간거같았음

  • @hs3520
    @hs3520 Год назад +10

    제네시스에서도 제발 하이브리드 출시
    됐음 좋겠습니다ㅠㅠ

  • @MrOBking
    @MrOBking Год назад +5

    하이브리드 가격 높은거 생각하면 주행거리 연간 1만5천미만은 가솔린으로~

  • @한가람-d2e
    @한가람-d2e Год назад +7

    1:32 저는 쏘렌토R LPG입니다. 차가 나온지 10년이 넘었는데, 여행가면서 시골 충전소에 들리면 충전소 사장님이 처음 봤다고 하시는 분이 가끔 계세요. ㅎㅎㅎ

    • @jhoonw90
      @jhoonw90 Год назад +1

      트렁크에 가스통 실려있겠군요?

    • @한가람-d2e
      @한가람-d2e Год назад +2

      @@jhoonw90 아니요 아래에 매립되어 있습니다.

    • @IhateKongsatang
      @IhateKongsatang Год назад +1

      @@jhoonw90 요즘 LPG차량들은 트렁크 밑부분에 매립되어있는 경우가 많습니다

  • @원조용용이
    @원조용용이 Год назад +9

    현대기아 1.6이나 2.5나 둘다 결함은 있는데

  • @zziDan-vs9lw
    @zziDan-vs9lw Год назад +6

    차값도 앞자리가 싹~~ 바뀔듯

  • @clvndhkd
    @clvndhkd Год назад +6

    차량결함 / 조립불량 으로 사람이 죽어도.. 개인의 책임이다 ..
    애국심?? 애국심으로 고객을 돈으로만 보는 업체.... 이제 그만..;;

  • @트루-w9v
    @트루-w9v Год назад +8

    제네시스도 하이브리드 모델이 출시되면 좋겠습니다. 😭

  • @leebeoungsoo
    @leebeoungsoo Год назад +4

    쏘렌토 1.6터보 하이브리드 계약했는데 결함이 있는걸 알면서도 고쳐질거라고 믿으며 기다리고있는 제가 한심하네요..

    • @MySkyline32
      @MySkyline32 Год назад +2

      그걸 아는 사람이 고뢔~!?

  • @백주용-d9y
    @백주용-d9y Год назад +3

    왜자꾸 하브에 터보를처다노 터보는 예후열 필수인데 수시로 엔진 켜졌다 꺼졌다하는 하브에 어울린다고 생각하나

  • @jerryjuntube
    @jerryjuntube Год назад +1

    0:53 대체 lpi하이브리드는 언제 재 출시를 할 지...

  • @김선빈-y1m
    @김선빈-y1m Год назад +10

    이제 한달뒤면 차나올거 같다는데 금리도나쁘고 존버가답인가

    • @아카시아-z6b
      @아카시아-z6b Год назад +1

      취소차들이 많아서 그런가요..? 출고 당겨지신 거에요??

  • @차현우-b3j
    @차현우-b3j Год назад +1

    펠리세이드..
    페리만 해도 2~3백 쉽게 붙는데 거기에 하이브리드면 최소 두 번째 트림 강제 선택...
    지금 일반 내연기관 차량보다 최소 6백 이상 비싸겠네요...더 벌어지면 8백 비싸지면 깡통만 뽑아도 4,800이 넘겠어요..
    출고가가 너무 높아지니.. 쉽게 구매할 생각도 못하겠어요..

  • @시그페이
    @시그페이 Год назад +7

    2.5T 하이브리드일지 2.5 하이브리드일지가 가장 중요할 듯

    • @먼산-x7m
      @먼산-x7m Год назад +1

      터보가 오일증가 원이이 될껀데 또 터보로 고집하니 어찌될지 봐야될것같네요

    • @MySkyline32
      @MySkyline32 Год назад +2

      자연흡기인 니로 하브도 엔진오일 증가 문제 있었습니다. 터보가 원인이 아닙니다

    • @먼산-x7m
      @먼산-x7m Год назад

      @@MySkyline32 제가 알기론 혼다에서 터보하이브리드로 처음 출시했다가 결함터져서 자연흡기로 다시 낸걸로 알고있습니다. 토요타 혼다 전부 하이브리드는 자연흡기죠. 실제 엔진오일 증가나 이런문제는 없구요.
      현기 자흡에서 증가문제가 생기는건 기존엔진결함이나 하브시스템문제가 아닐까 봅니다.

  • @Ka_Ga_Ri
    @Ka_Ga_Ri Год назад +8

    결함이나 잡아주면 좋겠다 ~~!

  • @viewer82
    @viewer82 Год назад +1

    페이스나 풀체인 이나
    다 ~ 좋은데 엔진오일
    증가는 잡고서 내보내는
    건지 ~~~🤔

  • @youngj5563
    @youngj5563 Год назад +9

    저거살빠엔 무리해서 렉서스가지 ㅋㅋ 직병렬이랑 비교가 되겟냐 ㅋㅋㅋ

  • @prom2311
    @prom2311 Год назад +4

    가격 또한 올리고 올려 나올듯 한데
    미친 연비가 아닌 이상..
    타던차 주욱 타렵니다 ~

  • @ga5835
    @ga5835 Год назад +6

    원조 하브사야지 도요타 렉서스가 답이다
    전기차 시대는 아직 오려면 멀었다

  • @갓민성
    @갓민성 Год назад +2

    지금 제일무서운건 금리지…. 이건뭐대부업수준;;

  • @겨울아이-m3q
    @겨울아이-m3q Год назад +2

    ㅡ.ㅡ 신차개발신속하게하지말고 이때까지있었던 고장원이 재발방지하고나 출시해라 나올때마다 고장원인이 다양하오~이번에는 어떤곳에서 문제일으킬려나..

  • @훈수충-x4t
    @훈수충-x4t Год назад +1

    근데 현대차 그대로 믿을순없고 신기술 10년정도 검증된거보고 새로운모델 써야지

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k Год назад +4

    카니발 팰리세이드 하이브리드 기대할께요

  • @시에스포
    @시에스포 Год назад +4

    엔진오일증가 결함도 잡았냐

  • @꿀빠는인생-p9c
    @꿀빠는인생-p9c Год назад +10

    요즘 차값이 장난 아니네 ㄷㄷ

  • @무에서유로
    @무에서유로 Год назад

    벨로스터n 2.0 엔진으로 하이브리드로 나올 예상은 없을까요?
    cc 올라가면 세금만 올라가지..

  • @태원-q2b
    @태원-q2b Год назад +3

    차값 겁나올라가겠지..ㄷㄷ

  • @코비-z8i
    @코비-z8i Год назад +3

    마일드하이브리드가뭔지에 대한설명이부족해서아쉽네요 그리고 카니발하이브리드 1.6이다2.5다논란많은데이주제에대해영상하나제작해주셨음좋겠네요

  • @이재현-n3r5w
    @이재현-n3r5w Год назад

    전기차시대는 안온다에 한표. 전기차가 많아지면 전기충전비가 오를거라고 하더군요. 최소lpg가격정도로 오르면 그비싼돈을주고 누가 전기차를 사겟냐. 라고 카센터하시는분들이 그러더군요.

  • @elfacil9179
    @elfacil9179 Год назад +3

    어차피 고속연비는 12-15 수준일듯.

  • @moonMoon-jz5zk
    @moonMoon-jz5zk Год назад +1

    엔진오일 증가 및 휘발유 유입이나 잡고 만들든가~
    불안해서 스포티지 하브 취소했습니다~

  • @thrma0518
    @thrma0518 Год назад +5

    터보는 너무 문제가 많다...자연흡기가 진리임

  • @성광김-b5w
    @성광김-b5w Год назад +3

    2.5하브가 늘어나면 자동차세가 늘어나서
    여러 지자체가 좋와하겠네요.

  • @이동한-p4e
    @이동한-p4e Год назад +1

    3천만 차 수리비 100만 5천만 차 수리비 200만 천만 차 수리비 99만...ㅎㅎ 숫자놀음에 소비자들은 웁니다

  • @user-pd8sv8iz5u
    @user-pd8sv8iz5u Год назад +2

    그럼 머함... 지금도 비싼데 가격은 더 오를게 불보듯 뻔한데.
    또한 하이브리드는 한국방식은 좀 많이 이상함. 원조는 일본의 하이브리드가 하이브리드계에서는 인정해주는 기술임.

  • @무스나-f9w
    @무스나-f9w Год назад +2

    펠리 하브는 6천 넘길테고.. 그냥 가솔 사고 그돈으로 기름값 대는게…

  • @김까탈-m6h
    @김까탈-m6h Год назад +1

    카니발 vs 펠리세이드
    어떤게 나아요?? 장단점이 뚜렷한가요

    • @zezetjddn
      @zezetjddn Год назад

      슬라이드 도어

    • @이석호-m7n
      @이석호-m7n Год назад +1

      카니발 7인승 구매시엔 펠리세이드 2열독립시트 사용하면 큰차이 없을수도있는데
      카니발 9인승과 펠리세이드는 장단점이 뚜럿하다기 보단 시용목적에따라 갈린다는말이 맞는것같습니다

    • @안준우-l6y
      @안준우-l6y Год назад +1

      카니발 : MPV
      팰리세이드 : SUV
      두가지 종류가 다릅니다.
      참고로 현대에서 MPV차는 스타리아입니다.

    • @bsm0118
      @bsm0118 Год назад

      팰리 2열,3열 잡소리 장난아니에요ㅠㅠ

  • @호수마을-e3g
    @호수마을-e3g Год назад

    1톤 차는 어떻게 되나요

  • @joohyounlee9290
    @joohyounlee9290 Год назад +1

    가격을 봐야.. 펠리세이드 하이브리드 7천이라면 허..

  • @wonkwon183
    @wonkwon183 Год назад

    0:50 친황경차 오탈자 있어요~

  • @슬나이퍼
    @슬나이퍼 Год назад +2

    현대기아선전을너무많이해주는거아닌가요?
    가격이 엄청오를껏같은데

  • @오세호-n2q
    @오세호-n2q Год назад

    신형 하이브리드에는 중국산 밧데리가 들어가나요? 중국 판매용은 중국산 밧데리, 국내 판매용은 국산 밧데리, 미국 판매용은 미국산 밧데리를 적용하면 각 나라의 밧데리 업체도 좋고 각 나라의 경제에도 도움이 될 것 같네요.

  • @메렁-b9t
    @메렁-b9t Год назад +1

    하이브리드차 극혐ㅠ 디젤차가 없어지더라도 하이브리드 없는 가솔린 차는 무조건 남겨둬야함 가격이 비싼건 둘째치고 전기모터 소리 개극혐;;; 그리고 RPM게이지 대신 뭔 이상한 게이지가 들어가있으니 하이브리드 ㄹㅇ 씹극혐임;; 전기차보면 이건 장난감이지 이게 무슨 자동차냐란 생각이 절로 들음;;;

  • @lns3109
    @lns3109 Год назад

    카니발 가솔린 만족합니다.조용함,진동없음,요소수필요없음,DPF필요없음 덩치대비 가격적당함.디젤은 거름

  • @user-me4rd9vb8h
    @user-me4rd9vb8h Год назад +5

    되도안하는 하이브리드기술가지고
    가격만올리고 품질문제는 뒷전이고
    껍데기바꾸고 팔아도 소비자가 인지를
    못하고 사주니 악순환에 반복이지
    결국엔 소비자가 짊어져야 하는게 문제인듯
    딱히 선택지도 없으니 이를우찌할꼬

    • @우빈아빠
      @우빈아빠 Год назад

      되도 않는 하이브리드 기술이 아닌듯 그 기술이 없어서 독삼사 차량들 마일드나 플러그인 하이브리드 말고는 없어요.

  • @user-ansan
    @user-ansan Год назад

    전기차는 아직 사지않는게 좋을껀데. 한예로 명절때 충전소 한번들려보시면 대기시간에 충전시간에..집에 충전인프라가 많은것도아니고.

  • @낙지-g2w
    @낙지-g2w Год назад +1

    싼타페하브 작년 11월 계약했는데 아직도 안나오고있씁니다

  • @사도바울-x8o
    @사도바울-x8o Год назад +1

    급출발 문제부터 해결한다음에 판매하지~~😩😩😩

  • @구경꾼-x4p
    @구경꾼-x4p Год назад

    주유소가서 팰리 기름 넣는걸 보면 디젤 넣는걸 아직까지는 한번도 못봤는데

  • @user-runti
    @user-runti Год назад

    왜? 신차 나오기도 전에 사전 예약에 열을 올릴까요?
    검증도 안되고 더군다나 신차 출시 할 떼마다 결함 투성 인데...
    10만대 5만대 .. 검증도 안된 장난감도 아닌 차를.....

  • @akairyo
    @akairyo Год назад +1

    가격이 문제가 아니라 대기기간이 노답이라는거다

  • @김동호-w5y
    @김동호-w5y Год назад +1

    가격이...구매 할만 하게 나올까요...카니발 하브..6천가까이 갈꺼 같은 느낌이..

    • @siro_0
      @siro_0 Год назад

      토요타 시대가 오는거죠

  • @푸드나르샤
    @푸드나르샤 Год назад +6

    난 그래도 디젤이 젤 좋아.. ㅋㅋ

  • @전우치-g6f
    @전우치-g6f Год назад +1

    *** 2만개가 넘는 부품으로 이루어진 자동차 1대에...... 반도체 칩 1개가 대응 생산이 안된다는게 산술적으로 납득이 안됨. ㅋㅋ

  • @김기적-w3i
    @김기적-w3i Год назад +2

    하브 오일라떼 문제가 심각하던데

  • @korea.sort-hair
    @korea.sort-hair Год назад +1

    1.6엔진 이상 가면 친황경인증 않되세 세금 비싸지지 않나?
    이런건 말없이 단순히 cc높아서 좋다고만
    요즘 이상한데 방향성이

  • @화이자맨
    @화이자맨 Год назад +10

    1.6 하이브리드
    : 아반떼 코나
    k3 셀토스
    2.0 하이브리드
    : 쏘나타 투싼
    k5 스포티지
    2.0 터보 하이브리드
    : 그랜저 싼타페
    K8 쏘렌토
    2.5 하이브리드
    : 팰리세이드 스타리아
    카니발

    • @siro_0
      @siro_0 Год назад

      현대한테 그런 기술력이 있을까요..?

  • @정경철-m4i
    @정경철-m4i Год назад

    근데 같은가격에 하이브리드 살수 있는것도 아닌데~ 이게 배아플 일인가 싶군요 ㅋㅋ

  • @김태호-c9n3j
    @김태호-c9n3j Год назад +1

    Lpg하이브리드좀생산좀해주세요

  • @호호아저씨-v5j
    @호호아저씨-v5j Год назад +1

    이야 금액 올라가는 소리가 팍팍 들리네요

    • @siro_0
      @siro_0 Год назад

      이젠 토요타 사는게 나은 시대가 오는듯요

  • @처녀자리-p3g
    @처녀자리-p3g Год назад

    깔리는 브금 뭐죠??

  • @i3fhj6klof2zs3
    @i3fhj6klof2zs3 Год назад

    2.5배기량이 1.6보다 세금 더~내지 않나?

  • @조영규-n5b
    @조영규-n5b Год назад +1

    그냥 휘발유차 사서 그 차액으로 맘편히 기름넣고 타고다닐란다

  • @merongi2
    @merongi2 Год назад

    제네시스 GV70도 하이브리드 만든다고 하다가 왜 또 안만드는 것인지.

  • @김상준-s8l
    @김상준-s8l 11 месяцев назад

    일본 하이브리드 선택하면 죽을때 까지 후회 하지않는다 내수용은 검증도 안된 수출도 못하는 그런 국산은 못써 ㅡㅡ

  • @마크-o4p
    @마크-o4p Год назад +1

    가솔린>(하이브리드)>수소차임
    전기차는 장난질..

  • @choi2743
    @choi2743 Год назад

    그런대 1.6터보 보더 2.5터보가 더 문제 많은 엔진 아닌가여?

  • @sungokkim9755
    @sungokkim9755 Год назад

    차의 급을 나누기 위해서는 1.6 2.5 와 내연기관인 기존 가솔린 3.8의 판을 대체 하기 위해선 필요한데 과연 2.5가 생각하는데로 연비가 좋을지는 모르겠다. 가격은? GV70 끝자락을 달리겠군....

  • @김동욱-z4m
    @김동욱-z4m Год назад +2

    기존 1.6도 해결 못해놓고 2.5?? 1.6부터 완벽하게 해결해라

  • @손준호-e8r
    @손준호-e8r Год назад

    제일 중요한 가격전망이 빠져있고 뜬금없이 제네시스얘기랑 마일드 하이브리드 얘기로 넘어가네요 ㅜ

  • @호준김-h9u
    @호준김-h9u Год назад

    국산차 중 최고지요 국산차 중에ㅋ 하브는 도요타 직병렬 아니면 큰매리트가 없어요

  • @남궁진-p1l
    @남궁진-p1l Год назад

    에엥? 펠리세이드는 모르겠는데 예전부터 카니발은 1.6터보 하이브리드로 알고있었는데 2.5터보로 나온다구요?
    제조사 오피셜인가요?

  • @지장퉁소
    @지장퉁소 Год назад +2

    아직도 하브 결함 심하고 오일증가 잡지도 못하는데 탈많은 국산이 선택지는 아니라 생각됨
    마냥 국산이 좋은게아님
    수리비폭탄 수입차
    차 자체가 시한폭탄인 흉기차
    여러분의 선택은…

  • @ykpark5289
    @ykpark5289 Год назад +1

    XM3 하브가 그렇게 좋다는데 가격이 . . ㅎㄷㄷ

  • @jjjsson3
    @jjjsson3 Год назад +1

    가격은 많이 오르고 소비자는 대안이 없고

  • @이지훈-g6f6q
    @이지훈-g6f6q Год назад +1

    Q50S 처럼 G70, 스팅어에 6기통 하브 만들자

  • @newtacan
    @newtacan 11 месяцев назад

    저기에도 1.6t 하이브리드 넣으면 재밌겠다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @박형석-h2b
    @박형석-h2b Год назад +1

    그놈의 친환경차 ㅋㅋ 친환경차라면 최소한 소나 말이끌어야하는것아님 베터리 가솔린이 들어가면 친한경이 아님 환경을 파괴해야지만 구동이되고 만들어짐 전기생산하는데 환경지키면서 가능?
    베터리 리듐생산부터 모든게 환경을 파괴해야지만 얻을수있음 자꾸 친환경 앞세워 세뇌시키는데 그냥 전기차 내연기관차입니다. 친환경은 모순임

  • @치영-b3t
    @치영-b3t Год назад

    LPI 하이브리드로 개발해 주자

  • @금오산호랭이-d6e
    @금오산호랭이-d6e Год назад +3

    펠리 하브 6천 넘을듯